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文檔簡介
某輪胎廠輪胎冷卻管理規(guī)范某輪胎廠輪胎冷卻管理規(guī)范
一、總則
1.1制定目的
為了規(guī)范輪胎生產(chǎn)過程中的冷卻管理,確保輪胎產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,延長設(shè)備使用壽命,提高生產(chǎn)效率,保障員工安全,特制定本規(guī)范。
1.2適用范圍
本規(guī)范適用于某輪胎廠所有輪胎生產(chǎn)車間、冷卻區(qū)、質(zhì)量檢驗(yàn)部門及參與輪胎冷卻管理的所有員工。涉及輪胎成型、壓延、硫化、檢驗(yàn)等各環(huán)節(jié)的冷卻操作均需遵守本規(guī)范。
1.3基本概念說明
(1)冷卻區(qū):指輪胎生產(chǎn)線上用于輪胎成型、壓延、硫化后冷卻的專用區(qū)域,包括風(fēng)冷區(qū)、水冷區(qū)等。
(2)冷卻時(shí)間:指輪胎從完成硫化后到達(dá)到出庫溫度的時(shí)間段。
(3)冷卻溫度:指輪胎在冷卻過程中需控制的溫度范圍,不同型號(hào)輪胎的冷卻溫度要求不同。
(4)冷卻設(shè)備:包括鼓風(fēng)機(jī)、冷卻水循環(huán)系統(tǒng)、溫度檢測儀等用于輪胎冷卻的設(shè)備。
二、冷卻設(shè)備管理要求
2.1設(shè)備日常檢查
(1)每天生產(chǎn)前,冷卻區(qū)操作人員需檢查鼓風(fēng)機(jī)、冷卻水循環(huán)系統(tǒng)、溫度檢測儀等設(shè)備是否正常運(yùn)行。
(2)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常(如鼓風(fēng)機(jī)噪音過大、水溫過高、溫度檢測儀顯示錯(cuò)誤等),應(yīng)立即停止使用并報(bào)修。
(3)定期對(duì)冷卻設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。
2.2設(shè)備使用規(guī)范
(1)鼓風(fēng)機(jī)不得超負(fù)荷運(yùn)行,風(fēng)量需根據(jù)輪胎型號(hào)調(diào)整。
(2)冷卻水循環(huán)系統(tǒng)水溫不得超過規(guī)定范圍(如40℃以下),水壓需穩(wěn)定。
(3)溫度檢測儀需定期校準(zhǔn),確保溫度顯示準(zhǔn)確。
2.3設(shè)備故障處理
(1)設(shè)備故障時(shí),操作人員應(yīng)立即切斷電源或水源,防止事故擴(kuò)大。
(2)故障設(shè)備需由專業(yè)維修人員處理,非專業(yè)人員不得自行拆卸維修。
(3)維修期間,需在設(shè)備旁懸掛警示牌,防止無關(guān)人員觸碰。
2.4設(shè)備記錄管理
(1)每次設(shè)備維護(hù)需記錄時(shí)間、內(nèi)容、負(fù)責(zé)人等信息。
(2)設(shè)備故障及維修情況需詳細(xì)記錄,并存檔備查。
(3)設(shè)備運(yùn)行記錄需定期匯總,用于分析設(shè)備使用情況。
三、輪胎冷卻工藝參數(shù)
3.1不同型號(hào)輪胎冷卻要求
(1)小型輪胎:硫化后需立即進(jìn)入風(fēng)冷區(qū),冷卻時(shí)間不少于2小時(shí)。
(2)中型輪胎:硫化后先進(jìn)入水冷區(qū),再進(jìn)入風(fēng)冷區(qū),總冷卻時(shí)間不少于4小時(shí)。
(3)大型輪胎:硫化后需全程水冷,冷卻時(shí)間不少于6小時(shí)。
3.2冷卻溫度控制
(1)風(fēng)冷區(qū)溫度不得超過50℃,水冷區(qū)溫度不得超過40℃。
(2)溫度過高或過低時(shí),需及時(shí)調(diào)整鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)力或水循環(huán)系統(tǒng)。
(3)溫度記錄需每半小時(shí)記錄一次,確保冷卻過程溫度穩(wěn)定。
3.3冷卻時(shí)間管理
(1)輪胎進(jìn)入冷卻區(qū)后,需按工藝要求的時(shí)間冷卻,不得提前取出。
(2)冷卻時(shí)間不足時(shí),輪胎強(qiáng)度不足,易出現(xiàn)開裂等問題,需嚴(yán)禁出廠。
(3)特殊情況需延長冷卻時(shí)間時(shí),需經(jīng)生產(chǎn)主管批準(zhǔn),并記錄原因。
3.4冷卻效果檢驗(yàn)
(1)冷卻后的輪胎需用敲擊法檢驗(yàn)表面是否光滑,有無裂紋。
(2)冷卻溫度需用溫度檢測儀檢測,確保符合要求。
(3)檢驗(yàn)結(jié)果需記錄并簽字確認(rèn)。
四、冷卻區(qū)安全管理
4.1安全操作規(guī)范
(1)冷卻區(qū)操作人員需穿戴勞保用品,如安全鞋、手套等。
(2)搬運(yùn)冷卻后的輪胎時(shí),需使用叉車或?qū)S霉ぞ?,防止砸傷?/p>
(3)冷卻區(qū)地面需保持干燥,防止滑倒。
4.2防火安全
