BIMCO船舶建造合同船舶排放協(xié)議合同二篇篇一本協(xié)議由以下雙方于______年______月______日在______簽署：買方：[買方全稱]地址：[買方地址]法定代表人/授權(quán)代表：[姓名]職務(wù)：[職務(wù)]聯(lián)系方式：[聯(lián)系方式]賣方：[賣方全稱]地址：[賣方地址]法定代表人/授權(quán)代表：[姓名]職務(wù)：[職務(wù)]聯(lián)系方式：[聯(lián)系方式]（以下稱“買方”和“賣方”）鑒于：1.買方有意購買，賣方有意出售由賣方設(shè)計、建造和交付的船舶（以下簡稱“船舶”），船舶的主要規(guī)格和參數(shù)詳見本協(xié)議附件一（船舶規(guī)格）及買方與賣方于______年______月______日簽署的《船舶建造合同》（合同編號：______）（以下簡稱“主合同”）；2.船舶的建造將遵守適用的國際和區(qū)域船舶排放法規(guī)，特別是國際海事組織（IMO）的《國際防止船舶造成污染公約》（MARPOL）附則VI以及后續(xù)修正案、議定書和附件，包括但不限于關(guān)于船舶燃油和消耗品氮氧化物（NOx）排放的規(guī)定、關(guān)于船舶燃燒后排放的黑碳（BC）的規(guī)定，以及任何適用的排放控制區(qū)域（ECA）標準、碳強度指標（CII）要求、燃料EU指令（FuelEUMaritime）等（以下簡稱“排放法規(guī)”）；3.為明確雙方在確保船舶符合上述排放法規(guī)方面的責任和義務(wù)，特依據(jù)主合同的規(guī)定，訂立本協(xié)議。雙方經(jīng)友好協(xié)商，達成協(xié)議如下：第一條定義除主合同中已定義的術(shù)語外，本協(xié)議中下列術(shù)語具有以下含義：1.1“排放控制系統(tǒng)”指為控制船舶運營過程中產(chǎn)生的空氣污染物（如硫氧化物SOx、氮氧化物NOx、黑碳BC等）而安裝在船舶上的一切設(shè)備、系統(tǒng)、裝置及其附屬部件，包括但不限于脫硫設(shè)備（如洗滌塔）、脫硝設(shè)備（如SCR、選擇性非催化還原SNCR）、碳捕捉設(shè)備（如CCS）、燃燒器改造、低硫燃料油系統(tǒng)改造等。1.2“設(shè)計文件”指與船舶排放控制系統(tǒng)相關(guān)的所有設(shè)計圖紙、計算書、原理圖、布置圖、設(shè)備選型依據(jù)等文件。1.3“設(shè)備”指構(gòu)成排放控制系統(tǒng)的一切硬件，包括但不限于核心處理單元、反應(yīng)器、吸收塔、換熱器、泵、風機、監(jiān)測傳感器、自動化控制系統(tǒng)等及其零部件。1.4“測試報告”指由雙方同意的檢驗機構(gòu)或認可的第三方機構(gòu)出具的，證明船舶排放控制系統(tǒng)性能及其實際排放結(jié)果符合相關(guān)排放法規(guī)要求的報告。1.5“合格證明文件”指與排放控制系統(tǒng)相關(guān)的所有認證證書、型式認可文件、檢測報告等，包括但不限于CE認證、船級社型式認可、設(shè)備制造商的合格證等。第二條賣方責任2.1設(shè)計責任：賣方在船舶的設(shè)計階段應(yīng)確保船舶的設(shè)計符合所有適用的排放法規(guī)要求。賣方應(yīng)根據(jù)主合同要求及買方提供的（如有）相關(guān)運營信息，選擇合適的發(fā)動機型號、功率和燃油標準，并設(shè)計、配置必要的排放控制系統(tǒng)，確保船舶在規(guī)定的排放控制區(qū)域內(nèi)能夠滿足相應(yīng)的排放限值要求。2.2設(shè)備供應(yīng)與安裝：賣方負責按照設(shè)計文件供應(yīng)所有必需的排放控制系統(tǒng)設(shè)備，并負責將其安裝于船舶上指定的位置。安裝工作應(yīng)符合船舶建造規(guī)范和相關(guān)的安裝標準。