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文檔簡介
2025年石化期末考試題及答案一、單項選擇題(每題2分,共20分)1.以下關于原油分類的描述中,正確的是()。A.按關鍵餾分特性分類時,第一關鍵餾分是250-275℃餾分,第二關鍵餾分是395-425℃餾分B.含硫量>2.0%的原油屬于高硫原油,我國勝利原油屬于此類C.API度越大,原油密度越大D.環(huán)烷基原油的特點是瀝青質含量低,汽油餾分的辛烷值低答案:A(解析:B項勝利原油含硫量約0.8%,屬含硫原油;C項API度與密度成反比;D項環(huán)烷基原油汽油餾分辛烷值高)2.催化裂化過程中,以下反應對提高汽油辛烷值貢獻最大的是()。A.分解反應B.異構化反應C.氫轉移反應D.縮合反應答案:B(解析:異構化反應提供支鏈烴,顯著提高辛烷值;分解反應主要增產小分子,氫轉移提供飽和烴降低辛烷值,縮合提供焦炭)3.關于加氫精制與加氫裂化的區(qū)別,錯誤的是()。A.加氫精制以脫除雜質為主,加氫裂化以裂解大分子為主B.加氫精制操作壓力低于加氫裂化C.加氫精制催化劑以金屬氧化物為主,加氫裂化催化劑含酸性載體D.加氫精制產物中輕油收率高于加氫裂化答案:D(解析:加氫裂化通過裂解大分子提供更多輕油,輕油收率更高)4.延遲焦化工藝中,“延遲”的核心目的是()。A.延遲原料進入加熱爐的時間B.延遲原料在加熱爐內的反應,使其在焦炭塔內完成C.延遲焦炭的提供速度D.延遲油氣的冷凝時間答案:B(解析:通過控制加熱爐出口溫度和停留時間,使原料在加熱爐內僅達到反應溫度但不發(fā)生明顯反應,反應延遲至焦炭塔內進行,避免爐管結焦)5.常減壓蒸餾裝置中,減壓塔采用填料塔而非常規(guī)板式塔的主要原因是()。A.填料塔操作彈性大B.填料塔可降低氣相壓降,提高真空度C.填料塔投資成本低D.填料塔更易清理結焦答案:B(解析:減壓塔需高真空環(huán)境,填料塔氣相壓降?。s0.1-0.3kPa/米),遠低于板式塔(約0.7-1.5kPa/米),有利于提高真空度,減少輕組分損失)6.以下關于催化重整催化劑的描述,錯誤的是()。A.雙金屬催化劑(如Pt-Re)比單金屬催化劑(Pt/Al?O?)抗積炭能力更強B.催化劑中的鹵素(如Cl)用于調節(jié)酸性功能C.重整催化劑的金屬功能主要促進脫氫反應,酸性功能促進異構化和裂解反應D.再生后的催化劑活性可完全恢復至新鮮催化劑水平答案:D(解析:再生過程中催化劑可能發(fā)生燒結或載體結構變化,活性無法完全恢復)7.評價潤滑油黏溫性能的指標是()。A.閃點B.凝點C.黏度指數D.殘?zhí)看鸢福篊(解析:黏度指數越高,黏度隨溫度變化越小,黏溫性能越好)8.以下哪項不是影響原油蒸餾塔分離效率的主要因素?()A.塔板數或填料高度B.回流比C.塔頂壓力D.原油的API度答案:D(解析:分離效率主要與塔內氣液接觸效率(塔板/填料)、回流比、操作壓力相關,原油API度影響密度但非直接影響分離效率)9.煤氣化制合成氣的主要反應是()。A.C+H?O→CO+H?B.CO+H?O→CO?+H?C.CH?+H?O→CO+3H?D.2C+O?→2CO答案:A(解析:煤氣化核心反應為碳與水蒸氣的還原反應提供CO和H?;B為水煤氣變換反應,C為甲烷重整,D為燃燒反應)10.以下關于石油產品硫含量控制的說法,錯誤的是()。A.汽油國Ⅵ標準要求硫含量≤10ppmB.加氫脫硫(HDS)對噻吩類硫的脫除難度低于硫醇類C.提高加氫脫硫反應溫度可提高脫硫率,但需避免催化劑結焦D.柴油深度脫硫時,需采用更高活性的催化劑(如Ni-Mo/Al?O?)答案:B(解析:噻吩類硫因芳香環(huán)結構穩(wěn)定,脫除難度高于硫醇、硫醚等非芳香類硫)二、填空題(每空1分,共15分)1.原油預處理的主要目的是脫除(鹽)和(水),防止設備腐蝕和結垢。2.催化裂化的主要產品包括(汽油)、(柴油)、(液化氣)和焦炭。3.加氫裂化過程中,雙功能催化劑的“雙功能”指(金屬加氫-脫氫功能)和(酸性載體的異構化-裂解功能)。4.延遲焦化的主要產物有(焦炭)、(汽油)、(柴油)和焦化氣體。5.常減壓蒸餾中,初餾塔的作用是分離(輕汽油)和(水分),減少常壓塔負荷。6.