年4月19日監(jiān)理安全技術(shù)交底文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請聯(lián)系改正。滬昆客專長昆湖南段監(jiān)理二標(biāo)安全施工交底書編制人：審批人：中大/貝利聯(lián)合體滬昆客專長昆湖南段二標(biāo)監(jiān)理站目錄第一章路基工程安全施工交底書第二章橋梁下部、特殊結(jié)構(gòu)梁及涵洞工程安全交底書第三章橋梁預(yù)制安全交底書第四章橋梁架設(shè)安全交底書第五章隧道工程安全交底書第六章無砟道床工程安全交底書第七章其它運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物工程安全交底書第八章冬、雨季施工安全保證措施安全交底書第九章、施工安全用電措施安全交底書第一章路基工程安全施工交底書1、路塹開挖前，做好塹頂防排水設(shè)施，開挖區(qū)臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，并與原排水系統(tǒng)順接。路塹開挖前對坡頂、坡面的危石、裂縫等其它不穩(wěn)定情況進(jìn)行檢查，并根據(jù)情況采取措施妥善處理，保證施工安全。每級(jí)開挖工作完成后，對邊坡及時(shí)進(jìn)行防護(hù)。對邊坡較高的軟弱、松散巖石路塹，采用分級(jí)開挖、分級(jí)支擋、分級(jí)防護(hù)的坡腳預(yù)加固措施。2、填筑時(shí)，在填土區(qū)邊緣設(shè)置安全標(biāo)志。高邊坡路堤施工，制定相應(yīng)的安全防護(hù)措施。3、影響既有鐵路、公路交通的工程施工時(shí)，首先與鐵路運(yùn)輸、交通管理部門取得聯(lián)系，制定確保交通安全的施工方案、施工方案或計(jì)劃及保證安全的具體措施，報(bào)相關(guān)管理部門審批后施工。4、路基施工地段發(fā)現(xiàn)地下不明管道、線纜時(shí)及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系，確認(rèn)做好防護(hù)后再繼續(xù)施工。地下管道、線纜處施工時(shí)，在征得有關(guān)部門同意后，備齊備足必要的搶修材料，制定出應(yīng)急方案后再行施工。5、土方開挖按設(shè)計(jì)位置堆棄，并做必要防護(hù)，防止棄方堵塞河道，保持排水暢通，確保行洪安全。第二章橋梁下部、特殊結(jié)構(gòu)梁及涵洞工程安全施工交底書一、基本規(guī)定1、對施工中的輔助結(jié)構(gòu)如腳手架、提升設(shè)備等，進(jìn)行安全檢算，采取相應(yīng)的安全措施。2、施工中的特種作業(yè)人員，經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試取得合格證后，方可上崗工作，其它人員按要求進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)和考核。3、鋼筋、模板安裝前，搭設(shè)腳手架平臺(tái)、欄桿及上下扶梯；人工搬運(yùn)和綁扎鋼筋時(shí)，互相配合，同步操作。4、模板就位后，立即用撐木等固定，以防傾倒傷人。當(dāng)借助吊機(jī)吊模板合縫時(shí)，模板底端用撬棍等工具撥移。每節(jié)模板立好后，上好連接件，打好內(nèi)撐，方可暫停作業(yè)，以保持穩(wěn)定。5、在豎立模板過程中，上模板作業(yè)人員的安全帶拴于牢固地點(diǎn)，穿拉桿時(shí)，內(nèi)外呼應(yīng)。6、模板吊裝前，使模板連接要牢固，內(nèi)撐、拉桿、箍筋上緊，吊點(diǎn)正確牢固。起吊時(shí)，拴好溜繩，并聽從信號(hào)指揮，不得超載。7、各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí)，不得在同一垂直位置操作。8、在預(yù)應(yīng)力作業(yè)中，必須特別注意安全。在任何情況下作業(yè)人員不得站在預(yù)應(yīng)力筋的兩端，同時(shí)在張拉千斤頂?shù)暮竺嬖O(shè)立防護(hù)裝置。