2.3質(zhì)量保證：賣方保證所供應(yīng)的設(shè)備及其材料的質(zhì)量符合設(shè)計要求、技術(shù)規(guī)格以及適用的國際標準和行業(yè)規(guī)范，并具有完整的合格證明文件。2.4調(diào)試與測試：賣方負責對安裝完成的排放控制系統(tǒng)進行調(diào)試，使其達到設(shè)計性能參數(shù)。賣方應(yīng)按照主合同及本協(xié)議的要求，組織或配合進行排放控制系統(tǒng)的性能測試和最終排放達標測試，確保測試結(jié)果滿足相關(guān)排放法規(guī)的要求。賣方應(yīng)提供經(jīng)雙方確認或認可的測試報告。2.5文件提供：賣方應(yīng)在船舶交付時，向買方提供本協(xié)議第一條約定的設(shè)計文件、設(shè)備合格證明文件以及所有相關(guān)的測試報告和證書的副本。所有提供的文件應(yīng)使用中文和英文，并應(yīng)足夠清晰，以便買方或其指定人員能夠理解和操作、維護排放控制系統(tǒng)。第三條買方責任3.1信息提供：買方應(yīng)根據(jù)賣方要求，及時提供與船舶預(yù)期運營航線、掛靠港口（特別是ECA區(qū)域）的排放法規(guī)要求等相關(guān)的信息，以協(xié)助賣方進行合規(guī)性設(shè)計和設(shè)備選型。3.2批準：買方有權(quán)對賣方提出的排放控制系統(tǒng)設(shè)計方案、關(guān)鍵設(shè)備選型、主要測試方案及最終測試報告進行審查，并有權(quán)在合理期限內(nèi)提出書面意見。賣方應(yīng)根據(jù)買方合理意見進行修改或確認。買方的批準并非對船舶最終能否滿足排放法規(guī)的保證。3.3操作與維護：買方負責在船舶接收后，按照賣方提供的使用和維護手冊，正確操作和維持排放控制系統(tǒng)的正常運行。買方應(yīng)確保使用符合規(guī)定的燃油和操作參數(shù)，以保持船舶的排放合規(guī)性。3.4檢驗權(quán)：買方或其授權(quán)代表有權(quán)在排放控制系統(tǒng)制造、安裝、調(diào)試和測試的各個階段，對相關(guān)過程、設(shè)備、材料進行檢驗。買方進行檢驗前，應(yīng)提前______日書面通知賣方，賣方應(yīng)予以配合。檢驗費用由提出檢驗方承擔，但若檢驗發(fā)現(xiàn)賣方責任范圍內(nèi)的問題，相關(guān)整改費用由賣方承擔。若買方檢驗結(jié)果表明排放控制系統(tǒng)未達到約定要求，買方有權(quán)要求賣方限期整改，并有權(quán)阻止船舶交付直至問題解決。第四條合規(guī)性保證與違約4.1賣方保證，船舶及其安裝的排放控制系統(tǒng)在完成本協(xié)議約定的測試并交付給買方后，能夠在其預(yù)期運營的任何排放控制區(qū)域內(nèi)持續(xù)滿足所有適用的排放法規(guī)要求。4.2若船舶交付后，因賣方在設(shè)計、設(shè)備選型、制造或安裝方面的原因，導(dǎo)致無法通過任何主管當局或檢驗機構(gòu)依據(jù)適用排放法規(guī)進行的合規(guī)性檢查或測試，買方有權(quán)要求賣方承擔下列一項或多項責任：a)在買方指定的時間、地點和費用承擔范圍內(nèi)，對排放控制系統(tǒng)進行修復(fù)或更換，直至船舶完全符合相關(guān)法規(guī)要求；b)若修復(fù)或更換無法在合理期限內(nèi)完成，買方有權(quán)要求降低船舶價格；c)若經(jīng)合理努力后仍無法使船舶滿足排放法規(guī)要求，買方有權(quán)解除主合同中關(guān)于該船舶購買的部分或全部合同，并要求賣方退還已支付的部分或全部船舶價款，賣方還應(yīng)承擔相應(yīng)的違約責任。4.3買方應(yīng)保證其按照本協(xié)議第三條3.3款進行的操作和維護，不構(gòu)成對賣方在本協(xié)議第二條約定責任和保證的免責。第五條法律適用與爭議解決5.1本協(xié)議的訂立、效力、解釋、履行及爭議解決均適用中華人民共和國法律。