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數(shù)據(jù)導(dǎo)航,思行合一:基于真實(shí)問(wèn)題的《里程表》應(yīng)用與推理教學(xué)設(shè)計(jì)一、教學(xué)內(nèi)容分析??本節(jié)課隸屬于小學(xué)數(shù)學(xué)“數(shù)與代數(shù)”領(lǐng)域中“數(shù)的運(yùn)算”與“常見的量”的交叉部分,是北師大版三年級(jí)上冊(cè)在學(xué)習(xí)了三位數(shù)加減法之后,創(chuàng)設(shè)的一個(gè)極具現(xiàn)實(shí)意義的綜合應(yīng)用情境。從課標(biāo)深度解構(gòu),其知識(shí)技能圖譜的核心在于:學(xué)生需要理解里程表讀數(shù)的非零起點(diǎn)性,并掌握“某段里程=當(dāng)前讀數(shù)前一次讀數(shù)”這一基本數(shù)量關(guān)系,熟練進(jìn)行三位數(shù)的連續(xù)減法或加減混合運(yùn)算。這不僅是對(duì)已學(xué)運(yùn)算技能的鞏固與檢驗(yàn),更是將靜態(tài)計(jì)算引向動(dòng)態(tài)、連續(xù)實(shí)際問(wèn)題解決的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn),為后續(xù)學(xué)習(xí)更復(fù)雜的數(shù)量關(guān)系和解決策略奠定了思維基礎(chǔ)。過(guò)程方法上,本課天然蘊(yùn)含著數(shù)學(xué)建模的思想方法雛形——學(xué)生需將“里程表讀數(shù)變化”這一生活原型,抽象為“線段圖”或“數(shù)線”模型,并運(yùn)用模型進(jìn)行推理與計(jì)算。這一過(guò)程也是發(fā)展學(xué)生數(shù)據(jù)分析觀念的絕佳載體,引導(dǎo)學(xué)生從一組看似孤立的數(shù)據(jù)(讀數(shù))中,提取有效信息,分析數(shù)量關(guān)系。其素養(yǎng)價(jià)值滲透于問(wèn)題解決的全過(guò)程,旨在培養(yǎng)學(xué)生面對(duì)真實(shí)、復(fù)雜情境時(shí),有條理地分析信息、建立模型、嚴(yán)謹(jǐn)計(jì)算的科學(xué)態(tài)度,以及將數(shù)學(xué)作為工具理解和描述世界的應(yīng)用意識(shí)。??基于“以學(xué)定教”原則進(jìn)行學(xué)情研判:學(xué)生已具備三位數(shù)加減法的計(jì)算能力,并有一定從情境圖中提取數(shù)學(xué)信息的經(jīng)驗(yàn)。然而,潛在的認(rèn)知障礙在于,學(xué)生易將“里程表的讀數(shù)”直接等同于“行駛的里程”,即難以理解讀數(shù)是一個(gè)累積量,而兩讀數(shù)之差才是特定時(shí)間段內(nèi)的行駛量。這一思維的跨越是本節(jié)課的認(rèn)知關(guān)鍵點(diǎn)。此外,在解決涉及多個(gè)站點(diǎn)、需要連續(xù)相減或?qū)ふ抑虚g量的問(wèn)題時(shí),學(xué)生的信息篩選與邏輯排序能力將面臨挑戰(zhàn)。在教學(xué)過(guò)程中,我將通過(guò)前測(cè)性提問(wèn)(如:“表上的數(shù)字600代表什么?”)和觀察學(xué)生繪制線段圖、列式的過(guò)程,動(dòng)態(tài)評(píng)估學(xué)情。針對(duì)上述障礙,教學(xué)調(diào)適策略包括:為理解困難的學(xué)生提供實(shí)物模型演示(如用數(shù)字滾動(dòng)器模擬里程表變化)和更精細(xì)的步驟分解;為思維敏捷的學(xué)生準(zhǔn)備逆向推理問(wèn)題或開放性設(shè)計(jì)任務(wù)(如:根據(jù)總里程和部分讀數(shù),推算缺失讀數(shù)),以滿足不同層次學(xué)生的思維發(fā)展需求。