PAGE高速運(yùn)營(yíng)治超制度一、總則（一）目的為加強(qiáng)高速公路運(yùn)營(yíng)管理，保障高速公路安全、暢通，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，依據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合本公司實(shí)際情況，制定本治超制度。（二）適用范圍本制度適用于本公司所運(yùn)營(yíng)高速公路路段內(nèi)的超限運(yùn)輸治理工作，包括對(duì)過(guò)往貨運(yùn)車輛的檢測(cè)、認(rèn)定、處理以及相關(guān)管理活動(dòng)。（三）基本原則1.依法治理原則嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家法律法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開展治超工作，確保執(zhí)法行為合法合規(guī)。2.科學(xué)檢測(cè)原則運(yùn)用先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備和技術(shù)手段，準(zhǔn)確檢測(cè)貨運(yùn)車輛的超限情況。3.源頭管控與路面治理相結(jié)合原則加強(qiáng)對(duì)貨物裝載源頭的監(jiān)管，同時(shí)強(qiáng)化路面巡查和執(zhí)法力度，形成全方位治超網(wǎng)絡(luò)。4.教育與處罰并重原則在治超過(guò)程中，注重對(duì)駕駛員的宣傳教育，引導(dǎo)其自覺遵守法律法規(guī)，對(duì)違法超限行為依法予以處罰。二、組織管理（一）治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組成立以公司總經(jīng)理為組長(zhǎng)，分管運(yùn)營(yíng)、安全的副總經(jīng)理為副組長(zhǎng)，路政、養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)等部門負(fù)責(zé)人為成員的治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)公司治超工作，研究解決治超工作中的重大問(wèn)題，制定治超工作方針和策略。（二）各部門職責(zé)1.路政部門負(fù)責(zé)高速公路路面治超執(zhí)法工作，依法查處超限運(yùn)輸車輛。開展路域巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止超限運(yùn)輸行為，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。與其他部門協(xié)作配合，共同推進(jìn)治超工作。2.養(yǎng)護(hù)部門負(fù)責(zé)高速公路養(yǎng)護(hù)設(shè)施的維護(hù)和管理，確保檢測(cè)設(shè)備正常運(yùn)行。協(xié)助路政部門開展治超工作，提供必要的技術(shù)支持。3.收費(fèi)部門對(duì)進(jìn)入高速公路的貨運(yùn)車輛進(jìn)行初步檢查，發(fā)現(xiàn)疑似超限車輛及時(shí)通知路政部門。配合路政部門做好超限車輛勸返和處理工作。4.安全管理部門負(fù)責(zé)治超工作的安全監(jiān)督管理，制定安全保障措施。協(xié)調(diào)處理治超工作中的安全突發(fā)事件。三、超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)（一）車輛超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)1.二軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)18000千克；2.三軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)25000千克；三軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)27000千克；3.四軸貨車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)31000千克；四軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)36000千克；4.五軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)43000千克；5.六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質(zhì)量超過(guò)49000千克，其中牽引車驅(qū)動(dòng)軸為單軸的，其車貨總質(zhì)量超過(guò)46000千克。（二）貨物超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)1.貨物長(zhǎng)度：?jiǎn)诬?、半掛列車、全掛列車車貨總長(zhǎng)度分別超過(guò)18米、20米、22米；集裝箱半掛列車車貨總長(zhǎng)度超過(guò)22米。2.貨物寬度：車貨總寬度超過(guò)2.55米。3.貨物高度：車貨總高度從地面算起超過(guò)4米。四、檢測(cè)與執(zhí)法（一）檢測(cè)站點(diǎn)設(shè)置在高速公路主要入口、重點(diǎn)路段和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)合理設(shè)置治超檢測(cè)站點(diǎn)，配備先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，如動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)、超限檢測(cè)系統(tǒng)等，確保對(duì)過(guò)往貨運(yùn)車輛進(jìn)行有效檢測(cè)。（二）檢測(cè)流程1.貨運(yùn)車輛進(jìn)入檢測(cè)站點(diǎn)時(shí)，應(yīng)按照引導(dǎo)標(biāo)志有序通過(guò)檢測(cè)通道。2.檢測(cè)設(shè)備自動(dòng)對(duì)車輛進(jìn)行稱重和尺寸檢測(cè)，獲取車輛的車貨總質(zhì)量、長(zhǎng)度、寬度、高度等數(shù)據(jù)。3.如檢測(cè)結(jié)果顯示車輛超限，系統(tǒng)自動(dòng)記錄相關(guān)信息，并將超限情況告知現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員。（三）執(zhí)法程序1.路政執(zhí)法人員對(duì)超限車輛進(jìn)行攔截檢查，向駕駛員出示執(zhí)法證件，表明執(zhí)法身份。2.告知駕駛員車輛超限事實(shí)及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，聽取駕駛員的陳述和申辯。3.對(duì)超限車輛進(jìn)行拍照、錄像等取證工作，制作現(xiàn)場(chǎng)筆錄。