《AI-汽車技術(shù)應(yīng)用》課程單元教學(xué)設(shè)計(jì)模塊名稱情景三：AI+ADAS案例單元名稱任務(wù)12：前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)（FCW）AI實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)【素質(zhì)目標(biāo)】培養(yǎng)前向碰撞風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)判與預(yù)警意識增強(qiáng)對安全車距與反應(yīng)時間的重視形成預(yù)警系統(tǒng)測試與誤報(bào)漏報(bào)分析的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度【知識目標(biāo)】掌握FCW系統(tǒng)的工作原理與傳感器配置理解碰撞時間（TTC）計(jì)算與預(yù)警分級熟悉前車不同減速行為（勻減速、急剎）下的FCW響應(yīng)策略【技能目標(biāo)】能夠使用DeepSeek進(jìn)行FCW系統(tǒng)多場景仿真能夠分析位置、車間距離、TTC曲線能夠評估FCW系統(tǒng)在不同危險(xiǎn)場景下的預(yù)警及時性和準(zhǔn)確性重點(diǎn)難點(diǎn)重點(diǎn)：FCW系統(tǒng)工作原理；TTC計(jì)算與預(yù)警觸發(fā)難點(diǎn)：前車急剎場景的快速識別與預(yù)警；預(yù)警閾值設(shè)置與誤報(bào)平衡學(xué)情分析已學(xué)習(xí)ACC和AEB基礎(chǔ)，對前向碰撞預(yù)警有概念認(rèn)知對FCW功能有使用體驗(yàn)，但缺乏定量分析經(jīng)驗(yàn)具備基礎(chǔ)仿真能力，但預(yù)警性能評估能力需提升教學(xué)環(huán)境多媒體教室（可上網(wǎng)）；可用DeepSeek或類似AI平臺；分組桌椅（4-5人/組）。學(xué)習(xí)成果完成兩種前車減速場景（勻減速、急剎）的FCW仿真提交包含位置、車間距離、TTC曲線的預(yù)警分析報(bào)告能夠口頭闡述FCW在不同減速程度下的預(yù)警策略評價(jià)方法過程評價(jià)（60%）：課堂參與度、仿真操作規(guī)范性、小組討論貢獻(xiàn)；成果評價(jià)（40%）：仿真報(bào)告完整性、數(shù)據(jù)分析準(zhǔn)確性、表達(dá)清晰度。課后作業(yè)教學(xué)反思教學(xué)過程設(shè)計(jì)教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容教師活動學(xué)生活動時間分配（min）導(dǎo)入與安全意義FCW系統(tǒng)安全價(jià)值播放FCW預(yù)警避免追尾事故案例視頻，講解其預(yù)防作用觀看案例，思考FCW應(yīng)用場景，記錄學(xué)習(xí)目標(biāo)5min理論精講ⅠFCW系統(tǒng)工作原理講解圖12-1系統(tǒng)示意圖，解析雷達(dá)感知、目標(biāo)識別、TTC計(jì)算、預(yù)警觸發(fā)流程聽講、繪制工作流程圖，理解預(yù)警分級邏輯10min理論精講ⅡFCW性能指標(biāo)與測試場景分析表12-1測試場景，講解預(yù)警及時性、準(zhǔn)確性、漏報(bào)率、誤報(bào)率等指標(biāo)記錄性能指標(biāo)，理解不同減速場景設(shè)計(jì)意圖10minAI仿真演示場景1：前車勻減速仿真演示提示詞編寫、參數(shù)設(shè)置、曲線獲取與預(yù)警分析觀看演示，記錄操作要點(diǎn)，理解TTC與預(yù)警時機(jī)關(guān)系10min分組實(shí)操Ⅰ場景1仿真與預(yù)警分析分發(fā)任務(wù)單，指導(dǎo)各組完成勻減速場景仿真小組協(xié)作完成仿真，截圖保存曲線，進(jìn)行預(yù)警分析15min分組實(shí)操Ⅱ場景2：前車急剎仿真引導(dǎo)學(xué)生完成前車急剎場景仿真，對比預(yù)警差異分組完成仿真，記錄曲線差異，分析急剎響應(yīng)策略15min分組實(shí)操Ⅲ預(yù)警閾值調(diào)整實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)調(diào)整TTC預(yù)警閾值，仿真觀察預(yù)警性能變化小組完成仿真，觀察閾值對預(yù)警時機(jī)的影響，分析平衡點(diǎn)10min成果展示與互評兩場景預(yù)警性能對比分析組織各小組展示仿真結(jié)果，引導(dǎo)預(yù)警性能討論小組代表展示曲線，分析減速程度差異，互評10min總結(jié)與作