二、教學(xué)目標(biāo)??知識(shí)目標(biāo):學(xué)生能準(zhǔn)確理解機(jī)動(dòng)車?yán)锍瘫碜x數(shù)表示“累計(jì)行駛路程”的含義,并牢固掌握計(jì)算兩日間行駛里程的核心數(shù)量關(guān)系:“當(dāng)日里程=當(dāng)日讀數(shù)前日讀數(shù)”。能運(yùn)用這一關(guān)系,在涉及多個(gè)站點(diǎn)的復(fù)雜情境中,通過(guò)連續(xù)減法或加減混合運(yùn)算,正確解決求某段路程的實(shí)際問(wèn)題。??能力目標(biāo):學(xué)生能夠從包含里程表讀數(shù)的文字或圖表情境中,有策略地篩選、排序和組織有效信息。能夠通過(guò)繪制簡(jiǎn)潔的線段圖或利用數(shù)線,將文字描述的數(shù)量關(guān)系進(jìn)行可視化建模,并依據(jù)模型列出正確的算式,發(fā)展初步的數(shù)學(xué)建模與分析能力。??情感態(tài)度與價(jià)值觀目標(biāo):在解決“爸爸的出差旅程”等真實(shí)問(wèn)題的過(guò)程中,學(xué)生能體會(huì)到數(shù)學(xué)與生活的緊密聯(lián)系,增強(qiáng)數(shù)學(xué)應(yīng)用意識(shí)。在小組協(xié)作探究中,能樂(lè)于分享自己的思路,并認(rèn)真傾聽同伴的解法,感受策略的多樣性,培養(yǎng)合作交流的意愿。??科學(xué)(學(xué)科)思維目標(biāo):重點(diǎn)發(fā)展學(xué)生的模型思想與邏輯推理能力。通過(guò)“從生活原型到線段圖模型”的抽象過(guò)程,強(qiáng)化模型建構(gòu)意識(shí)。在解決多段路程問(wèn)題時(shí),引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行“從已知到未知”或“從整體到部分”的有序推理,形成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S鏈條。??評(píng)價(jià)與元認(rèn)知目標(biāo):引導(dǎo)學(xué)生學(xué)會(huì)用“估算”初步檢驗(yàn)計(jì)算結(jié)果的合理性(例如,一天的里程大約在什么范圍)。鼓勵(lì)學(xué)生在練習(xí)后,用“我是先…再…”的語(yǔ)言復(fù)述自己的解題步驟,或?qū)Ρ炔煌夥ǖ膬?yōu)劣,從而反思和優(yōu)化自己的問(wèn)題解決策略。三、教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)??教學(xué)重點(diǎn):理解里程表讀數(shù)的意義,掌握“某段路程=終點(diǎn)讀數(shù)起點(diǎn)讀數(shù)”的計(jì)算模型,并能應(yīng)用于實(shí)際問(wèn)題的解決。確立依據(jù)在于:此模型是本課知識(shí)結(jié)構(gòu)的樞紐,它將具體的行程問(wèn)題抽象為普適的數(shù)學(xué)關(guān)系,是培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用意識(shí)和模型思想的核心載體,也是后續(xù)解決一切與“變化量”相關(guān)問(wèn)題的思維基礎(chǔ)。??教學(xué)難點(diǎn):在具有多個(gè)信息點(diǎn)(如多個(gè)城市及其對(duì)應(yīng)讀數(shù))的復(fù)雜情境中,學(xué)生能正確判斷并選擇解決問(wèn)題所需的對(duì)應(yīng)讀數(shù),并理清運(yùn)算順序。