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《道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核道路旅客運(yùn)輸站》專(zhuān)業(yè)部分題庫(kù)(附答案)單選題1.汽車(chē)客運(yùn)站應(yīng)設(shè)立安全文化傳播平臺(tái),()至少更換一次內(nèi)容。A、每天B、每周C、每月D、每季度參考答案:C2.汽車(chē)客運(yùn)站的“出站登記表”保存期限不少于()個(gè)月。A、1B、3C、6D、12參考答案:B3.客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者對(duì)旅客身份信息及乘車(chē)信息應(yīng)當(dāng)予以保密,自采集之日起保存期限不得少于()。A、1個(gè)月B、3個(gè)月C、半年D、1年參考答案:D4.根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,下列需與客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議的是()。A、乘客B、站內(nèi)服務(wù)人員C、入該站的營(yíng)運(yùn)客車(chē)駕駛員D、進(jìn)入該站的營(yíng)運(yùn)客車(chē)所屬道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者參考答案:D5.根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,汽車(chē)客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)既對(duì)分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé),又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé),該制度被稱(chēng)之為()。A、一把手負(fù)責(zé)制B、一崗雙責(zé)制C、黨政同責(zé)制D、雙崗雙責(zé)制參考答案:B6.根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立禁止、限制攜帶和托運(yùn)物品查控制度,關(guān)于查控措施,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、制定禁止、限制攜帶和托運(yùn)物品檢查工作程序,規(guī)范查控工作B、設(shè)立專(zhuān)門(mén)的禁止、限制攜帶和托運(yùn)物品查控崗位C、對(duì)查獲的不符合規(guī)定的物品要進(jìn)行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理D、二級(jí)汽車(chē)客運(yùn)站可以不配置行包物品安全檢查設(shè)備參考答案:D7.根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車(chē)客運(yùn)站的人員和行李物品、車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確?!叭贿M(jìn)站”和()。A、“三不出站”B、“四不出站”C、“五不出站”D、“六不出站”參考答案:D8.根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)()至少召開(kāi)一次安全生產(chǎn)例會(huì),通報(bào)和布置落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作,分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全生產(chǎn)管理的薄弱環(huán)節(jié)。A、每周B、每月C、每季度D、每半年參考答案:B9.根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)()至少召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作會(huì)議,研究解決安全生產(chǎn)中的重大問(wèn)題,安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。A、每周B、每月C、每季度D、每半年參考答案:C10.根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者安全生產(chǎn)工作會(huì)議和安全生產(chǎn)例會(huì)應(yīng)當(dāng)有會(huì)議記錄并建檔保存,保存期限不少于()。A、6個(gè)月B、12個(gè)月C、36個(gè)月D、48個(gè)月參考答案:C11.根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,汽車(chē)客運(yùn)站的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)負(fù)有的職責(zé)不包括()。A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程B、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患C、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計(jì)劃D、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計(jì)劃參考答案:C12.根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,汽車(chē)客運(yùn)站安全例檢人員要為營(yíng)運(yùn)客車(chē)報(bào)班發(fā)車(chē)的人員簽發(fā)的材料是()。A、營(yíng)運(yùn)客車(chē)出站登記表B、營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全維護(hù)報(bào)告C、營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查合格通知單D、營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查臺(tái)賬參考答案:C13.