1、風(fēng)力發(fā)電齒輪箱換油方式的革命新的機(jī)械式換油方式(多圖)北極星電網(wǎng)新聞中心2013-11-12163352535253525352525253525252525252535252525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252525252所屬通道：風(fēng)力發(fā)電關(guān)鍵詞：風(fēng)機(jī)齒輪箱風(fēng)機(jī)交換油風(fēng)電運(yùn)輸維有了北極星風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)絡(luò)：風(fēng)機(jī)解剖課，很快就能充分理解齒輪箱是風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)中最重要的部件。 這就是鼓風(fēng)機(jī)跳動(dòng)的心臟。 齒輪箱的故障不會(huì)

2、導(dǎo)致死亡，但緊急和重建外科手術(shù)需要50萬美元。 齒輪箱是風(fēng)機(jī)不能忽視的部分，所以必須注意細(xì)節(jié)。歷史上，風(fēng)扇齒輪箱的故障多為機(jī)械性質(zhì)，最明顯的故障是低速和高速的軸承故障。 近年來，越來越多的數(shù)據(jù)顯示齒輪箱潤滑油問題也是故障的另一個(gè)重要原因，主要是齒輪箱內(nèi)的顆粒物和水分含量高。 很多風(fēng)力發(fā)電廠老板說制造商對齒輪箱的問題是油品的選擇不正確。 在這種情況下，潤滑油不能充分潤滑齒輪箱，或者產(chǎn)生含有水分的堆積物，過濾器堵塞，最終導(dǎo)致意想不到的停止。引起齒輪箱故障的另一個(gè)常見因素是錯(cuò)誤的齒輪箱換油工作。 以往的業(yè)界人士選擇換油方式，考慮到換油效率，多以一天的換油臺(tái)數(shù)進(jìn)行考察。 他們無視油交換的正確程序、流程

3、，引起很多問題，最終導(dǎo)致計(jì)劃外的停止操作和高額修理。正確的油交換方式傳統(tǒng)的油交換方式目前，風(fēng)力發(fā)電行業(yè)使用不同的系統(tǒng)，包括幾種“客戶定制”方法來更換齒輪箱的油。 有桶的方法和使用加壓罐從桶和油袋輸送油的方法。 兩種方法都證明效率低，需要人手。 桶系統(tǒng)的一大缺陷是“四個(gè)部分”不能交換油。 近年來，風(fēng)力發(fā)電行業(yè)已經(jīng)目睹了很多低效無效的方法。 但是專注于安全和高效的方法對這個(gè)行業(yè)的未來是最重要的。 不考慮其他情況，安全和效率是最重要的因素。 另一個(gè)主要關(guān)注點(diǎn)是系統(tǒng)封閉性消除溢油的潛在風(fēng)險(xiǎn)。 每次處理和運(yùn)輸油，都有溢油風(fēng)險(xiǎn)和環(huán)境污染的危險(xiǎn)。機(jī)械式油交換方式解決油交換問題的最新技術(shù)，在地面換油服務(wù)(不是

4、在空中塔，而是在地面換油服務(wù))中，采用了機(jī)械式油交換。 這個(gè)過程關(guān)注安全性、效率和封閉性。 地面換油方法提供了明顯的安全優(yōu)點(diǎn)，大大降低了漏油的概率。通過實(shí)施潤滑油制造商(制造商當(dāng)然比其他人更了解潤滑油)設(shè)計(jì)的流程，齒輪箱就能以最大的效率操作。 保持鼓風(fēng)機(jī)高運(yùn)轉(zhuǎn)速度，會(huì)帶來更高的生產(chǎn)率。 由于這個(gè)過程高效、簡單，這意味著風(fēng)場的停機(jī)時(shí)間很少，也意味著可以在半夜或周末更換鼓風(fēng)機(jī)。 一天24小時(shí)，一周7天的服務(wù)。 使用這種方法，油交換也可以在極端溫度下進(jìn)行。 因?yàn)閾Q油車的油被加熱了，什么天氣都可以換。潤滑油必須以高效、可控的方式到達(dá)齒輪箱。 從環(huán)境的角度來看，油交換過程整體的潤滑油可以控制很重要。 自

5、從環(huán)境問題受到關(guān)注以來，溢油就不被接受了。 過程的最后一步是確保廢油被正確處理。地面油交換的流程正確的換油過程會(huì)降低換油的難易度。 最顯著的特征之一是能在換油車內(nèi)加熱潤滑油。 周圍的溫度比較暖和，鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，“四分鐘”的油交換不到三個(gè)小時(shí)，平日的時(shí)間也很長。 配備油箱系統(tǒng)，換油車可以獨(dú)立儲(chǔ)存、容納、加熱、保持1476升油量。 它可以容納足夠的油(新油、清洗油、清洗油和廢油)，為很多臺(tái)風(fēng)機(jī)更換油，不需要回到運(yùn)輸部的事務(wù)所重新清空新油?？蛻羰褂枚ㄖ频膿Q油車進(jìn)行地面換油，可以提供很多檢查點(diǎn)，防止溢油。 確保安全和流程的檢查表遵循所有的步驟。以及。 除了提供100%的潤滑油封閉收容以外，這種流

