(完整版)卸料平臺安全監(jiān)理實施細則第一章總則1.1目的為遏制卸料平臺高處墜落、物體打擊、坍塌、機械傷害四大傷害，實現(xiàn)“零死亡、零重傷、零火災(zāi)、零傾覆”目標，特制定本細則。1.2適用范圍適用于××市××區(qū)××路××號地塊項目（總建筑面積18.6萬㎡，地下3層、地上45層）所有落地式、懸挑式、附著式卸料平臺（含定型化、裝配式、自制式）的搭設(shè)、使用、拆除全過程安全監(jiān)理。1.3編制依據(jù)（1）《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》（住建部37號令）（2）《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ802016（3）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收標準》GB502052020（4）《××市建設(shè)工程安全文明施工標準化圖集》（2023版）（5）經(jīng)專家論證的《卸料平臺專項施工方案》（編號：××20240518，審批人：××，日期：20240518）1.4監(jiān)理原則“方案先行、驗收掛牌、過程旁站、隱患即停、責(zé)任倒查、影像追溯”六條鐵律，任何人不得突破。第二章組織機構(gòu)與職責(zé)2.1監(jiān)理組織架構(gòu)總監(jiān)理工程師（1人）→安全監(jiān)理工程師（2人）→土建監(jiān)理工程師（3人）→專職安全員（2人）→資料員（1人）。2.2崗位職責(zé)2.2.1總監(jiān)（1）每月帶班對卸料平臺開展不少于1次全面檢查；（2）對重大隱患簽發(fā)《工程暫停令》，并同步向建設(shè)單位、監(jiān)督站報告。2.2.2安全監(jiān)理工程師（1）每日9:00前完成“卸料平臺日檢表”APP上傳；（2）對懸挑鋼梁錨固、鋼絲繩卡扣、限載牌、踢腳板四項必查；（3）建立“隱患銷號池”，未整改完畢不得簽發(fā)《澆筑令》。2.2.3土建監(jiān)理工程師（1）核查平臺周邊模板支撐是否與平臺立桿沖突；（2）監(jiān)督混凝土澆筑順序，嚴禁超載堆放（≤3kN/㎡）。2.2.4資料員（1）48小時內(nèi)完成影像資料歸檔，命名規(guī)則：日期_樓棟_軸線_內(nèi)容；（2）每周五17:00前向監(jiān)督站上傳“危大工程周報”。第三章前期控制3.1方案審查3.1.1形式審查（1）編制人、審核人、審批人簽字欄必須手簽，打印無效；（2）加蓋總包、監(jiān)理、建設(shè)單位公章，騎縫章完整；（3）附計算書：主梁抗彎、撓度、錨環(huán)抗拔、鋼絲繩破斷、支座局部抗壓五項缺一不可。3.1.2實質(zhì)審查（1）懸挑長度≥3m必須采用雙軸對稱工字鋼，型號≥I18；（2）錨固段長度≥1.25倍懸挑段且≥2.5m；（3）鋼絲繩夾數(shù)量≥4組，間距≥6d（d為繩徑），鞍座必須裝在長繩一側(cè)。3.2材料報驗3.2.1主材（1）工字鋼需提供Q235B質(zhì)保書、進場復(fù)驗報告（屈服強度≥235MPa，冷彎180°無裂紋）；（2）鋼絲繩需φ16以上，提供破斷拉力≥152kN的型式檢驗報告；（3）木腳手板厚度≥50mm，兩端8鉛絲箍兩道，無蟲蛀、無貫通裂縫。3.2.2扣件（1）直角、旋轉(zhuǎn)扣件需提供國家質(zhì)檢中心出具的T型螺栓扭矩系數(shù)0.11~0.15報告；（2）現(xiàn)場抽檢比例5%，用扭力扳手實測，不合格立即退場。3.3樣板先行3.3.1首層懸挑平臺搭設(shè)前，在地面1:1放樣，經(jīng)總監(jiān)、建設(shè)單位、分包聯(lián)合驗收后，方可上樓。3.3.2樣板驗收清單（共30項）示例：第7項：鋼梁定位線與圖紙軸線偏差≤5mm；第15項：踢腳板高度180mm，與立桿用鉚釘固定，間隙≤5mm；第22項：限載牌內(nèi)容含“限載3kN/㎡、嚴禁載人、責(zé)任人電話”，采用鋁反光牌，尺寸300mm×400mm。第四章搭設(shè)階段監(jiān)理控制4.1旁站關(guān)鍵節(jié)點（1）錨環(huán)預(yù)埋：混凝土澆筑前，旁站核對錨環(huán)位置、數(shù)量、U型筋直徑（≥18mm）、錨固長度（≥40d）；（2）鋼梁吊裝：旁站檢查吊點設(shè)置、鋼絲繩角度（≥60°）、作業(yè)警戒區(qū)（半徑10m拉設(shè)警示帶）；（3）鋼絲繩張拉：用0.5級測力計實測，預(yù)緊力≥2.5kN，張拉完成后48小時內(nèi)復(fù)測，松弛度＞5%必須二次張拉。