根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,汽車(chē)客運(yùn)站()應(yīng)當(dāng)具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力。A、主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員B、主要負(fù)責(zé)人和技術(shù)管理人員C、安全生產(chǎn)管理人員和技術(shù)管理人員D、安全生產(chǎn)管理人員和應(yīng)急管理人員參考答案:A14.根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,客運(yùn)站應(yīng)每年至少開(kāi)展()綜合或者專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急演練。A、1次B、2次C、3次D、4次參考答案:A15.根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,關(guān)于汽車(chē)客運(yùn)站主要負(fù)責(zé)人在本單位安全生產(chǎn)工作的相關(guān)職責(zé),說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、配備兼職安全生產(chǎn)管理人員B、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)規(guī)則制度和操作規(guī)程C、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施D、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃參考答案:A16.根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,關(guān)于汽車(chē)客運(yùn)站設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員的要求,下列說(shuō)法正確的是()。A、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)并配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員B、應(yīng)設(shè)置專(zhuān)職或兼職安全生產(chǎn)管理人員C、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)D、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員參考答案:D17.根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,關(guān)于汽車(chē)客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)B、組織或參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),并如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況C、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練D、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時(shí)排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議參考答案:A18.根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,關(guān)于汽車(chē)客運(yùn)站安全培訓(xùn)教育要求,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定對(duì)所屬?gòu)臉I(yè)人員特別是安全生產(chǎn)管理人員年度及長(zhǎng)期繼續(xù)教育培訓(xùn)計(jì)劃B、汽車(chē)客運(yùn)站主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時(shí)間不少于12學(xué)時(shí)C、汽車(chē)客運(yùn)站接收實(shí)習(xí)學(xué)生的,應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)D、汽車(chē)客運(yùn)站采用新技術(shù)、新設(shè)備,應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)參考答案:B19.根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,關(guān)于客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理職責(zé),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任B、汽車(chē)客運(yùn)站的分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)汽車(chē)客運(yùn)站的安全生產(chǎn)工作C、汽車(chē)客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實(shí)行“一崗雙責(zé)”制,既對(duì)分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé),又對(duì)分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)D、汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)與道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議,依法明確雙方的安全責(zé)任參考答案:B20.