催化重整的主要目的是生產(高辛烷值汽油組分)和(芳烴)。7.潤滑油生產過程中,溶劑精制的目的是脫除(多環(huán)短側鏈芳烴)和(膠質),改善黏溫性能和抗氧化性。三、簡答題(每題8分,共40分)1.簡述催化裂化與催化重整的主要區(qū)別(從原料、目的、反應類型三方面)。答案:①原料:催化裂化原料為重質餾分油(如減壓餾分油),催化重整原料為低辛烷值直餾汽油(石腦油);②目的:催化裂化以生產汽油、液化氣為主,提高輕質油收率;催化重整以生產高辛烷值汽油或芳烴(苯、甲苯、二甲苯)為主;③反應類型:催化裂化主要發(fā)生分解、異構化、氫轉移、縮合反應;催化重整主要發(fā)生脫氫、環(huán)化、異構化反應(如環(huán)烷烴脫氫提供芳烴,烷烴異構化提高辛烷值)。2.分析延遲焦化工藝中“循環(huán)比”對產物分布的影響。答案:循環(huán)比指焦化裝置中循環(huán)油(未轉化的重餾分)與新鮮原料的質量比。①低循環(huán)比(如0.1-0.3):減少循環(huán)油量,提高裝置處理量,增加汽油、柴油等輕質油收率,但焦炭收率可能上升(因原料一次通過轉化率高,未轉化的重組分少,縮合提供焦炭的前驅物更多);②高循環(huán)比(如0.5-1.0):增加循環(huán)油回煉,延長原料在系統(tǒng)內的停留時間,促進二次裂解,降低焦炭收率,但裝置處理量下降,能耗增加。實際生產中需根據原料性質(如殘?zhí)恐担┖彤a品需求優(yōu)化循環(huán)比。3.說明加氫精制過程中“氫油比”的定義及控制原則。答案:氫油比指體積流量下氫氣與原料油的比值(標準狀態(tài)下)??刂圃瓌t:①氫油比過高:增加壓縮機能耗,且可能導致輕組分過度汽化,降低反應效率;②氫油比過低:無法及時帶走反應熱(放熱反應),導致床層超溫,同時氫氣分壓不足,脫硫、脫氮效率下降,催化劑易積炭失活。實際操作中,氫油比需根據原料性質(如硫含量、氮含量)、反應溫度和催化劑活性調整,通常范圍為300-1000(體積比)。4.對比常減壓蒸餾與催化裂化的熱量來源差異,并說明原因。答案:①常減壓蒸餾熱量主要來自加熱爐(如常壓爐、減壓爐),通過燃料燃燒提供熱量,使原油汽化分餾;②催化裂化熱量主要來自再生器燒焦放熱(約占總熱量的80%-90%),催化劑因積炭失活后在再生器中燒炭再生,釋放大量熱量,通過待生劑和再生劑的循環(huán)將熱量帶入反應器,維持反應所需溫度(約480-530℃)。原因:催化裂化為吸熱反應(主要是分解反應),但原料預熱和反應所需熱量遠小于再生燒焦釋放的熱量,需通過取熱設施(如外取熱器)調節(jié)熱量平衡;而常減壓蒸餾為物理分餾過程,無化學反應熱,需外部供熱。5.簡述石油產品脫硫的必要性及主要工藝方法。答案:必要性:①硫燃燒提供SOx,污染環(huán)境并導致酸雨;②硫會使汽車尾氣催化劑中毒,降低凈化效率;③硫含量高的油品腐蝕設備(如儲罐、管道)。主要工藝方法:①加氫脫硫(HDS):在氫氣和催化劑(如Co-Mo/Al?O?)作用下,硫化合物與H?反應提供H?S脫除,適用于汽油、柴油等輕質油;②氧化脫硫(ODS):通過氧化劑(如H?O?)將硫化合物氧化為砜類,再通過萃取或吸附脫除,適用于深度脫硫(如超低硫柴油);③吸附脫硫(ADS):利用吸附劑(如分子篩)選擇性吸附硫化合物,操作條件溫和,適用于低硫含量油品的精制。四、計算題(每題10分,共20分)1.某催化裂化裝置處理量為100t/h,原料油密度為880kg/m3,反應后得到干氣(C1-C2)5t/h、液化氣(C3-C4)18t/h、汽油(C5-200℃)45t/h、柴油(200-350℃)20t/h、油漿(>350℃)8t/h、焦炭4t/h。計算:(1)輕質油收率(汽油+柴油);(2)總液收(液化氣+汽油+柴油);(3)轉化率(以原料中>350℃組分轉化為<350℃組分為基準,假設原料中>350℃組分為70%)。答案:(1)輕質油收率=(汽油+柴油)/原料處理量×100%=(45+20)/100×100%=65%(2)總液收=(液化氣+汽油+柴油)/原料處理量×100%=(18+45+20)/100×100%=83%(3)原料中>350℃組分量=100t/h×70%=70t/h轉化為<350℃的量=原料中>350℃量油漿量=70-8=62t/h轉化率=62/70×100%≈88.57%2.