液化天然氣司磅員的試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共30分。每題只有一個(gè)正確答案，錯(cuò)選、多選、不選均不得分）1.液化天然氣（LNG）的密度在常壓、–162℃條件下約為：A.0.42kg/LB.0.80kg/LC.1.20kg/LD.1.60kg/L答案：A解析：LNG主要成分為甲烷，液態(tài)密度約0.42kg/L，遠(yuǎn)小于水的密度，便于大規(guī)模儲(chǔ)存運(yùn)輸。2.司磅員在LNG槽車過(guò)磅時(shí)發(fā)現(xiàn)毛重與皮重差值異常增大，應(yīng)首先：A.立即放行，事后補(bǔ)錄B.通知司機(jī)重新過(guò)磅并檢查卸液閥是否泄漏C.修改磅單數(shù)據(jù)使其正常D.關(guān)閉磅房電源防止數(shù)據(jù)丟失答案：B解析：差值異常增大可能源于未卸凈或閥門(mén)內(nèi)漏，重新過(guò)磅并現(xiàn)場(chǎng)檢查是最穩(wěn)妥做法，確保數(shù)據(jù)真實(shí)。3.根據(jù)GB/T387532020《液化天然氣（LNG）汽車罐車》，罐車最大允許充裝率為：A.85%B.90%C.95%D.98%答案：B解析：標(biāo)準(zhǔn)明確限定最大充裝率90%，預(yù)留足夠氣相空間防止液相膨脹導(dǎo)致超壓。4.地磅出現(xiàn)“漂移”現(xiàn)象，最不可能的原因是：A.傳感器受潮B.接線盒進(jìn)水C.秤臺(tái)下方結(jié)冰D.打印機(jī)缺紙答案：D解析：打印機(jī)缺紙僅影響票據(jù)輸出，與稱重?cái)?shù)值漂移無(wú)關(guān)；其余三項(xiàng)均會(huì)改變電信號(hào)導(dǎo)致漂移。5.LNG槽車稱重時(shí)，司磅員要求司機(jī)熄火、拉手剎、離開(kāi)駕駛室，主要目的是：A.節(jié)省燃油B.避免發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)對(duì)稱重系統(tǒng)產(chǎn)生干擾C.防止尾氣污染磅房D.方便拍照取證答案：B解析：發(fā)動(dòng)機(jī)低頻震動(dòng)會(huì)通過(guò)車體傳至秤臺(tái)，引起傳感器輸出波動(dòng)，造成±20kg以上誤差。6.下列哪項(xiàng)不是LNG司磅交接班必須核對(duì)的內(nèi)容：A.磅單序列號(hào)是否連續(xù)B.應(yīng)急搶險(xiǎn)物資數(shù)量C.地磅角差系數(shù)D.上一班修改記錄及原因答案：B解析：搶險(xiǎn)物資由安全科月度清點(diǎn)，不屬于每班必核；其余三項(xiàng)直接影響稱重?cái)?shù)據(jù)鏈完整性。7.使用科里奧利質(zhì)量流量計(jì)對(duì)LNG進(jìn)行動(dòng)態(tài)計(jì)量時(shí)，溫度補(bǔ)償系數(shù)α的參考基準(zhǔn)溫度為：A.–162℃B.–140℃C.0℃D.15℃答案：D解析：根據(jù)ISO8973，質(zhì)量流量計(jì)統(tǒng)一以15℃為基準(zhǔn)溫度，便于全球貿(mào)易結(jié)算。8.磅單打印出現(xiàn)“”亂碼，最快捷的處置順序是：A.更換色帶→重啟電腦→重裝驅(qū)動(dòng)B.檢查數(shù)據(jù)線→切換字體→手動(dòng)輸入重量C.重啟打印機(jī)→檢查字符集→重新發(fā)送打印指令D.直接手寫(xiě)磅單并簽字答案：C解析：亂碼多為字符集不匹配或緩存溢出，重啟與重發(fā)指令可在30s內(nèi)恢復(fù)，無(wú)需手寫(xiě)。9.LNG槽車過(guò)磅速度應(yīng)控制在：A.≤3km/hB.≤5km/hC.≤10km/hD.≤15km/h答案：B解析：速度過(guò)快會(huì)產(chǎn)生水平?jīng)_擊力，導(dǎo)致傳感器輸出“峰值”偽數(shù)據(jù)，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定≤5km/h。10.地磅檢定周期為：A.3個(gè)月B.6個(gè)月C.12個(gè)月D.24個(gè)月答案：C解析：JJG5392016《數(shù)字指示秤》規(guī)定，貿(mào)易結(jié)算用衡器最長(zhǎng)12個(gè)月檢定一次。