2025年載人航天作風(fēng)紀(jì)律整頓工作總結(jié)_第1頁
2025年載人航天作風(fēng)紀(jì)律整頓工作總結(jié)_第2頁
2025年載人航天作風(fēng)紀(jì)律整頓工作總結(jié)_第3頁
2025年載人航天作風(fēng)紀(jì)律整頓工作總結(jié)_第4頁
2025年載人航天作風(fēng)紀(jì)律整頓工作總結(jié)_第5頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

付費(fèi)下載

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

2025年載人航天作風(fēng)紀(jì)律整頓工作總結(jié)2025年是載人航天工程進(jìn)入空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的關(guān)鍵一年,全年計(jì)劃實(shí)施3次載人飛行、2次貨運(yùn)飛船發(fā)射及多項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷上行任務(wù),任務(wù)密度、技術(shù)復(fù)雜度、協(xié)同難度均創(chuàng)歷史新高。為確保各環(huán)節(jié)零差錯(cuò)、全流程零故障,工程總體于年初啟動(dòng)作風(fēng)紀(jì)律整頓專項(xiàng)行動(dòng),圍繞“嚴(yán)、慎、細(xì)、實(shí)”總要求,聚焦思想認(rèn)識(shí)、責(zé)任落實(shí)、協(xié)同效率、風(fēng)險(xiǎn)防控四大維度,系統(tǒng)推進(jìn)問題查擺、整改提升與長效機(jī)制建設(shè),現(xiàn)將整頓工作情況總結(jié)如下:一、堅(jiān)持思想引領(lǐng),筑牢紀(jì)律意識(shí)根基。專項(xiàng)行動(dòng)啟動(dòng)初期,組織全系統(tǒng)32個(gè)參研參試單位、1.2萬余名骨干人員開展“鑄魂強(qiáng)基”專題學(xué)習(xí),通過黨委理論學(xué)習(xí)中心組領(lǐng)學(xué)、黨支部“三會(huì)一課”研學(xué)、一線崗位“班前10分鐘”微學(xué)三級(jí)聯(lián)動(dòng),系統(tǒng)學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于航天強(qiáng)國建設(shè)的重要論述,深入剖析近十年航天任務(wù)中12起典型質(zhì)量問題(如2021年某分系統(tǒng)因接口文檔更新滯后導(dǎo)致聯(lián)調(diào)延誤48小時(shí)、2023年某次應(yīng)急演練因崗位人員對(duì)備用流程不熟悉造成處置超時(shí)),編制《載人航天作風(fēng)紀(jì)律負(fù)面清單(2025版)》,涵蓋“測試覆蓋不全、問題閉環(huán)拖延、協(xié)同響應(yīng)超期”等3大類27項(xiàng)具體表現(xiàn),通過案例復(fù)盤會(huì)、責(zé)任剖析會(huì)、承諾簽名儀式等形式,推動(dòng)“每一個(gè)參數(shù)都是生命、每一次操作都是責(zé)任”理念入腦入心。全年累計(jì)開展專題學(xué)習(xí)1200余場,覆蓋98%以上一線崗位人員,組織閉卷測試3輪,平均得分從初期的82分提升至95分,思想認(rèn)識(shí)層面“重任務(wù)進(jìn)度輕質(zhì)量把控”“差不多就行”等模糊觀念基本消除。二、聚焦問題導(dǎo)向,深挖細(xì)查短板漏洞。采取“自下而上查、自上而下督、跨系統(tǒng)交叉檢”相結(jié)合的方式,分層級(jí)開展問題排查。各單位對(duì)照任務(wù)流程清單,對(duì)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、測試、發(fā)射、飛控全鏈條進(jìn)行“地毯式”自查,累計(jì)梳理問題1376項(xiàng),其中“測試覆蓋度不足”“故障預(yù)案針對(duì)性弱”“跨單位數(shù)據(jù)傳遞不及時(shí)”等共性問題占比41%;工程總體組建12個(gè)專項(xiàng)督查組,深入航天科技集團(tuán)五院、八院,航天科工集團(tuán)二院,電子科技集團(tuán)十四所等重點(diǎn)單位,通過調(diào)閱記錄、現(xiàn)場跟崗、模擬演練等方式核查,發(fā)現(xiàn)“某關(guān)鍵單機(jī)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告缺失3項(xiàng)測試數(shù)據(jù)”“某分系統(tǒng)應(yīng)急電源切換流程未在地面驗(yàn)證”等深層次問題289項(xiàng);組織航天科技集團(tuán)一院與五院、西安衛(wèi)星測控中心與北京航天飛行控制中心等6對(duì)跨系統(tǒng)單位開展交叉檢查,梳理協(xié)同界面問題153項(xiàng)(如載荷總裝單位與飛船系統(tǒng)對(duì)設(shè)備安裝力矩要求存在標(biāo)準(zhǔn)差異)。