根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,關(guān)于客運(yùn)企業(yè)實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、客運(yùn)企業(yè)的法定代表人和實(shí)際控制人為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任B、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé),對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任C、其他負(fù)責(zé)人對(duì)各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任D、企業(yè)黨委、工會(huì)及職能部門(mén)和人員不承擔(dān)安全生產(chǎn)職責(zé)參考答案:D21.根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,關(guān)于出站檢查工作人員的工作職責(zé),下面說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A、應(yīng)當(dāng)對(duì)每一輛出站客車(chē)進(jìn)行檢查B、應(yīng)該檢查車(chē)輛和乘客證件C、檢查出站營(yíng)運(yùn)客車(chē)報(bào)班手續(xù)是否完備D、清點(diǎn)客車(chē)載客人數(shù),確??蛙?chē)不超載出站參考答案:B22.根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》,申請(qǐng)從事客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)依法向市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)辦理有關(guān)登記手續(xù)后,向所在地縣級(jí)()提出申請(qǐng)。A、交通運(yùn)輸主管部門(mén)B、公安交通管理部門(mén)C、市場(chǎng)監(jiān)督管理D、應(yīng)急管理部門(mén)參考答案:A23.根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》,關(guān)于客車(chē)出站檢查,下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。A、出站檢查人員應(yīng)檢查出站客車(chē)報(bào)班手續(xù)是否完備B、出站檢查人員應(yīng)檢查客車(chē)出站前《安全例檢合格通知單》、行駛證、道路運(yùn)輸證、客運(yùn)標(biāo)志牌等單證經(jīng)過(guò)車(chē)站查驗(yàn)且合格C、出站檢查后的所有客車(chē),出站檢查人員簽字確認(rèn)即可D、不接受出站檢查的,客運(yùn)站有權(quán)拒絕客車(chē)出站參考答案:C24.《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》中的“三不進(jìn)站”,在以下選項(xiàng)中不包括的是()。A、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站B、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車(chē)區(qū))C、危險(xiǎn)品不進(jìn)站D、無(wú)通行證駕駛員不進(jìn)站參考答案:D25.“營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查合格通知單”自簽發(fā)時(shí)起()小時(shí)內(nèi)有效。A、12B、24C、36D、48參考答案:B多選題1.以下關(guān)于汽車(chē)客運(yùn)站“六不出站”說(shuō)法正確的是()。A、超載客車(chē)、安全例檢不合格客車(chē)不出站B、駕駛員資格不符合要求、客車(chē)證件不齊全不出站C、出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站D、乘客和駕駛員不系安全帶不出站參考答案:ABCD2.某日,一輛大客車(chē)行駛至G22青蘭高速公路甘肅平?jīng)鰶艽ǘ螘r(shí),車(chē)輛在向左變更車(chē)道過(guò)程中,與中央隔離帶護(hù)欄發(fā)生碰撞后,向右急轉(zhuǎn)撞毀右側(cè)護(hù)欄駛出路外,側(cè)翻于路基邊坡。車(chē)內(nèi)大部分人員未按規(guī)定使用安全帶,部分人員被甩出車(chē)外,并被側(cè)翻大客車(chē)碾壓,造成13人當(dāng)場(chǎng)死亡,44人受傷。經(jīng)調(diào)查,駕駛員駕駛制動(dòng)系統(tǒng)不符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求且下部行李艙超載168.6%的客車(chē),在雨天道路濕滑的情況下,未保持安全行駛速度,應(yīng)急操作不當(dāng)是事故發(fā)生的直接原因。大部分乘客未系安全帶,在事故發(fā)生時(shí)脫離座椅,被擠壓或被甩出車(chē)外后被事故車(chē)輛側(cè)壓,加重了事故傷亡后果。根據(jù)案例內(nèi)容,下列說(shuō)法正確的是()。A、駕駛員未保持安全行駛速度,應(yīng)急操作不當(dāng)是事故發(fā)生的直接原因B、客車(chē)行李艙裝載貨物時(shí),應(yīng)合理均衡配重,避免因裝載不合理導(dǎo)致車(chē)輛運(yùn)行時(shí)重心偏移C、對(duì)于道路客運(yùn)車(chē)輛,沒(méi)有允許最大總質(zhì)量要求D、乘客未系安全帶是導(dǎo)致乘客傷亡后果加重的重要原因E、該事故屬于一起特大事故參考答案:ABD3.某日,駕駛?cè)笋{駛大客車(chē)(核載37人,實(shí)載33人)行駛至延西高速66KM+200M處時(shí),低頭翻看手機(jī),大客車(chē)偏離原車(chē)道,駕駛?cè)碎_(kāi)始修正方向,在距隧道出口25M處大客車(chē)向左側(cè)滑,駛出隧道后車(chē)體與護(hù)欄先后發(fā)生三次碰撞,車(chē)體離地翻轉(zhuǎn),共造成8人當(dāng)場(chǎng)死亡、21人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失約1005萬(wàn)元。