鉆孔灌注樁工程施工方案1總則1.1編制目的為××市軌道交通×號線×站地下三層島式車站提供一套可直接落地、全過程受控、責(zé)任可追溯的鉆孔灌注樁施工技術(shù)文件，確保成樁質(zhì)量Ⅰ類樁比例≥98%，工期節(jié)點零延誤，安全零死亡，環(huán)保零投訴。1.2適用范圍本方案僅適用于××站圍護(hù)結(jié)構(gòu)φ1000@1200鉆孔灌注樁（共367根，設(shè)計樁長24.0～27.5m，混凝土強度C35水下，主筋HRB400E16Φ25，加勁箍Φ16@2000，螺旋箍Φ10@100/200）。任何超出本范圍的參數(shù)調(diào)整，須由項目總工組織重新評審并報監(jiān)理、業(yè)主書面確認(rèn)。1.3編制依據(jù)（1）××市軌道交通×號線初步設(shè)計圖紙（版次V3.2，20231105）。（2）《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB502022018。（3）《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ942020。（4）《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》住建部37號令。（5）××市《綠色施工管理規(guī)程》DB11/T10752022。（6）現(xiàn)場踏勘報告（20231201，編號KC202312001）。2工程地質(zhì)與水文地質(zhì)2.1地層剖面（典型孔XZK17）0～2.3m雜填土（γ=18.5kN/m3，含磚塊、砼塊）；2.3～8.7m粉質(zhì)黏土（可塑，IL=0.42，c=28kPa，φ=18°）；8.7～15.6m粉細(xì)砂（中密，標(biāo)貫N=18擊，滲透系數(shù)k=3.2×102cm/s）；15.6～22.4m中粗砂（密實，N=32擊，局部含礫石，最大粒徑80mm）；22.4～28.0m強風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖（σ0=400kPa，RQD≈25%）。2.2地下水孔隙潛水：埋深3.2～4.0m，年變幅1.5m，主要賦存于粉細(xì)砂層；微承壓水：埋深11.5m，水頭高3.8m，含水層為中粗砂；地下水對混凝土具微腐蝕性，Cl含量198mg/L，SO42含量432mg/L。3施工部署3.1施工目標(biāo)質(zhì)量：Ⅰ類樁≥98%，Ⅱ類樁≤2%，無Ⅲ、Ⅳ類樁；工期：20240301開工，20240430完成全部367根，日歷工期60d；安全：零死亡、零重傷、零火災(zāi)、零中毒；環(huán)保：場界噪聲晝間≤70dB，夜間≤55dB，渣土100%密閉運輸。3.2組織機構(gòu)項目經(jīng)理部下設(shè)“五部一室”：工程部、安質(zhì)部、物設(shè)部、計合部、財務(wù)部、試驗室；鉆孔灌注樁由專業(yè)分包單位“××基礎(chǔ)工程有限公司”承擔(dān)，設(shè)1名項目經(jīng)理、1名總工、2名生產(chǎn)副經(jīng)理、4名機班長，實行“白班+夜班”兩班倒。3.3總體順序自北向南跳打，隔兩打一，跳打距離≥6m；先施工東端頭井36根，作為盾構(gòu)始發(fā)條件；再施工標(biāo)準(zhǔn)段291根，最后施工西端頭井40根。4施工準(zhǔn)備4.1技術(shù)準(zhǔn)備（1）圖紙會審：20240220由項目總工組織，設(shè)計、監(jiān)理、業(yè)主、勘察四方參加，形成《圖紙會審紀(jì)要》編號TSH001，明確樁頂標(biāo)高允許偏差0～+20mm。