匯報人:XXXX2026.01.312026年春運交通安全全面指南：從風險防范到應急處置CONTENTS目錄01

春運交通安全概述02

交通法規(guī)與安全知識03

春運期間高風險因素04

春運安全駕駛技巧CONTENTS目錄05

特殊人群出行安全06

應急處置與自救互救07

典型案例分析08

春運安全宣傳與管理春運交通安全概述01春運定義與客流特點春運的定義

春運是指春節(jié)前后中國特有的大規(guī)模人口遷移現(xiàn)象，通常發(fā)生在農(nóng)歷新年期間，一般從春節(jié)前15天開始，至春節(jié)后25天結束，持續(xù)約40天左右。春運的客流特點

春運期間，學生流、務工流、探親流、旅游流疊加，形成巨大的客流高峰。2026年春運跨區(qū)域流動量預計達95億人次，其中自駕出行預計達76億人次，占總流動量的80%，鐵路、民航客運量也有望突破歷史峰值。春運的時間范圍

春運通常指春節(jié)前后40天左右的時間，是全國最大規(guī)模的人口遷移活動，具體時間會根據(jù)春節(jié)日期有所調(diào)整。春運交通安全的重要性

保障人民生命財產(chǎn)安全春運期間交通事故發(fā)生率相對較高，安全風險增加，有效的交通安全措施可顯著降低事故發(fā)生率，保障人們的生命財產(chǎn)安全。

維護社會和諧穩(wěn)定春運是世界上最大規(guī)模的人口遷移，交通安全直接關系到億萬家庭的幸福，是社會和諧穩(wěn)定的重要組成部分，避免因事故引發(fā)社會問題。

提升春運出行效率良好的交通安全意識和措施有助于減少交通事故造成的道路擁堵和延誤，確保春運期間交通流暢，提升整體出行效率，讓旅客順利返鄉(xiāng)和返程。

促進經(jīng)濟社會發(fā)展春運期間的人員流動帶動消費，促進零售、交通、旅游等行業(yè)發(fā)展，交通安全保障了這一經(jīng)濟活動的正常進行，為經(jīng)濟社會發(fā)展提供支撐。2026年春運交通形勢分析春運總流量預測2026年春運跨區(qū)域流動量預計達95億人次，較2025年（假設為90億）同比增長5.6%，體現(xiàn)疫情后探親、旅游需求集中釋放與假期延長（9天）的疊加效應。出行方式結構特點自駕出行占比超八成，預計達76億人次，占總流動量的80%，反映私家車普及和高速公路網(wǎng)絡完善對出行結構的深遠影響；鐵路（5.4億人次）和民航（9500萬人次）客運量均有望突破歷史峰值，顯示中長距離出行品質(zhì)化需求持續(xù)提升。重點路段風險預警高速公路瓶頸路段如青銀高速青島東收費站、青蘭高速黃島東收費站等樞紐因車流匯聚易發(fā)擁堵，日均流量超40萬輛的路段需實施分級管控和交替放行；山區(qū)道路如張家界G5513、G5515等路段受探親+旅游疊加影響，彎道、隧道群區(qū)域事故風險上升；服務區(qū)面臨充電樁短缺、如廁排隊等問題；貨運通道壓力劇增，煤電油氣等能源運輸與客車混行易引發(fā)事故。惡劣天氣應對挑戰(zhàn)部分省份對低溫雨雪冰凍災害的跨部門協(xié)同不足，氣象預警與交通管控措施銜接不緊密；東北、湖南等地區(qū)高速公路除雪車、融雪劑儲備與歷史極值天氣需求存在差距；針對突發(fā)團霧、道路結冰等情況的應急培訓覆蓋率偏低。交通法規(guī)與安全知識02基本交通法規(guī)要點交通信號燈與標志標線規(guī)則紅燈停、綠燈行，黃燈亮時禁止通行，已越過停止線可繼續(xù)行駛。駕駛員需嚴格遵守交通標志和標線指示，如限速、禁止超車、讓行等，確保道路通行秩序。速度限制與安全車距規(guī)定不同道路類型有明確限速標準，高速公路最高時速不超過120公里/小時，普通公路根據(jù)路況一般為60-80公里/小時。同車道行駛時，安全車距應根據(jù)車速保持，時速100公里時至少100米，雨雪天氣需加倍。酒駕、毒駕與疲勞駕駛禁令嚴禁酒后駕駛，血液酒精含量≥20mg/100ml即為酒駕，≥80mg/100ml為醉駕，將面臨罰款、扣分、吊銷駕照甚至刑事責任。連續(xù)駕駛4小時需休息20分鐘以上，避免疲勞駕駛導致反應遲緩引發(fā)事故。行人和非機動車通行規(guī)范行人應走人行道，橫過道路走人行橫道或過街設施，不闖紅燈；非機動車需在非機動車道行駛，不逆行、不闖燈，轉彎時注意觀察并示意，行人與非機動車均需遵守交通信號，共同維護道路安全。常見交通違法行為及后果

