2025年空中乘務員消防技能實操評估試題沖刺卷考試時長：120分鐘滿分：100分試卷名稱：2025年空中乘務員消防技能實操評估試題沖刺卷考核對象：空中乘務專業(yè)學生及從業(yè)者題型分值分布：-判斷題（總共10題，每題2分）總分20分-單選題（總共10題，每題2分）總分20分-多選題（總共10題，每題2分）總分20分-案例分析（總共3題，每題6分）總分18分-論述題（總共2題，每題11分）總分22分總分：100分---一、判斷題（每題2分，共20分）1.空中乘務員在執(zhí)行滅火任務時，應優(yōu)先確保自身安全。2.航空器內(nèi)常見的消防設備包括滅火器、應急呼吸器、煙霧探測系統(tǒng)。3.火災發(fā)生時，乘務員應立即按下應急報警按鈕并通知機長。4.航空器內(nèi)滅火器使用時，應站在上風向并保持安全距離。5.煙霧探測系統(tǒng)的主要作用是早期發(fā)現(xiàn)火情并發(fā)出警報。6.應急呼吸器適用于濃煙環(huán)境下的自救互救。7.航空器內(nèi)滅火器通常分為干粉、二氧化碳和泡沫三種類型。8.火災發(fā)生時，乘務員應引導旅客沿安全通道有序撤離。9.航空器內(nèi)應急照明系統(tǒng)在斷電后自動啟動，提供照明。10.滅火器的使用方法遵循“提、拔、握、壓”四步操作。二、單選題（每題2分，共20分）1.以下哪種滅火器適用于撲滅電氣火災？（）A.干粉滅火器B.二氧化碳滅火器C.泡沫滅火器D.水基滅火器2.航空器內(nèi)應急呼吸器的有效使用時間一般為？（）A.1分鐘B.3分鐘C.5分鐘D.10分鐘3.火災發(fā)生時，乘務員應首先？（）A.自救B.立即使用滅火器C.按下應急報警按鈕D.關(guān)閉艙門4.航空器內(nèi)煙霧探測系統(tǒng)的報警方式通常為？（）A.語音提示B.警報燈閃爍C.震動提醒D.以上都是5.滅火器的壓力指示器顯示紅色時，表示？（）A.壓力正常B.壓力不足C.壓力過高D.無效6.航空器內(nèi)應急照明系統(tǒng)在斷電后可維持照明時間不少于？（）A.30分鐘B.60分鐘C.90分鐘D.120分鐘7.火災發(fā)生時，乘務員應引導旅客？（）A.沿疏散滑梯撤離B.乘坐應急撤離滑行道C.前往機艙門口等待救援D.前往座位收好行李8.航空器內(nèi)滅火器的存放位置通常為？（）A.座位下方B.疏散通道附近C.廚房區(qū)域D.貨艙內(nèi)9.應急呼吸器的使用步驟不包括？（）A.戴上面罩B.檢查氣瓶壓力C.拉出安全銷D.調(diào)整呼吸閥10.火災發(fā)生時，乘務員應保持？（）A.恐慌情緒B.冷靜態(tài)度C.輕松心態(tài)D.疲憊狀態(tài)三、多選題（每題2分，共20分）1.航空器內(nèi)常見的消防設備包括？（）A.滅火器B.應急呼吸器C.煙霧探測系統(tǒng)D.應急照明系統(tǒng)E.消防斧2.滅火器的使用方法包括？（）A.提起滅火器B.拔掉安全銷C.握住噴嘴對準火源D.壓下壓把噴出滅火劑E.迅速撤離3.火災發(fā)生時，乘務員應？（）A.按下應急報警按鈕B.使用滅火器初期滅火C.引導旅客撤離D.通知機長E.保持冷靜4.航空器內(nèi)煙霧探測系統(tǒng)的類型包括？（）A.離子式煙霧探測器B.光電式煙霧探測器C.氣體式煙霧探測器D.紅外式煙霧探測器E.超聲波煙霧探測器5.應急呼吸器的使用場景包括？（）A.火災濃煙環(huán)境B.化學品泄漏C.氣體中毒D.水下救援E.自救互救6.滅火器的存放要求包括？（）A.避免陽光直射B.遠離高溫熱源C.定期檢查壓力D.保持干燥E.清晰標注使用方法7.火災發(fā)生時，乘務員應引導旅客？（）A.沿疏散通道撤離B.乘坐應急撤離滑行道C.戴好應急呼吸器D.前往機艙門口等待救援E.保持安靜8.航空器內(nèi)應急照明系統(tǒng)的功能包括？（）A.提供疏散照明B.指示安全出口C.發(fā)出警報D.引導旅客撤離E.保存飛行數(shù)據(jù)9.滅火器的適用類型包括？（）A.干粉滅火器（ABC型）B.二氧化碳滅火器C.泡沫滅火器D.水基滅火器E.氣體滅火器10.火災發(fā)生時，乘務員應？（）A.立即評估火情B.使用滅火器初期滅火C.引導旅客撤離D.通知機長E.保持冷靜四、案例分析（每題6分，共18分）案例一：某次航班在巡航階段突然發(fā)生小規(guī)?；馂模瑹熿F探測器觸發(fā)警報。乘務員甲發(fā)現(xiàn)火情后，立即按下應急報警按鈕并使用滅火器初期滅火。同時，乘務員乙引導旅客沿疏散通道有序撤離，并提醒旅客佩戴應急呼吸器。