貴港港桂平港區(qū)蒙圩棉寵作業(yè)區(qū)一期碼頭工程1#泊位裝船皮帶機項目環(huán)境影響報告表_第1頁
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文檔簡介

1建設(shè)項目名稱貴港港桂平港區(qū)蒙圩棉寵作業(yè)區(qū)一期碼頭工程1#泊位裝船皮帶機項目項目代碼建設(shè)單位聯(lián)系人建設(shè)地點廣西壯族自治區(qū)貴港市桂平市白沙鎮(zhèn)新龍村10、11、17隊(新龍碼頭內(nèi))(109度58分30.173秒,23度14分29.660秒)建設(shè)項目行業(yè)類別五十二交通運輸業(yè)、管道通用碼頭中的“其他”用地(用海)面積(m2)/長度(km)建設(shè)性質(zhì)?新建(遷建)□改建□擴建□技術(shù)改造建設(shè)項目申報情形?R首次申報項目□不予批準(zhǔn)后再次申報項目□超五年重新審核項目□重大變動重新報批項目項目審批(核準(zhǔn)/備案)部門(選填)桂平市發(fā)展和改革局項目審批(核準(zhǔn)/備案)文號(選填)總投資(萬元)環(huán)保投資(萬元)環(huán)保投資施工工期是否開工建設(shè)R否□是:2情況規(guī)劃情況規(guī)劃環(huán)境影響況3規(guī)劃及規(guī)劃環(huán)境影響析建設(shè)規(guī)劃時序:近期重點提升產(chǎn)業(yè)能級,以發(fā)展高端板材加工區(qū)為主,配套木業(yè)發(fā)展造紙等相關(guān)產(chǎn)業(yè),延長產(chǎn)業(yè)鏈條。在配套設(shè)施建設(shè)方面,啟動中心大道東側(cè)服務(wù)區(qū)建設(shè),滿足園區(qū)職工基礎(chǔ)性生活需求;擴展的支撐性作用。基礎(chǔ)建設(shè)方面,主要建成消防安污水處理設(shè)施,提升園區(qū)的安全性,同時防止園區(qū)發(fā)展對生態(tài)環(huán)境造成干擾。本項目與桂平市龍門工業(yè)區(qū)概念性總體規(guī)劃(2020-2035)修編調(diào)整(2022-2050)生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入要求相符必性分析見下表1-2。類別本項目是否生態(tài)保護(hù)生影響。水源地保護(hù)區(qū)范圍內(nèi),禁止在保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)新建、改建、擴建排放污染物的建設(shè)項目,禁止利用滲井、滲坑、裂隙或者溶洞圍內(nèi)鋪設(shè)輸送污水、油類、有毒有害物品的管道,禁止在保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)設(shè)置化工原險廢物的堆放場所和轉(zhuǎn)運站。價的皮目在新內(nèi)擴建,地,碼頭是重點管空間布局約束水源保護(hù)區(qū)等優(yōu)先保護(hù)單元環(huán)境質(zhì)量降目在新是4園企業(yè)不能降低管控管控單元環(huán)境質(zhì)量,規(guī)劃相銜接,在保障區(qū)域永久基本農(nóng)田的質(zhì)與量的前提下,協(xié)調(diào)工業(yè)建設(shè)用地與永久基本農(nóng)田的分布,發(fā)揮土地利用的最大經(jīng)濟效益。在規(guī)劃銜接工作開展前,按有關(guān)要求,永久基本農(nóng)田一經(jīng)劃定,任何單位和個人不得擅自占用或者擅自改變用途,重大建設(shè)項目選址確實難以避讓永久基本農(nóng)田的,在可行性研究階段,省級國土資源主管部門負(fù)責(zé)組織對占用的必要報國土資源部進(jìn)行用地預(yù)審。龍碼頭內(nèi)擴建,控①產(chǎn)業(yè)約束:限制涉及《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本)》(應(yīng)以最新的為準(zhǔn))中規(guī)定的限制類生產(chǎn)工藝裝備、產(chǎn)品的項目入駐,禁止采用《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2019年本)》中規(guī)定的淘汰類落后生產(chǎn)工藝裝備,或生產(chǎn)淘汰類落后產(chǎn)品的項集中供熱生物質(zhì)鍋爐燃料采用成型生物燃料。規(guī)劃遠(yuǎn)期,集中供熱工程應(yīng)根據(jù)貴港市能源規(guī)劃及碳達(dá)峰工作要求,應(yīng)考慮使用清潔能源替代燃煤。爐,工業(yè)用煤含硫量不得高于1%,工業(yè)用燃油含硫量不得高于0.8%。建設(shè)高校脫硫、脫銷、除塵設(shè)施。生物質(zhì)導(dǎo)熱油爐鼓勵采用專用鍋爐,禁止摻燒煤治理措施可參考《工業(yè)鍋爐污染防治可行技術(shù)指南》執(zhí)行。放標(biāo)準(zhǔn)的,從嚴(yán)執(zhí)行排放限值。工業(yè)爐窯內(nèi)擴建,求,且不物物,項目顆粒量為是5標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求水性涂料》(HJ2537)的水性涂料,涉及使用膠粘劑的產(chǎn)業(yè)應(yīng)符合《環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求膠粘劑》(HJ2541)的膠粘劑。⑦家具制造業(yè)產(chǎn)品應(yīng)滿足執(zhí)行《環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求家具》(HJ2547),涂料、境標(biāo)志產(chǎn)品技術(shù)要求膠粘劑》(HJ2541)、⑧大氣污染物排放總量,規(guī)劃遠(yuǎn)期SO?1220.62t/a,NOx4060.6t/a,顆粒物COD1139.67t/a,NH?-N113.96t/a;遠(yuǎn)景:管控①龍門工業(yè)區(qū)規(guī)劃板材加工、家具制造、資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)、化工、建筑陶瓷業(yè)、大危險源的,需要建設(shè)危險化學(xué)品安全生產(chǎn)風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng);外);藝目錄》的危險化學(xué)品生產(chǎn)項目(工業(yè)區(qū)性新興產(chǎn)業(yè)、重點支持的高新技術(shù)領(lǐng)域、綜合處置與利用項目);學(xué)品生產(chǎn)項目(屬于國家、省鼓勵發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、重點支持的高新技術(shù)領(lǐng)域、重大科技攻關(guān)項目除外);提高區(qū)域環(huán)境風(fēng)險防范能力;價的皮要裝卸石料,不涉及危是6突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案備案管理辦法(試行)》的要求編制環(huán)境風(fēng)險應(yīng)急預(yù)案,防止發(fā)生環(huán)境污染事故。資源利用①能源利用上限:32.61萬千瓦時。②用水總量上限:0.22億m3/a。限為3851.16hm2;工業(yè)用地總量上限為用地,不水,僅使是一般管空間布局約束圍禁止新增大氣環(huán)境重點排污單位②,控制范圍內(nèi)原則上不得新建住宅、學(xué)校、醫(yī)療機構(gòu)等敏感目標(biāo),優(yōu)先引進(jìn)低污染的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),控制帶內(nèi)現(xiàn)有排放工藝廢氣的企業(yè)應(yīng)持續(xù)降低污染物排放;止新增聲環(huán)境重點排污單位2;內(nèi)擴建,是控①使用清潔能源,嚴(yán)格控制煤炭、重油、渣油、石油焦等高污染燃料的使用;②加強生活、交通領(lǐng)域污染治理,餐飲油煙污染防治,提高綠色出行比重,加大公交、出租、物流、環(huán)衛(wèi)、郵政等行業(yè)新能源車推廣;雨水泵站旱流截污工程和建設(shè)初雨截留、調(diào)蓄設(shè)施。是資源利用區(qū)整體考慮是綜上所述,項目與桂平市龍門工業(yè)區(qū)概念性總體規(guī)劃(2020-2035)修編調(diào)整(2022-2050)生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入要求相符。合性分析根據(jù)《國民經(jīng)濟行業(yè)分類》(GB/T4754-201通運輸、倉儲和郵政業(yè)中的貨運港口G5532”,根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》(2024年本),本項目不屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》(2024年本)中鼓勵類、限制類和淘汰類。因此,項目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策的相關(guān)要項目位于貴港市桂平市白沙鎮(zhèn)新龍村10、11、17隊(新龍碼頭內(nèi)),在新龍碼頭用地范圍內(nèi),項目地勢平坦,地質(zhì)狀況良好,項目東面緊鄰郁江,西面及北面為木呼塘屯及空地,南面為荒地及農(nóng)田,區(qū)域附近無風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)及文化遺產(chǎn)等特殊保護(hù)目標(biāo),生態(tài)環(huán)境為一般區(qū)域,外環(huán)境制約較小。綜上所述,項目選址合理。根據(jù)《貴港市生態(tài)環(huán)境局關(guān)于印發(fā)實施貴港市生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控動態(tài)更新成果(2023年)的通知》(貴環(huán)〔2024〕13號)要求,調(diào)整后,全市陸域共劃分為74個環(huán)境管控單元。其中,優(yōu)先保護(hù)單元40個,面積占比20.91%;重點管控單元29個,面積占比28.89%;一般管控單元5個,面積占比50.20%。對本項目與貴港市生態(tài)環(huán)境局關(guān)于印發(fā)實施貴港市生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控動態(tài)更新成果(2023年)進(jìn)行符合性分析,詳見表1-4。是否空間布局約束所列區(qū)域。是8查摸底,對紅線區(qū)內(nèi)不符合保護(hù)要求的項目加大整治力度,明確時限要求,及時關(guān)閉、拆除原有違法違規(guī)項目,同步做好生龍碼頭內(nèi)擴建,不涉及左側(cè)是護(hù)的相關(guān)要求,針對飲用水水源保護(hù)區(qū)內(nèi)現(xiàn)有碼頭開展清理整頓。