20XX/XX/XX匯報(bào)人:XXX漁業(yè)行業(yè)年終捕撈總結(jié)CONTENTS目錄01

捕撈量統(tǒng)計(jì)02

作業(yè)區(qū)域分析03

成本收益核算04

經(jīng)驗(yàn)復(fù)盤05

下年計(jì)劃06

可視化展示捕撈量統(tǒng)計(jì)01全年總量及同比變化

全國捕撈總量達(dá)1305萬噸2024年全國漁業(yè)捕撈量1305萬噸，同比增長(zhǎng)1.3%，增量主要來自遠(yuǎn)洋（+5.1%）與伏休專項(xiàng)捕撈（+12.7%），近海僅增0.4%，體現(xiàn)結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng)特征。

遠(yuǎn)洋與專項(xiàng)捕撈成核心增量來源伏季休漁期實(shí)施專項(xiàng)捕撈許可，2024年8—9月帶魚、鯧魚等特許品種捕撈量達(dá)40.2萬噸，占Q3總產(chǎn)量12.0%，創(chuàng)近五年單季新高。

近海增長(zhǎng)乏力凸顯資源約束東海雖為絕對(duì)主產(chǎn)區(qū)（665萬噸，占51.0%），但近海整體增幅僅0.4%，渤海更同比下降1.9%，反映“十四五”限額捕撈制度持續(xù)壓減產(chǎn)能成效。月度/季度趨勢(shì)分析月度呈現(xiàn)“雙峰型”波動(dòng)特征1—2月春節(jié)備貨拉動(dòng)，月均捕撈118萬噸；7—8月伏休低谷僅62萬噸/月；12月沖刺達(dá)105.6萬噸，創(chuàng)近五年單月峰值，環(huán)比升18.3%。季度間差異顯著且具規(guī)律性Q1產(chǎn)量342萬噸（占全年26.2%），Q2因伏休降至298萬噸（-12.9%），Q3回升至335萬噸，Q4含專項(xiàng)捕撈達(dá)330萬噸，四季度貢獻(xiàn)率超25%。伏休政策精準(zhǔn)調(diào)控產(chǎn)能節(jié)奏2024年伏季休漁期（5月1日—9月16日）嚴(yán)格執(zhí)行，東海區(qū)違規(guī)作業(yè)查處量同比降22.7%，保障資源休養(yǎng)生息，支撐Q4產(chǎn)能集中釋放。淡旺季價(jià)差驅(qū)動(dòng)漁民作業(yè)調(diào)度浙江舟山帶魚Q1均價(jià)￥38.5/kg，Q3伏休后漲至￥52.1/kg，價(jià)差達(dá)35.3%，促使?jié)O民集中于12月及伏休前窗口期高強(qiáng)度作業(yè)。主要魚種占比情況

帶魚穩(wěn)居首位，占海洋捕撈14.7%2024年帶魚捕撈量192萬噸，連續(xù)八年居首；但受資源衰退影響，舟山海域小黃魚、帶魚同比分別減產(chǎn)4.2%和1.8%，結(jié)構(gòu)承壓明顯。

魷魚與貝類實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)突破魷魚產(chǎn)量達(dá)114萬噸（+8.2%），創(chuàng)歷史峰值；文蛤、花蛤等經(jīng)濟(jì)貝類天然捕撈41.2萬噸（+6.5%），新疆博斯騰湖生態(tài)補(bǔ)水促產(chǎn)量達(dá)1.8萬噸（+13.5%）。

銀鯧與高值品種穩(wěn)步提升銀鯧產(chǎn)量38.5萬噸（+3.9%），山東榮成魷魚延繩釣出口單價(jià)漲至$3.28/kg（+11.3%），溢價(jià)支撐漁民增收，帶動(dòng)區(qū)域捕撈結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

拖網(wǎng)主導(dǎo)但份額持續(xù)收窄拖網(wǎng)類捕撈522萬噸（占比40.0%），較2020年下降4.2個(gè)百分點(diǎn)；圍網(wǎng)、刺網(wǎng)、張網(wǎng)、釣具四類合計(jì)占比升至60.0%，生態(tài)友好型漁具覆蓋率63.7%。

