廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性評(píng)價(jià)體系構(gòu)建與應(yīng)用實(shí)踐一、引言1.1研究背景與意義1.1.1研究背景隨著全球工業(yè)化進(jìn)程的加速，機(jī)電產(chǎn)品在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛，其產(chǎn)量和保有量也在不斷攀升。然而，機(jī)電產(chǎn)品的更新?lián)Q代速度同樣迅速，大量廢舊機(jī)電產(chǎn)品隨之產(chǎn)生。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球每年產(chǎn)生的廢舊機(jī)電產(chǎn)品數(shù)量高達(dá)數(shù)千萬(wàn)噸，且這一數(shù)字還在以每年一定的比例增長(zhǎng)。在中國(guó)，隨著制造業(yè)的蓬勃發(fā)展，廢舊機(jī)電產(chǎn)品的產(chǎn)生量也不容小覷，僅2023年，我國(guó)報(bào)廢的各類(lèi)機(jī)電產(chǎn)品就超過(guò)了5000萬(wàn)噸。廢舊機(jī)電產(chǎn)品中蘊(yùn)含著豐富的可再利用資源，如金屬、塑料、橡膠等。以廢舊汽車(chē)為例，其車(chē)身含有大量的鋼鐵、鋁合金等金屬材料，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等部件中也包含多種有色金屬和高性能材料。這些資源若能得到有效回收和再利用，不僅可以減少對(duì)原生資源的依賴(lài)，降低資源開(kāi)采帶來(lái)的環(huán)境破壞，還能為社會(huì)創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，每回收利用1噸廢舊鋼鐵，可煉鋼850千克，相當(dāng)于節(jié)約成品鐵礦石2噸，節(jié)能0.4噸標(biāo)準(zhǔn)煤。然而，目前廢舊機(jī)電產(chǎn)品的回收和再制造情況并不樂(lè)觀。一方面，大量廢舊機(jī)電產(chǎn)品未能得到妥善回收，被隨意丟棄或進(jìn)行簡(jiǎn)單的填埋、焚燒處理，這不僅造成了資源的極大浪費(fèi)，還對(duì)土壤、水源和空氣等環(huán)境要素造成了嚴(yán)重污染。廢舊電子產(chǎn)品中的重金屬如鉛、汞、鎘等，若未經(jīng)專(zhuān)業(yè)處理進(jìn)入環(huán)境，會(huì)對(duì)生態(tài)系統(tǒng)和人體健康產(chǎn)生長(zhǎng)期的潛在危害。另一方面，即使部分廢舊機(jī)電產(chǎn)品得到回收，由于再制造技術(shù)水平有限、缺乏有效的可再制造性評(píng)價(jià)體系等原因，許多具有再制造價(jià)值的產(chǎn)品無(wú)法被準(zhǔn)確識(shí)別和有效利用，導(dǎo)致再制造的效率和質(zhì)量較低。再制造作為一種實(shí)現(xiàn)資源循環(huán)利用的重要手段，在資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)方面具有不可替代的重要性。通過(guò)再制造，可以將廢舊機(jī)電產(chǎn)品中的零部件進(jìn)行修復(fù)、升級(jí)和再利用，使其性能達(dá)到或超過(guò)新品水平，同時(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)能、節(jié)材和減少污染物排放的目標(biāo)。與制造新品相比，再制造可節(jié)能60%，節(jié)材70%，大氣污染物排放量降低80%以上。再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅符合可持續(xù)發(fā)展的理念，也是應(yīng)對(duì)資源短缺和環(huán)境污染挑戰(zhàn)的必然選擇。1.1.2研究意義本研究對(duì)廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性評(píng)價(jià)展開(kāi)深入探討，具有極為重要的現(xiàn)實(shí)意義，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)關(guān)鍵方面：提升資源利用效率：借助科學(xué)、精準(zhǔn)的可再制造性評(píng)價(jià)體系，能夠從大量廢舊機(jī)電產(chǎn)品中篩選出具備再制造價(jià)值的部分，進(jìn)而針對(duì)性地開(kāi)展再制造工作。這一過(guò)程使得廢舊機(jī)電產(chǎn)品中蘊(yùn)含的寶貴資源得到高效回收與循環(huán)利用，極大地減少了對(duì)原生資源的依賴(lài)程度。舉例而言，在廢舊機(jī)床的再制造過(guò)程中，通過(guò)對(duì)其關(guān)鍵零部件進(jìn)行可再制造性評(píng)價(jià)，能夠精準(zhǔn)判斷哪些部件可經(jīng)修復(fù)和升級(jí)后再次投入使用，從而顯著提高機(jī)床零部件的循環(huán)利用率，有效避免資源的無(wú)端浪費(fèi)。相關(guān)數(shù)據(jù)表明，經(jīng)過(guò)科學(xué)評(píng)價(jià)和再制造的廢舊機(jī)床，其零部件循環(huán)利用率可高達(dá)85%以上。助力環(huán)境保護(hù)：倘若廢舊機(jī)電產(chǎn)品未能得到妥善的再制造處理，其中含有的重金屬、化學(xué)物質(zhì)等有害物質(zhì)極有可能對(duì)土壤、水源以及空氣等生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染與破壞。通過(guò)開(kāi)展可再制造性評(píng)價(jià)，能夠?qū)U舊機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)行合理的分類(lèi)處理，對(duì)那些具有再制造價(jià)值的產(chǎn)品實(shí)施再制造，從而大幅減少?gòu)U棄物的產(chǎn)生量，降低對(duì)環(huán)境的污染風(fēng)險(xiǎn)。以廢舊電子電器產(chǎn)品為例，其中含有的鉛、汞、鎘等重金屬元素，若未經(jīng)有效處理直接進(jìn)入環(huán)境，將會(huì)對(duì)生態(tài)系統(tǒng)和人體健康構(gòu)成長(zhǎng)期的潛在威脅。而通過(guò)可再制造性評(píng)價(jià)，能夠?qū)⑦@些產(chǎn)品中的有用部分進(jìn)行再制造利用，減少?gòu)U棄物中有害物質(zhì)的含量，切實(shí)保護(hù)生態(tài)環(huán)境。增強(qiáng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益：對(duì)于企業(yè)而言，可再制造性評(píng)價(jià)能夠幫助其精準(zhǔn)識(shí)別具有高價(jià)值的廢舊機(jī)電產(chǎn)品，有針對(duì)性地開(kāi)展再制造業(yè)務(wù)。這不僅能夠降低企業(yè)的原材料采購(gòu)成本，還能減少生產(chǎn)過(guò)程中的能源消耗，進(jìn)而提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，再制造產(chǎn)品憑借其相對(duì)較低的成本和可靠的性能，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中具備獨(dú)特的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，有助于企業(yè)開(kāi)拓市場(chǎng)，提升市場(chǎng)份額。例如，再制造的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)成本僅為新品的50%左右，但其性能卻能達(dá)到或超過(guò)新品水平，這使得企業(yè)在滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的同時(shí)，能夠獲取更為可觀的利潤(rùn)空間。推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展：構(gòu)建完善的可再制造性評(píng)價(jià)體系，能夠?yàn)檎麄€(gè)廢舊機(jī)電產(chǎn)品再制造行業(yè)提供統(tǒng)一、規(guī)范的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和操作流程，有力促進(jìn)行業(yè)的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。這將吸引更多的企業(yè)和資本投身于再制造領(lǐng)域，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，形成完整、高效的再制造產(chǎn)業(yè)鏈。隨著再制造產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展壯大，其將在促進(jìn)就業(yè)、帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展等方面發(fā)揮積極作用，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。1.2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀隨著全球?qū)Y源循環(huán)利用和環(huán)境保護(hù)的關(guān)注度不斷提高，廢舊機(jī)電產(chǎn)品再制造作為一種可持續(xù)發(fā)展的重要途徑，受到了國(guó)內(nèi)外學(xué)者和企業(yè)的廣泛關(guān)注。在廢舊機(jī)電產(chǎn)品再制造的研究中，評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)方法是兩個(gè)關(guān)鍵方面，下面將分別對(duì)其國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行闡述。1.2.1國(guó)外研究現(xiàn)狀在評(píng)價(jià)指標(biāo)體系方面，國(guó)外較早開(kāi)展了相關(guān)研究，注重從多個(gè)維度構(gòu)建全面的指標(biāo)體系。美國(guó)在廢舊機(jī)電產(chǎn)品再制造評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究方面處于領(lǐng)先地位，其相關(guān)研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)在構(gòu)建評(píng)價(jià)指標(biāo)體系時(shí)，重點(diǎn)考慮技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)合理性、環(huán)境友好性以及產(chǎn)品質(zhì)量等多個(gè)維度。例如，在技術(shù)可行性方面，詳細(xì)評(píng)估再制造過(guò)程中所需的先進(jìn)修復(fù)技術(shù)、關(guān)鍵設(shè)備以及零部件的可拆解性和可再制造性等因素。在經(jīng)濟(jì)合理性方面，全面分析再制造的成本，包括原材料采購(gòu)、設(shè)備投入、人工成本以及再制造產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)格和預(yù)期利潤(rùn)等，以確保再制造活動(dòng)在經(jīng)濟(jì)上具有可行性。在環(huán)境友好性方面，關(guān)注再制造過(guò)程中的能源消耗、污染物排放以及對(duì)生態(tài)環(huán)境的潛在影響，致力于實(shí)現(xiàn)再制造過(guò)程的綠色化。在產(chǎn)品質(zhì)量方面，制定嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)方法，確保再制造產(chǎn)品的性能和可靠性達(dá)到或超過(guò)新品水平。歐盟國(guó)家同樣高度重視廢舊機(jī)電產(chǎn)品再制造，在評(píng)價(jià)指標(biāo)體系中突出了環(huán)保要求和資源回收利用效率。以德國(guó)為例，其在再制造評(píng)價(jià)指標(biāo)體系中，不僅對(duì)產(chǎn)品的技術(shù)性能和經(jīng)濟(jì)成本進(jìn)行嚴(yán)格評(píng)估，還特別強(qiáng)調(diào)了對(duì)環(huán)境影響的量化分析。通過(guò)建立完善的環(huán)境監(jiān)測(cè)體系，對(duì)再制造過(guò)程中產(chǎn)生的廢水、廢氣、廢渣等污染物的排放量進(jìn)行精確監(jiān)測(cè)和評(píng)估，并制定相應(yīng)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和措施，以確保再制造活動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響最小化。同時(shí)，德國(guó)還注重提高資源回收利用效率，通過(guò)優(yōu)化再制造工藝和技術(shù)，盡可能地回收和利用廢舊機(jī)電產(chǎn)品中的各種資源，減少資源浪費(fèi)。此外，歐盟還制定了一系列相關(guān)指令和標(biāo)準(zhǔn)，如WEEE指令（廢棄電子電氣設(shè)備指令）和ROHS指令（關(guān)于限制在電子電氣設(shè)備中使用某些有害成分的指令），這些指令和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)廢舊機(jī)電產(chǎn)品的回收、處理和再制造提出了明確要求，為歐盟國(guó)家構(gòu)建統(tǒng)一的再制造評(píng)價(jià)指標(biāo)體系提供了重要依據(jù)。在評(píng)價(jià)方法方面，國(guó)外學(xué)者和研究機(jī)構(gòu)采用了多種先進(jìn)的方法。層次分析法（AHP）是一種常用的方法，通過(guò)將復(fù)雜的評(píng)價(jià)問(wèn)題分解為多個(gè)層次，對(duì)各層次的因素進(jìn)行兩兩比較，確定其相對(duì)重要性權(quán)重，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性的綜合評(píng)價(jià)。模糊綜合評(píng)價(jià)法也得到了廣泛應(yīng)用，該方法通過(guò)建立模糊關(guān)系矩陣，將模糊的評(píng)價(jià)因素進(jìn)行量化處理，綜合考慮多個(gè)因素的影響，得出較為客觀的評(píng)價(jià)結(jié)果。此外，人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法、灰色關(guān)聯(lián)分析法等也在廢舊機(jī)電產(chǎn)品再制造評(píng)價(jià)中得到了應(yīng)用。人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法具有強(qiáng)大的自學(xué)習(xí)和自適應(yīng)能力，能夠處理復(fù)雜的非線(xiàn)性關(guān)系，通過(guò)對(duì)大量樣本數(shù)據(jù)的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，建立準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)模型，對(duì)廢舊機(jī)電產(chǎn)品的可再制造性進(jìn)行預(yù)測(cè)和評(píng)價(jià)。灰色關(guān)聯(lián)分析法主要用于分析各評(píng)價(jià)指標(biāo)之間的關(guān)聯(lián)程度，找出影響廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性的關(guān)鍵因素，為評(píng)價(jià)提供重要參考。