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文檔簡介
一、項(xiàng)目背景本次施工管理的焦點(diǎn)集中在公路水泥混凝土路面的施工環(huán)節(jié),特別是緊急停車帶、收費(fèi)站廣場以及服務(wù)區(qū)路面的建設(shè)。這些路面的設(shè)計(jì)厚度各有差異,因此,在施工過程中需要采取不同的策略來確保各項(xiàng)指標(biāo)的達(dá)成。本次施工涉及多種不同厚度的C35和C40混凝土面層,包括28cm、30cm、18cm和22cm等,總工程量為55249平方米。這些面層在緊急停車帶、收費(fèi)站廣場以及服務(wù)區(qū)路面的建設(shè)中發(fā)揮著重要作用,確保路面的質(zhì)量和耐久性。二、全面施工規(guī)劃在本次工程中,我們制定了全面的施工方案,以應(yīng)對不同厚度的C35和C40混凝土面層的鋪設(shè)工作。這些面層在緊急停車帶、收費(fèi)站廣場以及服務(wù)區(qū)路面的建設(shè)過程中,發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,關(guān)乎路面的整體質(zhì)量和耐久性。為此,我們精心規(guī)劃了各項(xiàng)施工環(huán)節(jié),確保每一平方米的混凝土面層都能得到高質(zhì)量的鋪設(shè)。1)水泥混凝土的選擇在本次工程中,我們充分考慮了不同厚度C35和C40混凝土面層的鋪設(shè)需求,精心挑選了適合的水泥混凝土。這種混凝土不僅強(qiáng)度高,而且耐久性好,能夠滿足緊急停車帶、收費(fèi)站廣場以及服務(wù)區(qū)路面等關(guān)鍵部位的需求,確保路面的整體質(zhì)量和耐久性。
采用1臺90m3/h水泥混凝土拌和樓進(jìn)行集中拌和,同時(shí)配備8臺砼攪拌車進(jìn)行運(yùn)輸。在施工現(xiàn)場,我們采用人工裝模的方式,并借助三輥軸整平機(jī)進(jìn)行攤鋪,以確保施工的高效與質(zhì)量。2)在施工水泥混凝土路面時(shí),我們嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)要求,對施工縫進(jìn)行處理。3)由于收費(fèi)站的上部需要鋪設(shè)瀝青混凝土路面,因此在其混凝土表面,我們采取了抗滑構(gòu)造措施。在混凝土初凝之后,我們進(jìn)行拉毛處理,以增強(qiáng)其表面的摩擦力。而對于緊急停車帶和連接線的混凝土表面,我們則采用硬刻紋的方法,同樣旨在提高其抗滑性。4)為預(yù)防混凝土斷板現(xiàn)象,我們需確?;炷恋膹?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在混凝土澆筑完成后,待其強(qiáng)度達(dá)到25%左右時(shí),應(yīng)立即使用切割機(jī)進(jìn)行切縫處理。切縫時(shí)需確保位置精準(zhǔn)、縫寬一致、線型流暢,且深度要嚴(yán)格符合設(shè)計(jì)要求,以預(yù)防混凝土斷板現(xiàn)象。接下來,采用噴灑養(yǎng)生劑并覆蓋養(yǎng)生膜的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù),確保養(yǎng)生期不少于規(guī)定時(shí)間。三、施工前的準(zhǔn)備在實(shí)施混凝土澆筑及后續(xù)切縫處理前,需確保各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作已妥善完成。這包括但不限于檢查設(shè)備狀態(tài)、準(zhǔn)備必要的施工材料、以及確保施工現(xiàn)場的安全與秩序。充分的施工準(zhǔn)備是保障工程質(zhì)量與進(jìn)度的基礎(chǔ)。