（2）試成孔：20240225在場地東南角N63軸進(jìn)行試成孔，孔深28m，歷時2.5h，實測沉渣厚度18mm，滿足≤50mm要求，確定泥漿比重1.08g/cm3為控制值。（3）技術(shù)交底：采用“三級交底”制度，項目總工→施工員→機班長→操作手，簽字率100%，留存影像。4.2現(xiàn)場準(zhǔn)備（1）圍擋：2.5m高裝配式彩鋼圍擋，頂部噴淋降塵，間隔3m設(shè)夜間警示燈；（2）便道：6m寬混凝土硬化道路（C25，厚20cm），設(shè)雙向1.5%橫坡，雨水收集溝30×30cm；（3）泥漿池：共3座，單座尺寸12×6×2.5m，磚砌24墻+防水砂漿，底板C15混凝土厚15cm，池頂設(shè)可移動防護(hù)蓋板；（4）棄渣區(qū)：設(shè)置8×20m硬化堆渣平臺，三面1.2m擋墻，渣滿即運，夜間22:00前外運完畢。4.3材料準(zhǔn)備（1）水泥：P·O42.5，××水泥廠，每批隨車質(zhì)量證明書，現(xiàn)場取樣復(fù)檢，安定性≤5mm，強度≥48MPa；（2）鋼筋：HRB400E，××鋼鐵股份有限公司，每60t一批，見證取樣做屈服強度、抗拉強度、延伸率、冷彎，合格后方可下料；（3）導(dǎo)管：φ300mm絲扣式，壁厚4mm，每節(jié)長2.0m，密封壓力≥0.6MPa，使用前做水密試驗，穩(wěn)壓15min無滲漏；（4）膨潤土：鈉基，造漿率≥25m3/t，濾失量≤15mL，20240228進(jìn)場120t。4.4機械設(shè)備旋挖鉆機：SR285RC10，2臺，最大扭矩285kN·m，成孔直徑φ800～φ1500；履帶吊：SCC800A，1臺，主鉤80t，副鉤12t，用于鋼筋籠吊裝；挖掘機：CAT336，1臺，負(fù)責(zé)清渣、平場；泥漿凈化機：ZX200，2臺，處理能力200m3/h，篩網(wǎng)0.2mm；備用發(fā)電機：250kW，1臺，市電斷電30s內(nèi)自啟動。5工藝流程與操作要點5.1測量放線（1）采用徠卡TS16全站儀（1″級）復(fù)核業(yè)主提供的GPS控制點，閉合差≤1/50000；（2）樁位放樣誤差≤10mm，用φ12鋼筋打中心樁，周圍設(shè)4點護(hù)樁，刷紅白漆，夜間貼反光膜；（3）報監(jiān)理復(fù)測，簽字后方可開鉆，未經(jīng)復(fù)測擅自開鉆罰款5000元/根。5.2護(hù)筒埋設(shè)（1）護(hù)筒直徑φ1200mm，壁厚12mm，長2.5m，頂部焊8mm加強環(huán)；（2）開挖直徑φ1400mm，深度2.8m，底部夯實10cm黏土墊層；（3）護(hù)筒中心與樁位中心偏差≤20mm，傾斜度≤1/200，四周用黏土分層回填，每層20cm，人工夯實≥6遍；（4）護(hù)筒口高出地面30cm，外側(cè)刷黃黑警示漆，掛“禁止碰撞”標(biāo)識牌。5.3泥漿制備與管理（1）配合比：水：膨潤土：純堿：CMC=1000kg：60kg：5kg：2kg；（2）新漿性能指標(biāo)：比重1.05～1.10g/cm3，粘度22～28s（馬氏漏斗），含砂率＜2%，pH8～10；（3）循環(huán)漿通過ZX200凈化機后，含砂率降至＜0.5%，方可回用；（4）每班測試2次，記錄于《泥漿性能監(jiān)測表》，超標(biāo)立即廢棄，廢漿采用封閉罐車外運至××市廢漿處理中心，聯(lián)單留存。