9、操作千斤頂和測量伸長值的人員，站在千斤頂側(cè)面操作，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。油泵開動(dòng)過程中，不得擅自離開崗位。如需離開，必須把油閥門全部松開或切斷電路。10、安全網(wǎng)保持完好，使用寬度不小于3m，長度不小于6m，網(wǎng)眼不大于100mm的維綸、錦綸、尼龍等材料編織的標(biāo)準(zhǔn)安全網(wǎng)。每塊網(wǎng)能承受不小于1600N的沖擊荷載。11、高空作業(yè)時(shí)使用統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)、旗語、手勢、哨等與地面聯(lián)系。12、雨天進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，采取可靠的防滑措施。高聳構(gòu)筑物或鋼架設(shè)置避雷設(shè)施。接地電阻≤4歐。強(qiáng)風(fēng)、濃霧惡劣氣候不從事高處作業(yè)。強(qiáng)風(fēng)暴雨后，對高處作業(yè)設(shè)施逐一進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞等現(xiàn)象，立即修理完善。二、鉆孔樁施工安全技術(shù)措施交底書機(jī)架安裝穩(wěn)定，避免產(chǎn)生位移或沉陷，鉆架頂端用纜風(fēng)繩對稱張拉，地錨牢固?？刂沏@速不過快或驟然變速。沖擊鉆機(jī)沖孔時(shí)，非作業(yè)人員不得進(jìn)入沖擊區(qū)范圍內(nèi)。當(dāng)檢測鉆孔時(shí)，鉆頭放置在安全位置。三、高墩施工安全技術(shù)措施高墩施工前，對工人進(jìn)行操作培訓(xùn)，使其在作業(yè)中上下兼顧，左右協(xié)調(diào)，保證施工安全。步板鋪設(shè)牢靠，安全網(wǎng)布設(shè)嚴(yán)密。保持工作平臺(tái)、吊架踏板面上的整潔，及時(shí)清除多余材料和雜物。杜絕任意增大接料平臺(tái)荷載。在吊架作業(yè)人員系好安全帶，嚴(yán)禁隨意從高空拋擲物品。提升設(shè)備由專人使用和維護(hù)，嚴(yán)禁無關(guān)人員擅自操作。經(jīng)常檢查各連接緊固情況，若有異常及時(shí)處理。四、連續(xù)梁懸灌施工安全控制措施懸臂施工嚴(yán)格按程序平衡、對稱進(jìn)行。其平衡總重量不超過設(shè)計(jì)允許值。掛籃組拼后，做好靜載試驗(yàn)。在墩上進(jìn)行零號(hào)塊施工的工作平臺(tái)邊緣處安裝防護(hù)欄桿；墩身兩側(cè)與平臺(tái)之間搭設(shè)的人行道板，連接牢固。掛籃前、后錨筋，張拉平臺(tái)的保險(xiǎn)繩確保堅(jiān)韌可靠。掛籃的行走滑道，保持平整順直。限位器設(shè)置牢固。掛籃遷移時(shí)，保持勻速、左右同步、方向順直、牽力平衡。主梁前端及時(shí)加墊，后端設(shè)錨加壓。灌注混凝土前，及時(shí)對掛籃限位錨固裝置進(jìn)行檢查。第三章橋梁預(yù)制1、重要區(qū)域進(jìn)行隔離或明顯的警示。2、發(fā)電機(jī)房配電柜設(shè)置有專用的工房內(nèi)，有“非工作人員不得入內(nèi)”的警示。3、電力變壓器，預(yù)應(yīng)力張拉區(qū)有可靠的隔離欄桿及警示標(biāo)識(shí)。施工用電按有關(guān)用電操作規(guī)程執(zhí)行。4、施工用電管理、電器設(shè)備安裝測試由專業(yè)人員進(jìn)行操作，不擅自亂拉私接電氣線路；操作前由班組長進(jìn)行安全注意事項(xiàng)說明，保證用電安全。5、現(xiàn)場施工用電執(zhí)行一機(jī)、一箱、一閘、一漏電保護(hù)的“三級(jí)”保護(hù)措施。其電閘箱設(shè)門、設(shè)鎖、編號(hào)、注明責(zé)任人。電源線采用膠皮電纜線，所有電動(dòng)設(shè)備都安裝漏電保護(hù)開關(guān)，嚴(yán)格遵守安全用電操作規(guī)程。