移動(dòng)模架現(xiàn)澆箱梁施工關(guān)鍵工序控制要點(diǎn)移動(dòng)模架現(xiàn)澆箱梁施工核心在于“模架控制、鋼筋預(yù)應(yīng)力控制、混凝土施工控制”三大板塊，以下梳理各關(guān)鍵工序的核心控制要點(diǎn)，明確標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范流程，確保施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，規(guī)避常見質(zhì)量隱患。一、移動(dòng)模架拼裝控制要點(diǎn)部件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)：所有模架構(gòu)件（鋼箱梁、橫梁、牛腿、支撐托架等）進(jìn)場(chǎng)時(shí)需檢查外觀，無變形、損傷、銹蝕；高強(qiáng)螺栓、銷軸等連接件齊全完好，受損部件需修復(fù)或更換后再投入使用。拼裝順序控制：嚴(yán)格遵循“先下后上、先主后次”原則，先安裝牛腿及支撐托架，再安裝支承臺(tái)車、主梁、橫梁，最后安裝內(nèi)外模板，嚴(yán)禁顛倒拼裝順序。關(guān)鍵部位安裝控制：

牛腿及托架：按設(shè)計(jì)位置附著于墩身、支撐于承臺(tái)頂面，調(diào)整垂直度及標(biāo)高，確保三對(duì)牛腿頂面標(biāo)高一致；托架通過φ36精軋螺紋鋼筋連接牢固，與橋墩間設(shè)置帶橡膠墊的螺旋頂頂緊。支承臺(tái)車：車輪組組裝后吊裝至導(dǎo)向滑軌，調(diào)整位置確保車輪受力均衡，外側(cè)墻板反鉤準(zhǔn)確鉤住主梁外側(cè)，保障側(cè)向穩(wěn)定。主梁及橫梁：節(jié)段連接高強(qiáng)螺栓按設(shè)計(jì)扭矩緊固，鼻梁調(diào)整適配橋梁曲率及縱向坡度；橫梁按設(shè)計(jì)間距安裝，銷連接牢固，確保模板支撐基礎(chǔ)平整。模板安裝：內(nèi)外模板接縫設(shè)置密封膠，無空隙、不漏漿；內(nèi)模采用螺旋撐桿固定，外模通過撐桿及千斤頂支撐，確保模板尺寸符合箱梁結(jié)構(gòu)要求，支撐牢固無松動(dòng)。拼裝后驗(yàn)收：檢查各連接部位緊固情況，測(cè)試液壓、頂升、移動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行正常；全面檢測(cè)模架平面位置、標(biāo)高、垂直度及剛度，合格后方可進(jìn)入下一道工序。二、移動(dòng)模架預(yù)壓控制要點(diǎn)預(yù)壓荷載控制：預(yù)壓荷載按箱梁自重及施工荷載的1.2倍計(jì)算，荷載分布模擬箱梁實(shí)際受力情況，確保荷載施加均勻、精準(zhǔn)。加載與持荷控制：采用沙袋或水箱分級(jí)加載，分為60%、80%、100%、120%四級(jí)，每級(jí)加載完成后持荷不少于24小時(shí)，嚴(yán)禁違規(guī)提速加載、減少持荷時(shí)間。變形監(jiān)測(cè)控制：跨中、四分點(diǎn)、支座處均設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)，采用水準(zhǔn)儀測(cè)量加載前、每級(jí)加載后及卸載后的標(biāo)高，詳細(xì)記錄變形數(shù)據(jù)，繪制荷載-變形曲線，確保監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)、完整。卸載與結(jié)果分析：當(dāng)模架連續(xù)24小時(shí)變形量不超過2mm（變形穩(wěn)定）后，按與加載相反順序分級(jí)平穩(wěn)卸載；計(jì)算彈性變形、非彈性變形值，調(diào)整箱梁施工預(yù)拱度，形成預(yù)壓報(bào)告，作為后續(xù)施工依據(jù)。三、移動(dòng)模架移位控制要點(diǎn)移位準(zhǔn)備控制：箱梁混凝土達(dá)到脫模要求后，拆除內(nèi)外模連接支撐，啟動(dòng)頂升油缸頂起模架，使車輪落于軌面；檢查支承臺(tái)車、滑軌、液壓系統(tǒng)狀態(tài)，清理移位路徑障礙物，確保移位環(huán)境安全?？v向移位控制：?jiǎn)?dòng)縱向移動(dòng)液壓千斤頂，控制移動(dòng)速度，確保模架平穩(wěn)前行；安排專人全程監(jiān)測(cè)模架姿態(tài)及各部位受力情況，發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)處理。橫向及標(biāo)高調(diào)整控制：?jiǎn)?dòng)橫移油缸，通過活塞桿推動(dòng)活動(dòng)安裝座滑動(dòng)，調(diào)整模架橫向位置至設(shè)計(jì)值后鎖定；通過牛腿頂部豎向自動(dòng)液壓千斤頂調(diào)整標(biāo)高，結(jié)合水準(zhǔn)儀測(cè)量，預(yù)留預(yù)拱度，確保標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。移位后鎖定與復(fù)核：鎖定模架縱、橫、豎向固定裝置，設(shè)置機(jī)械鎖；檢查模架穩(wěn)定性，再次復(fù)核平面位置、標(biāo)高及垂直度，全部合格后方可進(jìn)行后續(xù)施工。四、鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋安裝控制要點(diǎn)鋼筋加工控制：按設(shè)計(jì)圖紙加工鋼筋，切斷、彎曲尺寸精準(zhǔn)；焊接接頭符合規(guī)范，鋼筋表面無銹蝕、油污，不合格鋼筋嚴(yán)禁使用。鋼筋安裝控制：