難點(diǎn)成因在于,學(xué)生需要克服信息的直接干擾,進(jìn)行多步驟的邏輯推理和信息重組。預(yù)設(shè)依據(jù)源于常見錯(cuò)誤分析:學(xué)生常會(huì)隨意用兩個(gè)讀數(shù)相減,而不考慮其是否對(duì)應(yīng)所求路段。突破方向是強(qiáng)化“用線段圖標(biāo)注對(duì)應(yīng)關(guān)系”這一策略,將抽象的邏輯關(guān)系可視化、直觀化。四、教學(xué)準(zhǔn)備清單1.教師準(zhǔn)備1.1媒體與教具:制作交互式課件,包含動(dòng)態(tài)演示里程表跳動(dòng)、城市間路線動(dòng)畫;準(zhǔn)備可撥動(dòng)的里程表實(shí)物模型或圖片。1.2學(xué)習(xí)材料:設(shè)計(jì)分層學(xué)習(xí)任務(wù)單(基礎(chǔ)版與挑戰(zhàn)版)、當(dāng)堂鞏固練習(xí)卡、小組探究活動(dòng)記錄紙。2.學(xué)生準(zhǔn)備2.1學(xué)具:直尺、鉛筆、彩筆。2.2預(yù)習(xí)任務(wù):觀察家中的汽車?yán)锍瘫恚ɑ蛘?qǐng)家長(zhǎng)描述),記錄下當(dāng)前讀數(shù),并思考“這個(gè)數(shù)字代表什么?”3.環(huán)境布置3.1板書記劃:左側(cè)預(yù)留核心關(guān)系式與線段圖范例區(qū),中部為主探究過(guò)程展示區(qū),右側(cè)為課堂生成(學(xué)生不同解法)區(qū)。五、教學(xué)過(guò)程第一、導(dǎo)入環(huán)節(jié)1.生活情境,提出問(wèn)題??“同學(xué)們,課前讓大家觀察了汽車的里程表,誰(shuí)來(lái)說(shuō)說(shuō)你的發(fā)現(xiàn)?”(等待學(xué)生分享)出示一張清晰的汽車儀表盤圖片,聚焦里程表?!翱矗@個(gè)不斷變大的數(shù)字,就像汽車的‘行程日記本’。老師這里有個(gè)小疑問(wèn):如果周一早上出發(fā)時(shí),表上顯示‘350千米’,周二晚上回來(lái)變成了‘720千米’,你能一眼看出這兩天一共跑了多少千米嗎?你是怎么快速想到的?”1.1關(guān)聯(lián)舊知,引出核心??學(xué)生通常能說(shuō)出“用720減350”。教師順勢(shì)引導(dǎo):“哦,用后來(lái)的數(shù)減去開始的數(shù)。也就是說(shuō),我們關(guān)心的不是表上的數(shù)本身,而是……它變化了多少!這個(gè)‘變化量’才是我們真正的行駛距離。今天,我們就化身‘里程數(shù)據(jù)分析師’,一起來(lái)探索里程表里的數(shù)學(xué)奧秘,看看如何利用這些讀數(shù),解決更多有趣的行程問(wèn)題。”第二、新授環(huán)節(jié)任務(wù)一:初識(shí)里程表,理解“讀數(shù)”與“里程”教師活動(dòng):首先,利用實(shí)物模型或動(dòng)畫,動(dòng)態(tài)演示一輛汽車從起點(diǎn)出發(fā),里程表讀數(shù)從0開始逐漸增加的過(guò)程。清晰解說(shuō):“請(qǐng)看,車子一動(dòng),這個(gè)數(shù)字就在跳變。它記錄的是從最開始到現(xiàn)在,總共跑過(guò)的路程,我們叫它‘累計(jì)行駛路程’?!比缓?,設(shè)定一個(gè)具體情境:“假設(shè)一輛車,星期天晚上里程表讀數(shù)是‘125千米’,星期一晚上變成了‘300千米’。”教師在黑板上畫一條長(zhǎng)長(zhǎng)的數(shù)線,在兩端分別標(biāo)注125和300?!澳敲?,星期一行駛的里程是哪一段呢?誰(shuí)能上來(lái)指一指?”