2025年車工職業(yè)技能鑒定理論實操題國家題庫及答案一、理論知識試題（一）單項選擇題（每題2分，共20題）1.45鋼正火后的硬度一般為（）。A.HRC20-25B.HB170-217C.HRC30-35D.HB220-2502.車削加工中，切削熱主要來源于（）。A.工件材料變形B.刀具與切屑摩擦C.刀具與工件摩擦D.三者共同作用3.加工Φ50h7（-0.025/-0.000）的軸，若實測尺寸為Φ49.985mm，其實際偏差為（）。A.-0.015mmB.-0.025mmC.+0.015mmD.+0.025mm4.硬質合金刀具粗車45鋼時，合理的切削速度范圍是（）。A.30-50m/minB.60-100m/minC.120-150m/minD.180-220m/min5.車削M24×2的三角螺紋時，刀尖角應為（）。A.55°B.60°C.30°D.45°6.車床主軸的徑向圓跳動超差會導致加工出的工件（）。A.圓度超差B.圓柱度超差C.端面平面度超差D.表面粗糙度差7.加工深孔（L/D＞5）時，優(yōu)先選用的冷卻方式是（）。A.外冷B.內冷C.噴霧冷卻D.干式切削8.精車鋁合金工件時，應選用的刀具材料是（）。A.YG8B.YT15C.YW1D.高速鋼9.車削圓錐時，若小滑板角度調整誤差為Δα，錐度誤差ΔC與Δα的關系為（）。A.ΔC≈2Δα（弧度）B.ΔC≈Δα（弧度）C.ΔC≈3Δα（弧度）D.ΔC≈0.5Δα（弧度）10.測量Φ30H7（+0.021/+0.000）孔的尺寸，應選用的量具是（）。A.游標卡尺（0.02mm）B.外徑千分尺（0.01mm）C.內徑千分尺（0.01mm）D.塞規(guī)11.車削細長軸時，為減少彎曲變形，應采用的裝夾方式是（）。A.一夾一頂B.兩頂尖C.三爪卡盤D.四爪卡盤12.車削右旋螺紋時，若車床絲杠螺距為6mm，工件螺距為2mm，交換齒輪傳動比應為（）。A.1:3B.3:1C.1:2D.2:113.加工表面粗糙度Ra1.6μm時，精車的進給量應控制在（）。A.0.05-0.1mm/rB.0.1-0.2mm/rC.0.2-0.3mm/rD.0.3-0.4mm/r14.車刀前角增大時，會（）。A.降低切削力B.增加切削力C.提高刀具壽命D.降低表面質量15.車床導軌直線度誤差會導致加工出的工件（）。A.圓度超差B.圓柱度超差C.同軸度超差D.垂直度超差16.加工淬火鋼（HRC55-60）時，應選用的刀具材料是（）。A.立方氮化硼（CBN）B.高速鋼C.YG類硬質合金D.YT類硬質合金17.車削薄壁套類零件時，防止變形的關鍵措施是（）。A.增大夾緊力B.減小切削用量C.采用專用軟爪D.提高轉速18.計算切削速度的公式為v=πdn/1000，其中n的單位是（）。A.r/sB.r/minC.m/minD.m/s19.車削模數(shù)m=3的蝸桿時，齒頂圓直徑計算公式為（）。A.da=m(z+2)B.da=m(z+1.2)C.da=m(z+2.4)D.da=m(z+1)20.機床型號CA6140中，“40”表示（）。A.最大車削直徑40mmB.最大車削直徑400mmC.中心高40mmD.中心高400mm（二）判斷題（每題1分，共10題）1.車削時，主運動是工件的旋轉運動，進給運動是刀具的直線運動。（）2.金屬材料的強度越高，切削加工性越好。（）3.公差等級數(shù)字越小，尺寸精度越低。（）4.車刀主偏角增大，徑向切削力減小。（）5.加工螺紋時，亂扣的主要原因是絲杠螺距與工件螺距不匹配。（）6.精車時，應選用較小的背吃刀量和進給量，較大的切削速度。（）7.游標卡尺可以測量內孔、外圓和深度，但不能測量臺階高度。（）8.車削圓錐時，小滑板轉過的角度等于圓錐半角。（）9.硬質合金刀具一般不用刃磨，直接使用。（）10.車床一級保養(yǎng)的重點是清潔、潤滑和調整。（）（三）簡答題（每題5分，共6題）1.簡述車削加工中選擇切削用量的原則。2.