4.推進(jìn)城市人口達(dá)標(biāo)、搬遷或關(guān)閉退出龍碼頭內(nèi)擴建,不涉及左側(cè)是新建、改建、擴建項目應(yīng)按照國家、自治區(qū)行業(yè)建設(shè)項目環(huán)境影響評價文件審批原龍碼頭內(nèi)擴建,位于龍門工業(yè)園內(nèi)。是除上述管控要求外,還應(yīng)遵循國土空間規(guī)是控新建、改建、擴建的制漿造紙、煤化工、是是超低排放改造和揮發(fā)性有機物(VOCs)治理;以鋼鐵、有色金屬、建材、石化化工等行業(yè)為重點,推進(jìn)節(jié)能改造和污染物深是推動鋼鐵、建材、有色、火電、化工、制是固體廢物依法納入排污許可管理,禁止進(jìn)口洋垃圾,嚴(yán)厲打擊涉固體廢物環(huán)境違法是9高效VOCs收集治理設(shè)施建設(shè),大力提升治理。完善化工、加油站、油庫、油罐車是是提高工業(yè)企業(yè)水循環(huán)利用率,加強廢水治是是高城鎮(zhèn)生活垃圾收集儲運處理效果,防止是是防控建立飲用水水源保護(hù)區(qū)環(huán)境風(fēng)險定期排查強化飲用水水源環(huán)境風(fēng)險管控;穩(wěn)步推進(jìn)單一水源的縣(市、區(qū))備用水源建設(shè);是制度,統(tǒng)籌推進(jìn)新污染物環(huán)境風(fēng)險管理,是完善市、縣(市、區(qū))突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急是加強西江流域干流沿岸要嚴(yán)格控制石油加是農(nóng)業(yè)、工業(yè)、城鎮(zhèn)等領(lǐng)域節(jié)水。實施地下水開采量與地下水位雙控制,完善地下水是土地資源:嚴(yán)格執(zhí)行自治區(qū)下達(dá)的土地資是礦產(chǎn)資源:嚴(yán)格執(zhí)行自治區(qū)、市、縣礦產(chǎn)資源總體規(guī)劃中關(guān)于礦產(chǎn)資源開發(fā)管控和平。是岸線開發(fā)的工業(yè)區(qū)和港區(qū),應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)劃實施,控制占用岸線長度,提高岸是能源資源:嚴(yán)格執(zhí)行能耗“雙控”、碳排能行業(yè)能效提升系統(tǒng)改造。加強煤炭清潔高效利用,提高能源利用效率,鼓勵消費天然氣等清潔能源。。落實自治區(qū)碳排放碳達(dá)峰行動方案,降低碳排放強度。是突破當(dāng)?shù)丨h(huán)境質(zhì)量底線,資源消耗符合資源利用上線要求,不涉及管控單元內(nèi)規(guī)劃的負(fù)面清單,符合“貴港市生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入及管控要求清單”根據(jù)關(guān)于貴港港桂平港區(qū)蒙圩棉寵作業(yè)區(qū)一期皮帶機項目研判初步結(jié)論(詳見附件8),本項目涉及1個環(huán)境管控單元,其中優(yōu)先保護(hù)類0個,重點管控類1個,一般管控類0個。具體管控要求及交疊情況詳見表1-5,管控要求詳見表1-6。]桂平市其他重點管控單元/名稱及編是否11他重點管局約束及審查意見的項目入園。套的皮帶機項是規(guī)劃的嚴(yán)重污染水環(huán)境的生產(chǎn)項是是是項目。禁止在人口聚居區(qū)域內(nèi)新 是套的皮帶機項是7.新建港口碼頭應(yīng)避讓且盡量遠(yuǎn)目標(biāo)的影響。是綜上,本項目位于重點管控單元,在正常運行情況下,項目產(chǎn)生的廢水、固廢和噪聲等在采取相應(yīng)的污染防治措施后,可達(dá)標(biāo)排放,項目落實了生態(tài)環(huán)境保護(hù)的基本要求,不涉及生態(tài)紅線,項目投產(chǎn)不會當(dāng)?shù)丨h(huán)境質(zhì)量底線,資源消耗符合資源利用上線要求,不涉及管控單元內(nèi)規(guī)劃的負(fù)面清單,符合貴港市生態(tài)環(huán)境局關(guān)于印發(fā)實施貴港市生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控動態(tài)更新成果(2023年)的要求。本項目位于貴港市桂平市白沙鎮(zhèn)新龍村10、11、1在區(qū)域?qū)儆谥榻饔?。地理位置為東經(jīng)109度58分30.173秒分29.660秒。項目東面緊鄰郁江,西面及北面為木呼塘屯及空地,南面為組成模廣西貴港港桂平港區(qū)蒙圩棉寵作業(yè)區(qū)位于桂平港區(qū)蒙圩棉白沙鎮(zhèn)新龍村至蒙圩鎮(zhèn)棉寵村一帶郁江左岸河段,陸路距桂平市水路距桂平航運樞紐約33公里,并在桂平航運樞紐的市庫區(qū)內(nèi),碼頭工程位于《貴港港總體規(guī)劃》中的蒙圩棉寵段岸線使用范圍,主要為后方龍門工業(yè)園的配套工程,承擔(dān)工業(yè)園的物流運輸工作。一、工程概況建設(shè)期:本項目擬于2025年7于開工建設(shè),建設(shè)期為6個月。工作制度及定員:項目不新增勞動定員,依托碼頭現(xiàn)有本項目主要工程內(nèi)容組成見表2-1。類別主體沿主體工程及裝卸工藝水工結(jié)構(gòu)港區(qū)后方陸域輔助公用供電照明設(shè)備照明、控用電給排水給水、排水系統(tǒng)消防消防系統(tǒng)大氣防治常規(guī)散貨裝卸防治生活污水船舶廢水噪聲圾船舶檢修廢物生活垃圾危險廢物險防范辦公生活區(qū)生產(chǎn)輔助區(qū)危廢暫存間本項目主要用途為散裝砂石骨料裝船。根據(jù)碼頭貨物類型,進(jìn)港拉貨的依據(jù)郁江航運干線過閘運輸船舶標(biāo)準(zhǔn)船型主尺度系列,并參照郁江水系現(xiàn)有船型及郁江航道建設(shè)擬采用的設(shè)計代表船型,同時考慮運輸貨物種類和流向來確定,項目設(shè)計的代表船型具體見表2-2。根據(jù)建設(shè)單位提供的資料,建設(shè)單位實際需求、工程所處航道條件以及設(shè)計代表船型船長L(m)型寬B(m)滿載吃水(m)項目年設(shè)計吞吐量為150萬噸,為散貨砂石骨料,詳貨種吞吐量(萬t/a)流向1本項目主要生產(chǎn)設(shè)備見下表2-4。1套22皮帶機m3輛8430t自卸車輛5(1)進(jìn)港航道(2)錨地本項目依托貴港港桂平港區(qū)蒙圩棉寵作業(yè)區(qū)本項目依托貴港港桂平港區(qū)蒙圩棉寵作業(yè)區(qū)一期碼頭工程水工:(1)碼頭結(jié)構(gòu)碼頭工作平臺采用高樁框架結(jié)構(gòu),分為3層,第一層為碼頭頂面,高程為43.00m,第二層頂面高程為37.00m,第三層頂面高程為33.00m。碼頭長330m,寬25m,由50個碼頭排架。碼頭共分10個結(jié)構(gòu)段,每個結(jié)構(gòu)段長33m,為全架間距7.2m,每個結(jié)構(gòu)段5個排架。碼頭排架內(nèi)樁基采用3根φ1400灌注樁和2根φ1200灌注樁組成。前沿3根φ1400灌注樁樁基間距為5.25m,進(jìn)入持力層中、微風(fēng)化巖不少于6m,依次往后4.8m和9.3m為φ1200灌注樁。碼頭上部結(jié)構(gòu)為:現(xiàn)澆立柱、縱橫向聯(lián)系梁、系船梁,現(xiàn)澆縱、橫梁等。其中碼頭立柱軌道梁下斷面尺寸為1000mm×1000mm,其它立柱斷面尺寸為800mm×800mm,系船梁斷面尺寸為800mm×1000mm,縱橫向聯(lián)系梁尺寸為800mm×600mm,碼頭面現(xiàn)澆縱梁1900mm×500mm,現(xiàn)澆軌道梁2400mm×1000mm,橫梁總高2750mm,寬碼頭結(jié)構(gòu)按3000噸級貨船設(shè)計,橡膠護(hù)舷選用DA-A500H,L=1500,布置在碼頭的每個排架上,間距7.2m。450kN系船柱布置沿0.6m,間距14.4~18.6m不等。(2)護(hù)岸結(jié)構(gòu)為了保護(hù)堤岸的穩(wěn)定,同時為了保護(hù)邊坡不受水流的沖刷,在碼頭上下游護(hù)岸結(jié)構(gòu)采用漿砌石擋土墻,由于本地區(qū)塊石價擋墻后考慮回填10~100kg塊石。擋土墻高4.0m,壓頂為1000×500的C35鋼筋混凝土,漿砌石底寬2.5m。護(hù)坡采用60~100kg塊石,護(hù)坡塊石施工前先采用5~100mm的碎石倒濾層鋪設(shè)400mm。護(hù)岸基床石厚1.0m。(1)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)風(fēng):風(fēng)力為6級以下,即風(fēng)速≤13.8m/s;雨:降水量≤25mm/d或≤2.5mm/h;(2)作業(yè)天數(shù)(1)給排水活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(GB5749-2022),其他用水水質(zhì)符合相應(yīng)用水水質(zhì)標(biāo)(2)供電本項目電源從后方碼頭10kV變電站引接。采用380V/220V電壓配船舶岸電電源采用0.4kV上船。本項目的用電設(shè)備設(shè)施主要為照明等。(3)消防總平面及現(xiàn)場本項目在1#泊位設(shè)置一條設(shè)35米裝船系統(tǒng)帶式輸送機和16米可拉升帶式輸送機,其端部設(shè)置一個料斗與廠區(qū)道路銜接。固定式皮帶機系統(tǒng)采用樁基基礎(chǔ),皮帶機中部及端部廊道采用筏板基礎(chǔ)。樁基采用C30砼沖孔灌注樁,其樁徑均為1200mm。項目總平面布置圖見附圖本項目施工內(nèi)容主要為在1#泊位設(shè)置一條設(shè)35米裝船系統(tǒng)帶式輸送機和16米可拉升帶式輸送機,不涉及水工結(jié)構(gòu)施工,施工期較短,施工場地等均依托碼頭現(xiàn)有的設(shè)施。施工過程未設(shè)置臨時施工營施工方案本項目施工的基本工序包括施工準(zhǔn)備、基礎(chǔ)工程、設(shè)備安裝等,基礎(chǔ)工程包括固定式皮帶機系統(tǒng)樁基基礎(chǔ)、皮帶機中部及端部備安裝包括皮帶機系統(tǒng)設(shè)備安裝。施工期主要污染源有施工期揚塵、施工廢水、施工機械噪聲、建筑垃圾、施工人員生活污水等。本項目施工流程見下廢氣、噪聲、固體廢物、噪固體廢物、噪聲、廢氣、廢水廢氣、噪聲、固體廢物、噪固體廢物、噪聲、廢氣、廢水聲、廢氣固體廢物本項目擬于2025年7于開工建設(shè),建設(shè)期為6個月。三、運營期工藝流程項目產(chǎn)排污環(huán)節(jié)具體見表2-5。項目廢氣裝卸船舶燃油尾氣到港船舶固廢生活垃圾/到港船舶/船舶檢修廢物/噪聲主要噪聲源為裝船機、起重機、到港船舶,噪聲值85~90dB(A)無生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)人民政府關(guān)于印發(fā)廣西壯族自治區(qū)主體功能區(qū)規(guī)劃的通知》(桂政發(fā)[2012]89號),廣西主體功能區(qū)按開發(fā)形式劃分為重點開發(fā)區(qū)、限制開發(fā)區(qū)和禁止開發(fā)區(qū)。