公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范一、養(yǎng)護(hù)工作的基本原則與目標(biāo)公路養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)始終堅持“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針。這意味著養(yǎng)護(hù)工作不能僅停留在對已發(fā)生病害的修復(fù)，更要注重日常巡查與預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，通過早期發(fā)現(xiàn)、及時干預(yù)，延緩公路結(jié)構(gòu)的老化進(jìn)程，降低養(yǎng)護(hù)成本。同時，需兼顧“安全第一、質(zhì)量至上、綠色環(huán)保、服務(wù)出行”的原則。安全是養(yǎng)護(hù)作業(yè)的底線，不僅要保障過往車輛行人的安全，也要確保養(yǎng)護(hù)人員自身的作業(yè)安全；質(zhì)量是養(yǎng)護(hù)工程的生命線，必須嚴(yán)格控制各項技術(shù)指標(biāo)；綠色環(huán)保要求在養(yǎng)護(hù)過程中盡量減少對生態(tài)環(huán)境的影響，推廣應(yīng)用環(huán)保材料和節(jié)能工藝；服務(wù)出行則強(qiáng)調(diào)養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)最大限度減少對交通的干擾，保障道路的通行能力和服務(wù)水平。養(yǎng)護(hù)工作的總體目標(biāo)是保持公路及其沿線設(shè)施的良好技術(shù)狀況，延長其使用壽命，提升公路的通行能力、抗災(zāi)能力和服務(wù)品質(zhì)，為社會提供“暢、安、舒、美”的公路交通環(huán)境。二、公路養(yǎng)護(hù)的分類與主要內(nèi)容《規(guī)范》通常將公路養(yǎng)護(hù)按其作業(yè)性質(zhì)、規(guī)模大小、技術(shù)難易程度劃分為不同類型，常見的有日常養(yǎng)護(hù)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、修復(fù)養(yǎng)護(hù)和應(yīng)急養(yǎng)護(hù)。（一）日常養(yǎng)護(hù)日常養(yǎng)護(hù)是最基礎(chǔ)、最頻繁的養(yǎng)護(hù)工作，旨在保持公路的清潔、整潔和基本使用功能。其主要內(nèi)容包括：路面的日常清掃、雜物清除；路肩、邊坡的整理與維護(hù)；排水系統(tǒng)（邊溝、排水溝、涵洞等）的清淤疏通，確保排水暢通，防止雨水對路基路面造成損害；沿線交通安全設(shè)施（交通標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、視線誘導(dǎo)標(biāo)等）的清潔、檢查與小修；綠化植被的修剪、澆水、施肥及病蟲害防治等。日常養(yǎng)護(hù)看似瑣碎，卻是及時發(fā)現(xiàn)公路早期病害、防止病害擴(kuò)大的第一道防線。（二）預(yù)防性養(yǎng)護(hù)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是指在公路結(jié)構(gòu)尚未發(fā)生明顯損壞或僅有輕微病害時，有計劃地采取的養(yǎng)護(hù)措施。其核心在于“防患于未然”，通過在適宜的時機(jī)實施科學(xué)的養(yǎng)護(hù)手段，延緩病害的發(fā)生和發(fā)展，延長公路的中修或大修周期。例如，對路面出現(xiàn)的輕微裂縫進(jìn)行灌縫處理，對表面功能下降的瀝青路面進(jìn)行封層或薄層罩面，對輕微車轍進(jìn)行微表處等。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的選擇需結(jié)合路面狀況調(diào)查數(shù)據(jù)，進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)性分析，選擇最適宜的方案。（三）修復(fù)養(yǎng)護(hù)當(dāng)公路結(jié)構(gòu)出現(xiàn)較明顯的損壞，影響其承載能力或使用性能時，需進(jìn)行修復(fù)養(yǎng)護(hù)，即常說的中修或大修工程。其主要內(nèi)容包括：對破損的路面進(jìn)行銑刨重鋪或補強(qiáng)；對出現(xiàn)沉降、變形、沖刷的路基進(jìn)行加固、換填或注漿處理；對損壞的橋涵結(jié)構(gòu)進(jìn)行維修、加固或局部重建；對老化的沿線設(shè)施進(jìn)行更新改造等。修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)要求高，工程量相對較大，需要嚴(yán)格按照設(shè)計文件和施工規(guī)范組織實施，并進(jìn)行全過程質(zhì)量控制。（四）應(yīng)急養(yǎng)護(hù)應(yīng)急養(yǎng)護(hù)是針對公路因自然災(zāi)害（如暴雨、洪水、冰雪、地震、滑坡、泥石流等）或突發(fā)事故（如交通事故引發(fā)的路面損壞、橋梁垮塌等）造成的嚴(yán)重?fù)p壞，為迅速恢復(fù)交通而采取的緊急養(yǎng)護(hù)措施。應(yīng)急養(yǎng)護(hù)的特點是時間緊迫、任務(wù)艱巨，要求養(yǎng)護(hù)單位具備快速反應(yīng)能力和高效的組織協(xié)調(diào)能力。其工作重點是快速搶通，保障臨時通行，隨后再進(jìn)行徹底的修復(fù)。三、主要養(yǎng)護(hù)對象的技術(shù)要點（一）路基養(yǎng)護(hù)路基是公路的基礎(chǔ)，其穩(wěn)定性直接關(guān)系到路面的使用壽命。路基養(yǎng)護(hù)的重點在于保持其整體穩(wěn)定性、足夠的強(qiáng)度和良好的排水性能。*邊坡防護(hù)：定期檢查邊坡是否有沖刷、滑塌、虧坡等現(xiàn)象。