5.2因本協(xié)議引起的或與本協(xié)議有關(guān)的任何爭議，雙方應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將爭議提交至______（選擇仲裁或訴訟）：a)仲裁：提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會（CIETAC），按照申請仲裁時該會現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁地點為______。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。b)訴訟：向賣方所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。第六條其他6.1本協(xié)議是主合同不可分割的一部分，與本協(xié)議有沖突的，以本協(xié)議為準。6.2本協(xié)議的任何修改或補充，均需經(jīng)雙方書面簽署后方能生效。6.3本協(xié)議自雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公司公章（或合同專用章）之日起生效。6.4本協(xié)議一式______份，買方執(zhí)______份，賣方執(zhí)______份，具有同等法律效力。買方（蓋章）：賣方（蓋章）：法定代表人/授權(quán)代表（簽字）：法定代表人/授權(quán)代表（簽字）：日期：______年______月______日日期：______年______月______日篇二本協(xié)議由以下雙方于______年______月______日在______簽署：買方：[買方全稱]地址：[買方地址]法定代表人/授權(quán)代表：[姓名]職務(wù)：[職務(wù)]聯(lián)系方式：[聯(lián)系方式]賣方：[賣方全稱]地址：[賣方地址]法定代表人/授權(quán)代表：[姓名]職務(wù)：[職務(wù)]聯(lián)系方式：[聯(lián)系方式]（以下稱“買方”和“賣方”）鑒于：1.買方與賣方于______年______月______日在______簽署了《船舶建造合同》（合同編號：______）（以下簡稱“主合同”），約定賣方為買方建造名為“______”的______船型船舶（以下簡稱“船舶”），船舶的主要規(guī)格和參數(shù)詳見主合同附件一。2.船舶的建造將遵守適用的國際和區(qū)域船舶排放法規(guī)，特別是國際海事組織（IMO）的《國際防止船舶造成污染公約》（MARPOL）附則VI及后續(xù)修正案、議定書和附件，包括但不限于關(guān)于船舶燃油和消耗品氮氧化物（NOx）排放的規(guī)定（包括發(fā)動機排放標準和船舶排放控制區(qū)域的要求）、關(guān)于船舶燃燒后排放的黑碳（BC）的規(guī)定、關(guān)于船舶燃燒后排放的全球性操作限制（GSO）、關(guān)于船舶能效管理的要求（EEDI）、關(guān)于船舶使用低硫燃油的要求、碳強度指標（CII）要求、燃料EU指令（FuelEUMaritime）等（以下簡稱“排放法規(guī)”）。3.為明確雙方在確保船舶符合上述排放法規(guī)方面的責任和義務(wù)，特依據(jù)主合同的規(guī)定，訂立本協(xié)議。雙方經(jīng)友好協(xié)商，達成協(xié)議如下：第一條定義除主合同中已定義的術(shù)語外，本協(xié)議中下列術(shù)語具有以下含義：1.1“排放控制系統(tǒng)”指為控制船舶運營過程中產(chǎn)生的空氣污染物（如硫氧化物SOx、氮氧化物NOx、黑碳BC等）而安裝在船舶上的一切設(shè)備、系統(tǒng)、裝置及其附屬部件，包括但不限于脫硫設(shè)備（如洗滌塔）、脫硝設(shè)備（如SCR、SNCR）、碳捕捉設(shè)備（如CCS）、燃燒器改造、主機和輔機選型、低硫燃料油系統(tǒng)改造、排放監(jiān)測系統(tǒng)（如SOx、NOx監(jiān)測儀）等。