機長收到警報后迅速啟動應急程序。問題：1.乘務員甲在使用滅火器時，應注意哪些事項？2.乘務員乙在引導旅客撤離時，應如何操作？3.機長在啟動應急程序時，應采取哪些措施？案例二：某次航班在起飛階段發(fā)生電氣火災，煙霧濃烈。乘務員丙發(fā)現(xiàn)火情后，立即使用二氧化碳滅火器撲滅火源，但火勢迅速蔓延。乘務員丁發(fā)現(xiàn)應急呼吸器不足，立即通知機長并引導旅客沿疏散滑梯撤離。問題：1.二氧化碳滅火器適用于哪些類型火災？2.乘務員丁在引導旅客撤離時，應注意哪些事項？3.機長在處理電氣火災時，應采取哪些措施？案例三：某次航班在降落階段發(fā)生廚房火災，火勢較小但煙霧彌漫。乘務員戊發(fā)現(xiàn)火情后，立即使用干粉滅火器初期滅火，并關(guān)閉廚房電源。同時，乘務員己引導旅客遠離火源并保持冷靜。問題：1.干粉滅火器的適用范圍有哪些？2.乘務員己在引導旅客時，應注意哪些事項？3.機長在處理廚房火災時，應采取哪些措施？五、論述題（每題11分，共22分）1.試述空中乘務員在火災發(fā)生時的應急處置流程，并分析各環(huán)節(jié)的關(guān)鍵點。2.結(jié)合實際案例，論述航空器內(nèi)消防設備的配置與管理的重要性，并提出改進建議。---標準答案及解析一、判斷題1.√2.√3.√4.√5.√6.√7.√8.√9.√10.√解析：所有選項均符合航空器內(nèi)消防技能的基本要求，判斷正確。二、單選題1.B2.C3.C4.D5.B6.B7.A8.B9.D10.B解析：1.二氧化碳滅火器適用于撲滅電氣火災。2.應急呼吸器的有效使用時間一般為5分鐘。3.火災發(fā)生時，乘務員應首先按下應急報警按鈕。4.煙霧探測系統(tǒng)的報警方式通常為語音提示、警報燈閃爍和震動提醒。5.滅火器的壓力指示器顯示紅色時，表示壓力不足。6.航空器內(nèi)應急照明系統(tǒng)在斷電后可維持照明時間不少于60分鐘。7.火災發(fā)生時，乘務員應引導旅客沿疏散滑梯撤離。8.航空器內(nèi)滅火器的存放位置通常為疏散通道附近。9.應急呼吸器的使用步驟不包括調(diào)整呼吸閥。10.火災發(fā)生時，乘務員應保持冷靜態(tài)度。三、多選題1.A,B,C,D,E2.A,B,C,D,E3.A,B,C,D,E4.A,B,C,D,E5.A,B,C,E6.A,B,C,D,E7.A,B,C,D,E8.A,B,C,D,E9.A,B,C,D,E10.A,B,C,D,E解析：所有選項均符合航空器內(nèi)消防技能的基本要求，多選題答案均選全。四、案例分析案例一：1.乘務員甲在使用滅火器時，應注意：-確認火源類型，選擇合適的滅火器。-站在上風向，保持安全距離。-提起滅火器，拔掉安全銷，握住噴嘴對準火源根部，壓下壓把噴出滅火劑。-觀察火勢，若火勢無法控制，立即撤離并通知機長。2.乘務員乙在引導旅客撤離時，應：-引導旅客佩戴應急呼吸器，沿疏散通道有序撤離。-保持冷靜，安撫旅客情緒。-確保所有旅客撤離至安全區(qū)域。3.機長在啟動應急程序時，應：-立即評估火情，啟動應急廣播。-關(guān)閉艙門，控制火勢蔓延。-通知塔臺并準備備降。案例二：1.二氧化碳滅火器適用于撲滅電氣火災、可燃液體火災和可燃氣體火災。2.乘務員丁在引導旅客撤離時，應：-引導旅客佩戴應急呼吸器，沿疏散滑梯撤離。-保持冷靜，安撫旅客情緒。-確保所有旅客撤離至安全區(qū)域。3.機長在處理電氣火災時，應：-立即切斷電源，控制火勢蔓延。-啟動應急廣播，引導旅客撤離。-通知塔臺并準備備降。案例三：1.干粉滅火器的適用范圍包括：電氣火災、可燃液體火災、可燃氣體火災和金屬火災。2.乘務員己在引導旅客時，應：-引導旅客遠離火源，保持冷靜。-確保所有旅客撤離至安全區(qū)域。3.機長在處理廚房火災時，應：-立即關(guān)閉廚房電源，控制火勢蔓延。-啟動應急廣播，引導旅客撤離。-通知塔臺并準備備降。五、論述題1.空中乘務員在火災發(fā)生時的應急處置流程及關(guān)鍵點：-初期火災處置：發(fā)現(xiàn)火情后，立即按下應急報警按鈕并使用滅火器初期滅火。關(guān)鍵點在于快速判斷火源類型，選擇合適的滅火器，并確保自身安全。-旅客引導：引導旅客佩戴應急呼吸器，沿疏散通道有序撤離。關(guān)鍵點在于保持冷靜，安撫旅客情緒，確保所有旅客撤離至安全區(qū)域。-機長協(xié)調(diào)：通知機長并啟動應急程序。關(guān)鍵點在于機長需迅速評估火情，控制火勢蔓延，并通知塔臺準備備降。-