按開發(fā)內(nèi)容劃分為城市化地區(qū)、重點生態(tài)功能區(qū)以及農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)。根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)主體功能區(qū)規(guī)劃》,本項目所在的貴港市桂平市為代農(nóng)業(yè)發(fā)展和社會主義新農(nóng)村建設(shè)的示范區(qū)。過度分散發(fā)展工業(yè)導(dǎo)致過度占用耕地。本項目為碼頭配套的裝船皮帶機項目,選址位于貴港市桂平市白沙鎮(zhèn)新龍村10、11、17隊(新龍碼頭內(nèi)),對當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展有促進(jìn)作用,符合廣西壯族自治區(qū)主體功能區(qū)規(guī)劃。本項目與廣西壯族自治區(qū)主體功能區(qū)的位置關(guān)系見附圖根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)生態(tài)功能區(qū)劃》(桂政辦發(fā)〔2008〕8號),規(guī)劃所在區(qū)域為“產(chǎn)品提供功能區(qū)2-1-10郁江平原-郁江平原農(nóng)林產(chǎn)品提供功能區(qū)”,不屬于9個重要生態(tài)功能區(qū)。本項目為碼頭配套的裝船皮帶機項目,本次新增的皮帶機建設(shè)用地位于碼頭1號泊位用地范圍內(nèi),不涉及新征用地,項目建設(shè)不會影響區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)及生產(chǎn),本次評價的項目用地范圍均已進(jìn)行地面硬化,項目建設(shè)對環(huán)境及生態(tài)影響較小,不會加重水土流失問題。本項目與廣西壯族自治區(qū)生態(tài)功能區(qū)劃圖及重要生態(tài)功能區(qū)的位置關(guān)系見附圖14、15。本項目占地面積為950m2,本次新增的皮帶機建設(shè)用地位于碼頭1號泊位本項目位于貴港市桂平市白沙鎮(zhèn)新龍村10、11、17隊(新龍碼頭內(nèi)),郁江右岸。項目用地性質(zhì)屬于港口用地,項目所在地陸域及水域范圍均不涉及重要生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。本項目不涉及水工結(jié)構(gòu)。(1)陸生生態(tài)現(xiàn)狀本項目位于已建成新龍碼頭1#泊位,場區(qū)地面已全部硬化處理,植被主要為常見綠化樹種,野生動物主要為常見家鼠、蛇等,無國家、地方保護(hù)野生動植物。(2)水生生態(tài)現(xiàn)狀本項目位于貴港市桂平市白沙鎮(zhèn)新龍村10、11、17隊(新龍碼頭內(nèi)),本次水生生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查引用《貴港港桂平港區(qū)蒙圩棉寵作業(yè)區(qū)一期碼頭工程環(huán)境影響報告書》中調(diào)查數(shù)據(jù)及結(jié)果。(1)魚類資源調(diào)查結(jié)果經(jīng)調(diào)查,該江段共有魚類74種,隸屬7目16科58屬,其中鯉形目有9亞科48種,占總數(shù)的64.49%,科5種占6.76%,鰍科、鱧科3種各占4.05主要經(jīng)濟魚類有青魚、草魚、鰱魚、鳙魚、鯪魚、鯉魚、羅條、太湖新銀魚。庫區(qū)中兇猛魚類有19種,貴港樞紐壩址下游至桂平航運樞紐壩址處河段魚類名錄詳見附錄(2)珍稀瀕危保護(hù)魚類評價河段有列入《中國瀕危動物紅皮書》名錄的魚macrocephalus、大眼卷口魚PtychidiomacropsFang,見圖4.9-2。(3)魚類產(chǎn)卵場本項目所在河段的上下游分別建有桂平航運樞紐和貴港航運樞紐,原有的大王灘、機捆灘、浪灘、白沙灘、上下三門灘等處產(chǎn)卵場現(xiàn)已全部被淹沒。目前已無魚類產(chǎn)卵場。(4)洄游魚類該江段主要的洄游魚類有:白肌銀魚、鰻、七絲白肌銀魚:為溯河洄游性魚類,平時生活在近海,分布于東海與南海,每年6~8月溯河洄游至郁江橫縣一帶產(chǎn)卵。鰻:為降江入海產(chǎn)卵的洄游魚類。成魚棲息于冬季在近海產(chǎn)卵,卵在海中發(fā)育成全體透明的柳葉狀仔魚(葉狀體),經(jīng)過變態(tài)成為線狀幼魚,于春季進(jìn)入江河,后在淡水中生長、肥育,到達(dá)一定年齡降河產(chǎn)卵。七絲蠐:地方名鳳尾魚,為洄游性魚類,但習(xí)性不海,可進(jìn)入郁江內(nèi)河,自梧州向上至南寧均可見單紋似臺細(xì)鳊烏原鯉鯨大眼卷口魚(5)餌料生物①浮游植物326215個/L、0.5164mg/L。②浮游動物17屬28種、橈足類共5科20屬24種、原生動物共11科24種、輪蟲共7科③底棲生物蛭類I類屬(種);節(jié)肢動物門共32屬(種),分別是昆蟲類29類屬(種)、甲殼類2類屬(種)、蛛形類1類屬(種);軟體動物門共23類屬(種),分別是單殼類14屬(種)、雙殼類9屬(種)。節(jié)肢動物的水生昆蟲為最多,共有29屬(種),占全部底棲生物總數(shù)的47.50%,占全部節(jié)肢動物的90.62%。其次為軟體動物的單殼類,共有14屬(種),占總數(shù)的22.22%。該江段的底棲動物現(xiàn)存量平均數(shù)為2094.33ind/m2(密度)和297.99g/m2(生物量)。水生維管束植物是江河水域中的初級生產(chǎn)者,為部分魚類、底棲動物提供了餌料和繁殖棲息場所,是江河漁業(yè)資源不可缺少的部分。經(jīng)調(diào)查,評價范圍郁江江段的水生維管束植物主要為單子葉水生植物,隸屬2科3種,其水生維管束植物名錄如下。種子植物門SPERMATOPHYTA被子植物綱ANGIOSPERMAE單子葉植物MONOCOTYLEDONAE眼子菜科Potamogetonaccae眼子菜屬Potamigeton馬來根子草PotamoegtonmalinusMiq水鱉科Hydrocharitaccae本項目位于貴港市桂平市白沙鎮(zhèn)新龍村10、11、1據(jù)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二類功能區(qū),環(huán)境空氣執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》(HI2.2-2018)的要求,評價需根據(jù)國家或地方生態(tài)環(huán)境主管部門公開發(fā)布的城市環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況,判斷項目所在區(qū)域是否屬于達(dá)標(biāo)區(qū)。評價所需的環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀、氣象資料等數(shù)據(jù),應(yīng)選擇近3年中數(shù)據(jù)相對完整的1個日歷年作為評價基準(zhǔn)年。項目選取根據(jù)廣西壯族自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布的《自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳關(guān)于通報2023年設(shè)區(qū)城市及各縣(市、區(qū))環(huán)境空氣質(zhì)量的函》(桂環(huán)函〔2024〕58號),見表3-1。年平均質(zhì)量濃度824小時平均第95日最大8小時滑動平均值的第90百分位數(shù)根據(jù)表3-1可知,2023年桂平市二氧化硫、二氧化氮、PM1和O?平均濃度均優(yōu)于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級標(biāo)準(zhǔn)及其修改清單要求,達(dá)到相應(yīng)的功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。項目所在區(qū)為理解項目所在區(qū)域的大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀,本次環(huán)評在項目場地內(nèi)設(shè)置1項目委托廣西浩大檢測科技有限公司于2025年3月29日~2025年4月05(1)監(jiān)測布點環(huán)境空氣G1場地內(nèi)(2)評價方法對采用補充監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行現(xiàn)狀評價的,取各污染物不同評價時段監(jiān)測濃度的最大值,作為評價范圍內(nèi)環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)及網(wǎng)格點環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀濃度。對于有多個監(jiān)測點位數(shù)據(jù)的,先計算相同時刻各監(jiān)測點位平均值,再取名監(jiān)測時段平均值中的最大值。計算方法見下公示:狀濃度,ug/m3;1h平均、8h評價或日平均質(zhì)量濃度),ug/m3;(3)監(jiān)測結(jié)果與評價評價區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測結(jié)果統(tǒng)計值及評價結(jié)果,見表3-3。項目監(jiān)測時間小時均值濃度范圍(ug/m3)超標(biāo)率(%)最大超標(biāo)倍數(shù)最大濃度占標(biāo)率評價標(biāo)準(zhǔn)(ug/m3)評價結(jié)果由上表監(jiān)測數(shù)據(jù)可知,項目所在地TSP滿足《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則一大氣導(dǎo)則》(HJ2.2-2018)附錄D其他污染物空氣質(zhì)量濃度參考限項目所在區(qū)域主要地表水體為東面緊臨郁江,根據(jù)《貴港市水功能區(qū)劃》,該評價河段水功能為農(nóng)業(yè)、工業(yè)用水區(qū),水質(zhì)執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)(GB3838-2002)Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)廣西貴港市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布的《2024年12月貴港市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量狀況》,貴港市境內(nèi)布設(shè)6個國控地表水監(jiān)測斷面,分別為火電廠、郁江口、白額、石嘴、武林渡口、古香橋斷面,均采用國家采測分離方式開展監(jiān)測。