5.4成孔（1）鉆頭選型：上層填土及粉質(zhì)黏土采用雙底雙開門撈砂斗；進(jìn)入中粗砂后更換為“子彈頭”嵌巖體，鑲焊φ16鎢鈷合金刀頭；（2）鉆進(jìn)參數(shù)：轉(zhuǎn)速8～12rpm，加壓80～120kN，每回次進(jìn)尺0.8m，提鉆前空轉(zhuǎn)30s，確?？椎赘蓛?；（3）垂直度控制：鉆桿加裝SKD1型垂直度傳感器，實時顯示，偏差＞1/300立即掃孔；（4）終孔驗收：深度≥設(shè)計樁底+0.05D（即≥28.0m），監(jiān)理下孔規(guī)（φ1015mm×6m）檢測，通過方可終孔。5.5一次清孔（1）采用“氣舉反循環(huán)”法，風(fēng)管φ50mm，沉入距孔底30cm，風(fēng)量9m3/min；（2）清孔時間≥30min，出口泥漿比重≤1.15g/cm3，含砂率≤2%；（3）實測沉渣厚度：用帶標(biāo)尺的1kg測錘，三次平均≤50mm，記錄《清孔驗收表》。5.6鋼筋籠制作與吊裝（1）加工平臺：10×4m型鋼平臺，平整度≤3mm，每2m設(shè)限位槽；（2）主筋連接：采用“直螺紋套筒+扭力扳手”，套筒等級Ⅰ級，擰緊力矩值320N·m，現(xiàn)場抽檢10%，不合格割除重連；（3）保護(hù)層：采用φ80mm高強度混凝土輪型墊塊，每截面4個，縱向間距4m；（4）吊裝：雙點起吊，第一吊點設(shè)在籠頂下1/4處，第二吊點設(shè)在籠底上1/5處，副鉤配合空中回直，嚴(yán)禁單點起吊；（5）孔口對接：采用“一邊旋轉(zhuǎn)一邊下壓”方式，單面焊10d，焊縫高度≥8mm，焊渣隨焊隨敲；（6）籠頂標(biāo)高控制：用2根φ16吊筋焊接于護(hù)筒外壁，吊筋長度=護(hù)筒頂至樁頂標(biāo)高+50mm，確保籠頂偏差0～+20mm。5.7導(dǎo)管安裝與二次清孔（1）導(dǎo)管底口距孔底30～50cm，導(dǎo)管上口設(shè)0.5m3大料斗，料斗口加設(shè)φ8篩網(wǎng)；（2）二次清孔：導(dǎo)管內(nèi)注漿，泵送比重1.05g/cm3新漿，置換時間≥15min，出口泥漿比重≤1.10g/cm3，沉渣≤50mm；（3）監(jiān)理現(xiàn)場簽字確認(rèn)《二次清孔記錄》，30min內(nèi)必須開始灌注，否則重新清孔。5.8水下混凝土灌注（1）混凝土配合比（試配編號C3520240218）：水泥：水：砂：石：粉煤灰：減水劑=380：165：720：1050：60：4.2，坍落度220mm，擴展度550mm，初凝時間14h；（2）首灌量計算：V≥πD2(H1+H2)/4+πd2h/4=3.14×1.02×(1.5+0.4)/4+3.14×0.32×25/4=1.87m3，現(xiàn)場首灌量≥2.0m3；（3）灌注連續(xù)性：坍落度每車必檢，＜180mm退料；灌注時間≤首盤混凝土初凝時間的1/2（即≤7h）；（4）埋管深度：實時測繩量測，埋深≥2m，≤6m，每提升一次拆管≤3m，嚴(yán)禁導(dǎo)管拔空；（5）樁頂超灌：≥0.8m，鑿除后確保樁頂混凝土強度≥C35；（6）灌注記錄：每30min記錄一次混凝土面深度、埋管深度、拆管長度，形成《水下灌注記錄表》，同步上傳至“××軌道智慧平臺”。5.9樁頭處理與檢測（1）混凝土終凝后24h內(nèi)采用環(huán)切法（φ1000mm切割線）+風(fēng)鎬剝離，確保樁頂平整、無松散；（2）低應(yīng)變檢測：成樁7d后，抽檢比例30%，Ⅰ類樁比例≥98%；（3）聲波透射：預(yù)埋3根φ50PVC聲測管，抽檢比例10%，判定標(biāo)準(zhǔn)按JGJ1062020；（4）靜載試驗：3根，最大加載值2Ra=6800kN，沉降＜20mm，回彈率≥80%；（5）檢測不合格樁：立即啟動“缺陷樁處理預(yù)案”，采用鉆芯注漿補強或廢樁補打，所有費用責(zé)任單位承擔(dān)。