經(jīng)調(diào)查,駕駛?cè)笋{駛大客車(chē)從客運(yùn)站出站至事故發(fā)生時(shí),共有吸煙行為5次,接打電話(huà)、使用手機(jī)12次,使用電話(huà)手表2次,事發(fā)前2分鐘內(nèi)駕駛?cè)巳栽诮哟颉⒉榭词謾C(jī)。涉事公司對(duì)承包經(jīng)營(yíng)車(chē)輛只收費(fèi)、不管理,“以包代管”,未按規(guī)定對(duì)駕駛員不安全駕駛行為進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,涉事客車(chē)2021和2022年共有超速報(bào)警235次,只提供處理單據(jù)8份。根據(jù)案例內(nèi)容,下列說(shuō)法正確的是()。A、對(duì)多次存在違法、違規(guī)行為的駕駛員應(yīng)作為重點(diǎn)監(jiān)控和安全培訓(xùn)教育的重點(diǎn)對(duì)象B、動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員對(duì)經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的客運(yùn)駕駛員,只需記錄在動(dòng)態(tài)監(jiān)控臺(tái)賬C、涉事客車(chē)2021和2022年共有超速報(bào)警235次,只提供處理單據(jù)8份,構(gòu)成重大事故隱患D、客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)監(jiān)控的,可以不建立企業(yè)內(nèi)部動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理臺(tái)賬E、該事故屬于一起較大事故參考答案:ACE4.某日,貴州思南縣一輛中型客車(chē),行駛至楓蕓鄉(xiāng)境內(nèi)某縣道時(shí),墜入道路彎道右側(cè)垂高約15米高坎,造成8人死亡、13人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失658萬(wàn)余元、車(chē)輛嚴(yán)重?fù)p壞。經(jīng)調(diào)查,駕駛?cè)笋{駛安全設(shè)施不全、機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車(chē)上路行駛,超過(guò)核定人數(shù)且未按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛,臨危措施處置不當(dāng),是造成此事故的直接原因??瓦\(yùn)站安全例檢走過(guò)場(chǎng),對(duì)車(chē)輛左右后輪半軸油封陳舊性漏油現(xiàn)象未發(fā)現(xiàn),出站安全檢查人員未認(rèn)真核對(duì)乘員數(shù)與售票數(shù),未認(rèn)真檢查乘客安全帶扣系情況。根據(jù)案例內(nèi)容,下列說(shuō)法正確的是()。A、該起事故的直接原因是駕駛員操作處置不當(dāng),因此事故責(zé)任與汽車(chē)客運(yùn)站無(wú)關(guān)B、客運(yùn)車(chē)輛按規(guī)定開(kāi)展日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)后,可以不開(kāi)展安全例檢C、“營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查合格通知單”有效期為24小時(shí)D、汽車(chē)客運(yùn)站“出站登記表”應(yīng)由出站檢查人員和駕駛員雙方簽字E、出站檢查人員應(yīng)認(rèn)真檢查每一名乘客安全帶扣系情況,對(duì)于未扣系安全帶的乘客,應(yīng)提醒其按規(guī)定扣系安全帶參考答案:CDE5.汽車(chē)客運(yùn)站應(yīng)在售票廳、候車(chē)室等處設(shè)置()。A、宣傳告示設(shè)備B、安全警示標(biāo)志C、指示牌D、示意圖參考答案:ABCD6.汽車(chē)客運(yùn)站應(yīng)建立()等安全生產(chǎn)管理制度。A、禁限運(yùn)物品查控制度B、營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查制度C、出站檢查制度D、生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度參考答案:ABCD7.汽車(chē)客運(yùn)站需要對(duì)禁止攜帶和托運(yùn)物品進(jìn)行查控,禁止攜帶和托運(yùn)物品包括()。A、易燃物品B、易爆物品C、腐蝕物品D、管制器具參考答案:ABCD8.汽車(chē)客運(yùn)站開(kāi)展客運(yùn)班車(chē)行李艙載貨業(yè)務(wù)應(yīng)具備()。A、與其經(jīng)營(yíng)相適應(yīng)的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所B、行包安檢、裝卸、計(jì)量、安全、消防、通信等設(shè)備C、健全的業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度D、與其經(jīng)營(yíng)相適應(yīng)的信息管理系統(tǒng)參考答案:ABCD9.汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立禁止、限制攜帶和托運(yùn)物品查控制度,按照《道路客運(yùn)車(chē)輛禁止、限制攜帶和托運(yùn)物品目錄》開(kāi)展檢查工作,包括()。A、制定禁限運(yùn)物品檢查工作程序,規(guī)范查控工作B、設(shè)立禁限運(yùn)物品查控崗位C、旅客行李必須開(kāi)包查驗(yàn)D、配備必要的檢查設(shè)備參考答案:ABD10.汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立出站檢查制度,配備出站檢查工作人員,對(duì)出站營(yíng)運(yùn)客車(chē)和駕駛員的相關(guān)情況進(jìn)行檢查,出站檢查主要包括()。