2024年12月,6個國控斷面均達(dá)到或優(yōu)于《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)的Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn),水質(zhì)優(yōu)良比例為100%,同比保持不變。的Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn),滿足Ⅲ類水功能區(qū)目標(biāo)。因此,項目所在區(qū)域地表水環(huán)境質(zhì)量良根據(jù)《桂平市龍門工業(yè)區(qū)概念性總體規(guī)劃(2020-2035)修編調(diào)整功能區(qū),執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)3類標(biāo)準(zhǔn)(晝間≤65dB(A),根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境影響報告表編制技術(shù)指南》(污染影響類)(試行),廠界外周邊50米范圍內(nèi)存在聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的建設(shè)項目,應(yīng)監(jiān)測保護(hù)目標(biāo)聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀并評價達(dá)標(biāo)情況。(1)監(jiān)測點位:本次評價委托廣西浩大檢測科技有限公司對項目所在地各場界聲環(huán)境進(jìn)行現(xiàn)狀監(jiān)測,監(jiān)測布點及結(jié)果見下序號監(jiān)測點名稱備注////木呼塘屯/(2)監(jiān)測因子:等效聲級(Leq)。(3)監(jiān)測方法與頻率:按《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)中的相關(guān)噪聲測量方法要求進(jìn)行監(jiān)測,監(jiān)測1天,分別于晝間(6:00~22:00)、夜間(22:00~6:00)各監(jiān)測一次。(4)監(jiān)測結(jié)果:項目環(huán)境噪聲監(jiān)測結(jié)果見表3-5。晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間晝間夜間監(jiān)測結(jié)果表明:項目東、南、西、北四面廠界監(jiān)測點晝、夜噪聲監(jiān)測值均可達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)3類標(biāo)準(zhǔn)要求。項目用地范圍內(nèi)已全部進(jìn)行了硬底化,且項目依托的碼頭現(xiàn)在的危險廢物暫存間等均采取了地面硬化防滲措施,對地下水、土壤的污染影響小,可不進(jìn)行土壤、地下水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測。貴港港桂平港區(qū)蒙圩棉寵作業(yè)區(qū)一期碼頭工程配套工程已于2012年3月20日取得廣西壯族自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳(原廣西壯族自治區(qū)環(huán)境保護(hù)廳)關(guān)于貴港港桂平港區(qū)蒙圩棉寵作業(yè)區(qū)一期碼頭工程環(huán)境影響報告書的批復(fù)(桂環(huán)審〔2012〕54號)。貴港港桂平港區(qū)蒙圩棉寵作業(yè)區(qū)一期碼頭工程配套工程已于2019年3月11日取得貴港市生態(tài)環(huán)境局(原貴港市環(huán)境保護(hù)局)關(guān)于貴港港桂平港區(qū)蒙圩棉寵作業(yè)區(qū)一期碼頭工程(一階段)固體廢物污染的批復(fù)(貴環(huán)審〔2019〕13號),見附件5;廢氣及廢水已組織自行驗收并通過專家評審,評審見見附件6。破壞問題項目名稱:貴港港桂平港區(qū)蒙圩棉寵作業(yè)區(qū)一期碼頭工程建設(shè)單位:廣西廣源物流有限公司K127+000)中段。項目性質(zhì):新建建設(shè)規(guī)模:擬建2個2000噸級散貨泊位、1工結(jié)構(gòu)按3000t級預(yù)留),碼頭長度為330米,寬度為25m,護(hù)岸長度為40m。陸域縱深500米。設(shè)計吞吐量為:集裝箱8萬TEU/年,散貨130萬噸/年。萬元(不含水土保持投資),約占工程總投資的1.85%。工作制度與勞動定員:項目勞動定員353人,工作制度為三班倒,每班8小時。泊位年營運天數(shù)330天,泊位利用率60%。項目裝卸貨種:集裝箱(塊煤、陶瓷)、散碼頭承擔(dān)裝卸的貨種主要為散貨、件雜貨和集裝箱向,裝卸工藝主要由裝卸船作業(yè)、庫場作業(yè)、和水平運輸三大部分組成。目前碼頭貨種主要為集裝箱(塊煤、陶瓷)、散貨(陶土),裝卸船作業(yè)設(shè)備主要為1臺MQG1626門座超重機(配7噸抓斗)和1臺MQG5026門座超重機。碼頭后方已建成散貨堆場面積1.3m2,但未完成交工驗收,目前碼頭長度為132m,前沿作業(yè)區(qū)寬度為40m,現(xiàn)狀貨物卸船后主要直接裝車外運,不在碼頭堆場堆存。目前碼頭配有1臺3噸鏟車,對需要在碼頭前沿作業(yè)區(qū)臨時堆放的散貨貨物,可由鏟車配合裝車作業(yè)。c、水平運輸水平運輸通過普通汽車和集裝箱牽引半掛車進(jìn)根據(jù)貴港港桂平港區(qū)蒙圩棉寵作業(yè)區(qū)一期碼頭工程(一階段)固體廢物、廢氣及廢水污染防治設(shè)施竣工環(huán)境保護(hù)驗收報告,項目現(xiàn)有工程污染產(chǎn)生類型及防治措施見下表3-6。產(chǎn)生污染物防治措施生產(chǎn)廢水處理池學(xué)需氧量(CODcr)、五日生化需氧量(NH?-N)、石油類、將港區(qū)內(nèi)生產(chǎn)廢水(地面沖修含油廢水)經(jīng)176m3生產(chǎn)廢水處理池處理后,達(dá)到(GB8978-1996)一級標(biāo)準(zhǔn)后排放至郁江。措施生活污水處理裝置pH、懸浮物(SS)、五日生化需氧量(BOD?)、氨氮總磷生活污水經(jīng)地上式一體化隔油池廢油廢油排18m3隔油池后,經(jīng)油水分離后從隔油池抽至油水分離器進(jìn)行分離,廢油存間,定期委托有資質(zhì)的單位處置,目前尚未簽訂合同。項目在碼頭配備了船舶收器,專門接收船舶廢油。措施灑水車顆粒物對車輛加強管理,不采用不合格或報廢機車,每天對道路路面灑水降塵。措施生活垃圾4m2垃圾暫存間生活垃圾統(tǒng)一堆放到門衛(wèi)垃圾桶,每天由桂平市白沙鎮(zhèn)國土規(guī)建環(huán)保安監(jiān)站清運處理。廢油4m2危廢暫存間廢油存放在港區(qū)陸域已建的危廢暫存間,定期委托有危險廢物處置資質(zhì)的柳州金太陽工業(yè)廢物處置有限公同進(jìn)行處置。根據(jù)現(xiàn)場勘察,目前項目已基本建設(shè)完成,現(xiàn)有工程一階段的驗收已于2019年完成,各環(huán)保措施已落實,不存在需要整改的環(huán)境問生態(tài)環(huán)境(1)大氣環(huán)境:大氣環(huán)境保護(hù)目標(biāo)見項目大氣環(huán)境影響評價專題。(2)地表水環(huán)境:項目位于貴港市桂平市白沙鎮(zhèn)新龍村10、11、17隊(新保護(hù)目標(biāo)龍碼頭內(nèi)),不涉及水源保護(hù)區(qū)及涉水的自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、重要濕地、重點保護(hù)與珍稀水生生物的棲息地、重要水生生物的自然產(chǎn)卵場及索餌場、越冬場和洄游通道,天然漁場等漁業(yè)水體。(3)地下水環(huán)境:項目不涉及地下水集中式飲用水保護(hù)區(qū)等特殊地下水資源。(4)聲環(huán)境:根據(jù)項目所在地周圍的環(huán)境概況,以及本項目的實際情況和對環(huán)境的影響方式,確定本項目環(huán)境保護(hù)目標(biāo)如下表3-7:與項目相保護(hù)級別聲環(huán)境木呼塘屯西北面約320人自來水(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)(5)生態(tài)環(huán)境:項目用地性質(zhì)屬于港口用地,項目所在地陸域及水域范圍標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)本項目位于貴港市桂平市白沙鎮(zhèn)新龍村10、11、1據(jù)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012),項目所在區(qū)域為大氣環(huán)境二類區(qū)。TSP、SO?、NO?、PM1?、PM25、CO、O?執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量1小時平均24小時平均年平均1小時平均24小時平均年平均24小時平均年平均24小時平均年平均24小時平均年平均1小時平均24小時平均1小時平均日最大8小時平均本項目周邊地表水體主要為郁江,項目所在郁江表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。表3-9地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)單位:mg/L(除pH值除外)項目Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn) pH值(無量綱)6~9根據(jù)《桂平市龍門工業(yè)區(qū)概念性總體規(guī)劃(2020功能區(qū),執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)3類標(biāo)準(zhǔn)(晝間≤65dB(A),晝間夜間《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)營運期二、污染物排放標(biāo)準(zhǔn)項目排放的顆粒物執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)表2中新污染源大氣污染物排放要求,具體標(biāo)準(zhǔn)限值詳見表3-11。濃度(mg/m3)二級監(jiān)控點濃度(mg/m3)最高點船舶廢氣排放執(zhí)行《船舶發(fā)動機排氣污染物排放限一、二階段)》(GB15097-2016),見表3-12和表3-13。單杠排量(SV)(L/缸)單杠排量(SV)(L/缸)額定凈功率(P)到港船舶含油污水和生活污水經(jīng)港區(qū)統(tǒng)一接收處理;船舶生活污水經(jīng)收集,依托原有生活污水處理系統(tǒng)處理達(dá)到達(dá)到《城鎮(zhèn)污(GB18918-2002)一級B標(biāo)準(zhǔn)后排至生產(chǎn)廢水處理裝置處理后方可排放;船舶艙底含油污水收集經(jīng)生產(chǎn)廢水處理裝置處理達(dá)到(GB8978-1996)一級標(biāo)準(zhǔn)后方可排船舶航行途中船舶污水自行處理時,污染物排放執(zhí)控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB3552-2018),具體標(biāo)準(zhǔn)詳見下表3-14。