1、1、資產(chǎn)評(píng)估：資產(chǎn)評(píng)估是專業(yè)機(jī)構(gòu)和人員，按照國家法律、法規(guī)和資產(chǎn)評(píng)估準(zhǔn)則根據(jù)特定目的，遵循評(píng)估原則，依照相關(guān)程序，選擇適當(dāng)?shù)膬r(jià)值類型，運(yùn)用科學(xué)方法，對(duì)資產(chǎn)價(jià)值進(jìn)行分析、估算并發(fā)表專業(yè)意見的行為和過程。,資產(chǎn)評(píng)估的定義,資產(chǎn)評(píng)估的要素：（1）評(píng)估主體（2）評(píng)估客體（3）評(píng)估目的（4）評(píng)估依據(jù)（5）評(píng)估原則（6）評(píng)估程序（7）評(píng)估價(jià)值類型（8）評(píng)估方法（9）資產(chǎn)評(píng)估假設(shè)（10）資產(chǎn)評(píng)估基準(zhǔn)日,資產(chǎn)評(píng)估的定義,2、資產(chǎn)的基本特征：（1）資產(chǎn)必須是經(jīng)濟(jì)主體擁有或控制的，依法取得財(cái)產(chǎn)權(quán)利是經(jīng)濟(jì)主體擁有并支配資產(chǎn)的前提條件。（2）資產(chǎn)是能夠給經(jīng)濟(jì)主體帶來經(jīng)濟(jì)利益的資源，即可能給經(jīng)濟(jì)主體帶來現(xiàn)金流入的資源。

2、也可以說，資產(chǎn)具有能夠帶來未來利益的潛在能力。（3）資產(chǎn)必須能以貨幣計(jì)量，也就是說資產(chǎn)價(jià)值能夠運(yùn)用貨幣進(jìn)行計(jì)量，否則不能作為資產(chǎn)確認(rèn)。,資產(chǎn)評(píng)估的定義,2、資產(chǎn)的分類：（1）按資產(chǎn)存在形態(tài)分類，可以分為有形資產(chǎn)和無形資產(chǎn)。（2）按資產(chǎn)的構(gòu)成和是否具有綜合獲利能力分類，可以分為單項(xiàng)資產(chǎn)和整體資產(chǎn)。（3）按資產(chǎn)能否獨(dú)立存在分類，可以分為可確指的資產(chǎn)和不可確指的資產(chǎn)。（4）按資產(chǎn)與生產(chǎn)經(jīng)營過程的關(guān)系分類，可以分為經(jīng)營性資產(chǎn)和非經(jīng)營性資產(chǎn)。（5）按現(xiàn)行企業(yè)會(huì)計(jì)制度及其資產(chǎn)的流動(dòng)性分類，可以分為流動(dòng)資產(chǎn)、長期投資、固定資產(chǎn)和無形資產(chǎn)等。,資產(chǎn)評(píng)估的定義,3、價(jià)格與價(jià)值：價(jià)格是指在特定的交易行為中，特定的

3、買方或賣方對(duì)商品或服務(wù)的交換價(jià)值的認(rèn)可，以及提供或支付的貨幣數(shù)額。價(jià)值屬于交換價(jià)值范疇，它反映了可供交易的商品、服務(wù)與其買方、賣方之間的貨幣數(shù)量關(guān)系。,資產(chǎn)評(píng)估的定義,（1）資產(chǎn)評(píng)估可具體劃分為單項(xiàng)資產(chǎn)評(píng)估和整體資產(chǎn)評(píng)估。（2）資產(chǎn)評(píng)估可劃分為資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓評(píng)估、企業(yè)兼并評(píng)估、企業(yè)出售評(píng)估、企業(yè)改制評(píng)估、股權(quán)重組評(píng)估、中外合資/合作資產(chǎn)評(píng)估、企業(yè)清算評(píng)估、稅基評(píng)估、抵押評(píng)估、資產(chǎn)擔(dān)保評(píng)估、債務(wù)重組評(píng)估等。（3）資產(chǎn)評(píng)估還可分為評(píng)估、評(píng)估復(fù)核和評(píng)估咨詢。（4）資產(chǎn)評(píng)估可分為完全資產(chǎn)評(píng)估和限制性資產(chǎn)評(píng)估。,資產(chǎn)評(píng)估的種類,資產(chǎn)評(píng)估的特點(diǎn)：1）市場(chǎng)性2）公正性3）專業(yè)性4）咨詢性,資產(chǎn)評(píng)估的種類,.資產(chǎn)評(píng)