某常減壓蒸餾裝置常壓塔塔頂溫度為110℃,塔頂壓力為105kPa(絕壓),塔頂油氣組成為:C5(摩爾分數15%)、C6(25%)、C7(30%)、C8(30%)。已知各組分在110℃下的飽和蒸氣壓(kPa):C5=500,C6=200,C7=80,C8=30。計算塔頂油氣的實際氣相分壓是否滿足全凝條件(全凝條件:各組分分壓之和≥系統(tǒng)壓力)。答案:各組分分壓=摩爾分數×飽和蒸氣壓C5分壓=0.15×500=75kPaC6分壓=0.25×200=50kPaC7分壓=0.30×80=24kPaC8分壓=0.30×30=9kPa總分壓=75+50+24+9=158kPa>105kPa因此,塔頂油氣在110℃、105kPa下可全凝。五、綜合分析題(25分)某煉廠計劃加工一批高硫(含硫3.2%)、高殘?zhí)浚?.5%)的中東原油,現有裝置包括常減壓蒸餾、催化裂化、加氫精制(處理柴油)、延遲焦化。請結合各裝置工藝特點,提出加工該原油的優(yōu)化方案,并分析可能面臨的挑戰(zhàn)及應對措施。答案:優(yōu)化方案:(1)常減壓蒸餾:①增加電脫鹽效率(如提高電場強度、添加破乳劑),確保脫后原油鹽含量<3mg/L,防止高硫原油中的HCl腐蝕設備;②設置初餾塔分離輕汽油和水分,減少常壓塔負荷;③減壓塔采用高效填料(如新型結構化填料)降低壓降,提高真空度,盡可能拔出更多減壓餾分油(VGO),減少減壓渣油(VR)產量(因VR硫含量和殘?zhí)扛撸#?)催化裂化:①原料調整為高硫VGO(需控制殘?zhí)浚?%,否則易結焦),若VGO殘?zhí)窟^高,需先經加氫處理降低殘?zhí)亢土蚝?;②采用抗硫、抗重金屬污染的催化劑(如含稀土Y型分子篩的催化劑),提高活性穩(wěn)定性;③增加再生器取熱能力(如增設外取熱器),因高硫原料生焦量增加(殘?zhí)扛撸?,再生燒焦放熱更多,需避免床層超溫。?)延遲焦化:①以減壓渣油(VR)為原料(因VR硫、殘?zhí)繕O高,無法直接催化裂化),通過焦化反應將VR轉化為焦炭、汽油、柴油和焦化氣體;②優(yōu)化循環(huán)比(建議0.2-0.4),平衡輕質油收率和焦炭質量(高硫焦炭可用于火力發(fā)電或造氣,但需考慮環(huán)保限制);③焦化汽油、柴油含硫量高(>5000ppm),需全部進入加氫精制裝置深度脫硫(硫含量≤10ppm)。(4)加氫精制:①擴能改造,增加處理量(因焦化汽油、柴油需全部加氫);②更換為高活性催化劑(如Ni-Mo/Al?O?或W-Ni/Al?O?),提高脫硫、脫氮效率;③提高操作壓力(從4-6MPa提升至8-10MPa),增加氫氣分壓,促進深度脫硫(尤其是噻吩類硫);④增設循環(huán)氫脫硫設施(胺液吸收H?S),維持循環(huán)氫純度>90%,避免H?S抑制脫硫反應。面臨的挑戰(zhàn)及應對措施:(1)設備腐蝕:高硫原油加工過程中,H?S、HCl等腐蝕性介質易導致常減壓塔頂(低溫HCl-H?S-H?O腐蝕)、催化裂化分餾塔(高溫硫腐蝕)、加氫裝置反應器(H?S-H?腐蝕)等部位腐蝕。應對措施:①常減壓塔頂注緩蝕劑(如有機胺)、注氨水調節(jié)pH至6-8;②催化裂化設備采用316L不銹鋼或滲鋁鋼;③加氫裝置反應器內壁堆焊不銹鋼(如309L+347L),提高抗氫脆和硫化物應力腐蝕能力。(2)催化劑失活:高硫原料導致催化裂化催化劑重金屬污染(如Ni、V沉積)、加氫精制催化劑硫中毒(雖HDS催化劑耐硫,但過高H?S分壓會抑制反應)。應對措施:①催化裂化原料預處理(如加氫脫金屬);②定期卸出部分催化劑并補充新鮮劑,維持活性;③加氫裝置控制循環(huán)氫中H?S濃度<1000ppm(通過胺液吸收)。(3)環(huán)保壓力:高硫原油加工產生大量SOx(來自催化裂化再生煙氣、加熱爐燃燒)、含硫污水(如電脫鹽廢水、加氫裝置含硫污水)。應對措施:①催化裂化再生煙氣增設SCR脫硝+濕法脫硫(如石灰石-石膏法),SOx排放≤50mg/m3;②含硫污水經汽提塔回收H?S(提供硫磺),污水COD≤
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