2022～2023鐵路職業(yè)技能鑒定考試題庫及答案參考67

姓名：__________考號：__________題號一二三四五總分評分一、單選題(共10題)1.鐵路電氣化工程中，接觸網(wǎng)支柱通常采用哪種材料制成？()A.鋼筋混凝土B.鋼材C.鋁合金D.不銹鋼2.在鐵路信號設(shè)備中，用于控制列車速度和位置的設(shè)備是？()A.道岔B.信號機C.軌道電路D.防護柵欄3.鐵路道岔的轉(zhuǎn)轍器通常采用哪種材料制成？()A.鋼鐵B.鋁合金C.不銹鋼D.塑料4.鐵路電氣化工程中，高壓電纜的絕緣材料通常是什么？()A.石棉B.橡膠C.玻璃纖維D.木材5.在鐵路信號設(shè)備中，用于檢測列車位置和速度的設(shè)備是？()A.信號機B.軌道電路C.道岔D.防護柵欄6.鐵路電氣化工程中，接觸網(wǎng)弓通常采用哪種材料制成？()A.鋼鐵B.鋁合金C.不銹鋼D.碳纖維7.在鐵路信號設(shè)備中，用于指示列車運行方向的設(shè)備是？()A.信號機B.軌道電路C.道岔D.防護柵欄8.鐵路電氣化工程中，電纜護套通常采用哪種材料制成？()A.橡膠B.乙烯基酯C.玻璃纖維D.木材9.在鐵路信號設(shè)備中，用于確保列車安全停車的設(shè)備是？()A.信號機B.軌道電路C.道岔D.防護柵欄10.鐵路電氣化工程中，接觸網(wǎng)導線通常采用哪種材料制成？()A.鋁合金B(yǎng).鋼絲C.銅合金D.碳纖維二、多選題(共5題)11.鐵路信號設(shè)備中，以下哪些屬于固定信號設(shè)備？()A.信號機B.軌道電路C.道岔D.防護柵欄12.在鐵路電氣化工程中，以下哪些是接觸網(wǎng)系統(tǒng)的主要組成部分？()A.接觸網(wǎng)支柱B.接觸網(wǎng)導線C.接觸網(wǎng)弓D.接觸網(wǎng)絕緣子13.以下哪些是鐵路電氣化工程中電纜敷設(shè)的基本要求？()A.電纜應敷設(shè)平直，不得有彎曲或扭曲B.電纜接頭應牢固可靠，不得有松動C.電纜應避免與其他設(shè)施交叉，減少干擾D.電纜敷設(shè)完畢后應進行測試，確保絕緣良好14.鐵路信號設(shè)備中，以下哪些是保證列車安全運行的重要措施？()A.信號機的正確顯示B.軌道電路的完好狀態(tài)C.道岔的準確位置D.防護柵欄的完好15.鐵路電氣化工程中，以下哪些因素會影響接觸網(wǎng)的使用壽命？()A.接觸網(wǎng)導線的材料質(zhì)量B.接觸網(wǎng)支柱的穩(wěn)定性C.接觸網(wǎng)弓的磨損情況D.環(huán)境因素三、填空題(共5題)16.鐵路電氣化工程中，用于傳輸電能至電力機車的系統(tǒng)稱為______。17.在鐵路信號設(shè)備中，用于指示列車運行方向和速度的設(shè)備是______。18.鐵路電氣化工程中，接觸網(wǎng)導線的截面積通常為______平方毫米。19.鐵路信號設(shè)備中，軌道電路用于檢測______。20.鐵路電氣化工程中，接觸網(wǎng)弓的材質(zhì)通常為______，以提高其耐磨性和導電性。四、判斷題(共5題)21.鐵路電氣化工程中，接觸網(wǎng)導線的材質(zhì)越硬，其導電性能越好。()A.正確B.錯誤22.鐵路信號設(shè)備中，道岔的轉(zhuǎn)換是通過人工操作完成的。()A.正確B.錯誤23.鐵路電氣化工程中，接觸網(wǎng)支柱的高度越高，其穩(wěn)定性越好。()A.正確B.錯誤24.鐵路信號設(shè)備中，信號機的顯示狀態(tài)完全由人工控制。()A.正確B.錯誤25.