1.2“設(shè)計文件”指與船舶排放控制系統(tǒng)相關(guān)的所有設(shè)計圖紙、計算書、原理圖、布置圖、設(shè)備選型依據(jù)、計算模型等文件。1.3“設(shè)備”指構(gòu)成排放控制系統(tǒng)的一切硬件，包括但不限于核心處理單元、反應(yīng)器、吸收塔、換熱器、泵、風機、監(jiān)測傳感器、自動化控制系統(tǒng)、監(jiān)測設(shè)備（如CEMS）等及其零部件。1.4“測試報告”指由雙方同意的檢驗機構(gòu)或認可的第三方機構(gòu)出具的，證明船舶排放控制系統(tǒng)性能及其實際排放結(jié)果符合相關(guān)排放法規(guī)要求的報告，包括但不限于型式認可試驗報告、船級社認可的試驗報告、試航排放測試報告等。1.5“合格證明文件”指與排放控制系統(tǒng)相關(guān)的所有認證證書、型式認可文件、檢測報告、環(huán)境聲明等，包括但不限于CE認證、船級社型式認可證書、設(shè)備制造商的合格證、燃料符合性證明（FSC）等。1.6“排放控制區(qū)域（ECA）”指根據(jù)相關(guān)排放法規(guī)劃定并實施更嚴格排放控制要求的地理區(qū)域。第二條賣方責任2.1設(shè)計責任：賣方在船舶的設(shè)計階段應(yīng)確保船舶的設(shè)計符合所有適用的排放法規(guī)要求。賣方應(yīng)根據(jù)主合同要求及買方提供的（如有）相關(guān)運營信息，選擇合適的發(fā)動機型號、功率和燃油標準，并設(shè)計、配置必要的排放控制系統(tǒng)或采取其他技術(shù)手段（如選用滿足更嚴格標準的發(fā)動機、優(yōu)化燃燒等），確保船舶在所有排放控制區(qū)域內(nèi)能夠滿足相應(yīng)的排放限值要求。2.2設(shè)備供應(yīng)與安裝：賣方負責按照設(shè)計文件供應(yīng)所有必需的排放控制系統(tǒng)設(shè)備，并負責將其安裝于船舶上指定的位置。安裝工作應(yīng)符合船舶建造規(guī)范、相關(guān)設(shè)備安裝手冊以及適用的國際標準。2.3質(zhì)量保證：賣方保證所供應(yīng)的設(shè)備及其材料的質(zhì)量符合設(shè)計要求、技術(shù)規(guī)格以及適用的國際標準和行業(yè)規(guī)范，并具有完整的合格證明文件。賣方應(yīng)確保提供的燃料符合性證明（FSC）真實有效。2.4調(diào)試與測試：賣方負責對安裝完成的排放控制系統(tǒng)進行調(diào)試，使其達到設(shè)計性能參數(shù)。賣方應(yīng)按照主合同及本協(xié)議的要求，組織或配合進行排放控制系統(tǒng)的性能測試和最終排放達標測試，確保測試結(jié)果滿足相關(guān)排放法規(guī)的要求。賣方應(yīng)提供經(jīng)雙方確認或認可的測試報告。2.5文件提供：賣方應(yīng)在船舶交付時，向買方提供本協(xié)議第一條約定的設(shè)計文件、設(shè)備合格證明文件以及所有相關(guān)的測試報告和證書的副本。所有提供的文件應(yīng)使用中文和英文，并應(yīng)足夠清晰，以便買方或其指定人員能夠理解和操作、維護排放控制系統(tǒng)。賣方還應(yīng)確保船舶獲得所有為滿足其排放要求而必需的法定證書或認可（如適用）。第三條買方責任3.1信息與批準：買方應(yīng)根據(jù)賣方要求，及時提供與船舶預(yù)期運營航線、掛靠港口（特別是ECA區(qū)域）的排放法規(guī)要求等相關(guān)的信息，以協(xié)助賣方進行合規(guī)性設(shè)計和設(shè)備選型。買方有權(quán)對賣方提出的排放控制系統(tǒng)設(shè)計方案、關(guān)鍵設(shè)備選型、主要測試方案及最終測試報告進行審查，并有權(quán)在合理期限內(nèi)提出書面意見。