2025年中職（風力發(fā)電設備運行與維護）風機維護檢修綜合測試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：本大題共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的，請將正確答案填涂在答題卡相應位置。1.風力發(fā)電機組的核心部件是（）A.葉片B.齒輪箱C.發(fā)電機D.控制器2.風力發(fā)電機組偏航系統(tǒng)的作用是（）A.調整葉片角度B.使機艙對準風向C.控制發(fā)電機轉速D.保護機組安全3.風機維護檢修中，檢查葉片表面是否有裂紋、磨損等缺陷，主要采用的方法是（）A.目視檢查B.超聲波探傷C.磁粉探傷D.射線探傷4.齒輪箱潤滑油的主要作用不包括（）A.潤滑B.冷卻C.防銹D.傳遞扭矩5.發(fā)電機的冷卻方式一般有（）A.風冷和水冷B.油冷和風冷C.水冷和油冷D.自然冷卻6.風力發(fā)電機組的制動系統(tǒng)主要用于（）A.啟動機組B.停止機組C.調整功率D.保護葉片7.檢查輪轂內的軸承時，重點關注軸承的（）A.溫度B.轉速C.振動D.潤滑8.風機維護檢修周期一般根據（）來確定。A.設備運行時間B.發(fā)電量C.風速D.溫度9.偏航電機的常見故障有（）A.過載B.短路C.過熱D.以上都是10.葉片的氣動外形設計主要是為了提高（）A.風能轉換效率B.葉片強度C.葉片壽命D.機組穩(wěn)定性11.齒輪箱中高速軸的轉速通常（）低速軸轉速。A.高于B.低于C.等于D.不確定12.發(fā)電機輸出電壓不穩(wěn)定可能是（）故障。A.控制系統(tǒng)B.冷卻系統(tǒng)C.潤滑系統(tǒng)D.制動系統(tǒng)13.檢查液壓系統(tǒng)時，液壓油的（）是重要指標。A.顏色B.氣味C.清潔度D.溫度14.風力發(fā)電機組的防雷措施主要包括（）A.避雷針B.避雷器C.接地系統(tǒng)D.以上都是15.維護檢修時，檢查電纜是否有破損，應采用（）方法。A.萬用表測量B.絕緣電阻測試C.外觀檢查D.耐壓試驗16.風機的機艙罩主要作用是（）A.保護機艙內部設備B.美觀C.防雨D.以上都是17.齒輪箱的噪聲過大可能是（)問題導致的。A.齒輪磨損B.潤滑良好C.軸承正常D.聯軸器同心18.發(fā)電機的絕緣電阻過低會（）A.影響發(fā)電效率B.導致短路C.增加損耗D.引發(fā)安全事故19.偏航制動器的制動力矩不足可能是（）A.摩擦片磨損B.壓力正常C.間隙合適D.電氣控制正常20.葉片的葉尖剎車裝置一般在（）時起作用。A.正常運行B.啟動C.緊急制動D.停機第II卷（非選擇題，共60分）（一）填空題（共10分）答題要求：本大題共5小題，每小題2分。請將答案填寫在橫線上。1.風力發(fā)電機組的主要組成部分包括葉片、輪轂、機艙、______、發(fā)電機、齒輪箱等。2.風機維護檢修的主要內容包括日常巡檢、定期維護、______和故障處理。3.葉片的材料一般采用______，以滿足強度和輕量化要求。4.齒輪箱的潤滑方式有______和飛濺潤滑。5.發(fā)電機的功率因數是衡量其______的指標。（二）簡答題（共20分）答題要求：本大題共4小題，每小題5分。簡要回答問題。1.簡述風力發(fā)電機組偏航系統(tǒng)的工作原理。2.風機維護檢修中，如何檢查發(fā)電機的溫度是否正常？3.說明齒輪箱常見的故障及原因。4.簡述葉片維護檢修的要點。（三）判斷題（共10分）答題要求：本大題共10小題，每小題1分。判斷下列說法的正誤，正確的打“√”，錯誤的打“×”。1.風力發(fā)電機組的所有部件都需要定期更換。（）2.偏航系統(tǒng)只能手動操作。（）3.發(fā)電機的功率越大，效率越高。（）4.齒輪箱的油溫過高一定是潤滑油不足。（）5.葉片的表面粗糙度對風能轉換效率沒有影響。（）6.制動系統(tǒng)在風機正常運行時也會起作用。（）7.維護檢修時可以不按照操作規(guī)程進行。（）8.風機的防雷接地電阻越小越好。（）9.發(fā)電機的絕緣電阻可以用普通萬用表測量。（）10.偏航電機的過載保護裝置能防止電機損壞。（）（四）案例分析題（共15分）答題要求：閱讀以下案例，回答問題。某風力發(fā)電機組在運行過程中出現振動過大的情況。經檢查，發(fā)現齒輪箱的高速軸軸承溫度過高，齒輪磨損嚴重。請分析可能導致這些問題的原因，并提出相應的解決措施。案例分析：原因分析：解決措施：（五）綜合應用題（共5分）答題要求：結合所學知識，回答以下問題。假設你負責一臺風力發(fā)電機組的維護檢修工作，在巡檢過程中發(fā)現葉片有一處小裂紋，你將如何處理？請詳細說明處理步驟和注意事項。處理步驟：注意事項：答案：第I卷答案：1.A2.B3.A4.D5.A6.B7.ACD8.A9.D10.A11.A12.A13.C14.D15.C16.D17.A18.D19.A20.C第II卷答案：（一）1.偏航系統(tǒng)2.故障檢修3.復合材料4.壓力潤滑5.電能利用效率（二）1.偏航系統(tǒng)通過偏航電機驅動偏航齒輪，與機艙上的偏航齒圈嚙合，從而使機艙圍繞塔筒旋轉以對準風向。2.可通過溫度計直接測量發(fā)電機外殼溫度，或利用紅外熱成像儀檢測發(fā)電機各部位溫度分布，對比正常運行時的溫度范圍來判斷是否正常。3.常見故障有齒輪磨損（原因可能是長期高速重載、潤滑不良等）、軸承損壞（可能是疲勞、潤滑不足等）、油溫過高（如冷卻系統(tǒng)故障、潤滑油量不合適等）。4.要點包括檢查表面裂紋、磨損，清理表面污垢，檢查葉尖剎車裝置，測量葉片的揮舞、擺振等參數是否正常。（三）1.×2.×3.×4.×5.×6.×7.×8.√9.×10.√（四）原因分析：可能是潤滑不足，導致軸承和齒輪磨損加劇產生振動和溫度過高；也可能是齒輪箱設計或制造存在缺陷；或者長期運行未及時維護保養(yǎng)。解決措施：補充合適的潤滑油；檢查齒輪箱設計和制造問題并修復；加強日常維護保養(yǎng)，定期檢查和更換磨損部件。（五）處理步驟：首先對裂紋進行詳細評估，確定裂紋的長度、