6、工地電氣設(shè)備，在使用前由責(zé)任人先進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題和隱患，立即停止施工并落實(shí)整改，整改合格后方準(zhǔn)使用。7、電閘箱內(nèi)所配置的電閘、漏電、熔絲荷載必須與設(shè)備額定電流相等。機(jī)械設(shè)備采取工作接地和重復(fù)接地的保護(hù)措施。8、項(xiàng)目部每周組織一次安全用電大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。9、龍門吊機(jī)吊物行走時(shí)有專人指揮，起重機(jī)下嚴(yán)禁有人，起吊的吊桿、鋼絲繩不定期的檢查，保證安全使用。吊梁作業(yè)時(shí)，8個(gè)吊桿要進(jìn)行受力均衡的調(diào)試。10、各種燃料如汽油、柴油有專門的庫房存放，庫房內(nèi)配置配足各種消防器材。11、氧氣、乙炔的存放、使用遵守有關(guān)的規(guī)定。12、制梁作業(yè)的橋面鋼筋綁扎、混凝土關(guān)注操作人員均屬高空作業(yè)，登高作業(yè)人員要遵守高空作業(yè)的規(guī)程；鋼模橋面周邊設(shè)計(jì)時(shí)設(shè)置有效的人行走道的可靠欄桿，預(yù)防人員高空墜落，鐵梯安裝牢固，方便員工上、下行走。13、保持施工場地的環(huán)境整潔，做到文明生產(chǎn)。14、預(yù)應(yīng)力施工時(shí)嚴(yán)格遵守有關(guān)預(yù)應(yīng)力施工規(guī)定執(zhí)行。千斤頂和油壓表要按規(guī)定的周期標(biāo)定，防止張拉力與實(shí)際不相符，出現(xiàn)斷絲，甚至事故。張拉過程中，千斤頂后方不得站人并設(shè)置“禁止通行”警示牌。啟動(dòng)油泵前，檢查油管有無損傷。千斤頂在有油壓情況下，不得拆卸油管接頭，以防高壓油射出傷人。張拉、壓漿等施工用的支架，要進(jìn)行設(shè)計(jì)，按要求搭設(shè)，以免造成高空墜落事故。油泵電源接線，要加接地線，以免觸電。15、開挖基礎(chǔ)地段發(fā)現(xiàn)不明管線時(shí)要與有關(guān)部門進(jìn)行聯(lián)系，確認(rèn)并采取防護(hù)措施后再繼續(xù)施工。在地下管、線路、電纜處施工時(shí)，在征得有關(guān)部門同意，取得配合后，備齊備足必要的搶修材料，制定出應(yīng)急方案后再行施工。16、所有吊裝機(jī)具，鋼絲繩等經(jīng)常進(jìn)行檢查，確保施工安全。遇有六級(jí)以上大風(fēng)，停止一切高空和裝吊作業(yè)。第四章橋梁架設(shè)安全交底書1、運(yùn)架設(shè)備嚴(yán)格按照經(jīng)過技術(shù)監(jiān)督部門審查認(rèn)證的產(chǎn)品使用說明書和操作手冊進(jìn)行安裝、調(diào)試。2、架梁前，編制架橋機(jī)和運(yùn)梁車施工作業(yè)細(xì)則，認(rèn)真組織實(shí)施，并建立完善的檢修、保養(yǎng)制度。3、運(yùn)梁施工便道路基用重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，其標(biāo)準(zhǔn)要滿足設(shè)計(jì)要求，架梁前對架橋機(jī)走行或施工所涉及的線路，按《架規(guī)》要求作好各項(xiàng)工作。4、運(yùn)梁車在橋面上運(yùn)行時(shí)，按預(yù)先劃定的標(biāo)志前進(jìn)，以避免輪組離開橋梁腹板位置。運(yùn)行速度保持勻速，嚴(yán)禁突然加速或急剎車，曲線、坡道地段嚴(yán)格將速度控制在3.0km/h范圍內(nèi)。當(dāng)運(yùn)梁機(jī)接近架橋機(jī)時(shí)（一般為20～30m）緩慢停車，在得到允許命令后向架橋機(jī)喂梁。運(yùn)梁過程中設(shè)立專人監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常、異響立即通知駕駛?cè)藛T減速停車，等檢查處理后繼續(xù)運(yùn)行。