4.2驗收流程4.2.1三級驗收班組自檢→總包復(fù)檢→監(jiān)理終檢，每級留存照片、簽字、時間水印。4.2.2驗收量化表（摘錄）序號18：主梁水平度偏差≤L/500（L為懸挑長度），實測值記錄到毫米；序號25：平臺周邊防護高度≥1.5m，橫桿兩道，立桿間距≤1.2m；序號30：防雷接地電阻≤4Ω，采用ZC8儀表實測，照片附表。4.2.3掛牌上鎖驗收合格后，由總監(jiān)簽發(fā)綠色“驗收合格牌”，二維碼掃碼可見當日驗收視頻；未經(jīng)掛牌，材料員不得發(fā)料，塔吊司機可拒絕吊運。第五章使用階段日常巡查5.1每日巡檢清單（20項，正反打鉤）示例：第3項：堆放材料高度≤1.2m，長鋼筋是否一捆一扎；第11項：夜間照明是否≥50lx，采用手機照度計APP實測；第19項：雨雪后木板是否結(jié)冰，發(fā)現(xiàn)一處立即停工清雪。5.2限載管理（1）采用“顏色+重量”雙控：綠色區(qū)域≤1kN/㎡（散料）、黃色≤2kN/㎡（包裝料）、紅色≤3kN/㎡（整捆料）；（2）平臺入口設(shè)置電子地磅，單捆鋼筋過磅＞1.5t時，系統(tǒng)自動報警并推送至安全監(jiān)理工程師手機。5.3惡劣天氣預(yù)案（1）風(fēng)速≥6級（風(fēng)速儀實測≥10.8m/s）立即停止使用，30分鐘內(nèi)完成清場；（2）暴雨藍色預(yù)警發(fā)布后，平臺上加鋪防雨布，四周設(shè)置擋水坎，防止積水增加荷載。第六章拆除階段監(jiān)理控制6.1拆除條件（1）結(jié)構(gòu)混凝土強度≥C30，同條件試塊報告齊全；（2）上方外架拆除完畢，無交叉作業(yè)；（3）獲得總監(jiān)簽發(fā)的《拆除令》。6.2拆除順序（1）先拆防護欄桿→次拆腳手板→再拆鋼絲繩→后拆鋼梁，嚴禁整體推倒；（2）鋼梁采用兩臺塔吊雙機抬吊，吊點角度≤60°，設(shè)專人指揮，對講機頻道獨立（CH7）。6.3旁站記錄（1）每根鋼梁落地前，拍攝15秒短視頻，重點捕捉錨環(huán)退出、鋼絲繩松卸瞬間；（2）拆除完畢2小時內(nèi)，總包填寫《卸料平臺拆除確認表》，監(jiān)理簽字后存檔≥2年。第七章監(jiān)測與信息化7.1物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測（1）在3層、15層、28層平臺主梁跨中安裝無線應(yīng)變計（型號：JM3812），采樣頻率1Hz，數(shù)據(jù)上傳至××市智慧工地平臺；（2）報警閾值：應(yīng)變＞1200με（對應(yīng)約3kN/㎡）時，平臺紅燈閃爍，同步短信通知總監(jiān)、項目經(jīng)理。7.2視頻追溯（1）塔機大臂安裝AI球機，對平臺區(qū)域24小時錄像，存儲30天；（2）AI識別：人員翻越防護欄桿0.5秒內(nèi)抓拍，識別率≥95%，誤報率＜3%。第八章事故應(yīng)急與責(zé)任追究8.1應(yīng)急物資（1）每層平臺設(shè)置1套應(yīng)急物資箱：含緩降器（TR30型）2套、擔架1副、止血帶4條、冰袋6個；（2）應(yīng)急通道：利用樓梯間，不得經(jīng)過電梯井，通道寬度≥1.2m，照明≥30lx。8.2演練（1）每季度組織一次“平臺坍塌”桌面推演+實戰(zhàn)演練，參演人員≥30人；（2）演練評價表共50項，得分＜90分重新演練。8.3責(zé)任追究（1）出現(xiàn)超載報警一次，對班組罰款5000元，對總包安全經(jīng)理罰款1000元；（2）出現(xiàn)未驗收即使用，總監(jiān)有權(quán)對項目經(jīng)理部開具10萬元違約金，并暫停后續(xù)工程款支付；（3）發(fā)生事故后，按“四不放過”原則，7日內(nèi)完成調(diào)查報告，30日內(nèi)對責(zé)任人行政處分、經(jīng)濟處罰、刑事移送同步到位。第九章資料歸檔與考核9.1歸檔目錄（1）方案及論證意見（永久）；（2）材料質(zhì)保書、復(fù)驗報告（永久）；（3）驗收表、巡檢表、影像（30年）；（4）應(yīng)急演練記錄（10年）。9.2考核辦法（1）每月25日，監(jiān)理部組織“卸料平臺安全專項考核”，總分100分，＜80分約談總包法人；（2）考核結(jié)果與監(jiān)理費支付掛鉤：每扣1分扣減當期監(jiān)理費0.5%，上限10%。第十章附件（可直接打印使用）附件A：卸料平臺每日巡檢表（20項正反打鉤版