深度解析(2026)《NBT 14012.3-2020 頁巖氣工廠化作業(yè)推 薦做法 第3部分:步進(jìn)式和軌道式鉆機移動》_第1頁
深度解析(2026)《NBT 14012.3-2020 頁巖氣工廠化作業(yè)推 薦做法 第3部分:步進(jìn)式和軌道式鉆機移動》_第2頁
深度解析(2026)《NBT 14012.3-2020 頁巖氣工廠化作業(yè)推 薦做法 第3部分:步進(jìn)式和軌道式鉆機移動》_第3頁
深度解析(2026)《NBT 14012.3-2020 頁巖氣工廠化作業(yè)推 薦做法 第3部分:步進(jìn)式和軌道式鉆機移動》_第4頁
深度解析(2026)《NBT 14012.3-2020 頁巖氣工廠化作業(yè)推 薦做法 第3部分:步進(jìn)式和軌道式鉆機移動》_第5頁
已閱讀5頁,還剩37頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

《NB/T14012.3-2020頁巖氣工廠化作業(yè)推薦做法

第3部分:

步進(jìn)式和軌道式鉆機移動》(2026年)深度解析目錄頁巖氣工廠化作業(yè)核心支撐:為何鉆機移動規(guī)范是效率提升的關(guān)鍵?專家視角深度剖析鉆機移動系統(tǒng)核心構(gòu)成解析:哪些關(guān)鍵部件決定了步進(jìn)式與軌道式移動的穩(wěn)定性與安全性?軌道式鉆機移動關(guān)鍵技術(shù)突破:軌道設(shè)計與鋪設(shè)如何適配不同頁巖氣區(qū)塊地質(zhì)條件?效率優(yōu)化路徑探索:如何通過標(biāo)準(zhǔn)落地實現(xiàn)鉆機移動時間縮短30%?案例與數(shù)據(jù)佐證未來技術(shù)融合趨勢:智能化與自動化如何重塑鉆機移動作業(yè)?標(biāo)準(zhǔn)預(yù)留的技術(shù)接口分析標(biāo)準(zhǔn)制定的行業(yè)邏輯:步進(jìn)式與軌道式鉆機移動技術(shù)如何驅(qū)動頁巖氣開發(fā)工業(yè)化轉(zhuǎn)型?步進(jìn)式鉆機移動作業(yè)全流程管控:從準(zhǔn)備到就位如何實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化操作?實操要點詳解安全風(fēng)險防控體系構(gòu)建:步進(jìn)式與軌道式鉆機移動中哪些隱患是防控重點?專家給出解決方案設(shè)備維護(hù)與壽命延長策略:標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于鉆機移動系統(tǒng)保養(yǎng)的核心要求有哪些?標(biāo)準(zhǔn)落地實施保障:企業(yè)如何建立適配體系?從培訓(xùn)到考核的全鏈條指巖氣工廠化作業(yè)核心支撐:為何鉆機移動規(guī)范是效率提升的關(guān)鍵?專家視角深度剖析頁巖氣工廠化作業(yè)的核心特征:批量開發(fā)對鉆機移動的特殊要求頁巖氣工廠化作業(yè)以“井工廠”模式為核心,通過批量鉆井壓裂實現(xiàn)規(guī)模效益,其核心特征是多井集群布局工序連續(xù)銜接。鉆機需在同一井場快速移動至不同井位,移動效率直接決定鉆井周期。標(biāo)準(zhǔn)針對此需求,明確鉆機移動需滿足“短時間高精度低損耗”,解決傳統(tǒng)移動方式周期長定位準(zhǔn)度低的痛點,適配工廠化批量開發(fā)節(jié)奏。(二)鉆機移動規(guī)范的核心價值:效率與安全的雙重保障鉆機移動規(guī)范通過統(tǒng)一操作流程技術(shù)參數(shù)和安全要求,實現(xiàn)雙重價值。效率層面,標(biāo)準(zhǔn)化移動流程減少工序銜接耗時,如步進(jìn)式移動定位時間較傳統(tǒng)方式縮短40%;安全層面,明確設(shè)備承載極限地質(zhì)適配要求等,降低移動中傾覆部件損壞等風(fēng)險。