鐵路電氣化工程中，電纜的敷設(shè)方向必須與鐵路軌道平行。()A.正確B.錯誤五、簡單題(共5題)26.請簡述鐵路電氣化工程中接觸網(wǎng)系統(tǒng)的基本組成及其作用。27.在鐵路信號設(shè)備中，軌道電路是如何工作的？其主要功能是什么？28.鐵路電氣化工程中，電纜敷設(shè)時需要注意哪些安全和質(zhì)量要求？29.請解釋鐵路信號設(shè)備中信號機的基本類型及其功能。30.在鐵路電氣化工程中，為什么需要定期對接觸網(wǎng)系統(tǒng)進行檢查和維護？

2022～2023鐵路職業(yè)技能鑒定考試題庫及答案參考67一、單選題(共10題)1.【答案】B【解析】接觸網(wǎng)支柱主要采用鋼材制成，因為鋼材具有高強度和良好的耐腐蝕性能。2.【答案】B【解析】信號機是鐵路信號設(shè)備中用于控制列車速度和位置的關(guān)鍵設(shè)備。3.【答案】A【解析】鐵路道岔的轉(zhuǎn)轍器通常采用鋼鐵材料制成，因為鋼鐵具有足夠的硬度和耐磨性。4.【答案】B【解析】高壓電纜的絕緣材料通常使用橡膠，因為橡膠具有良好的絕緣性能和耐老化性能。5.【答案】B【解析】軌道電路是鐵路信號設(shè)備中用于檢測列車位置和速度的關(guān)鍵設(shè)備。6.【答案】C【解析】接觸網(wǎng)弓通常采用不銹鋼材料制成，因為不銹鋼具有良好的耐腐蝕性和機械強度。7.【答案】A【解析】信號機是鐵路信號設(shè)備中用于指示列車運行方向的關(guān)鍵設(shè)備。8.【答案】A【解析】電纜護套通常采用橡膠材料制成，因為橡膠具有良好的彈性、耐磨性和耐腐蝕性。9.【答案】A【解析】信號機是鐵路信號設(shè)備中用于確保列車安全停車的關(guān)鍵設(shè)備。10.【答案】C【解析】接觸網(wǎng)導線通常采用銅合金材料制成，因為銅合金具有良好的導電性和耐腐蝕性。二、多選題(共5題)11.【答案】AB【解析】信號機和軌道電路屬于固定信號設(shè)備，它們安裝在固定的位置上，用于控制列車的運行。道岔和防護柵欄雖然也是鐵路信號設(shè)備，但它們不是固定在特定位置的。12.【答案】ABCD【解析】接觸網(wǎng)系統(tǒng)的主要組成部分包括接觸網(wǎng)支柱、接觸網(wǎng)導線、接觸網(wǎng)弓和接觸網(wǎng)絕緣子。這些部分共同構(gòu)成了接觸網(wǎng)，為電力機車提供動力。13.【答案】ABCD【解析】電纜敷設(shè)的基本要求包括電纜應敷設(shè)平直、接頭牢固可靠、避免與其他設(shè)施交叉以及敷設(shè)完畢后進行測試，以確保電纜的質(zhì)量和安全性。14.【答案】ABCD【解析】保證列車安全運行的重要措施包括信號機的正確顯示、軌道電路的完好狀態(tài)、道岔的準確位置以及防護柵欄的完好。這些措施共同確保了鐵路信號系統(tǒng)的正常運行。15.【答案】ABCD【解析】影響接觸網(wǎng)使用壽命的因素包括接觸網(wǎng)導線的材料質(zhì)量、接觸網(wǎng)支柱的穩(wěn)定性、接觸網(wǎng)弓的磨損情況以及環(huán)境因素，如風雨、溫度變化等都會對接觸網(wǎng)造成影響。三、填空題(共5題)16.【答案】接觸網(wǎng)【解析】接觸網(wǎng)是鐵路電氣化工程中為電力機車提供電能的系統(tǒng)，它通過接觸網(wǎng)導線將電能傳輸?shù)诫娏C車上。17.【答案】信號機【解析】信號機是鐵路信號設(shè)備中的一種，它通過不同的信號顯示來指示列車的運行方向和速度，是保證列車安全運行的重要設(shè)備。