(1)冷卻區(qū)嚴(yán)禁吸煙,禁止明火作業(yè)。
(2)配備滅火器,并定期檢查是否有效。
(3)電線需由專業(yè)電工安裝,防止短路引發(fā)火災(zāi)。
4.3電氣安全
(1)設(shè)備用電需由專業(yè)電工操作,非專業(yè)人員不得接電。
(2)設(shè)備漏電時(shí),需立即切斷電源,防止觸電事故。
(3)定期檢查電氣線路,防止老化或破損。
4.4其他安全措施
(1)冷卻區(qū)需安裝安全警示標(biāo)志,提醒人員注意安全。
(2)人員進(jìn)出冷卻區(qū)需登記,防止無關(guān)人員進(jìn)入。
(3)發(fā)現(xiàn)安全隱患時(shí),需立即整改,并上報(bào)生產(chǎn)主管。
五、冷卻操作流程
5.1輪胎進(jìn)入冷卻區(qū)流程
(1)硫化后的輪胎需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)入冷卻區(qū),不得堆積。
(2)操作人員需按型號(hào)將輪胎放置在指定位置,確保間距均勻。
(3)放置輪胎時(shí)需輕拿輕放,防止損壞。
5.2冷卻過程監(jiān)控
(1)冷卻區(qū)操作人員需定時(shí)檢查輪胎冷卻情況,如溫度、表面狀態(tài)等。
(2)發(fā)現(xiàn)異常情況(如溫度過高、表面起泡等),需立即停止冷卻并上報(bào)。
(3)冷卻過程需記錄時(shí)間、溫度、操作人員等信息。
5.3冷卻后輪胎處理
(1)冷卻后的輪胎需用叉車或?qū)S霉ぞ甙徇\(yùn)至檢驗(yàn)區(qū)。
(2)搬運(yùn)時(shí)需防止碰撞,防止影響輪胎質(zhì)量。
(3)檢驗(yàn)合格的輪胎需標(biāo)記合格,不合格的需隔離處理。
5.4表格填寫要求
(1)每次冷卻操作需填寫《輪胎冷卻記錄表》,內(nèi)容包括輪胎型號(hào)、冷卻時(shí)間、溫度、操作人員等。
(2)冷卻過程中發(fā)現(xiàn)的問題需填寫《冷卻異常報(bào)告表》,并附照片或視頻。
(3)所有表格需存檔備查,并定期匯總分析。
5.5異常情況處理
(1)冷卻設(shè)備故障時(shí),需立即報(bào)修,并調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃。
(2)冷卻溫度異常時(shí),需立即調(diào)整設(shè)備,并記錄原因。
(3)輪胎冷卻質(zhì)量問題需上報(bào)質(zhì)量部門,并分析原因。
六、監(jiān)督檢查
6.1檢查責(zé)任部門
(1)生產(chǎn)部負(fù)責(zé)日常冷卻操作檢查,每周至少檢查一次。
(2)設(shè)備部負(fù)責(zé)冷卻設(shè)備檢查,每月至少檢查一次。
(3)質(zhì)量部負(fù)責(zé)冷卻效果檢查,每季度至少檢查一次。
6.2檢查內(nèi)容
(1)冷卻設(shè)備運(yùn)行情況,包括鼓風(fēng)機(jī)、水循環(huán)系統(tǒng)、溫度檢測儀等。
(2)冷卻工藝參數(shù)執(zhí)行情況,包括溫度、時(shí)間等。
(3)冷卻區(qū)安全管理情況,包括消防、電氣、人員操作等。
6.3檢查方式
(1)現(xiàn)場查看,檢查設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和操作規(guī)范執(zhí)行情況。
(2)查閱記錄,檢查冷卻記錄表、異常報(bào)告表等是否完整。
(3)人員詢問,了解操作人員對(duì)冷卻規(guī)范的掌握情況。
6.4檢查結(jié)果處理
(1)檢查發(fā)現(xiàn)的問題需立即整改,并記錄整改情況。
(2)多次檢查發(fā)現(xiàn)同一問題,需分析原因并制定改進(jìn)措施。
(3)檢查結(jié)果需定期匯總,并上報(bào)廠領(lǐng)導(dǎo)。
七、獎(jiǎng)懲辦法
7.1獎(jiǎng)勵(lì)措施
(1)連續(xù)三個(gè)月冷卻操作規(guī)范,無事故,操作人員可獲得獎(jiǎng)金。
(2)提出冷卻工藝改進(jìn)建議,并取得成效,可獲得獎(jiǎng)勵(lì)。
(3)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理冷卻設(shè)備故障,防止事故發(fā)生,可獲得獎(jiǎng)勵(lì)。
7.2處罰措施
(1)違反冷卻操作規(guī)范,造成輪胎質(zhì)量問題的,需賠償損失并罰款。
(2)冷卻設(shè)備未按規(guī)定檢查或維護(hù),導(dǎo)致故障的,需承擔(dān)維修費(fèi)用并罰款。
(3)冷卻區(qū)發(fā)生安全事故,需追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任,并罰款。
7.3特殊情況處理
(1)因不可抗力(如停電、設(shè)備故障等)導(dǎo)致冷卻操作中斷,可免除責(zé)任。
(2)操作人員因突發(fā)疾
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