2025年高職（鐵道交通運營管理）鐵路行車組織階段測試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共40分）每題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的，請將正確選項填涂在答題卡相應(yīng)位置。（總共20題，每題2分，每題只有一個正確答案）1.鐵路行車組織工作必須貫徹的方針是A.高度集中、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)B.安全生產(chǎn)、預(yù)防為主C.迅速準確、安全高效D.統(tǒng)一指揮、逐級負責(zé)答案：A2.列車運行圖的橫坐標(biāo)表示A.時間B.區(qū)間C.車站D.里程答案：A3.車站按技術(shù)作業(yè)性質(zhì)可分為A.客運站、貨運站、客貨運站B.編組站、區(qū)段站、中間站C.一等站、二等站、三等站D.特等站、一等站、二等站答案：B4.列車編組計劃的核心內(nèi)容是A.車流組織B.列車開行方案C.編組站分工D.車站作業(yè)計劃答案：A5.調(diào)車工作按其目的可分為A.解體調(diào)車、編組調(diào)車、摘掛調(diào)車、取送調(diào)車、其他調(diào)車B.牽出線調(diào)車、駝峰調(diào)車C.單機調(diào)車、動車調(diào)車、輕型車輛調(diào)車D.推送調(diào)車、溜放調(diào)車答案：A6.列車在區(qū)間運行時分是指A.列車從發(fā)車站出發(fā)至到達站所消耗的時間B.列車在區(qū)間內(nèi)運行的時間C.列車在區(qū)間內(nèi)純運行的時間D.列車在區(qū)間內(nèi)起車、停車及運行的總時間答案：B7.車站通過能力是指A.車站一晝夜能夠接發(fā)的貨物列車數(shù)B.車站一晝夜能夠接發(fā)的旅客列車數(shù)C.車站一晝夜能夠接發(fā)的各種列車數(shù)D.車站一晝夜能夠辦理的各種作業(yè)數(shù)答案：C8.鐵路運輸調(diào)度工作的核心是A.列車調(diào)度員B.行車調(diào)度員C.客運調(diào)度員D.貨運調(diào)度員答案：A9.調(diào)度命令的發(fā)布方式主要有A.書面命令、口頭命令B.調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)C.列車無線調(diào)度通信設(shè)備D.以上都是答案：D10.車站值班員在辦理閉塞時，應(yīng)確認A.區(qū)間空閑B.接車線路空閑C.發(fā)車線路空閑D.以上都是答案：D11.列車進站停車，應(yīng)準確掌握A.制動時機B.停車位置C.速度D.以上都是答案：D12.調(diào)車作業(yè)要準確掌握速度，在空線上牽引運行時，不準超過A.40km/hB.30km/hC.20km/hD.15km/h答案：A13.編組站的主要任務(wù)是A.解編列車B.辦理客貨運業(yè)務(wù)C.接發(fā)列車D.車輛檢修答案：A14.區(qū)段站的主要任務(wù)是A.解編列車B.辦理客貨運業(yè)務(wù)C.接發(fā)列車D.車輛檢修答案：C15.中間站的主要任務(wù)是A.解編列車B.辦理客貨運業(yè)務(wù)C.接發(fā)列車D.車輛檢修答案：C16.鐵路信號分為A.視覺信號、聽覺信號B.固定信號、移動信號C.信號機、信號表示器D.以上都是答案：D17.進站信號機的作用是A.防護車站B.指示列車運行條件C.與接車進路及敵對進路相聯(lián)鎖D.以上都是答案：D18.出站信號機的作用是A.防護區(qū)間B.指示列車能否進入?yún)^(qū)間C.與發(fā)車進路及敵對進路相聯(lián)鎖D.以上都是答案：D19.調(diào)車信號機的作用是A.指示調(diào)車機車的運行方向B.與調(diào)車進路及敵對進路相聯(lián)鎖C.防護調(diào)車進路D.以上都是答案：D20.列車運行方向的確定原則是A.開往北京方向為上行B.離開北京方向為下行C.規(guī)定為上行的方向為上行D.