城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)心理學(xué)-教案-14-學(xué)習(xí)的基本原則_第1頁
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城市軌道交通專業(yè)核心課程數(shù)字資源城市軌道交通專業(yè)核心課程數(shù)字資源課程名稱:城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)心理學(xué)教材名稱:書號:主編:資源名稱:教案14課程名稱:鐵路線路及站場課程名稱:鐵路線路及站場主編:夏棟資源名稱:課程標(biāo)準(zhǔn)教案14-學(xué)習(xí)的基本原則(共2課時,每周4課時)教學(xué)目標(biāo)知識目標(biāo)了解四個基本原則的主要內(nèi)容能力目標(biāo)能夠運(yùn)用基本原則到實(shí)踐的工作、生活中素養(yǎng)目標(biāo)客觀地看待不同類型的人,不要帶著有色眼鏡看人。重點(diǎn)難點(diǎn)重點(diǎn)學(xué)習(xí)的基本原則也是心理活動的原則難點(diǎn)如何在將來的工作中貫徹理論聯(lián)系實(shí)際原則教學(xué)方式授課√練習(xí)實(shí)驗(yàn)測驗(yàn)參觀其它注:請在相應(yīng)位置上打“√”教學(xué)方法講授法、提問法、討論法教學(xué)資源掛圖投影√音像模型計算機(jī)其它(多媒體教室)授課場所本班教室√計算機(jī)教室多媒體教室實(shí)驗(yàn)室實(shí)習(xí)車間講授主要內(nèi)容客觀性原則發(fā)展性原則系統(tǒng)性原則理論聯(lián)系實(shí)際原則№1教學(xué)內(nèi)容及教師活動學(xué)生活動教學(xué)設(shè)計意圖1.客觀性原則人的心理現(xiàn)象是受外界條件制約的,是在各種實(shí)踐活動中表現(xiàn)出來的。所以,我們只有在實(shí)踐活動中,根據(jù)人們的所作所為,才能對他們的心理狀態(tài)作出正確的判斷??陀^性原則是設(shè)計心理學(xué)方法、采取心理學(xué)對策的最主要、最基本的要求。在取樣,確定所要研究的心理現(xiàn)象,控制和改變外部條件,觀察心理現(xiàn)象的生理指標(biāo),以及對獲得的材料或數(shù)據(jù)進(jìn)行處理的過程中,研究者必須全面、確切、求實(shí),保持嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度。2.發(fā)展性原則所謂發(fā)展性原則,就是要看到當(dāng)前學(xué)校中已形成的心理現(xiàn)象或心理狀態(tài)及其產(chǎn)生的歷史原因,并要根據(jù)心理學(xué)原理進(jìn)行分析綜合,以預(yù)測其將來發(fā)展和變化的趨勢??陀^事物總是處在運(yùn)動、發(fā)展和變化之中的,那么作為反映客觀現(xiàn)實(shí)的心理現(xiàn)象,自然不是凝固的、靜止的。1.例如:城市軌道交通某車站多次受到同一位乘客的不實(shí)投訴,當(dāng)車站再次接到該乘客的投訴時,我們怎么運(yùn)用客觀性原則對待這類乘客,讓學(xué)生思考回答。2.中學(xué)生處在一定的發(fā)展年齡階段,而每個發(fā)展年齡階段所形成的角色年齡特征既有相對的穩(wěn)定性,又有一定的可塑性。學(xué)生按照發(fā)展性原則,探討自己的心理發(fā)展過程。1.客觀性原則是指研究者對待客觀事實(shí)要采取實(shí)事求是的態(tài)度,既不能歪曲事實(shí),也不能主觀臆測。(20min)2.在對心理的研究中要堅持發(fā)展性原則,必須把個體和集體的心理活動都看作一個與環(huán)境交互作用的動態(tài)系統(tǒng),用辯證唯物主義的觀點(diǎn)考察個體心理和集體心理形成的原因和變化的規(guī)律,并善于預(yù)測其發(fā)展變化的前景。(20min)

