城市道路拆除施工技術方案及安全措施城市道路拆除工程是市政更新、改擴建項目的關鍵前置環(huán)節(jié)，需兼顧路面結(jié)構(gòu)破除、地下管線保護、交通組織優(yōu)化與周邊環(huán)境影響控制等多方面要求。本文結(jié)合實踐經(jīng)驗，從技術方案設計到安全措施落實，系統(tǒng)闡述城市道路拆除的實施路徑，為同類工程提供參考。一、工程概況分析開展拆除作業(yè)前，需明確項目核心要素，為方案設計提供依據(jù)：（一）道路基本參數(shù)梳理拆除路段的長度、寬度，識別路面結(jié)構(gòu)類型（如瀝青混凝土面層+石灰穩(wěn)定土基層、水泥混凝土面板+二灰碎石基層等），復核原道路設計荷載等級，判斷路基擾動風險。（二）地下管線分布通過地質(zhì)雷達探測、查閱竣工資料等方式，明確給排水、燃氣、電力、通信等管線的走向、埋深、材質(zhì)，標注管線密集區(qū)、老舊管線風險區(qū)，繪制三維管線分布圖。（三）周邊環(huán)境特征記錄鄰近建（構(gòu)）筑物距離、交通流量（高峰/平峰時段）、敏感區(qū)域（學校、醫(yī)院、居民區(qū)）分布，評估施工對周邊的噪聲、揚塵影響范圍，提前制定降噪、防塵預案。二、施工技術方案設計（一）施工準備階段1.管線探測與保護規(guī)劃采用“地質(zhì)雷達+人工探坑”結(jié)合的方式，對疑似管線區(qū)域進行三維定位，聯(lián)合產(chǎn)權(quán)單位制定專項保護方案：對需臨時遷移的管線，明確支撐、懸吊或改道措施；對保留管線，采用彩條布覆蓋、警示樁標注，安排專人旁站監(jiān)護。2.交通疏導方案依據(jù)《城市道路施工交通組織規(guī)范》，采用“半幅施工+半幅通行”或“全封閉+臨時便道”模式。在施工區(qū)域周邊設置連續(xù)式警示標志（含限速、繞行、禁停標識），關鍵路口配置交通協(xié)管員，夜間開啟警示燈及輪廓標，確保通行安全。3.施工資源配置選用液壓破碎錘、銑刨機、裝載機、渣土車等機械，根據(jù)路面強度調(diào)整破碎錘型號（如C30砼路面選用140型破碎錘）。組建技術班組（含機械操作手、管線保護專員、測量員），開展技術交底，明確拆除邊界、深度及特殊區(qū)域施工要求。（二）拆除施工工藝1.水泥混凝土路面拆除采用“機械破碎+人工修整”工藝：破碎順序：從邊緣向中心、從低荷載區(qū)向高荷載區(qū)推進，避免應力集中導致路基擾動；特殊區(qū)域處理：距管線2m范圍內(nèi)，改用小型破碎工具（如電鎬）人工剝離面板；檢查井周邊采用環(huán)形破碎，保留井周1m范圍的完整結(jié)構(gòu)；基層拆除：若需破除基層，采用平地機配合裝載機清除，控制開挖深度誤差在±5cm內(nèi)，避免超挖擾動原狀土。2.瀝青路面拆除優(yōu)先采用銑刨機分層銑刨，銑刨深度與原路面結(jié)構(gòu)層厚度匹配（如面層銑刨8cm、基層銑刨20cm）。對于粘結(jié)牢固的舊瀝青層，采用破碎錘破碎后裝車，銑刨料可回收用于再生瀝青混合料。3.建筑垃圾清運按“即拆即運”原則，分類堆放混凝土塊、瀝青料、基層渣土。采用密閉渣土車運輸，出場前沖洗輪胎，避免遺撒；混凝土塊送破碎廠加工為再生骨料，瀝青料送再生廠處理，踐行綠色施工理念。三、安全保障措施體系（一）施工安全管理1.機械操作安全機械作業(yè)前檢查液壓系統(tǒng)、制動裝置，破碎錘作業(yè)時與管線、檢查井保持≥1.5m的安全距離；夜間施工時，機械配備反光標識，作業(yè)半徑內(nèi)禁止人員停留。2.人員防護作業(yè)人員佩戴安全帽、反光背心、防滑鞋，管線區(qū)作業(yè)時配備防毒面具（針對燃氣泄漏風險）；設置安全警戒線，非作業(yè)人員嚴禁進入施工區(qū)。（二）交通安全管控施工區(qū)域采用硬質(zhì)圍擋封閉（高度≥2.5m，每隔20m設置反光條）；臨時便道采用級配碎石硬化（寬度≥4m、坡度≤3%），與主路銜接處設置過渡段；高峰時段增派協(xié)管員，及時處置擁堵或事故。（三）管線安全防護對已探明的管線，采用彩條布覆蓋、警示樁標注，安排專人旁站監(jiān)護；若施工中發(fā)現(xiàn)未知管線，立即停止作業(yè)，上報產(chǎn)權(quán)單位核查，嚴禁盲目施工。（四）環(huán)保安全控制揚塵治理：配備霧炮機、灑水車，破碎作業(yè)時每小時灑水1次，渣土堆覆蓋防塵網(wǎng)；噪聲控制：選用低噪聲機械，夜間（22:00-6:00）停止破碎作業(yè)，必要時辦理夜間施工許可并公示；廢水處理：在施工區(qū)域周邊設置截水溝、沉淀池，收集的廢水經(jīng)沉淀后回用，禁止直接排入市政管網(wǎng)。（五）安全管理機制建立“項目經(jīng)理-安全員-班組長”三級責任制，每日開展班前安全講話、班后隱患排查；每周組織安全演練（如管線泄漏處置、機械傷害急救），留存演練記錄，確保風險可控。四、質(zhì)量控制要點1.拆除范圍精度：采用全站儀定位拆除邊界，誤差控制在±10cm內(nèi)，避免破壞相鄰道路結(jié)構(gòu)；2.破碎粒徑控制：混凝土塊最大粒徑≤30cm（便于清運及再生利用），瀝青銑刨料粒徑均勻、無明顯結(jié)塊；3.管線保護質(zhì)量：施工后核查管線沉降、破損情況，委托第三方檢測，確保管線功能正常；4.施工記錄完整性：留存每日拆除進度、機械運行、管線保護等影像及文字記錄，作為驗收依據(jù)。五、應急預案制定（一）管線破損應急若發(fā)生管線破裂，立即關閉上下游閥門（或通知產(chǎn)權(quán)單位），采用沙袋圍堵泄漏點，調(diào)用應急搶修隊伍進場；2小時內(nèi)出具搶修方案，48小時內(nèi)完成修復。（二）機械故障應急配備備用破碎錘、裝載機，機械故障時30分鐘內(nèi)啟動備用設備；故障設備24小時內(nèi)撤離現(xiàn)場維修，避免工期延誤。（三）交通事故應急在施工區(qū)域出入口設置急救箱、警示燈，發(fā)生事故時協(xié)管員立即疏導交通，撥打急救電話，保護現(xiàn)場并上報交警部門；4小時內(nèi)提交事故分析報告。（四）極端天氣應急收到暴雨、大風預警時，停止室外作業(yè)，加固圍擋、遮蓋渣土堆，檢查臨時用電線路；雨后排查基坑、邊坡穩(wěn)定性，確認安全后復工。