施工升降機(jī)操作安全技術(shù)交底第一章交底目的與適用范圍1.1目的本交底以《建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ125—2021）、《特種設(shè)備安全法》《危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》（住建部37號令）為剛性依據(jù)，通過“條款+場景+動作”三級拆解，把法律條文轉(zhuǎn)化為一線工人“抬手就能做”的動作指令，實(shí)現(xiàn)“零死亡、零傾翻、零沖頂、零墜籠”目標(biāo)。1.2適用范圍適用于××建設(shè)集團(tuán)××項(xiàng)目（備案號：×××）內(nèi)所有SC型齒輪齒條式施工升降機(jī)（最大安裝高度150m，額定載重2×2t，雙籠）的安裝、使用、維保、拆卸全過程。交底對象：機(jī)操工、信號司索、安裝拆卸工、設(shè)備管理員、安全員、監(jiān)理、總包生產(chǎn)經(jīng)理，共7個崗位。第二章崗位資格與紅線禁令2.1持證清單a.機(jī)操工：住建部門頒發(fā)《建筑施工特種作業(yè)操作資格證》（S—施工升降機(jī)司機(jī)），實(shí)物證書隨身攜帶，電子證掃碼可驗(yàn)；b.安裝拆卸工：同上，代碼S—安拆，且必須在“××省特種設(shè)備作業(yè)人員公示平臺”可檢索；c.信號司索：持《起重信號司索工》證，懂“GB5082—85”全套手勢；d.設(shè)備管理員：持中級以上機(jī)管員證，并通過集團(tuán)內(nèi)部“升降機(jī)TPM（全員生產(chǎn)維護(hù)）”考核，成績≥90分。2.2體檢與年齡近3個月內(nèi)在“××市疾控中心”體檢，無恐高癥、無癲癇、無Ⅱ級以上高血壓；年齡18—55周歲，以身份證原件為準(zhǔn)。2.3紅線禁令（觸碰即清退）1.酒后上崗（血液酒精含量≥20mg/100mL即認(rèn)定）；2.手機(jī)進(jìn)籠（含接打電話、刷視頻）；3.擅自拆除任何一道上限位、防墜器鉛封；4.超載運(yùn)行（單籠≥2.1t即觸發(fā)報警）；5.5級風(fēng)以上（風(fēng)速≥10.8m/s）強(qiáng)行開機(jī)；6.夜間照明＜50lx強(qiáng)行開機(jī)；7.籠頂載人行駛；8.用行程限位代替停車開關(guān)。第三章設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收與“二維碼”建檔3.1資料核對制造許可證、監(jiān)督檢驗(yàn)證書、產(chǎn)品合格證、防墜器標(biāo)定報告（一年一次）、鋼絲繩報廢記錄、上一工地“拆卸驗(yàn)收表”原件。缺一即退場。3.2實(shí)物檢查a.齒條磨損量≤0.3mm（用“××牌齒條卡規(guī)”測量，每米測3點(diǎn)）；b.背輪間隙0.3—0.6mm（塞尺全數(shù)檢查）；c.籠門機(jī)電聯(lián)鎖：籠門未關(guān)閉主機(jī)無法得電，用“FLUKE15B+”萬用表通斷檔實(shí)測；d.防墜器出廠日期≤1年，動作速度標(biāo)牌與說明書一致；e.標(biāo)準(zhǔn)節(jié)無可見裂紋，用“磁粉探傷儀”抽檢10%，發(fā)現(xiàn)1處裂紋全批退場。3.3二維碼建檔設(shè)備管理員用“××設(shè)備云”小程序生成唯一二維碼，掃碼后顯示：產(chǎn)權(quán)備案號、本次檢驗(yàn)報告、機(jī)操工姓名、今日風(fēng)速、今日載重曲線、維保記錄。未掃碼的設(shè)備，任何人可拒絕開機(jī)。第四章基礎(chǔ)與附墻安裝技術(shù)細(xì)則4.1基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度≥C35，厚度≥300mm，雙層雙向Φ14@150，養(yǎng)護(hù)7d試塊抗壓≥30MPa方可安裝；基礎(chǔ)周圍設(shè)5‰排水坡，嚴(yán)禁積水。