引導(dǎo)學(xué)生指向125到300這一段。接著追問(wèn):“那這段距離到底是多少千米?該怎樣列式計(jì)算呢?讓我們一起把它寫下來(lái)。”學(xué)生活動(dòng):觀察動(dòng)態(tài)演示,理解“累計(jì)”含義。在教師引導(dǎo)下,在數(shù)線上指認(rèn)“星期一行駛路段”。獨(dú)立嘗試列出算式:300125。部分學(xué)生可能進(jìn)行口算或筆算。即時(shí)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):1.能否準(zhǔn)確指出數(shù)線上代表“一天行程”的線段區(qū)間。2.所列算式是否準(zhǔn)確反映“終點(diǎn)讀數(shù)減起點(diǎn)讀數(shù)”。3.計(jì)算過(guò)程是否清晰、正確。形成知識(shí)、思維、方法清單:★里程表讀數(shù):表示汽車從開始使用到現(xiàn)在累計(jì)行駛的總路程,不是一個(gè)孤立的數(shù)字?!诵年P(guān)系:某段時(shí)間內(nèi)行駛的里程=行程結(jié)束時(shí)的讀數(shù)行程開始時(shí)的讀數(shù)。(教學(xué)提示:這是整節(jié)課的基石,必須通過(guò)直觀演示讓學(xué)生內(nèi)化理解。)★數(shù)線/線段圖輔助:用圖形將抽象的“讀數(shù)差”轉(zhuǎn)化為直觀的“線段長(zhǎng)度”,是幫助理解的有效工具。任務(wù)二:建立模型,解決基礎(chǔ)兩段式問(wèn)題教師活動(dòng):呈現(xiàn)教材例題或類似情境:“爸爸的汽車,周一出發(fā)時(shí)讀數(shù)是‘35千米’,周五回來(lái)時(shí)讀數(shù)是‘165千米’。爸爸這一周開車行駛了多少千米?”不急于讓學(xué)生計(jì)算,而是說(shuō):“先別急著算。誰(shuí)能用一條線段,把這個(gè)問(wèn)題‘畫’出來(lái)?”請(qǐng)一位學(xué)生上臺(tái)嘗試畫圖。教師指導(dǎo)完善:線段起點(diǎn)標(biāo)“周一,35km”,終點(diǎn)標(biāo)“周五,165km”,所求的“一周里程”就是整條線段長(zhǎng)度。然后提問(wèn):“從圖中看,算式是怎樣的?”板書標(biāo)準(zhǔn)模型:行駛里程=16535。“請(qǐng)大家算一算。算完后,和同桌互相說(shuō)一說(shuō):‘先找到哪兩個(gè)數(shù)?再用誰(shuí)減誰(shuí)?’”學(xué)生活動(dòng):嘗試獨(dú)立繪制表示問(wèn)題情境的線段圖。根據(jù)線段圖列出算式并計(jì)算。與同伴進(jìn)行“說(shuō)思路”互練。即時(shí)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):1.繪制的線段圖是否清晰標(biāo)注了起止點(diǎn)及對(duì)應(yīng)讀數(shù)。2.“說(shuō)思路”時(shí)語(yǔ)言是否規(guī)范、邏輯是否清晰(先找起點(diǎn)和終點(diǎn)讀數(shù),再相減)。3.計(jì)算準(zhǔn)確率。形成知識(shí)、思維、方法清單:★建模步驟:解決里程表問(wèn)題的一般步驟:①讀題,找準(zhǔn)“起點(diǎn)讀數(shù)”和“終點(diǎn)讀數(shù)”。②(可選)畫線段圖輔助理解。③列式:終點(diǎn)讀數(shù)起點(diǎn)讀數(shù)。④計(jì)算并作答。(教學(xué)提示:強(qiáng)調(diào)“找準(zhǔn)對(duì)應(yīng)”是列式的關(guān)鍵,避免學(xué)生見數(shù)就減。)▲易錯(cuò)點(diǎn)警示:起點(diǎn)讀數(shù)不一定為0。