酒駕與醉駕的法律責任酒駕（血液酒精含量20-80mg/100ml）將面臨暫扣駕照6個月、1000-2000元罰款；醉駕（≥80mg/100ml）構成危險駕駛罪，處拘役并處罰金，吊銷駕照且5年內(nèi)不得重考，營運車輛駕駛員終身禁駕營運車。

超速行駛的處罰標準普通道路超速10%-20%記3分罰款200元，20%-50%記6分罰款200-2000元，50%以上記12分罰款2000元可吊銷駕照；高速公路超速10%-20%罰款200元記3分，20%-50%罰款200-2000元記6分，50%以上吊銷駕駛證。

疲勞駕駛的危害與后果連續(xù)駕駛超過4小時未休息或休息不足20分鐘屬于疲勞駕駛，將被處以200元罰款；疲勞駕駛導致反應遲緩，是引發(fā)追尾、側翻等事故的主要原因之一，負事故主要或全部責任。

非法占用應急車道的處罰在高速公路上非法占用應急車道，將被處以200元罰款并記6分；應急車道被占用會影響救護車、消防車等緊急救援車輛通行，延誤救援時間，可能造成嚴重后果。

超載運輸?shù)姆珊蠊囕v超載會嚴重影響操控性和制動效果，超載30%以下罰款200-500元，超載30%以上罰款500-2000元；一旦發(fā)生事故，司機將面臨刑事責任及高額賠償，保險公司可拒賠商業(yè)險部分。駕駛安全基本常識01保持安全車距在高速公路上行駛時，應根據(jù)車速保持足夠的安全距離，通常車速每增加10公里/小時，安全距離應增加10米以上，以避免緊急剎車時發(fā)生追尾事故。02正確使用燈光夜間行車或能見度低時，需開啟近光燈；遇霧、雨、雪等惡劣天氣，應開啟霧燈和危險報警閃光燈；會車時應提前切換為近光燈，避免使用遠光燈影響對向車輛視線。03遵守限速規(guī)定不同道路有不同限速要求，駕駛員應嚴格按照道路標志和交通法規(guī)控制車速，如高速公路最高限速通常為120公里/小時，普通公路根據(jù)路況可能為60-80公里/小時，超速行駛會顯著增加事故風險。04避免疲勞駕駛長途駕駛前應確保充分休息，連續(xù)駕駛不超過4小時，每2小時應停車休息15分鐘以上，可通過開窗通風、聽音樂等方式保持清醒，防止因疲勞導致反應遲緩引發(fā)事故。春運期間高風險因素03駕駛員風險行為分析

疲勞駕駛的危害與成因春運期間，駕駛員長時間連續(xù)駕駛易導致疲勞，反應遲緩，增加交通事故風險。研究表明，連續(xù)駕駛超過4小時，事故風險會顯著上升。

超速行駛的法律后果與安全隱患超速行駛是導致交通事故的主要原因之一，春運期間超速20%-50%將面臨200-2000元罰款并記6分，超速50%以上可能吊銷駕駛證，且極易引發(fā)追尾、側翻等惡性事故。