對于土質(zhì)邊坡，可采取植草、鋪草皮、漿砌片石或混凝土預(yù)制塊護(hù)坡等措施；對于巖質(zhì)邊坡，需注意危石的清除和錨固。*排水系統(tǒng)：確保邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽等排水設(shè)施完好暢通，及時清除淤積物。對于路基范圍內(nèi)的積水，應(yīng)及時排除，防止浸濕路基。*路基病害處理：常見的路基病害有沉降、不均勻沉降、滑坡、翻漿等。針對不同病害，需分析原因，采取相應(yīng)的處治措施，如換填、注漿、加筋、反壓護(hù)道等。（二）路面養(yǎng)護(hù)路面是直接承受車輛荷載和自然因素作用的結(jié)構(gòu)層，其技術(shù)狀況是衡量公路服務(wù)水平的重要指標(biāo)。路面養(yǎng)護(hù)需重點關(guān)注平整度、抗滑性能、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和耐久性。*瀝青路面：常見病害有裂縫（橫向、縱向、網(wǎng)狀）、車轍、坑槽、松散、沉陷等。養(yǎng)護(hù)措施包括裂縫灌封、坑槽修補、薄層罩面、微表處、稀漿封層、銑刨重鋪等。施工時需嚴(yán)格控制材料質(zhì)量、配合比、壓實度和施工溫度。*水泥混凝土路面：常見病害有斷板、裂縫、唧泥、錯臺、板角斷裂、表面剝落等。養(yǎng)護(hù)措施包括裂縫修補、壓漿穩(wěn)固、局部換板、表面處理（如刻槽、罩面）等。接縫養(yǎng)護(hù)尤為重要，需保持填縫料完好，防止雜物嵌入和雨水滲入。*路面狀況監(jiān)測：定期對路面的平整度、抗滑系數(shù)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度（如彎沉）、破損狀況等進(jìn)行檢測與評價，為養(yǎng)護(hù)決策提供數(shù)據(jù)支持。（三）橋涵與隧道養(yǎng)護(hù)橋涵與隧道是公路工程中的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)物，其安全運營至關(guān)重要，養(yǎng)護(hù)工作需更加精細(xì)和專業(yè)。*橋梁養(yǎng)護(hù)：包括經(jīng)常性檢查、定期檢查和特殊檢查。重點關(guān)注橋面鋪裝、伸縮縫、支座、欄桿、墩臺、基礎(chǔ)等部位的技術(shù)狀況。對發(fā)現(xiàn)的病害，如裂縫、銹蝕、變形、滲漏等，要及時進(jìn)行維修和加固。確保橋梁排水系統(tǒng)暢通，防止橋面積水。*涵洞養(yǎng)護(hù)：定期檢查涵洞的結(jié)構(gòu)完整性、排水能力，及時清理洞內(nèi)淤積物和洞口雜草。對于出現(xiàn)破損、滲漏的涵洞，應(yīng)及時修復(fù)或改建。*隧道養(yǎng)護(hù)：重點關(guān)注隧道洞口、襯砌結(jié)構(gòu)、防水層、排水系統(tǒng)、照明、通風(fēng)、消防、監(jiān)控等設(shè)施的完好性。定期進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢查和環(huán)境監(jiān)測，確保隧道內(nèi)行車安全與舒適。（四）沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)沿線設(shè)施包括交通安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、管理設(shè)施等，是保障公路安全暢通和提升服務(wù)水平的重要組成部分。*交通安全設(shè)施：交通標(biāo)志應(yīng)清晰、醒目、準(zhǔn)確，定期檢查其完好性和規(guī)范性，及時更換損壞或老化的標(biāo)志；交通標(biāo)線應(yīng)保持清晰、完整，磨損嚴(yán)重時應(yīng)重新施劃；護(hù)欄、隔離柵等應(yīng)保持結(jié)構(gòu)完好，起到有效的防護(hù)作用；視線誘導(dǎo)設(shè)施應(yīng)功能正常。*其他設(shè)施：如里程樁、百米樁、輪廓標(biāo)、避險車道、服務(wù)區(qū)設(shè)施、監(jiān)控設(shè)備等，均需定期檢查和維護(hù)，確保其正常運行。四、養(yǎng)護(hù)技術(shù)的發(fā)展與創(chuàng)新隨著科技的進(jìn)步，公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)也在不斷發(fā)展與創(chuàng)新。新材料（如高性能瀝青混合料、新型改性劑、環(huán)保型注漿材料等）、新工藝（如溫拌瀝青技術(shù)、再生瀝青技術(shù)、快速修補技術(shù)等）、新設(shè)備（如智能化清掃車、多功能養(yǎng)護(hù)車、路面檢測專用設(shè)備、無人機(jī)巡檢系統(tǒng)等）的應(yīng)用，顯著提高了養(yǎng)護(hù)作業(yè)的效率和質(zhì)量，降低了勞動強(qiáng)度和對交通的影響。同時，信息化、智能化管理手段在公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用日益廣泛。通過建立公路數(shù)據(jù)庫、養(yǎng)護(hù)管理信息系統(tǒng)（MMS）、路面管理系統(tǒng)（PMS）、橋梁管理系統(tǒng)（BMS）等，可以實現(xiàn)對公路技術(shù)狀況的動態(tài)監(jiān)測、科學(xué)評估和養(yǎng)護(hù)決策的智能化，提高養(yǎng)護(hù)資金的使用效益。五、結(jié)語《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》是公路養(yǎng)護(hù)工作的行動指南，其全面性、科學(xué)性和實用性為保障公路基礎(chǔ)設(shè)施的健康可持續(xù)發(fā)展提供了堅實的技術(shù)支撐。作為公路養(yǎng)護(hù)從業(yè)者，應(yīng)深入學(xué)習(xí)和嚴(yán)格執(zhí)行《規(guī)范》要求，不斷提升自身專業(yè)素養(yǎng)和技