底腹板鋼筋：底模上按設(shè)計(jì)間距彈線綁扎，安裝保護(hù)層墊塊（強(qiáng)度不低于混凝土強(qiáng)度，間距≤1m）；鋼筋接頭錯(cuò)開布置，同一截面接頭數(shù)量不超過鋼筋總數(shù)的50%。頂板鋼筋：綁扎頂板及翼板鋼筋，安裝保護(hù)層墊塊，預(yù)留橋面鋪裝、護(hù)欄等施工接口鋼筋，確保位置、數(shù)量符合設(shè)計(jì)。預(yù)應(yīng)力管道安裝控制：采用波紋管按設(shè)計(jì)位置安裝，管道接頭用套管連接，密封膠帶纏繞緊密防漏漿；設(shè)置定位鋼筋（間距≤1m），確保管道位置準(zhǔn)確、平順，無破損、變形。預(yù)應(yīng)力筋穿束控制：按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度下料（砂輪切割機(jī)切割，避免損傷鋼筋）；穿束前清理孔道雜物，采用人工或機(jī)械穿束，避免預(yù)應(yīng)力筋扭曲、纏繞，確保穿束順暢。五、箱梁混凝土澆筑控制要點(diǎn)澆筑前準(zhǔn)備控制：復(fù)核模架位置、標(biāo)高及穩(wěn)定性，檢查鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)埋件位置及固定情況；清理模架內(nèi)雜物、積水，確認(rèn)模板接縫密封良好；檢查混凝土澆筑設(shè)備，確保運(yùn)行正常。配合比及澆筑順序控制：根據(jù)設(shè)計(jì)及施工環(huán)境確定混凝土配合比，摻入外加劑改善性能；采用斜向分層、連續(xù)澆筑方式，從箱梁一端向另一端推進(jìn)，分層厚度≤30cm，順序?yàn)橄鹊装?、再腹板、最后頂板及翼板。振搗控制：采用插入式振搗器，移動(dòng)間距不超過其作用半徑的1.5倍，振搗至表面泛漿、無氣泡、不再下沉，避免漏振、過振；振搗時(shí)嚴(yán)禁碰撞鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道及模板。澆筑過程及頂面控制：專人監(jiān)測(cè)模架變形、鋼筋及管道位置，控制澆筑速度，避免模架過載或混凝土離析；做好澆筑記錄；頂板混凝土初凝前二次抹壓，按設(shè)計(jì)標(biāo)高及平整度收面，防止收縮裂縫。六、混凝土養(yǎng)護(hù)控制要點(diǎn)養(yǎng)護(hù)時(shí)間控制：混凝土初凝后及時(shí)覆蓋土工布、麻袋等保濕材料，普通混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天，預(yù)應(yīng)力混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。養(yǎng)護(hù)方式控制：采用灑水養(yǎng)護(hù)，保持混凝土表面濕潤(rùn)，避免陽(yáng)光直射、風(fēng)吹、雨淋；低溫時(shí)采取保溫措施防受凍，高溫時(shí)增加灑水次數(shù)，確保養(yǎng)護(hù)效果。七、預(yù)應(yīng)力張拉及壓漿控制要點(diǎn)張拉準(zhǔn)備控制：箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%及以上、養(yǎng)護(hù)滿足要求后，方可張拉；張拉前標(biāo)定千斤頂、壓力表，確定張拉力與壓力表讀數(shù)關(guān)系曲線，確保張拉精度。張拉過程控制：按設(shè)計(jì)順序兩端對(duì)稱張拉，同步施加預(yù)應(yīng)力，控制張拉速度；采用雙控法（應(yīng)力控制為主、伸長(zhǎng)值校核），張拉至設(shè)計(jì)應(yīng)力后持荷5分鐘，確保錨固可靠；實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值偏差控制在±6%以內(nèi)，超出偏差及時(shí)處理。錨固控制：張拉完成后及時(shí)用錨具鎖定預(yù)應(yīng)力筋，切割多余鋼筋（切割位置距錨具邊緣≥30mm），避免損傷錨具。壓漿控制：張拉完成后24小時(shí)內(nèi)壓漿，壓漿前清理孔道雜物、積水；采用真空輔助壓漿工藝，漿液配合比符合設(shè)計(jì)，壓漿壓力控制在0.5-0.7MPa，持荷不少于2分鐘；確保孔道漿液飽滿，做好壓漿記錄。八、移動(dòng)模架脫模及拆除控制要點(diǎn)脫模條件控制：孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%及以上后，方可進(jìn)行脫模，嚴(yán)禁提前脫模。脫模順序控制：先拆除內(nèi)模支撐，再拆除內(nèi)模面板；松開外模與模架連接螺栓，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)放松螺旋千斤頂，使外模與混凝土表面脫離，避免硬撬損傷箱梁外觀。模架拆除與存放控制：按拼裝相反順序拆除模架部件（先內(nèi)外模，再橫梁、鼻梁、主梁等），拆除過程中采用起重機(jī)吊裝，避免部件墜落；拆除后按規(guī)格、型號(hào)分類堆放，做好標(biāo)識(shí)，除銹、保養(yǎng)后妥善存放，以備復(fù)用。九、通用質(zhì)量控制要點(diǎn)所有關(guān)鍵工序?qū)嵭小叭龣z制”，上一道工序檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)入下一道工序，做好工序交接驗(yàn)收記錄。模架預(yù)壓、預(yù)應(yīng)力張拉、混凝土澆筑等