18.【答案】120-150【解析】接觸網(wǎng)導線的截面積通常在120-150平方毫米之間，這個尺寸能夠保證導線在承受電流時的穩(wěn)定性和安全性。19.【答案】列車位置和速度【解析】軌道電路是鐵路信號設(shè)備的一部分，它通過檢測軌道的電氣狀態(tài)來確定列車的位置和速度，從而實現(xiàn)對列車的監(jiān)控。20.【答案】不銹鋼【解析】接觸網(wǎng)弓的材質(zhì)通常為不銹鋼，這種材料具有良好的耐磨性和導電性，能夠適應高速運行的電力機車。四、判斷題(共5題)21.【答案】錯誤【解析】接觸網(wǎng)導線的導電性能與其材質(zhì)的導電率有關(guān)，而不是硬度。通常使用銅或銅合金，因為它們具有優(yōu)良的導電性。22.【答案】錯誤【解析】在現(xiàn)代鐵路信號系統(tǒng)中，道岔的轉(zhuǎn)換通常由信號設(shè)備自動控制，而不是人工操作，以提高效率和安全性。23.【答案】錯誤【解析】接觸網(wǎng)支柱的高度需要根據(jù)線路的實際情況和設(shè)計要求來確定，并不是越高越好。過高可能會增加成本和維護難度。24.【答案】錯誤【解析】信號機的顯示狀態(tài)通常由信號控制系統(tǒng)自動控制，只有在特殊情況下才需要人工干預，以保障列車運行的安全。25.【答案】錯誤【解析】電纜的敷設(shè)方向應遵循線路設(shè)計的要求，不一定必須與鐵路軌道平行。在某些情況下，可能需要根據(jù)地形和施工條件進行調(diào)整。五、簡答題(共5題)26.【答案】鐵路電氣化工程中的接觸網(wǎng)系統(tǒng)由接觸網(wǎng)支柱、接觸網(wǎng)導線、接觸網(wǎng)弓、接觸網(wǎng)絕緣子等組成。其作用是為電力機車提供穩(wěn)定的電源，確保列車的高速運行。【解析】接觸網(wǎng)系統(tǒng)是鐵路電氣化工程的核心部分，其組成和作用對于保證電力機車的正常供電和列車的安全運行至關(guān)重要。27.【答案】軌道電路通過檢測軌道的電氣狀態(tài)來確定列車的位置和速度。它通過鋪設(shè)在軌道上的電纜與信號設(shè)備相連，當列車通過時，會改變軌道的電阻，從而被信號設(shè)備檢測到。其主要功能是檢測列車位置、控制列車速度、保障列車安全?！窘馕觥寇壍离娐肥氰F路信號設(shè)備的重要組成部分，其工作原理和功能對于確保列車安全、準點運行具有重要意義。28.【答案】電纜敷設(shè)時需要注意電纜的平直度、接頭質(zhì)量、絕緣性能、抗干擾能力以及與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)等。同時，還要確保電纜的敷設(shè)符合相關(guān)標準和規(guī)范，以保障電氣化工程的安全和質(zhì)量。【解析】電纜敷設(shè)是鐵路電氣化工程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其安全性和質(zhì)量直接關(guān)系到整個電氣化系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，因此必須嚴格遵守相關(guān)要求和規(guī)范。29.【答案】鐵路信號設(shè)備中的信號機主要有三種類型：色燈信號機、臂板信號機和聽覺信號機。色燈信號機通過不同顏色的燈光指示列車的運行狀態(tài)；臂板信號機通過臂板的不同位置指示列車的運行；聽覺信號機則通過聲音來指示列車的運行。【解析】信號機是鐵路信號設(shè)備的核心，其類型和功能對列車的運