4.2預(yù)埋節(jié)定位用“萊卡TS09全站儀”放線，水平度≤1/1000；預(yù)埋螺栓露出長度+0—+5mm，螺紋涂“DINITROL445”防銹蠟，安裝前再用“鋼絲刷+丙酮”二次清潔。4.3附墻間距第一道≤6m，自由端≤7.5m，以上每≤9m一道；附墻座與結(jié)構(gòu)連接用8.8級M24高強(qiáng)螺栓，扭矩值320N·m，用“諾霸600N·m”扭力扳手“咔嗒”聲確認(rèn)，紅漆標(biāo)記防松。4.4附墻后復(fù)核每裝完一道附墻，用“0.5″精度水準(zhǔn)儀”測導(dǎo)軌架垂直度，偏差≤4mm/100m，超差立即加墊片或重新打孔，嚴(yán)禁“帶病”加節(jié)。第五章上限位、極限限位、防墜器“三點(diǎn)一線”調(diào)試法5.1上限位空籠上行，碰桿滾輪觸發(fā)后，籠頂距最上驅(qū)動齒輪≥1.8m停車；用“絕緣改錐”壓下碰桿，主機(jī)立即失電為合格。5.2極限限位在上限位失效后仍上行0.5m觸發(fā)，此時主電源強(qiáng)制切斷；觸發(fā)后只能“手動復(fù)位”，嚴(yán)禁用短接法旁路。5.3防墜器采用“SAJ401.2”型，標(biāo)定動作速度1.0m/s；調(diào)試時用“××牌限速測試儀”給齒條加1.05倍額定轉(zhuǎn)速，防墜器必須在0.3m內(nèi)制動，制動距離≤1.2m；測試完畢鉛封，拍照上傳云端。5.4聯(lián)動驗(yàn)證上限位、極限限位、防墜器動作順序必須“先限位、后極限、再防墜”，任何逆序均屬重大隱患，立即停機(jī)整改。第六章載人載物“雙秤”管理流程6.1雙秤配置籠底安裝“中航電測SB2t”稱重傳感器，儀表裝在司機(jī)視線正前方；另在地面層設(shè)置“地磅復(fù)核”，精度±10kg。6.2載重曲線系統(tǒng)默認(rèn)：0—200kg綠燈常亮；200—1800kg綠燈閃；1800—2000kg黃燈閃；≥2000kg紅燈+蜂鳴+主機(jī)斷電。6.3載人標(biāo)準(zhǔn)單籠限載24人（按75kg/人），在籠內(nèi)噴涂“24位腳印”，每人一腳印，超載時最后進(jìn)入者自動退出；早晚高峰設(shè)“專職點(diǎn)數(shù)員”，用“tallycounter”計數(shù)器點(diǎn)數(shù)。6.4載物標(biāo)準(zhǔn)散料必須裝箱，嚴(yán)禁拋扔；長料≤2.5m必須橫放，兩端用“Φ16mm尼龍綁扎帶”固定，綁扎帶破斷力≥2kN；超2.5m物料一律改用塔吊。第七章交接班“八句話”與“手指口述”7.1交接班八句話1.報姓名；2.報設(shè)備編號；3.報運(yùn)行高度；4.報剩余電量（蓄電池式）；5.報故障代碼；6.報風(fēng)速；7.報限位狀態(tài)；8.報衛(wèi)生狀況。缺一項(xiàng)，接班司機(jī)可拒簽。7.2手指口述a.上機(jī)前：手指防墜器→口述“鉛封完好”；b.關(guān)門后：手指籠門→口述“機(jī)電聯(lián)鎖正?！保籧.啟動前：手指重量屏→口述“載重××kg，未超載”；d.運(yùn)行中：手指樓層呼叫器→口述“收到信號，可以上行”；e.停機(jī)后：手指極限限位→口述“復(fù)位按鈕已彈起”。全過程用“?？低旸S2CD3T46”攝像頭自動抓拍，AI識別漏項(xiàng)，實(shí)時推送至安全員手機(jī)。第八章惡劣天氣與應(yīng)急預(yù)案8.1大風(fēng)分級響應(yīng)4級風(fēng)（5.5—7.9m/s）:籠內(nèi)廣播“注意搖擺，減速運(yùn)行”；5級風(fēng)（8.0—10.7m/s）:停止安裝、加節(jié)，已安裝層限速0.5m/s；6級風(fēng)（10.8—13.8m/s）:停止運(yùn)行，空籠降至地面，切斷主電；7級風(fēng)及以上:啟動“暴風(fēng)錨固”——在最上附墻以上自由端再臨時加一道附墻，并用“Φ15.5mm鋼絲繩”把吊籠與結(jié)構(gòu)對拉，預(yù)緊力5kN。