4、估功能：評(píng)價(jià)和評(píng)值是資產(chǎn)評(píng)估具有的最基本的內(nèi)在功效和能力。.資產(chǎn)評(píng)估的基本作用：1）咨詢的作用2）管理的作用,資產(chǎn)評(píng)估的功能和作用,.變動(dòng)汽車產(chǎn)權(quán)：1）車輛交易2）車輛置換3）車輛拍賣4）其他經(jīng)濟(jì)行為.不變動(dòng)汽車產(chǎn)權(quán)：1）車輛保險(xiǎn)2）擔(dān)保3）抵押貸款4）典當(dāng)5）納稅評(píng)估6）司法鑒定,資產(chǎn)評(píng)估的目的,.資產(chǎn)評(píng)估假設(shè)：（1）交易假設(shè)是資產(chǎn)評(píng)估得以進(jìn)行的一個(gè)最基本的前提假設(shè)（2）開市場(chǎng)假設(shè)是對(duì)資產(chǎn)擬進(jìn)入的市場(chǎng)的條件，以及資產(chǎn)在這樣的市場(chǎng)條件下接受何種影響的一種假定說明或限定。（3）持續(xù)使用假設(shè)也是對(duì)資產(chǎn)擬進(jìn)入的市場(chǎng)的條件，以及在這樣的市場(chǎng)條件下的資產(chǎn)狀態(tài)的一種假定性描述或說明。（4）清算假設(shè)是對(duì)資產(chǎn)

5、擬進(jìn)入的市場(chǎng)條件的一種假定說明或設(shè)定。,資產(chǎn)評(píng)估的假設(shè)與原則,.資產(chǎn)評(píng)估的原則1）資產(chǎn)評(píng)估工作原則（1）獨(dú)立性原則；（2）客觀公正性原則；（3）科學(xué)性原則。2）資產(chǎn)評(píng)估經(jīng)濟(jì)技術(shù)原則（1）預(yù)期收益原則；（2）供求原則；（3）貢獻(xiàn)原則；（4）替代原則；（5）估價(jià)日期原則。,資產(chǎn)評(píng)估的假設(shè)與原則,汽車評(píng)估的定義,依法設(shè)立具有執(zhí)業(yè)資質(zhì)的汽車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)和汽車鑒定評(píng)估人員，接受國家機(jī)關(guān)和各類市場(chǎng)主體的委托，按照特定的目的，遵循法定或公允的標(biāo)準(zhǔn)和程序，運(yùn)用科學(xué)的方法，對(duì)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)活動(dòng)中涉及的汽車所進(jìn)行的技術(shù)鑒定，并根據(jù)鑒定結(jié)果對(duì)汽車在鑒定評(píng)估基準(zhǔn)日的價(jià)值進(jìn)行評(píng)定估算的過程。,汽車評(píng)估的種類和特點(diǎn),汽車評(píng)估