1)混凝土配合比設(shè)計(jì)在施工前,必須精心進(jìn)行混凝土的配合比設(shè)計(jì)。這一步驟對于確保混凝土的質(zhì)量、強(qiáng)度以及耐久性至關(guān)重要。合理的配合比設(shè)計(jì)是混凝土澆筑成功的關(guān)鍵。2)攤鋪前的準(zhǔn)備工作在攤鋪工作正式啟動之前,需向監(jiān)理工程師提交經(jīng)過合格認(rèn)證的混凝土配合比設(shè)計(jì)資料,以確保施工依據(jù)的準(zhǔn)確性。同時(shí),還需確定所需的外摻劑和養(yǎng)生劑種類,并提交相應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告,以便監(jiān)理和業(yè)主中心試驗(yàn)室進(jìn)行審核。3)試鋪過程中的調(diào)整試鋪階段,應(yīng)依據(jù)料場提供的砂石料含水量、拌和實(shí)測的容重、含氣量以及坍落度的具體要求及其損失情況,對單位體積混凝土中的粗集料用量、砂量、加水量以及外加劑的摻量等進(jìn)行適時(shí)調(diào)整,以確?;炷恋馁|(zhì)量和性能滿足施工要求。4)嚴(yán)格控制水灰(膠)比在攤鋪混凝土的過程中,必須嚴(yán)密監(jiān)控水灰(膠)比,確保其不超過規(guī)定的上限。這是因?yàn)樗遥z)比對混凝土的強(qiáng)度和耐久性有著至關(guān)重要的影響。通過嚴(yán)格控制水灰(膠)比,可以保證混凝土的質(zhì)量,從而滿足施工的要求。在攤鋪混凝土路面時(shí),應(yīng)確保最小水泥用量不少于kg/m3。此外,為了確保施工質(zhì)量和路面的耐久性,攤鋪前必須對下承層進(jìn)行徹底清掃,并灑水濕潤。對于表面被泥土等污染的路段,應(yīng)使用水車進(jìn)行沖洗,以保證基層的清潔和濕潤度。5)基層尺寸復(fù)核在基層驗(yàn)收合格的基礎(chǔ)上,緊接著進(jìn)行路面施工段的水準(zhǔn)點(diǎn)補(bǔ)設(shè)和標(biāo)高復(fù)測工作。這一步驟旨在核對原有的中線樁,并補(bǔ)設(shè)那些可能丟失的中樁,從而確保施工的準(zhǔn)確性和路面的平整度。四、鋼筋的加工與安裝在路面施工段,完成水準(zhǔn)點(diǎn)補(bǔ)設(shè)和標(biāo)高復(fù)測后,下一步便是進(jìn)行鋼筋的加工與安裝。這一環(huán)節(jié)對于確保路面的穩(wěn)固性和耐久性至關(guān)重要。1)在路面施工的過程中,連續(xù)配筋的安裝與綁扎工作需要在攤鋪混凝土之前于現(xiàn)場完成,并確保采取適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)措施。2)對于砼路面的補(bǔ)強(qiáng)鋼筋網(wǎng)、拉桿以及傳力桿的制造與布置,必須嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)圖紙的精確要求。3)鋼筋的規(guī)格、型號及間距必須嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行選定和布置,確保鋼筋網(wǎng)穩(wěn)固可靠,其表面應(yīng)平整且設(shè)置精確。4)在混凝土攤鋪之前,必須對鋼筋進(jìn)行細(xì)致的檢查。若發(fā)現(xiàn)鋼筋上沾有油脂、污垢,或已生銹,則必須進(jìn)行相應(yīng)的處理。若處理后仍無法達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)立即進(jìn)行更換。5)在混凝土面層鋼筋網(wǎng)中,縱向鋼筋的搭接長度必須不少于35倍的鋼筋直徑,并且要確保搭接位置錯(cuò)開,以避免在同一斷面出現(xiàn)兩個(gè)接頭的情況。6)對于橫向施工縫和縱縫處的鋼筋,應(yīng)采取涂刷水泥漿或油漆的方式進(jìn)行防銹處理,以確保其耐久性。7)在混凝土鋪筑之前,必須確保所有鋼筋的安裝精度都符合規(guī)范要求。自檢過程中,一旦發(fā)現(xiàn)貼地、變形、移位或松脫等現(xiàn)象,應(yīng)立即進(jìn)行重新安裝,并邀請監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)。8)在安裝鋼筋時(shí),需確保其最高位置與砼面板頂面之間的距離不少于規(guī)定值。