A、檢查出站營(yíng)運(yùn)客車(chē)報(bào)班手續(xù)是否完備B、核驗(yàn)每一名當(dāng)班駕駛員持有的從業(yè)資格證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,確保受檢駕駛員與報(bào)班的駕駛員一致C、清點(diǎn)營(yíng)運(yùn)客車(chē)載客人數(shù),確保營(yíng)運(yùn)客車(chē)不超載D、檢查旅客安全帶系扣情況,確保營(yíng)運(yùn)客車(chē)出站時(shí)所有旅客系好安全帶參考答案:ABCD11.某日,一輛中型普通客車(chē),沿青州市五文路行駛至邵莊鎮(zhèn)文登社區(qū)西郭莊村集貿(mào)市場(chǎng)附近時(shí),因制動(dòng)失效,先后與一輛小貨車(chē)、兩輛面包車(chē)發(fā)生碰撞,并沖到趕集群眾中,造成9人死亡、14人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失約490余萬(wàn)元。經(jīng)調(diào)查,肇事車(chē)輛所有人、管理人未及時(shí)對(duì)肇事車(chē)輛故障進(jìn)行檢修,客車(chē)制動(dòng)性能不合格。涉事客運(yùn)站明知受委托方檢測(cè)能力達(dá)不到安全例檢要求仍然委托其開(kāi)展安全例檢且未簽訂專(zhuān)門(mén)的安全管理協(xié)議,致使?fàn)I運(yùn)客車(chē)漏檢不檢問(wèn)題存在,例檢人員在未對(duì)肇事車(chē)輛進(jìn)行例檢的情況下,違規(guī)出具合格報(bào)告,致使肇事車(chē)輛存在安全隱患上路運(yùn)營(yíng)。根據(jù)案例內(nèi)容,下列說(shuō)法正確的是()。A、客車(chē)安全例行檢查場(chǎng)所應(yīng)設(shè)有地溝或者車(chē)輛舉升裝置B、采用氣壓制動(dòng)的營(yíng)運(yùn)客車(chē),應(yīng)在地溝內(nèi)或者舉升裝置下方,檢查各車(chē)輪制動(dòng)氣室、氣閥及制動(dòng)管路的密封性,應(yīng)無(wú)漏氣聲C、采用液壓制動(dòng)的營(yíng)運(yùn)客車(chē),檢查各車(chē)輪制動(dòng)分泵及可視制動(dòng)管路的密封性,應(yīng)無(wú)油液滴漏現(xiàn)象D、客車(chē)制動(dòng)氣壓表不能正確指示系統(tǒng)壓力,但制動(dòng)管路密封性良好的情況下,可以正常安排發(fā)車(chē)E、對(duì)于單程運(yùn)營(yíng)里程在800公里(含)以上的客運(yùn)班車(chē)和往返運(yùn)營(yíng)時(shí)間在24小時(shí)(含)以上的客運(yùn)班車(chē),返程無(wú)需重復(fù)開(kāi)展安全例檢參考答案:ABC12.某日,陜西省安康市境內(nèi)京昆高速公路秦嶺1號(hào)隧道南口處發(fā)生一起大客車(chē)碰撞隧道洞口端墻的特別重大道路交通事故,造成36人死亡、13人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失3533余萬(wàn)元。經(jīng)調(diào)查,8月9日發(fā)車(chē),成都某客運(yùn)站出站時(shí)僅有兩名駕駛?cè)说暮灻?,另一名系偽造?月10日在成都某客運(yùn)站沒(méi)有進(jìn)行車(chē)輛例檢的情況下辦理了報(bào)班發(fā)車(chē)手續(xù),出站時(shí)檢查人員沒(méi)有嚴(yán)格檢查相關(guān)證件、沒(méi)有認(rèn)真核對(duì)出站乘客人數(shù),兩名駕駛員沒(méi)有在出站登記表上簽字確認(rèn),出站時(shí)實(shí)際為41人,其中19人未購(gòu)票上車(chē)。根據(jù)案例內(nèi)容,關(guān)于客運(yùn)站出站檢查,下列說(shuō)法正確的是()。A、檢查出站營(yíng)運(yùn)客車(chē)報(bào)班手續(xù)是否完備,確保營(yíng)運(yùn)客車(chē)出站前機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、道路運(yùn)輸證、客運(yùn)標(biāo)志牌、“營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查合格通知單”等單證經(jīng)客運(yùn)站查驗(yàn)合格B、核驗(yàn)每一名當(dāng)班駕駛員持有的從業(yè)資格證、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,確保受檢駕駛員與報(bào)班的駕駛員一致C、清點(diǎn)營(yíng)運(yùn)客車(chē)載客人數(shù),確保營(yíng)運(yùn)客車(chē)不超載出站。如發(fā)現(xiàn)營(yíng)運(yùn)客車(chē)有超載行為,應(yīng)當(dāng)立即制止,并采取相應(yīng)措施安排旅客改乘;D、檢查旅客安全帶系扣情況,確保營(yíng)運(yùn)客車(chē)出站時(shí)所有旅客系好安全帶E、出站檢查記錄表只需出站檢查人員簽字,無(wú)需駕駛員簽字確認(rèn)參考答案:ABCD13.某日,某客運(yùn)企業(yè)駕駛?cè)肃u某和孫某輪流駕駛魯KXXXXX大型雙層臥鋪客車(chē),從某客運(yùn)站出發(fā)前往湖南長(zhǎng)沙。出站時(shí),車(chē)內(nèi)共有35人(2名駕駛?cè)艘约?3名乘客)。3時(shí)43分,該客車(chē)行駛至京珠高速河南信陽(yáng)段938公里加115米處時(shí)突然發(fā)生爆燃,帶著濃煙和火焰繼續(xù)行駛了145米后停在938公里260米處,造成31人死亡、4人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失2342余萬(wàn)元。經(jīng)調(diào)查:該客車(chē)道路運(yùn)輸證過(guò)期;該客車(chē)裝載了2箱危險(xiǎn)化學(xué)品偶氮二異庚腈;乘客李某通過(guò)客運(yùn)站工作人員張某讓裝有危險(xiǎn)貨物的車(chē)輛直接駛?cè)氚l(fā)車(chē)區(qū),裝入行李艙;出站登記表中未顯示報(bào)班駕駛員與出站駕駛員不符。依據(jù)案例內(nèi)容,下列說(shuō)法正確的是()。A、該客運(yùn)站管理混亂,沒(méi)有落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制B、該客運(yùn)站違反了“三不進(jìn)站”的規(guī)定C、出站檢查流于形式D、該事故屬于特別重大事故參考答案:ABCD14.