8.2暴雨24h降雨量≥50mm，基坑積水≥300mm時，升降機(jī)斷電，電纜架空≥2m；雨后由電工用“500V兆歐表”測主電纜絕緣，絕緣電阻≥1MΩ方可復(fù)機(jī)。8.3高溫日最高氣溫≥40℃，11:00—15:00停止運(yùn)行；機(jī)操工換班頻次由“一班6h”縮短至“一班3h”，項(xiàng)目醫(yī)務(wù)室備“十滴水+藿香正氣水+冰袖”。8.4應(yīng)急預(yù)案a.突發(fā)停電：蓄電池（12V120Ah）自動投入，可維持照明及下降3次；機(jī)操工立即切換“手動下降閥”，以0.4m/s勻速降至地面；b.沖頂事故：籠內(nèi)人員立即蹲下抓扶手，防墜器動作后，禁止擅自拆籠頂逃生；地面安全員啟動“高空救援包”——用“德國SKYLOTEC擔(dān)架+地面緩降器”垂直下放；c.火災(zāi)：籠內(nèi)配2×2kg干粉滅火器，火點(diǎn)距升降機(jī)≤5m即視為危險，司機(jī)立即降至首層，斷電，關(guān)閉籠門，防止煙囪效應(yīng)。第九章維?！笆肿鳂I(yè)法”與潤滑圖表9.1十字作業(yè)法清潔、緊固、潤滑、調(diào)整、防腐、密封、檢查、更換、記錄、標(biāo)識。9.2潤滑圖表（每籠張貼）|潤滑點(diǎn)|油品|周期|方法|責(zé)任人||齒條|2鋰基脂|每周|黃油槍注入，溢出為新|機(jī)操工甲||減速機(jī)|220工業(yè)齒輪油|每月|油尺中線|設(shè)備管理員||鋼絲繩|石墨脂|每15天|毛刷涂抹|維保工||導(dǎo)軌架立管|68導(dǎo)軌油|每季|噴霧壺|維保工|9.3維保記錄用“××設(shè)備云”掃碼填寫，缺一次系統(tǒng)自動短信提醒設(shè)備管理員+安全總監(jiān)；連續(xù)兩次未記錄，升降機(jī)自動鎖機(jī)。第十章拆卸“逆流程”與“零墜物”措施10.1拆卸許可拆卸前48h向“××市質(zhì)安站”在線報備，上傳“拆卸告知書”“應(yīng)急演練視頻”；風(fēng)速≤4級方可作業(yè)。10.2逆流程a.降籠至拆卸平臺→b.拆除上限位→c.拆除最上附墻→d.拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→e.拆除驅(qū)動體→f.拆除基礎(chǔ)節(jié)；嚴(yán)禁“先拆附墻后降籠”。10.3零墜物工具用“3M防墜繩”系腕，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓拆下后立即放入“工具腰包”，嚴(yán)禁手拿；每拆一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，外圍用“防火密目網(wǎng)+跳板”硬封閉，防止小件穿透；地面設(shè)半徑10m警戒區(qū)，用“鐵馬+警示燈”封閉，專人值守。10.4夜間拆卸照明≥50lx，用“4×1000WLED投光燈”45°仰角打光，防止陰影；機(jī)操工、安拆工、信號工各配“防爆頭燈”，亮度≥150lm。第十一章事故案例復(fù)盤與再發(fā)防止11.1案例20220814，××項(xiàng)目SC200/200因上限位被短接，發(fā)生沖頂，籠內(nèi)2人骨折。直接原因：機(jī)操工夜班用銅絲短接上限位；間接原因：交底流于形式，無“手指口述”視頻記錄。11.2再發(fā)防止a.上限位線路穿“透明波紋管”，任何短接肉眼可見；b.每班AI攝像頭自動比對限位接線圖像，異常立即斷電；c.機(jī)操工績效與“交底完成率”掛鉤，低于100%當(dāng)月績效清零。第十二章獎懲與問責(zé)12.1獎勵連續(xù)運(yùn)行1000小時零故障，獎機(jī)操工1000元/人，設(shè)備管理員500元；發(fā)現(xiàn)重大隱患（如防墜器失效）獎500元/次。12.2處罰違反紅線禁令，罰款+退場：a.酒后上崗，罰2000元+退場；b.超載1次，罰1000元+停崗3天；c.未掃碼維保，罰500元/次；d.短接限位，罰5000元+