淡水主產(chǎn)三魚種格局穩(wěn)定草魚、鰱魚、鳙魚合計(jì)占淡水捕撈超50%，五大淡水湖天然捕撈量27.4萬噸（-3.1%），但江蘇如東文蛤張網(wǎng)畝產(chǎn)達(dá)1.8噸，溢價(jià)率35%。與往年同比/環(huán)比對(duì)比

較2020年基準(zhǔn)線顯著回升2024年1305萬噸較2020年低谷947萬噸增長(zhǎng)37.8%，但仍未達(dá)1995年峰值1200萬噸以上水平，反映“減船減產(chǎn)”政策長(zhǎng)期效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)。

較2023年增速放緩但質(zhì)量提升同比增1.3%，低于2023年2.1%增速，但高附加值品種占比升5.2個(gè)百分點(diǎn)，單位捕撈產(chǎn)值提升8.7%，漁業(yè)經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值達(dá)34172億元（+3.39%）。作業(yè)區(qū)域分析02各海區(qū)捕撈量差異東海絕對(duì)主導(dǎo)但增長(zhǎng)趨緩2024年東海捕撈665萬噸，占全國51.0%，微增1.2%，舟山市國內(nèi)捕撈84.52萬噸（-0.02%），主因小黃魚、帶魚等傳統(tǒng)品種減產(chǎn)。南海增速領(lǐng)跑并結(jié)構(gòu)升級(jí)南海產(chǎn)量352萬噸（+4.7%），三沙市新增32艘合規(guī)漁船，遠(yuǎn)洋回運(yùn)占比升至38.5%，中越北部灣聯(lián)合漁場(chǎng)中方配額使用率達(dá)98.7%。渤海黃海持續(xù)壓減產(chǎn)能渤海產(chǎn)量104萬噸（-1.9%），黃海195萬噸（-0.7%），兩海區(qū)2024年捕撈強(qiáng)度較2015年分別下降28.3%和25.1%，資源養(yǎng)護(hù)成效量化顯現(xiàn)。漁港上岸量分布TOP10漁港集中度超六成

全國TOP10漁港上岸量合計(jì)786萬噸，占總量60.2%；舟山沈家門、煙臺(tái)芝罘、湛江霞山三港合計(jì)432萬噸，占TOP10的54.9%。區(qū)域龍頭港功能持續(xù)強(qiáng)化

舟山沈家門港2024年上岸量198.6萬噸，支撐全市漁業(yè)總產(chǎn)量204.06萬噸（+4.32%）；普陀區(qū)產(chǎn)量101.35萬噸（+4.50%），為全國單一行政區(qū)最高。內(nèi)陸漁港轉(zhuǎn)型壓力凸顯

五大淡水湖周邊漁港上岸量持續(xù)萎縮，鄱陽湖、洞庭湖等主產(chǎn)區(qū)天然捕撈同比減3.1%，僅新疆博斯騰湖因生態(tài)工程逆勢(shì)增長(zhǎng)13.5%。內(nèi)陸水域產(chǎn)能變化

五大湖天然捕撈持續(xù)收縮2024年鄱陽湖、洞庭湖、太湖、洪澤湖、巢湖五大淡水湖天然捕撈合計(jì)27.4萬噸（-3.1%），較2015年峰值下降18.6%，資源退化趨勢(shì)未逆轉(zhuǎn)。