7cm。9)鋼筋網(wǎng)安放時(shí),需先在預(yù)定位置布置鋼筋支架,隨后將鋼筋逐一就位,并通過錨釘將鋼筋骨架緊密固定在基層上。五、進(jìn)行放樣、掛線和裝模工作在完成鋼筋網(wǎng)的安放后,下一步是進(jìn)行放樣、掛線和裝模。這些步驟對于確保后續(xù)施工的準(zhǔn)確性和質(zhì)量至關(guān)重要。1)依據(jù)板幅的寬度,精確地標(biāo)出裝模的位置,并做出明顯的標(biāo)記,以便后續(xù)施工時(shí)能夠準(zhǔn)確參照。2)細(xì)致測量地面的高程,根據(jù)測量結(jié)果計(jì)算出掛線的標(biāo)準(zhǔn)高度。3)掛線完成后,需仔細(xì)檢查線條是否流暢、圓潤,若發(fā)現(xiàn)線條有突變或拐點(diǎn),應(yīng)立即核查掛線的過程是否準(zhǔn)確無誤。4)在一般路段,掛線樁的間距應(yīng)設(shè)置為10米,而在彎道或特殊路段,則可適當(dāng)加密至5米一根。同時(shí),要確保掛線張緊,以保證施工的準(zhǔn)確性。5)裝模工作應(yīng)在測量放樣完畢后,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行。裝模過程中,應(yīng)確保模板牢靠、穩(wěn)固、順直且圓滑。相鄰模板之間通過螺栓橫向連接,每塊模板外側(cè)則用三根鋼釬打入下承層,并輔以斜撐支撐,以確保立模的穩(wěn)定性。模板內(nèi)側(cè)和頂面需涂抹干凈機(jī)油或脫模劑,以便于拆模時(shí)不損傷混凝土板邊角。此外,模板下部應(yīng)嚴(yán)密不漏漿,標(biāo)高需按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)鋼筋保護(hù)間距也必須滿足設(shè)計(jì)規(guī)范。六、試驗(yàn)路段攤鋪在混凝土路面正式攤鋪之前,首先需要進(jìn)行試驗(yàn)路段的攤鋪工作。這一步驟至關(guān)重要,旨在為正式施工提供參考,確保攤鋪工藝和參數(shù)的準(zhǔn)確性。
在混凝土路面攤鋪前,需向監(jiān)理工程師提交詳細(xì)的試驗(yàn)路實(shí)施方案與施工流程。施工組織設(shè)計(jì)完成后,需經(jīng)監(jiān)理工程師審批通過后方可開始試驗(yàn)路的攤鋪工作。試驗(yàn)路的攤鋪長度應(yīng)不少于100米,并分為試拌與試鋪兩個(gè)關(guān)鍵階段。通過這些試驗(yàn),我們期望實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo):1)通過試拌過程,我們旨在驗(yàn)證攪拌樓的機(jī)械性能,并確立適宜的攪拌工藝。這一階段將檢驗(yàn)出最佳的攪拌樓拌和參數(shù),包括上料速度、拌和容量、攪拌均勻所需的時(shí)間,以及新拌混凝土的各項(xiàng)性能指標(biāo),如坍落度、振動粘度系數(shù)、含氣量、泌水性、VC值和生產(chǎn)使用的混凝土配合比等。2)在試鋪階段,我們主要對各類機(jī)械的性能和生產(chǎn)能力進(jìn)行全面檢驗(yàn),同時(shí)核查輔助施工機(jī)械的合理組配,以確保路面攤鋪工藝的順暢與質(zhì)量達(dá)標(biāo)。