5、落梁時(shí)，采用測力千斤頂作為臨時(shí)支點(diǎn)，并在保證每支點(diǎn)反力與四個(gè)支點(diǎn)的平均值相差不超過5％后進(jìn)行支座灌漿作業(yè)。同端的千斤頂油壓管路采用串聯(lián)，以保證同端的支座受力一致。6、箱梁對位時(shí)利用架橋機(jī)進(jìn)行縱、橫向微調(diào)，并精確對位，確保箱梁的對位誤差不超過允許范圍。梁體安裝就位后，方可拆除支座臨時(shí)固定措施。7、根據(jù)線路坡度，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求選用支座類型。支座安裝前，對墩臺(tái)錨栓孔進(jìn)行檢查，合格后方可進(jìn)行安裝。支座上下板螺栓的螺帽安裝齊全，并涂上黃油，確保無松動(dòng)現(xiàn)象，支座與梁底保證密貼無縫隙。8、支座注漿材料的強(qiáng)度不低于墊石混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度和要求，注漿壓力不小于1.0MPa。厚度不小于10mm。待漿體填實(shí)并達(dá)到強(qiáng)度后，方可落梁，箱梁就位后，與相鄰預(yù)制梁端的橋面高差不大于10mm，支點(diǎn)處橋面標(biāo)高誤差在+0～-20mm。四個(gè)支座受力均勻。9、箱梁架設(shè)后，對外觀進(jìn)行檢查，保證梁端面平齊，梁縫符合要求，兩側(cè)外緣平直圓順。如不符合要求，將箱梁提升，重新進(jìn)行對位落梁。10、架橋機(jī)過孔是最為不安全的工況，要采取多人、多部位、密切跟蹤觀察，穩(wěn)步前進(jìn)，穩(wěn)妥操作的措施，確保過孔安全。11、跨越公路橋架梁前，與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T聯(lián)系，實(shí)行道路交通管制，制定防護(hù)措施，保證各種機(jī)具及物品不落跌橋下，保證公路交通安全，避免發(fā)生交通事故。第五章隧道工程安全交底書(一)一般安全技術(shù)措施1、任何人進(jìn)洞必須佩戴安全帽和其它防護(hù)用品，遵章守紀(jì)，聽從指揮；同時(shí)加強(qiáng)安全保衛(wèi)，禁止閑雜人員進(jìn)入。2、進(jìn)洞前進(jìn)行登記并接受洞口值班人員檢查，經(jīng)班組長點(diǎn)名，并執(zhí)行進(jìn)洞掛牌、出洞摘牌制度。3、施工中發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險(xiǎn)情，工班長、領(lǐng)工員必須立即在危險(xiǎn)地段設(shè)立明顯標(biāo)志或派人看守，并迅速報(bào)告施工領(lǐng)導(dǎo)人員及時(shí)采取處理措施。若情況嚴(yán)重，要立即將工作人員全部撤離危險(xiǎn)地段。4、在洞口或適當(dāng)處所，設(shè)置急救材料儲(chǔ)備庫，儲(chǔ)備防火、防水、防毒器材，支撐用料，各種適用工具等。備品要保質(zhì)保量，并不得隨意挪動(dòng)，使用一次后立即進(jìn)行補(bǔ)充。5、隧道掘進(jìn)時(shí)要加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，在淺埋段指派專人觀測地面變化有無沉降，確保施工的安全。(二)洞口土石方施工安全技術(shù)措施1、洞口段土石方開挖時(shí)，注意坡面的穩(wěn)定情況，每次開工前、收工后，對坡面、坡頂周圍認(rèn)真檢查。對有裂隙和塌方現(xiàn)象或有危石、危土?xí)r立即處理。2、開挖按自上而下的順序進(jìn)行，防止因開挖不當(dāng)造成坍塌，堅(jiān)決禁止掏底開挖。3、洞口土石方施工時(shí)，要做好截、排水工作，并隨時(shí)注意檢查，開挖區(qū)應(yīng)保持排水系統(tǒng)通暢，并與原有水系相連通。4、在巖石破碎土質(zhì)松軟地段，開挖面不能太大，不能暴露太久，及時(shí)進(jìn)行防護(hù)處理，防止坍塌傷人。