11.發(fā)現(xiàn)司機(jī)使用“跳磅”技巧（突然加速?zèng)_秤），司磅員應(yīng)：A.記錄視頻并作廢當(dāng)次稱重，要求重新平穩(wěn)過(guò)磅B.口頭警告后放行C.按最低值錄入D.上報(bào)公安機(jī)關(guān)答案：A解析：跳磅會(huì)造成重量偏小，屬人為作弊；保留視頻證據(jù)并重新稱重可確保數(shù)據(jù)真實(shí)。12.LNG的體積膨脹系數(shù)約為水在15℃時(shí)的：A.2倍B.4倍C.6倍D.10倍答案：C解析：LNG體積膨脹系數(shù)約0.0035℃?1，水約0.0006℃?1，比值≈6倍，故需嚴(yán)格控制充裝率。13.地磅限位螺栓與秤臺(tái)間隙標(biāo)準(zhǔn)值為：A.0mmB.1–2mmC.3–5mmD.6–8mm答案：C解析：間隙過(guò)小易卡滯，過(guò)大則水平力無(wú)法釋放，3–5mm為最佳區(qū)間。14.冬季磅面結(jié)冰導(dǎo)致稱重偏低，司磅員可采取的合法措施是：A.用熱水澆淋秤臺(tái)B.撒工業(yè)鹽除冰C.關(guān)閉稱重系統(tǒng)待自然融化D.手動(dòng)上調(diào)重量3%答案：B解析：撒鹽可降低冰點(diǎn)且不對(duì)秤體腐蝕，熱水急冷急熱易損壞傳感器，手動(dòng)上調(diào)屬篡改數(shù)據(jù)。15.用于LNG貿(mào)易結(jié)算的衡器準(zhǔn)確度等級(jí)應(yīng)不低于：A.Ⅰ級(jí)B.Ⅱ級(jí)C.Ⅲ級(jí)D.Ⅳ級(jí)答案：C解析：JJG539規(guī)定，大宗商品貿(mào)易用Ⅲ級(jí)即可，Ⅰ、Ⅱ級(jí)成本過(guò)高。16.地磅傳感器絕緣電阻應(yīng)大于：A.5MΩB.20MΩC.50MΩD.500MΩ答案：B解析：潮濕環(huán)境絕緣電阻低于20MΩ將產(chǎn)生漂移，需烘干或更換。17.LNG槽車卸料前稱重與卸料后稱重之間時(shí)間間隔不得超過(guò)：A.30minB.1hC.2hD.4h答案：B解析：時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)因自然蒸發(fā)導(dǎo)致差值減小，影響結(jié)算，公司內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)≤1h。18.司磅員發(fā)現(xiàn)地磅角差超差±2d，應(yīng)：A.繼續(xù)作業(yè)，月底統(tǒng)一校準(zhǔn)B.立即停止使用并通知計(jì)量工程師C.調(diào)整角差系數(shù)至±1dD.用叉車壓角自行標(biāo)定答案：B解析：角差超差表明秤體結(jié)構(gòu)或傳感器異常，需專業(yè)校準(zhǔn)，私自調(diào)整違法。19.下列哪項(xiàng)不屬于磅單法定必備信息：A.毛重、皮重、凈重B.司機(jī)身份證號(hào)C.衡器編號(hào)D.司磅員簽字答案：B解析：法規(guī)要求記錄車輛號(hào)牌而非司機(jī)身份證號(hào)，保護(hù)隱私。20.LNG槽車過(guò)磅時(shí)，輪胎必須全部上秤，判斷依據(jù)是：A.前后輪同時(shí)壓上秤臺(tái)紅外對(duì)射光幕無(wú)報(bào)警B.司機(jī)說(shuō)“好了”C.攝像頭拍到車頭D.重量數(shù)值穩(wěn)定即可答案：A解析：紅外光幕可檢測(cè)車輪是否完全上秤，確保稱量段正確。21.地磅稱重儀表顯示“OL”表示：A.超載B.欠載C.通訊故障D.電池電量低答案：A解析：“OL”=OverLoad，需減少載荷或檢查傳感器容量。22.用于LNG動(dòng)態(tài)計(jì)量的質(zhì)量流量計(jì)輸出信號(hào)常用：A.4–20mAB.0–10VC.RS232D.脈沖當(dāng)量1kg/p答案：A解析：4–20mA抗干擾強(qiáng)，適合長(zhǎng)距離傳輸?shù)紻CS。23.司磅員在交接班日志中必須記錄的地磅異常不包括：A.傳感器編號(hào)更換B.打印機(jī)色帶更換C.雷電天氣跳閘D.司機(jī)未系安全帶答案：D解析：司機(jī)安全帶由安全員檢查，與稱重?cái)?shù)據(jù)鏈無(wú)關(guān)。