3)在試鋪過程中,我們進(jìn)一步確定了基準(zhǔn)線的設(shè)置方法,并優(yōu)化了三滾軸機(jī)組的操作參數(shù),這些參數(shù)涵蓋了松鋪的高度、攤鋪的速度、振搗的時(shí)長與頻率,以及中間和側(cè)向拉桿的插入狀況。同時(shí),我們還對運(yùn)料車的數(shù)量及現(xiàn)場施工人員與機(jī)械之間的協(xié)同配合情況進(jìn)行了細(xì)致的考量。4)確保所有工程技術(shù)、施工及設(shè)備操作人員都充分了解并熟練掌握各類主要機(jī)械設(shè)備的操作技巧,同時(shí)熟知全套施工工藝流程。5)根據(jù)施工工藝需求,明確所需的人工輔助施工修整機(jī)具及模具的具體種類和數(shù)量,并相應(yīng)地制定施工組織形式和人員配置方案。6)在明確施工產(chǎn)量和進(jìn)度要求的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步制定詳盡的施工進(jìn)度計(jì)劃。7)建立全面的混凝土面層技術(shù)性能檢測體系,深入掌握各項(xiàng)檢驗(yàn)方法,并構(gòu)建完善的水泥混凝土施工質(zhì)量控制體系。8)對無線通訊和快速生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)進(jìn)行全面檢驗(yàn)。9)在試鋪過程中,施工人員需詳盡記錄各項(xiàng)數(shù)據(jù),并在試驗(yàn)路段鋪筑完畢后,提交詳盡的施工總結(jié)報(bào)告。該報(bào)告需經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師的批復(fù),以確保施工方法符合試驗(yàn)路段所確定的標(biāo)準(zhǔn),并據(jù)此進(jìn)行混凝土面層的大面積攤鋪工作。七、混合料的拌和在混凝土面層的施工過程中,拌和環(huán)節(jié)至關(guān)重要。它涉及到將各種原材料按照一定比例混合,以制備出符合要求的混凝土混合料。這一步驟的順利進(jìn)行,直接影響到后續(xù)施工的質(zhì)量和效率。因此,必須嚴(yán)格把控拌和過程,確?;旌狭系木鶆蛐院头€(wěn)定性。1)混凝土拌和場的布局與設(shè)置
在混凝土面層施工前,首要任務(wù)是合理布局和設(shè)置拌和場。這關(guān)系到后續(xù)混合料制備的效率和質(zhì)量,是整個(gè)施工過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。1臺高效水泥混凝土拌和樓,配備2個(gè)外加劑池和3個(gè)水泥罐倉,擁有90m3/h的生產(chǎn)能力。此外,該拌和樓還裝有計(jì)算機(jī)自動稱料系統(tǒng)和集料含水量自動反饋控制系統(tǒng),確?;旌狭系木_制備。在投入使用前,拌和樓會經(jīng)過法定計(jì)量部門的嚴(yán)格標(biāo)定,以保障施工過程中的質(zhì)量與效率。
每15天,對拌和樓的計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行自檢,以確保其計(jì)量準(zhǔn)確無誤。同時(shí),不同規(guī)格的集料應(yīng)分開堆放,并采用隔墻進(jìn)行隔離,以防止集料混合,從而影響級配。在每天開機(jī)前,應(yīng)檢測砂石料的含水量,并根據(jù)其實(shí)際情況調(diào)整施工配合比。若在施工中,砂石材料的含水量發(fā)生變化,則需在現(xiàn)場重新測定其含水量,并依據(jù)測定結(jié)果再次調(diào)整混凝土的施工配合比。2)綜合考慮我部砼拌和樓的性能及以往施工經(jīng)驗(yàn),初步設(shè)定原材料進(jìn)入攪拌機(jī)后的純攪拌時(shí)間為:
50秒。3)施工期間,每工作班均需對坍落度、溫度及容重進(jìn)行抽測,并按照規(guī)范要求制作相應(yīng)的試件。八、運(yùn)輸環(huán)節(jié)在施工過程中,運(yùn)輸是一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。確?;炷猎谶\(yùn)輸過程中保持其坍落度、溫度及容重等關(guān)鍵指標(biāo)的穩(wěn)定,是保障施工質(zhì)量的關(guān)鍵。因此,在每一工作班中,我們都需要對上述指標(biāo)進(jìn)行抽測,并嚴(yán)格按照規(guī)范要求制作相應(yīng)的試件,以確保運(yùn)輸環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行。1)綜合考慮施工進(jìn)度、所需混凝土量、拌和場的生產(chǎn)能力、運(yùn)輸距離以及道路狀況,我們需合理選擇和配置車輛類型及總數(shù)量。確保總運(yùn)輸能力略高于總拌和能力,以保證施工的順暢進(jìn)行。2)混凝土拌和料在攪拌機(jī)中卸出后,必須確保其在被送至鋪筑地點(diǎn)并完成攤鋪的最長允許時(shí)間內(nèi)到達(dá)。這個(gè)時(shí)間限制由試驗(yàn)室根據(jù)水泥的初凝時(shí)間、當(dāng)時(shí)的施工氣溫以及坍落度損失的試驗(yàn)結(jié)果來具體確定,通常這個(gè)時(shí)間不會超過1小時(shí)。在運(yùn)距較遠(yuǎn)或氣溫條件有所變化時(shí),可以通過添加外摻劑來調(diào)整混凝土的初凝時(shí)間,以確?;旌狭系男阅芊鲜┕ば枨蟆?)在混凝土運(yùn)輸過程中,必須采取措施防止漏漿和漏料,以免對路面造成污染。運(yùn)輸車輛在每次裝載混凝土前,應(yīng)徹底清洗車罐并灑水潤濕,以確保運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行。4)在施工過程中,應(yīng)安排專職質(zhì)檢員對拌和樓進(jìn)行全程監(jiān)督。從攪拌機(jī)開始工作到正常出料,質(zhì)檢員會隨時(shí)抽查混凝土的坍落度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),確保每一批次的混凝土都符合質(zhì)量要求。一旦發(fā)現(xiàn)任何不合格的混凝土料,必須立即禁止其運(yùn)出拌和場,以保證施工的質(zhì)量。九、混凝土攤鋪在混凝土施工流程中,攤鋪環(huán)節(jié)至關(guān)重要。它涉及到將符合質(zhì)量要求的混凝土均勻地鋪設(shè)在預(yù)定區(qū)域內(nèi),為后續(xù)的施工工序奠定基礎(chǔ)。1)通過活動溜槽將混凝土攪拌運(yùn)輸車的出料口與攤鋪現(xiàn)場相連接,實(shí)現(xiàn)卸料作業(yè)。隨后,利用人工對混凝土料堆進(jìn)行扒平處理,使其高度大致與模板相平齊。2)緊接著,使用兩臺插入式振搗器對模板的邊角區(qū)域進(jìn)行振搗。在振搗過程中,應(yīng)將振搗器從鋼筋網(wǎng)格的底部插入,確保振搗器不直接放置在鋼筋網(wǎng)上,以防止鋼筋因振搗而散亂或發(fā)生移位變形。3)采用三輥軸整平儀進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),需嚴(yán)格控制攤鋪速度,確保兩側(cè)平行移動。在前進(jìn)過程中,應(yīng)加強(qiáng)振動,隨后靜移返回,再振動前進(jìn),如此往復(fù)三次,從而確?;炷恋玫匠浞终駬v,同時(shí)保證混凝土面層的平整度。4)在三輥軸整平儀的攤鋪過程中,需人工密切配合,及時(shí)鏟除前方多余的混凝土料,并補(bǔ)充至前方不足之處,以確保攤鋪的連續(xù)性和均勻性。