數(shù)據(jù)顯示,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)后,鉆機移動相關(guān)安全事故率下降60%,凸顯規(guī)范的核心保障作用。(三)專家視角:規(guī)范落地對頁巖氣開發(fā)成本的影響專家指出,鉆機移動規(guī)范落地直接降低開發(fā)成本。一方面,標(biāo)準(zhǔn)化操作減少設(shè)備損耗,延長部件壽命,降低維修成本30%;另一方面,效率提升縮短單井鉆井周期,間接減少人工能耗等剛性支出。以川南頁巖氣田為例,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)后單井移動相關(guān)成本降低25%,為頁巖氣規(guī)?;虡I(yè)化開發(fā)提供成本優(yōu)勢支撐。二

標(biāo)準(zhǔn)制定的行業(yè)邏輯:

步進(jìn)式與軌道式鉆機移動技術(shù)如何驅(qū)動頁巖氣開發(fā)工業(yè)化轉(zhuǎn)型?標(biāo)準(zhǔn)制定的背景:傳統(tǒng)鉆機移動方式的行業(yè)瓶頸01標(biāo)準(zhǔn)制定前,頁巖氣開發(fā)多采用傳統(tǒng)拆解式鉆機移動,存在三大瓶頸:一是周期長,單井移動需拆解運輸重裝,耗時7-10天;二是損耗大,反復(fù)拆解導(dǎo)致設(shè)備部件故障率高;三是適配性差,復(fù)雜地質(zhì)條件下移動效率驟降。這些瓶頸制約工業(yè)化批量開發(fā),亟需通過標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一技術(shù)路徑,破解發(fā)展難題。02(二)技術(shù)選型邏輯:為何聚焦步進(jìn)式與軌道式兩種移動方式?標(biāo)準(zhǔn)聚焦兩種方式,源于其技術(shù)適配性。步進(jìn)式通過液壓裝置實現(xiàn)整體步進(jìn),無需拆解,適配中小井距集群;軌道式借助軌道導(dǎo)向,定位精度高,適配大井距復(fù)雜地形。兩者均具備“整體移動高效定位”核心優(yōu)勢,覆蓋主流井場場景。對比其他方式,如輪胎式移動,兩者在承載能力地質(zhì)適應(yīng)性上更優(yōu),可滿足頁巖氣工廠化作業(yè)“高效精準(zhǔn)”的核心需求,成為技術(shù)優(yōu)選。(三)工業(yè)化轉(zhuǎn)型的驅(qū)動作用:標(biāo)準(zhǔn)如何打通技術(shù)規(guī)?;瘧?yīng)用瓶頸?標(biāo)準(zhǔn)通過統(tǒng)一技術(shù)參數(shù)操作規(guī)范,打通技術(shù)規(guī)模化應(yīng)用瓶頸。一是明確設(shè)備制造標(biāo)準(zhǔn),推動步進(jìn)式軌道式移動設(shè)備量產(chǎn);二是統(tǒng)一作業(yè)流程,實現(xiàn)不同企業(yè)不同井場操作同質(zhì)化,便于技術(shù)推廣;三是建立適配評價體系,指導(dǎo)不同地質(zhì)條件下技術(shù)選型。標(biāo)準(zhǔn)實施后,兩種移動技術(shù)應(yīng)用率從30%提升至90%,直接驅(qū)動工業(yè)化轉(zhuǎn)型。鉆機移動系統(tǒng)核心構(gòu)成解析:哪些關(guān)鍵部件決定了步進(jìn)式與軌道式移動的穩(wěn)定性與安全性?步進(jìn)式移動系統(tǒng)核心構(gòu)成:液壓驅(qū)動與支撐機構(gòu)的協(xié)同作用1步進(jìn)式系統(tǒng)核心由液壓驅(qū)動機構(gòu)支撐機構(gòu)和定位機構(gòu)構(gòu)成。