6、需要解決的關(guān)鍵問題包括：（1）結(jié)合目前機(jī)動(dòng)車市場(chǎng)情況和現(xiàn)有的各種估價(jià)方法，提出適合國情的機(jī)動(dòng)車估價(jià)方法。（2）結(jié)合汽車鑒定估價(jià)的特殊要求，綜合應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)和法學(xué)等學(xué)科知識(shí)，提出汽車價(jià)格鑒定估價(jià)的流程和原則。,汽車評(píng)估的種類和特點(diǎn),汽車鑒定評(píng)估的原則,根據(jù)我國汽車評(píng)估管理要求，汽車評(píng)估估價(jià)遵循四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)：.成本標(biāo)準(zhǔn)；.市價(jià)標(biāo)準(zhǔn)；.現(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn)；.價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。,汽車鑒定評(píng)估的假設(shè),任何一門學(xué)科的形成都是有前提的，而一般的前提都是假設(shè)。汽車的評(píng)估原理也是一樣，它的存在需要有一定的前提，這就是假設(shè)。.繼續(xù)使用假設(shè)；.公開市場(chǎng)假設(shè)；.清算清償假設(shè)；.價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。,汽車鑒定評(píng)估要素,在對(duì)舊機(jī)動(dòng)車鑒定評(píng)估過程中，一般要

7、涉及以下基本的評(píng)估要素：.鑒定評(píng)估的主體；.鑒定評(píng)估的客體；.鑒定評(píng)估的依據(jù)；.鑒定評(píng)估的目的.鑒定評(píng)估原則；.鑒定評(píng)估程序；.鑒定評(píng)估的價(jià)值類型；.鑒定評(píng)估方法。,汽車鑒定評(píng)估的目的,汽車鑒定評(píng)估的目的是指被評(píng)估車輛即將發(fā)生的經(jīng)濟(jì)行為。汽車鑒定評(píng)估服務(wù)的目的有以下幾個(gè)方面：.車輛的交易；.車輛的轉(zhuǎn)籍、過戶；.車輛置換；.車輛拍賣；.車輛保險(xiǎn)；.法律訴訟服務(wù)；.抵押貸款；.擔(dān)保；.典當(dāng)；.其他。,成新率,成新率是反映舊機(jī)動(dòng)車新舊程度的指標(biāo)。車輛的有形損耗也稱車輛的實(shí)體性貶值，它是由使用磨損和自然損耗構(gòu)成的。機(jī)動(dòng)車的有形損耗率與機(jī)動(dòng)車的成新率的關(guān)系是：成新率有形損耗率,.使用年限法使用年限法包括

8、等速折舊法和加速折舊法。1）等速折舊法,使用年限法,2）加速折舊法（1）年份數(shù)求和法：,（2）雙倍余額遞減法：,使用年限法,行駛里程法是通過確定被評(píng)估二手車的尚可行駛里程與規(guī)定行駛里程的比值確定二手車成新率的一種方法。.計(jì)算方法：行駛里程法主要包括等速折舊法和54321法。1）等速折舊法,行駛里程法,2）54321法：若一部車的有效壽命為30萬km，將其分為5段，每段6萬km，每段價(jià)值依序?yàn)樾萝噧r(jià)值的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假設(shè)新車價(jià)值為20萬元，已行駛12萬km，那么該車還值多少錢呢？,行駛里程法,.行駛里程法計(jì)算成新率的前提條件：車輛里程表的記錄必須是原始的，不能

9、是被人為更改過的。,行駛里程法,評(píng)估人員在確定舊機(jī)動(dòng)車各組成部分技術(shù)狀況的基礎(chǔ)上，按其各組成部分對(duì)整車的重要性和價(jià)值量的大小加權(quán)評(píng)分，最后確定成新率的一種方法。,部件鑒定法和整車觀測(cè)法,整車觀測(cè)法主要是采用人工觀察的方法，輔之以簡(jiǎn)單的儀器檢測(cè)，對(duì)舊機(jī)動(dòng)車技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定、分級(jí)以確定成新率的一種方法。,部件鑒定法和整車觀測(cè)法,綜合分析法,綜合分析法是以使用年限法為基礎(chǔ)，再綜合考慮到影響舊汽車價(jià)值的多種因素，以系數(shù)調(diào)整確定成新率的一種方法，其計(jì)算公式為：,.計(jì)算公式所謂綜合成新率就是采用定性和定量分析的方法，綜合多種單一因素對(duì)二手車成新率的估算結(jié)果，并分別賦予不同的權(quán)重，計(jì)算加權(quán)平均成新率。其計(jì)算