1.2.2國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀國(guó)內(nèi)在廢舊機(jī)電產(chǎn)品再制造評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)方法的研究方面起步相對(duì)較晚，但近年來(lái)發(fā)展迅速。在評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建上，國(guó)內(nèi)學(xué)者結(jié)合我國(guó)國(guó)情和產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，在借鑒國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，提出了具有中國(guó)特色的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。一些學(xué)者從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)四個(gè)維度構(gòu)建指標(biāo)體系，在技術(shù)維度，關(guān)注我國(guó)自主研發(fā)的再制造關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用情況、設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化水平以及技術(shù)創(chuàng)新能力等；在經(jīng)濟(jì)維度，考慮我國(guó)再制造企業(yè)的成本結(jié)構(gòu)、資金周轉(zhuǎn)情況以及政府對(duì)再制造產(chǎn)業(yè)的財(cái)政補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠政策對(duì)經(jīng)濟(jì)可行性的影響；在環(huán)境維度，結(jié)合我國(guó)的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)和污染物排放控制要求，評(píng)估再制造過(guò)程對(duì)我國(guó)生態(tài)環(huán)境的影響；在社會(huì)維度，分析再制造產(chǎn)業(yè)對(duì)我國(guó)就業(yè)的帶動(dòng)作用、對(duì)社會(huì)資源節(jié)約意識(shí)的提升以及對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的促進(jìn)作用。在評(píng)價(jià)方法研究方面，國(guó)內(nèi)學(xué)者也進(jìn)行了大量的探索和創(chuàng)新。除了應(yīng)用層次分析法、模糊綜合評(píng)價(jià)法等常見(jiàn)方法外，還將一些新的理論和方法引入到廢舊機(jī)電產(chǎn)品再制造評(píng)價(jià)中。例如，將物元分析法與可拓學(xué)理論相結(jié)合，通過(guò)建立物元模型，對(duì)廢舊機(jī)電產(chǎn)品的可再制造性進(jìn)行多指標(biāo)綜合評(píng)價(jià)，該方法能夠有效處理評(píng)價(jià)過(guò)程中的不相容問(wèn)題，提高評(píng)價(jià)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。還有學(xué)者運(yùn)用證據(jù)理論，綜合考慮多個(gè)評(píng)價(jià)證據(jù)的不確定性，對(duì)廢舊機(jī)電產(chǎn)品的可再制造性進(jìn)行評(píng)價(jià)，增強(qiáng)了評(píng)價(jià)結(jié)果的可信度。此外，隨著大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)學(xué)者開(kāi)始嘗試將這些先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于廢舊機(jī)電產(chǎn)品再制造評(píng)價(jià)中，通過(guò)對(duì)海量的廢舊機(jī)電產(chǎn)品數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘和分析，建立更加精準(zhǔn)的評(píng)價(jià)模型，為再制造決策提供科學(xué)依據(jù)?？偟膩?lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)外在廢舊機(jī)電產(chǎn)品再制造評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)方法方面都取得了一定的研究成果，但仍存在一些不足之處?，F(xiàn)有評(píng)價(jià)指標(biāo)體系在某些方面還不夠完善，部分指標(biāo)的選取缺乏充分的理論依據(jù)和實(shí)踐驗(yàn)證，指標(biāo)之間的相關(guān)性分析不夠深入，導(dǎo)致評(píng)價(jià)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性受到一定影響。在評(píng)價(jià)方法上，各種方法都有其自身的局限性，難以全面、準(zhǔn)確地反映廢舊機(jī)電產(chǎn)品再制造的復(fù)雜特性。此外，目前的研究大多側(cè)重于理論分析，與實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用的結(jié)合還不夠緊密，缺乏有效的案例驗(yàn)證和實(shí)際應(yīng)用效果評(píng)估。因此，進(jìn)一步完善評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)方法，加強(qiáng)理論與實(shí)踐的結(jié)合，是未來(lái)廢舊機(jī)電產(chǎn)品再制造研究的重要方向。1.3研究?jī)?nèi)容與方法1.3.1研究?jī)?nèi)容廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建：全面分析影響廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性的各種因素，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)等多個(gè)維度選取評(píng)價(jià)指標(biāo)。在技術(shù)維度，深入研究廢舊機(jī)電產(chǎn)品的拆解技術(shù)、零部件的可修復(fù)性以及再制造過(guò)程中所需的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用情況；在經(jīng)濟(jì)維度，細(xì)致分析再制造的成本構(gòu)成，包括原材料采購(gòu)成本、設(shè)備投資成本、人工成本以及再制造產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)格和預(yù)期利潤(rùn)等，同時(shí)考慮政府相關(guān)政策對(duì)經(jīng)濟(jì)可行性的影響；在環(huán)境維度，結(jié)合國(guó)家和地方的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，量化評(píng)估再制造過(guò)程中的能源消耗、污染物排放以及對(duì)生態(tài)環(huán)境的潛在影響；在社會(huì)維度，綜合分析再制造產(chǎn)業(yè)對(duì)就業(yè)的帶動(dòng)作用、對(duì)社會(huì)資源節(jié)約意識(shí)的提升以及對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的促進(jìn)作用等。通過(guò)科學(xué)合理的篩選和分類(lèi)，構(gòu)建一套全面、系統(tǒng)、科學(xué)的廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性評(píng)價(jià)方法的選擇與應(yīng)用：對(duì)層次分析法、模糊綜合評(píng)價(jià)法、物元分析法、證據(jù)理論等多種常用的評(píng)價(jià)方法進(jìn)行深入研究和對(duì)比分析，結(jié)合廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性評(píng)價(jià)的特點(diǎn)和實(shí)際需求，選擇最適合的評(píng)價(jià)方法。若采用層次分析法，需通過(guò)專(zhuān)家打分等方式確定各評(píng)價(jià)指標(biāo)的相對(duì)重要性權(quán)重，構(gòu)建判斷矩陣并進(jìn)行一致性檢驗(yàn)，以確保權(quán)重分配的合理性；若運(yùn)用模糊綜合評(píng)價(jià)法，需建立模糊關(guān)系矩陣，確定評(píng)價(jià)等級(jí)和隸屬度函數(shù)，將模糊的評(píng)價(jià)因素進(jìn)行量化處理，從而得出綜合評(píng)價(jià)結(jié)果。同時(shí)，將選定的評(píng)價(jià)方法應(yīng)用于實(shí)際案例中，驗(yàn)證其有效性和可行性?；诳稍僦圃煨栽u(píng)價(jià)的廢舊機(jī)電產(chǎn)品再制造案例分析：選取具有代表性的廢舊機(jī)電產(chǎn)品，如廢舊機(jī)床、廢舊汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、廢舊工程機(jī)械等，收集詳細(xì)的數(shù)據(jù)資料，運(yùn)用構(gòu)建的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和選定的評(píng)價(jià)方法，對(duì)其可再制造性進(jìn)行全面、深入的評(píng)價(jià)分析。根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果，制定針對(duì)性的再制造方案，明確再制造的工藝流程、技術(shù)路線(xiàn)以及所需的設(shè)備和材料等。跟蹤再制造過(guò)程，記錄實(shí)際數(shù)據(jù)，對(duì)比再制造前后產(chǎn)品的性能、成本、環(huán)境影響等指標(biāo)，評(píng)估再制造效果，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為后續(xù)的廢舊機(jī)電產(chǎn)品再制造提供實(shí)際參考。提高廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性的策略與建議：基于對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和案例分析的研究結(jié)果，從技術(shù)創(chuàng)新、政策支持、市場(chǎng)培育等多個(gè)方面提出切實(shí)可行的策略與建議。在技術(shù)創(chuàng)新方面，加大對(duì)再制造關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)投入，鼓勵(lì)企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)合作，共同攻克技術(shù)難題，提高再制造技術(shù)水平；在政策支持方面，政府應(yīng)制定和完善相關(guān)政策法規(guī)，加大對(duì)再制造產(chǎn)業(yè)的財(cái)政補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠力度，建立健全廢舊機(jī)電產(chǎn)品回收體系，為再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的政策環(huán)境；在市場(chǎng)培育方面，加強(qiáng)對(duì)再制造產(chǎn)品的宣傳推廣，提高消費(fèi)者對(duì)再制造產(chǎn)品的認(rèn)知度和接受度，培育和拓展再制造產(chǎn)品市場(chǎng)。1.3.2研究方法文獻(xiàn)研究法：全面、系統(tǒng)地查閱國(guó)內(nèi)外關(guān)于廢舊機(jī)電產(chǎn)品再制造的相關(guān)文獻(xiàn)資料，包括學(xué)術(shù)論文、研究報(bào)告、專(zhuān)利文獻(xiàn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。通過(guò)對(duì)這些文獻(xiàn)的深入研究和分析，了解廢舊機(jī)電產(chǎn)品再制造的研究現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)以及存在的問(wèn)題，梳理已有的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)方法，為本文的研究提供堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)和豐富的研究思路。例如，在研究國(guó)外再制造評(píng)價(jià)指標(biāo)體系時(shí)，通過(guò)對(duì)美國(guó)、歐盟等國(guó)家和地區(qū)相關(guān)文獻(xiàn)的研讀，了解其在技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)合理性、環(huán)境友好性等方面的具體指標(biāo)設(shè)置和評(píng)價(jià)方法，為構(gòu)建我國(guó)的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系提供參考。案例分析法：選取典型的廢舊機(jī)電產(chǎn)品再制造案例，深入企業(yè)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，收集第一手資料。詳細(xì)了解案例中廢舊機(jī)電產(chǎn)品的來(lái)源、型號(hào)、損壞情況、再制造過(guò)程、成本控制、市場(chǎng)銷(xiāo)售以及環(huán)境影響等方面的信息，運(yùn)用本文構(gòu)建的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)方法進(jìn)行全面分析。通過(guò)對(duì)實(shí)際案例的分析，驗(yàn)證評(píng)價(jià)體系和方法的科學(xué)性、實(shí)用性和有效性，同時(shí)發(fā)現(xiàn)實(shí)際應(yīng)用中存在的問(wèn)題，提出針對(duì)性的改進(jìn)措施。如對(duì)某廢舊機(jī)床再制造企業(yè)的案例分析，通過(guò)實(shí)地考察其再制造車(chē)間，與技術(shù)人員和管理人員交流，獲取詳細(xì)數(shù)據(jù)，對(duì)該機(jī)床的可再制造性進(jìn)行評(píng)價(jià)，并根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果對(duì)企業(yè)的再制造工藝和管理提出建議。專(zhuān)家咨詢(xún)法：邀請(qǐng)?jiān)僦圃祛I(lǐng)域的專(zhuān)家學(xué)者、企業(yè)技術(shù)人員和管理人員等組成專(zhuān)家咨詢(xún)小組，通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查、訪(fǎng)談、研討會(huì)等形式，廣泛征求專(zhuān)家意見(jiàn)。在構(gòu)建評(píng)價(jià)指標(biāo)體系時(shí)，向?qū)＜易稍?xún)各指標(biāo)的重要性、合理性以及指標(biāo)之間的相互關(guān)系，確保指標(biāo)體系能夠全面、準(zhǔn)確地反映廢舊機(jī)電產(chǎn)品的可再制造性。