以上都是答案：D第II卷（非選擇題，共60分）二、填空題（每空1分，共10分）請在每題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。1.鐵路行車組織工作要堅持（高度集中）、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)（的原則）。2.列車運行圖是用（坐標(biāo)）原理來表示列車運行時間、空間關(guān)系的圖解形式。3.車站按業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（客運站）、（貨運站）、（客貨運站）。4.列車編組計劃規(guī)定了全路各站間的列車（編組內(nèi)容）和列車（運行路徑）。5.調(diào)車作業(yè)計劃是保證實現(xiàn)（列車編組計劃）的具體行動計劃。6.列車在區(qū)間運行時分包括（純運行時間）和（起停車附加時間）。7.車站通過能力主要取決于（咽喉道岔能力）、（到發(fā)線通過能力）和（調(diào)車設(shè)備能力）。8.鐵路運輸調(diào)度工作的基本任務(wù)是（組織列車安全、正點運行），（合理運用運輸設(shè)備），（完成運輸生產(chǎn)任務(wù)）。三、判斷題（每題2分，共10分）判斷下列各題，正確的在題后括號內(nèi)打“√”，錯誤的打“×”。1.鐵路行車組織工作必須嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，確保行車安全。（√）2.列車運行圖是鐵路運輸工作的綜合計劃。（√）3.車站的調(diào)車工作由車站值班員統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。（×）4.列車編組計劃是全路的車流組織計劃。（√）5.鐵路運輸調(diào)度工作實行分級管理、集中統(tǒng)一指揮。（√）四、簡答題（每題10分，共20分）請簡要回答下列問題。1.簡述列車運行圖的作用。列車運行圖是鐵路運輸工作的綜合計劃，它規(guī)定了各次列車占用區(qū)間的順序、列車在區(qū)間的運行時間、列車在車站的到發(fā)時刻等。其作用包括：是列車運行的時間標(biāo)準和空間標(biāo)準；是全路運輸工作組織的基礎(chǔ)；是鐵路各部門、各工種協(xié)調(diào)工作的工具；是編制列車編組計劃、車站作業(yè)計劃等的依據(jù)。2.簡述車站的作業(yè)組織。車站作業(yè)組織包括接發(fā)列車作業(yè)、調(diào)車作業(yè)、客貨運作業(yè)等。接發(fā)列車作業(yè)要嚴格執(zhí)行作業(yè)程序，確保列車安全、正點運行。調(diào)車作業(yè)要合理安排調(diào)車計劃，提高調(diào)車效率?？拓涍\作業(yè)要做好旅客乘降、貨物裝卸等工作。同時，車站各部門、各工種要密切配合，共同完成車站的各項作業(yè)任務(wù)。五、案例分析題（每題20分，共20分）閱讀以下材料，回答問題。某鐵路區(qū)段，在某一時期內(nèi)，列車運行秩序較為混亂，經(jīng)常出現(xiàn)晚點情況。經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，主要原因是列車運行調(diào)整不及時，車站作業(yè)組織不合理，以及設(shè)備故障等。1.針對列車運行調(diào)整不及時的問題，應(yīng)采取哪些措施？應(yīng)加強列車調(diào)度指揮工作，提高調(diào)度員的業(yè)務(wù)水平和應(yīng)急處理能力。及時掌握列車運行動態(tài)，根據(jù)實際情況合理調(diào)整列車運行計劃。加強與各部門的溝通協(xié)調(diào)，確保列車運行調(diào)整指令能夠及時準確傳達和執(zhí)行。同時，建立健全列車運行調(diào)整的應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)對突發(fā)情況的能力。2.如何改進車站作業(yè)組織，以提高車站作業(yè)效率？優(yōu)化車站