某日,某客運(yùn)企業(yè)駕駛?cè)藦埬?、李某交替駕駛湘CXXXXX大型普通客車(chē),從某客運(yùn)站出發(fā)前往湖南省長(zhǎng)沙市。出站時(shí),車(chē)內(nèi)共有51人(2名駕駛?cè)恕?9名乘客)。20時(shí)18分,當(dāng)該車(chē)行駛至湖南常長(zhǎng)高速119公里加655米處,沖出護(hù)欄并仰翻,造成40人死亡、11人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失4024余萬(wàn)元。經(jīng)調(diào)查:該車(chē)“營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查合格通知單”簽發(fā)日期為3天前;出站時(shí),客運(yùn)中心出站安檢員秦某上車(chē)進(jìn)行了檢查,但沒(méi)有嚴(yán)格檢查相關(guān)證件、沒(méi)有認(rèn)真核對(duì)出站乘客人數(shù),駕駛?cè)笋T某、王某沒(méi)有在出站登記表上簽字確認(rèn)。根據(jù)案例內(nèi)容,下列說(shuō)法正確的是()。A、該客運(yùn)站沒(méi)有落實(shí)安全生產(chǎn)管理責(zé)任制B、出站檢查制度形同虛設(shè)C、出站登記表必須由當(dāng)班駕駛員簽字確認(rèn)D、“營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查合格通知單”48小時(shí)內(nèi)有效參考答案:ABC15.某日,某客運(yùn)企業(yè)駕駛?cè)藯钅绸{駛魯VXXXXX中型普通客車(chē),從某客運(yùn)站出發(fā)前往山東省臨沂市。出站時(shí),車(chē)內(nèi)共有22人:1名駕駛?cè)恕?1名乘客(其中3人為免票兒童)。10時(shí)25分,沿青州市五文路行駛至邵莊鎮(zhèn)集貿(mào)市場(chǎng)附近時(shí),因制動(dòng)失效,先后與一輛小貨車(chē)、兩輛面包車(chē)發(fā)生碰撞,并沖到趕集群眾中,造成9人死亡、14人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失490余萬(wàn)元。經(jīng)調(diào)查:該中型普通客車(chē)核載19人;該車(chē)制動(dòng)性能不合格,駐車(chē)制動(dòng)失效;安全例檢人員違反例檢工作規(guī)章制度和操作規(guī)程,在未對(duì)肇事車(chē)輛進(jìn)行例檢的情況下,違規(guī)出具合格報(bào)告。依據(jù)案例內(nèi)容,下列說(shuō)法正確的是()。A、某客運(yùn)站負(fù)責(zé)人未履行督促、檢查安全生產(chǎn)工作職責(zé)B、該車(chē)輛不具備出站條件C、該車(chē)輛超載D、該事故屬于重大事故參考答案:ABC16.某日,某交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)對(duì)某客運(yùn)站開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查,詳細(xì)檢查了客運(yùn)站的安全制度、車(chē)輛日常管理和駕駛?cè)税踩逃?、運(yùn)營(yíng)臺(tái)賬等安全管理資料以及危險(xiǎn)品查堵、出站檢查等重點(diǎn)工作崗位。檢查中發(fā)現(xiàn):禁限運(yùn)物品查控崗位工作人員不懂常見(jiàn)危險(xiǎn)品的識(shí)別與處置方法;禁限運(yùn)物品查控崗位工作人員同時(shí)承擔(dān)咨詢(xún)服務(wù)工作;該客運(yùn)站主要負(fù)責(zé)人每年再培訓(xùn)時(shí)間為10學(xué)時(shí);該客運(yùn)站均是自主開(kāi)展從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn);“出站登記表”保存了1個(gè)月。依據(jù)案例內(nèi)容,下列說(shuō)法正確的是()。A、禁限運(yùn)物品查控崗位工作人員應(yīng)經(jīng)交通運(yùn)輸主管部門(mén)考核合格方能上崗B、禁限運(yùn)物品查控崗位工作人員在崗期間,不得開(kāi)展與危險(xiǎn)品查堵工作無(wú)關(guān)的活動(dòng)C、客運(yùn)站主要負(fù)責(zé)人每年再培訓(xùn)時(shí)間應(yīng)不少于12學(xué)時(shí)D、客運(yùn)站可以自主開(kāi)展從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)參考答案:BCD17.客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括()內(nèi)容。A、報(bào)告程序B、應(yīng)急指揮C、應(yīng)急設(shè)備的儲(chǔ)備D、處置措施參考答案:ABCD18.禁限運(yùn)物品崗位工作人員上崗前,應(yīng)當(dāng)參加()等相關(guān)知識(shí)和技能的培訓(xùn),并經(jīng)汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者考核合格。A、禁限運(yùn)物品識(shí)別B、禁限運(yùn)物品處置C、安全檢查設(shè)備使用D、安全檢查設(shè)備維修參考答案:ABC19.根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》,道路運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)者應(yīng)通過(guò)()等方式加強(qiáng)進(jìn)出站車(chē)輛的管理。A、對(duì)出站的車(chē)輛進(jìn)行安全檢查B、禁止無(wú)證經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛進(jìn)站從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)C、防止超載車(chē)輛出站D、防止未經(jīng)安全檢查的車(chē)輛出站參考答案:ABCD20.