這是最易混淆之處,需反復(fù)對(duì)比強(qiáng)調(diào)。任務(wù)三:挑戰(zhàn)多段行程,篩選與排序信息教師活動(dòng):創(chuàng)設(shè)復(fù)雜情境,如:“叔叔開車從北京出發(fā)去天津辦事。出發(fā)時(shí)讀數(shù)是‘120千米’。到達(dá)天津時(shí)讀數(shù)是‘200千米’。辦完事返回北京,到家時(shí)讀數(shù)是‘280千米’?!睂⑿畔⒊尸F(xiàn)在黑板上或課件中。提問(wèn):“問(wèn)題1:北京到天津的單程路程是多少?問(wèn)題2:叔叔這一趟往返總共行駛了多少?”然后組織小組討論:“兩個(gè)問(wèn)題,分別需要用到哪幾個(gè)讀數(shù)?請(qǐng)你們?cè)谛〗M內(nèi),像小偵探一樣把需要的信息‘揪’出來(lái),并試著畫圖解決?!苯處熝惨?,重點(diǎn)關(guān)注學(xué)生是否能為不同問(wèn)題正確配對(duì)起止讀數(shù)。學(xué)生活動(dòng):小組合作,針對(duì)兩個(gè)不同問(wèn)題,分別從情境中篩選有效的起止讀數(shù)信息。嘗試用一條或分段線段圖來(lái)表示往返行程。共同討論并列出算式(問(wèn)題1:200120;問(wèn)題2:280120或(200120)2,需引導(dǎo)發(fā)現(xiàn)本質(zhì))。即時(shí)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):1.小組能否為每個(gè)問(wèn)題準(zhǔn)確匹配正確的起止讀數(shù)。2.圖示是否能清晰反映“往返”與“單程”的區(qū)別。3.小組內(nèi)分工是否明確,討論是否積極有序。形成知識(shí)、思維、方法清單:★信息篩選能力:面對(duì)多條信息時(shí),要根據(jù)所求問(wèn)題,精準(zhǔn)選擇對(duì)應(yīng)的起止讀數(shù),排除無(wú)關(guān)信息干擾?!喽涡谐谭治觯簩?duì)于往返或連續(xù)多段行程,總里程既可以分段計(jì)算再相加,也可以用“最終讀數(shù)最初讀數(shù)”直接得到(前提是中間無(wú)額外起始?xì)w零)。(教學(xué)提示:引導(dǎo)學(xué)生對(duì)比兩種方法,理解其內(nèi)在一致性,發(fā)展思維靈活性。)★有序思考:按照“分析問(wèn)題→選擇數(shù)據(jù)→建立模型→列式計(jì)算”的順序解決問(wèn)題,養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)習(xí)慣。任務(wù)四:逆向思考,已知里程反推讀數(shù)教師活動(dòng):提出挑戰(zhàn)性問(wèn)題:“一輛出租車,今天的起始讀數(shù)是‘546千米’。我們知道它白天行駛了‘87千米’。如果不看表,你能推斷出晚上收車時(shí),里程表讀數(shù)大約會(huì)是多少嗎?”鼓勵(lì)學(xué)生估算并說(shuō)出理由。然后給出精確計(jì)算任務(wù):“準(zhǔn)確讀數(shù)是多少?請(qǐng)列式?!苯又哟箅y度:“如果這輛車昨天行駛了‘105千米’,昨天的起始讀數(shù)又是多少呢?”引導(dǎo)學(xué)生意識(shí)到,這需要用已知的今天起始讀數(shù)減去昨天行駛的里程??梢宰寣W(xué)生對(duì)比這兩個(gè)問(wèn)題的異同。學(xué)生活動(dòng):先進(jìn)行估算(546+87,結(jié)果大約在630左右)。再進(jìn)行精確計(jì)算,得出633。對(duì)于逆向問(wèn)題,積極思考,嘗試列出算式:546105=441,并理解其意義。即時(shí)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn):1.