涂膜弊病與缺陷防治任務(wù)目標(biāo)1.熟悉涂膜缺陷產(chǎn)生時的外觀現(xiàn)象。2.掌握涂膜缺陷產(chǎn)生的主要原因及防治方法。3.能針對具體的涂膜缺陷采取合理的防治措施。任務(wù)引入在面漆的噴涂過程中，涂裝人員發(fā)現(xiàn)噴涂表面產(chǎn)生如圖8-3-1所示的涂膜缺陷。為了避免缺陷的產(chǎn)生，涂裝人員停止施工，待漆面稍干，再次噴涂，結(jié)果又出現(xiàn)相同的情況。涂膜上的這種現(xiàn)象是由哪些原因引起的？出現(xiàn)這種現(xiàn)象該如何處理？任務(wù)分析在實(shí)際的涂裝過程中，難免產(chǎn)生這樣或那樣的失誤，這些失誤反映在外涂層上，就出現(xiàn)了涂膜缺陷。涂膜缺陷產(chǎn)生的原因復(fù)雜，產(chǎn)生的形態(tài)各異，為了能正確分析涂膜缺陷產(chǎn)生的原因，及時采取防治方法和補(bǔ)救措施，首先要對涂膜常見缺陷有一個系統(tǒng)的了解，然后針對具體情況進(jìn)行補(bǔ)救和防治。涂膜缺陷是在涂裝過程中或涂裝后不久產(chǎn)生的，它一般與被涂物的狀態(tài)、選用的涂料、涂裝方法、涂裝工藝、涂裝設(shè)備和涂裝環(huán)境等因素有關(guān)。作為涂裝人員，一定要具有分析涂膜缺陷產(chǎn)生原因的能力，并具備對各類缺陷進(jìn)行補(bǔ)救的技能。汽車涂裝過程中常見的涂膜缺陷及其防治方法見表8-3-1。相關(guān)知識仔細(xì)觀察涂膜表面，缺陷的形狀大部分是空洞和凹坑，大凹坑單獨(dú)出現(xiàn)，小凹坑以較小的密度成片出現(xiàn)，在凹坑的中心又有小的雜質(zhì)顆粒。根據(jù)相關(guān)知識可知，此涂膜上產(chǎn)生了“魚眼”缺陷。一、涂膜缺陷的分析1.判斷涂膜缺陷的類型任務(wù)實(shí)施“魚眼”缺陷產(chǎn)生的主要原因是涂料的表面張力發(fā)生變化，在被涂物表面不能均勻附著。使涂料表面張力發(fā)生變化的物質(zhì)有油、水、石蠟、硅酮等，這些異物存在于被涂物表面、涂料和壓縮空氣中。為了防治“魚眼”缺陷的產(chǎn)生，在實(shí)際生產(chǎn)中可以從以下幾個方面入手：（1）在進(jìn)行車身底涂層和中間涂層涂裝以及面漆噴涂前，一定要用除蠟、除油劑徹底清除底材表面的污物。（2）在涂裝車間，無論是設(shè)備、工具還是生產(chǎn)用的輔助材料等，絕不能帶有對涂料有害的物質(zhì)，尤其是硅酮類物質(zhì)。一、涂膜缺陷的分析2.分析涂膜缺陷的產(chǎn)生原因及防治方法為了防治“魚眼”缺陷的產(chǎn)生，在實(shí)際生產(chǎn)中可以從以下幾個方面入手：（3）確保涂裝環(huán)境清潔，禁止在噴漆房內(nèi)使用含硅酮類的拋光劑，空氣中應(yīng)無油霧、飛漆，注意噴漆房內(nèi)的蒸氣飽和度。（4）在選用底漆時，一定要注意與面漆相匹配；在選用面漆時，要注意涂料對“魚眼”的敏感性。（5）在舊涂層上噴漆時，要用砂紙充分打磨并擦拭干凈；噴涂前，在空氣噴槍的涂料杯中加入適量的防“魚眼”的走珠水。（6）每天必須對壓縮空氣供給系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，及時排除壓縮空氣管道中的油和水。一、涂膜缺陷的分析2.分析涂膜缺陷的產(chǎn)生原因及防治方法任務(wù)引入中，涂裝人員試圖采用干噴覆蓋的方法進(jìn)行補(bǔ)救，沒能取得成效，因此只能采取重新涂裝的方法。重新涂裝時采用快速修補(bǔ)的方法，其施工步驟是：1.干燥產(chǎn)生涂膜缺陷的區(qū)域。2.除去缺陷區(qū)域的涂膜。3.進(jìn)行仔細(xì)的除油和去蠟