(2025)鐵路局招聘考試題庫《鐵路基礎知識》及答案一、單選題1.鐵路線路的基本組成不包括（）（1分）A.路基B.橋隧C.軌道D.通信信號【答案】B【解析】橋隧屬于鐵路線路的組成部分，但不是基本組成要素。2.我國鐵路采用的標準軌距是（）（1分）A.1435毫米B.1524毫米C.1676毫米D.1668毫米【答案】A【解析】我國鐵路采用的標準軌距為1435毫米。3.以下哪種機車類型主要用于客運（）（1分）A.SS4B.CD2C.HL20D.HL40【答案】C【解析】HL20型機車主要用于客運。4.鐵路信號中，綠色信號燈表示（）（1分）A.注意信號B.停車信號C.運行信號D.引導信號【答案】C【解析】綠色信號燈表示運行信號。5.鐵路接觸網(wǎng)的導線材質(zhì)通常是（）（1分）A.銅B.鋁C.鋼D.不銹鋼【答案】B【解析】鐵路接觸網(wǎng)的導線材質(zhì)通常是鋁。6.鐵路車輛的車軸通常采用（）（1分）A.碳鋼B.合金鋼C.不銹鋼D.鈦合金【答案】B【解析】鐵路車輛的車軸通常采用合金鋼。7.鐵路線路的坡度一般不超過（）%（1分）A.6B.12C.30D.50【答案】B【解析】鐵路線路的坡度一般不超過12%。8.鐵路車站的主要功能不包括（）（1分）A.客貨運輸B.列車編組C.車輛檢修D(zhuǎn).城市供水【答案】D【解析】鐵路車站的主要功能不包括城市供水。9.鐵路通信系統(tǒng)中，常用的傳輸方式是（）（1分）A.微波傳輸B.光纖傳輸C.電纜傳輸D.以上都是【答案】D【解析】鐵路通信系統(tǒng)中，常用的傳輸方式包括微波傳輸、光纖傳輸和電纜傳輸。10.鐵路車輛的車體材料通常采用（）（1分）A.鋁合金B(yǎng).碳鋼C.不銹鋼D.鈦合金【答案】A【解析】鐵路車輛的車體材料通常采用鋁合金。二、多選題（每題4分，共20分）1.以下哪些屬于鐵路信號設備？（）A.信號機B.軌道電路C.計軸器D.通信設備E.信號聯(lián)鎖【答案】A、B、C、E【解析】鐵路信號設備包括信號機、軌道電路、計軸器和信號聯(lián)鎖，通信設備不屬于信號設備。2.鐵路線路的幾何形狀包括哪些要素？（）A.軌距B.坡度C.曲線半徑D.軌距加高E.線路長度【答案】A、B、C、D【解析】鐵路線路的幾何形狀包括軌距、坡度、曲線半徑和軌距加高，線路長度不屬于幾何形狀要素。3.鐵路機車的主要類型有哪些？（）A.蒸汽機車B.內(nèi)燃機車C.電力機車D.動車組E.地鐵車輛【答案】A、B、C、D【解析】鐵路機車的主要類型包括蒸汽機車、內(nèi)燃機車、電力機車和動車組，地鐵車輛不屬于鐵路機車。4.鐵路接觸網(wǎng)的主要功能有哪些？（）A.供電B.接地C.信號傳輸D.防雷E.通信【答案】A、B、D【解析】鐵路接觸網(wǎng)的主要功能包括供電、接地和防雷，信號傳輸和通信不屬于接觸網(wǎng)的主要功能。5.鐵路車站的主要設備有哪些？（）A.站臺B.股道C.信號機D.通信設備E.車輛檢修設備【答案】A、B、C、E【解析】鐵路車站的主要設備包括站臺、股道、信號機和車輛檢修設備，通信設備不屬于車站的主要設備。三、填空題1.鐵路線路的軌距是指兩條鋼軌內(nèi)側(cè)的距離，我國標準軌距為______毫米。（4分）【答案】14352.鐵路車輛的車軸通常采用______鋼制造，以保證足夠的強度和韌性。（4分）【答案】合金3.鐵路接觸網(wǎng)的導線材質(zhì)通常是______，以降低成本。（4分）【答案】鋁4.鐵路車站的主要功能包括______、______和______。（4分）【答案】客貨運輸；列車編組；車輛檢修5.鐵路通信系統(tǒng)中，常用的傳輸方式包括______、______和______。（4分）【答案】微波傳輸；光纖傳輸；電纜傳輸四、判斷題1.兩個負數(shù)相加，和一定比其中一個數(shù)大（）（2分）【答案】（×）【解析】如-5+(-3)=-8，和比兩個數(shù)都小。2.鐵路接觸網(wǎng)的絕緣子主要用于防止電流直接通過（）（2分）【答案】（√）【解析】鐵路接觸網(wǎng)的絕緣子主要用于防止電流直接通過。3.鐵路車輛的車體材料通常采用鋁合金，以減輕重量（）（2分）【答案】（√）【解析】鐵路車輛的車體材料通常采用鋁合金，以減輕重量。4.鐵路車站的主要功能不包括城市供水（）（2分）【答案】（√）【解析】鐵路車站的主要功能不包括城市供水。5.鐵路通信系統(tǒng)中，常用的傳輸方式包括微波傳輸、光纖傳輸和電纜傳輸（）（2分）【答案】（√）【解析】鐵路通信系統(tǒng)中，常用的傳輸方式包括微波傳輸、光纖傳輸和電纜傳輸。