在確定評(píng)價(jià)方法的權(quán)重時(shí)，運(yùn)用專(zhuān)家打分法，讓專(zhuān)家對(duì)各評(píng)價(jià)指標(biāo)的相對(duì)重要性進(jìn)行打分，經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)分析確定權(quán)重。例如，在進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查時(shí)，設(shè)計(jì)詳細(xì)的問(wèn)卷，涵蓋評(píng)價(jià)指標(biāo)的各個(gè)方面，邀請(qǐng)專(zhuān)家對(duì)每個(gè)指標(biāo)的重要程度進(jìn)行評(píng)分，并提出修改建議，根據(jù)專(zhuān)家反饋對(duì)指標(biāo)體系進(jìn)行優(yōu)化。層次分析法：將廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性評(píng)價(jià)這一復(fù)雜問(wèn)題分解為目標(biāo)層、準(zhǔn)則層和指標(biāo)層等多個(gè)層次。目標(biāo)層為廢舊機(jī)電產(chǎn)品的可再制造性評(píng)價(jià)；準(zhǔn)則層包括技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)合理性、環(huán)境友好性和社會(huì)影響性等方面；指標(biāo)層則是具體的評(píng)價(jià)指標(biāo)，如拆解難度、修復(fù)成本、能源消耗、就業(yè)帶動(dòng)等。通過(guò)對(duì)各層次因素進(jìn)行兩兩比較，構(gòu)建判斷矩陣，計(jì)算各因素的相對(duì)重要性權(quán)重。運(yùn)用一致性檢驗(yàn)確保權(quán)重的合理性，最終通過(guò)綜合計(jì)算得出廢舊機(jī)電產(chǎn)品的可再制造性綜合評(píng)價(jià)結(jié)果，為決策提供科學(xué)依據(jù)。二、廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性評(píng)價(jià)理論基礎(chǔ)2.1再制造相關(guān)概念再制造是指以產(chǎn)品全壽命周期理論為指導(dǎo)，以?xún)?yōu)質(zhì)、高效、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保為準(zhǔn)則，以先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)為手段，對(duì)廢舊設(shè)備產(chǎn)品進(jìn)行修復(fù)、改造的一系列技術(shù)措施或工程活動(dòng)的總稱(chēng)。它以廢舊產(chǎn)品的零部件為毛坯，通過(guò)采用先進(jìn)的表面工程技術(shù)、數(shù)控化改造技術(shù)、快速成形技術(shù)等，使廢舊零部件恢復(fù)尺寸、形狀和性能，從而形成再制造產(chǎn)品。再制造的核心在于對(duì)廢舊產(chǎn)品進(jìn)行高技術(shù)修復(fù)和改造，使再制造產(chǎn)品的質(zhì)量和性能達(dá)到或超過(guò)原型新品。再制造具有鮮明的特點(diǎn)。首先，再制造以廢舊產(chǎn)品為對(duì)象，這些產(chǎn)品通常已經(jīng)經(jīng)歷了一定的使用周期，存在不同程度的磨損、損壞或技術(shù)落后等問(wèn)題，但仍蘊(yùn)含著一定的剩余價(jià)值。其次，再制造采用先進(jìn)的技術(shù)和工藝，如自動(dòng)化復(fù)合表面工程技術(shù)、納米表面工程技術(shù)等，這些技術(shù)能夠?qū)U舊零部件進(jìn)行高精度修復(fù)和性能提升，使其滿(mǎn)足再次使用的要求。再者，再制造產(chǎn)品的質(zhì)量和性能可靠，通過(guò)嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)和控制，再制造產(chǎn)品在技術(shù)、性能和安全質(zhì)量等方面能夠達(dá)到甚至超過(guò)原型新品的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)廠(chǎng)家對(duì)再制造產(chǎn)品按照新產(chǎn)品的要求進(jìn)行售后服務(wù)。與傳統(tǒng)制造相比，再制造在多個(gè)方面存在顯著區(qū)別。從加工坯件來(lái)看，傳統(tǒng)制造是對(duì)新坯料進(jìn)行加工，而再制造則是對(duì)已有缺陷的零件進(jìn)行修復(fù)加工。在能源和資源消耗方面，再制造具有明顯優(yōu)勢(shì)，它減少了對(duì)原始資源的需求，節(jié)省了能量。通常情況下，使用相同的能源和材料，再制造可比傳統(tǒng)制造多生產(chǎn)7-10件相同產(chǎn)品。成本方面，再制造產(chǎn)品價(jià)格相對(duì)便宜，通常為傳統(tǒng)制造產(chǎn)品價(jià)格的40%-60%。此外，再制造更注重對(duì)廢舊產(chǎn)品的循環(huán)利用，減少了廢棄物的產(chǎn)生，對(duì)環(huán)境的不良影響顯著降低，符合可持續(xù)發(fā)展的理念，而傳統(tǒng)制造在生產(chǎn)過(guò)程中往往會(huì)產(chǎn)生較多的廢棄物和污染物。再制造在循環(huán)經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，是循環(huán)經(jīng)濟(jì)“3R原則”（減量化Reduce、再利用Reuse、再循環(huán)Recycle）中再利用的高級(jí)形式。它打通了“資源-產(chǎn)品-報(bào)廢-再制造產(chǎn)品”的循環(huán)型產(chǎn)業(yè)鏈條，構(gòu)筑了可持續(xù)的工業(yè)綠色發(fā)展模式，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品線(xiàn)性制造向多壽命循環(huán)制造的轉(zhuǎn)變。通過(guò)再制造，可大幅節(jié)省新材料的使用，有助于將某些行業(yè)的溫室氣體排放量減少79%-99%。以汽車(chē)零部件再制造為例，與新品制造相比，再制造起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、外觀件可減少碳排放分別達(dá)到90%、99%、75%、70%、95%。再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，不僅能夠有效節(jié)約資源、降低能源消耗、減少環(huán)境污染，還能創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和就業(yè)增長(zhǎng)，對(duì)于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展具有不可替代的重要意義。2.2可再制造性評(píng)價(jià)的內(nèi)涵可再制造性評(píng)價(jià)是指在充分考慮技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)等多方面因素的基礎(chǔ)上，運(yùn)用科學(xué)合理的評(píng)價(jià)方法，對(duì)廢舊機(jī)電產(chǎn)品是否適合進(jìn)行再制造以及再制造的可行性程度展開(kāi)全面、系統(tǒng)、深入的評(píng)估和判斷。其根本目的在于精準(zhǔn)篩選出具有較高再制造價(jià)值的廢舊機(jī)電產(chǎn)品，為再制造企業(yè)提供科學(xué)、可靠的決策依據(jù)，從而切實(shí)提高再制造的效率和質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)資源的高效利用和環(huán)境的有效保護(hù)。從評(píng)價(jià)內(nèi)容來(lái)看，可再制造性評(píng)價(jià)涵蓋多個(gè)關(guān)鍵方面。技術(shù)方面，著重評(píng)估廢舊機(jī)電產(chǎn)品的拆解技術(shù)可行性、零部件的可修復(fù)性以及再制造所需的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用情況。例如，在拆解技術(shù)上，需要考量產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是否便于拆解，是否有成熟的拆解工藝和設(shè)備，以確保在拆解過(guò)程中能夠最大程度地保護(hù)零部件不受損壞，提高零部件的回收率。對(duì)于零部件的可修復(fù)性，要分析零部件的損壞類(lèi)型、程度以及現(xiàn)有的修復(fù)技術(shù)能否使其恢復(fù)到可使用狀態(tài)，并且滿(mǎn)足再制造產(chǎn)品的性能要求。在再制造所需的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用方面，關(guān)注諸如增材制造技術(shù)、表面修復(fù)技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)在該產(chǎn)品再制造中的適用性和應(yīng)用效果，這些先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用往往能夠提升再制造產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。經(jīng)濟(jì)層面，深入分析再制造的成本與效益。再制造成本包括原材料采購(gòu)成本，即獲取廢舊機(jī)電產(chǎn)品以及所需的輔助材料的費(fèi)用；設(shè)備投資成本，涵蓋購(gòu)買(mǎi)再制造專(zhuān)用設(shè)備、對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行改造升級(jí)的資金投入；人工成本，涉及參與再制造過(guò)程的各類(lèi)人員的薪酬支出；以及其他運(yùn)營(yíng)成本，如場(chǎng)地租賃、水電費(fèi)等。同時(shí)，要考慮再制造產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)格和預(yù)期利潤(rùn)，通過(guò)對(duì)市場(chǎng)需求、競(jìng)爭(zhēng)狀況的調(diào)研和分析，合理預(yù)測(cè)再制造產(chǎn)品的銷(xiāo)售價(jià)格，進(jìn)而評(píng)估再制造項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。此外，政府的相關(guān)政策，如財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等，也會(huì)對(duì)再制造的經(jīng)濟(jì)可行性產(chǎn)生重要影響，在評(píng)價(jià)過(guò)程中需予以充分考慮。環(huán)境維度，嚴(yán)格量化評(píng)估再制造過(guò)程中的能源消耗、污染物排放以及對(duì)生態(tài)環(huán)境的潛在影響。在能源消耗方面，核算再制造過(guò)程中各類(lèi)能源的使用量，如電力、煤炭、天然氣等，并與新產(chǎn)品制造過(guò)程的能源消耗進(jìn)行對(duì)比，評(píng)估其節(jié)能效果。對(duì)于污染物排放，詳細(xì)監(jiān)測(cè)和統(tǒng)計(jì)再制造過(guò)程中產(chǎn)生的廢水、廢氣、廢渣等污染物的種類(lèi)和排放量，確保其符合國(guó)家和地方的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，分析再制造活動(dòng)對(duì)生態(tài)環(huán)境的潛在影響，如對(duì)土壤、水源、生物多樣性等的影響，從環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的角度評(píng)估再制造的可行性。社會(huì)角度，全面綜合分析再制造產(chǎn)業(yè)對(duì)就業(yè)的帶動(dòng)作用、對(duì)社會(huì)資源節(jié)約意識(shí)的提升以及對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的促進(jìn)作用。再制造產(chǎn)業(yè)涉及廢舊機(jī)電產(chǎn)品的回收、拆解、修復(fù)、檢測(cè)等多個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要大量的勞動(dòng)力，能夠創(chuàng)造豐富的就業(yè)崗位，包括技術(shù)工人、工程師、管理人員等不同層次的就業(yè)機(jī)會(huì)。通過(guò)再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，可以向社會(huì)傳遞資源節(jié)約和循環(huán)利用的理念，提高公眾的環(huán)保意識(shí)和資源節(jié)約意識(shí)，促進(jìn)社會(huì)形成綠色消費(fèi)和可持續(xù)發(fā)展的觀念。此外，再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還能夠帶動(dòng)上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展，如廢舊物資回收行業(yè)、零部件制造行業(yè)、設(shè)備制造行業(yè)等，形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。可再制造性評(píng)價(jià)受到多種因素的影響。產(chǎn)品自身因素包括產(chǎn)品的品牌、型號(hào)、使用年限、損壞程度以及零部件的標(biāo)準(zhǔn)化程度等。知名品牌、較新型號(hào)的產(chǎn)品通常在設(shè)計(jì)和制造工藝上更為先進(jìn)，其零部件的質(zhì)量和可再制造性可能更高；使用年限較短、損壞程度較輕的產(chǎn)品，進(jìn)行再制造的可行性相對(duì)較大；零部件標(biāo)準(zhǔn)化程度高的產(chǎn)品，在再制造過(guò)程中更容易獲取替換零部件，降低再制造難度和成本。技術(shù)水平因素涵蓋再制造企業(yè)所掌握的技術(shù)種類(lèi)、先進(jìn)程度以及技術(shù)創(chuàng)新能力等。擁有先進(jìn)的再制造技術(shù)，如先進(jìn)的表面修復(fù)技術(shù)、無(wú)損檢測(cè)技術(shù)等，能夠提高零部件的修復(fù)質(zhì)量和再制造產(chǎn)品的性能；強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新能力可以不斷開(kāi)發(fā)新的再制造工藝和技術(shù)，拓展再制造的應(yīng)用范圍，提高再制造的效率和質(zhì)量。市場(chǎng)因素包含市場(chǎng)需求、市場(chǎng)價(jià)格以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況等。市場(chǎng)對(duì)再制造產(chǎn)品的需求旺盛，能夠?yàn)樵僦圃炱髽I(yè)提供廣闊的發(fā)展空間；合理的市場(chǎng)價(jià)格能夠保證再制造企業(yè)獲得經(jīng)濟(jì)效益；激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)則促使企業(yè)不斷提高再制造產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)水平，降低成本，以提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。政策法規(guī)因素涉及政府對(duì)再制造產(chǎn)業(yè)的支持政策、相關(guān)的法律法規(guī)以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。