4.根據(jù)超限情況，依法對(duì)駕駛員和車輛作出處理決定，如責(zé)令改正、罰款、卸載超限貨物等。對(duì)于輕微超限（超限率在10%以內(nèi)）的車輛，執(zhí)法人員對(duì)駕駛員進(jìn)行批評(píng)教育，要求其立即改正超限行為，并記錄相關(guān)信息，不予處罰。對(duì)于超限率在10%50%之間的車輛，責(zé)令駕駛員卸載超限貨物，使其車貨總質(zhì)量符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，并按照規(guī)定處以相應(yīng)罰款。對(duì)于超限率超過(guò)50%的車輛，除責(zé)令卸載超限貨物、罰款外，依法采取暫扣車輛等強(qiáng)制措施，直至車輛消除超限狀態(tài)。（四）執(zhí)法規(guī)范1.執(zhí)法人員應(yīng)嚴(yán)格遵守執(zhí)法程序，做到文明執(zhí)法、公正執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。2.執(zhí)法過(guò)程中，使用規(guī)范的執(zhí)法文書，確保文書填寫準(zhǔn)確、完整、清晰。3.執(zhí)法人員應(yīng)統(tǒng)一著裝，佩戴執(zhí)法標(biāo)志，保持良好的執(zhí)法形象。五、源頭管控（一）貨運(yùn)源頭單位管理1.對(duì)轄區(qū)內(nèi)的貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行全面排查和登記，建立源頭單位檔案。2.與貨運(yùn)源頭單位簽訂責(zé)任書，明確其在治超工作中的責(zé)任和義務(wù)，要求其嚴(yán)格遵守貨物裝載規(guī)定，杜絕超限車輛出場(chǎng)（站）。3.定期對(duì)貨運(yùn)源頭單位進(jìn)行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)責(zé)令整改，對(duì)違法違規(guī)的源頭單位依法予以處罰。（二）裝載規(guī)定1.貨運(yùn)源頭單位應(yīng)配備必要的稱重和計(jì)量設(shè)備，確保裝載貨物重量準(zhǔn)確。2.在裝載貨物時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照車輛核定載質(zhì)量進(jìn)行裝載，嚴(yán)禁超載、超限。3.對(duì)裝載的貨物進(jìn)行合理配載，避免貨物重心偏移，影響車輛行駛安全。六、信息化管理（一）治超信息系統(tǒng)建設(shè)建立完善的治超信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)超限運(yùn)輸車輛信息的實(shí)時(shí)采集、傳輸、存儲(chǔ)和分析。系統(tǒng)應(yīng)具備車輛檢測(cè)數(shù)據(jù)管理、執(zhí)法記錄管理、源頭單位管理、統(tǒng)計(jì)報(bào)表生成等功能，為治超工作提供信息化支持。（二）數(shù)據(jù)共享與應(yīng)用1.與公安、交通運(yùn)管等部門建立信息共享機(jī)制，實(shí)現(xiàn)超限運(yùn)輸車輛信息的互聯(lián)互通。2.利用治超信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，對(duì)超限運(yùn)輸車輛的行駛軌跡、違法記錄等進(jìn)行分析，為治超決策提供依據(jù)，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)路段的監(jiān)管。七、應(yīng)急處置（一）應(yīng)急預(yù)案制定制定治超工作應(yīng)急預(yù)案，明確應(yīng)急處置的組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)分工、應(yīng)急響應(yīng)程序、處置措施等內(nèi)容，確保在遇到突發(fā)事件時(shí)能夠迅速、有效地進(jìn)行應(yīng)對(duì)。（二）突發(fā)事件處置1.當(dāng)發(fā)生超限運(yùn)輸車輛沖卡、暴力抗法等突發(fā)事件時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員應(yīng)立即采取措施控制局面，并及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。2.啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織路政、交警等部門協(xié)同作戰(zhàn)，依法對(duì)違法人員進(jìn)行處理，維護(hù)高速公路正常運(yùn)營(yíng)秩序。3.對(duì)事件進(jìn)行調(diào)查處理，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，及時(shí)對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善。八、監(jiān)督與考核（一）內(nèi)部監(jiān)督1.公司治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組定期對(duì)各部門治超工作進(jìn)行監(jiān)督檢查，確保治超工作各項(xiàng)措施落實(shí)到位。2.設(shè)立舉報(bào)投訴電話和郵箱，接受社會(huì)公眾對(duì)超限運(yùn)輸行為的舉報(bào)投訴，對(duì)舉報(bào)投訴內(nèi)容及時(shí)進(jìn)行調(diào)查處理，并將處理結(jié)果反饋給舉報(bào)人。（二）考核機(jī)制建立治超工作考核機(jī)制，對(duì)各部門和執(zhí)法人員的治超工作進(jìn)行量化考核?？己藘?nèi)容包括超限率控制情況、執(zhí)法規(guī)范程度、源頭管控效果、信息系統(tǒng)應(yīng)用等方面。根據(jù)考核結(jié)果，對(duì)表現(xiàn)優(yōu)秀的部門和個(gè)人進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)工作不力的進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，并責(zé)令限期整改。九、培訓(xùn)與宣傳（一）培訓(xùn)工作1.定期組織路政執(zhí)法人員參加治超業(yè)務(wù)培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括法律法規(guī)、執(zhí)法程序、檢測(cè)技術(shù)、安全防護(hù)等方面，提高執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)。2.對(duì)貨運(yùn)源頭單位負(fù)責(zé)人和從業(yè)人員進(jìn)行治超政策法規(guī)培訓(xùn)，增強(qiáng)其守法意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。（二）宣傳工作1.利用多種媒