污水類別船舶類別含油污水油污水內(nèi)河2021年1月1日之前建造的船舶油污水處理裝置出水口2021年1月1日之后建造的船舶收集并排入接收設(shè)施油污水處理裝置出水口含貨油殘余物的油污水內(nèi)河收集并排入接收設(shè)施油污水處理裝置出水口內(nèi)河2012年1月1日以前安裝(含更換)生活污水處理裝置的船舶生活污水處理裝置出水口內(nèi)河2012年1月1日以后安裝(含更換)生活污水處理裝置的船舶生活污水處理裝置出水口pH6~8.5(無量綱)總氯(總余氯)≤0.5(GB12523-2011)(晝間≤70dB(A)、夜間≤55dB(A))標(biāo)準(zhǔn)限項目運營期各廠界噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)中的3類標(biāo)準(zhǔn);具體標(biāo)準(zhǔn)值見表3-15。晝間夜間營運期3類一般工業(yè)固體廢物貯存、處置執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存和填埋污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18599-2020),危險廢物貯存、處置執(zhí)行《危險廢物貯存污染控其他無。施工期生態(tài)環(huán)境影響分析水、施工噪聲、固體廢物產(chǎn)生的生態(tài)影響,對其產(chǎn)染技術(shù)規(guī)范》(HJ/T393-2007146-2013)的要求,并根據(jù)項目施工特點,采取以下防塵措施:(1)合理安排工期,減少施工時間,開挖土方要及時清運,避免施工作業(yè)區(qū)大面積長時間裸露,遇到干燥、易起塵天氣應(yīng)采取灑水或使用苫蓋材料(2)進(jìn)出工地的物料、渣土、垃圾運輸車輛,應(yīng)盡可能采用密閉車斗,并保證物料不遺撒外漏。若無密閉車斗,物料、垃圾、渣土的裝載高度不得超過車輛槽幫上沿,車斗應(yīng)用遮布遮蓋嚴(yán)實。苫布邊15厘米,保證物料、渣土、垃圾等不露出。車輛應(yīng)按照批準(zhǔn)的路線和時間進(jìn)行物料、渣土、垃圾的運輸。(3)對運輸物料、渣土的車輛在駛離工地前,沖洗清洗輪胎及車身,不經(jīng)采取上述措施后,施工過程對周邊產(chǎn)生的大氣影響是可接受施工期產(chǎn)生的水污染物主要是施工廢水、施工人員生活污水,采取的措施如下:(1)施工廢水沉淀后用于場地灑水和清洗車輪等充分利用不外(2)施工人員生活污水施工期施工人員不在場地食宿,住宿依托后方“新型干法水泥生產(chǎn)線“,(GB/T18920-2020)城市綠化標(biāo)準(zhǔn)后,供給廠區(qū)綠化及澆灑道路使用。施工期噪聲主要是施工機械產(chǎn)生的噪聲,采取的措施如(1)施工時選用低噪聲設(shè)備,嚴(yán)格按操作規(guī)程使用各類機械設(shè)備并加強(2)盡量不在中午及夜間居民休息時間施工,如需施工必須公告附近居(3)加強對運輸車輛的管理,運輸車輛行駛路線盡量避開居民點,路過敏感點時應(yīng)慢速行駛,禁止鳴笛;合理調(diào)配運輸時間,運輸盡量避開居民的休息時間,特別是在夜間應(yīng)停止運輸;同時項目應(yīng)配備性能良好的運輸車輛采取上述措施后,施工期噪聲對周邊影響是可接受的。(1)本項目產(chǎn)生的建筑垃圾較少,分類收集,廢舊鋼筋、包裝紙等可回用的回收利用,不可回收利用的主要為散落的砂漿和混凝土、碎磚渣等,運至市政建筑垃圾收集場處置;(2)施工人員生活垃圾,經(jīng)收集后由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運處理。施工產(chǎn)生的各項固體廢物經(jīng)采取上述措施后,對周邊影響不運營期生態(tài)環(huán)境影根據(jù)預(yù)測結(jié)果,正常情況下,本項目粉塵經(jīng)除響分析下風(fēng)向最大落地濃度均滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級標(biāo)根據(jù)預(yù)測結(jié)果,正常情況下,預(yù)測各點及廠界《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)表2中新污染源大氣污染物排放要求,對周邊環(huán)境影響不大。本項目下風(fēng)向最近敏感點為項目北面10m處的木呼塘屯,經(jīng)預(yù)測,本項目無組織排放的顆粒物在此處最大落地濃度均滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)(GB3095-2012)二級標(biāo)準(zhǔn),項目大氣污染物對周邊敏感點影響不大。具體見《貴港港桂平港區(qū)蒙圩棉寵作業(yè)區(qū)一期碼頭工程1#泊位裝船皮帶項目裝卸地面可能存在少量的跑、冒、滴、漏物料,散落物通過清掃收集后回作原料使用,裝卸地面不進(jìn)行沖洗,無地面沖洗廢水產(chǎn)生。項目不設(shè)置洗車平臺,無洗車廢水產(chǎn)生。(1)船舶污水到港船舶含油污水和生活污水經(jīng)港區(qū)統(tǒng)一接收處理;船舶生活污水經(jīng)收集,依托原有生活污水處理系統(tǒng)處理達(dá)到達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18918-2002)一級B標(biāo)準(zhǔn)后排至生產(chǎn)放;船舶艙底含油污水收集經(jīng)生產(chǎn)廢水處理裝置處準(zhǔn)》(GB8978-1996)一級標(biāo)準(zhǔn)后方可排放。(2)初期雨水根據(jù)《水運工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)范》(JTS149-2018),初期雨水量計算公式為:式中:V—徑流雨水量,m3;F—匯水面積,本項目陸域匯水面積總計為950m2;經(jīng)計算得初期雨水量為36.63m3/次,污染物主要為SS。初期雨水經(jīng)散貨污水處理站處理后回用于道路灑水等降塵用水,不外本項目碼頭不新增勞動定員,不新增生活污水。到港船舶含油污水和生活污水經(jīng)港區(qū)統(tǒng)一接收處理;船舶生活污水經(jīng)收集,依托原有生活污水處理系統(tǒng)處理達(dá)到達(dá)到《城標(biāo)準(zhǔn)》(GB18918-2002)一級B標(biāo)準(zhǔn)后排至生產(chǎn)放;船舶艙底含油污水收集經(jīng)生產(chǎn)廢水處理裝置處準(zhǔn)》(GB8978-1996)一級標(biāo)準(zhǔn)后方可排放。對周邊環(huán)境影響較小。(1)污染源識別項目運營期間產(chǎn)生噪聲源主要為到港船舶及裝卸作業(yè)機械,其中到港船舶為流動聲源,為偶發(fā)噪聲源;裝卸機械為固定聲源,為頻發(fā)噪聲源。單設(shè)備的噪聲值詳見下表4-1。設(shè)備名聲源dB(A)場區(qū)皮帶機1條10艘/d①盡可能采用先進(jìn)的低噪聲機械設(shè)備,保持機械或采用局部消聲罩,同時注意維護(hù)保養(yǎng)機械,使機械設(shè)備維持其最低聲級水平,對強噪聲源應(yīng)盡可能布置在場區(qū)內(nèi)距離廠區(qū)邊界較遠(yuǎn)處,并采取減振措⑥進(jìn)岸船舶應(yīng)限速,禁止到岸船舶使用高音喇叭,盡量減少鳴笛次數(shù),(2)預(yù)測模式根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》(HJ2.4-2021),項目聲環(huán)境影響評價等級為三級,將各設(shè)備近似看作點聲源,采用幾何發(fā)散衰減模式進(jìn)行式中:Lp1—靠近開口處(或窗戶)室內(nèi)某倍頻帶的聲壓級或A聲級,dB;Lw—點聲源聲功率級(A計權(quán)或倍頻帶),dB;Q=1;當(dāng)放在一面墻的中心時,Q=2;當(dāng)放在兩面墻夾角處時,Q=4;R—房間常數(shù),R=Sa/(1-α),S為房間內(nèi)表面積,m2,α為平均吸聲式中:Lpli(T)—靠近圍護(hù)結(jié)構(gòu)處室內(nèi)N個聲源i倍頻帶的疊加聲壓級,Lpli—室內(nèi)j聲源i倍頻帶的聲壓級,dB;在室內(nèi)近似為擴散聲場時,計算出靠近室外圍護(hù)結(jié)置位于透聲面積(S)處的等效聲源的倍頻帶聲功率級S—透聲面積,m2。建設(shè)項目聲源在預(yù)測點產(chǎn)生的等效聲級貢獻(xiàn)N—室外聲源個數(shù);M—等效室外聲源個數(shù);(3)預(yù)測結(jié)果及分析①廠界噪聲預(yù)測項目噪聲預(yù)測情況詳見下表4-2。貢獻(xiàn)值晝間夜間晝間夜間項目東場界項目南場界項目西場界項目北場界由上表可知,采取降噪措施后,本項目設(shè)備東、南、西場界晝間噪聲貢獻(xiàn)值均滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)3類標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)隔聲減振、距離衰減等降噪措施后對周邊聲環(huán)敏感點噪聲預(yù)測結(jié)果見下表4-3。預(yù)測點及名晝間夜間晝間夜間晝間夜間間夜間晝間夜間木呼塘屯00根據(jù)預(yù)測結(jié)果可知,本項目正常生產(chǎn)時木呼塘屯到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)要求。因此,本項目噪聲經(jīng)選取低噪設(shè)備、合理布局;隔聲減振、距離衰減等降四、固體廢物(1)危險廢物源強核算①廢油桶和廢油廢油桶和廢油主要來源于機械設(shè)備維修保養(yǎng)更滑潤滑油。根據(jù)本項目用油桶規(guī)格情況,每個潤滑油空桶重為15kg,則廢油桶產(chǎn)生量為0.015t,廢油預(yù)計產(chǎn)生量為0.0005t/a。根據(jù)《國家危險廢物名錄》(2025年),廢油桶屬于HW49類其他廢物,代碼為900-041-49;廢潤滑油屬于HW08廢礦物油與含礦物油廢物,代碼為900-249-08,廢油桶收集廢油,暫存項目危廢暫存間,交由有危險廢物處理處置資質(zhì)單位清運處理處廢含油手套主要來源于機械設(shè)備維修保養(yǎng)更滑潤產(chǎn)生量為0.0005t/a。根據(jù)《國家危險廢物名錄》(2025年),廢含油手套屬于HW49類其他廢物,代碼為900-041-49;危險廢物桶收集,暫存項目危廢暫存間,交由有危險廢物處理處置資質(zhì)單位清運處理處物類別形態(tài)主要成分有害成分產(chǎn)廢周期危險特性油手套廢物設(shè)備維修保養(yǎng)固態(tài)潤滑油潤滑油每年毒性暫存危險廢物交有危險廢物處理處置資質(zhì)單位清處置廢油桶廢物設(shè)備維修保養(yǎng)固態(tài)潤滑油潤滑油每年毒性廢油廢礦物油與含礦物油廢物設(shè)備維修保養(yǎng)液態(tài)潤滑油潤滑油每年毒性(2)一般固體廢物船舶固體廢物由船舶檢修廢物和船舶生活垃圾組泊位年營運天數(shù)為330d,設(shè)計代表船型為500噸,則到港船舶約3000艘類比其他同類工程,按照每艘到港船舶產(chǎn)生的船舶檢修計,則船舶檢修廢物產(chǎn)生量約為26kg/d,8.58t/a。