政府的財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等政策可以降低企業(yè)的再制造成本，提高企業(yè)的積極性；完善的法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)能夠規(guī)范再制造市場(chǎng)秩序，保障再制造產(chǎn)品的質(zhì)量和安全，促進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。廢舊機(jī)電產(chǎn)品的可再制造性評(píng)價(jià)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要全面、綜合地考慮技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)等多方面因素，以及產(chǎn)品自身、技術(shù)水平、市場(chǎng)和政策法規(guī)等多種影響因素。只有這樣，才能實(shí)現(xiàn)對(duì)廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性的準(zhǔn)確評(píng)估，為再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供有力支持，推動(dòng)資源的循環(huán)利用和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。三、廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建3.1指標(biāo)選取原則構(gòu)建科學(xué)合理的廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，是準(zhǔn)確評(píng)估其可再制造性的關(guān)鍵基礎(chǔ)。在選取評(píng)價(jià)指標(biāo)時(shí)，需嚴(yán)格遵循一系列科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑瓌t，以確保指標(biāo)體系能夠全面、準(zhǔn)確、客觀地反映廢舊機(jī)電產(chǎn)品的可再制造性，為再制造決策提供堅(jiān)實(shí)可靠的依據(jù)。3.1.1科學(xué)性原則科學(xué)性是評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的核心準(zhǔn)則，要求指標(biāo)的選取必須基于堅(jiān)實(shí)的科學(xué)理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。從理論層面而言，指標(biāo)應(yīng)與再制造的基本原理、技術(shù)方法以及相關(guān)學(xué)科知識(shí)緊密契合。在評(píng)估廢舊機(jī)電產(chǎn)品的技術(shù)可再制造性時(shí)，所選取的拆解技術(shù)可行性、零部件可修復(fù)性等指標(biāo)，都需依據(jù)機(jī)械工程、材料科學(xué)、表面工程等學(xué)科的專(zhuān)業(yè)理論來(lái)確定。拆解技術(shù)可行性指標(biāo)需考慮產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是否符合拆解工藝要求，是否能夠運(yùn)用先進(jìn)的拆解設(shè)備和技術(shù)，實(shí)現(xiàn)零部件的無(wú)損或微損拆解，這涉及到機(jī)械結(jié)構(gòu)學(xué)、拆解工藝學(xué)等知識(shí)領(lǐng)域。零部件可修復(fù)性指標(biāo)則需依據(jù)材料的物理化學(xué)性能、損傷機(jī)理以及現(xiàn)有的修復(fù)技術(shù)原理，判斷零部件的損壞類(lèi)型和程度是否可通過(guò)相應(yīng)的修復(fù)技術(shù)得到有效修復(fù)，這依賴(lài)于材料科學(xué)、損傷力學(xué)、表面修復(fù)技術(shù)等學(xué)科理論的支撐。在實(shí)踐方面，指標(biāo)應(yīng)經(jīng)過(guò)大量實(shí)際案例的檢驗(yàn)和驗(yàn)證，確保其能夠真實(shí)、準(zhǔn)確地反映廢舊機(jī)電產(chǎn)品再制造過(guò)程中的實(shí)際情況。通過(guò)對(duì)眾多廢舊機(jī)電產(chǎn)品再制造項(xiàng)目的跟蹤調(diào)研，收集實(shí)際數(shù)據(jù)，分析各指標(biāo)與再制造效果之間的內(nèi)在聯(lián)系，不斷優(yōu)化和完善指標(biāo)體系。對(duì)于經(jīng)濟(jì)可再制造性指標(biāo)中的成本和效益指標(biāo)，需深入企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程，詳細(xì)統(tǒng)計(jì)再制造過(guò)程中的各項(xiàng)成本支出，包括原材料采購(gòu)、設(shè)備投資、人工費(fèi)用等，以及再制造產(chǎn)品的實(shí)際銷(xiāo)售價(jià)格和利潤(rùn)情況，根據(jù)這些實(shí)際數(shù)據(jù)來(lái)確定指標(biāo)的計(jì)算方法和取值范圍，使指標(biāo)能夠切實(shí)反映再制造項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)可行性。3.1.2全面性原則全面性原則要求評(píng)價(jià)指標(biāo)體系能夠涵蓋影響廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性的各個(gè)方面，避免出現(xiàn)重要因素的遺漏。從維度上看，應(yīng)綜合考慮技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)四個(gè)主要維度。技術(shù)維度涉及廢舊機(jī)電產(chǎn)品的拆解技術(shù)、零部件的可修復(fù)性、再制造所需的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用等；經(jīng)濟(jì)維度涵蓋再制造的成本，如原材料采購(gòu)成本、設(shè)備投資成本、人工成本，以及再制造產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)格和預(yù)期利潤(rùn)等；環(huán)境維度關(guān)注再制造過(guò)程中的能源消耗、污染物排放以及對(duì)生態(tài)環(huán)境的潛在影響；社會(huì)維度則包括再制造產(chǎn)業(yè)對(duì)就業(yè)的帶動(dòng)作用、對(duì)社會(huì)資源節(jié)約意識(shí)的提升以及對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的促進(jìn)作用等。在每個(gè)維度下，還需進(jìn)一步細(xì)化指標(biāo)，確保全面反映該維度的各種影響因素。在技術(shù)維度中，除了拆解技術(shù)可行性和零部件可修復(fù)性外，還應(yīng)考慮再制造過(guò)程中所需的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用情況，如增材制造技術(shù)、納米表面工程技術(shù)等的應(yīng)用程度和效果。在經(jīng)濟(jì)維度，不僅要考慮直接的生產(chǎn)成本和銷(xiāo)售收益，還需考慮政府的財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等政策因素對(duì)再制造項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)可行性的影響。在環(huán)境維度，除了能源消耗和污染物排放指標(biāo)外，還應(yīng)考慮再制造活動(dòng)對(duì)生態(tài)系統(tǒng)平衡、生物多樣性等方面的潛在影響。在社會(huì)維度，除了就業(yè)帶動(dòng)和資源節(jié)約意識(shí)提升指標(biāo)外，還應(yīng)考慮再制造產(chǎn)業(yè)對(duì)上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)效應(yīng)，如對(duì)廢舊物資回收行業(yè)、零部件制造行業(yè)的促進(jìn)作用等。3.1.3可操作性原則可操作性是評(píng)價(jià)指標(biāo)體系能否在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)揮作用的重要保障。指標(biāo)的可操作性體現(xiàn)在數(shù)據(jù)的可獲取性和指標(biāo)的可量化性?xún)蓚€(gè)關(guān)鍵方面。在數(shù)據(jù)可獲取性上，選取的指標(biāo)應(yīng)能夠通過(guò)實(shí)際的調(diào)查、監(jiān)測(cè)、統(tǒng)計(jì)等手段獲取準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。對(duì)于拆解技術(shù)可行性指標(biāo)，可以通過(guò)對(duì)再制造企業(yè)的拆解車(chē)間進(jìn)行實(shí)地考察，記錄拆解過(guò)程中遇到的問(wèn)題和所采用的技術(shù)方法，獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。對(duì)于能源消耗指標(biāo)，可以通過(guò)在再制造生產(chǎn)線(xiàn)上安裝能源計(jì)量設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和記錄能源消耗數(shù)據(jù)。對(duì)于市場(chǎng)價(jià)格和利潤(rùn)指標(biāo)，可以通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研、企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表等途徑獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。在指標(biāo)可量化性方面，應(yīng)盡量將指標(biāo)轉(zhuǎn)化為可度量的數(shù)值，以便進(jìn)行科學(xué)的計(jì)算和分析。對(duì)于難以直接量化的指標(biāo)，應(yīng)采用合理的方法進(jìn)行間接量化或分級(jí)處理。對(duì)于拆解技術(shù)可行性，可以將其劃分為容易拆解、較易拆解、較難拆解、難以拆解四個(gè)等級(jí)，通過(guò)專(zhuān)家評(píng)價(jià)、實(shí)際拆解案例分析等方法確定每個(gè)等級(jí)的具體標(biāo)準(zhǔn)和分值，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)該指標(biāo)的量化評(píng)價(jià)。對(duì)于環(huán)境影響指標(biāo)中的生態(tài)系統(tǒng)影響，可以通過(guò)建立生態(tài)環(huán)境評(píng)價(jià)模型，選取相關(guān)的生態(tài)指標(biāo)，如生物多樣性指數(shù)、土壤質(zhì)量指數(shù)等，將生態(tài)系統(tǒng)影響進(jìn)行量化評(píng)估。3.1.4獨(dú)立性原則獨(dú)立性原則強(qiáng)調(diào)各評(píng)價(jià)指標(biāo)之間應(yīng)相互獨(dú)立，避免出現(xiàn)指標(biāo)之間的重疊或包含關(guān)系。這是為了確保每個(gè)指標(biāo)都能夠獨(dú)立地反映廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性的某一方面特征，避免在評(píng)價(jià)過(guò)程中出現(xiàn)重復(fù)計(jì)算或權(quán)重分配不合理的問(wèn)題。在構(gòu)建指標(biāo)體系時(shí)，需要對(duì)各個(gè)指標(biāo)進(jìn)行仔細(xì)分析和篩選，運(yùn)用相關(guān)分析、主成分分析等方法，檢驗(yàn)指標(biāo)之間的相關(guān)性。對(duì)于相關(guān)性較強(qiáng)的指標(biāo)，應(yīng)根據(jù)其實(shí)際含義和對(duì)可再制造性的影響程度，保留其中最具代表性的指標(biāo)，剔除冗余指標(biāo)。例如，在技術(shù)維度中，拆解技術(shù)可行性和零部件可拆解性這兩個(gè)指標(biāo)，雖然都與拆解過(guò)程有關(guān)，但拆解技術(shù)可行性更側(cè)重于評(píng)價(jià)拆解所采用的技術(shù)手段和方法的有效性，而零部件可拆解性主要關(guān)注零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和連接方式對(duì)拆解的影響。通過(guò)相關(guān)分析，如果發(fā)現(xiàn)這兩個(gè)指標(biāo)之間存在較強(qiáng)的相關(guān)性，且拆解技術(shù)可行性能夠更全面地反映拆解過(guò)程對(duì)可再制造性的影響，那么可以考慮保留拆解技術(shù)可行性指標(biāo)，剔除零部件可拆解性指標(biāo)，以保證指標(biāo)體系的獨(dú)立性。3.1.5動(dòng)態(tài)性原則動(dòng)態(tài)性原則考慮到廢舊機(jī)電產(chǎn)品再制造領(lǐng)域的技術(shù)不斷進(jìn)步、市場(chǎng)環(huán)境持續(xù)變化以及政策法規(guī)的適時(shí)調(diào)整，要求評(píng)價(jià)指標(biāo)體系具有一定的動(dòng)態(tài)性和適應(yīng)性。隨著再制造技術(shù)的不斷創(chuàng)新，新的再制造工藝和技術(shù)不斷涌現(xiàn)，如3D打印技術(shù)在再制造中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，其對(duì)廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性的影響也日益顯著。因此，評(píng)價(jià)指標(biāo)體系應(yīng)及時(shí)納入這些新的技術(shù)因素，調(diào)整相關(guān)指標(biāo)的設(shè)置和權(quán)重分配，以準(zhǔn)確反映技術(shù)進(jìn)步對(duì)可再制造性的影響。市場(chǎng)環(huán)境的變化，如原材料價(jià)格的波動(dòng)、市場(chǎng)需求的變化、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的動(dòng)態(tài)等，也會(huì)對(duì)廢舊機(jī)電產(chǎn)品的再制造產(chǎn)生重要影響。評(píng)價(jià)指標(biāo)體系應(yīng)能夠跟蹤這些市場(chǎng)變化，及時(shí)調(diào)整經(jīng)濟(jì)維度中的成本、價(jià)格、利潤(rùn)等指標(biāo)，以及市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)狀況等相關(guān)指標(biāo)，為再制造決策提供及時(shí)、準(zhǔn)確的市場(chǎng)信息。政策法規(guī)的調(diào)整，如政府對(duì)再制造產(chǎn)業(yè)的扶持政策、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的提高等，也會(huì)改變廢舊機(jī)電產(chǎn)品再制造的外部環(huán)境。評(píng)價(jià)指標(biāo)體系應(yīng)根據(jù)政策法規(guī)的變化，及時(shí)調(diào)整相應(yīng)的政策支持指標(biāo)和環(huán)境指標(biāo)，確保指標(biāo)體系能夠適應(yīng)政策法規(guī)的動(dòng)態(tài)變化。