酒駕醉駕的嚴重社會危害酒駕會導致駕駛員視覺障礙、反應遲鈍，醉駕（血液酒精含量≥80mg/100ml）構成危險駕駛罪，將面臨拘役、罰款、吊銷駕照等處罰，且事故率是正常駕駛的數(shù)倍。

分心駕駛的潛在風險駕駛時使用手機、與人交談等分心行為會分散注意力，導致反應時間延長，據(jù)統(tǒng)計，分心駕駛引發(fā)的事故占春運事故總量的相當比例。惡劣天氣對交通的影響冰雪天氣對交通的影響冰雪覆蓋道路會降低車輛抓地力，增加打滑、側翻風險，如2008年南方雪災曾導致大范圍交通阻塞，高速公路封閉時間長達數(shù)天。霧霾天氣對能見度的影響霧霾天氣會顯著降低能見度，影響駕駛員視線判斷，如2013年華北地區(qū)霧霾曾導致高速公路多車連環(huán)追尾事故，部分路段能見度不足50米。極端低溫對車輛性能的影響極端低溫可能導致車輛電池性能下降、油路凍結，影響車輛啟動和運行，如2016年東北地區(qū)低溫曾造成大量車輛因蓄電池虧電無法啟動。重點路段事故風險預警高速公路瓶頸路段風險青銀高速青島東收費站、青蘭高速黃島東收費站等樞紐因車流匯聚易發(fā)擁堵，日均流量超40萬輛的路段需實施分級管控和交替放行。山區(qū)道路隱患突出張家界G5513、G5515等路段受探親+旅游疊加影響，彎道、隧道群區(qū)域事故風險上升，需加強冬季防滑設施和應急救援點位部署。服務區(qū)超負荷運行風險車流量較大服務區(qū)（如湖南高速部分節(jié)點）面臨充電樁短缺、如廁排隊等問題，需增設移動充電設施和臨時衛(wèi)生設施并實施潮汐式管理。貨運通道壓力劇增遼寧等重點省份貨運流量日增幅達7%，煤電油氣等能源運輸與客車混行易引發(fā)事故，需設置專用車道和錯峰通行時段。春運安全駕駛技巧04車輛檢查與冬季保養(yǎng)輪胎專項檢查檢查輪胎胎壓，嚴格參照車輛B柱或油箱蓋標注的標準值調(diào)整，四輪胎壓需保持一致。重點檢查胎側是否有鼓包、裂紋，胎面是否存在扎釘、割傷等潛在隱患。使用一元硬幣直立插入胎紋溝槽，若可見1字邊緣則需立即更換輪胎，冬季胎胎紋安全閾值為4mm。防凍液與冷卻系統(tǒng)選擇防凍液時需確保其冰點低于當?shù)刈畹蜌鉁?0℃以上，北方地區(qū)建議使用-30至-40℃冰點產(chǎn)品，極寒地區(qū)需選用-45℃以上規(guī)格。不同品牌防凍液嚴禁混用，普通無機型防凍液需每2年或4萬公里更換，長效配方可延長至5-10年。更換時需徹底排空舊液，并用蒸餾水沖洗系統(tǒng)至流出清水，加注新液后需進行排氣操作并檢查管路密封性。蓄電池低溫防護低溫環(huán)境下電瓶容量會大幅下降，-20℃時容量可能減半。建議停車時避開風口，定期清理電極氧化層并涂抹凡士林，長時間停放需每周中高速行駛30分鐘充電或斷開負極。燈光系統(tǒng)檢查確保所有車燈功能正常，包括前大燈、轉向燈、剎車燈、尾燈等。檢查燈罩是否有裂紋、進水或起霧現(xiàn)象，及時更換老化或損壞的燈泡，調(diào)整大燈照射角度，以提高夜間行車的安全性。制動系統(tǒng)檢查檢查剎車片厚度和剎車盤磨損情況，剎車片厚度低于制造商規(guī)定的最小值時需及時更換。檢查剎車液位是否在正常范圍，剎車油是否變質(zhì)，若剎車油渾濁或含水量過高，應及時更換剎車油，確保剎車系統(tǒng)工作正常。高速公路行車規(guī)范保持安全車距高速公路行駛時，應根據(jù)車速保持足夠安全距離，一般車速每增加10km/h，安全距離增加10米以上，遇雨雪天氣需增至干燥路面的2-3倍，避免緊急剎車時發(fā)生追尾事故。遵守限速規(guī)定嚴格按照道路限速標志行駛，高速公路最高時速不超過120km/h，隧道、橋梁等特殊路段按標明限速行駛，超速行駛會降低車輛操控性，增加事故風險。合理使用燈光夜間行車開啟近光燈，視線不良時開啟遠光燈，會車時提前切換近光；霧天需開啟霧燈和危險報警閃光燈，禁止使用遠光燈，確保自身和對向車輛行車安全。禁止占用應急車道應急車道是生命通道，僅允許警車、消防車、救護車等執(zhí)行緊急任務的車輛使用，非緊急情況占用應急車道將面臨罰款200元、記6分的處罰，同時會阻礙救援車輛通行。謹慎變更車道變更車道前需觀察后視鏡，開啟轉向燈，確認安全后平穩(wěn)操作，避免連續(xù)變道或突然變道，不得在實線區(qū)域、彎道、坡道等視線不良路段變更車道。極端天氣駕駛策略冰雪路面駕駛要點冰雪覆蓋道路會降低車輛抓地力，需降低車速至平時的1/3-1/2，避免急加速、急剎車和急打方向。如2008年南方雪災導致的嚴重交通阻塞，就是因為冰雪路面車輛失控引發(fā)?？砂惭b防滑鏈或使用雪地胎，上坡時換入低速擋，下坡時利用發(fā)動機制動。霧霾天氣應對措施霧霾天氣顯著降低能見度，應開啟霧燈和近光燈，必要時開啟雙閃燈，保持比正常路況多2-3倍的安全車距。如2013年華北地區(qū)霧霾導致多起追尾事故，駕駛員需謹慎駕駛，避免頻繁變道，如需停車應選擇安全地帶并放置警示標志。極端低溫車輛防護極端低溫可能導致車輛電池性能下降、油路凍結，出行前應檢查防凍液冰點（建議低于當?shù)刈畹蜌鉁?0℃以上），確保電瓶電量充足。如2016年東北地區(qū)低溫導致大量車輛無法啟動，駕駛員可隨車攜帶應急啟動電源，停車時避開風口以減少電瓶耗電。疲勞駕駛預防措施

