道路彎沉檢測輔助技師(初級)考試試卷及答案_第1頁
道路彎沉檢測輔助技師(初級)考試試卷及答案_第2頁
道路彎沉檢測輔助技師(初級)考試試卷及答案_第3頁
道路彎沉檢測輔助技師(初級)考試試卷及答案_第4頁
道路彎沉檢測輔助技師(初級)考試試卷及答案_第5頁
已閱讀5頁,還剩1頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

道路彎沉檢測輔助技師(初級)考試試卷及答案第一部分填空題(每題1分,共10分)1.道路彎沉是指路面或路基在______作用下產生的垂直變形值。2.貝克曼梁彎沉儀的常用長度為______m。3.彎沉值的常用單位是______。4.自動彎沉儀每車道檢測頻率通常為每______m一個測點。5.落錘彎沉儀(FWD)標準荷載板直徑為______mm。6.彎沉檢測溫度修正基準溫度通常為______℃。7.路基彎沉檢測應盡量在______季節(jié)進行。8.彎沉代表值公式中,保證率系數(shù)K與______有關。9.貝克曼梁百分表應安裝在梁的______位置。10.路面彎沉測點應布置在______。第二部分單項選擇題(每題2分,共20分)1.貝克曼梁測點距路面邊緣不應小于()A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m2.自動彎沉儀與貝克曼梁對比路段長度不少于()A.100mB.200mC.300mD.500m3.FWD荷載持續(xù)時間約為()A.10msB.30msC.50msD.100ms4.瀝青路面彎沉溫度修正適用范圍()A.5-30℃B.10-35℃C.15-40℃D.20-45℃5.路基彎沉測點間距通常為()A.5-10mB.10-15mC.15-20mD.20-25m6.貝克曼梁支點間距為()A.2.4mB.3.6mC.4.2mD.5.4m7.彎沉檢測報告核心指標是()A.平均值B.代表值C.標準差D.變異系數(shù)8.FWD每個測點重復加載次數(shù)通常為()A.2次B.3次C.4次D.5次9.彎沉值單位是()A.mmB.cmC.0.01mmD.0.1mm10.自動彎沉儀主要適用于()A.路基B.瀝青路面C.水泥路面D.所有路面第三部分多項選擇題(每題2分,共20分)1.彎沉檢測常用設備包括()A.貝克曼梁B.自動彎沉儀C.FWDD.水準儀E.全站儀2.貝克曼梁檢測準備工作包括()A.設備標定B.測點布置C.溫度測量D.荷載車檢查E.路面清掃3.影響路面彎沉的因素有()A.結構類型B.材料強度C.溫度D.濕度E.荷載大小4.FWD檢測優(yōu)勢包括()A.速度快B.模擬實際荷載C.測動態(tài)彎沉D.無需溫度修正E.數(shù)據自動采集5.彎沉溫度修正方法包括()A.經驗公式法B.圖表法C.回歸分析法D.對比試驗法E.規(guī)范查表法6.路基彎沉檢測注意事項()A.避免雨天B.避開構造物C.荷載車穩(wěn)定D.及時記錄E.用自動彎沉儀7.路面彎沉測點布置要求()A.每車道一條輪跡帶B.間距5-10mC.距邊緣≥1mD.避開接縫E.每公里≥100個8.自動彎沉儀組成包括()A.檢測梁B.傳感器C.數(shù)據系統(tǒng)D.牽引裝置E.荷載板9.彎沉評定指標包括()A.代表值B.平均值C.標準差D.變異系數(shù)E.最大值10.彎沉現(xiàn)場記錄內容()A.測點位置B.溫度C.彎沉值D.設備編號E.檢測日期第四部分判斷題(每題2分,共20分)1.貝克曼梁長度只能用5.4m()2.自動彎沉儀結果等于回彈彎沉()3.FWD荷載板直徑300mm()4.瀝青路面彎沉必須溫度修正()5.路基彎沉應在最不利季節(jié)檢測()6.彎沉代表值=平均值+標準差×K()7.路面彎沉測點間距通常5m()8.FWD荷載應垂直作用路面()9.彎沉報告只需含代表值()10.自動彎沉儀可測水泥路面()第五部分簡答題(每題5分,共20分)1.簡述貝克曼梁彎沉檢測基本步驟。2.影響路基彎沉檢測結果的主要因素有哪些?3.自動彎沉儀與貝克曼梁對比試驗要求是什么?4.彎沉檢測報告應包含哪些主要內容?第六部分討論題(每題5分,共10分)1.對比貝克曼梁、自動彎沉儀、FWD的適用場景及優(yōu)缺點。2.分析彎沉檢測溫度修正的必要性及常用方法適用條件。---答案部分填空題答案1.標準荷載2.5.43.0.01mm4.55.3006.157.最不利8.檢測保證率9.中點10.車道輪跡帶單項選擇題答案1.B2.B3.B4.A5.B6.B7.B8.B9.C10.B多項選擇題答案1.ABC2.ABCDE3.ABCDE4.ABCE5.ABE6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABCD10.ABCDE判斷題答案1.×2.×3.√4.×5.√6.√7.√8.√9.×10.×簡答題答案1.①準備:設備標定、測點布置、荷載車檢查;②定位:梁測點對準輪跡帶;③讀數(shù):荷載車停穩(wěn)讀初值,駛出讀終值,計算彎沉;④重復:按間距移動設備檢測;⑤記錄:整理測點值及現(xiàn)場條件。2.①路基濕度(濕度大彎沉大);②路基強度(強度低彎沉大);③檢測季節(jié)(最不利季節(jié)結果最不利);④荷載條件(荷載大小、輪胎面積);⑤測點位置(避開軟弱點);⑥設備精度(標定是否準確)。3.①路段:≥200m,平整均勻;②檢測:同一路段用兩種設備,測點間距一致;③數(shù)據:計算相關系數(shù)≥0.9;④驗證:不符合則重新標定或調整方法。4.①工程概況(項目、路段、樁號);②設備(型號、編號、標定);③條件(溫度、濕度、日期);④結果(測點值、平均、標準差、代表值);⑤結論(是否符合設計);⑥人員簽字。討論題答案1.①貝克曼梁:適用路基/路面,優(yōu)點精度高、設備簡單;缺點速度慢、人工多;②自動彎沉儀:適用瀝青路面,優(yōu)點速度快、自動采集;缺點不能測動態(tài)彎沉、路基適用性差;③FWD:適用各類路面,優(yōu)點模擬實際荷載、測動態(tài)彎沉;缺點設備貴、操作復雜。場景:貝克曼梁小范圍檢測,自動彎沉儀大面積瀝青路面,F(xiàn)WD科研/復雜結

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論