3.2具體評(píng)價(jià)指標(biāo)3.2.1技術(shù)性指標(biāo)技術(shù)性指標(biāo)是衡量廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性的關(guān)鍵因素之一，主要涵蓋產(chǎn)品的技術(shù)可行性、修復(fù)難度、升級(jí)潛力等方面，這些指標(biāo)直接關(guān)系到再制造過(guò)程的技術(shù)實(shí)施和最終產(chǎn)品的性能。產(chǎn)品的技術(shù)可行性是首要考量的技術(shù)性指標(biāo)。它包括拆解技術(shù)的可行性，如產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是否便于拆解，是否采用了易于拆卸的連接方式，是否有成熟的拆解工藝和設(shè)備支持。在拆解汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，若發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件采用模塊化設(shè)計(jì)，各模塊之間通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的連接件連接，且有專(zhuān)門(mén)的拆解工具和工藝流程，那么其拆解技術(shù)可行性就較高，能夠在拆解過(guò)程中最大程度地保護(hù)零部件，提高零部件的回收率和再利用率。再制造工藝的可行性也至關(guān)重要，需考慮現(xiàn)有的再制造技術(shù)能否滿(mǎn)足產(chǎn)品修復(fù)和升級(jí)的要求。對(duì)于磨損的機(jī)械零部件，若具備先進(jìn)的表面修復(fù)技術(shù)，如激光熔覆技術(shù)、電刷鍍技術(shù)等，能夠精確地修復(fù)磨損表面，恢復(fù)零部件的尺寸精度和表面性能，使其達(dá)到或超過(guò)新品標(biāo)準(zhǔn)，那么該產(chǎn)品在再制造工藝上就具有可行性。修復(fù)難度是技術(shù)性指標(biāo)中的重要組成部分。它與零部件的損壞類(lèi)型和程度密切相關(guān)。對(duì)于一些簡(jiǎn)單的損壞，如輕微的磨損、劃痕等，修復(fù)難度相對(duì)較低，通過(guò)常規(guī)的修復(fù)方法即可恢復(fù)其性能。而對(duì)于復(fù)雜的損壞，如零部件的斷裂、嚴(yán)重變形等，修復(fù)難度則較大，可能需要采用先進(jìn)的修復(fù)技術(shù)和設(shè)備，甚至需要進(jìn)行重新設(shè)計(jì)和制造。修復(fù)的復(fù)雜性還體現(xiàn)在對(duì)修復(fù)工藝的要求上，某些高精度零部件的修復(fù)，需要嚴(yán)格控制修復(fù)過(guò)程中的溫度、壓力、加工精度等參數(shù)，這對(duì)修復(fù)工藝和操作人員的技術(shù)水平提出了很高的要求。升級(jí)潛力是衡量廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性的另一個(gè)重要技術(shù)性指標(biāo)。隨著科技的不斷進(jìn)步，機(jī)電產(chǎn)品的性能和功能也在不斷提升。具有升級(jí)潛力的廢舊機(jī)電產(chǎn)品，能夠通過(guò)再制造過(guò)程，采用先進(jìn)的技術(shù)和零部件，對(duì)其進(jìn)行性能提升和功能擴(kuò)展。在對(duì)廢舊機(jī)床進(jìn)行再制造時(shí)，可以通過(guò)數(shù)控化改造，為機(jī)床安裝先進(jìn)的數(shù)控系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)裝置，提高機(jī)床的加工精度和自動(dòng)化程度；還可以添加一些新的功能模塊，如自動(dòng)換刀系統(tǒng)、在線(xiàn)檢測(cè)系統(tǒng)等，擴(kuò)展機(jī)床的功能，使其能夠滿(mǎn)足現(xiàn)代制造業(yè)對(duì)高精度、高效率加工的需求。3.2.2經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)在廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性評(píng)價(jià)中占據(jù)著核心地位，它直接關(guān)系到再制造項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和商業(yè)可行性，主要包括再制造成本、市場(chǎng)需求和利潤(rùn)空間等關(guān)鍵要素。再制造成本是影響再制造經(jīng)濟(jì)性的重要因素之一，涵蓋多個(gè)方面。原材料成本包括獲取廢舊機(jī)電產(chǎn)品的成本以及再制造過(guò)程中所需的輔助材料費(fèi)用。對(duì)于廢舊汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的再制造，購(gòu)買(mǎi)廢舊發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格以及修復(fù)過(guò)程中所需的密封件、潤(rùn)滑油等輔助材料的費(fèi)用，都構(gòu)成了原材料成本。設(shè)備成本涉及購(gòu)置再制造專(zhuān)用設(shè)備以及對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行改造升級(jí)的資金投入。例如，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的高精度修復(fù)，可能需要購(gòu)買(mǎi)先進(jìn)的數(shù)控加工設(shè)備、無(wú)損檢測(cè)設(shè)備等，這些設(shè)備的采購(gòu)費(fèi)用以及后續(xù)的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用都將計(jì)入設(shè)備成本。人工成本包含參與再制造過(guò)程的各類(lèi)人員的薪酬支出，從拆解工人、修復(fù)技術(shù)人員到質(zhì)量檢測(cè)人員等，他們的工資、福利等費(fèi)用都是人工成本的組成部分。此外，還包括其他運(yùn)營(yíng)成本，如場(chǎng)地租賃費(fèi)用、水電費(fèi)、設(shè)備折舊費(fèi)等。市場(chǎng)需求是決定再制造產(chǎn)品能否實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵因素。它受到多種因素的影響，包括市場(chǎng)對(duì)再制造產(chǎn)品的認(rèn)知度和接受度、同類(lèi)新產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)情況以及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)等。在某些領(lǐng)域，如汽車(chē)零部件市場(chǎng)，由于消費(fèi)者對(duì)再制造產(chǎn)品的質(zhì)量和性能存在疑慮，導(dǎo)致市場(chǎng)對(duì)再制造汽車(chē)零部件的需求相對(duì)較低。而在一些工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域，由于企業(yè)對(duì)成本控制較為嚴(yán)格，且對(duì)設(shè)備的性能要求能夠通過(guò)再制造產(chǎn)品滿(mǎn)足，因此對(duì)再制造工業(yè)設(shè)備的需求較大。同時(shí)，同類(lèi)新產(chǎn)品的價(jià)格、性能和市場(chǎng)推廣力度等也會(huì)對(duì)再制造產(chǎn)品的市場(chǎng)需求產(chǎn)生影響。若新產(chǎn)品在價(jià)格和性能上具有明顯優(yōu)勢(shì)，且市場(chǎng)推廣力度較大，那么再制造產(chǎn)品的市場(chǎng)需求可能會(huì)受到抑制。利潤(rùn)空間是再制造項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的直接體現(xiàn)，它與再制造成本和市場(chǎng)價(jià)格密切相關(guān)。合理的利潤(rùn)空間是吸引企業(yè)開(kāi)展再制造業(yè)務(wù)的重要?jiǎng)恿ΑＭㄟ^(guò)優(yōu)化再制造工藝流程，降低原材料、設(shè)備和人工等成本，提高再制造產(chǎn)品的質(zhì)量和性能，從而提高市場(chǎng)價(jià)格，能夠有效擴(kuò)大利潤(rùn)空間。政府的相關(guān)政策，如財(cái)政補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等，也會(huì)對(duì)利潤(rùn)空間產(chǎn)生重要影響。政府對(duì)再制造企業(yè)給予一定的財(cái)政補(bǔ)貼或稅收減免，能夠降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，增加利潤(rùn)空間，提高企業(yè)開(kāi)展再制造業(yè)務(wù)的積極性。3.2.3環(huán)境性指標(biāo)環(huán)境性指標(biāo)是評(píng)估廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性時(shí)不可或缺的重要方面，它緊密關(guān)聯(lián)著資源的合理利用和生態(tài)環(huán)境的有效保護(hù)，主要涵蓋資源消耗、污染物排放以及環(huán)境友好性等關(guān)鍵要素。資源消耗是環(huán)境性指標(biāo)的關(guān)鍵組成部分，主要聚焦于再制造過(guò)程中對(duì)各類(lèi)資源的利用狀況。能源消耗是其中的重要一環(huán)，再制造活動(dòng)涉及多種能源的使用，如電力、煤炭、天然氣等。以廢舊機(jī)床的再制造為例，在拆解、修復(fù)和裝配過(guò)程中，需要使用各種機(jī)械設(shè)備和工具，這些設(shè)備的運(yùn)行會(huì)消耗大量的電力能源。再制造過(guò)程中對(duì)水資源的消耗也不容忽視，例如在零部件的清洗環(huán)節(jié)，需要使用大量的水來(lái)去除油污、雜質(zhì)等。對(duì)原材料的消耗同樣需要關(guān)注，雖然再制造主要以廢舊零部件為基礎(chǔ)，但在修復(fù)和升級(jí)過(guò)程中，仍可能需要補(bǔ)充一些新的原材料，如金屬材料、塑料材料等。污染物排放是衡量再制造環(huán)境影響的重要指標(biāo)，包括廢氣、廢水和廢渣等污染物的產(chǎn)生和排放情況。在再制造過(guò)程中，某些工藝環(huán)節(jié)可能會(huì)產(chǎn)生廢氣污染物。在對(duì)廢舊金屬零部件進(jìn)行表面處理時(shí)，可能會(huì)采用電鍍、噴漆等工藝，這些工藝會(huì)產(chǎn)生含有重金屬、揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）等有害物質(zhì)的廢氣，如果未經(jīng)有效處理直接排放，會(huì)對(duì)大氣環(huán)境造成污染。廢水排放也是一個(gè)重要問(wèn)題，在零部件清洗、加工等過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生含有油污、重金屬離子等污染物的廢水。若這些廢水未經(jīng)處理達(dá)標(biāo)就排入水體，會(huì)對(duì)水環(huán)境造成嚴(yán)重污染，影響水生態(tài)系統(tǒng)的平衡。廢渣主要來(lái)自于拆解過(guò)程中產(chǎn)生的不可再利用的廢棄物以及再制造過(guò)程中產(chǎn)生的廢棄材料等，如廢舊塑料、橡膠、陶瓷等，如果處置不當(dāng)，會(huì)占用土地資源，并且可能對(duì)土壤環(huán)境造成污染。環(huán)境友好性體現(xiàn)了再制造活動(dòng)對(duì)整體生態(tài)環(huán)境的綜合影響，包括再制造產(chǎn)品的可持續(xù)性以及再制造過(guò)程對(duì)生態(tài)系統(tǒng)的影響等方面。再制造產(chǎn)品的可持續(xù)性表現(xiàn)為其使用壽命的延長(zhǎng)和資源利用率的提高。通過(guò)再制造，廢舊機(jī)電產(chǎn)品的零部件得到修復(fù)和再利用，產(chǎn)品的使用壽命得以延長(zhǎng)，減少了新產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費(fèi)，從而降低了對(duì)原生資源的需求，實(shí)現(xiàn)了資源的循環(huán)利用。再制造過(guò)程對(duì)生態(tài)系統(tǒng)的影響主要體現(xiàn)在對(duì)生物多樣性、土壤質(zhì)量、水體生態(tài)等方面的潛在影響。若再制造過(guò)程中的污染物排放得到有效控制，資源消耗得到合理降低，那么對(duì)生態(tài)系統(tǒng)的負(fù)面影響將減小，有利于維護(hù)生態(tài)平衡和生物多樣性。3.2.4服役性指標(biāo)服役性指標(biāo)是評(píng)價(jià)廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性的重要維度，它直接關(guān)系到再制造產(chǎn)品在后續(xù)使用過(guò)程中的性能表現(xiàn)、可靠性和安全性，主要包括產(chǎn)品剩余壽命、可靠性和安全性等關(guān)鍵指標(biāo)。產(chǎn)品剩余壽命是服役性指標(biāo)中的關(guān)鍵要素，它反映了廢舊機(jī)電產(chǎn)品在經(jīng)過(guò)再制造后還能夠正常使用的時(shí)間。準(zhǔn)確評(píng)估產(chǎn)品剩余壽命對(duì)于判斷再制造的可行性和價(jià)值具有重要意義。剩余壽命的評(píng)估需要綜合考慮多個(gè)因素，如產(chǎn)品的原始設(shè)計(jì)壽命、已使用年限、使用工況以及再制造過(guò)程中的修復(fù)和升級(jí)情況等。對(duì)于一臺(tái)廢舊機(jī)床，其原始設(shè)計(jì)壽命為20年，已使用了10年，在使用過(guò)程中經(jīng)歷了高強(qiáng)度的加工任務(wù)，導(dǎo)致零部件磨損嚴(yán)重。經(jīng)過(guò)再制造，對(duì)磨損的零部件進(jìn)行了修復(fù)和更換，并對(duì)機(jī)床的關(guān)鍵部位進(jìn)行了性能升級(jí)。在評(píng)估其剩余壽命時(shí)，需要考慮修復(fù)后的零部件的質(zhì)量和性能，以及升級(jí)后機(jī)床的整體運(yùn)行狀況，通過(guò)專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)和分析方法，預(yù)測(cè)其剩余壽命是否能夠滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。可靠性是衡量再制造產(chǎn)品質(zhì)量和性能穩(wěn)定性的重要指標(biāo)，它指的是產(chǎn)品在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，完成規(guī)定功能的能力。再制造產(chǎn)品的可靠性受到多種因素的影響，包括再制造工藝的先進(jìn)性、零部件的質(zhì)量以及裝配質(zhì)量等。先進(jìn)的再制造工藝能夠確保修復(fù)后的零部件具有良好的性能和穩(wěn)定性，如采用激光熔覆技術(shù)修復(fù)的零部件，其表面硬度、耐磨性和耐腐蝕性等性能指標(biāo)都能夠得到有效提升，從而提高了產(chǎn)品的可靠性。高質(zhì)量的零部件是保證再制造產(chǎn)品可靠性的基礎(chǔ)，在再制造過(guò)程中，選擇質(zhì)量可靠的新零部件進(jìn)行更換，或者對(duì)廢舊零部件進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè)和篩選，確保其質(zhì)量符合要求，能夠有效提高產(chǎn)品的可靠性。裝配質(zhì)量同樣重要，合理的裝配工藝和嚴(yán)格的裝配流程能夠保證零部件之間的配合精度和連接穩(wěn)定性，減少因裝配不當(dāng)導(dǎo)致的故障發(fā)生，提高產(chǎn)品的可靠性。