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文檔簡(jiǎn)介

一、工程概況本項(xiàng)目為XX至XX公路工程,路線起于XX市XX區(qū)XX鎮(zhèn),止于XX縣XX鄉(xiāng),全長(zhǎng)約XX公里。項(xiàng)目按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度XX公里/小時(shí),路基寬度XX米,路面采用瀝青混凝土結(jié)構(gòu)(面層厚XX厘米、基層厚XX厘米、底基層厚XX厘米);全線設(shè)橋梁XX座(含大橋XX座、中橋XX座、小橋XX座)、涵洞XX道,配套建設(shè)交通安全設(shè)施(護(hù)欄、標(biāo)志、標(biāo)線等)。工程于XX年XX月開(kāi)工,XX年XX月完工。施工單位為XX建設(shè)集團(tuán)有限公司,監(jiān)理單位為XX工程監(jiān)理有限公司,設(shè)計(jì)單位為XX公路勘察設(shè)計(jì)院。本次檢測(cè)與驗(yàn)收范圍涵蓋路基、路面、橋梁、涵洞及交通安全設(shè)施等全部工程內(nèi)容。二、檢測(cè)依據(jù)1.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JTGF80/1-2017);2.《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3610-2019);3.《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004);4.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3650-2020);5.本項(xiàng)目施工設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)交底文件;6.施工合同及相關(guān)質(zhì)量要求文件。三、檢測(cè)內(nèi)容與方法(一)路基工程1.檢測(cè)項(xiàng)目:壓實(shí)度、彎沉、縱斷高程、中線偏位、路基寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度及平順度。2.檢測(cè)方法:壓實(shí)度:采用灌砂法(土基)或環(huán)刀法(細(xì)粒土),每XX米隨機(jī)檢測(cè)1處;彎沉:貝克曼梁法,每車道每XX米檢測(cè)1點(diǎn);高程、中線偏位、寬度:全站儀結(jié)合水準(zhǔn)儀,每XX米檢測(cè)1斷面;平整度:3m直尺,每XX米檢測(cè)1處(連續(xù)測(cè)3尺);橫坡:水準(zhǔn)儀,每XX米檢測(cè)1斷面;邊坡:坡度尺或全站儀測(cè)坡度,目測(cè)平順度。(二)路面工程(瀝青混凝土路面)1.檢測(cè)項(xiàng)目:厚度、壓實(shí)度、平整度、彎沉、抗滑構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)、滲水系數(shù)。2.檢測(cè)方法:厚度:鉆芯法,每XX米鉆取1個(gè)芯樣;壓實(shí)度:核子密度儀(快速檢測(cè))結(jié)合鉆芯法(驗(yàn)證),每XX米檢測(cè)1處;平整度:連續(xù)式平整度儀全線檢測(cè);彎沉:貝克曼梁法,每車道每XX米檢測(cè)1點(diǎn);抗滑構(gòu)造深度:鋪砂法,每XX米檢測(cè)1處;摩擦系數(shù):擺式儀,每XX米檢測(cè)1處;滲水系數(shù):滲水儀,每XX米檢測(cè)1處。(三)橋梁工程1.下部結(jié)構(gòu)(樁基、墩柱):樁身完整性:聲波透射法(大直徑樁)或低應(yīng)變法(小直徑樁),檢測(cè)總樁數(shù)的XX%;混凝土強(qiáng)度:回彈法(普查)結(jié)合鉆芯法(驗(yàn)證),每根墩柱測(cè)1組回彈值,每XX根樁鉆1個(gè)芯樣;幾何尺寸、垂直度:全站儀測(cè)量,每根墩柱測(cè)4個(gè)斷面。2.上部結(jié)構(gòu)(梁體):混凝土強(qiáng)度:同下部結(jié)構(gòu)檢測(cè)方法;幾何尺寸:鋼尺或全站儀,每片梁測(cè)3個(gè)斷面;支座安裝:水準(zhǔn)儀測(cè)高程偏差,塞尺測(cè)平面偏差。3.橋面系:橋面鋪裝:同路面工程檢測(cè)項(xiàng)目及方法;護(hù)欄:鋼尺測(cè)高度、全站儀測(cè)線形、開(kāi)挖測(cè)立柱埋深(總立柱數(shù)的XX%)、回彈法測(cè)混凝土強(qiáng)度;伸縮縫:塞尺測(cè)縫寬偏差,直尺測(cè)平整度。(四)涵洞工程1.檢測(cè)項(xiàng)目:混凝土強(qiáng)度、幾何尺寸、洞口平整度及坡度、涵底鋪砌壓實(shí)度及平整度、進(jìn)出口溝床處理坡度及順直度。2.檢測(cè)方法:混凝土強(qiáng)度:回彈法,每道涵洞測(cè)2組;幾何尺寸:鋼尺,每道涵洞測(cè)3個(gè)斷面;洞口平整度:3m直尺,每道涵洞測(cè)2處;坡度:坡度尺或全站儀,每道涵洞測(cè)2處;涵底鋪砌壓實(shí)度:灌砂法,每道涵洞測(cè)2處;溝床處理:目測(cè)結(jié)合鋼尺,每道涵洞測(cè)1處。(五)交通安全設(shè)施1.護(hù)欄:鋼尺測(cè)高度(每XX米1處)、全站儀測(cè)線形(每XX米1斷面)、開(kāi)挖測(cè)立柱埋深(總立柱數(shù)的XX%)、回彈法測(cè)混凝土強(qiáng)度(每XX根立柱1組)。2.標(biāo)志:鋼尺測(cè)尺寸(每塊1次)、逆反射系數(shù)測(cè)定儀測(cè)反光膜等級(jí)(每塊1次)、全站儀測(cè)安裝角度(每塊1次)。