10、公式為：,綜合成新率法,.二手車?yán)碚摮尚侣蔆包括使用年限法和行駛里程法計(jì)算的成新率,綜合成新率法,.二手車現(xiàn)場(chǎng)查勘成新率C被評(píng)估二手車技術(shù)狀況現(xiàn)場(chǎng)勘查主要內(nèi)容如下：（1）車身外觀；（2）車內(nèi)裝飾；（3）發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況；（4）底盤；（5）電氣系統(tǒng)。,綜合成新率法,.重置成本法概述）重置成本法的基本原理重置成本法是二手車評(píng)估的重要方法之一。重置成本法是指以評(píng)估基準(zhǔn)日的當(dāng)前條件下重新購置一輛全新狀態(tài)的被評(píng)估車輛所需的全部成本（完全重置成本，簡(jiǎn)稱重置全價(jià)）減去該被評(píng)估車輛的各種陳舊性貶值后的差額作為被評(píng)估車輛評(píng)估價(jià)格的一種評(píng)估方法。,重置成本法評(píng)估二手車,）影響汽車重置成本的配置與參數(shù)（1）發(fā)動(dòng)機(jī)部分

11、（2）底盤部分（3）電器（4）車身,重置成本法評(píng)估二手車,.車輛評(píng)估值的估算重置成本法的估價(jià)模型：模型：評(píng)估值重置成本實(shí)體性貶值功能性貶值經(jīng)濟(jì)貶值模型：被評(píng)估車輛的評(píng)估值更新重置成本成新率模型：評(píng)估值重置成本成新率調(diào)整系數(shù),重置成本法評(píng)估二手車,）車輛實(shí)體性貶值估算一般可以采取觀察法、使用年限法和修復(fù)費(fèi)用法等方法進(jìn)行估算。（1）觀察法，計(jì)算公式為：（2）使用年限法，計(jì)算公式為：,（3）修復(fù)費(fèi)用法。,重置成本法評(píng)估二手車,2）功能性貶值估算：（1）一次性功能貶值的估算。（2）營運(yùn)性功能貶值的估算。選定參照物，并與參照物對(duì)比，找出營運(yùn)成本有差別的內(nèi)容和差別的量值；確定原車輛尚可繼續(xù)使用的年限；查明

12、當(dāng)前的折現(xiàn)率；通過計(jì)算超額收益或成本降低額，最后計(jì)算出營運(yùn)性陳舊貶值。,重置成本法評(píng)估二手車,3）車輛經(jīng)濟(jì)性貶值估算：經(jīng)濟(jì)性貶值是指由于外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化所造成的車輛貶值對(duì)于營運(yùn)性車輛，通常采用以下兩種方式計(jì)量其經(jīng)濟(jì)性損耗：一種是利用車輛年收益損失額折現(xiàn)累加計(jì)算：,重置成本法評(píng)估二手車,另一種是通過車輛利用率的變化估算：,在上式中，x為規(guī)模效益指數(shù)（x）。在確定了車輛的經(jīng)濟(jì)性損耗率后，可按照以下公式計(jì)算車輛的經(jīng)濟(jì)性損耗：,重置成本法評(píng)估二手車,.重置成本的計(jì)算：1）重置核算法（1）重置成本的構(gòu)成。汽車的重置成本構(gòu)成計(jì)算方法如下：,重置成本法評(píng)估二手車,）物價(jià)指數(shù)法,重置成本法評(píng)估二手車,.收益現(xiàn)