5、做好施工中機(jī)械設(shè)備的組織指揮工作，保證道路暢通，防止發(fā)生機(jī)械碰撞、翻機(jī)、翻車及傷人事故。(三)隧道開挖安全技術(shù)措施針對標(biāo)段處于多巖溶、裂隙帶較多地區(qū)，貫穿區(qū)域地質(zhì)情況十分復(fù)雜等不安全因素的實(shí)際情況，施工中做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，制定工程預(yù)案提前采取措施，防止隧道坍塌，確保施工安全。2、以“超物探、預(yù)支護(hù)、短開挖、快噴錨、勤量測、早襯砌”為施工原則，制定切實(shí)可行的洞室開挖施工方案和措施以保證工程質(zhì)量。3、采用超前鉆孔并輔以地質(zhì)雷達(dá)、地質(zhì)素描等物探手段進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，探明前方有無突水、突泥、塌方、有害氣體等災(zāi)害物質(zhì)，針對不同的情況采用相應(yīng)的技術(shù)措施。4、隧道淺埋段開挖前采用超前長管棚預(yù)支護(hù)、超前小導(dǎo)管預(yù)支護(hù)、超前錨桿預(yù)支護(hù)等措施，施工中按“弱爆破、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”的原則，穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步為營，確保隧道質(zhì)量和施工安全。5、加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測頻率，隨時(shí)注意圍巖動(dòng)態(tài)。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行錨噴支護(hù)，控制圍巖的變形量，防止坍塌。派專人負(fù)責(zé)，加強(qiáng)安全警戒措施，防止突發(fā)事件發(fā)生。(四)隧道不良地質(zhì)安全措施1、隧道開挖后加強(qiáng)對工程地質(zhì)與水文地質(zhì)觀察描述，對初期支護(hù)狀態(tài)進(jìn)行觀察。2、對隧道采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，在每次開挖后進(jìn)行開挖面觀察：開挖面穩(wěn)定狀態(tài)，拱部有無圍巖剝落和坍塌現(xiàn)象；當(dāng)發(fā)現(xiàn)條件惡化時(shí)，應(yīng)立即采取相應(yīng)處理措施。3、利用TSP203超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報(bào)。4、隧道掘進(jìn)在洞口排水系統(tǒng)完善及邊仰坡防護(hù)加固后進(jìn)行。5、偏壓嚴(yán)重的洞口地段，除地表注漿外應(yīng)采取措施消除洞身偏壓，使洞身兩側(cè)的壓力基本平衡。6、嚴(yán)格遵循“超前支護(hù)、短進(jìn)尺、機(jī)械開挖、勤量測、強(qiáng)支護(hù)、早成環(huán)”的原則，先開挖壓力大的一側(cè)、再開挖壓力小的一側(cè)。仰拱超前，二次襯砌及時(shí)施作，及早封閉成環(huán)。7、采用超前小導(dǎo)管、長管棚、鋼拱架和系統(tǒng)錨桿加強(qiáng)圍巖等輔助措施進(jìn)行支護(hù)，同時(shí)將超前支護(hù)與錨噴支護(hù)緊密結(jié)合，超前長管棚、短管棚均應(yīng)與型鋼鋼架聯(lián)接成整體。對于掌子面自穩(wěn)能力差地段宜采用注漿加固掌子面或采用噴射混凝土封閉掌子面。8、加強(qiáng)洞內(nèi)施工排水，防止因拱腳泡水降低地基承載力；加強(qiáng)地表下沉、拱頂下沉和周邊收斂等的量測工作。(五)隧道噴錨作業(yè)安全措施1、作業(yè)人員均須配帶必要的防護(hù)用品。2、機(jī)具設(shè)備應(yīng)置于安全地段，噴射機(jī)、注漿機(jī)、水箱必須裝置壓力表和安全閥，定期進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。