01科學安排作息與行程規(guī)劃連續(xù)駕駛不超過4小時，每2小時強制休息15分鐘。長途出行前保證7小時以上睡眠，避免凌晨2-5點、下午1-3點等人體生理低谷時段行車，跨省長途駕駛應配備替換駕駛員，單人駕駛每日總時長不超過8小時。

02體征監(jiān)測與及時干預出現(xiàn)頻繁眨眼、車道偏離、忘記最近行駛路段等疲勞征兆時，應立即駛入服務區(qū)?？赏ㄟ^開窗通風、咀嚼無糖口香糖等方式短暫提神，但需在30分鐘內(nèi)找到安全區(qū)域停車休息。

03車廂環(huán)境調(diào)節(jié)與刺激手段保持車廂溫度在18-22℃之間，過高易致困。播放節(jié)奏適中的音樂（60-80拍/分鐘），座椅調(diào)至微直立狀態(tài)，使用清涼油等外用品刺激太陽穴提神，提升駕駛專注度。特殊人群出行安全05老年人出行安全指南

合理規(guī)劃行程老年人應提前規(guī)劃行程，選擇合適的交通工具和出行時間，避開春運高峰期的擁擠時段，以確保旅途舒適與安全。

攜帶緊急聯(lián)系卡建議老年人隨身攜帶寫有緊急聯(lián)系人信息、病史及常用藥物的卡片，以便在遇到緊急情況時能及時獲得幫助。

注意個人健康老年人出行前應確保身體狀況良好，隨身攜帶常用藥物，并注意旅途中的休息，避免過度疲勞，防止意外發(fā)生。

選擇無障礙設施完善的交通工具殘障人士及行動不便的老年人應優(yōu)先選擇無障礙設施完善的交通工具，如高鐵、飛機等，并提前預訂，以便獲得必要的協(xié)助。兒童乘車安全規(guī)范