5)操作須知在操作三輥軸整平儀時(shí),需格外注意以下幾點(diǎn):首先,要確保設(shè)備處于良好狀態(tài),檢查各部件是否緊固、完好;其次,攤鋪過程中需保持連續(xù)性和均勻性,避免出現(xiàn)凸起或凹陷;此外,還要密切關(guān)注前方混凝土料的情況,及時(shí)鏟除多余并補(bǔ)充不足,以確保攤鋪質(zhì)量;最后,操作人員需具備專業(yè)知識和技能,確保安全、高效地完成攤鋪任務(wù)。1)在日平均氣溫低于5℃或高于40℃,以及風(fēng)力大于6級或風(fēng)速超過10.8m/s的情況下,應(yīng)避免進(jìn)行攤鋪施工。2)攤鋪過程中嚴(yán)禁向混凝土混合料灑水。3)確保砼的連續(xù)攤鋪,以減少停機(jī)頻率,并保證砼混合料的穩(wěn)定供應(yīng),同時(shí)配備備用攪拌機(jī)以應(yīng)對可能出現(xiàn)的供應(yīng)問題。4)嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量,混凝土所使用的各種原材料,如粗集料、細(xì)集料、水泥、減水劑、水以及鋼筋,其質(zhì)量都必須嚴(yán)格符合相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)禁使用不合格材料,同時(shí),減水劑的摻加數(shù)量和減水效果需通過混凝土試驗(yàn)進(jìn)行確認(rèn),確保其對混凝土強(qiáng)度無不良影響方可使用。5)混凝土的設(shè)計(jì)配合比必須以所要求的設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度為基礎(chǔ),通過正式試驗(yàn)法或經(jīng)驗(yàn)公式法來進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),并經(jīng)過嚴(yán)格試驗(yàn)驗(yàn)證后,不得隨意更改。6)混凝土的配料必須得到嚴(yán)格管理。每天以及雨后,都需要實(shí)地測量粗細(xì)集料的含水量,并根據(jù)這些數(shù)據(jù)調(diào)整混凝土的生產(chǎn)配合比。按照各拌和機(jī)的容量,分別發(fā)出配料通知單以指導(dǎo)生產(chǎn)。在進(jìn)入拌和機(jī)前,粗細(xì)集料、水泥、水以及減水劑都必須經(jīng)過精確稱量。此外,每天開工前都必須檢查磅稱的精度和拌和機(jī)加水裝置的準(zhǔn)確性,以確保配料的質(zhì)量。7)模板安裝必須穩(wěn)固,其頂面標(biāo)高需精確到位,立模的平面位置則應(yīng)嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)要求。模板底面與下封層間的縫隙,應(yīng)采用同標(biāo)號的小石砼進(jìn)行填塞,嚴(yán)禁使用泥土或砂漿進(jìn)行填堵。擋板間的連接必須牢固可靠,同時(shí),模板內(nèi)側(cè)應(yīng)涂抹混凝土隔離劑或干凈機(jī)油,以防止拆模時(shí)混凝土粘結(jié)。在拆模過程中,應(yīng)特別注意不得損壞混凝土面板的邊角和傳力桿,以及拉桿周圍的混凝土。8)在澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)嚴(yán)格控制卸料高度,確保其不超過模板的上口邊緣。9)在澆筑混凝土的過程中,需要嚴(yán)格控制卸料高度,確保其始終不超過模板的上口邊緣,以避免出現(xiàn)溢料或模板變形的情況。同時(shí),在攤鋪混合料時(shí),應(yīng)使用鍬鏟進(jìn)行人工翻扣,嚴(yán)禁隨意拋甩,以確?;旌狭系木鶆蛐院兔軐?shí)性。此外,混凝土混合料應(yīng)采用分層搗實(shí)的方法進(jìn)行處理,結(jié)合扦入式振搗器和平板式振搗器的使用,特別關(guān)注板邊、板角的振搗細(xì)節(jié),同時(shí)注意在振搗過程中避免碰撞拉桿,以免影響其正確位置。