2025年公路超限檢測(cè)站自查自糾報(bào)告范文2025年以來(lái)，我站嚴(yán)格貫徹落實(shí)《公路安全保護(hù)條例》《超限檢測(cè)站管理辦法》等法規(guī)要求，圍繞“規(guī)范執(zhí)法、精準(zhǔn)治超、服務(wù)便民”目標(biāo)，全面開(kāi)展自查自糾工作，現(xiàn)將具體情況報(bào)告如下：一、自查工作開(kāi)展情況（一）制度執(zhí)行與責(zé)任落實(shí)。年初修訂《超限檢測(cè)站執(zhí)法流程規(guī)范》《崗位責(zé)任考核細(xì)則》，明確檢測(cè)、復(fù)核、處罰、歸檔全流程標(biāo)準(zhǔn)，將執(zhí)法規(guī)范、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率、群眾投訴率納入月度考核，考核結(jié)果與績(jī)效直接掛鉤。2025年110月，共開(kāi)展內(nèi)部檢查12次，發(fā)現(xiàn)并整改操作不規(guī)范問(wèn)題21起，處罰違規(guī)人員3人次，全站執(zhí)法記錄儀使用率保持100%，檢測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳省治超平臺(tái)準(zhǔn)確率99.8%。（二）檢測(cè)流程與設(shè)備管理。全站配備動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)4套、靜態(tài)復(fù)磅設(shè)備2臺(tái)，均按規(guī)定每季度由計(jì)量部門校準(zhǔn)，2025年累計(jì)校準(zhǔn)16次，設(shè)備合格率100%。檢測(cè)流程嚴(yán)格執(zhí)行“引導(dǎo)稱重復(fù)核處理放行”五步操作，對(duì)疑似超限車輛100%引導(dǎo)至靜態(tài)磅復(fù)磅，110月共檢測(cè)貨車12.3萬(wàn)輛次，其中超限車輛876輛，卸載貨物6230噸，無(wú)因檢測(cè)設(shè)備誤差導(dǎo)致的行政復(fù)議案件。（三）科技應(yīng)用與聯(lián)合執(zhí)法。升級(jí)智能監(jiān)控系統(tǒng)，覆蓋全站8個(gè)檢測(cè)車道、3個(gè)辦公區(qū)域及周邊500米范圍，通過(guò)AI算法自動(dòng)識(shí)別沖卡、繞行等異常行為，2025年110月識(shí)別異常情況43起，均在5分鐘內(nèi)響應(yīng)處置。與交警、交通綜合執(zhí)法支隊(duì)建立“駐站聯(lián)合辦公”機(jī)制，每日安排2名交警、3名執(zhí)法人員協(xié)同執(zhí)法，110月開(kāi)展聯(lián)合行動(dòng)68次，查處“百噸王”車輛12輛，移交公安部門處理涉牌涉證案件5起，通過(guò)省治超信息平臺(tái)共享數(shù)據(jù)2.1萬(wàn)條，信息同步率98.5%。（四）廉政風(fēng)險(xiǎn)與服務(wù)提升。嚴(yán)格執(zhí)行執(zhí)法人員“十不準(zhǔn)”規(guī)定，每季度開(kāi)展廉政教育專題學(xué)習(xí)，組織觀看警示教育片4次，全站28名執(zhí)法人員全部簽訂《廉潔執(zhí)法承諾書》。設(shè)立“司機(jī)之家”，提供免費(fèi)熱水、休息座椅、手機(jī)充電等服務(wù)，2025年累計(jì)服務(wù)司乘人員3200余人次；在檢測(cè)區(qū)設(shè)置公示欄，公開(kāi)超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、處罰依據(jù)、投訴電話，110月收到群眾咨詢47次、有效投訴2次，均在3個(gè)工作日內(nèi)辦結(jié)并反饋，群眾滿意度96.7%。二、存在問(wèn)題（一）設(shè)備性能待優(yōu)化。動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)在暴雨、低溫等惡劣天氣下精度偶有波動(dòng)，經(jīng)測(cè)試，當(dāng)氣溫低于0℃時(shí)，部分車道稱重誤差達(dá)5%；3個(gè)監(jiān)控?cái)z像頭因使用年限較長(zhǎng)（超5年），夜視功能減弱，夜間執(zhí)法記錄清晰度不足。