6、動(dòng)還存在泄漏檢測和油液過剩警報(bào)、自動(dòng)停止、閥泵聯(lián)動(dòng)/導(dǎo)管預(yù)防軟管過電壓、閥聯(lián)動(dòng)防止油液交叉污染、排油和供油的流量控制、利用可調(diào)節(jié)的加侖計(jì)數(shù)器預(yù)防“過剩供油”的情況。其他齒輪箱的換油方法都有各自的缺點(diǎn)，但地面換油系統(tǒng)真的消除了這些缺點(diǎn)。 工人安全記錄(約10000次換油無害)是該方法的最大優(yōu)點(diǎn)。 不會(huì)像風(fēng)電承運(yùn)人那樣中斷執(zhí)行其他日常任務(wù)。 這樣的地面換油服務(wù)迅速舒適，可以反復(fù)操作。齒輪箱換油技術(shù)的進(jìn)步對提高風(fēng)力發(fā)電行業(yè)整體發(fā)電效率作出了重要貢獻(xiàn)。油交換效果監(jiān)測：風(fēng)機(jī)油交換的國際通行標(biāo)準(zhǔn)達(dá)殘油率3%，我們的方式達(dá)2%，人工方式達(dá)10%。特固蘭機(jī)械交換系統(tǒng)與傳統(tǒng)換油方式的比較特固蘭引進(jìn)的換油系統(tǒng)在國

7、外風(fēng)力發(fā)電現(xiàn)場提供了10000多次換油服務(wù)，比傳統(tǒng)的換油方式有以下優(yōu)點(diǎn)。正確的油交換流程兩階段油交換方式進(jìn)行齒輪箱換油和設(shè)備投資，就像商業(yè)決策一樣，必須考慮經(jīng)濟(jì)利益。 安裝了齒輪箱的換油系統(tǒng)在拖車和卡車上的投資，有簡單單純的數(shù)字分析。 這個(gè)估計(jì)比較了齒輪箱的換油系統(tǒng)和人工油箱的換油系統(tǒng)。 用傳統(tǒng)的方法更換80加侖的齒輪箱油，45個(gè)工人12小時(shí)就完成了，用機(jī)器交換油，2個(gè)工人需要23個(gè)小時(shí)?！拔覀兊牡谝粋€(gè)系統(tǒng)有兩個(gè)油箱，分兩個(gè)階段進(jìn)行操作，一步一步地吸廢油，二步地把新的油泵送到風(fēng)上塔?！庇屯粨Q油公司產(chǎn)品研究開發(fā)部副社長Philseindberer說。 “客人想知道一天能交換多少臺(tái)風(fēng)。 完成得越

8、多，設(shè)備購買的合法性就越容易被證明?！碑?dāng)人們關(guān)注齒輪箱的壽命周期時(shí)，該行業(yè)出現(xiàn)了另一個(gè)重大變化，明顯齒輪箱潤滑油的潔凈度和換油頻率引起齒輪箱故障頻率和壽命的重大差異。四階段油交換方式這個(gè)行業(yè)開始意識(shí)到基本的兩階段油交換工作流程不一定保證油的清潔。 此外，使用油桶的上下風(fēng)塔會(huì)給新齒輪箱的油污染帶來很大的空間。 發(fā)現(xiàn)不僅要更換基本的油，還需要清洗齒輪箱時(shí)，就需要使用齒輪箱換油系統(tǒng)。 油道油交換公司的garyceo說：“使用油箱交換油，高效清洗齒輪箱在操作上是不可能的?！盇msoil的Kevin Dinwiddie開發(fā)了2階段的2階段清洗步驟廢棄物的排出和新油的補(bǔ)給、4階段清洗步驟(廢油的排出、清洗

9、、清洗和新油的補(bǔ)給)?！皬那?，風(fēng)機(jī)公司用正常的油樣分析中鐵的水平，判斷是否應(yīng)該換油。 只要排出廢油補(bǔ)充新油就足夠了。 正常的ICP油樣分析表明只能看到5微米以下的粒子狀物質(zhì)，但Analytical Ferrograhy可以檢測出所有規(guī)格的含鐵粒子狀物質(zhì)，在這種情況下評價(jià)更好。最近，8臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)在現(xiàn)場進(jìn)行了比較研究，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，兩階段的油交換方法(僅廢油的排出和新的油的補(bǔ)給)在齒輪箱內(nèi)殘留50%的粒狀物。 本研究比較了兩種齒輪箱換油流、兩階段換油流和四階段換油流、正常的ICP鐵分析和分析鐵譜分析。 四階段的換油過程留下0.1%的磨損粒子，兩階段的換油過程留下50%的粒子。人們意識(shí)到清洗齒輪箱的優(yōu)點(diǎn)，本來，一臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)一次更換油，就變成了兩三次更換油。 在四階段的工作流程中，人們必須給廢油、洗油、洗油、最后注入新的油，多次更換油。從2007年開始，客戶從只需要兩個(gè)罐的系統(tǒng)，到需要三個(gè)或四個(gè)罐的系統(tǒng)。 他們不僅一天能更換多少臺(tái)，還想用多階段的工作流程盡可能地把油弄干凈。 顧客不在乎一天能否完成一臺(tái)臺(tái)風(fēng)機(jī)。 如果他們最終在風(fēng)扇齒輪箱內(nèi)交換清潔的油，行業(yè)就從數(shù)量變成了質(zhì)量。 “投資收益率分析從“一天能為多少臺(tái)臺(tái)風(fēng)換油”變成了“在換油過程中保持齒輪和潤滑油清潔的價(jià)值是什么”，塞登burger說。我們對風(fēng)力發(fā)電行業(yè)開始了“四步油交換法”。 收集廢油、清洗、清洗