2025年大學(xué)大二（航海技術(shù)）船舶通信技術(shù)階段測(cè)試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題共30分）答題要求：每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。(總共10題，每題3分，每題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意)1.船舶通信技術(shù)中，用于船岸之間遠(yuǎn)距離通信的主要手段是（）A.甚高頻無線電話B.中頻無線電話C.高頻無線電話D.衛(wèi)星通信2.以下哪種調(diào)制方式在船舶通信中應(yīng)用較為廣泛（）A.調(diào)幅B.調(diào)頻C.調(diào)相D.以上都不是3.船舶通信中，用于接收氣象傳真圖的設(shè)備是（）A.單邊帶電臺(tái)B.甚高頻電臺(tái)C.氣象傳真接收機(jī)D.衛(wèi)星電視接收機(jī)4.船舶通信中，數(shù)字選擇性呼叫系統(tǒng)（DSC）的主要作用是（）A.自動(dòng)撥號(hào)呼叫B.提高通信質(zhì)量C.增強(qiáng)抗干擾能力D.以上都是5.以下關(guān)于船舶通信天線的說法，正確的是（）A.天線越高，通信距離越遠(yuǎn)B.天線增益越高，通信效果越好C.天線方向圖是圓形的D.以上都不對(duì)6.船舶通信中，用于船內(nèi)通信的設(shè)備是（）A.甚高頻無線電話B.對(duì)講機(jī)C.廣播系統(tǒng)D.以上都是7.以下哪種通信方式不屬于船舶通信的范疇（）A.雷達(dá)通信B.聲吶通信C.光纖通信D.衛(wèi)星通信8.船舶通信技術(shù)中，用于船舶定位的系統(tǒng)是（）A.GPSB.DSCC.VHFD.MF9.船舶通信中，通信質(zhì)量受到多種因素影響，以下不屬于這些因素的是（）A.天氣狀況B.船舶運(yùn)動(dòng)狀態(tài)C.通信設(shè)備品牌D.電磁環(huán)境10.船舶通信技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)不包括（）A.數(shù)字化B.智能化C.小型化D.復(fù)雜化第II卷（非選擇題共70分）11.（10分）簡述船舶通信技術(shù)的主要分類及各自的特點(diǎn)。12.（15分）說明甚高頻無線電話在船舶通信中的工作原理及應(yīng)用場(chǎng)景。13.（15分）分析船舶通信中影響通信質(zhì)量的因素有哪些，并提出相應(yīng)的解決措施。14.（15分）閱讀材料：隨著船舶通信技術(shù)的不斷發(fā)展，船舶在海上航行時(shí)能夠更及時(shí)、準(zhǔn)確地獲取各種信息。某船舶在一次航行中，通過衛(wèi)星通信系統(tǒng)接收到了氣象部門發(fā)布的強(qiáng)臺(tái)風(fēng)預(yù)警信息。船長立即采取措施，調(diào)整航線，避免了船舶遭受臺(tái)風(fēng)襲擊。請(qǐng)結(jié)合材料，談?wù)劥巴ㄐ偶夹g(shù)對(duì)船舶安全航行的重要性。15.（15分）閱讀材料：在船舶通信技術(shù)領(lǐng)域，新技術(shù)不斷涌現(xiàn)。例如，一種新型的船舶通信設(shè)備采用了更先進(jìn)的調(diào)制解調(diào)技術(shù)，大大提高了通信的速率和穩(wěn)定性。同時(shí)，智能化的通信管理系統(tǒng)也開始應(yīng)用，能夠自動(dòng)優(yōu)化通信鏈路。請(qǐng)根據(jù)材料，分析船舶通信技術(shù)的發(fā)展對(duì)航海事業(yè)的推動(dòng)作用。答案：1.C2.B3.C4.A5.B6.D7.C8.A9.C10.D11.船舶通信技術(shù)主要分為無線電通信和有線通信。無線電通信包括甚高頻、中頻、高頻、衛(wèi)星通信等。甚高頻通信用于船內(nèi)及近距離通信，具有通信距離近、頻段窄等特點(diǎn)；中頻通信可用于中等距離通信，有一定抗干擾能力；高頻通信用于遠(yuǎn)距離通信，受電離層影響大；衛(wèi)星通信能實(shí)現(xiàn)全球通信，通信范圍廣、穩(wěn)定性高。有線通信如光纖通信等，具有傳輸速率高、抗干擾強(qiáng)等特點(diǎn)。12.甚高頻無線電話工作原理是利用甚高頻頻段進(jìn)行無線電波傳播。在船舶通信中，它可用于船內(nèi)通信，船員之間可隨時(shí)溝通；也用于近距離船岸通信，如港口與船舶聯(lián)系等。應(yīng)用場(chǎng)景包括船舶靠離碼頭時(shí)與港口調(diào)度通信、船舶編隊(duì)航行時(shí)內(nèi)部協(xié)調(diào)等。13.影響船舶通信質(zhì)量的因素有天氣狀況，如惡劣天氣會(huì)干擾信號(hào)傳播；船舶運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)使信號(hào)不穩(wěn)定；電磁環(huán)境，其他電子設(shè)備干擾等。解決措施有采用抗干擾技術(shù)，如擴(kuò)頻技術(shù)；合理選擇通信頻段；對(duì)通信設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)和校準(zhǔn)等。14.船舶通信技術(shù)對(duì)船舶安全航行至關(guān)重要。它能讓船舶及時(shí)獲取氣象預(yù)警等重要信息，使船長能提前采取措施避免危險(xiǎn)，如材料中船舶通過衛(wèi)星通信收到強(qiáng)臺(tái)風(fēng)預(yù)警后調(diào)整航線。還能在船舶與外界溝通協(xié)調(diào)、導(dǎo)航定位等方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，保障船舶航行安全。15.船舶通信技術(shù)的發(fā)展對(duì)航海事業(yè)有巨大推動(dòng)作用。新型通信設(shè)備采用先進(jìn)調(diào)制解調(diào)技術(shù)提高通信速率和穩(wěn)