24.LNG槽車稱重時(shí)，駕駛室允許留人數(shù)量：A.0人B.1人C.2人D.不限答案：A解析：防止司機(jī)誤操作或增加額外重量，標(biāo)準(zhǔn)流程要求全員下車。25.地磅基坑積水最深不得超過(guò)：A.傳感器安裝法蘭下端B.秤臺(tái)面板下沿C.傳感器彈性體高度1/2D.無(wú)限制答案：C解析：超過(guò)1/2高度將浸泡應(yīng)變片，導(dǎo)致漂移或短路。26.磅單作廢必須：A.撕毀丟棄B.加蓋“作廢”章并保留序列號(hào)聯(lián)C.讓司機(jī)帶走D.用涂改液覆蓋答案：B解析：保留作廢聯(lián)便于審計(jì)追蹤，防止重復(fù)打印作弊。27.LNG槽車稱重?cái)?shù)據(jù)上傳ERP失敗，司磅員應(yīng)：A.手工謄寫(xiě)并事后補(bǔ)錄B.重啟地磅電腦并檢查網(wǎng)絡(luò)C.暫停所有車輛過(guò)磅D.關(guān)閉防火墻答案：B解析：先軟后硬，重啟與網(wǎng)絡(luò)排查可在2min內(nèi)恢復(fù)，無(wú)需停工。28.地磅防雷接地電阻應(yīng)≤：A.1ΩB.4ΩC.10ΩD.30Ω答案：B解析：GB50343規(guī)定，電子信息系統(tǒng)防雷接地≤4Ω即可。29.司磅員發(fā)現(xiàn)司機(jī)攜帶電子干擾器，應(yīng)：A.當(dāng)場(chǎng)沒(méi)收B.報(bào)警并保留視頻證據(jù)C.罰款500元D.口頭警告答案：B解析：干擾器屬違法作弊工具，司磅員無(wú)權(quán)沒(méi)收，需報(bào)警處理。30.LNG槽車過(guò)磅時(shí)，風(fēng)級(jí)大于多少應(yīng)暫停室外稱重：A.6級(jí)B.7級(jí)C.8級(jí)D.10級(jí)答案：B解析：7級(jí)風(fēng)可引起槽車側(cè)向晃動(dòng)，產(chǎn)生水平分力，導(dǎo)致±50kg誤差。二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案，多選、少選、錯(cuò)選均不得分）31.下列哪些情況會(huì)導(dǎo)致LNG槽車稱重結(jié)果偏大：A.秤臺(tái)下方積雪未清除B.司機(jī)未下車C.卸料閥內(nèi)漏D.輪胎粘附大量冰凌答案：A、B、D解析：積雪、冰凌及司機(jī)體重均增加總重；內(nèi)漏會(huì)導(dǎo)致差值偏小而非偏大。32.地磅日常巡檢應(yīng)包括：A.限位螺栓間隙B.傳感器銘牌參數(shù)C.打印機(jī)色帶余量D.基坑排水泵自動(dòng)狀態(tài)答案：A、C、D解析：銘牌參數(shù)僅在安裝或更換時(shí)核對(duì)，日常無(wú)需每日查看。33.LNG質(zhì)量流量計(jì)投用前需做：A.零點(diǎn)校準(zhǔn)B.密度標(biāo)定C.溫度補(bǔ)償系數(shù)確認(rèn)D.防雷接地測(cè)試答案：A、B、C解析：防雷為地磅項(xiàng)目，與流量計(jì)本體無(wú)直接關(guān)聯(lián)。34.司磅員在發(fā)現(xiàn)磅單與實(shí)際重量差異>200kg時(shí)，可采取的正確措施有：A.重新過(guò)磅B.檢查罐車是否卸凈C.上報(bào)計(jì)量主管D.手動(dòng)修改差異答案：A、B、C解析：手動(dòng)修改屬數(shù)據(jù)造假，嚴(yán)禁操作。35.下列屬于LNG司磅安全“紅線”條款的有：A.雷雨天氣室外稱重B.司機(jī)留在駕駛室C.未檢查靜電接地夾D.磅面結(jié)冰未撒鹽答案：A、B、C解析：結(jié)冰撒鹽為技術(shù)措施，未列入企業(yè)“紅線”。36.地磅傳感器安裝要求包括：A.垂直度≤0.5°B.絕緣電阻≥20MΩC.防雷接地≤4ΩD.橫向限位間隙3–5mm答案：A、B、D解析：防雷為系統(tǒng)要求，非傳感器本體安裝指標(biāo)。37.LNG槽車卸料后稱重，發(fā)現(xiàn)凈重比裝貨端少1.2%，可能原因有：A.運(yùn)輸途中安全閥起跳B(niǎo).卸料時(shí)儲(chǔ)罐壓力低導(dǎo)致蒸發(fā)慢C.地磅零點(diǎn)漂移+200kgD.司機(jī)偷放BOG答案：A、C、D解析：儲(chǔ)罐壓力低反而蒸發(fā)慢，差值應(yīng)更小，與題意相反。38.磅單電子簽章需滿足：A.國(guó)密算法B.