3.標(biāo)線:標(biāo)線厚度儀測(cè)厚度(每XX米1處)、逆反射系數(shù)測(cè)定儀測(cè)逆反射系數(shù)(每XX米1處)。四、檢測(cè)結(jié)果(一)路基工程壓實(shí)度:共檢測(cè)XX點(diǎn),合格率XX%(≥95%),代表值滿足設(shè)計(jì)要求(設(shè)計(jì)壓實(shí)度≥93%);彎沉:共檢測(cè)XX點(diǎn),彎沉代表值為XX(0.01mm),小于設(shè)計(jì)值XX(0.01mm);高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡:檢測(cè)結(jié)果均符合規(guī)范要求(平整度標(biāo)準(zhǔn)差≤2.5mm,橫坡偏差≤±0.3%)。(二)路面工程厚度:共鉆芯XX個(gè),平均厚度XXcm(設(shè)計(jì)厚度XXcm),合格率XX%(≥90%);壓實(shí)度:共檢測(cè)XX點(diǎn),合格率XX%(≥96%),代表值滿足設(shè)計(jì)要求(設(shè)計(jì)壓實(shí)度≥96%);平整度:連續(xù)式平整度儀檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)差為XXmm(≤2.8mm);彎沉:共檢測(cè)XX點(diǎn),彎沉代表值為XX(0.01mm),小于設(shè)計(jì)值XX(0.01mm);抗滑構(gòu)造深度:平均XXmm(≥0.5mm),合格率XX%;摩擦系數(shù):平均擺值XX(≥35),合格率XX%;滲水系數(shù):平均XXmL/min(≤200mL/min),合格率XX%。(三)橋梁工程樁基完整性:共檢測(cè)XX根樁,Ⅰ類樁XX根,Ⅱ類樁XX根,無(wú)Ⅲ、Ⅳ類樁;混凝土強(qiáng)度:回彈法推定值為XXMPa(設(shè)計(jì)強(qiáng)度XXMPa),鉆芯法驗(yàn)證強(qiáng)度滿足要求;幾何尺寸、垂直度:墩柱垂直度偏差≤1/300,梁體幾何尺寸偏差≤±5mm,符合規(guī)范;支座安裝:高程偏差≤2mm,平面偏差≤5mm,合格率100%;橋面鋪裝:厚度、壓實(shí)度、平整度等指標(biāo)同路面工程,合格率≥95%;護(hù)欄:高度偏差≤±5mm,線形順直,立柱埋深及混凝土強(qiáng)度滿足要求。(四)涵洞工程混凝土強(qiáng)度:回彈法推定值為XXMPa(設(shè)計(jì)強(qiáng)度XXMPa),滿足要求;幾何尺寸:偏差≤±10mm,合格率100%;洞口平整度:3m直尺最大間隙≤5mm,合格率100%;涵底鋪砌壓實(shí)度:合格率100%,平整度偏差≤5mm;進(jìn)出口溝床處理:坡度偏差≤±1%,順直度良好。(五)交通安全設(shè)施護(hù)欄:高度、線形、埋深及混凝土強(qiáng)度均滿足要求;標(biāo)志:尺寸、反光膜等級(jí)、安裝角度偏差均符合設(shè)計(jì)(反光膜逆反射系數(shù)≥200mcd·m?2·lx?1);標(biāo)線:厚度、逆反射系數(shù)均滿足設(shè)計(jì)(逆反射系數(shù)≥150mcd·m?2·lx?1)。五、質(zhì)量評(píng)定根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017),對(duì)本項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)定如下:1.分項(xiàng)工程:路基、路面、橋梁、涵洞及交安設(shè)施各分項(xiàng)工程評(píng)分均≥80分,合格率100%(路基、路面優(yōu)良率≥80%)。2.分部工程:路基、路面、橋梁、涵洞、交安設(shè)施分部工程評(píng)分均≥85分,質(zhì)量等級(jí)為合格(路基、路面為優(yōu)良)。3.單位工程:本項(xiàng)目單位工程質(zhì)量評(píng)分≥85分,質(zhì)量等級(jí)為合格(優(yōu)良)。六、驗(yàn)收結(jié)論本項(xiàng)目公路工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,各分部工程質(zhì)量等級(jí)合格(優(yōu)良),施工質(zhì)量控制有效,工程實(shí)體質(zhì)量穩(wěn)定可靠,同意通過(guò)驗(yàn)收。七、問(wèn)題與整改建議(一)存在問(wèn)題1.路基KXX+XX0~KXX+XX0段局部壓實(shí)度不足(檢測(cè)值92%,設(shè)計(jì)要求≥93%);2.路面KXX+XX0處平整度超標(biāo)(標(biāo)準(zhǔn)差3.2mm,設(shè)計(jì)要求≤2.8mm);3.某中橋1#墩柱垂直度偏差1/280(設(shè)計(jì)要求≤1/300);4.部分標(biāo)志反光膜逆反射系數(shù)略低(實(shí)測(cè)180mcd·m?2·lx?1,設(shè)計(jì)要求≥200mcd·m?2·lx?1)。(二)整改建議1.路基壓實(shí)度不足段:采用重型壓路機(jī)復(fù)壓,復(fù)檢壓實(shí)度至合格;2.路面平整度超標(biāo)處:銑刨XXcm后重新攤鋪瀝青混凝土,復(fù)檢平整度至合格;3.垂直度偏差墩柱:采用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿加固(或調(diào)整模板重澆),確保垂直度≤1/300;4

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