正確使用兒童安全座椅根據(jù)兒童年齡和體重選擇合適的安全座椅，并嚴格按照產(chǎn)品說明正確安裝在車輛后排。嬰兒應使用rear-facing（rearward-facing）安全座椅，幼兒可過渡到forward-facing安全座椅，大兒童使用增高墊配合成人安全帶。

禁止將兒童單獨留在車內(nèi)無論何種情況，均不可將兒童單獨留在車內(nèi)，尤其是在高溫或低溫天氣下，車內(nèi)溫度變化極快，可能導致兒童中暑、凍傷甚至危及生命。即使短時間離開，也應隨身攜帶車鑰匙并鎖好車輛。

教育兒童遵守乘車規(guī)則教育兒童乘車時系好安全帶（或使用安全座椅約束），不隨意打開車窗、車門，不在車內(nèi)打鬧、攀爬，不干擾駕駛員駕駛。告知兒童不要將頭、手伸出車外，避免發(fā)生意外。

避免讓兒童乘坐副駕駛位12周歲以下兒童不宜乘坐副駕駛位。副駕駛安全氣囊在充氣時可能對兒童造成嚴重傷害。兒童應坐在車輛后排，并根據(jù)年齡和體型正確使用相應的約束系統(tǒng)。殘障人士出行輔助措施

無障礙交通工具選擇指南優(yōu)先選擇高鐵、飛機等無障礙設施完善的公共交通工具，提前通過官方渠道預訂，確認有無障礙登車/機服務及輪椅存放空間。

個人輔助工具準備與維護出行前檢查輪椅、拐杖、助行器等輔助工具的性能狀態(tài)，確保穩(wěn)固安全；可攜帶備用配件，如輪椅輪胎充氣筒、剎車墊等，應對突發(fā)損壞。

交通樞紐特殊服務預約提前聯(lián)系車站、機場的特殊服務部門，預約引導、協(xié)助搬運行李、無障礙通道使用等服務，明確告知到達時間及具體需求，確保服務銜接順暢。

應急計劃制定與信息儲備制定包含緊急聯(lián)系人信息、備用交通方案的應急計劃；隨身攜帶寫有自身健康狀況、過敏史及輔助工具使用說明的卡片，以便緊急情況下快速獲取幫助。應急處置與自救互救06車輛故障應急處理流程

故障初期安全操作車輛發(fā)生故障時，應立即開啟危險報警閃光燈（雙閃燈），觀察后方交通情況，平穩(wěn)將車輛移至應急車道或安全區(qū)域，避免在彎道、坡道等危險路段停留。警示標志規(guī)范放置在來車方向設置警示標志，普通公路應放置在車后50-100米處，高速公路需放置在車后150米以外，夜間或惡劣天氣條件下應適當增加距離，確保自身和其他車輛安全。人員安全撤離與求助車內(nèi)人員應迅速撤離至護欄外等安全地帶，切勿在車內(nèi)或車輛周邊逗留。及時撥打道路救援電話（如12122）或聯(lián)系保險公司，清晰說明故障位置、車型及故障現(xiàn)象，等待專業(yè)人員處理。簡易故障初步排查在確保安全的前提下，可對輪胎氣壓、油量、水溫等易觀察部位進行初步檢查，若為簡單問題（如輪胎漏氣）且具備自救能力，可使用隨車工具進行臨時處理，避免盲目操作導致二次損壞。交通事故現(xiàn)場應對措施

現(xiàn)場安全防護與警示發(fā)生交通事故后，應立即開啟危險報警閃光燈（雙閃燈），并在車后規(guī)定距離設置警示標志：普通公路在來車方向50-100米處放置，高速公路在150米以外放置，確?，F(xiàn)場安全，防止次生事故。

人員疏散與傷員救助迅速組織車內(nèi)人員撤離至道路外側安全地帶，避免在事故車輛周圍逗留。如遇傷員，立即檢查其意識、呼吸等生命體征，優(yōu)先救助重傷員，同時避免不當移動造成二次傷害，必要時撥打120急救電話。