涉及危險廢物的采用專用容器收集后依托后方碼頭的危廢暫存間存根據(jù)《水運工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計規(guī)范》(JTS149-201 (2018年修訂)每艘船舶船員數(shù)為2人,則船舶生活垃圾產(chǎn)量為26kg/d,船舶生活垃圾收集后定期交由環(huán)衛(wèi)部門處理。(4)固體廢棄物源強核算根據(jù)上述分析,擬建項目固體廢物污染源強核算結(jié)果見表4-5。最終去向1船舶一般固廢危險廢物/涉及危險廢物的采用后方碼頭的危廢暫存2船舶到港船舶生活垃圾一般固廢排污系數(shù)法/間存放,再定期交由舶生活垃圾收集后定期交由環(huán)衛(wèi)部門處3)管理要求本項目運營期產(chǎn)生的危險廢物為廢機油應(yīng)用密閉容器儲存,并在包裝的明顯位置附上危險廢物標(biāo)簽,所有包裝容器應(yīng)足夠安全,并經(jīng)過周密檢查,嚴(yán)防在裝載、搬移或運輸途中出現(xiàn)滲漏、溢出、拋灑或揮發(fā)等情況,本項目危險廢物應(yīng)按要求進(jìn)行分類收集、分類貯存,貯存場所應(yīng)做到符合規(guī)定的防風(fēng)、防雨、防曬、防滲等措施,派專人管理。建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格按照《危險廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18597-2023)的相關(guān)規(guī)定,對項目產(chǎn)生的危險廢物進(jìn)行妥善管理和處置。本項目產(chǎn)生的廢機油收集后全部暫存于危險廢物儲存間,危廢暫存間依托碼頭現(xiàn)有的危險廢物暫存間,占地面積4m2,危廢暫存間的設(shè)置應(yīng)符合《危險廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB18597-2023)。危險廢物暫存間設(shè)于廠區(qū)內(nèi)。裝載危險固體廢物時,應(yīng)注意避免散落,免發(fā)生運輸過程中散落、泄露。嚴(yán)格執(zhí)行危險廢物轉(zhuǎn)移按聯(lián)單制度要求,確保危險廢物的處理符合相關(guān)法律法規(guī)要求,按以上措施,則其對環(huán)境影響較綜上,項目產(chǎn)生的固體廢物均可得到有效的處理,不得隨意丟棄,對環(huán)(1)陸生生態(tài)本項目位于已建港口區(qū),項目所在地及周邊區(qū)域無生態(tài)環(huán)境保護(hù)目本項目建成后,對廠區(qū)進(jìn)行綠化,可改善項目所在地的景觀,不會對周邊生(2)水生生態(tài)本項目碼頭不新增勞動定員,不新增生活污水;到港船舶含油污水和生統(tǒng)處理達(dá)到達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18918-2002)一級B標(biāo)準(zhǔn)后排至生產(chǎn)廢水處理裝置處理后方可排放;船舶艙底含油生產(chǎn)廢水處理裝置處理達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)一級標(biāo)準(zhǔn)后方可排放。固體廢物均妥善處理,不傾倒入郁江。正常情況下,項目運營期對水生生物影響主要為船舶航行及其噪聲、碼頭前沿設(shè)備裝卸噪聲。運營期噪聲及船舶航行擾動水體會影響魚類、蝦類生境,部分魚、蝦避險不及時而被航行船舶葉輪機擊中死亡;受噪聲聲波沖擊影響,魚蝦暫時離開生存地,個體行為紊亂,妨礙其正常索餌及洄游,影響魚蝦生長發(fā)育。但本項目船舶僅??窟M(jìn)行裝載貨品,停靠時間短,且在近岸區(qū)域停靠,對區(qū)(HJ169-2018),本項目涉及的危險物質(zhì)為潤滑油、0#柴油,柴油主要來源于到港船舶燃料油艙,項目環(huán)境風(fēng)險主要為油品泄漏,引發(fā)的水環(huán)境、大氣環(huán)本項目僅有1個泊位為到港船舶???,2000噸船型有1個燃油艙,每個燃油艙容積50m3,柴油密度850kg/m3。根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》(HJ169-2018)附錄B,本環(huán)評Q值計算只對有臨界量的危險物質(zhì)進(jìn)行統(tǒng)計,項目危險物質(zhì)數(shù)量及臨界量比值見下表4-6。最大存在總0#柴油/潤滑油/項目Q值∑根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》(HJ169-2評價工作等級一二三本項目Q<1,根據(jù)HJ169-2018,本項目環(huán)境風(fēng)險潛勢綜合等級為I,本項目環(huán)境風(fēng)險評價工作等級為簡單分析,不設(shè)評價范圍。(1)物質(zhì)危險性識別本項目危險物質(zhì)危險性環(huán)境風(fēng)險識別見下表4-8~4-9。危險性類別易燃侵入途徑吸入、食入、經(jīng)皮吸收有害燃燒產(chǎn)物一氧化碳、二氧化碳穩(wěn)定強氧化劑、鹵素其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物,與明火易燃燒爆炸乙類外觀及性狀體主要用途:用作柴油機的燃料等閃點(℃)相對密度(水=1)燃燒熱(MJ/kg)沸點(℃)爆炸上限%(V/V)引燃溫度(℃)爆炸下限%(V/V)毒性及健康危害中國MAC:未制定標(biāo)準(zhǔn)前蘇聯(lián)MAC:未制定標(biāo)準(zhǔn)健康危害皮膚接觸為主要吸收途徑:可致急性腎臟損害。柴油皮膚接觸柴油可引起接觸性皮炎、油性痤瘡,吸入其霧或液體可引起吸入性肺炎,能經(jīng)胎盤進(jìn)入胎兒血中。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀、頭暈及環(huán)境危害:該物質(zhì)對環(huán)境有危害,應(yīng)特別注急救措施皮膚接觸:立即脫去污染的衣著,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚、就醫(yī)。眼睛接觸:立即提起眼瞼,用流動清水或生理鹽水沖洗、就醫(yī)。吸入:迅速脫離現(xiàn)場至空氣清新處,保持呼吸道暢通。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進(jìn)行人工呼吸、就醫(yī)。食入:盡具有刺激作用防護(hù)措施迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進(jìn)行隔離,嚴(yán)格限制出入、切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿一般作業(yè)工作服,盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排洪溝等限制性區(qū)域。小量泄漏:用活性碳或其它惰性材料吸收或在保證就地焚燒。大量泄漏:構(gòu)筑圍堤或挖坑收容。用轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)S脙\注意事項儲存于陰涼、通風(fēng)的倉庫或儲罐。遠(yuǎn)離熱源和防護(hù)措施呼吸系統(tǒng)防護(hù):空氣中濃度超標(biāo)時,建議佩戴自吸過濾式防毒面具。緊急事態(tài)搶救或撤離時,應(yīng)佩戴空氣呼吸器。眼睛防護(hù):戴化學(xué)安全防護(hù)眼鏡。身體防護(hù):穿一般作業(yè)防護(hù)服。手防護(hù):戴橡膠耐油其它外觀與性狀淡黃色粘稠液體自燃點(℃)沸點(℃)閃點(℃)相對密度(水=1)0934.8(空氣=1)0.85仿、丙酮等多數(shù)有機溶劑飽和蒸氣壓(kPa)可燃液體,火災(zāi)危險性為丙B類,遇明火、高熱可燃一氧化碳、二氧化碳等有毒有害氣體穩(wěn)定硝酸等強氧化劑消防人員須佩戴防毒面具、穿全身消防服,在上風(fēng)向滅火。盡可能將容器從火場轉(zhuǎn)移至空曠處。噴水保持火場容器冷卻,處在火場中的容器若已變色或從安全泄壓裝置中產(chǎn)生聲音,必須立即撤離。滅火劑:霧狀水、泡沫、干粉、二氧健康危害急性吸入、可出現(xiàn)乏力、頭暈、頭痛、惡心,嚴(yán)重者可引起油脂性肺炎。慢接觸著,暴露部位可發(fā)生油痤瘡和接觸型皮炎??梢l(fā)神經(jīng)衰弱綜合癥,呼吸道和眼刺激癥狀及慢性油脂性肺炎。急救措施皮膚接觸脫去污染的衣著,用大量流動清水清洗,就醫(yī)眼鏡接觸提起眼瞼,用流動清水或生理鹽水沖洗,就醫(yī)吸入吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進(jìn)行人工呼吸,就醫(yī)食用飲適量溫水,催吐,就醫(yī)防護(hù)處理急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿防毒服,盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏:用砂土或其他不燃材料吸附量泄漏:構(gòu)筑圍堤或挖坑收容,用泵轉(zhuǎn)移至槽車或?qū)S檬占萏幚韴鏊幹谩m梼Υ嬗陉帥?、通風(fēng)的庫房、遠(yuǎn)離火種、熱源。應(yīng)與氧化劑分開存放,切忌混儲。配備相應(yīng)品種和數(shù)量的消防器材,儲用油罐、油罐車、油船、鐵通、塑料桶等盛裝,盛裝時切不可裝滿,(2)生產(chǎn)系統(tǒng)危險性識別本評價不考慮人為破壞和自然災(zāi)害如地震、洪水、臺風(fēng)等所引起的風(fēng)根據(jù)項目工藝流程和平面布置功能區(qū)劃,結(jié)合項目物質(zhì)特性,各單元風(fēng)險識別見下表。沿與碼頭碰撞。泄漏入中毒。泄漏沿污染物污染周邊大氣。炸CO、SO?等大氣污染物污染周邊大氣?;馂?zāi)(1)危險物質(zhì)泄漏風(fēng)險分析到港船舶由于違規(guī)操作導(dǎo)致船與船之間互相碰撞、停港船舶與碼頭碰撞等造成船倉破裂,使燃油泄漏,泄漏燃油進(jìn)入郁江水體,局部水域石油類污染物濃度升高,隨著泄漏油品擴散形成油膜,污染水質(zhì),降低水體中的溶解氧量,危害水生生物生境。包裝樓潤滑油泄漏到地面后,將四周流淌、擴展、積聚,若地面損壞,潤滑油將下滲到地下水、土壤,造成地下水泄漏柴油、潤滑油揮發(fā)物質(zhì)揮發(fā)出的揮發(fā)性有機物使周邊環(huán)境空氣質(zhì)量降低,經(jīng)過人員吸入高濃度有毒廢氣將中毒,危害經(jīng)過人(2)火災(zāi)事故風(fēng)險分析本項目在生產(chǎn)過程中使用的柴油為易燃燃爆液體,潤滑油上述危險物質(zhì)在遇明火、火花等情況下可燃,在管理不當(dāng)時,可能會發(fā)災(zāi)、爆炸事故,進(jìn)而引起周邊廠房火災(zāi)、設(shè)備損壞等連鎖反應(yīng),同時燃料燃燒會產(chǎn)生大量的有毒有害的一氧化碳、二氧化硫等,對周圍環(huán)境空氣質(zhì)量、人員造成一定的影響。