3、發(fā)生堵管時(shí)，應(yīng)及時(shí)疏通；處理堵管時(shí)，噴嘴前嚴(yán)禁站人。4、經(jīng)常檢查管道和接頭是否有松脫和擊穿可能，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。(六)裝碴運(yùn)輸安全技術(shù)措施1、隧道內(nèi)運(yùn)輸量大、車輛頻繁，為保證安全，必須制定一套調(diào)度、信號(hào)、洞內(nèi)物料存放等制度。2、建立有效運(yùn)輸規(guī)章制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全操作規(guī)程；每次爆破后，先保證通風(fēng)達(dá)到30min以上，再進(jìn)洞，待找頂、清危和初噴完成，保證掌子面安全的情況下，再進(jìn)行裝碴；工作人員進(jìn)出隧道應(yīng)走預(yù)設(shè)通道，不得在運(yùn)輸范圍內(nèi)隨意走動(dòng)；非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入工作、運(yùn)輸場地；較大坡度地段、洞口平交道、斜井與正洞交叉口、施工作業(yè)地段以及有障礙物地段，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志，汽車經(jīng)過以上地段時(shí)，應(yīng)減速鳴號(hào)。(七)隧道用電安全技術(shù)措施1、配置一定數(shù)量調(diào)度員，負(fù)責(zé)本系統(tǒng)的電力調(diào)度及對上聯(lián)系；設(shè)電氣工程師或技術(shù)員一名，負(fù)責(zé)安全技術(shù)檔案的建立和管理。建立健全各種規(guī)章制度，并認(rèn)真執(zhí)行。2、電工必須熟悉用電安全規(guī)程、規(guī)范，認(rèn)真執(zhí)行。并建立臨電檔案，及時(shí)記錄有關(guān)資料。電工負(fù)責(zé)填寫臨電紀(jì)錄和維護(hù)臨電線路及操作開關(guān)。3、線路開關(guān)及設(shè)備每月檢查一次，包括線路的絕緣測試，接地電阻測試，設(shè)備絕緣測試及線路設(shè)備的檢查等。4、所有用電設(shè)備的外殼必須與專用的PE線相連通，總接地電阻必須小于4Ω。5、手持式用電設(shè)備的保護(hù)地線應(yīng)在移動(dòng)電纜芯內(nèi)，其截面大1.5平方毫米。6、維修和操作開關(guān)時(shí)，電工必須穿戴絕緣鞋、手套，必須使用絕緣工具。7、洞內(nèi)設(shè)備移動(dòng)前進(jìn)行檢查，不得與電力電纜相接觸或鉤掛。在移動(dòng)時(shí)采取相應(yīng)的安全措施，保證電力線的安全。8、在主要通道、抽水機(jī)站等重要場所,設(shè)置安全照明。漏水地段照明應(yīng)采用防水燈頭和燈罩，不安全因素較大的地段必須加大照度。9、現(xiàn)場配備滅火工具、器材，確?，F(xiàn)場電氣設(shè)備及其它設(shè)備的安全。(八)防火、防水安全保證措施1、各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品；焊割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等危險(xiǎn)品的距離不少于10m，與爆破物品距離不少于30m，乙炔發(fā)生器與氧氣瓶的距離不少于10m；嚴(yán)禁在木材加工場、料庫等處吸煙；現(xiàn)場的易燃雜物，隨時(shí)清除，嚴(yán)禁在有火種的場所附近堆放。2、施工現(xiàn)場和生活區(qū)做好防火工作，現(xiàn)場按規(guī)定配備滅火器、消防砂箱、水池等完好有效消防設(shè)施和器材，安全標(biāo)牌齊全且符合規(guī)定，油料庫、材料庫、電氣設(shè)備、機(jī)械設(shè)備作為防火重點(diǎn)，實(shí)行定人定責(zé)、定期檢查，嚴(yán)防火災(zāi)發(fā)生?