13、值法概述1）基本原理收益現(xiàn)值法又稱收益還原法、收益資本金化法，是指通過估算被評(píng)估資產(chǎn)的未來預(yù)期收益并折算成現(xiàn)值，借以確定被評(píng)估車輛價(jià)值的一種資產(chǎn)評(píng)估方法。2）收益現(xiàn)值法的應(yīng)用前提被評(píng)估的汽車必須是經(jīng)營性車輛，且具有繼續(xù)經(jīng)營和獲利的能力。,收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車,3）收益現(xiàn)值法評(píng)估程序（1）調(diào)查、了解營運(yùn)車輛的經(jīng)營行情，營運(yùn)車輛的消費(fèi)結(jié)構(gòu)；（2）充分調(diào)查了解被評(píng)估車輛的情況和技術(shù)狀況；（3）確定評(píng)估參數(shù)，即預(yù)測(cè)預(yù)期收益，確定折現(xiàn)率；（4）將預(yù)期收益折現(xiàn)處理，確定舊機(jī)動(dòng)車評(píng)估值。,收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車,4）收益現(xiàn)值法的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：（1）與投資決策相結(jié)合，容易被交易雙方所接受；（2）能真實(shí)和較準(zhǔn)確地反

14、映車輛本金化的價(jià)格。缺點(diǎn)：預(yù)期收益額預(yù)測(cè)難度大，受較強(qiáng)的主觀判斷和未來不可預(yù)見的因素影響。,收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車,.收益現(xiàn)值法的計(jì)算方法）收益現(xiàn)值法評(píng)估值計(jì)算,式中：-收益期，一般以年計(jì)。當(dāng)未來預(yù)期收益不等值時(shí)，應(yīng)用下式計(jì)算：,收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車,而當(dāng)未來預(yù)期收益等值時(shí)，應(yīng)用下式計(jì)算：,收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車,2）收益現(xiàn)值法中各評(píng)估參數(shù)的確定（1）剩余使用壽命期的確定（2）預(yù)期收益額的確定預(yù)期收益額是指車輛使用帶來的未來收益期望值，是通過預(yù)測(cè)分析獲得的。計(jì)量收益額的指標(biāo)。（3）確定預(yù)期支出（4）折現(xiàn)率的確定,收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車,.現(xiàn)行市價(jià)法概述）現(xiàn)行市價(jià)法的基本原理是通過市場(chǎng)調(diào)查，選擇一輛或

15、幾輛最近出售的與被評(píng)估車輛相同或類似的參照車作為參照物，分析參照物的構(gòu)造、功能、性能、新舊程度、地區(qū)差別、交易條件及成交價(jià)格等，并與被評(píng)估車輛對(duì)照比較，找出兩者的差別所反映在價(jià)格上的差額，經(jīng)過調(diào)整、計(jì)算出舊機(jī)動(dòng)車輛的價(jià)格。,現(xiàn)行市價(jià)法評(píng)估二手車,2）現(xiàn)行市價(jià)法的應(yīng)用前提（1）要有一個(gè)活躍的、公平的市場(chǎng)，有充分的參照物可取。（2）至少要有一個(gè)近期的、可比的、已經(jīng)成交或已標(biāo)價(jià)尚未成交的參照物車輛。（3）參照物及其與被評(píng)估車輛可比較的指標(biāo)、技術(shù)參數(shù)等資料是可以收集到的，并且價(jià)值影響因素明確、可以量化。（4）要有一個(gè)相對(duì)健全的汽車交易信息系統(tǒng)。,現(xiàn)行市價(jià)法評(píng)估二手車,）現(xiàn)行市價(jià)法的評(píng)估步驟（1）考察鑒