10)拉桿鋼筋應(yīng)保持順直,其兩端截面需呈圓形,且拉桿表面應(yīng)保持平行。在安裝時(shí),應(yīng)確保拉桿的位置位于面板厚度的中部,以確保其穩(wěn)固性和結(jié)構(gòu)的整體性。十、表面處理在完成拉桿鋼筋的安裝后,為了增強(qiáng)其與混凝土的粘結(jié)力,通常會對拉桿鋼筋的表面進(jìn)行修飾、拉毛或刻紋處理。這些處理方式可以增加拉桿鋼筋表面的粗糙度,從而提高其與混凝土的摩擦力,確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性。
在拉桿鋼筋表面處理完成后,緊接著需要進(jìn)行混凝土的攤鋪。攤鋪過程中,可能會遇到塌邊或局部麻面等缺陷。針對這些缺陷,監(jiān)理工程師會認(rèn)可并指導(dǎo)采用適當(dāng)?shù)男扪a(bǔ)方法,以確?;炷恋某尚唾|(zhì)量。修補(bǔ)完成后,相關(guān)人員需進(jìn)行細(xì)致的檢查,確?;炷帘砻婀饣?、無瑕疵。使用3m直尺對混凝土表面進(jìn)行平整度檢查。對于出現(xiàn)的局部缺陷,需進(jìn)行飾面作業(yè),并確保采用專用的飾面材料和工藝。
3m抹平板在飾面作業(yè)過程中,應(yīng)避免在混凝土表面灑水或水泥粉。完成攤鋪和修飾后,需等待混凝土初凝,再進(jìn)行表面拉毛處理。對于緊急停車帶和連接線路面的混凝土,其表面刻紋不宜過早進(jìn)行,一般應(yīng)在澆筑后適當(dāng)時(shí)間進(jìn)行。在混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%時(shí),進(jìn)行表面刻紋處理,通常需要等待5至7天的時(shí)間。十一、養(yǎng)護(hù)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%后,進(jìn)行表面刻紋處理前,必須經(jīng)過一段時(shí)間的養(yǎng)護(hù)。這一過程通常需要等待5至7天,以確?;炷聊軌虺浞止袒瑥亩鴿M足刻紋處理的要求。這一步驟對于確保混凝土的最終質(zhì)量至關(guān)重要。1)水泥砼面層的養(yǎng)護(hù)方法:采用噴灑養(yǎng)生劑并覆蓋養(yǎng)生膜的方式進(jìn)行。2)養(yǎng)生劑宜采用人工噴灑,以確保噴灑的均勻性,從而獲得厚度一致的成膜,并滿足形成完全密閉水分所需的標(biāo)準(zhǔn)。3)養(yǎng)生劑噴灑完畢后,應(yīng)仔細(xì)檢查表面,確保無明顯的顏色差異。隨后,需立即覆蓋養(yǎng)生膜,以保證養(yǎng)生效果。4)在覆蓋養(yǎng)生膜時(shí),應(yīng)注意避免壓沒細(xì)觀抗滑構(gòu)造,確保其完整性。同時(shí),所選薄膜的厚度和韌度要適中,其寬度應(yīng)稍大于覆蓋面,以保證養(yǎng)生效果的同時(shí),不會損害道路的抗滑性能。
60cm。當(dāng)兩條養(yǎng)生膜需要對接時(shí),應(yīng)確保搭接部分的寬度至少達(dá)到40cm以上,以保證其完整性。養(yǎng)生膜鋪設(shè)完畢后,撒鋪細(xì)砂以確保其嚴(yán)實(shí)覆蓋,并采取措施防止被掛爛、風(fēng)吹破或掀起。在養(yǎng)生期間,應(yīng)時(shí)刻保持養(yǎng)生膜的完整性,一旦發(fā)現(xiàn)破裂,應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)蓋或修補(bǔ)。此外,在混凝土面層攤鋪成型后,需在其左側(cè)邊緣標(biāo)出百米樁號和每次攤鋪的起始樁號,并注明施工日期。這樣做的目的是為了便于隨時(shí)檢查各段混凝土面層的養(yǎng)護(hù)時(shí)間。