根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)進(jìn)出汽車(chē)客運(yùn)站的人員和行李物品、車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確保“三不進(jìn)站”,“三不進(jìn)站”是指()。A、危險(xiǎn)品不進(jìn)站B、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站C、任何物品不進(jìn)站D、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站參考答案:ABD21.根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,汽車(chē)客運(yùn)站的主要負(fù)責(zé)人對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()。A、建立健全本單位全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)B、組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施D、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患參考答案:ABCD22.根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,汽車(chē)客運(yùn)站的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()。A、組織或參與擬定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案B、制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),并如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況D、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練參考答案:ABCD23.根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,安全例行檢查應(yīng)配備的安全防護(hù)用品包括()。A、安全帽B、工裝C、手套D、反光背心參考答案:ABCD24.根據(jù)《交通運(yùn)輸行業(yè)反恐怖防范基本要求》,實(shí)行旅客實(shí)名制管理的道路、水路客運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)做到()。A、配備開(kāi)展實(shí)名制管理所需的必要設(shè)備、設(shè)施B、售票時(shí)要求旅客提供有效的身份證件C、客票上記載有旅客的身份信息D、在旅客乘車(chē)/船前,對(duì)客票記載的身份信息、旅客、有效身份證件進(jìn)行查驗(yàn)參考答案:ABCD25.根據(jù)《交通運(yùn)輸行業(yè)反恐怖防范基本要求》,實(shí)行旅客實(shí)名制管理的道路、水路客運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)者宜選配身份證件識(shí)讀設(shè)備、車(chē)/船票掃描設(shè)備、計(jì)算機(jī)信息存儲(chǔ)與打印設(shè)備等電子信息采集和存儲(chǔ)設(shè)備,引進(jìn)具有()自動(dòng)比對(duì)功能的檢票設(shè)備。A、票B、人C、證D、車(chē)參考答案:ABC26.根據(jù)《交通運(yùn)輸行業(yè)反恐怖防范基本要求》,港口客運(yùn)站、客運(yùn)船舶、()道路客運(yùn)站應(yīng)設(shè)置公共廣播系統(tǒng)。A、一級(jí)及以上B、二級(jí)及以上C、一級(jí)D、二級(jí)參考答案:B】1.汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查制度,對(duì)本單位始發(fā)的營(yíng)運(yùn)客車(chē)進(jìn)行安全例行檢查,并采取措施防止未檢的營(yíng)運(yùn)客車(chē)出站運(yùn)行,相關(guān)措施包括()。A、指定專(zhuān)門(mén)的安全例行檢查人員B、設(shè)置專(zhuān)門(mén)的檢查場(chǎng)地,配備必要的設(shè)施設(shè)備C、嚴(yán)格填寫(xiě)“營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查報(bào)告單”D、建立安全例行檢查臺(tái)賬參考答案:ABCD27.根據(jù)《道路運(yùn)輸企業(yè)和城市客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)重大事故隱患判定標(biāo)準(zhǔn)(試行)》,開(kāi)展汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的企業(yè)存在()的情形,應(yīng)當(dāng)判定為重大事故隱患。A、出站登記表未經(jīng)簽字出站B、未清點(diǎn)營(yíng)運(yùn)客車(chē)載客人數(shù)出站C、未按規(guī)定執(zhí)行一類(lèi)、二類(lèi)客運(yùn)班線(xiàn)實(shí)名制管理制度D、允許超載車(chē)輛出站參考答案:CD28.根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》,關(guān)于客運(yùn)站經(jīng)營(yíng),下列說(shuō)法中正確的是()。A、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者在取得全部經(jīng)營(yíng)許可證件后無(wú)正當(dāng)理由超過(guò)180日不投入運(yùn)營(yíng),視為自動(dòng)終止經(jīng)營(yíng)B、實(shí)行實(shí)名制管理的客運(yùn)班線(xiàn),旅客應(yīng)當(dāng)出示有效客票和本人有效身份證件原件,配合工作人員查驗(yàn)C、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者對(duì)實(shí)行實(shí)名制管理所登記采集的旅客身份信息及乘車(chē)信息,自采集之日起保存期限不得少于2年D、進(jìn)站客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者因故不能發(fā)班的,應(yīng)當(dāng)提前1日告知客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者,雙方要協(xié)商調(diào)度車(chē)輛頂班參考答案:ABD29.