16、定被評(píng)估車輛。（2）選擇參照物。（3）對(duì)被評(píng)估車輛和參照物之間的差異進(jìn)行比較、量化和調(diào)整。（4）匯總各因素差異量化值，求出車輛的評(píng)估值。,現(xiàn)行市價(jià)法評(píng)估二手車,.計(jì)算方法）直接市價(jià)法（）參照車輛與被評(píng)估車輛完全相同。（）參照車輛與被評(píng)估車輛相近。其評(píng)估公式為：評(píng)估值參照車輛的市場(chǎng)價(jià)格,現(xiàn)行市價(jià)法評(píng)估二手車,）類比市價(jià)法類比市價(jià)法是指評(píng)估車輛時(shí)，在公開市場(chǎng)上找不到與之完全相同但能找到與之相類似的車輛時(shí)，以此為參照車輛，并根據(jù)車輛技術(shù)狀況和交易條件的差異對(duì)價(jià)格做出相應(yīng)調(diào)整，進(jìn)而確定被評(píng)估車輛價(jià)格的評(píng)估方法。其基本計(jì)算公式為：評(píng)估值參照車輛的市場(chǎng)價(jià)格評(píng)估對(duì)象比參照車輛優(yōu)異的價(jià)格差額參照車輛比評(píng)估對(duì)象

17、優(yōu)異的價(jià)格差額或評(píng)估值參照車輛的市場(chǎng)價(jià)格差異調(diào)整系數(shù),現(xiàn)行市價(jià)法評(píng)估二手車,.清算價(jià)格法概述1）清算價(jià)格法的基本原理所謂清算價(jià)格，是指由于破產(chǎn)或其他原因，要求在一定的期限內(nèi)將車輛變現(xiàn)，在企業(yè)清算之日預(yù)期出賣車輛可收回的快速變現(xiàn)價(jià)格。,清算價(jià)格法評(píng)估二手車,2）清算價(jià)格法的前提條件（1）具有法律效力的破產(chǎn)處理文件或抵押合同及其他有效文件；（2）汽車以整體或拆零在市場(chǎng)上可以變現(xiàn)而且必須快速出售變現(xiàn)；（3）所賣收入足以補(bǔ)償因出售汽車的附加支出總額。,清算價(jià)格法評(píng)估二手車,3）清算價(jià)格法的適用范圍清算價(jià)格法適用于抵押、企業(yè)破產(chǎn)及停業(yè)清理時(shí)要售出的車輛。（1）抵押（2）企業(yè)破產(chǎn)（3）清理）決定清算價(jià)格的

18、主要因素（1）現(xiàn)行市價(jià)（2）破產(chǎn)形式（3）拍賣方式（4）拍賣時(shí)限（5）參照價(jià)格（6）清理費(fèi)用,清算價(jià)格法評(píng)估二手車,.清算價(jià)格法的評(píng)估方法二手車清算價(jià)格評(píng)估的方法主要有現(xiàn)行市價(jià)折扣法、意向詢價(jià)法和競(jìng)價(jià)法等3種,清算價(jià)格法評(píng)估二手車,.折舊法評(píng)估的基本原理折舊是指企業(yè)的固定資產(chǎn)在預(yù)計(jì)的使用年限內(nèi)由于磨損和損耗而逐漸轉(zhuǎn)移的價(jià)值。二手車折舊額計(jì)算公式為：,折舊法評(píng)估二手車,.折舊法評(píng)估的基本方法）評(píng)估模型折舊法的評(píng)估模型，其計(jì)算公式為：,折舊法評(píng)估二手車,2）折舊額的計(jì)算（1）等速折舊法：,折舊法評(píng)估二手車,（2）加速折舊法：加速折舊法求年折舊額的方法有兩種：年份數(shù)求和法和雙倍余額遞減法。年份數(shù)求和法。其計(jì)算公式為：,折舊法評(píng)估二手車,雙倍余額遞減法。這種方法計(jì)算時(shí)不考慮二手車預(yù)計(jì)凈殘值，用數(shù)學(xué)式表示為：,折舊法評(píng)估二手車,.折舊法優(yōu)缺點(diǎn)和適用范圍1）優(yōu)缺點(diǎn)（1）優(yōu)點(diǎn)：計(jì)算方法簡(jiǎn)便，適用范圍廣泛。（2）缺點(diǎn)：忽略了車輛在不同使用時(shí)期的使用強(qiáng)度的不均衡性所導(dǎo)致不同時(shí)期固定資產(chǎn)有形損耗程度的差異。2）適用范圍折舊法比較適用于二手車收購。,折舊法