2026年鐵路運輸特種設備操作與維護專業(yè)考試題針對B證考生一、單選題（共15題，每題2分，合計30分）1.鐵路起重機在起吊作業(yè)前，應首先檢查的是（）。A.司機座椅是否舒適B.鋼絲繩磨損情況C.車間地面是否平整D.操作員姓名是否在允許名單內2.高速鐵路接觸網作業(yè)車在運行中，若發(fā)現制動系統(tǒng)異常，應立即采取的措施是（）。A.加速通過故障點B.緩慢減速停車C.緊急制動停車D.繼續(xù)運行至終點站3.電氣化鐵路區(qū)段，巡檢人員發(fā)現接觸網導線接續(xù)條表面有輕微燒傷，正確的處理方法是（）。A.立即更換接續(xù)條B.用砂紙打磨后繼續(xù)使用C.涂抹絕緣漆后觀察運行情況D.等待列車通過后再處理4.鐵路罐車在充裝前，必須確認的內容不包括（）。A.罐體溫度是否正常B.充裝閥門是否完好C.罐車編號是否清晰D.充裝人員是否佩戴安全帽5.輪對檢修中，發(fā)現輪緣厚度超過標準，應采取的措施是（）。A.研磨輪緣至標準尺寸B.加貼輪緣墊片C.繼續(xù)使用觀察變化D.立即報廢輪對6.鐵路起重機吊運貨物時，若吊鉤出現歪斜，應立即（）。A.加速提升吊鉤B.減速調整吊鉤C.停止作業(yè)檢查鋼絲繩D.繼續(xù)吊運至指定位置7.高速鐵路接觸網懸掛零件的緊固力矩應使用（）。A.扳手B.扭力扳手C.鋼絲鉗D.液壓鉗8.鐵路通風機在運行中，若發(fā)現軸承溫度異常升高，可能的原因是（）。A.通風機過載B.通風機缺油C.通風機葉片不平衡D.以上都是9.車軸壓裝工藝中，若發(fā)現軸頸表面有毛刺，應采取的措施是（）。A.繼續(xù)壓裝觀察變化B.用砂輪打磨毛刺C.更換車軸重新壓裝D.加大壓裝壓力10.鐵路車輛制動系統(tǒng)中的空壓機，其排氣壓力不得低于（）。A.0.5MPaB.0.7MPaC.0.9MPaD.1.0MPa11.電氣化鐵路接觸網檢修作業(yè)時，絕緣子裂紋長度超過（），應立即更換。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm12.鐵路罐車裝卸作業(yè)中，若發(fā)現裝卸軟管出現鼓包，正確的處理方法是（）。A.繼續(xù)使用觀察變化B.用力捏壓軟管C.立即停止裝卸更換軟管D.加熱軟管使其平整13.輪對鏇修后，輪緣厚度不得小于（）。A.32mmB.34mmC.36mmD.38mm14.鐵路起重機操作時，若發(fā)現吊鉤鋼絲繩有扭轉變形，應（）。A.繼續(xù)使用觀察變化B.立即停止作業(yè)更換鋼絲繩C.用力抖動鋼絲繩D.加潤滑劑減少變形15.高速鐵路接觸網懸掛零件的檢查周期一般為（）。A.每日B.每周C.每月D.每季二、多選題（共10題，每題3分，合計30分）1.鐵路起重機操作前，必須檢查的項目包括（）。A.液壓系統(tǒng)油位B.司機座椅高度C.鋼絲繩磨損情況D.制動系統(tǒng)性能E.輪胎氣壓2.高速鐵路接觸網導線接續(xù)條更換時，必須使用（）。A.專用工具B.潤滑劑C.絕緣手套D.力矩扳手E.鋼絲鉗3.鐵路罐車裝卸作業(yè)中，可能導致泄漏的原因包括（）。A.罐體裂紋B.軟管老化C.裝卸閥門損壞D.充裝壓力過高E.操作人員誤操作4.輪對檢修中，軸頸表面不允許存在的缺陷包括（）。A.毛刺B.劃痕C.裂紋D.壓痕E.磨損5.鐵路通風機運行中，軸承溫度異常升高的原因可能包括（）。A.通風機過載B.通風機缺油C.通風機葉片不平衡D.冷卻風扇故障E.軸承損壞6.電氣化鐵路接觸網檢修作業(yè)時，必須佩戴的個人防護用品包括（）。A.絕緣手套B.絕緣鞋C.安全帽D.防護眼鏡E.耳塞7.鐵路車輛制動系統(tǒng)中的空壓機，其常見故障包括（）。A.排氣壓力不足B.氣管破裂C.活塞磨損D.冷卻風扇故障E.油水分離器堵塞8.鐵路罐車裝卸作業(yè)中，必須檢查的項目包括（）。A.罐體溫度B.充裝閥門狀態(tài)C.軟管連接緊固情況D.充裝壓力表讀數E.操作人員資質9.輪對鏇修后，必須檢測的項目包括（）。A.輪緣厚度B.輪緣高度C.輪輻彎曲度D.輪轂裂紋E.輪對晃動量10.鐵路起重機操作時，若發(fā)現吊鉤鋼絲繩異常，可能的原因包括（）。A.鋼絲繩磨損超標B.鋼絲繩扭轉變形C.鋼絲繩斷絲D.吊鉤磨損E.鋼絲繩潤滑不良三、判斷題（共10題，每題1分，合計10分）1.鐵路起重機操作時，若發(fā)現吊鉤歪斜，可以繼續(xù)吊運至指定位置。（×）2.高速鐵路接觸網懸掛零件的緊固力矩可以使用普通扳手。（×）3.鐵路罐車裝卸作業(yè)中，若發(fā)現軟管鼓包，可以繼續(xù)使用觀察變化。（×）4.