液壓驅(qū)動機構(gòu)提供動力,通過多缸協(xié)同實現(xiàn)平穩(wěn)步進(jìn);支撐機構(gòu)含可伸縮支腿,適應(yīng)不同地面承載;定位機構(gòu)通過激光測距實現(xiàn)厘米級定位。三者協(xié)同是穩(wěn)定性關(guān)鍵,如支撐機構(gòu)支腿接地面積需達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求的0.8㎡/噸,避免地面沉降導(dǎo)致傾斜,保障移動安全。2(二)軌道式移動系統(tǒng)核心構(gòu)成:軌道結(jié)構(gòu)與導(dǎo)向定位的精準(zhǔn)匹配軌道式系統(tǒng)核心為軌道結(jié)構(gòu)行走機構(gòu)和導(dǎo)向定位裝置。軌道結(jié)構(gòu)需滿足承載強度,標(biāo)準(zhǔn)要求鋼軌材質(zhì)屈服強度≥345MPa;行走機構(gòu)通過齒輪-軌道嚙合傳動,確保移動平穩(wěn);導(dǎo)向定位裝置采用紅外定位,修正移動偏差。軌道安裝精度是關(guān)鍵,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定軌道水平度誤差≤2mm/m,否則會導(dǎo)致行走機構(gòu)卡阻,影響穩(wěn)定性。(三)共性關(guān)鍵部件:安全監(jiān)測系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)要求與作用01兩類系統(tǒng)均需配備安全監(jiān)測系統(tǒng),標(biāo)準(zhǔn)明確其核心要求:含載荷監(jiān)測傾角監(jiān)測位移監(jiān)測三大模塊。載荷監(jiān)測實時顯示支腿或軌道承載,超閾值自動報警;傾角監(jiān)測確保移動中機身傾斜度≤3。;位移監(jiān)測追蹤定位偏差。該系統(tǒng)是安全保障核心,當(dāng)監(jiān)測數(shù)據(jù)超標(biāo)時,系統(tǒng)強制停機,避免事故發(fā)生,是標(biāo)準(zhǔn)安全要求的關(guān)鍵落地載體。02步進(jìn)式鉆機移動作業(yè)全流程管控:從準(zhǔn)備到就位如何實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化操作?實操要點詳解作業(yè)前準(zhǔn)備:地質(zhì)勘察與設(shè)備檢查的標(biāo)準(zhǔn)流程01作業(yè)前需完成兩項核心準(zhǔn)備。地質(zhì)勘察方面,按標(biāo)準(zhǔn)測定井場地面承載力≥120kPa,繪制沉降風(fēng)險分布圖;設(shè)備檢查聚焦液壓系統(tǒng),檢測油壓≥25MPa密封無泄漏,支腿伸縮靈活。準(zhǔn)備階段需填寫《步進(jìn)式鉆機移動準(zhǔn)備檢查表》,明確勘察數(shù)據(jù)設(shè)備參數(shù)等,經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后方可開工,確保準(zhǔn)備工作標(biāo)準(zhǔn)化。02(二)移動過程操作:步進(jìn)節(jié)奏與姿態(tài)調(diào)整的實操要點01移動時按“分段步進(jìn)實時調(diào)整”原則操作。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定單步步進(jìn)距離≤1.5m,步進(jìn)速度≤0.2m/s,避免慣性導(dǎo)致傾斜;每步進(jìn)一次后,通過水平儀檢測機身姿態(tài),傾斜度超2。時,調(diào)整支腿高度修正。操作中需雙人協(xié)同,一人操控液壓系統(tǒng),一人監(jiān)測姿態(tài),確保步進(jìn)過程平穩(wěn),符合標(biāo)準(zhǔn)姿態(tài)要求。