同時(shí),在養(yǎng)生期間,必須對混凝土面層進(jìn)行交通管制,嚴(yán)禁人員和車輛通行,以確保養(yǎng)生效果。十二、接縫處理在養(yǎng)生膜的施工過程中,接縫的處理至關(guān)重要。要確保接縫部分能夠緊密對接,以維持養(yǎng)生膜的完整性。在對接時(shí),應(yīng)遵循相關(guān)規(guī)范,保證搭接部分的寬度至少達(dá)到40cm以上,從而確保接縫的穩(wěn)固性。此外,在養(yǎng)生期間,還需要密切關(guān)注接縫的狀況,一旦發(fā)現(xiàn)任何問題,應(yīng)立即采取措施進(jìn)行修復(fù)或補(bǔ)強(qiáng),以確保養(yǎng)生效果不受影響。(1)縱向接縫的處理在養(yǎng)生膜的施工過程中,縱向接縫的處理是不可或缺的一環(huán)。為了確保養(yǎng)生膜的連續(xù)性和完整性,必須仔細(xì)對待這一環(huán)節(jié)。在對接時(shí),應(yīng)遵循專業(yè)規(guī)范,保證搭接部分的寬度至少達(dá)到40cm以上,從而增強(qiáng)接縫的穩(wěn)固性。同時(shí),在養(yǎng)生期間,還需密切監(jiān)控接縫的狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理任何潛在問題,以確保養(yǎng)生效果不受損害。1)縱向施工縫的處理在養(yǎng)生膜施工過程中,縱向施工縫的處理至關(guān)重要。我們采用平縫并加入拉桿的方式來進(jìn)行對接,以確保接縫的穩(wěn)固與連續(xù)性。這樣能夠增強(qiáng)養(yǎng)生膜的整體性能,從而提升養(yǎng)生效果。2)橫向施工縫的處理在養(yǎng)生膜施工的過程中,橫向施工縫的處理同樣不容忽視。我們采用平縫并配合傳力桿的設(shè)計(jì)來進(jìn)行對接,同時(shí),為了確保接縫的穩(wěn)固與連續(xù)性,我們使用焊接牢固的鋼制端頭模板進(jìn)行支撐。在施工過程中,要特別關(guān)注傳力桿的平直度以及位置的準(zhǔn)確性,從而保障養(yǎng)生膜的整體性能和養(yǎng)生效果。3)接縫的切割方法在養(yǎng)生膜施工過程中,所有接縫均需采用硬切縫法進(jìn)行精細(xì)切割。切割過程中應(yīng)避免出現(xiàn)啃邊現(xiàn)象,確保縮縫的順直與平滑,并與板塊的劃分完美吻合。當(dāng)進(jìn)行橫向縮縫的切割時(shí),需每隔一定距離進(jìn)行一次,以保證接縫的質(zhì)量和養(yǎng)生膜的整體效果。
在養(yǎng)生膜施工的接縫切割過程中,我們首先會切割2~3塊板,之后逐條進(jìn)行補(bǔ)切。同時(shí),我們會利用前后兩臺機(jī)器的配合,確保切割效果。具體來說,前面的機(jī)器會切至2/3的深度,而后面的機(jī)器則會完成所需的深度切割。每次切縫完成后,我們都會立即用清水對切縫進(jìn)行沖洗,以保證其清潔度和質(zhì)量。4)進(jìn)行灌縫與嵌縫處理在養(yǎng)生膜施工的接縫切割完成后,接下來便是灌縫與嵌縫的環(huán)節(jié)。這一步驟對于保障施工的整體質(zhì)量和耐久性而言至關(guān)重要。在實(shí)施過程中,必須確保所使用的灌縫和嵌縫材料已經(jīng)得到了業(yè)主及監(jiān)理工程師的認(rèn)可。5)灌縫施工流程:①徹底清洗縫(補(bǔ)鋸)并烘干縫壁;②壓入泡沫塑料條作為基礎(chǔ)支撐;③配制適宜的灌縫料;④將灌縫料精確灌注;⑤完成施工后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。6)嵌縫施工流程:①先撕開脹縫中的泡沫條;②清洗縫(補(bǔ)鋸)并烘干縫壁;③在縫隙壁上涂上膠水;④安裝嵌縫條,確保其低于路面3~6mm;⑤施工完成后同
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