（二）流程銜接有短板。人工復(fù)核環(huán)節(jié)依賴經(jīng)驗(yàn)判斷，高峰時(shí)段（每日10:0014:00、17:0020:00）每小時(shí)僅能處理15輛次，導(dǎo)致貨車排隊(duì)現(xiàn)象；跨部門數(shù)據(jù)共享存在延遲，如公安交管系統(tǒng)的車輛注冊(cè)信息更新后，治超平臺(tái)需68小時(shí)同步，影響處罰依據(jù)準(zhǔn)確性。（三）人員能力需加強(qiáng)。2025年新入職5名協(xié)管員，業(yè)務(wù)培訓(xùn)僅覆蓋基礎(chǔ)流程，在處理“非法改裝+超限”等復(fù)雜案例時(shí)，對(duì)法律適用條款掌握不牢，前3個(gè)月誤判率達(dá)12%；部分執(zhí)法人員對(duì)《公路安全保護(hù)條例》2025年修訂版中“輕微超限免罰”標(biāo)準(zhǔn)理解不一致，存在裁量尺度偏差。（四）服務(wù)細(xì)節(jié)需完善。檢測(cè)區(qū)引導(dǎo)標(biāo)識(shí)設(shè)置不夠醒目，部分貨車司機(jī)反映入口處“請(qǐng)駛?cè)?號(hào)檢測(cè)車道”指示牌字體較小（僅10cm），夜間反光效果差；“司機(jī)之家”便民物資儲(chǔ)備不足，如常用藥品（創(chuàng)可貼、藿香正氣水）每月補(bǔ)貨2次，高峰時(shí)段（夏季）存在斷供情況。三、整改措施與成效（一）設(shè)備升級(jí)方面。10月15日與設(shè)備廠商簽訂改造協(xié)議，為動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)加裝環(huán)境補(bǔ)償模塊，11月底前完成調(diào)試，目標(biāo)將惡劣天氣下誤差控制在3%以內(nèi)；11月20日前更換3個(gè)老化攝像頭為星光級(jí)攝像機(jī)，夜視清晰度提升至1080P，目前已完成設(shè)備采購(gòu)，進(jìn)入安裝階段。（二）流程優(yōu)化方面。10月25日上線智能復(fù)核系統(tǒng)，集成車牌識(shí)別、稱重?cái)?shù)據(jù)自動(dòng)比對(duì)功能，復(fù)核效率提升至每小時(shí)30輛次，排隊(duì)現(xiàn)象緩解80%；與公安交管部門協(xié)商，11月1日起開(kāi)通數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)推送接口，車輛信息更新后1小時(shí)內(nèi)同步至治超平臺(tái)，11月110日數(shù)據(jù)延遲問(wèn)題未再發(fā)生。（三）能力提升方面。11月215日組織全員輪訓(xùn)，邀請(qǐng)省交通執(zhí)法局專家講解新法規(guī)，通過(guò)“案例研討+模擬執(zhí)法”方式強(qiáng)化實(shí)操，新員工誤判率降至3%；制定《執(zhí)法裁量基準(zhǔn)手冊(cè)》，明確“輕微超限”（超限5%以內(nèi)且首次違法）的認(rèn)定流程和免罰程序，11月以來(lái)相關(guān)投訴量為0。（四）服務(wù)改進(jìn)方面。11月8日更新入口指示牌，字體放大至20cm并增加反光條，司機(jī)詢問(wèn)引導(dǎo)路線次數(shù)減少60%；“司機(jī)之家”調(diào)整物資補(bǔ)貨頻率為每周2次，夏季增設(shè)冰鎮(zhèn)綠豆湯，11月110日收到司機(jī)表?yè)P(yáng)留言12條。四、下一步工作計(jì)劃持續(xù)鞏固自查整改成果，2026年重點(diǎn)推進(jìn)三方面工作：一是完成全站設(shè)備智能化改造，2026年3月底前實(shí)現(xiàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、分析、上傳“一站式”操作，誤差率控制在2%以內(nèi)；二是深化區(qū)