另外,若未妥善處置消防廢水,事故中的有毒有害物質(zhì)會隨消防廢水直接進(jìn)入附近雨水管網(wǎng),進(jìn)而流入郁江水域,(1)嚴(yán)格按照國家環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī),完善環(huán)境保護(hù)制度,加強職工環(huán)境保護(hù)知識教育。(2)設(shè)專門的物料儲存?zhèn)}庫,物料分區(qū)分類存放,物料入庫時,嚴(yán)格檢驗物品質(zhì)量、數(shù)量、包裝情況、有無泄漏。使用過程容器應(yīng)迅速采用吸附材料吸附、油桶收集,并移至安全區(qū)(3)根據(jù)《港口碼頭水上污染事故應(yīng)急防備能力要求》(JT/T451-2017)中表5配備圍油欄、收油機、吸油材料儲存裝置等應(yīng)急物(4)危險物質(zhì)貯存場所均需要設(shè)置明顯的警示標(biāo)識和“禁止吸煙”的警示標(biāo)識。安排專職人員,每天進(jìn)行專門的安全檢查,對物料存放環(huán)境進(jìn)行全面檢查。(5)建立港區(qū)水上安全監(jiān)督機構(gòu)、船舶交通管制系統(tǒng)和水上安全保障系統(tǒng),為進(jìn)出港船舶創(chuàng)造必要的適航條件,輔以安全的助導(dǎo)航設(shè)施,避免船舶(7)建議企業(yè)制定應(yīng)急預(yù)案,與港區(qū)應(yīng)急救援政府部門、附近公司開展?fàn)I救救援合作,為本項目環(huán)境突發(fā)事件提供救援、清污服務(wù)。一旦發(fā)生船舶溢油事故,企業(yè)可采用圍油欄等對油品擴散控制在項目范圍內(nèi),及時、有效的處理,可把事故對環(huán)境的風(fēng)險降到最小程(8)一旦發(fā)生風(fēng)險事故,建設(shè)單位應(yīng)及時對影響范圍內(nèi)的人員規(guī)定路線進(jìn)行疏散、撤離至指定集合地點并清點人數(shù)。若泄漏源為上風(fēng)處時,宜向與風(fēng)向垂直的方向疏散(以寬度疏散),原則上往上風(fēng)處疏散。項目主要環(huán)境風(fēng)險為停港船舶柴油泄漏、包裝樓潤滑油泄漏遇明火引起的火災(zāi)、爆炸,風(fēng)險的發(fā)生概率較低,只要嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定加強生產(chǎn)管理,對環(huán)保措施加強環(huán)保管理和巡查、維護(hù),發(fā)生事故的可能性不大。通過制定嚴(yán)格風(fēng)險防范措施和管理規(guī)定,落實崗位責(zé)任制,加強職工的安全生產(chǎn)教育,提高風(fēng)險意識,能夠最大限度地減少可能發(fā)生的環(huán)境風(fēng)險,在發(fā)生環(huán)境風(fēng)險事故時,要及時啟動風(fēng)險應(yīng)急預(yù)案。在境風(fēng)險防范措施和加強管理的前提下,本項目的環(huán)境風(fēng)險是可以接受的。項目環(huán)境風(fēng)險簡單分析內(nèi)容見下表。建設(shè)項目名稱貴港港桂平港區(qū)蒙圩棉寵作業(yè)區(qū)一期碼頭工程1#泊位裝船皮帶機項目建設(shè)地點廣西壯族自治區(qū)(貴港)市(1)區(qū)桂平市龍門工業(yè)區(qū)經(jīng)度109度58分30.173秒緯度23度14分29.660秒主要危險物質(zhì) 及后害后果 (大氣、地表水、地下水等)(1)柴油泄漏,揮發(fā)有毒氣體擴散,周邊空氣油氣濃度升高,經(jīng)過(2)潤滑油泄漏后通過未硬化防滲地面入滲地下,污染土壤、地下(3)潤滑油、柴油揮發(fā)的可燃?xì)怏w遇明火發(fā)生火災(zāi),燃燒產(chǎn)物CO、SO?進(jìn)入大氣環(huán)境,對周邊環(huán)境空氣。(1)嚴(yán)格按照國家環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī),完善環(huán)境保護(hù)制度,加強職工環(huán)境保護(hù)知識教育。(2)設(shè)專門的物料儲存?zhèn)}庫,物料分區(qū)分類存放,物料入庫時,嚴(yán)格檢驗物品質(zhì)量、數(shù)量、包裝情況、有無泄(3)根據(jù)《港口碼頭水上污染事故應(yīng)急防備能力要求》(JT/T451-2017)中表5配備圍油欄、收油機、吸油材料儲存裝置等應(yīng)急物資。(4)建議企業(yè)制定應(yīng)急預(yù)案,與港區(qū)應(yīng)急救援政府部門、附近公司圍內(nèi),及時、有效的處理,可把事故對環(huán)境的填表說明(列出項目相關(guān)信息及評價說根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》(HJ169-險物質(zhì),經(jīng)判定項目環(huán)境風(fēng)險潛勢為I,評價工作等級為簡單分析。項目位于貴港市桂平市白沙鎮(zhèn)新龍村10、11、17隊(新龍碼頭內(nèi)),在新選線性分析龍碼頭用地范圍內(nèi),項目地勢平坦,地質(zhì)狀況良好,項目東面緊鄰郁江,西面及北面為木呼塘屯及空地,南面為荒地及農(nóng)田,區(qū)域附近無風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)及文化遺產(chǎn)等特殊保護(hù)目標(biāo),生態(tài)環(huán)境為一般區(qū)域,外環(huán)境制約綜上所述,項目選址合理。施工期環(huán)護(hù)措施(1)施工場界設(shè)鐵皮圍欄,減少揚塵對周邊環(huán)境的影響。(2)施工場地、運輸車輛路線定期灑水降塵,堆放砂石料、土方采用防(3)運輸水泥、砂石料、土方車輛低速行駛,采用防塵布遮蓋,按照規(guī)定路線行駛,盡量避開居民區(qū)等敏感點。(4)設(shè)車輛沖洗設(shè)施、沖洗池,運輸車輛經(jīng)沖洗干凈后,方可駛出施工場地。(5)選用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛和施工機械、輕質(zhì)燃油,加強車輛和施工(1)施工場地設(shè)置簡易隔油池、沉淀池,廢水經(jīng)隔油沉淀處理后,用于施工場地抑塵,不外排。(2)生活污水依托碼頭工程生活污水處理站處理后外排。(1)選用低噪設(shè)備,加強設(shè)備維修、保養(yǎng),確保設(shè)備運行良好,建墻體(2)合理安排施工時間,禁止午間和夜間施工。(3)嚴(yán)格做到文明施工,裝卸、搬運材料等嚴(yán)禁拋擲,做到輕拿輕放;材料運輸車輛進(jìn)場要專人指揮,場內(nèi)運輸車輛實施限速、禁止鳴(4)施工材料運輸車輛在途經(jīng)環(huán)境敏感點時應(yīng)限速行駛和禁止鳴喇叭,同時施工管理部門應(yīng)合理安排,盡量減少運送材料的車輛在居民休息時間經(jīng)(1)建筑垃圾應(yīng)分類收集、集中堆放、及時處置,可以作為建筑材料加以綜合利用,不能再利用的建筑垃圾運至指定位置處理;建筑垃圾堆放點建(3)生活垃圾經(jīng)袋裝收集后統(tǒng)一放置垃圾箱,再由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運處(4)運輸建筑垃圾的車輛應(yīng)按指定的地點、時間、路線清運和處置建筑垃圾、廢棄渣土,不得隨意傾倒、沿途丟棄、遺撒、運營期環(huán)境影響和保護(hù)措施廢氣污染防治措施見《貴港港桂平港區(qū)蒙圩棉寵作泊位裝船皮帶機項目大氣環(huán)境影響評價專題碼頭不新增勞動定員,不新增生活污水。到港船舶含油污水和生活污水經(jīng)港區(qū)統(tǒng)一接收處理;船舶生活污水經(jīng)收集,依托原有生活污水處理系統(tǒng)處理達(dá)到達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18918-2002)一級B標(biāo)準(zhǔn)后排至生產(chǎn)放;船舶艙底含油污水收集經(jīng)生產(chǎn)廢水處理裝置處準(zhǔn)》(GB8978-1996)一級標(biāo)準(zhǔn)后方可排放。船舶航行途中船舶污水自行處理時,污染物排放控制標(biāo)準(zhǔn)》(GB3552-2018)。(1)采用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的低噪聲設(shè)備、設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)減震墊、加強對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)等,保持其良好運行。(2)結(jié)合總平面布置情況,合理布設(shè)設(shè)備,高噪聲設(shè)備遠(yuǎn)離廠界,減輕高噪聲設(shè)備對周邊環(huán)境的影響。(3)通排風(fēng)裝置管道設(shè)計采取彈性連接、消聲,通風(fēng)口內(nèi)壁采用吸聲材(4)運輸車輛采取限速行駛,運輸車輛和船舶禁止長鳴(5)加強人員和裝卸作業(yè)的管理,減少裝卸噪本項目產(chǎn)生的固體廢物包括廢油桶、廢油、廢含油手套、船舶生活垃圾等,設(shè)備維修保養(yǎng)產(chǎn)生的機修廢油等危險廢物依托后方碼頭的危廢暫存間存放,再定期交由有資質(zhì)單位處置;船舶生活垃圾收集后定期交由環(huán)衛(wèi)部門處理;涉及危險廢物的采用專用容器收集后依托后方碼頭的危廢暫存間存放,再定期交由有資質(zhì)單位處置。(2)嚴(yán)格執(zhí)行本報告提出的風(fēng)險防范與應(yīng)急措施,杜絕溢油事故發(fā)生,制定應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生溢油風(fēng)險事故,及時實施油膜的攔截收集工作,盡(4)水上船舶清理油倉桶傾倒等原因發(fā)生危險物質(zhì)泄漏時,船方應(yīng)設(shè)法封堵泄漏口,采用吸附材料進(jìn)行吸附,使用應(yīng)急儲罐進(jìn)行收容,并通知地方地方生態(tài)環(huán)境部門等相關(guān)部門。碼頭方按應(yīng)急計劃立即對漏油船進(jìn)行全封閉圍油欄圍控。必要時,應(yīng)根據(jù)河道管理部門的指令,在完成泄漏口封堵后,將失控船舶安全拖帶至應(yīng)急錨地或遠(yuǎn)離危險物質(zhì)泄漏敏感目標(biāo)的水域,在泄漏點上、下游設(shè)置監(jiān)測斷面,掌握污染水域水質(zhì)、水生生態(tài)情況,以便采取(7)建立與重要水域環(huán)境敏感目標(biāo)管理部門的聯(lián)絡(luò)機制,發(fā)生污染事故第一時間通知敏感目標(biāo)管理部門,如供水公司、農(nóng)業(yè)局等。