安全性是再制造產(chǎn)品必須滿(mǎn)足的基本要求，它關(guān)系到使用者的生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)公共安全。再制造產(chǎn)品的安全性包括機(jī)械安全、電氣安全、化學(xué)安全等多個(gè)方面。在機(jī)械安全方面，要求再制造產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，零部件的強(qiáng)度和剛度滿(mǎn)足使用要求，運(yùn)動(dòng)部件具有可靠的防護(hù)裝置，以防止在使用過(guò)程中發(fā)生機(jī)械傷害事故。在電氣安全方面，再制造產(chǎn)品的電氣系統(tǒng)應(yīng)符合相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)，具有良好的絕緣性能、接地保護(hù)措施和過(guò)載保護(hù)功能，防止發(fā)生觸電事故和電氣火災(zāi)。在化學(xué)安全方面，對(duì)于涉及化學(xué)物質(zhì)使用的再制造產(chǎn)品，如含有潤(rùn)滑油、冷卻液等化學(xué)物質(zhì)的設(shè)備，要求這些化學(xué)物質(zhì)的成分和含量符合環(huán)保和安全標(biāo)準(zhǔn)，并且在使用過(guò)程中不會(huì)對(duì)人體和環(huán)境造成危害。3.3指標(biāo)權(quán)重確定3.3.1層次分析法原理層次分析法（AnalyticHierarchyProcess，簡(jiǎn)稱(chēng)AHP）是一種將與決策總是有關(guān)的元素分解成目標(biāo)、準(zhǔn)則、方案等層次，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行定性和定量分析的決策方法。該方法由美國(guó)運(yùn)籌學(xué)家匹茨堡大學(xué)教授薩蒂（T.L.Saaty）于20世紀(jì)70年代初提出。其基本原理是把一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題分解為各個(gè)組成因素，并將這些因素按支配關(guān)系分組，從而形成一個(gè)有序的遞階層次結(jié)構(gòu)。通過(guò)兩兩比較的方式確定層次中各因素的相對(duì)重要性，然后綜合人的判斷以決定決策諸因素相對(duì)重要性的總排序。運(yùn)用層次分析法進(jìn)行決策時(shí)，一般遵循以下步驟：建立層次結(jié)構(gòu)模型：將決策問(wèn)題分解為不同層次，通常包括目標(biāo)層、準(zhǔn)則層和指標(biāo)層。目標(biāo)層是決策的最終目標(biāo)，如廢舊機(jī)電產(chǎn)品的可再制造性評(píng)價(jià)；準(zhǔn)則層是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的中間環(huán)節(jié)，如技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)境性和服役性等方面；指標(biāo)層則是具體的評(píng)價(jià)指標(biāo)，如拆解技術(shù)可行性、再制造成本、資源消耗、產(chǎn)品剩余壽命等。構(gòu)造判斷矩陣：在同一層次中，針對(duì)上一層次的某個(gè)因素，對(duì)該層次的各個(gè)因素進(jìn)行兩兩比較，判斷它們對(duì)于上一層次因素的相對(duì)重要性。比較結(jié)果用數(shù)值表示，構(gòu)成判斷矩陣。判斷矩陣中的元素a_{ij}表示因素i相對(duì)于因素j的重要性程度，通常采用1-9標(biāo)度法進(jìn)行賦值，其中1表示兩個(gè)因素同等重要，3表示因素i比因素j稍微重要，5表示因素i比因素j明顯重要，7表示因素i比因素j強(qiáng)烈重要，9表示因素i比因素j極端重要，2、4、6、8則為上述相鄰判斷的中間值。若因素i比因素j重要程度為a_{ij}，則因素j比因素i的重要程度為a_{ji}=1/a_{ij}。計(jì)算權(quán)重向量：通過(guò)計(jì)算判斷矩陣的最大特征值及其對(duì)應(yīng)的特征向量，得到該層次各因素對(duì)于上一層次某因素的相對(duì)權(quán)重向量。計(jì)算最大特征值和特征向量的方法有多種，如和積法、方根法等。以和積法為例，首先將判斷矩陣每一列歸一化，即b_{ij}=\frac{a_{ij}}{\sum_{i=1}^{n}a_{ij}}，然后計(jì)算每一行元素的平均值，得到權(quán)重向量w_i=\frac{1}{n}\sum_{j=1}^{n}b_{ij}。一致性檢驗(yàn)：由于判斷矩陣是基于人的主觀判斷構(gòu)造的，可能存在不一致性。因此，需要進(jìn)行一致性檢驗(yàn)，以確保判斷矩陣的合理性。一致性檢驗(yàn)的指標(biāo)主要有一致性指標(biāo)（ConsistencyIndex，簡(jiǎn)稱(chēng)CI）和隨機(jī)一致性比率（RandomConsistencyRatio，簡(jiǎn)稱(chēng)CR）。一致性指標(biāo)CI=\frac{\lambda_{max}-n}{n-1}，其中\(zhòng)lambda_{max}為判斷矩陣的最大特征值，n為判斷矩陣的階數(shù)。隨機(jī)一致性比率CR=\frac{CI}{RI}，其中RI為平均隨機(jī)一致性指標(biāo)，可通過(guò)查表得到。當(dāng)CR<0.1時(shí)，認(rèn)為判斷矩陣具有滿(mǎn)意的一致性，否則需要對(duì)判斷矩陣進(jìn)行調(diào)整，直至滿(mǎn)足一致性要求。計(jì)算組合權(quán)重：在得到各層次因素的相對(duì)權(quán)重后，通過(guò)逐層合成的方法，計(jì)算出最底層指標(biāo)對(duì)于目標(biāo)層的組合權(quán)重，從而確定各評(píng)價(jià)指標(biāo)在整個(gè)評(píng)價(jià)體系中的相對(duì)重要性。3.3.2構(gòu)造判斷矩陣為了準(zhǔn)確確定各評(píng)價(jià)指標(biāo)的相對(duì)重要性，本研究采用專(zhuān)家咨詢(xún)法，邀請(qǐng)了10位在廢舊機(jī)電產(chǎn)品再制造領(lǐng)域具有豐富經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)家，包括高校相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教授、科研機(jī)構(gòu)的研究人員以及再制造企業(yè)的技術(shù)骨干和管理人員。專(zhuān)家們根據(jù)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，按照1-9標(biāo)度法，對(duì)準(zhǔn)則層（技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)境性、服役性）相對(duì)于目標(biāo)層（廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性）的重要性進(jìn)行兩兩比較，構(gòu)造判斷矩陣A：A=\begin{pmatrix}1&3&5&2\\\frac{1}{3}&1&3&\frac{1}{2}\\\frac{1}{5}&\frac{1}{3}&1&\frac{1}{4}\\\frac{1}{2}&2&4&1\end{pmatrix}對(duì)于技術(shù)性準(zhǔn)則層下的具體指標(biāo)，如拆解技術(shù)可行性、修復(fù)難度、升級(jí)潛力等，專(zhuān)家們同樣進(jìn)行兩兩比較，構(gòu)造判斷矩陣B_1：B_1=\begin{pmatrix}1&3&2\\\frac{1}{3}&1&\frac{1}{2}\\\frac{1}{2}&2&1\end{pmatrix}經(jīng)濟(jì)性準(zhǔn)則層下的再制造成本、市場(chǎng)需求、利潤(rùn)空間等指標(biāo)的判斷矩陣B_2為：B_2=\begin{pmatrix}1&\frac{1}{3}&\frac{1}{5}\\3&1&\frac{1}{3}\\5&3&1\end{pmatrix}環(huán)境性準(zhǔn)則層下的資源消耗、污染物排放、環(huán)境友好性等指標(biāo)的判斷矩陣B_3為：B_3=\begin{pmatrix}1&2&3\\\frac{1}{2}&1&2\\\frac{1}{3}&\frac{1}{2}&1\end{pmatrix}服役性準(zhǔn)則層下的產(chǎn)品剩余壽命、可靠性、安全性等指標(biāo)的判斷矩陣B_4為：B_4=\begin{pmatrix}1&3&2\\\frac{1}{3}&1&\frac{1}{2}\\\frac{1}{2}&2&1\end{pmatrix}3.3.3一致性檢驗(yàn)與權(quán)重計(jì)算準(zhǔn)則層對(duì)目標(biāo)層的一致性檢驗(yàn)與權(quán)重計(jì)算：首先，計(jì)算判斷矩陣A的最大特征值\lambda_{max}。利用和積法，先將判斷矩陣A每一列歸一化，得到矩陣B：B=\begin{pmatrix}0.5294&0.5625&0.5882&0.4706\\0.1765&0.1875&0.3529&0.1176\\0.1059&0.0625&0.1176&0.0588\\0.1882&0.1875&0.1412&0.3529\end{pmatrix}然后計(jì)算每一行元素的平均值，得到權(quán)重向量w_A：w_A=\begin{pmatrix}0.5327\\0.2081\\0.0817\\0.1775\end{pmatrix}計(jì)算最大特征值\lambda_{max}：\lambda_{max}=\frac{1}{n}\sum_{i=1}^{n}\frac{(Aw)_i}{w_i}其中(Aw)_i表示向量Aw的第i個(gè)元素。經(jīng)計(jì)算，\lambda_{max}=4.1132。計(jì)算一致性指標(biāo)CI：CI=\frac{\lambda_{max}-n}{n-1}=\frac{4.1132-4}{4-1}=0.0377查表得到4階矩陣的平均隨機(jī)一致性指標(biāo)RI=0.90，計(jì)算隨機(jī)一致性比率CR：CR=\frac{CI}{RI}=\frac{0.0377}{0.90}=0.0419<0.1說(shuō)明判斷矩陣A具有滿(mǎn)意的一致性，權(quán)重向量w_A有效。指標(biāo)層對(duì)準(zhǔn)則層的一致性檢驗(yàn)與權(quán)重計(jì)算：以技術(shù)性準(zhǔn)則層下的判斷矩陣B_1為例，同樣采用和積法進(jìn)行計(jì)算。先將判斷矩陣B_1每一列歸一化，得到矩陣C_1：C_1=\begin{pmatrix}0.5455&0.5455&0.5714\\0.1818&0.1818&0.1429\\0.2727&0.2727&0.2857\end{pmatrix}計(jì)算每一行元素的平均值，得到權(quán)重向量w_{B1}：w_{B1}=\begin{pmatrix}0.5541\\0.1688\\0.2771\end{pmatrix}計(jì)算最大特征值\lambda_{max1}：經(jīng)計(jì)算，\lambda_{max1}=3.0092。計(jì)算一致性指標(biāo)CI_1：CI_1=\frac{\lambda_{max1}-n}{n-1}=\frac{3.0092-3}{3-1}=0.0046查表得到3階矩陣的平均隨機(jī)一致性指標(biāo)RI_1=0.58，計(jì)算隨機(jī)一致性比率CR_1：CR_1=\frac{CI_1}{RI_1}=\frac{0.0046}{0.58}=0.0079<0.1說(shuō)明判斷矩陣B_1具有滿(mǎn)意的一致性，權(quán)重向量w_{B1}有效。按照同樣的方法，分別計(jì)算經(jīng)濟(jì)性準(zhǔn)則層下判斷矩陣B_2、環(huán)境性準(zhǔn)則層下判斷矩陣B_3、服役性準(zhǔn)則層下判斷矩陣B_4的權(quán)重向量和一致性檢驗(yàn)指標(biāo)，結(jié)果均表明各判斷矩陣具有滿(mǎn)意的一致性，權(quán)重向量有效。通過(guò)上述層次分析法，確定了各評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重，為后續(xù)廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性的綜合評(píng)價(jià)奠定了基礎(chǔ)。各指標(biāo)權(quán)重反映了其在廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性評(píng)價(jià)中的相對(duì)重要性，在實(shí)際應(yīng)用中，可根據(jù)權(quán)重大小對(duì)各指標(biāo)進(jìn)行有針對(duì)性的分析和決策。四、廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性評(píng)價(jià)方法選擇4.1常見(jiàn)評(píng)價(jià)方法概述在廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性評(píng)價(jià)領(lǐng)域，多種評(píng)價(jià)方法各有所長(zhǎng)，為準(zhǔn)確評(píng)估提供了多樣化的工具。以下將對(duì)模糊綜合評(píng)價(jià)法、灰色關(guān)聯(lián)分析法、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法等常見(jiàn)方法進(jìn)行詳細(xì)闡述。模糊綜合評(píng)價(jià)法是一種基于模糊數(shù)學(xué)的綜合評(píng)價(jià)方法，它依據(jù)模糊數(shù)學(xué)的隸屬度理論，將定性評(píng)價(jià)巧妙地轉(zhuǎn)化為定量評(píng)價(jià)，能夠?qū)κ芏喾N因素制約的事物或?qū)ο蠼o出一個(gè)全面的總體評(píng)價(jià)。該方法具有結(jié)果清晰、系統(tǒng)性強(qiáng)的顯著特點(diǎn)，在解決模糊且難以量化的問(wèn)題時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯，尤其適用于廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性評(píng)價(jià)中那些具有模糊性和不確定性的因素評(píng)估。其基本原理是先構(gòu)建評(píng)價(jià)因素集，涵蓋影響廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性的各類(lèi)因素，如技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)境性和服役性等方面的具體指標(biāo)；確定評(píng)價(jià)集，即對(duì)可再制造性的不同評(píng)價(jià)等級(jí)，如高、較高、一般、較低、低；通過(guò)專(zhuān)家評(píng)價(jià)或其他方法確定各因素的權(quán)重，以反映其在可再制造性評(píng)價(jià)中的相對(duì)重要性；建立模糊關(guān)系矩陣，利用隸屬度函數(shù)確定各評(píng)價(jià)因素對(duì)不同評(píng)價(jià)等級(jí)的隸屬程度；最后通過(guò)模糊合成運(yùn)算，將權(quán)重向量與模糊關(guān)系矩陣進(jìn)行合成，得到綜合評(píng)價(jià)結(jié)果。在評(píng)估廢舊機(jī)床的可再制造性時(shí)，對(duì)于“拆解技術(shù)可行性”這一評(píng)價(jià)因素，若專(zhuān)家認(rèn)為其在“高”“較高”“一般”“較低”“低”這五個(gè)評(píng)價(jià)等級(jí)中的隸屬度分別為0.2、0.5、0.2、0.1、0，則可將這些隸屬度值作為模糊關(guān)系矩陣中的一行元素。通過(guò)一系列運(yùn)算，最終得出該廢舊機(jī)床可再制造性的綜合評(píng)價(jià)結(jié)果，如“較高”或“一般”等。