，F(xiàn)場防火消防器材由專人維護(hù)、管理，定期更新保證完整好用。組成業(yè)余消防隊(duì)，定期培訓(xùn)，保證所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備性能和使用方法。3、雨季成立防汛小組，設(shè)專人值班，加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系，制定防洪預(yù)案，提前做好防洪防汛工作，備足防汛材料，避免人員及財(cái)產(chǎn)損失。(九)通風(fēng)和防塵的安全技術(shù)措施1、運(yùn)輸洞內(nèi)廢氣污染主要為大功率內(nèi)燃機(jī)械，且主要集中到裝碴運(yùn)輸工序，為保證施工人員的身體健康和生命安全，必須加強(qiáng)通風(fēng)除塵。2、通風(fēng)措施：選用大功率的雙級(jí)通風(fēng)機(jī)并備用1臺(tái)。為了減少風(fēng)阻，在保證有效凈空的情況下，選用大直徑的風(fēng)管。嚴(yán)格控制通風(fēng)時(shí)間，確保置換掌子面附近足夠的施工距離。部分機(jī)械進(jìn)行機(jī)外凈化。3、水幕降塵:在距掌子面30m處邊拱兩側(cè)各設(shè)一臺(tái)水幕降塵器，在爆破前10分鐘打開閥，半小時(shí)后關(guān)閉，打開后高壓水在高壓風(fēng)的作用下，霧化程度高，射程遠(yuǎn)，水霧使隧道面封閉，充分降塵。(十)爆破器材運(yùn)輸安全措施1、爆破器材經(jīng)當(dāng)?shù)毓膊块T批準(zhǔn)并從當(dāng)?shù)毓膊块T領(lǐng)取后，在運(yùn)輸過程中為確保安全擬采用如下措施：2、炸藥和雷管分開運(yùn)輸；3、指定專門運(yùn)輸車輛，選擇政治素質(zhì)過硬、專業(yè)技術(shù)突出的駕駛員駕駛，運(yùn)輸車輛安設(shè)密封棚并加鎖，鑰匙由負(fù)責(zé)押送的公安人員負(fù)責(zé)保管，到達(dá)施工現(xiàn)場后由負(fù)責(zé)押送的公安人員負(fù)責(zé)開鎖，并與施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人辦理移交簽認(rèn)手續(xù)。第六章無砟道床工程安全交底書1、在作業(yè)區(qū)段內(nèi)設(shè)置臨時(shí)安全警示標(biāo)志，完善防火、防汛、防風(fēng)、防雷擊等安全設(shè)施，并定期檢查，如有損壞，及時(shí)修理。2、運(yùn)輸車輛嚴(yán)禁人、料混裝；運(yùn)送混凝土作業(yè)時(shí)，車輛行使速度不宜過快。安排人員指揮交通，確保運(yùn)輸車就位良好和安全進(jìn)出。平交道口和狹窄的施工場地，設(shè)置“緩行”標(biāo)志。3、鋪枕作業(yè)施工場地內(nèi)的軌枕堆碼整齊，上下同位，基底穩(wěn)固，不超高。吊車吊枕時(shí)，緩慢起動(dòng)和制動(dòng)，嚴(yán)禁陡然起動(dòng)和制動(dòng)，防止碰傷軌枕。施工人員應(yīng)站在起重臂作業(yè)范圍以外，并不得在吊裝作業(yè)過程中穿越作業(yè)半徑。4、吊裝作業(yè)各機(jī)械司機(jī)必須持證上崗，服從指揮。鋼軌、混凝土枕吊裝前仔細(xì)檢查鋼絲繩，并確認(rèn)綁扎牢固后方可起吊，起吊時(shí)下層作業(yè)人員必須保持在安全距離以外。5、施工現(xiàn)場的氧氣瓶與乙炔發(fā)生器要按有關(guān)規(guī)定要求隔離存放和使用。乙炔發(fā)生器必須有防止回火的安全裝置。6、施工現(xiàn)場的臨時(shí)用電，嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。第七章其它運(yùn)營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物工程安全交底書1、給排水工程根據(jù)區(qū)間與進(jìn)展情況，先進(jìn)行化糞池、蓄水池等給排水建筑物施工，然后安排區(qū)間及站場管道安裝，最后進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試工作。