接到事故警報后,相關(guān)部門在各敏感目標(biāo)采取防范措施,例如舶污染事故發(fā)生地點和污染物漂移擴散的可能方向,在敏感目標(biāo)外側(cè)布設(shè)圍油欄、投擲吸油氈、油拖網(wǎng)等,將污染危害降至最低限度。(1)對港區(qū)船舶停泊水域和通航水深定期監(jiān)(2)碼頭裝卸區(qū)、包裝樓等設(shè)監(jiān)控系統(tǒng),安裝報警電話、應(yīng)急廣(3)設(shè)有消防滅火系統(tǒng),具備較完善消防設(shè)備、防污染設(shè)施和應(yīng)急救援八、環(huán)保投資根據(jù)本項目采取的環(huán)保措施,項目環(huán)保投資見下表5-1。階段類別金額(萬備注運營期廢氣噴淋除塵/運營期噪聲/運營期固體廢物依托現(xiàn)有碼頭危險暫存間及垃圾桶配備滅火器、消防水池、圍油欄等應(yīng)急物資/依托現(xiàn)有碼頭現(xiàn)有設(shè)施//8/九、環(huán)境監(jiān)測計劃本項目為貴港港桂平港區(qū)蒙圩棉寵作業(yè)區(qū)一期碼頭工程1#泊位配套的裝船皮帶機項目,相關(guān)環(huán)境監(jiān)測計劃與碼頭工程為主,不需單獨進(jìn)內(nèi)容陸生生態(tài)//水生生態(tài)////簡易隔油池、理后,用于施工場地抑塵,碼頭工程生活污水處理站處水;到港船舶含油污水和生活污水經(jīng)港區(qū)統(tǒng)一接收處理;船舶生活污水經(jīng)收集,依托原有生活污水處理系統(tǒng)處理達(dá)到達(dá)到 標(biāo)準(zhǔn)》(GB18918-2002)一級置處理后方可排放;含油污水收集經(jīng)生產(chǎn)廢水處理裝置處理(GB8978-1996)一級標(biāo)準(zhǔn)后方是否按規(guī)范處置,碼頭//聲環(huán)境//符合《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)(GB12348-2008)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。振動////皮圍欄,減少揚塵對周邊環(huán)輸車輛路線定期灑水降塵,堆放砂石料、運輸水泥、砂石料、土方車輛低速行駛,采用防塵布遮蓋,按照規(guī)定路線行駛,盡量避開居民區(qū)設(shè)車輛沖洗設(shè)施、沖洗池,運輸車輛經(jīng)沖標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)(GB16297-1996)中新污染源無組織排放標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)燃油,排氣符合國家標(biāo)準(zhǔn)車(GB16297-1996)中新污染源無組織排放標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容可駛出施工場標(biāo)準(zhǔn)的車輛和施工機械、輕質(zhì)燃油,加強車輛和施工機減少廢氣產(chǎn)生固體廢物圾桶收集后由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門清運處理。收集后依托后方碼頭的危廢暫存間存放,再定期交由有資質(zhì)是否按要求處置。建筑垃圾、石土方回填場方運至市政部門指定地點處船舶生活垃圾收集后定期交由環(huán)衛(wèi)部門處理。是否按要求處置。電磁環(huán)境////////環(huán)境監(jiān)測///////綜上所述,貴港港桂平港區(qū)蒙圩棉寵作業(yè)區(qū)一期碼頭工程1#泊位裝船皮帶機項目符合各項政策要求,選址合理可行,項目污染物可達(dá)標(biāo)排放,對周圍環(huán)境影響不大,能維持當(dāng)?shù)丨h(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀;符合“三線一單”的要求。只要建設(shè)單位切實做好本環(huán)評同時”制度,從環(huán)保角度分析,項目的建設(shè)是可行的。附件1委托書的《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》(2021年版),我單位擬建貴港港桂平港區(qū)蒙圩棉寵作業(yè)區(qū)一期碼頭工程1#泊位裝船廣西廣源物流有限公司委托時間:2025年3月18日附件2(此項目的最終備案結(jié)果,請以“在線平臺-項目公示-備案項目公示”中的查詢結(jié)果為準(zhǔn)!在線平臺地址:http://Z/)已成功備案項目代碼:2502-450881-04廣西廣源物流有限公司法人代表姓名單位性質(zhì)注冊資本(萬元)貴港港桂平港區(qū)蒙圩棉寵作業(yè)區(qū)一期碼頭工程1#泊位裝船皮帶機項目國標(biāo)行業(yè)公路水路港口建設(shè)性質(zhì)建設(shè)地點廣西壯族自治區(qū)貴港市桂平市白沙鎮(zhèn)新龍村10、11、17隊(新龍碼頭內(nèi))在1#泊位東北側(cè),設(shè)35米裝船系統(tǒng)帶式輸送機和16米可拉升帶式輸送總投資(萬元)產(chǎn)業(yè)政策聲明進(jìn)口設(shè)備用匯(萬美元)擬開工時間(年月)擬竣工時間(年月)申報承諾1.本單位承諾對備案信息的真實性、合法性負(fù)責(zé)。2.本單位將嚴(yán)格按照項目建設(shè)程序,依法合規(guī)推進(jìn)項目建設(shè),規(guī)范項目管3.本單位將嚴(yán)把工程質(zhì)量和安全關(guān),建立并落實工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,加強項目社會穩(wěn)定風(fēng)險防4.項目備案后發(fā)生較大變更或項目停止建設(shè),本單位將及時告知原備案機5.本單位定期通過廣西投資項目在線審批監(jiān)管平臺報送項目開工、建設(shè)進(jìn)度、竣工的基本信息。6.本單位知曉并自擔(dān)項目投資風(fēng)險。備案聯(lián)系人姓名10、11、17隊(新龍碼頭內(nèi))備案機關(guān):桂平市發(fā)展和改革局項目備案日期:2025-02-10統(tǒng)一社會信用代碼‘國家企業(yè)信用統(tǒng)一社會信用代碼‘國家企業(yè)信用了解更多登記,經(jīng)營范圍廣西廣源物流有限公司其他有限責(zé)任公司朱文勝碼頭和其他港口設(shè)施經(jīng)營;在港區(qū)范圍內(nèi)從事集裝箱、散貨和件雜貨的裝卸、駁運、倉儲(不含危險化學(xué)品及易燃易爆物品)經(jīng)營;陸路、水路貨物運輸經(jīng)營(以上項目均除危險化學(xué)品,憑有效許可證核農(nóng)資、建筑材料(除危險化學(xué)品)的購銷、中轉(zhuǎn)、包裝;政策允許農(nóng)副產(chǎn)品的收購、中轉(zhuǎn)、包裝和銷售。(法律、行政法規(guī)、國務(wù)院決定禁止的項目除外,限制的項目須取得相關(guān)許可證、資質(zhì)證或備案后方可經(jīng)營)(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動。)注冊資本成立日期陸仟柒佰叁拾捌萬圓整2011年01月28日廣西壯族自治區(qū)貴港市桂平市白沙鎮(zhèn)新龍村10、11、17隊(新龍碼頭內(nèi))市場主體應(yīng)當(dāng)于每年1月1日至6月30日通過國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)報送公示年度報告附件8項目名稱:貴港港桂平港區(qū)蒙圩棉寵作業(yè)區(qū)一期碼頭工程1#泊位裝船皮帶機項目報告日期:2025年03月31日備注:廣西“生態(tài)云”平臺數(shù)據(jù)按要求進(jìn)行脫敏偏移處理,本報告中空間分析結(jié)果僅供參考。1項目基本信息 2報告初步結(jié)論 13研判分析詳情 13.1交疊分析 3.1.1三線一單數(shù)據(jù) 13.1.2基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 33.1.3業(yè)務(wù)數(shù)據(jù) 3 33.2.1“兩高”行業(yè)或綜合能源消費量在5萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤及以 3 3.2.3污水管網(wǎng)覆蓋情況 4 3.2.5規(guī)劃環(huán)評 3.2.6目標(biāo)分析 43.3總量分析 3.3.1大氣污染物分析(單位:噸/年) 43.3.2水污染物分析(單位:噸/年) 4 53.4.1環(huán)境管控單元管控要求 53.4.2區(qū)域環(huán)境管控要求 6裝船皮帶機項目2025年03月31日裝卸搬運自主研判經(jīng)度緯度2報告初步結(jié)論允許準(zhǔn)入:項目選址位于縣區(qū)其他重點管控單元內(nèi),需關(guān)注用地是否涉及建設(shè)用地污染地塊等信息。項目布局應(yīng)嚴(yán)格按照生態(tài)環(huán)境分區(qū)環(huán)境管控單元清單要求執(zhí)行。需要進(jìn)一步與項目位置、政策變化等因素綜合確定為準(zhǔn)。該項目涉及1個環(huán)境管控單元,其中優(yōu)先保護(hù)類0個,重點管控類1個,一般管控類0個。具體管控要求及交疊情序號管控區(qū)管控區(qū)-其他大氣環(huán)境高排放重點管控區(qū)環(huán)境管控單元桂平市一般管控單元桂平市一般管控單元桂平市一般管控單元檢平市一般管控單元桂平市一般管控單元檢平市一般管控單元桂平市一般管控單元非平市一般管控單元 大氣環(huán)境管控分區(qū)3.1.2基礎(chǔ)數(shù)據(jù)該項目(點位或邊界向外擴展0.0公里)涉及環(huán)境敏感圖斑0個?;A(chǔ)數(shù)據(jù)列表無3.1.3業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)該項目(點位或邊界向外擴展0.0公里)涉及業(yè)務(wù)0個。3.2.1“兩高”行業(yè)或綜合能源消費量在5萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤及以上是否屬于“兩高行業(yè)”:否疑似污染地塊:否用地性質(zhì):是否位于污水管網(wǎng)規(guī)劃內(nèi):否無開展規(guī)劃環(huán)評:否3.2.6目標(biāo)分析無3.3總量分析■環(huán)評審批量■許可排放量□實際排放量條件等要求。4.強化源頭管控,新上項目能效需達(dá)到國家、建設(shè)項目。禁止在人口聚居區(qū)域內(nèi)新(改、擴)建涉重金屬企發(fā)規(guī)模與強度,優(yōu)先避讓生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)域。7.新建港口碼頭應(yīng)避讓且盡量遠(yuǎn)離生態(tài)保護(hù)紅線、法定保

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