是否具備先估算再精確計(jì)算的意識(shí)。2.對(duì)“順向”(求里程)和“逆向”(求讀數(shù))問(wèn)題的模型轉(zhuǎn)換是否理解。3.逆向問(wèn)題的算式是否合理。形成知識(shí)、思維、方法清單:▲逆向應(yīng)用模型:核心關(guān)系式“行駛里程=結(jié)束讀數(shù)開始讀數(shù)”可以變形為:結(jié)束讀數(shù)=開始讀數(shù)+行駛里程;開始讀數(shù)=結(jié)束讀數(shù)行駛里程?!锕浪阋庾R(shí):在計(jì)算前或計(jì)算后,對(duì)結(jié)果進(jìn)行大致范圍的估計(jì),是檢驗(yàn)結(jié)果合理性的重要手段。(教學(xué)提示:這是對(duì)核心模型的深度應(yīng)用,能有效鍛煉學(xué)生的逆向思維和公式變形能力。)第三、當(dāng)堂鞏固訓(xùn)練??基礎(chǔ)層(全員參與):提供兩道直接應(yīng)用“終點(diǎn)減起點(diǎn)”模型的常規(guī)題。例如:“火車從甲站到乙站,出發(fā)時(shí)里程表讀數(shù)2015千米,到達(dá)時(shí)讀數(shù)2280千米,求行駛里程?!币髮W(xué)生獨(dú)立完成,并同桌互查計(jì)算過(guò)程和結(jié)果。完成后,教師快速掃描,針對(duì)普遍性計(jì)算錯(cuò)誤進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。??綜合層(小組協(xié)作):呈現(xiàn)一張“城市間公路里程示意圖”,圖中標(biāo)有A、B、C三地,并給出汽車在A地、B地、C地的里程表讀數(shù)。問(wèn)題包括:“求A到B的里程”、“求B到C的里程”、“求A到C的總里程”。學(xué)生需在小組內(nèi)討論,共同讀圖、分析、解決問(wèn)題。教師選取一個(gè)小組上臺(tái),借助板書畫線段圖講解他們的思路。“大家聽聽,他們找對(duì)應(yīng)的讀數(shù)找得準(zhǔn)不準(zhǔn)?”??挑戰(zhàn)層(自主選擇):設(shè)計(jì)一個(gè)開放性問(wèn)題:“請(qǐng)你設(shè)計(jì)一個(gè)包含至少3個(gè)站點(diǎn)、4個(gè)里程表讀數(shù)的行程故事,并提出兩個(gè)不同層次的問(wèn)題(一個(gè)簡(jiǎn)單,一個(gè)稍復(fù)雜),考考你的伙伴?!惫膭?lì)學(xué)有余力的學(xué)生發(fā)揮創(chuàng)造性。教師巡視,將其中邏輯清晰、設(shè)計(jì)巧妙的作品通過(guò)實(shí)物投影進(jìn)行展示?!斑@位同學(xué)設(shè)計(jì)的故事里,隱藏了一個(gè)‘中間讀數(shù)沒用上’的小陷阱,非常巧妙!”第四、課堂小結(jié)??“旅程即將到站,哪位‘?dāng)?shù)據(jù)分析師’來(lái)帶領(lǐng)大家回顧一下今天的探索之路?”引導(dǎo)學(xué)生從知識(shí)、方法、感受多角度進(jìn)行總結(jié)。教師同步完善板書的知識(shí)結(jié)構(gòu)圖:核心是“里程差”模型,向外延伸出“順向求差”、“逆向推算”、“多段分析”等分支,并強(qiáng)調(diào)“線段圖”和“有序思考”兩大策略?!翱磥?lái),小小的里程表里,藏著大大的數(shù)學(xué)智慧。它告訴我們,生活中許多變化的量,都可以用這樣的‘差’來(lái)刻畫。”??作業(yè)布置:必做(基礎(chǔ)鞏固):完成教材對(duì)應(yīng)練習(xí)題,重點(diǎn)鞏固基本模型。選做(實(shí)踐應(yīng)用):1.(拓展性)記錄自家車輛連續(xù)三天的里程表讀數(shù),計(jì)算每天的行駛里程,并分析可能的原因(如哪天用車多)。