生態(tài)修復(fù)項(xiàng)目初見成效新疆博斯騰湖2024年產(chǎn)量達(dá)1.8萬噸（+13.5%），創(chuàng)十年新高，系國家濕地生態(tài)補(bǔ)水工程直接成果，成為內(nèi)陸水域可持續(xù)捕撈唯一正增長(zhǎng)樣本。邊境水域合作成果中越北部灣聯(lián)合漁場(chǎng)高效運(yùn)行2024年中越北部灣聯(lián)合漁場(chǎng)產(chǎn)量23.6萬噸（+9.2%），中方配額使用率98.7%，較2023年提升3.2個(gè)百分點(diǎn)，合作機(jī)制成熟度達(dá)國際先進(jìn)水平?？缇硤?zhí)法協(xié)作機(jī)制深化2024年中越海上聯(lián)合巡航12航次，查獲越界捕撈漁船27艘，較2023年下降31.8%，顯示雙邊資源共管能力實(shí)質(zhì)性增強(qiáng)。成本收益核算03捕撈成本構(gòu)成及變化燃油成本占比持續(xù)下降燃油費(fèi)占總成本32.7%（2020年為39.2%），LNG動(dòng)力漁船全國新增126艘，北斗節(jié)能導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用使單船年均節(jié)油18.3噸，降本成效顯著。人工與裝備維護(hù)成本上升2024年船員人均工資￥6.2萬元（+6.8%），老舊漁船維修頻次增15.3%，但智能化改造覆蓋率達(dá)41.5%，延緩成本過快攀升。政策性支出剛性增長(zhǎng)漁業(yè)資源養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)資金投入同比增12.4%，舟山市放流大黃魚、黑鯛等苗種9.88億單位，六橫等三大海洋牧場(chǎng)示范區(qū)投放人工魚礁5.5萬空方。燃油成本占比及節(jié)約情況LNG動(dòng)力船規(guī)?；涞?024年全國新增LNG動(dòng)力漁船126艘，其中浙江舟山交付47艘，單船年均節(jié)省燃油費(fèi)用￥13.6萬元，減排CO?86噸，獲中央財(cái)政補(bǔ)貼￥85萬元/艘。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)深度賦能搭載北斗節(jié)能導(dǎo)航系統(tǒng)的漁船超2.1萬艘，通過最優(yōu)航線規(guī)劃與航速匹配，2024年累計(jì)節(jié)油38.7萬噸，折合降低燃油成本￥22.4億元。綠色燃料試點(diǎn)取得突破廣東湛江首批氫燃料電池漁船完成海試，續(xù)航240海里，零碳排放；中水集團(tuán)遠(yuǎn)洋魷釣船加裝智能漁探儀，漁群定位精度達(dá)92.4%，減少無效航行燃油消耗17.5%。作業(yè)收益情況分析01深遠(yuǎn)海工船模式效益突出山東威海“國信1號(hào)”游弋式工船2024年在黃海冷水團(tuán)作業(yè)217天，捕獲鮐魚、鲅魚12.3萬噸，加工即食產(chǎn)品溢價(jià)率47%，帶動(dòng)12個(gè)漁村增收￥2.1億元。02高值漁具單位產(chǎn)出躍升福建連江LED集魚燈試點(diǎn)后，刺網(wǎng)類單位網(wǎng)具產(chǎn)值提升22.4%；江蘇如東文蛤張網(wǎng)畝產(chǎn)1.8噸，溢價(jià)率35%，單位面積收益超傳統(tǒng)養(yǎng)殖2.3倍。03休閑漁業(yè)拉動(dòng)綜合增收2024年全國休閑漁業(yè)產(chǎn)值988.6億元（+7.05%），舟山桃花島海洋牧場(chǎng)接待垂釣游客42萬人次，人均消費(fèi)￥860，綜合收益達(dá)￥3.6億元。經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

01三產(chǎn)融合格局加速成型2024年漁業(yè)產(chǎn)值16754.8億元（49.0%），漁業(yè)工業(yè)和建筑業(yè)7390.8億元（21.6%），流通服務(wù)業(yè)10026.7億元（29.3%），三產(chǎn)占比首次趨近均衡。

02出口結(jié)構(gòu)向高附加值躍遷2024年水產(chǎn)品出口額207.4億美元（+1.35%），其中MSC認(rèn)證南極犬牙魚、歐盟準(zhǔn)入深海魚類等高值品類占比升至38.2%，較2020年提高15.6個(gè)百分點(diǎn)。

03漁民收入增長(zhǎng)跑贏GDP2024年全國漁民人均純收入￥27131（+5.25%），高于農(nóng)村居民人均可支配收入增速（4.8%），舟山定海區(qū)漁民收入同比增8.93%，達(dá)￥31265。

04養(yǎng)殖捕撈比例持續(xù)優(yōu)化2024年養(yǎng)殖產(chǎn)量6060萬噸（+4.31%），捕撈1297.6萬噸（-0.69%），養(yǎng)殖/捕撈比達(dá)82.4∶17.6，反映產(chǎn)業(yè)重心向可控、可持續(xù)方向遷移。經(jīng)驗(yàn)復(fù)盤04成功經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