五、簡答題1.簡述鐵路線路的基本組成及其功能。（5分）【答案】鐵路線路的基本組成包括路基、軌道、橋隧和通信信號。路基是鐵路線路的基礎，用于支撐軌道和傳遞列車重量；軌道是鐵路線路的主體，用于引導列車運行；橋隧是鐵路線路的跨越結(jié)構(gòu)，用于跨越河流、山谷等障礙；通信信號是鐵路線路的控制設備，用于指揮列車運行。2.簡述鐵路機車的分類及其特點。（5分）【答案】鐵路機車按動力方式分為蒸汽機車、內(nèi)燃機車和電力機車。蒸汽機車以煤炭為燃料，效率低、污染大；內(nèi)燃機車以柴油為燃料，效率較高、污染較?。浑娏C車以電能為主要動力，效率高、污染小。3.簡述鐵路車站的主要功能及其設備。（5分）【答案】鐵路車站的主要功能包括客貨運輸、列車編組和車輛檢修。車站設備包括站臺、股道、信號機、通信設備和車輛檢修設備。站臺用于上下客和裝卸貨物；股道用于列車停靠和編組；信號機用于指揮列車運行；通信設備用于車站內(nèi)部和外部的通信；車輛檢修設備用于車輛的檢修和維護。六、分析題1.分析鐵路接觸網(wǎng)的作用及其技術要求。（10分）【答案】鐵路接觸網(wǎng)是鐵路供電系統(tǒng)的核心部分，其主要作用是為列車提供動力，同時起到接地和防雷的作用。技術要求包括：導線材質(zhì)要具有良好的導電性和耐腐蝕性，通常采用鋁；絕緣子要具有良好的絕緣性能，防止電流直接通過；接觸網(wǎng)的布局要合理，保證列車運行的穩(wěn)定性和安全性。2.分析鐵路車站的布局及其功能分區(qū)。（10分）【答案】鐵路車站的布局通常根據(jù)其功能進行分區(qū)，包括站臺區(qū)、股道區(qū)、信號機區(qū)和車輛檢修區(qū)。站臺區(qū)用于上下客和裝卸貨物；股道區(qū)用于列車?？亢途幗M；信號機區(qū)用于指揮列車運行；車輛檢修區(qū)用于車輛的檢修和維護。車站的布局要合理，保證列車運行的效率和安全。七、綜合應用題1.某鐵路線路全長100公里，軌距為1435毫米，坡度為6%，采用內(nèi)燃機車牽引，試分析該線路的運行特點及其技術要求。（25分）【答案】該鐵路線路全長100公里，軌距為1435毫米，坡度為6%，采用內(nèi)燃機車牽引。運行特點包括：列車運行速度較快，但由于坡度為6%，列車運行速度會受到一定影響；內(nèi)燃機車牽引，效率較高，但污染較小。技術要求包括：軌道要具有良好的平整度和穩(wěn)定性，保證列車運行的平穩(wěn)性和安全性；通信信號設備要完善，保證列車運行的指揮和調(diào)度；車輛檢修設備要齊全，保證車輛的檢修和維護。八、完整標準答案一、單選題1.B2.A3.C4.C5.B6.B7.B8.D9.D10.A二、多選題1.A、B、C、E2.A、B、C、D3.A、B、C、D4.A、B、D5.A、B、C、E三、填空題1.14352.合金3.鋁4.客貨運輸；列車編組；車輛檢修5.微波傳輸；光纖傳輸；電纜傳輸四、判斷題1.（×）2.（√）3.（√）4.（√）5.（√）五、簡答題1.鐵路線路的基本組成包括路基、軌道、橋隧和通信信號。路基是鐵路線路的基礎，用于支撐軌道和傳遞列車重量；軌道是鐵路線路的主體，用于引導列車運行；橋隧是鐵路線路的跨越結(jié)構(gòu)，用于跨越河流、山谷等障礙；通信信號是鐵路線路的控制設備，用于指揮列車運行。2.鐵路機車按動力方式分為蒸汽機車、內(nèi)燃機車和電力機車。蒸汽機車以煤炭為燃料，效率低、污染大；內(nèi)燃機車以柴油為燃料，效率較高、污染較??；電力機車以電能為主要動力，效率高、污染小。3.鐵路車站的主要功能包括客貨運輸、列車編組和車輛檢修。車站設備包括站臺、股道、信號機、通信設備和車輛檢修設備。站臺用于上下客和裝卸貨物；股道用于列車停靠和編組；信號機用于指揮列車運行；通信設備用于車站內(nèi)部和外部的通信；車輛檢修設備用于車輛的檢修和維護。六、分析題1.鐵路接觸網(wǎng)是鐵路供電系統(tǒng)的核心部分，其主要作用是為列車提供動力，同時起到接地和防雷的作用。技術要求包括：導線材質(zhì)要具有良好的導電性和耐腐蝕性，通常采用鋁；絕緣子要具有良好的絕緣性能，防止電流直接通過；接觸網(wǎng)的布局要合理，保證列車運行的穩(wěn)定性和安全性。2.鐵路車站的布局通常根據(jù)其功能進行分區(qū)，包括站臺區(qū)、股道區(qū)、信號機區(qū)和車輛檢修區(qū)。站臺區(qū)用于上下客和裝卸貨物；股道區(qū)用于列車?？亢途幗M；信號機區(qū)用于指揮列車運行；車輛檢修區(qū)用于車輛的檢修和維護。車站的布局要合理，保證列車運行的效率和安全。