2026年廣東中考地理中國的交通運輸試卷（附答案解析）（考試時間：40分鐘滿分：50分）一、單項選擇題（本大題共15小題，每小題2分，共30分。在每小題列出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的）下列關于我國交通運輸業(yè)的敘述，正確的是（）

A.交通運輸業(yè)是國民經濟的基礎產業(yè)B.鐵路運輸是我國最重要的交通運輸方式

C.交通運輸業(yè)分布均勻，四通八達D.航空運輸運量大、價格低，應用廣泛

我國鐵路干線中，貫穿南北的“大動脈”是（）

A.京九線B.隴海線C.滬昆線D.京包線

廣東珠江三角洲地區(qū)對外聯系最便利的交通運輸方式是（）

A.鐵路運輸B.公路運輸C.水路運輸D.航空運輸

關于我國交通運輸網分布的敘述，錯誤的是（）

A.東部地區(qū)交通運輸網密集B.西部地區(qū)交通運輸網稀疏

C.長江沿岸形成了重要的交通樞紐帶D.北方地區(qū)以水運為主，南方地區(qū)以陸運為主下列運輸方式中，最適合長途、急需、量小貨物運輸的是（）

A.鐵路運輸B.航空運輸C.公路運輸D.水路運輸

我國最大的鐵路樞紐城市是（）

A.北京B.上海C.廣州D.鄭州

影響我國交通運輸線路布局最主要的因素是（）

A.地形B.氣候C.人口和經濟發(fā)展水平D.自然資源

廣東大力發(fā)展高速公路和高速鐵路，主要目的是（）

A.緩解交通擁堵，加強區(qū)域聯系B.減少能源消耗

C.擴大耕地面積D.降低運輸成本

關于我國水路運輸的敘述，正確的是（）

A.內河航運主要集中在北方地區(qū)B.沿海港口多分布在東部沿海地區(qū)

C.長江是我國通航里程最短的河流D.水路運輸不受氣候影響

我國連接北京和廣州的南北向鐵路干線是（）

A.京滬線B.京廣線C.京九線D.京哈線

下列措施中，有利于促進我國交通運輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展的是（）

A.過度建設交通線路，占用大量耕地B.忽視交通線路的養(yǎng)護，降低運營安全

C.發(fā)展綠色交通，推廣新能源運輸工具D.優(yōu)先發(fā)展航空運輸，放棄其他運輸方式我國西部地區(qū)交通運輸業(yè)發(fā)展緩慢的主要原因是（）