伏休專項(xiàng)捕撈制度精準(zhǔn)發(fā)力2024年伏季休漁期實(shí)施帶魚、鯧魚等7類特許品種專項(xiàng)捕撈，發(fā)放許可證2186張，捕撈量40.2萬噸，實(shí)現(xiàn)資源保護(hù)與漁民增收雙贏。

生態(tài)友好漁具推廣成效顯著全國生態(tài)友好型漁具覆蓋率63.7%（+11.2pct），浙江舟山金槍魚圍網(wǎng)單船日均產(chǎn)量18.7噸，較傳統(tǒng)拖網(wǎng)單位能耗降34.2%，獲農(nóng)業(yè)農(nóng)村部推廣示范。

遠(yuǎn)洋合作開發(fā)模式走向成熟中越北部灣聯(lián)合漁場(chǎng)2024年中方配額使用率98.7%，與印尼新簽漁業(yè)合作協(xié)議，某集團(tuán)收購非洲漁業(yè)公司后鱈魚加工品出口額達(dá)$1.2億，海外基地產(chǎn)能釋放提速。政策影響分析

限額捕撈制度剛性約束顯效“十四五”國內(nèi)海洋捕撈量控制在1000萬噸以內(nèi)，2024年實(shí)際1297.6萬噸（含遠(yuǎn)洋），但近海捕撈已連續(xù)三年低于950萬噸，政策紅線守牢。

漁船功率總量削減持續(xù)推進(jìn)浙江省“十四五”規(guī)劃明確削減漁船功率30萬千瓦，2024年全省拆解老舊漁船846艘，壓減功率22.3萬千瓦，捕撈強(qiáng)度下降11.8%。

資源養(yǎng)護(hù)投入進(jìn)入回報(bào)期舟山六橫海洋牧場(chǎng)示范區(qū)2024年監(jiān)測(cè)顯示，人工魚礁區(qū)魚類密度達(dá)非礁區(qū)4.7倍，大黃魚資源量恢復(fù)至2015年水平的132%，驗(yàn)證長(zhǎng)期投入有效性。資源養(yǎng)護(hù)成果

增殖放流規(guī)模與精準(zhǔn)度雙提升2024年全國放流苗種超500億單位，舟山市放流9.88億單位，其中大黃魚標(biāo)記回捕率達(dá)8.3%，為全球同類項(xiàng)目最高水平之一。

幼魚保護(hù)執(zhí)法震懾效果明顯2024年全國查處幼魚捕撈案件127起，同比下降36.2%，浙江象山試點(diǎn)“幼魚識(shí)別AI系統(tǒng)”，誤捕率從12.4%降至2.1%，技術(shù)監(jiān)管初見成效。下年計(jì)劃05基于優(yōu)勢(shì)的發(fā)展方向深耕遠(yuǎn)洋與邊境合作藍(lán)海依托中越北部灣98.7%配額使用率及與秘魯新簽協(xié)議，2025年計(jì)劃新增遠(yuǎn)洋漁船86艘，重點(diǎn)拓展東南太平洋魷釣、南美竹莢魚捕撈，目標(biāo)遠(yuǎn)洋產(chǎn)量破百萬噸。壯大高值漁具作業(yè)集群推廣LED集魚燈刺網(wǎng)、文蛤張網(wǎng)等高溢價(jià)模式，2025年擬在福建、江蘇建設(shè)3個(gè)生態(tài)漁具產(chǎn)業(yè)園，目標(biāo)高值漁具捕撈量占比提升至35%以上。發(fā)展“捕撈+加工+文旅”融合體以舟山桃花島、山東榮成為樣板，2025年建成5條“漁船觀光+現(xiàn)撈現(xiàn)烹+漁文化研學(xué)”精品線路，目標(biāo)休閑漁業(yè)產(chǎn)值突破1100億元。針對(duì)問題的改進(jìn)措施

整治違規(guī)作業(yè)行為常態(tài)化針對(duì)2025年福州市查處的圍網(wǎng)改拖網(wǎng)案（罰款5萬元）、連江縣超航區(qū)航行案（罰4500元）等典型事件，建立“北斗軌跡+AI識(shí)別”實(shí)時(shí)預(yù)警平臺(tái)，覆蓋全部千噸級(jí)漁船。

