2025年本科航海技術(shù)（船舶導(dǎo)航技術(shù)）試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題共40分）答題要求：本卷共20小題，每小題2分，共40分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.以下哪種導(dǎo)航技術(shù)主要利用天體的位置來(lái)確定船舶的航向和位置？A.衛(wèi)星導(dǎo)航B.天文導(dǎo)航C.慣性導(dǎo)航D.無(wú)線電導(dǎo)航2.船舶在大洋中航行時(shí)，利用GPS定位系統(tǒng)獲取的船位信息屬于哪種坐標(biāo)系？A.大地坐標(biāo)系B.天文坐標(biāo)系C.地理坐標(biāo)系D.平面直角坐標(biāo)系3.羅經(jīng)自差產(chǎn)生的主要原因是：A.地球磁場(chǎng)的影響B(tài).船舶鋼鐵材料的磁性C.羅經(jīng)安裝位置不當(dāng)D.以上都是4.為了減小羅經(jīng)自差，通常采用的方法是：A.安裝磁羅經(jīng)校正器B.定期調(diào)整羅經(jīng)方位C.遠(yuǎn)離磁性物質(zhì)D.以上都對(duì)5.下列哪種導(dǎo)航設(shè)備可以提供船舶的速度信息？A.計(jì)程儀B.測(cè)深儀C.雷達(dá)D.電子海圖6.多普勒計(jì)程儀是利用什么原理來(lái)測(cè)量船舶速度的？A.超聲波反射B.電磁波傳播C.多普勒效應(yīng)D.壓力變化7.船舶在霧中航行時(shí)，主要依靠哪種導(dǎo)航設(shè)備來(lái)避碰？A.雷達(dá)B.電子海圖C.羅經(jīng)D.測(cè)深儀8.雷達(dá)的工作頻率越高，其：A.探測(cè)距離越遠(yuǎn)B.分辨率越高C.抗干擾能力越強(qiáng)D.以上都不對(duì)9.電子海圖顯示與信息系統(tǒng)（ECDIS）能夠提供以下哪些信息？A.水深信息B.障礙物信息C.航線規(guī)劃信息D.以上都是10.ECDIS中的ENC數(shù)據(jù)是指：A.電子海圖數(shù)據(jù)B.紙質(zhì)海圖數(shù)字化數(shù)據(jù)C.官方水道測(cè)量數(shù)據(jù)D.以上都不是11.船舶在進(jìn)入沿岸水域時(shí)，需要特別關(guān)注的導(dǎo)航信息是：A.水深變化B.島嶼位置C.航道標(biāo)志D.以上都是12.以下哪種導(dǎo)航技術(shù)不受天氣和地理環(huán)境的影響？A.衛(wèi)星導(dǎo)航B.天文導(dǎo)航C.無(wú)線電導(dǎo)航D.慣性導(dǎo)航13.慣性導(dǎo)航系統(tǒng)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，會(huì)產(chǎn)生誤差，主要原因是：A.陀螺和加速度計(jì)的精度下降B.地球自轉(zhuǎn)的影響C.船舶運(yùn)動(dòng)的干擾D.以上都是14.為了提高慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的精度，通常采用的方法是：A.定期校準(zhǔn)B.增加冗余設(shè)備C.采用多傳感器融合技術(shù)D.以上都對(duì)15.船舶在通過(guò)狹窄水道時(shí)，需要使用的導(dǎo)航設(shè)備是：A.電子海圖B.雷達(dá)C.羅經(jīng)D.以上都需要16.以下哪種導(dǎo)航技術(shù)可以實(shí)時(shí)獲取船舶周圍的海洋環(huán)境信息？A.衛(wèi)星遙感B.聲學(xué)探測(cè)C.海洋氣象儀D.以上都是17.船舶在遭遇惡劣天氣時(shí)，為了確保航行安全，應(yīng)：A.及時(shí)獲取氣象信息B.調(diào)整航行計(jì)劃C.加強(qiáng)值班瞭望D.以上都對(duì)18.