輪對鏇修后，輪緣厚度不得小于36mm。（√）5.鐵路通風機運行中，軸承溫度異常升高屬于正?，F象。（×）6.電氣化鐵路接觸網檢修作業(yè)時，必須使用專用工具。（√）7.鐵路車輛制動系統(tǒng)中的空壓機，其排氣壓力不得低于0.7MPa。（√）8.鐵路罐車裝卸作業(yè)中，充裝壓力不得超過規(guī)定值。（√）9.輪對檢修中，軸頸表面輕微劃痕不需要處理。（×）10.鐵路起重機操作時，若發(fā)現鋼絲繩斷絲，可以繼續(xù)使用觀察變化。（×）四、簡答題（共5題，每題5分，合計25分）1.簡述鐵路起重機操作前必須檢查的項目。答：-液壓系統(tǒng)油位是否正常；-鋼絲繩磨損情況是否超標；-制動系統(tǒng)性能是否完好；-司機室安全防護裝置是否齊全；-輪胎氣壓是否達標。2.高速鐵路接觸網導線接續(xù)條更換時，必須使用專用工具的原因是什么？答：-確保接續(xù)條與導線連接緊密，避免接觸不良；-防止工具損傷導線表面；-保證力矩達標，避免接續(xù)條松動。3.鐵路罐車裝卸作業(yè)中，可能導致泄漏的原因有哪些？答：-罐體存在裂紋或變形；-裝卸閥門密封不良；-軟管老化或連接松動；-充裝壓力過高；-操作人員誤操作。4.輪對鏇修后，必須檢測的項目有哪些？答：-輪緣厚度是否達標；-輪緣高度是否標準；-輪輻彎曲度是否超標；-輪轂是否存在裂紋；-輪對晃動量是否合格。5.鐵路通風機運行中，軸承溫度異常升高的原因可能有哪些？答：-通風機過載；-通風機缺油；-通風機葉片不平衡；-冷卻風扇故障；-軸承損壞。五、論述題（共1題，10分）結合實際，論述鐵路罐車裝卸作業(yè)中，如何確保安全？答：鐵路罐車裝卸作業(yè)中，安全是首要任務。為確保安全，應采取以下措施：1.作業(yè)前檢查：-確認罐車狀態(tài)良好，無裂紋、變形；-檢查裝卸閥門是否完好，密封是否嚴密；-檢查軟管連接是否緊固，無鼓包、老化；-確認充裝壓力表讀數準確，符合規(guī)定值。2.作業(yè)中監(jiān)控：-嚴格控制充裝速度，避免壓力過高；-實時監(jiān)測罐體溫度，防止超溫；-注意現場環(huán)境，避免泄漏物擴散；-操作人員必須佩戴防護用品，包括絕緣手套、防護眼鏡等。3.應急措施：-若發(fā)現泄漏，立即停止作業(yè)，疏散人員；-使用防爆工具處理泄漏部位；-必要時啟動應急預案，防止事故擴大。4.作業(yè)后檢查：-確認罐車無泄漏，軟管回收整齊；-記錄作業(yè)數據，存檔備查；-清理現場，確保無殘留物。通過以上措施，可以有效降低裝卸作業(yè)中的風險，確保鐵路罐車運輸安全。答案與解析一、單選題1.B（鋼絲繩是關鍵安全部件，必須檢查）2.C（制動系統(tǒng)異常需緊急制動停車）3.B（輕微燒傷需打磨，嚴重需更換）4.D（充裝人員佩戴安全帽是基本要求，但不是充裝前必須確認的內容）5.A（輪緣超標需研磨）6.C（吊鉤歪斜需立即檢查鋼絲繩）7.B（緊固力矩需使用扭力扳手）8.D（以上都是可能原因）9.B（毛刺需打磨）10.B（空壓機排氣壓力不得低于0.7MPa）11.B（絕緣子裂紋超過10mm需更換）12.C（軟管鼓包需立即更換）13.C（輪緣厚度不得小于36mm）14.B（鋼絲繩扭轉變形需立即停止作業(yè)更換）15.C（檢查周期一般為每月）二、多選題1.A、C、D（檢查重點為液壓系統(tǒng)、鋼絲繩、制動系統(tǒng)）2.A、D（專用工具和力矩扳手是必須的）3.A、B、C、D、E（泄漏原因多樣，需全面排查）4.A、B、C、D（缺陷均需處理）5.A、B、C、D、E（原因多樣，需綜合判斷）6.A、B、C、D、E（防護用品需齊全）7.A、B、C、D、E（故障類型多樣）8.A、B、C、D、E（檢查項目需全面）9.A、B、C、D、E（檢測項目需全面）10.A、B、C、D、E（原因多樣，需綜合判斷）三、判斷題1.×（歪斜需立即處理）2.×（必須使用力矩扳手）3.×（鼓包需立即更換）4.√（標準為36mm）5.×（異常升高需檢查）6.√（必須使用專用工具）7.√（標準為0.7MPa）8.√（壓力不得超過規(guī)定值）9.×（劃痕需處理）10.×（斷絲需立即更換）四、簡答題1.鐵路起重機操作前檢查項目：液壓系統(tǒng)油位、鋼絲繩磨損、制動系統(tǒng)、司機室防護裝置、輪胎氣壓。2.接觸網導線接續(xù)條更換使用專用工具的原因：確保連接緊密、防止損傷導線、保證力矩達標。3.罐車裝卸作業(yè)可能導致泄漏的原因：罐體裂紋、閥門密封不良、軟管老化、充裝壓力過高、操作失誤。4.輪對鏇修后檢測項目：輪緣厚度、輪緣高度、輪輻彎曲度、輪轂裂紋、