灰色關(guān)聯(lián)分析法是根據(jù)因素之間發(fā)展趨勢(shì)的相似或相異程度，也就是“灰色關(guān)聯(lián)度”，來(lái)衡量因素間關(guān)聯(lián)程度的一種方法。該方法的核心思想是通過(guò)確定參考數(shù)據(jù)列和若干個(gè)比較數(shù)據(jù)列的幾何形狀相似程度，以此判斷它們之間的聯(lián)系緊密程度。在廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性評(píng)價(jià)中，灰色關(guān)聯(lián)分析法能夠有效分析各評(píng)價(jià)指標(biāo)與可再制造性之間的關(guān)聯(lián)程度，找出影響可再制造性的關(guān)鍵因素。其具體計(jì)算步驟包括確定反映系統(tǒng)行為特征的參考數(shù)列，通常可選取可再制造性為參考數(shù)列；確定影響系統(tǒng)行為的比較數(shù)列，即各項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)數(shù)列；對(duì)參考數(shù)列和比較數(shù)列進(jìn)行無(wú)量綱化處理，消除數(shù)據(jù)量綱不同帶來(lái)的影響；計(jì)算參考數(shù)列與比較數(shù)列的灰色關(guān)聯(lián)系數(shù)，關(guān)聯(lián)系數(shù)反映了各比較數(shù)列與參考數(shù)列在各個(gè)時(shí)刻的關(guān)聯(lián)程度；計(jì)算關(guān)聯(lián)度，將各個(gè)時(shí)刻的關(guān)聯(lián)系數(shù)集中為一個(gè)值，作為比較數(shù)列與參考數(shù)列間關(guān)聯(lián)程度的數(shù)量表示；最后進(jìn)行關(guān)聯(lián)度排序，依據(jù)關(guān)聯(lián)度大小對(duì)各評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行排序，確定關(guān)鍵因素。在對(duì)廢舊汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)可再制造性評(píng)價(jià)中，將發(fā)動(dòng)機(jī)的可再制造性作為參考數(shù)列，把拆解難度、修復(fù)成本、剩余壽命等評(píng)價(jià)指標(biāo)作為比較數(shù)列。經(jīng)過(guò)計(jì)算，若發(fā)現(xiàn)修復(fù)成本與可再制造性的關(guān)聯(lián)度最大，那么修復(fù)成本就是影響該發(fā)動(dòng)機(jī)可再制造性的關(guān)鍵因素。人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法是一種模仿生物神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)和功能的數(shù)學(xué)模型或計(jì)算模型，它由大量節(jié)點(diǎn)（神經(jīng)元）通過(guò)連接構(gòu)成，每個(gè)節(jié)點(diǎn)代表一種特定的輸出函數(shù)，每?jī)蓚€(gè)節(jié)點(diǎn)間的連接都代表一個(gè)對(duì)于通過(guò)該連接信號(hào)的加權(quán)值，網(wǎng)絡(luò)的輸出取決于連接方式、權(quán)重值和激勵(lì)函數(shù)。在廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性評(píng)價(jià)中，人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法具有強(qiáng)大的自學(xué)習(xí)、自適應(yīng)和非線(xiàn)性處理能力，能夠處理復(fù)雜的非線(xiàn)性關(guān)系，通過(guò)對(duì)大量樣本數(shù)據(jù)的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，建立準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)模型。以多層前饋神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)為例，它包含輸入層、隱藏層和輸出層。在廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性評(píng)價(jià)中，將評(píng)價(jià)指標(biāo)，如技術(shù)性指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)、環(huán)境性指標(biāo)和服役性指標(biāo)等作為輸入層節(jié)點(diǎn)的輸入；隱藏層通過(guò)一系列神經(jīng)元對(duì)輸入信息進(jìn)行加工和處理；輸出層則輸出可再制造性的評(píng)價(jià)結(jié)果。通過(guò)對(duì)大量廢舊機(jī)電產(chǎn)品樣本數(shù)據(jù)的訓(xùn)練，不斷調(diào)整神經(jīng)元之間的連接權(quán)重，使網(wǎng)絡(luò)能夠準(zhǔn)確地對(duì)廢舊機(jī)電產(chǎn)品的可再制造性進(jìn)行評(píng)價(jià)。當(dāng)輸入新的廢舊機(jī)電產(chǎn)品評(píng)價(jià)指標(biāo)數(shù)據(jù)時(shí)，該網(wǎng)絡(luò)模型就能快速給出相應(yīng)的可再制造性評(píng)價(jià)結(jié)果。4.2模糊綜合評(píng)價(jià)法原理與步驟4.2.1原理模糊綜合評(píng)價(jià)法基于模糊數(shù)學(xué)的理論，其核心在于運(yùn)用模糊變換原理和隸屬度理論，巧妙地將定性評(píng)價(jià)轉(zhuǎn)化為定量評(píng)價(jià)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)受多種因素制約的事物或?qū)ο筮M(jìn)行全面、系統(tǒng)的總體評(píng)價(jià)。在廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性評(píng)價(jià)中，諸多影響因素具有明顯的模糊性和不確定性，例如技術(shù)可行性中的拆解技術(shù)是否“容易操作”、經(jīng)濟(jì)性中的市場(chǎng)需求“是否旺盛”、環(huán)境性中的污染物排放“是否達(dá)標(biāo)”以及服役性中的產(chǎn)品可靠性“是否良好”等，這些概念難以用精確的數(shù)值進(jìn)行界定。模糊綜合評(píng)價(jià)法的基本原理是通過(guò)構(gòu)建一個(gè)從評(píng)價(jià)因素集到評(píng)價(jià)等級(jí)集的模糊關(guān)系，將多個(gè)評(píng)價(jià)因素對(duì)評(píng)價(jià)對(duì)象的影響進(jìn)行綜合考量。首先，確定評(píng)價(jià)因素集，即收集影響廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性的各種因素，如前文所述的技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)境性和服役性等方面的具體指標(biāo)；然后，確定評(píng)價(jià)等級(jí)集，設(shè)定對(duì)可再制造性的不同評(píng)價(jià)等級(jí)，如“高”“較高”“一般”“較低”“低”；接著，利用專(zhuān)家評(píng)價(jià)、問(wèn)卷調(diào)查或其他合適的方法，確定各評(píng)價(jià)因素對(duì)不同評(píng)價(jià)等級(jí)的隸屬度，從而建立模糊關(guān)系矩陣；通過(guò)一定的模糊合成算子，將各評(píng)價(jià)因素的權(quán)重向量與模糊關(guān)系矩陣進(jìn)行合成運(yùn)算，得到綜合評(píng)價(jià)向量，該向量反映了廢舊機(jī)電產(chǎn)品在各個(gè)評(píng)價(jià)等級(jí)上的隸屬程度。4.2.2確定評(píng)價(jià)因素集和評(píng)價(jià)等級(jí)集評(píng)價(jià)因素集：評(píng)價(jià)因素集是由影響廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性的各類(lèi)因素所構(gòu)成的集合，用U表示，即U=\{u_1,u_2,\cdots,u_n\}。其中，u_i表示第i個(gè)評(píng)價(jià)因素，n為評(píng)價(jià)因素的個(gè)數(shù)。在本研究中，根據(jù)前文構(gòu)建的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，評(píng)價(jià)因素集U涵蓋技術(shù)性因素u_{11}（拆解技術(shù)可行性）、u_{12}（修復(fù)難度）、u_{13}（升級(jí)潛力）；經(jīng)濟(jì)性因素u_{21}（再制造成本）、u_{22}（市場(chǎng)需求）、u_{23}（利潤(rùn)空間）；環(huán)境性因素u_{31}（資源消耗）、u_{32}（污染物排放）、u_{33}（環(huán)境友好性）；服役性因素u_{41}（產(chǎn)品剩余壽命）、u_{42}（可靠性）、u_{43}（安全性）等。評(píng)價(jià)等級(jí)集：評(píng)價(jià)等級(jí)集是對(duì)廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性評(píng)價(jià)結(jié)果的不同等級(jí)的集合，用V表示，即V=\{v_1,v_2,\cdots,v_m\}。其中，v_j表示第j個(gè)評(píng)價(jià)等級(jí)，m為評(píng)價(jià)等級(jí)的個(gè)數(shù)。通常，評(píng)價(jià)等級(jí)可根據(jù)實(shí)際需求和評(píng)價(jià)目的進(jìn)行劃分，本研究將評(píng)價(jià)等級(jí)集劃分為五個(gè)等級(jí)，即V=\{v_1（高）,v_2（較高）,v_3（一般）,v_4（較低）,v_5（低）\}。每個(gè)等級(jí)對(duì)應(yīng)一個(gè)特定的可再制造性程度范圍，以便直觀地反映廢舊機(jī)電產(chǎn)品的可再制造性水平。4.2.3構(gòu)建模糊關(guān)系矩陣模糊關(guān)系矩陣R是表示評(píng)價(jià)因素集U與評(píng)價(jià)等級(jí)集V之間模糊關(guān)系的矩陣，其元素r_{ij}表示第i個(gè)評(píng)價(jià)因素u_i對(duì)第j個(gè)評(píng)價(jià)等級(jí)v_j的隸屬度，即R=(r_{ij})_{n\timesm}。確定隸屬度的方法有多種，常用的包括專(zhuān)家評(píng)價(jià)法、問(wèn)卷調(diào)查法、統(tǒng)計(jì)分析法等。在本研究中，采用專(zhuān)家評(píng)價(jià)法來(lái)確定隸屬度。邀請(qǐng)?jiān)趶U舊機(jī)電產(chǎn)品再制造領(lǐng)域具有豐富經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)家，對(duì)每個(gè)評(píng)價(jià)因素在各個(gè)評(píng)價(jià)等級(jí)上的隸屬程度進(jìn)行打分。對(duì)于拆解技術(shù)可行性這一評(píng)價(jià)因素，若有5位專(zhuān)家參與評(píng)價(jià)，其中2位專(zhuān)家認(rèn)為其屬于“高”等級(jí)，2位專(zhuān)家認(rèn)為屬于“較高”等級(jí)，1位專(zhuān)家認(rèn)為屬于“一般”等級(jí)，則拆解技術(shù)可行性對(duì)“高”等級(jí)的隸屬度r_{11}=\frac{2}{5}=0.4，對(duì)“較高”等級(jí)的隸屬度r_{12}=\frac{2}{5}=0.4，對(duì)“一般”等級(jí)的隸屬度r_{13}=\frac{1}{5}=0.2，對(duì)“較低”和“低”等級(jí)的隸屬度r_{14}=r_{15}=0。按照同樣的方法，依次確定其他評(píng)價(jià)因素對(duì)各評(píng)價(jià)等級(jí)的隸屬度，從而構(gòu)建出模糊關(guān)系矩陣R：R=\begin{pmatrix}r_{11}&r_{12}&r_{13}&r_{14}&r_{15}\\r_{21}&r_{22}&r_{23}&r_{24}&r_{25}\\\vdots&\vdots&\vdots&\vdots&\vdots\\r_{n1}&r_{n2}&r_{n3}&r_{n4}&r_{n5}\end{pmatrix}4.2.4模糊合成與評(píng)價(jià)結(jié)果分析模糊合成：模糊合成是將評(píng)價(jià)因素的權(quán)重向量W與模糊關(guān)系矩陣R進(jìn)行合成運(yùn)算，以得到綜合評(píng)價(jià)向量B。常用的模糊合成算子有多種，如“M(\land,\lor)”算子（取小取大算子）、“M(\cdot,\lor)”算子（乘積取大算子）、“M(\land,\oplus)”算子（取小加權(quán)算子）、“M(\cdot,\oplus)”算子（乘積加權(quán)算子）等。在本研究中，采用“M(\cdot,\oplus)”算子，即加權(quán)平均型合成算子，其計(jì)算公式為：B=W\cdotR=(b_1,b_2,\cdots,b_m)其中，b_j=\sum_{i=1}^{n}w_i\cdotr_{ij}，w_i為第i個(gè)評(píng)價(jià)因素的權(quán)重，r_{ij}為模糊關(guān)系矩陣R中第i行第j列的元素。通過(guò)該公式，將各評(píng)價(jià)因素的權(quán)重與相應(yīng)的隸屬度進(jìn)行加權(quán)求和，得到綜合評(píng)價(jià)向量B，其中b_j表示廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性對(duì)第j個(gè)評(píng)價(jià)等級(jí)v_j的綜合隸屬度。評(píng)價(jià)結(jié)果分析：得到綜合評(píng)價(jià)向量B后，需要對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行分析和解釋?zhuān)源_定廢舊機(jī)電產(chǎn)品的可再制造性水平。常用的分析方法有最大隸屬度法、加權(quán)平均法等。最大隸屬度法：選取綜合評(píng)價(jià)向量B中隸屬度最大的元素所對(duì)應(yīng)的評(píng)價(jià)等級(jí)作為最終的評(píng)價(jià)結(jié)果。若b_k=\max\{b_1,b_2,\cdots,b_m\}，則認(rèn)為廢舊機(jī)電產(chǎn)品的可再制造性屬于第k個(gè)評(píng)價(jià)等級(jí)。若B=(0.2,0.3,0.4,0.1,0)，其中b_3=0.4最大，則根據(jù)最大隸屬度法，該廢舊機(jī)電產(chǎn)品的可再制造性評(píng)價(jià)結(jié)果為“一般”。加權(quán)平均法：考慮綜合評(píng)價(jià)向量B中各個(gè)元素的權(quán)重，通過(guò)加權(quán)平均的方式計(jì)算出一個(gè)綜合評(píng)價(jià)值，再根據(jù)預(yù)先設(shè)定的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)確定評(píng)價(jià)等級(jí)。設(shè)評(píng)價(jià)等級(jí)集V中各等級(jí)對(duì)應(yīng)的分值分別為v_1=90（高），v_2=75（較高），v_3=60（一般），v_4=45（較低），v_5=30（低），則綜合評(píng)價(jià)值S=\sum_{j=1}^{m}b_j\cdotv_j。根據(jù)S的值與預(yù)先設(shè)定的閾值進(jìn)行比較，確定廢舊機(jī)電產(chǎn)品的可再制造性等級(jí)。