以下哪種導(dǎo)航設(shè)備可以用于船舶的定位和導(dǎo)航，并且具有全球覆蓋的能力？A.GPSB.GLONASSC.GalileoD.以上都是19.船舶在進(jìn)行大洋航行時(shí)，通常采用的航線規(guī)劃方法是：A.大圓航線B.恒向線航線C.混合航線D.以上都可以20.為了確保船舶航行安全，航海人員需要具備的基本技能包括：A.熟練使用導(dǎo)航設(shè)備B.準(zhǔn)確解讀航海資料C.具備良好的氣象和海況判斷能力D.以上都是第II卷（非選擇題共60分）答題要求：本卷共4小題，共60分。請(qǐng)根據(jù)題目要求，認(rèn)真作答。21.（15分）簡(jiǎn)述天文導(dǎo)航的基本原理，并說(shuō)明其在船舶導(dǎo)航中的應(yīng)用場(chǎng)景。22.（15分）闡述電子海圖顯示與信息系統(tǒng)（ECDIS）的主要功能，并分析其對(duì)船舶航行安全的重要性。23.（15分）閱讀以下材料，回答問(wèn)題：某船舶在航行過(guò)程中，使用GPS定位系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)船位出現(xiàn)偏差。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)是由于GPS天線受到了船上其他設(shè)備的電磁干擾。問(wèn)題：請(qǐng)分析電磁干擾對(duì)GPS定位精度的影響，并提出解決電磁干擾問(wèn)題的措施。24.（15分）閱讀以下材料，回答問(wèn)題：船舶在進(jìn)入某一海域時(shí)，發(fā)現(xiàn)該海域存在大量的暗礁和淺灘。船長(zhǎng)通過(guò)電子海圖和雷達(dá)等設(shè)備，結(jié)合該海域的航海資料，制定了詳細(xì)的航行計(jì)劃，確保船舶安全通過(guò)該海域。問(wèn)題：請(qǐng)描述船長(zhǎng)制定航行計(jì)劃時(shí)考慮的主要因素，并說(shuō)明航海資料在航行計(jì)劃制定中的作用。答案1.B2.C3.D4.D5.A6.C7.A8.B9.D10.C11.D12.A13.A14.D15.D16.D17.D18.D19.A20.D21.天文導(dǎo)航基本原理：通過(guò)觀測(cè)天體（如太陽(yáng)、星星等）的高度和方位，利用天體與地球的相對(duì)位置關(guān)系以及球面天文學(xué)的知識(shí)來(lái)確定船舶所在的地理位置和航向。應(yīng)用場(chǎng)景：在大洋航行中，當(dāng)其他導(dǎo)航設(shè)備出現(xiàn)故障或信號(hào)不佳時(shí)，天文導(dǎo)航可作為備用導(dǎo)航手段；在極地等特殊海域，衛(wèi)星信號(hào)可能受到影響，天文導(dǎo)航能發(fā)揮重要作用。22.主要功能：顯示電子海圖，提供詳細(xì)的海圖信息；實(shí)時(shí)定位船舶位置；進(jìn)行航線設(shè)計(jì)與規(guī)劃；提供航行警告、氣象信息等。重要性：能直觀呈現(xiàn)船舶周圍的地理環(huán)境，幫助船員提前了解潛在危險(xiǎn)；準(zhǔn)確的定位和航線規(guī)劃功能可避免船舶偏離航線，減少碰撞等事故風(fēng)險(xiǎn)；航行警告和氣象信息能讓船員及時(shí)做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，保障航行安全。23.電磁干擾會(huì)導(dǎo)致GPS信號(hào)接收不穩(wěn)定，使定位精度下降，出現(xiàn)船位偏差。解決措施：將GPS天線安裝在遠(yuǎn)離其他電磁干擾源的位置；對(duì)船上產(chǎn)生電磁干擾的設(shè)備進(jìn)行屏蔽或合理布線，減少電磁輻射；定期檢查GPS天線及相關(guān)設(shè)備的連接情況，確保信號(hào)傳輸正常。24.考慮因素：暗礁和淺灘的位置、水深情況；本船的吃水深度；