時(shí)間戳C.二維碼防偽D.手寫(xiě)簽名掃描件答案：A、B、C解析：手寫(xiě)簽名掃描件無(wú)法律效力，需CA證書(shū)。39.地磅軟件應(yīng)具備的功能有：A.紅外光幕狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示B.視頻抓拍與重量數(shù)據(jù)疊加C.手動(dòng)修改重量無(wú)需審批D.異常數(shù)據(jù)短信推送答案：A、B、D解析：手動(dòng)修改必須審批留痕，否則無(wú)法追溯。40.LNG司磅員必須掌握的應(yīng)急技能包括：A.低溫凍傷急救B.干粉滅火器使用C.心肺復(fù)蘇D.槽車緊急切斷閥位置答案：A、B、D解析：心肺復(fù)蘇為通用技能，非LNG專項(xiàng)。三、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）41.地磅角差可通過(guò)加減鋼板臨時(shí)修正。答案：×解析：臨時(shí)加減鋼板改變力分布，屬違規(guī)操作，需標(biāo)準(zhǔn)砝碼標(biāo)定。42.LNG槽車稱重時(shí)，輪胎氣壓差異不影響結(jié)果。答案：×解析：氣壓低導(dǎo)致輪胎變形，接觸面積增大，水平分力改變，可引入±30kg誤差。43.司磅員可拒絕未佩戴安全帽的司機(jī)進(jìn)入磅區(qū)。答案：√解析：進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)必須佩戴安全帽，司磅員有監(jiān)督權(quán)。44.磅單一旦打印，任何情況下都不得更改。答案：×解析：可作廢重打，但須保留原單并注明原因。45.地磅傳感器電纜可與普通動(dòng)力電纜同橋架敷設(shè)。答案：×解析：動(dòng)力電纜產(chǎn)生電磁干擾，需分開(kāi)穿管。46.LNG質(zhì)量流量計(jì)無(wú)需溫度補(bǔ)償，因其直接測(cè)質(zhì)量。答案：×解析：雖測(cè)質(zhì)量，但密度用于體積換算及故障診斷，仍需溫度補(bǔ)償。47.司磅員發(fā)現(xiàn)ERP系統(tǒng)時(shí)間比地磅電腦快2min，可繼續(xù)過(guò)磅。答案：×解析：時(shí)間不同步會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)鏈不一致，需立即校準(zhǔn)。48.地磅基坑可不做防水，只要排水泵好用即可。答案：×解析：防水與排水并重，長(zhǎng)期浸泡縮短傳感器壽命。49.LNG槽車過(guò)磅時(shí)，允許使用車載空調(diào)。答案：×解析：空調(diào)壓縮機(jī)啟停產(chǎn)生震動(dòng)，干擾稱重。50.司磅員必須每班用標(biāo)準(zhǔn)砝碼自校地磅。答案：×解析：只需日常零點(diǎn)校準(zhǔn)，砝碼標(biāo)定由計(jì)量工程師按月執(zhí)行。四、計(jì)算題（共20分，寫(xiě)出計(jì)算過(guò)程，結(jié)果保留兩位小數(shù)）51.某LNG槽車毛重38450kg，皮重14320kg，裝貨前地磅零點(diǎn)誤差+80kg，裝貨后誤差–60kg，求實(shí)際凈重。（6分）答案：毛重修正=38450–(–60)=38510kg皮重修正=14320–80=14240kg凈重=38510–14240=24270.00kg解析：零點(diǎn)誤差符號(hào)相反處理，確保誤差抵消正確。52.已知LNG密度0.42kg/L，質(zhì)量流量計(jì)顯示卸料量17640kg，儲(chǔ)罐液位計(jì)前后差值換算體積為41200L，求相對(duì)誤差。（6分）答案：體積法質(zhì)量=41200×0.42=17304kg相對(duì)誤差=(17640–17304)/17304×100%=1.94%解析：誤差為正，表明流量計(jì)讀數(shù)偏大，需檢查密度設(shè)定或流量計(jì)零點(diǎn)。53.地磅最大秤量60t，檢定分度值e=20kg，進(jìn)行砝碼標(biāo)定時(shí)，在30t點(diǎn)顯示30020kg，在60t點(diǎn)顯示60080kg，問(wèn)該磅是否符合Ⅲ級(jí)貿(mào)易要求？（8分）答案：Ⅲ級(jí)允差：0≤m≤500e，允差±0.5e；500e<m≤200