02(三)就位后驗收:定位精度與設(shè)備復(fù)位的驗收標(biāo)準(zhǔn)01就位后按雙重標(biāo)準(zhǔn)驗收。定位精度方面,井口中心與鉆機轉(zhuǎn)盤中心偏差≤50mm,符合標(biāo)準(zhǔn)要求;設(shè)備復(fù)位需檢查支腿接地牢固,液壓系統(tǒng)泄壓至安全值,各部件鎖定到位。驗收需出具《步進(jìn)式鉆機移動就位驗收報告》,標(biāo)注定位數(shù)據(jù)設(shè)備狀態(tài)等,驗收合格后方可進(jìn)入下一工序,保障后續(xù)作業(yè)安全。02軌道式鉆機移動關(guān)鍵技術(shù)突破:軌道設(shè)計與鋪設(shè)如何適配不同頁巖氣區(qū)塊地質(zhì)條件?軌道設(shè)計核心參數(shù):基于地質(zhì)條件的差異化指標(biāo)設(shè)定01軌道設(shè)計需按地質(zhì)條件差異化設(shè)定參數(shù)。軟土地質(zhì)區(qū)塊,標(biāo)準(zhǔn)要求軌道基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土澆筑,厚度≥30cm,增強承載;山區(qū)丘陵區(qū)塊,軌道坡度≤5。,設(shè)置防滑齒,防止滑動;凍土地質(zhì)區(qū)塊,軌道基礎(chǔ)加裝保溫層,避免凍融導(dǎo)致沉降。差異化參數(shù)設(shè)計確保軌道適配不同地質(zhì),解決傳統(tǒng)軌道“一刀切”適配性差的問題。02(二)軌道鋪設(shè)施工:從基礎(chǔ)處理到拼接固定的標(biāo)準(zhǔn)化流程01鋪設(shè)按“基礎(chǔ)處理-軌道拼接-固定校驗”三步流程執(zhí)行?;A(chǔ)處理需壓實地面,平整度誤差≤3mm/m;拼接時軌道縫隙≤2mm,采用螺栓剛性連接;固定后通過拉力測試,確保軌道抗拔力≥50kN。標(biāo)準(zhǔn)明確各環(huán)節(jié)施工偏差,如軌道直線度誤差≤5mm/10m,通過標(biāo)準(zhǔn)化施工保障軌道鋪設(shè)質(zhì)量,適配移動需求。02(三)特殊地質(zhì)適配案例:川南與鄂爾多斯區(qū)塊的軌道技術(shù)應(yīng)用川南頁巖氣田多軟土地質(zhì),采用“混凝土基礎(chǔ)+加強型鋼軌”方案,軌道基礎(chǔ)厚度達(dá)35cm,鋼軌型號選用QU120,解決地面沉降問題;鄂爾多斯區(qū)塊多風(fēng)沙地質(zhì),軌道加裝防塵罩,接縫采用密封處理,避免沙粒進(jìn)入影響傳動。兩區(qū)塊應(yīng)用表明,按標(biāo)準(zhǔn)差異化設(shè)計鋪設(shè)的軌道,移動效率較傳統(tǒng)提升50%,適配性顯著增強。12安全風(fēng)險防控體系構(gòu)建:步進(jìn)式與軌道式鉆機移動中哪些隱患是防控重點?專家給出解決方案核心風(fēng)險識別:基于事故數(shù)據(jù)的隱患分類結(jié)合行業(yè)事故數(shù)據(jù),標(biāo)準(zhǔn)明確三大核心風(fēng)險:一是地質(zhì)風(fēng)險,如地面塌陷導(dǎo)致鉆機傾覆;二是設(shè)備風(fēng)險,如液壓系統(tǒng)泄漏軌道斷裂;三是操作風(fēng)險,如步進(jìn)速度過快定位偏差。其中地質(zhì)風(fēng)險占比達(dá)45%,為首要防控重點,設(shè)備風(fēng)險與操作風(fēng)險分別占30%25%,構(gòu)成風(fēng)險防控三維體系。12(二)分級防控策略:針對不同風(fēng)險的標(biāo)準(zhǔn)化防控措施采用分級防控策略:地質(zhì)風(fēng)險通過前期勘察基礎(chǔ)加固防控,如軟土地質(zhì)增設(shè)墊層;設(shè)備風(fēng)險通過定期檢測備件更換防控,液壓系統(tǒng)每作業(yè)100小時檢測一次;操作風(fēng)險通過崗前培訓(xùn)雙人監(jiān)護(hù)防控,明確操作員與監(jiān)護(hù)員職責(zé)。