2.(探究性)調(diào)查或查閱資料,了解除了汽車,還有哪些工具或設(shè)備上有類似“里程表”的累計(jì)計(jì)數(shù)器(如電表、水表、手機(jī)步數(shù)),思考其記錄的原理和數(shù)學(xué)關(guān)系是否相通。六、作業(yè)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)性作業(yè)(必做):1.直接計(jì)算題:根據(jù)給出的幾組起止里程表讀數(shù),計(jì)算中間行駛的里程。旨在鞏固“終點(diǎn)讀數(shù)起點(diǎn)讀數(shù)”的核心計(jì)算。2.簡(jiǎn)單應(yīng)用題:兩道與例題結(jié)構(gòu)類似的生活情境題,要求學(xué)生先畫簡(jiǎn)易線段圖表示題意,再列式計(jì)算。強(qiáng)化建模過(guò)程。拓展性作業(yè)(鼓勵(lì)大多數(shù)學(xué)生完成):3.情境分析題:提供一份“周末自駕游”的簡(jiǎn)要記錄(包含出發(fā)、景點(diǎn)A、景點(diǎn)B、回家的里程表讀數(shù)),提出23個(gè)問(wèn)題,如“從家到景點(diǎn)A多遠(yuǎn)?”“景點(diǎn)A到景點(diǎn)B比景點(diǎn)B回家近多少?”。需要學(xué)生仔細(xì)篩選信息,可能涉及連續(xù)計(jì)算或比較。4.小調(diào)查:與家人交流,了解家庭月度用電量、用水量是如何通過(guò)電表、水表的讀數(shù)差計(jì)算出來(lái)的。寫下簡(jiǎn)要的發(fā)現(xiàn)。探究性/創(chuàng)造性作業(yè)(學(xué)有余力學(xué)生選做):5.設(shè)計(jì)題:如果你是一個(gè)玩具車設(shè)計(jì)師,想給玩具車安裝一個(gè)簡(jiǎn)易“里程記錄器”,只能顯示三位數(shù)。請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)一個(gè)方案,說(shuō)明如何記錄超過(guò)1000米的總路程,并如何查看某一段的行駛距離。用文字或圖畫說(shuō)明你的創(chuàng)意。6.數(shù)學(xué)日記:以“我讀懂了里程表”或“身邊的‘里程表’”為題,撰寫一篇短文,記錄本節(jié)課的學(xué)習(xí)心得或?qū)ι钪蓄愃片F(xiàn)象的觀察與思考。七、本節(jié)知識(shí)清單及拓展★1.里程表讀數(shù)的本質(zhì):汽車?yán)锍瘫砩巷@示的數(shù)字,是一個(gè)累計(jì)值,表示從汽車出廠或上次清零后,總共行駛過(guò)的路程。單位通常是千米(km)。理解這一點(diǎn)是學(xué)習(xí)本課的基礎(chǔ)?!?.求一段行程里程的核心公式:行駛里程=行程結(jié)束時(shí)的讀數(shù)行程開始時(shí)的讀數(shù)。這是解決所有相關(guān)問(wèn)題的根本數(shù)學(xué)模型。(關(guān)鍵:找準(zhǔn)“開始”與“結(jié)束”對(duì)應(yīng)的那兩個(gè)讀數(shù)。)▲3.起點(diǎn)讀數(shù)非零情況:行程開始的讀數(shù)不一定為0。在實(shí)際生活中,絕大多數(shù)情況都不是從0開始。計(jì)算時(shí),直接用結(jié)束讀數(shù)減去這個(gè)非零的起始讀數(shù)即可?!?.線段圖(或數(shù)線)輔助建模:用一條線段表示總行程,線段的起點(diǎn)和終點(diǎn)分別標(biāo)注起始讀數(shù)和結(jié)束讀數(shù)。所求的“一段里程”就是線段上的一部分。畫圖能將抽象的數(shù)量關(guān)系可視化,是避免信息混亂的有效策略?!?.