分析車削細長軸時工件產生“竹節(jié)形”誤差的原因及解決方法。3.說明車削三角形螺紋時“扎刀”現(xiàn)象的產生原因及預防措施。4.列舉三種常用的孔加工刀具，并說明其適用場合。5.解釋尺寸公差、形位公差的區(qū)別，并各舉一例。6.簡述車床主軸軸承間隙過大對加工質量的影響。二、實操技能試題（一）加工任務：階梯軸（材料45鋼，毛坯Φ60×200mm）技術要求：1.尺寸：Φ50h7（-0.025/0）×80mm，Φ40h8（-0.039/0）×60mm，Φ30h9（-0.062/0）×40mm，總長180±0.1mm；2.形位公差：Φ50h7對Φ30h9的同軸度≤0.03mm；3.表面粗糙度：Φ50h7、Φ40h8、Φ30h9均為Ra1.6μm，其余Ra3.2μm；4.倒角C1×45°，無毛刺。（二）操作要求1.編制加工工藝（含裝夾方式、刀具選擇、切削用量）；2.完成工件加工，達到技術要求；3.使用通用量具（游標卡尺、千分尺、百分表）檢測；4.遵守安全操作規(guī)程。（三）評分標準（總分100分）1.尺寸精度（30分）：Φ50h7、Φ40h8、Φ30h9、總長各7.5分，超差0.01mm扣2分；2.形位公差（20分）：同軸度超差0.01mm扣5分；3.表面粗糙度（20分）：Ra1.6μm區(qū)域每處超差扣5分；4.工藝合理性（15分）：裝夾方式、刀具選擇、切削用量不合理每項扣5分；5.安全文明生產（15分）：違反操作規(guī)范每次扣5分，工件碰傷扣3分，未清理機床扣2分。三、參考答案（一）單項選擇題答案1.B2.D3.A4.B5.B6.A7.B8.D9.A10.C11.A12.A13.B14.A15.B16.A17.C18.B19.A20.B（二）判斷題答案1.√2.×3.×4.√5.×6.√7.×8.√9.×10.√（三）簡答題答案1.原則：粗車時以提高生產率為主，優(yōu)先選大背吃刀量，其次選大進給量，最后選合理切削速度；精車時以保證質量為主，選小背吃刀量和進給量，選較高切削速度（硬質合金刀具）或較低速度（高速鋼刀具）。2.原因：工件剛性差，切削力引起彈性變形；頂尖頂緊力過大或過小；跟刀架支撐爪與工件接觸不良。解決方法：使用跟刀架或中心架；調整頂尖頂緊力；修磨跟刀架支撐爪，保持與工件接觸均勻；采用反向進給（從卡盤向尾座進給）。3.原因：車刀后角過大；刀具磨損嚴重；切削速度過低（低速車螺紋時易扎刀）；工件材料硬度過高或不均。預防措施：減小后角（精車時后角5°-8°）；及時刃磨刀具；提高切削速度（硬質合金刀具車螺紋時v=50-80m/min）；調整工件材料硬度（如退火處理）。4.①麻花鉆：加工未淬火鋼、鑄鐵的通孔或盲孔，直徑Φ3-Φ80mm；②擴孔鉆：擴削已有孔，提高尺寸精度和表面質量（IT10-IT9，Ra6.3-3.2μm）；③鉸刀：精加工孔（IT8-IT7，Ra1.6-0.8μm），適用于批量生產。5.尺寸公差控制尺寸的允許變動范圍（如Φ50h7的公差為0.025mm）；形位公差控制形狀和位置誤差（如Φ50h7對Φ30h9的同軸度≤0.03mm）。6.影響：主軸徑向跳動增大，導致工件圓度超差；軸向竄動增大，影響端面平面度和螺紋螺距精度；切削時振動加劇，表面粗糙度變差；刀具磨損加快，加工效率降低。（四）實操題參考答案1.工藝編制：-裝夾：第一次裝夾Φ60外圓（伸出卡盤100mm），用一夾一頂（尾座頂尖支撐）；第二次調頭裝夾Φ50外圓（軟爪夾持），用頂尖支撐Φ30外圓端面。-刀具：90°外圓車刀（粗車）、90°外圓車刀（精車，前角10°-15°，后角8°-10°）、切斷刀（刀寬4mm）、倒角刀（45°）。-切削用量：粗車ap=2-3mm，f=0.3-0.4mm/r，v=60-80m/min；精車ap=0.1-0.2mm，f=0.1-0.15mm/r，v=100-120m/min。2.操作步驟：-車端面，打中心孔；-粗車Φ55（留1mm精車余量）、Φ45（留1mm）、Φ35（留1mm），控制總長182mm；-精車Φ5