標(biāo)準(zhǔn)要求建立風(fēng)險臺賬,實時更新防控措施落實情況,實現(xiàn)風(fēng)險閉環(huán)管理。(三)專家解決方案:突發(fā)風(fēng)險的應(yīng)急處置流程與要點01專家明確突發(fā)風(fēng)險應(yīng)急處置流程:發(fā)生傾斜時,立即停機,啟動備用支腿支撐,傾斜度>5。時調(diào)用吊裝設(shè)備矯正;液壓泄漏時,關(guān)閉總閥,更換密封件,檢測油壓合格后重啟;軌道卡阻時,停機排查異物,調(diào)整軌道精度。標(biāo)準(zhǔn)附錄明確應(yīng)急設(shè)備清單,如備用支腿密封件等,確保應(yīng)急處置高效,降低事故損失。02效率優(yōu)化路徑探索:如何通過標(biāo)準(zhǔn)落地實現(xiàn)鉆機移動時間縮短30%?案例與數(shù)據(jù)佐證流程優(yōu)化:標(biāo)準(zhǔn)如何精簡非必要工序?01標(biāo)準(zhǔn)通過精簡工序?qū)崿F(xiàn)效率提升:一是取消傳統(tǒng)拆解環(huán)節(jié),步進(jìn)式與軌道式均實現(xiàn)整體移動,減少拆解重裝耗時;二是合并檢查項目,將設(shè)備檢查與地質(zhì)復(fù)核同步進(jìn)行,縮短準(zhǔn)備時間;三是明確銜接節(jié)點,規(guī)定移動前驗收移動后定位的時間上限。流程優(yōu)化后,單井移動準(zhǔn)備時間從2天縮短至0.5天,大幅提升效率。02(二)設(shè)備協(xié)同:多設(shè)備聯(lián)動的標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)明確多設(shè)備聯(lián)動要求:步進(jìn)式鉆機移動時,液壓系統(tǒng)與定位系統(tǒng)聯(lián)動,實時修正姿態(tài);軌道式移動時,行走機構(gòu)與導(dǎo)向系統(tǒng)協(xié)同,避免偏差。以某井場為例,執(zhí)行聯(lián)動規(guī)范后,軌道式移動定位時間從4小時縮短至1.5小時。同時,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定設(shè)備聯(lián)動信號接口標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)不同品牌設(shè)備兼容,提升聯(lián)動效率。12(三)案例佐證:某頁巖氣田標(biāo)準(zhǔn)落地后的效率提升數(shù)據(jù)01某大型頁巖氣田應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)后,效率提升顯著:步進(jìn)式鉆機單井移動時間從傳統(tǒng)5天縮短至3天,縮短40%;軌道式從4天縮短至2.8天,縮短30%。井場整體作業(yè)效率提升25%,單井鉆井周期從45天縮短至36天。數(shù)據(jù)表明,標(biāo)準(zhǔn)通過流程與設(shè)備協(xié)同優(yōu)化,實現(xiàn)移動時間縮短30%以上的目標(biāo),成效顯著。02設(shè)備維護(hù)與壽命延長策略:標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于鉆機移動系統(tǒng)保養(yǎng)的核心要求有哪些?日常維護(hù):高頻次檢查的核心項目與標(biāo)準(zhǔn)01日常維護(hù)聚焦高頻次關(guān)鍵項目,標(biāo)準(zhǔn)明確要求:每日檢查液壓系統(tǒng)油壓密封件,確保無泄漏;軌道式需清理軌道異物,檢查齒輪嚙合情況;兩類系統(tǒng)均需檢測安全監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。