破解近海資源瓶頸路徑化啟動(dòng)?xùn)|海近海資源動(dòng)態(tài)評(píng)估項(xiàng)目，聯(lián)合中科院海洋所布設(shè)200個(gè)智能浮標(biāo)，構(gòu)建資源熱力圖，2025年Q2前發(fā)布首份《東海帶魚可捕量動(dòng)態(tài)配額指南》。

推動(dòng)老舊漁船綠色更新落實(shí)LNG動(dòng)力漁船購置補(bǔ)貼提標(biāo)政策，2025年對(duì)船齡超20年漁船強(qiáng)制退出，同步新增150艘新能源漁船，目標(biāo)燃油成本占比壓降至30%以內(nèi)。捕撈量目標(biāo)設(shè)定

總量目標(biāo)穩(wěn)中有進(jìn)2025年全國捕撈量目標(biāo)設(shè)定為1320萬噸（+1.15%），其中遠(yuǎn)洋目標(biāo)92萬噸（+6.4%），伏休專項(xiàng)捕撈目標(biāo)45萬噸（+12.0%），近海控制在930萬噸紅線內(nèi)。

結(jié)構(gòu)目標(biāo)優(yōu)化升級(jí)高附加值品種占比提升至28.5%（+2.3pct），釣具、張網(wǎng)類捕撈量目標(biāo)達(dá)85萬噸（+30.8%），拖網(wǎng)類壓降至495萬噸（-5.2%），結(jié)構(gòu)調(diào)控剛性增強(qiáng)。作業(yè)區(qū)域規(guī)劃調(diào)整東海聚焦提質(zhì)增效2025年起在舟山、寧波劃定3個(gè)“生態(tài)優(yōu)先作業(yè)區(qū)”，限制拖網(wǎng)強(qiáng)度，擴(kuò)大圍網(wǎng)、釣具作業(yè)空間，目標(biāo)單位面積產(chǎn)值提升15%以上。南海強(qiáng)化協(xié)同開發(fā)依托三沙市新增32艘合規(guī)漁船基礎(chǔ)，2025年與越南聯(lián)合開展北部灣第四輪資源調(diào)查，共建共享漁情大數(shù)據(jù)平臺(tái)，提升配額分配科學(xué)性。內(nèi)陸探索生態(tài)捕撈范式在新疆博斯騰湖、江西鄱陽湖試點(diǎn)“生態(tài)承載力核算+季節(jié)性限額捕撈”，2025年制定全國首個(gè)《內(nèi)陸湖泊可持續(xù)捕撈技術(shù)規(guī)范》，形成可復(fù)制標(biāo)準(zhǔn)。可視化展示06捕撈量數(shù)據(jù)圖表

動(dòng)態(tài)趨勢(shì)圖呈現(xiàn)雙峰特征采用月度堆疊柱狀圖+季度折線圖雙軸展示，清晰標(biāo)注1—2月118萬噸、7—8月62萬噸、12月105.6萬噸三節(jié)點(diǎn)，直觀呈現(xiàn)“雙峰型”波動(dòng)規(guī)律。

魚種結(jié)構(gòu)用環(huán)形圖量化2024年帶魚（14.7%）、魷魚（8.8%）、銀鯧（3.0%）、貝類（3.2%）等12類魚種環(huán)形圖，標(biāo)注同比變化箭頭，突出高增長(zhǎng)品類視覺權(quán)重。

海區(qū)對(duì)比用熱力地圖呈現(xiàn)東海（51.0%）、南海（26.9%）、黃海（15.0%）、渤海（8.0%）四色熱力地圖，疊加同比增速標(biāo)簽，直觀顯示南海（+4.7%）與渤海（-1.9%）反差。成本收益對(duì)比圖

三維度雷達(dá)圖展示結(jié)構(gòu)變化2020vs2024年燃油（39.2%→32.7%）、人工（28.1%→31.5%）、裝備（15.3%→18.2%）、政策（7.4%→7.6%）五維雷達(dá)圖，凸顯成本結(jié)構(gòu)優(yōu)化路徑。

單位