解決多站點(diǎn)問(wèn)題的步驟:①仔細(xì)閱讀,明確問(wèn)題求的是哪一段路程。②從信息中篩選出與這段路程對(duì)應(yīng)的起點(diǎn)讀數(shù)和終點(diǎn)讀數(shù)。③利用核心公式列式計(jì)算。④必要時(shí)進(jìn)行驗(yàn)算?!?.公式的逆向應(yīng)用:已知行駛里程和其中一個(gè)讀數(shù),可以求另一個(gè)讀數(shù)。變形公式:結(jié)束讀數(shù)=起始讀數(shù)+行駛里程;起始讀數(shù)=結(jié)束讀數(shù)行駛里程。▲7.總里程的多種求法:對(duì)于連續(xù)行駛包含多個(gè)路段的情況,總里程既可以按路段分段計(jì)算再相加,也可以直接用“最終讀數(shù)最初讀數(shù)”得到(前提是里程表在此期間沒有歸零或更換)。鼓勵(lì)學(xué)生比較不同方法,加深理解?!?.估算習(xí)慣的養(yǎng)成:在計(jì)算前,先對(duì)結(jié)果的大致范圍進(jìn)行估計(jì)(如,一天的行程一般在幾十到幾百千米之間),有助于快速判斷計(jì)算結(jié)果的合理性,培養(yǎng)數(shù)感。八、教學(xué)反思??本次教學(xué)設(shè)計(jì)以“數(shù)據(jù)導(dǎo)航,思行合一”為核心追求,力圖將《里程表》這一生活化內(nèi)容提升至發(fā)展學(xué)生數(shù)學(xué)核心素養(yǎng)的高度。回顧預(yù)設(shè)與實(shí)施推演,反思如下:??(一)目標(biāo)達(dá)成度分析:從知識(shí)技能層面看,通過(guò)“動(dòng)態(tài)演示畫圖建模多段應(yīng)用逆向推演”的階梯式任務(wù)鏈,絕大多數(shù)學(xué)生應(yīng)能掌握核心計(jì)算模型。能力與思維目標(biāo)方面,“任務(wù)三”的小組信息篩選與“任務(wù)四”的逆向問(wèn)題,是檢測(cè)學(xué)生是否真正理解模型、發(fā)展邏輯思維的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。預(yù)計(jì)部分學(xué)生在處理多信息問(wèn)題時(shí)會(huì)出現(xiàn)匹配錯(cuò)誤,這正是需要教師介入、進(jìn)行個(gè)別化或小組化指導(dǎo)的契機(jī)。情感目標(biāo)融入在“爸爸的出差旅程”、“出租車運(yùn)營(yíng)”等情境中,自然而不突兀,易于引發(fā)學(xué)生的共鳴與探究興趣。??(二)環(huán)節(jié)有效性評(píng)估:導(dǎo)入環(huán)節(jié)從學(xué)生預(yù)習(xí)觀察入手,以“行程日記本”的比喻和快速計(jì)算問(wèn)題切入,能有效激活已有經(jīng)驗(yàn)并引發(fā)認(rèn)知興趣。新授環(huán)節(jié)的四個(gè)任務(wù)環(huán)環(huán)相扣,從理解概念到建立模型,再到應(yīng)用與逆向思維,體現(xiàn)了“支架”的逐步撤離過(guò)程。其中,“畫線段圖”這一策略的貫穿使用,是本課突破重難點(diǎn)的重要支柱?!按蠹以囋嚢褑?wèn)題‘畫’出來(lái)”這類引導(dǎo)語(yǔ),將抽象的思維過(guò)程外顯化,效果顯著。鞏固環(huán)節(jié)的分層設(shè)計(jì),照顧了差異性,尤其是挑戰(zhàn)層的“設(shè)計(jì)行程故事”任務(wù),賦予了學(xué)生創(chuàng)造者的角色,能深度激發(fā)高階思維。??(三)學(xué)生表現(xiàn)預(yù)設(shè)與支持:預(yù)計(jì)班級(jí)中約70%的學(xué)生能順利跟隨任務(wù)
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