A.人口密集，交通需求小B.地形復雜，建設成本高

C.經濟發(fā)達，資金充足D.氣候適宜，施工便利

廣東廣州作為重要的交通樞紐，其優(yōu)勢在于（）

A.僅擁有鐵路和公路運輸B.地處珠江口，水陸空交通便利

C.位于內陸地區(qū)，不受臺風影響D.人口稀少，交通壓力小

關于交通運輸業(yè)與經濟發(fā)展的關系，敘述正確的是（）

A.交通運輸業(yè)對經濟發(fā)展無影響B(tài).經濟發(fā)展水平決定交通運輸業(yè)的發(fā)展

C.交通運輸業(yè)是經濟發(fā)展的“先行官”D.交通運輸業(yè)發(fā)展會阻礙經濟進步

下列運輸方式中，運量最大、價格最低的是（）

A.鐵路運輸B.航空運輸C.公路運輸D.水路運輸

二、綜合題（本大題共2小題，共20分）19.讀中國主要交通運輸網分布示意圖（圖1），完成下列問題。（10分）（注：圖1標注我國主要鐵路干線、鐵路樞紐、沿海港口、內河航道及高速公路分布）寫出我國“五縱三橫”鐵路干線中，南北向的兩條干線（如京廣線）和東西向的兩條干線（如隴海線），簡述我國鐵路干線分布的特點。（4分）分析我國東部地區(qū)交通運輸網密集的原因，及交通運輸對區(qū)域經濟發(fā)展的有利影響。（3分）簡述我國高速公路的分布特點，及發(fā)展高速公路對我國交通運輸業(yè)的意義。（3分）20.結合中國交通運輸知識及廣東區(qū)域發(fā)展實際，完成下列問題。（10分）從地理位置和經濟發(fā)展需求兩方面，分析廣東交通運輸業(yè)發(fā)達的原因，及交通對珠江三角洲工業(yè)基地發(fā)展的支撐作用。（5分）說明廣東發(fā)展海洋運輸的有利條件，及海洋運輸對廣東對外貿易的重要意義。（3分）為進一步完善廣東交通運輸網絡，促進區(qū)域協調發(fā)展，提出兩項合理化建議。（2分）參考答案及解析一、單項選擇題答案：B解析：農業(yè)是國民經濟的基礎產業(yè)，交通運輸業(yè)是先行官；鐵路運輸運量大、速度較快、運價適中，是我國最重要的交通運輸方式；我國交通運輸業(yè)分布不均，東部密集、西部稀疏；航空運輸運量小、價格高，適合急需貨物運輸。答案：A解析：京九線是貫穿南北的鐵路干線，連接北京和香港九龍；隴海線、滬昆線、京包線均為東西向鐵路干線。答案：C解析：珠江三角洲地區(qū)瀕臨南海，河網密集，水路運輸（內河航運和海洋運輸）便利，是該地區(qū)對外聯系最便利的運輸方式之一；鐵路、公路、航空運輸也較發(fā)達，但水路運輸在大宗貨物和對外經貿中優(yōu)勢更明顯。答案：D解析：我國北方地區(qū)河流流量小、結冰期長，水運不發(fā)達，以陸運為主；南方地區(qū)河網密集、無結冰期，水運發(fā)達，同時陸運也很便利；東部地區(qū)交通網密集，西部地區(qū)稀疏，長江沿岸交通樞紐眾多。答案：B解析：航空運輸速度最快，適合長途、急需、量小的貨物運輸，如急救藥品、精密儀器等；鐵路運輸適合長途、大宗貨物，公路運輸適合短途運輸，水路運輸適合長途、大宗、時效性不強的貨物。答案：A解析：北京是我國最大的鐵路樞紐城市，有多條南北向和東西向鐵路干線交匯，如京廣線、京滬線、京九線、京包線等；上海、廣州、鄭州也是重要的鐵路樞紐，但規(guī)模不及北京。答案：C解析：人口和經濟發(fā)展水平是影響交通運輸線路布局最主要的因素，人口密集、經濟發(fā)達的地區(qū)，交通需求大，交通運輸線路更密集；地形、氣候、自然資源也有影響，但并非核心因素。答案：A解析：廣東經濟發(fā)達、人口密集，交通壓力大，大力發(fā)展高速公路和高速鐵路，可緩解交通擁堵，加強區(qū)域間的聯系與協作，促進經濟發(fā)展；與減少能源消耗、擴大耕地面積無關，高速鐵路和高速公路建設成本較高。答案：B解析：我國內河航運主要集中在南方地區(qū)，如長江、珠江等河流；沿海港口多分布在東部沿海地區(qū)，海運便利；長江是我國通航里程最長、航運價值最高的河流；水路運輸受氣候影響較大，如臺風、暴雨會影響航行安全。答案：B解析：京廣線連接北京和廣州，是我國重要的南北向鐵路干線；京滬線連接北京和上海，京九線連接北京和香港九龍，京哈線連接北京和哈爾濱。答案：C解析：發(fā)展綠色交通，推廣新能源運輸工具，可減少環(huán)境污染和能源消耗，促進交通運輸業(yè)可持續(xù)發(fā)展；過度建設交通線路占用耕地、忽視線路養(yǎng)護、放棄其他運輸方式均不利于可持續(xù)發(fā)展。答案：B解析：我國西部地區(qū)地形復雜（多高原、山地、盆地），氣候條件較差，交通線路建設難度大、成本高，導致交通運輸業(yè)發(fā)展緩慢；西部地區(qū)人口稀疏、經濟相對落后，交通需求和資金保障均不足。答案：B解析：廣州地處珠江口，是我國重要的交通樞紐，擁有鐵路、公路、水路、航空等多種運輸方式，水陸空交通便利；廣州位于沿海地區(qū)，受臺風影響較大，人口密集，交通壓力大。答案：C解析：交通運輸業(yè)是經濟發(fā)展的“先行官”，能促進區(qū)域間的物資流通、人員往來和經濟協作，推動經濟發(fā)展；交通運輸業(yè)與經濟發(fā)展相互影響、相互促進，經濟發(fā)展也會帶動交通運輸業(yè)進步。答案：D解析：水路運輸（內河航運和海洋運輸）運量最大、價格最低，適合長途、大宗貨物運輸；鐵路運輸運量較大、價格適中，公路運輸運量小、價格較高，航空運輸運量最小、價格最高。二、綜合題19.（10分）南北向干線：京廣線、京滬線、京九線、京哈線、焦柳線（任寫兩條即可）；（1分）東西向干線：隴海線、滬昆線、京包線、包蘭線（任寫兩條即可）。（1分）分布特點：東部地區(qū)密集，西部地區(qū)稀疏；南北向和東西向干線交織成網，形成“五縱三橫”的基本格局；鐵路干線多連接重要城市和經濟中心。（2分）原因：東部地區(qū)人口密集、經濟發(fā)達，交通需求大；地形平坦，交通線路建設難度小、成本低；工業(yè)基礎雄厚，資金和技術保障充足。（1分）有利影響：促進區(qū)域間的物資流通和人員往來，加強區(qū)域協作；帶動相關產業(yè)（如物流、旅游）發(fā)展，推動經濟增長；優(yōu)化資源配置，提高區(qū)域經濟發(fā)展水平。（2分）分布特點：東部地區(qū)密集，西部地區(qū)稀疏；多連接重要城市、經濟區(qū)和交通樞紐；高速公路網與鐵路網、水路運輸網相互銜接。（1分）意義：提高運輸效率，縮短運輸時間；緩解鐵路和公路干線的運輸壓力；促進區(qū)域間快速聯系，推動經濟一體化發(fā)展；提升我國交通運輸業(yè)的整體水平。（2分）20.（10分）原因：地理位置——地處我國南部沿海，瀕臨南海，河網密集，水陸交通便利；毗鄰港澳，是我國對外開放的前沿陣地，對外交通需求大。（2分）社會經濟需求——廣東經濟發(fā)達，人口密集，區(qū)域內及對外交通需求旺盛；工業(yè)、農業(yè)和服務業(yè)發(fā)達，需要便捷的交通保障物資運輸和人員流動。（2分）支撐作用：為珠江三角洲工業(yè)基地提供便捷的原材料和產品運輸通道，降低運輸成本；加強工業(yè)基地與國內其他地區(qū)及國際市場的聯系，擴大市場范圍；吸引外資和技術，促進工業(yè)基地的產業(yè)升級和外向型經濟發(fā)展。（1分）有利條件：瀕臨南海，海域面積廣闊，海岸線漫長曲折，多優(yōu)良港灣（如廣州港、深圳港、珠海港）；地理位置優(yōu)越，靠近東南亞、南亞等地區(qū)，是我國南方重要的對外航運門戶；經濟發(fā)達，資金和技術雄厚，港口基礎設施完善。（2分）重要意義：海洋運輸運量大、成本低，是廣東對外貿易的主要運輸方式；促進廣東與世界各國和地區(qū)的經濟貿易往來，