賣方應(yīng)根據(jù)買方合理意見進行修改或確認。買方的批準并非對船舶最終能否滿足排放法規(guī)的保證。3.2檢驗權(quán)：買方或其授權(quán)代表有權(quán)在排放控制系統(tǒng)制造、安裝、調(diào)試和測試的各個階段，對相關(guān)過程、設(shè)備、材料進行檢驗。買方進行檢驗前，應(yīng)提前______日書面通知賣方，賣方應(yīng)予以配合。檢驗費用由提出檢驗方承擔，但若檢驗發(fā)現(xiàn)賣方責任范圍內(nèi)的問題，相關(guān)整改費用由賣方承擔。若買方檢驗結(jié)果表明排放控制系統(tǒng)未達到約定要求或設(shè)計文件不符，買方有權(quán)要求賣方限期整改，并有權(quán)阻止船舶交付直至問題解決。3.3操作與維護：買方負責在船舶接收后，按照賣方提供的使用和維護手冊，正確操作和維持排放控制系統(tǒng)的正常運行。買方應(yīng)確保使用符合規(guī)定的燃油（包括持有有效的FSC）和操作參數(shù)，以保持船舶的排放合規(guī)性。買方應(yīng)對其船員進行充分培訓，確保其理解并能正確操作和維護排放控制系統(tǒng)。3.4接收確認：買方在接收船舶時，應(yīng)確認船舶及其排放控制系統(tǒng)已按照本協(xié)議約定完成建造和測試，并滿足所有適用的排放法規(guī)要求。若在接收后發(fā)現(xiàn)的因賣方責任導(dǎo)致的排放不達標問題，買方有權(quán)依據(jù)本協(xié)議和主合同規(guī)定向賣方索賠。第四條合規(guī)性保證與違約4.1賣方保證，船舶及其安裝的排放控制系統(tǒng)在完成本協(xié)議約定的測試并交付給買方后，能夠在其預(yù)期運營的任何排放控制區(qū)域內(nèi)持續(xù)滿足所有適用的排放法規(guī)要求。此保證涵蓋從設(shè)計階段直至船舶交付后合理運營期內(nèi)所需滿足的排放法規(guī)。4.2若船舶交付后，因賣方在設(shè)計、設(shè)備選型、制造、安裝或調(diào)試方面的原因，導(dǎo)致無法通過任何主管當局或檢驗機構(gòu)依據(jù)相關(guān)排放法規(guī)（包括但不限于MARPOL、EEXI、CII法規(guī)及其實施細則）進行的合規(guī)性檢查或測試，買方有權(quán)要求賣方承擔下列一項或多項責任：a)在買方指定的時間、地點和費用承擔范圍內(nèi)，對排放控制系統(tǒng)進行修復(fù)或更換，直至船舶完全符合相關(guān)法規(guī)要求；b)若修復(fù)或更換無法在合理期限內(nèi)完成，買方有權(quán)要求降低船舶價格；c)若經(jīng)合理努力后仍無法使船舶滿足排放法規(guī)要求，買方有權(quán)解除主合同中關(guān)于該船舶購買的部分或全部合同，并要求賣方退還已支付的部分或全部船舶價款，賣方還應(yīng)承擔相應(yīng)的違約責任，包括但不限于賠償買方因此遭受的直接經(jīng)濟損失（如罰款、運營中斷損失等）。4.3買方應(yīng)保證其按照本協(xié)議第三條3.3款進行的操作和維護，不構(gòu)成對賣方在本協(xié)議第二條約定責任和保證的免責。第五條檢驗與測試5.1所有與排放控制系統(tǒng)相關(guān)的檢驗和測試，包括但不限于設(shè)計文件審查、設(shè)備材料檢查、安裝符合性檢查、調(diào)試、性能測試、最終排放測試等，均應(yīng)由雙方事先同意的獨立第三方檢驗機構(gòu)進行。檢驗機構(gòu)和測試標準應(yīng)具有國際公認的資質(zhì)和公信力。5.2賣方應(yīng)在收到買方檢驗通知后及時安排，并提供必要的便利條件配合檢驗機構(gòu)完成檢驗工作。檢驗機構(gòu)有權(quán)查閱相關(guān)設(shè)計文件、制造記錄、測試數(shù)據(jù)，并抽樣進行檢測。5.3檢驗機構(gòu)應(yīng)出具書