針對(duì)排查出的問題,建立“責(zé)任單位、整改措施、完成時(shí)限、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)”四清單,實(shí)行“周調(diào)度、月通報(bào)、銷號(hào)制”,截至12月底,1818項(xiàng)問題中1795項(xiàng)已完成整改,剩余23項(xiàng)(均為需跨年度優(yōu)化的系統(tǒng)性問題)已明確2026年一季度前完成。三、強(qiáng)化專項(xiàng)整治,提升執(zhí)行落實(shí)效能。針對(duì)排查出的突出問題,重點(diǎn)開展“質(zhì)量管控強(qiáng)化”“協(xié)同效率提升”“應(yīng)急能力夯實(shí)”三大專項(xiàng)整治。在質(zhì)量管控方面,推行“雙崗復(fù)核+三審會(huì)簽”機(jī)制,關(guān)鍵操作由主崗與備崗獨(dú)立驗(yàn)證,設(shè)計(jì)文件、測試報(bào)告須經(jīng)設(shè)計(jì)師、室主任、總師三級(jí)會(huì)簽,全年累計(jì)復(fù)核操作12.3萬次,攔截參數(shù)錯(cuò)誤、文檔缺失等問題478項(xiàng);建立“質(zhì)量問題回溯池”,對(duì)近三年同類問題進(jìn)行關(guān)聯(lián)分析,在天舟七號(hào)貨運(yùn)飛船總裝階段,通過回溯2022年天舟四號(hào)密封環(huán)節(jié)問題,提前優(yōu)化密封圈安裝工藝,避免了一起潛在泄漏風(fēng)險(xiǎn)。在協(xié)同效率方面,針對(duì)跨單位接口多、協(xié)調(diào)慢問題,成立由工程總體牽頭,涉及總體設(shè)計(jì)、運(yùn)載火箭、載人飛船、空間應(yīng)用等8大系統(tǒng)的聯(lián)合調(diào)度組,實(shí)行“每日晨會(huì)+即時(shí)協(xié)調(diào)”機(jī)制,日均處理協(xié)同事項(xiàng)80余項(xiàng),問題響應(yīng)時(shí)效從平均4小時(shí)壓縮至1.5小時(shí);在夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙擴(kuò)展泵組安裝任務(wù)中,通過聯(lián)合調(diào)度快速解決航天科技集團(tuán)五院與中科院空間應(yīng)用中心關(guān)于安裝接口的爭議,確保任務(wù)節(jié)點(diǎn)提前2天完成。在應(yīng)急能力方面,將無腳本突擊演練納入常態(tài)化考核,全年組織全系統(tǒng)應(yīng)急演練27次(較2024年增加15次),覆蓋供電故障、姿控異常、艙壓波動(dòng)等18類典型場景,參演人員從關(guān)鍵崗位擴(kuò)展至全崗位,達(dá)標(biāo)率從82%提升至97%;在神舟十七號(hào)載人飛船發(fā)射前演練中,模擬“火箭第三級(jí)伺服機(jī)構(gòu)故障”場景,各系統(tǒng)僅用12分鐘完成故障定位、預(yù)案啟動(dòng)與處置,較規(guī)定時(shí)間縮短30%。四、深化制度建設(shè),構(gòu)建長效約束機(jī)制。堅(jiān)持“整改一個(gè)問題、完善一項(xiàng)制度”,全年修訂完善制度規(guī)范21項(xiàng),新增《載人航天任務(wù)質(zhì)量責(zé)任追溯管理辦法》《跨系統(tǒng)協(xié)同工作規(guī)程》《一線崗位作風(fēng)紀(jì)律考核細(xì)則》等6項(xiàng)制度。將作風(fēng)紀(jì)律表現(xiàn)與績效考核、職稱晉升、評(píng)優(yōu)評(píng)先直接掛鉤,在2025年度考核中,對(duì)12名因“測試記錄不全”“協(xié)同推諉”等問題被通報(bào)的人員扣減績效工資,對(duì)37名在作風(fēng)整頓中表現(xiàn)突出的骨干優(yōu)先推薦職稱晉升;建立“作風(fēng)紀(jì)律積分卡”,一線崗位人員每月累計(jì)積分,積分低于基準(zhǔn)值的需參加集中補(bǔ)課,全年累計(jì)補(bǔ)課43人次,積分達(dá)標(biāo)率從91%提升至99%。同時(shí),依托載人航天工程管理信息平臺(tái),開發(fā)“作風(fēng)紀(jì)律監(jiān)督模塊”,實(shí)時(shí)采集測試覆蓋度、問題閉環(huán)時(shí)效、協(xié)同響應(yīng)時(shí)間等15項(xiàng)量化指標(biāo),自動(dòng)生成分析報(bào)告,為精準(zhǔn)督導(dǎo)提供數(shù)據(jù)支撐,平臺(tái)上線以來已推送預(yù)警信息176條,推動(dòng)問題早發(fā)現(xiàn)、早處置。通過全年作風(fēng)紀(jì)律整頓,全系統(tǒng)“嚴(yán)慎細(xì)實(shí)”的工作作風(fēng)更加鞏固,任務(wù)執(zhí)行的規(guī)范性、協(xié)同性、可靠性顯著提升。在神舟十七號(hào)、神舟十八號(hào)載人飛行任務(wù)中,全流程質(zhì)量問題環(huán)比下降42%,跨系統(tǒng)協(xié)同效率提升30%,應(yīng)急處置成功率保持100%,為空間站應(yīng)用與發(fā)展階段任務(wù)圓滿完成提供了堅(jiān)實(shí)保障。但也需清醒認(rèn)識(shí)到,個(gè)別新入職人員對(duì)制度規(guī)范理解仍有偏差,跨單位文化差異導(dǎo)致的協(xié)同摩擦尚未完全消除,長期高壓任務(wù)下部分

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論