2、站場建筑工程站場施工完畢，進(jìn)行站臺(tái)墻、地道、站場電纜溝、道路等站場建筑物施工，最后安排站場綠化施工。第八章冬、雨季施工安全保證措施安全交底書一、冬季安全措施當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)3天低于+5℃，且最低氣溫為－3℃及以下時(shí)，按冬期施工組織施工，冬季施工的工程嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范的各項(xiàng)規(guī)定，制定詳細(xì)的施工組織技術(shù)措施，確保工程質(zhì)量。做好冬季施工準(zhǔn)備工作，施工時(shí)提前準(zhǔn)備好防寒設(shè)施，防寒機(jī)具、防寒材料，做好原材料室內(nèi)儲(chǔ)存。冬季混凝土施工時(shí)，混凝土拌合站搭設(shè)暖棚，施工用砂、碎石、水進(jìn)行預(yù)加熱，使砂和碎石溫度保持在15℃以上，砂和碎石內(nèi)不得有雪和冰塊，并按試驗(yàn)配合比，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，摻加防凍劑，改進(jìn)混凝土運(yùn)輸條件，加強(qiáng)運(yùn)輸工具的保溫措施。冬季鋼構(gòu)件加工在防寒棚內(nèi)實(shí)施，負(fù)溫下焊接鋼筋，自然冷卻。加強(qiáng)機(jī)械及檢測設(shè)備的冬季管理工作，對攪拌機(jī)、水泵、水管路、汽車等作好防凍工作，保證機(jī)械設(shè)備性能穩(wěn)定和檢測結(jié)果準(zhǔn)確。作好工程的試驗(yàn)和檢測工作，加強(qiáng)檢查監(jiān)督，采取嚴(yán)格的自控措施，保證冬季施工質(zhì)量。二、雨季安全措施實(shí)施《中華人民共和國防洪法》，堅(jiān)持“強(qiáng)化基礎(chǔ)、加強(qiáng)檢查、消除隱患、以防為主、積極搶險(xiǎn)”的防洪原則。成立以指揮長為組長的抗洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，強(qiáng)化防洪工作統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，各作業(yè)項(xiàng)目部成立抗洪搶險(xiǎn)小分隊(duì)，建立雨季值班制度。責(zé)任到人，分片包保。制定抗洪防汛預(yù)案，作為強(qiáng)制性執(zhí)行文件，嚴(yán)格執(zhí)行。根據(jù)本工程實(shí)際情況，臨時(shí)工程按照設(shè)計(jì)修建，同時(shí)考慮防洪要求；施工場地布置考慮防洪、防雨要求，避開滑坡及堆積層不良地質(zhì)條件，做好截、排水溝。防洪期間加強(qiáng)與地方政府、水利部門、氣象部門的聯(lián)系，及時(shí)掌握汛期氣象預(yù)報(bào)和防洪動(dòng)態(tài)。密切與有關(guān)氣象水文站的聯(lián)系，以便提前和及時(shí)獲得洪水汛情；在洪水到來之前，完成棧橋和墩位平臺(tái)等大臨設(shè)施的施工，做好水中墩臺(tái)的保護(hù)工作，在墩臺(tái)四周設(shè)置防撞設(shè)施。洪水退落后，及時(shí)進(jìn)行檢查、修理和加固。雨季施工前，編制雨季實(shí)施性施工組織計(jì)劃，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。汛期前，由指揮部安全負(fù)責(zé)人對全標(biāo)段防汛工作進(jìn)行一次全面大檢查，及時(shí)消除隱患。對本單位駐地、工地、料庫、料場進(jìn)行全面檢查，了解水情和排不情況，查看有無水害隱患，對施工點(diǎn)及時(shí)疏通排水設(shè)施，保證排水暢通。在汛期做好路基的排水系統(tǒng)的疏通工作，確保排水通暢。在汛期施工用的機(jī)具、材料、設(shè)備等，放