安全例檢人員應(yīng)當(dāng)熟悉營(yíng)運(yùn)客車(chē)(),并經(jīng)汽車(chē)客運(yùn)站考核合格。A、結(jié)構(gòu)B、檢查方法C、相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)D、品牌參考答案:ABC判斷題1.營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢合格后,調(diào)度發(fā)班環(huán)節(jié)不需要檢查營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查合格通知單。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B2.營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查應(yīng)在駕駛員的配合下,宜采用“雙人作業(yè)法”進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A3.小件快運(yùn)工作人員應(yīng)做好所有托運(yùn)貨物的“三品”檢查工作,必須開(kāi)包檢查。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B4.未經(jīng)安全例檢的營(yíng)運(yùn)客車(chē),客運(yùn)站不得排班發(fā)車(chē),駕駛員不得用其運(yùn)送旅客。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A5.汽車(chē)客運(yùn)站應(yīng)對(duì)托運(yùn)人有效身份證件進(jìn)行查驗(yàn)和登記。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A6.汽車(chē)客運(yùn)站應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A7.汽車(chē)客運(yùn)站調(diào)度室應(yīng)對(duì)新進(jìn)的車(chē)輛做好臺(tái)賬登記,錄入車(chē)輛信息系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A8.汽車(chē)客運(yùn)站設(shè)立專(zhuān)門(mén)的危險(xiǎn)品查堵崗位,對(duì)查獲的危險(xiǎn)品應(yīng)當(dāng)立即收繳并銷(xiāo)毀。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B9.汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者在不改變客運(yùn)站基本服務(wù)功能的前提下,可以拓展旅游集散、郵政、物流等服務(wù)功能。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A10.汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)與道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議,依法明確并落實(shí)雙方的安全責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A11.汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)每季度至少召開(kāi)一次安全生產(chǎn)例會(huì)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B12.汽車(chē)客運(yùn)站的安全生產(chǎn)工作會(huì)議可與安全生產(chǎn)例會(huì)一并召開(kāi)。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A13.汽車(chē)客運(yùn)站安全例檢場(chǎng)所可以不設(shè)置限速標(biāo)志。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B14.根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》,賓館、商場(chǎng)、銀行、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)館、娛樂(lè)場(chǎng)所等經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、公共場(chǎng)所的經(jīng)營(yíng)者、管理者或者群眾性活動(dòng)的組織者,未盡到安全保障義務(wù),造成他人損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:B15.根據(jù)《中華人民共和國(guó)反恐怖主義法》,公路長(zhǎng)途客運(yùn)站未依照規(guī)定對(duì)進(jìn)入該場(chǎng)所的人員、物品和交通工具進(jìn)行安全檢查的,公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正;拒不改正的,處十萬(wàn)元以下罰款,并對(duì)其直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員處一萬(wàn)元以下罰款。A、正確B、錯(cuò)誤參考答案:A16.根據(jù)《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》,未經(jīng)安全例檢或安全例檢不合格的營(yíng)運(yùn)客車(chē),客
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