事故信息上報與現(xiàn)場保護立即撥打122交通事故報警電話，清晰報告事故發(fā)生時間、地點、人員傷亡情況、車輛類型及牌照等信息。在不影響交通和救援的前提下，保護事故現(xiàn)場原貌，留存車輛位置、碰撞痕跡等關鍵證據(jù)，可通過拍照、錄像等方式固定證據(jù)。

配合調(diào)查與保險報案交警到達現(xiàn)場后，主動提供駕駛證、行駛證等相關證件，如實陳述事故經(jīng)過，配合調(diào)查取證。同時，及時聯(lián)系車輛承保保險公司報案，告知事故情況，按照保險公司指引準備理賠材料，確保后續(xù)理賠流程順利進行?；馂呐c擁擠踩踏自救方法

火災應急逃生技巧發(fā)生火災時，保持冷靜，用濕毛巾捂住口鼻，低姿彎腰沿安全出口指示方向疏散。熟悉車廂或車站內(nèi)滅火器位置及安全錘使用方法，破窗逃生時注意保護手部。

擁擠踩踏預防與應對避免前往人群密集區(qū)域，若陷入擁擠，雙手交叉胸前保護胸腔，雙腳站穩(wěn)順人流移動，切勿逆行或彎腰撿拾物品。如被推倒，立即蜷縮身體，雙手護頭。

緊急疏散注意事項服從現(xiàn)場工作人員指揮，不乘坐電梯，不貪戀財物。疏散時保持秩序，防止擁擠推搡。到達安全區(qū)域后，及時與親友聯(lián)系報平安。典型案例分析07疲勞駕駛事故深度剖析

疲勞駕駛的危害機制疲勞駕駛會導致駕駛員反應遲緩，視覺障礙（視野縮小、辨色力下降），觸覺失敏（方向盤控制力降低）及異常疲勞（駕駛動作變形），極易引發(fā)追尾、側翻等惡性事故。

典型疲勞駕駛事故案例某年春運期間，一名貨車司機因連續(xù)駕駛超過12小時，導致反應遲緩，發(fā)生連環(huán)追尾事故。長途客車司機因連續(xù)駕駛超過規(guī)定時間，也導致過重大交通事故。

疲勞駕駛的法律界定與后果疲勞駕駛是違法行為，相關法規(guī)對此有明確的處罰規(guī)定。春運期間，長時間駕駛易導致疲勞，駕駛員連續(xù)駕駛不超過4小時，每2小時應強制休息15分鐘。

疲勞駕駛的預防措施科學安排作息，保證充足睡眠；合理規(guī)劃行程，避開人體生理低谷時段（凌晨2-5點、下午1-3點）行車；長途駕駛配備替換駕駛員，單人駕駛每日總時長不超過8小時。惡劣天氣事故案例警示冰雪天氣連環(huán)追尾事故2008年南方雪災期間，因冰雪覆蓋道路降低車輛抓地力，某高速公路發(fā)生多車連環(huán)追尾事故，造成嚴重交通阻塞和人員傷亡，凸顯冰雪天氣對行車安全的重大威脅。霧霾天氣能見度不足引發(fā)事故2013年華北地區(qū)霧霾天氣導致能見度顯著降低，某路段因駕駛員視線受阻，發(fā)生多起車輛碰撞事故，反映霧霾天氣下行車風險劇增。極端低溫車輛故障導致事故2016年東北地區(qū)遭遇極端低溫，部分車輛因電池性能下降、油路凍結等問題在行駛中出現(xiàn)故障，引發(fā)追尾等交通事故，說明極端低溫對車輛性能及行車安全的影響。違法超限運輸事故教訓超限運輸對車輛性能的危害違法超限運輸會顯著增加車輛制動距離，導致剎車系統(tǒng)過熱失效，同時加重輪胎負荷，易引發(fā)爆胎等嚴重安全隱患，直接威脅行車安全。典型超限事故案例警示2019年湖南高速重大交通事故中，一輛超載校車與