№2教學(xué)內(nèi)容及教師活動學(xué)生活動教學(xué)設(shè)計意圖3.系統(tǒng)性原則要求在對人的心理現(xiàn)象進(jìn)行研究時,必須考慮各種內(nèi)、外因素相互之間的關(guān)系和制約作用,應(yīng)該把某一心理現(xiàn)象放在多層次、多因素和多維度的系統(tǒng)中進(jìn)行分析。4.理論聯(lián)系實(shí)際原則心理學(xué)的研究有其理論目的,這就是探索心理發(fā)生、發(fā)展和活動的規(guī)律,為解答精神-普通心理學(xué)和物質(zhì)的關(guān)系提供科學(xué)的依據(jù)。心理學(xué)還有其實(shí)踐的任務(wù),這就是運(yùn)用心理學(xué)的規(guī)律為人類的實(shí)踐活動服務(wù),解答教育、醫(yī)療衛(wèi)生、人力資源管理、體育運(yùn)動、司法、交通、文化藝術(shù)、航空航天等領(lǐng)域提出來的各種實(shí)際問題,以提高人的工作和生活質(zhì)量。3.例如:當(dāng)城市軌道交通因?yàn)檫\(yùn)能不足而需要限制客流量時,有些乘客表面的配合行為并不等于心中沒有意見。如何系統(tǒng)性地認(rèn)識乘客內(nèi)心的活動,避免不必要的沖突,需要學(xué)生思考。4.理論脫離實(shí)際的研究既沒有效益,也不利于心理學(xué)本身的發(fā)展,是沒有生命力的。學(xué)生思考如何將理論與工作實(shí)際相結(jié)合。3.在研究某一種心理形式與現(xiàn)實(shí)條件的依存關(guān)系時,可以分別考察某一條件在其中所起的作用,而后將其揭示的各種規(guī)律加以綜合運(yùn)用。(15min)4.城市軌道交通服務(wù)或管理人員學(xué)習(xí)心理學(xué)的目的是:通過觀察乘客的心理現(xiàn)象——舉止、行為和語言,分析乘客的心理活動,掌握和了解乘客對服務(wù)的需要。(15min)№3教學(xué)內(nèi)容及教師活動學(xué)生活動教學(xué)設(shè)計意圖5.分析與綜合的原則在心理學(xué)研究中貫徹分析與綜合的原則,至少包括以下兩層意思:其一,心理、意識雖然是很復(fù)雜的現(xiàn)象,但可以通過剖析將其分解為各種形式進(jìn)行專門的考察研究,而后通過綜合將其看成為有機(jī)聯(lián)系的整體加以理解;其二,在研究某一種心理形式與現(xiàn)實(shí)條件的依存關(guān)系時,也可以分別地考察某一條件在其中所起的作用,而后將其揭示的各種規(guī)律加以綜合運(yùn)用。6.課堂小結(jié)5.把復(fù)雜事物分解為簡單的組成部分和把各部分聯(lián)合成為統(tǒng)一的整體,是任何科學(xué)深入認(rèn)識其對象的有力手段。讓學(xué)生分別從分析和綜合的角度分析一個常見的軌道交通事件。6.跟隨教師一起回顧整堂課內(nèi)容,加強(qiáng)對重點(diǎn)知識內(nèi)容的理解和識記。5.心理現(xiàn)象像其他現(xiàn)象一樣,是相互聯(lián)系、相互制約的。要想全面地看待、分析心理現(xiàn)象,就應(yīng)該將分析與綜合的原則運(yùn)用進(jìn)去,才能比較準(zhǔn)確。(10min)6.幫助學(xué)生對整堂課內(nèi)容做梳理,強(qiáng)化對重點(diǎn)難點(diǎn)的理解和記憶。(10min)教案尾頁課堂小結(jié)心理學(xué)學(xué)習(xí)應(yīng)當(dāng)遵循:客觀性、發(fā)展性、系統(tǒng)性和理論聯(lián)系實(shí)際等基本原則。學(xué)習(xí)心理學(xué)有助于我們理解馬克思主義哲學(xué)的基本原則,特別是認(rèn)識論的原理。人是實(shí)踐活動的主體。人的心理活動對人的實(shí)踐有著認(rèn)知和調(diào)節(jié)作用。因此,心理學(xué)不僅是一門具有深刻的理論意義的基礎(chǔ)科學(xué),而且也是一門具有廣泛實(shí)踐價值的應(yīng)用學(xué)科。作業(yè)選取一個

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