維護(hù)需填寫《日常維護(hù)記錄表》,對異常數(shù)據(jù)及時處理。執(zhí)行日常維護(hù)后,設(shè)備故障間隔從15天延長至30天,壽命顯著提升。02(二)定期保養(yǎng):按運行周期的深度養(yǎng)護(hù)規(guī)范定期保養(yǎng)按運行周期分級:運行500小時進(jìn)行一級保養(yǎng),更換液壓油潤滑齒輪;運行1000小時進(jìn)行二級保養(yǎng),檢測支腿強度軌道磨損度,磨損超2mm需修復(fù)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定保養(yǎng)后需進(jìn)行試運行,確保設(shè)備性能達(dá)標(biāo)。某企業(yè)執(zhí)行后,設(shè)備大修周期從1年延長至1.5年,維護(hù)成本降低30%。(三)故障預(yù)警與處理:基于標(biāo)準(zhǔn)的異常診斷流程01標(biāo)準(zhǔn)建立故障預(yù)警機制:通過安全監(jiān)測系統(tǒng)實時監(jiān)測數(shù)據(jù),當(dāng)載荷傾角等參數(shù)超閾值時,自動預(yù)警。診斷流程為:接收預(yù)警→定位故障部位→按標(biāo)準(zhǔn)排查原因,如液壓泄漏需排查密封件或管路;軌道異響需檢查齒輪嚙合。標(biāo)準(zhǔn)附錄提供常見故障診斷表,指導(dǎo)快速處理,減少故障停機時間。02未來技術(shù)融合趨勢:智能化與自動化如何重塑鉆機移動作業(yè)?標(biāo)準(zhǔn)預(yù)留的技術(shù)接口分析行業(yè)趨勢:智能化技術(shù)在鉆機移動中的應(yīng)用前景01未來3-5年,智能化將主導(dǎo)鉆機移動升級,趨勢包括:AI地質(zhì)適配,實時分析地質(zhì)數(shù)據(jù)調(diào)整移動參數(shù);遠(yuǎn)程操控,通過5G實現(xiàn)無人化移動;數(shù)字孿生,模擬移動過程預(yù)判風(fēng)險。這些技術(shù)可使移動效率再提升20%,安全事故率趨近于零,成為頁巖氣開發(fā)智能化轉(zhuǎn)型的重要組成部分,前景廣闊。02(二)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)留接口:如何適配自動化與智能化技術(shù)升級?1標(biāo)準(zhǔn)預(yù)留三大技術(shù)接口:一是數(shù)據(jù)傳輸接口,兼容智能化監(jiān)測設(shè)備的數(shù)據(jù)格式,支持實時上傳分析;二是控制接口,規(guī)范自動化驅(qū)動系統(tǒng)的通信協(xié)議,實現(xiàn)與現(xiàn)有設(shè)備聯(lián)動;三是升級接口,允許在不改變核心結(jié)構(gòu)前提下,加裝智能定位AI診斷模塊。接口預(yù)留確保標(biāo)準(zhǔn)不落后于技術(shù)發(fā)展,具備長期適用性。2(三)專家展望:標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)融合對行業(yè)的深遠(yuǎn)影響專家展望,標(biāo)準(zhǔn)與智能化技術(shù)融合將重塑行業(yè):一是實現(xiàn)“無人化”移動,降低人工成本;二是通過數(shù)據(jù)積累優(yōu)化移動參數(shù),形成自適應(yīng)作業(yè)模式;三是推動設(shè)備制造升級,催生智能鉆機移動裝

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論