6質(zhì)量保證制度6.1三檢制自檢：機班長100%全檢；互檢：相鄰機班互換20%復(fù)檢；專檢：質(zhì)檢工程師每班抽檢10%，發(fā)現(xiàn)問題立即停鉆整改。6.2質(zhì)量責(zé)任追溯每根樁生成唯一二維碼，集成“測量放線→成孔→清孔→鋼筋籠→灌注”全過程數(shù)據(jù)，保存≥5年，出現(xiàn)質(zhì)量事故可30min內(nèi)定位責(zé)任人。6.3材料退場制度鋼筋復(fù)檢不合格→雙倍取樣→再不合格→全批退場→48h內(nèi)退場完畢→拍照留檔→供應(yīng)商列入黑名單→兩年內(nèi)禁止投標(biāo)。7安全管理制度7.1危險源清單（1）高壓線：場地北側(cè)10m外有10kV架空線，鉆機最高點與導(dǎo)線垂直距離＜3m，設(shè)限高桿2.8m；（2）塌孔：砂層厚、地下水位高，判定為“重大風(fēng)險”，須執(zhí)行“跳打+泥漿比重≥1.10g/cm3”措施；（3）機械傷害：旋挖鉆機回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人，設(shè)紅外語音報警裝置。7.2特種作業(yè)持證履帶吊司機、司索工、電工、焊工、有限空間作業(yè)人員，證件原件現(xiàn)場留存，建立“一人一檔”，過期未審立即停崗。7.3應(yīng)急預(yù)案（1）塌孔：立即停鉆→回填黏土至塌孔段以上1m→24h后重新掃孔；（2）埋鉆：啟動備用250t千斤頂→配合25t吊車提升→同時高壓注膨潤土漿→2h內(nèi)提出；（3）人員傷害：現(xiàn)場設(shè)應(yīng)急醫(yī)藥箱+AED除顫儀→120急救車15min內(nèi)到場→就近××醫(yī)院（距現(xiàn)場6km）開通綠色救援通道。8環(huán)保與文明施工8.1揚塵控制（1）鉆機自帶干霧抑塵炮，射程15m，每班記錄用水量；（2）渣土車100%密閉，出口設(shè)全自動洗車槽+高壓水槍，不帶泥上路，違者罰款2000元/車次。8.2噪聲控制夜間22:00～06:00禁止旋挖作業(yè)，確需連續(xù)灌注須辦理《夜間施工許可證》，提前24h告示周邊居民。8.3廢漿處置廢漿經(jīng)沉淀→壓濾機脫水→含水率≤40%后→與××市××制磚廠簽訂協(xié)議→制成免燒磚，實現(xiàn)“零排放”。9進(jìn)度計劃9.1關(guān)鍵節(jié)點20240301試樁；20240305東端頭井36根完成；20240415標(biāo)準(zhǔn)段291根完成；20240430西端頭井40根完成；20240505全部檢測完成并提交報告。9.2工期保證措施（1）鉆機故障：現(xiàn)場常備1臺套鉆桿動力頭，故障＞2h立即更換；（2）混凝土供應(yīng)：與××商混站簽訂“冬施備用協(xié)議”，備用站距現(xiàn)場12km，確保罐車≥8輛/小時；（3）雨雪天氣：現(xiàn)場搭設(shè)10×30m防雨棚，儲備2000m2彩條布，確保小雨不停工。10成本控制措施10.1材料節(jié)超考核鋼筋按定額損耗率1.5%控制，每節(jié)約1t獎勵800元，每超1t罰款1200元；混凝土按設(shè)計量×1.02系數(shù)，超耗部分按采購價120%扣款。10.2設(shè)備油料管理鉆機安裝GPS油耗監(jiān)測，每升柴油與成孔延米掛鉤，超標(biāo)0.05L/m即預(yù)警，機班當(dāng)月績效扣5%。11信息化管理11.1智慧工地平臺