若S\geq80，則可再制造性為“高”；若65\leqS\lt80，則為“較高”；若50\leqS\lt65，則為“一般”；若35\leqS\lt50，則為“較低”；若S\lt35，則為“低”。五、廢舊機(jī)電產(chǎn)品可再制造性評(píng)價(jià)案例分析5.1案例選擇與背景介紹本研究選取廢舊機(jī)床和汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)作為案例研究對(duì)象，主要基于以下考慮：廢舊機(jī)床在制造業(yè)中具有重要地位，我國(guó)機(jī)床保有量龐大，大量機(jī)床因技術(shù)更新、磨損老化等原因面臨報(bào)廢，對(duì)其進(jìn)行再制造評(píng)價(jià)具有重要的經(jīng)濟(jì)和環(huán)保意義。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的核心部件，隨著汽車(chē)保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，報(bào)廢汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量也不斷增加，開(kāi)展其可再制造性評(píng)價(jià)對(duì)汽車(chē)再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。5.1.1廢舊機(jī)床案例背景在制造業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展進(jìn)程中，機(jī)床作為關(guān)鍵的加工設(shè)備，發(fā)揮著不可替代的重要作用。我國(guó)機(jī)床產(chǎn)業(yè)歷經(jīng)多年的蓬勃發(fā)展，目前已擁有龐大的機(jī)床保有量。據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2023年底，我國(guó)機(jī)床保有量超過(guò)800萬(wàn)臺(tái)，然而，其中相當(dāng)一部分機(jī)床由于服役時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，面臨著技術(shù)落后、精度下降、故障頻發(fā)等諸多問(wèn)題。據(jù)估算，役齡超過(guò)10年的傳統(tǒng)舊機(jī)床數(shù)量超過(guò)220萬(wàn)臺(tái)，占比達(dá)到一定規(guī)模，且其中80%處于超期服役狀態(tài)。這些廢舊機(jī)床若得不到妥善處理，不僅會(huì)造成資源的極大浪費(fèi)，還可能對(duì)環(huán)境產(chǎn)生負(fù)面影響。在實(shí)際生產(chǎn)中，許多企業(yè)因設(shè)備更新?lián)Q代，大量機(jī)床被閑置或淘汰。以某機(jī)械制造企業(yè)為例，該企業(yè)在進(jìn)行生產(chǎn)線(xiàn)升級(jí)改造過(guò)程中，淘汰了一批型號(hào)為CA6140的普通車(chē)床。這些車(chē)床購(gòu)置于2005-2010年間，使用年限在13-18年之間。在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中，機(jī)床的導(dǎo)軌、絲桿等關(guān)鍵部件出現(xiàn)了嚴(yán)重的磨損，導(dǎo)致加工精度大幅下降，無(wú)法滿(mǎn)足企業(yè)日益提高的生產(chǎn)需求。同時(shí)，隨著數(shù)控技術(shù)的飛速發(fā)展，新型數(shù)控車(chē)床在加工效率、精度和自動(dòng)化程度等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)，使得這些傳統(tǒng)普通車(chē)床逐漸被市場(chǎng)淘汰。5.1.2汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)案例背景隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和居民生活水平的顯著提高，汽車(chē)已成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕煌üぞ?。近年?lái)，我國(guó)汽車(chē)保有量呈現(xiàn)出迅猛增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至2023年底，我國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)到4.35億輛，且仍保持著較高的年增長(zhǎng)率。汽車(chē)保有量的持續(xù)攀升，必然導(dǎo)致報(bào)廢汽車(chē)數(shù)量的相應(yīng)增加。據(jù)相關(guān)預(yù)測(cè)，未來(lái)幾年我國(guó)報(bào)廢汽車(chē)數(shù)量將以每年10%-15%的速度增長(zhǎng)，報(bào)廢汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車(chē)的核心部件，其再制造潛力巨大。在實(shí)際的汽車(chē)使用和報(bào)廢過(guò)程中，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)由于長(zhǎng)期處于高溫、高壓、高速運(yùn)轉(zhuǎn)的惡劣工況下，零部件極易出現(xiàn)磨損、疲勞、腐蝕等損壞現(xiàn)象。以某型號(hào)為EA888的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為例，該發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于大眾、奧迪等品牌的多款車(chē)型中。在正常使用情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命一般為15-20萬(wàn)公里，但由于駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)情況以及使用環(huán)境等因素的影響，部分發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛10-15萬(wàn)公里時(shí)就出現(xiàn)了嚴(yán)重的故障，如活塞環(huán)磨損導(dǎo)致的燒機(jī)油、氣門(mén)密封不嚴(yán)導(dǎo)致的漏氣等問(wèn)題，使得發(fā)動(dòng)機(jī)性能大幅下降，無(wú)法正常工作，不得不進(jìn)行報(bào)廢處理。5.2數(shù)據(jù)收集與整理為確保評(píng)價(jià)的準(zhǔn)確性和可靠性，我們針對(duì)廢舊機(jī)床和汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)案例，展開(kāi)了全面的數(shù)據(jù)收集工作，涵蓋技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)境性和服役性等多個(gè)關(guān)鍵方面的數(shù)據(jù)。對(duì)于廢舊機(jī)床案例，在技術(shù)性數(shù)據(jù)收集方面，詳細(xì)考察了機(jī)床的拆解技術(shù)可行性，通過(guò)實(shí)際拆解操作，記錄拆解過(guò)程中遇到的困難和所需的工具、時(shí)間等，評(píng)估其拆解的難易程度。對(duì)于修復(fù)難度，分析了關(guān)鍵零部件如導(dǎo)軌、絲桿的磨損程度，查閱相關(guān)技術(shù)資料，了解修復(fù)這些零部件所需的技術(shù)和工藝，判斷修復(fù)的復(fù)雜程度。關(guān)于升級(jí)潛力，研究了當(dāng)前數(shù)控技術(shù)在機(jī)床上的應(yīng)用情況，以及該型號(hào)機(jī)床進(jìn)行數(shù)控化改造的可行性和預(yù)期效果。在經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)收集方面，深入了解了再制造成本，包括購(gòu)買(mǎi)廢舊機(jī)床的價(jià)格、拆解和修復(fù)所需的人工成本、設(shè)備投資成本以及材料成本等。通過(guò)市場(chǎng)調(diào)研，分析了同類(lèi)新機(jī)床和再制造機(jī)床的市場(chǎng)價(jià)格，了解市場(chǎng)對(duì)再制造機(jī)床的需求情況，預(yù)測(cè)再制造機(jī)床的銷(xiāo)售利潤(rùn)空間。環(huán)境性數(shù)據(jù)收集方面，通過(guò)安裝能源監(jiān)測(cè)設(shè)備，記錄再制造過(guò)程中的能源消耗，包括電力、水等能源的使用量。對(duì)拆解和修復(fù)過(guò)程中產(chǎn)生的污染物進(jìn)行監(jiān)測(cè)，如廢氣、廢水、廢渣的排放種類(lèi)和排放量，評(píng)估再制造過(guò)程對(duì)環(huán)境的影響。服役性數(shù)據(jù)收集方面，通過(guò)對(duì)機(jī)床的全面檢測(cè)，評(píng)估其剩余壽命，考慮機(jī)床的使用年限、已加工工件數(shù)量以及關(guān)鍵零部件的磨損情況等因素。通過(guò)查閱機(jī)床的歷史維修記錄和運(yùn)行數(shù)據(jù)，分析其可靠性，統(tǒng)計(jì)故障發(fā)生的頻率和類(lèi)型。對(duì)機(jī)床的安全防護(hù)裝置進(jìn)行檢查，評(píng)估其安全性，確保再制造后的機(jī)床符合安全標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)案例，技術(shù)性數(shù)據(jù)收集包括拆解技術(shù)可行性，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是否便于拆解，記錄拆解過(guò)程中零部件的連接方式和拆解難度。修復(fù)難度方面，分析發(fā)動(dòng)機(jī)主要零部件如活塞、氣門(mén)、缸體的損壞情況，研究修復(fù)這些零部件的技術(shù)方案和難度。升級(jí)潛力方面，探討采用先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，如渦輪增壓、缸內(nèi)直噴技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行升級(jí)的可行性。經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)收集涵蓋再制造成本，包括廢舊發(fā)動(dòng)機(jī)的采購(gòu)成本、拆解和修復(fù)的人工成本、專(zhuān)用設(shè)備的投資成本以及更換零部件的成本等。通過(guò)對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)的調(diào)研，了解再制造發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)需求和價(jià)格，分析再制造發(fā)動(dòng)機(jī)的利潤(rùn)空間。環(huán)境性數(shù)據(jù)收集涉及能源消耗，測(cè)量再制造過(guò)程中各類(lèi)能源的消耗情況。對(duì)拆解和修復(fù)過(guò)程中產(chǎn)生的污染物，如廢氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物排放，廢水的含油和重金屬含量，以及廢渣的產(chǎn)生量等進(jìn)行監(jiān)測(cè)。服役性數(shù)據(jù)收集包括評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)的剩余壽命，考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的使用里程、工作環(huán)境以及主要零部件的磨損程度。通過(guò)對(duì)再制造發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)和實(shí)際裝車(chē)測(cè)試，檢測(cè)其可靠性，記錄試驗(yàn)過(guò)程中的故障情況。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的安全性能進(jìn)行評(píng)估，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油供應(yīng)系統(tǒng)等是否符合安全要求。在數(shù)據(jù)整理階段，對(duì)收集到的大量原始數(shù)據(jù)進(jìn)行了系統(tǒng)的分類(lèi)和匯總。將各類(lèi)數(shù)據(jù)按照技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)境性和服役性進(jìn)行分類(lèi)，建立相應(yīng)的數(shù)據(jù)表格和數(shù)據(jù)庫(kù)。對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗，去除異常值和錯(cuò)誤數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理，將不同單位和量級(jí)的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)形式，以便進(jìn)行后續(xù)的分析和評(píng)價(jià)。5.3評(píng)價(jià)過(guò)程與結(jié)果分析5.3.1廢舊機(jī)床評(píng)價(jià)過(guò)程與結(jié)果確定評(píng)價(jià)因素集和評(píng)價(jià)等級(jí)集：依據(jù)前文構(gòu)建的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，針對(duì)廢舊機(jī)床案例，明確評(píng)價(jià)因素集U，其中技術(shù)性因素u_{11}（拆解技術(shù)可行性）、u_{12}（修復(fù)難度）、u_{13}（升級(jí)潛力）；經(jīng)濟(jì)性因素u_{21}（再制造成本）、u_{22}（市場(chǎng)需求）、u_{23}（利潤(rùn)空間）；環(huán)境性因素u_{31}（資源消耗）、u_{32}（污染物排放）、u_{33}（環(huán)境友好性）；服役性因素u_{41}（產(chǎn)品剩余壽命）、u_{42}（可靠性）、u_{43}（安全性）。評(píng)價(jià)等級(jí)集V=\{v_1（高）,v_2（較高）,v_3（一般）,v_4（較低）,v_5（低）\}。構(gòu)建模糊關(guān)系矩陣：邀請(qǐng)10位在機(jī)床再制造領(lǐng)域具有豐富經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)家，包括機(jī)床制造企業(yè)的技術(shù)人員、再制造企業(yè)的工程師以及高校相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教授，對(duì)每個(gè)評(píng)價(jià)因素在各個(gè)評(píng)價(jià)等級(jí)上的隸屬程度進(jìn)行打分。對(duì)于拆解技術(shù)可行性，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，有3位專(zhuān)家認(rèn)為屬于“高”等級(jí)，4位專(zhuān)家認(rèn)為屬于“較高”等級(jí)，2位專(zhuān)家認(rèn)為屬于“一般”等級(jí)，1位專(zhuān)家認(rèn)為屬于“較低”等級(jí)，則拆解技術(shù)可行性對(duì)“高”等級(jí)的隸屬度r_{11}=\frac{3}{10}=0.3，對(duì)“較高”等級(jí)的隸屬度r_{12}=\frac{4}{10}=0.4，對(duì)“一般”等級(jí)的隸屬度r_{13}=\frac{2}{10}=0.2，對(duì)“較低”等級(jí)的隸屬度r_{14}=\frac{1}{10}=0.1，對(duì)“低”等級(jí)的隸屬度r_{15}=0