西安市2020年高一上學(xué)期期中物理試卷D卷(模擬)_第1頁
西安市2020年高一上學(xué)期期中物理試卷D卷(模擬)_第2頁
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1、西安市2020年高一上學(xué)期期中物理試卷D卷姓名:_ 班級(jí):_ 成績(jī):_一、 選擇題 (共12題;共28分)1. (2分) (2018高一上宿遷期末) 中國(guó)空軍于2017年12月18日出動(dòng)多型戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行“繞島巡航”,成體系飛越對(duì)馬海峽赴日本海國(guó)際空域訓(xùn)練這次飛行的意義在于說明日本海不是日本的海,對(duì)馬海峽屬于非領(lǐng)海海峽若某次多型戰(zhàn)機(jī)“繞島巡航”從早上8:00起飛,到達(dá)終點(diǎn)用時(shí)約1小時(shí),飛行軌跡如圖所示下列說法正確的是( ) A . 8:00起飛,8:00為飛行時(shí)間間隔B . 用時(shí)約1小時(shí),1小時(shí)為時(shí)刻C . 殲擊機(jī)進(jìn)行空中加油時(shí),殲擊機(jī)相對(duì)加油機(jī)是靜止的D . 在巡航過程中相對(duì)臺(tái)灣島,殲擊機(jī)可能是靜

2、止的2. (2分) 在平直行駛的汽車內(nèi),一個(gè)乘客以他乘坐的汽車為參考系向外觀察,他看到的下述現(xiàn)象哪個(gè)肯定錯(cuò)了( )A . 與汽車同向行駛的自行車向后運(yùn)動(dòng)B . 另一輛汽車總在自己的車的前面不動(dòng)C . 公路兩旁的樹不動(dòng)D . 路旁的房屋向后運(yùn)動(dòng)3. (2分) (2016高一上寧波期中) 在研究摩擦力的實(shí)驗(yàn)中,每次用彈簧秤水平拉一放在水平桌面上的木塊,木塊運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及彈簧秤的讀數(shù)如下表所示(每次木塊與桌面的接觸面相同),則由表可知( )實(shí)驗(yàn)次數(shù)小木塊運(yùn)動(dòng)狀態(tài)彈簧秤讀數(shù)(N)1靜止0.42靜止0.63加速0.74勻速0.55減速0.3A . 木塊受到的最大摩擦力為0.7NB . 木塊受到的最大靜摩擦力

3、一定為0.6NC . 在這五次實(shí)驗(yàn)中,木塊受到的摩擦力大小有兩次是相同的D . 在這五次實(shí)驗(yàn)中,木塊受到的摩擦力大小有三次是相同的4. (2分) (2016高一上河北期中) 小球甲和乙從某一高度相隔1s先后做自由落體運(yùn)動(dòng),它們?cè)诳罩羞\(yùn)動(dòng)的任一時(shí)刻( )A . 甲、乙兩球距離保持不變,甲、乙兩球速度之差保持不變B . 甲、乙兩球距離越來越大,甲、乙兩球速度之差越來越大C . 甲、乙兩球距離越來越小,甲、乙兩球速度之差越來越小D . 甲、乙兩球距離越來越大,甲、乙兩球速度之差保持不變5. (2分) (2016高一上黃驊期中) 輕質(zhì)彈簧上端固定,下端懸掛一個(gè)小球,在小球下放一光滑斜面,球與斜面接觸且

4、處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧保持豎直,如圖所示則小球受到的力是( )A . 重力和彈簧的拉力B . 重力、彈簧的拉力和斜面的支持力C . 重力、斜面的彈力和斜面的靜摩擦力D . 重力、彈簧的拉力、斜面的支持力和下滑力6. (2分) 四個(gè)小球在離地面不同高度處同時(shí)由靜止釋放,不計(jì)空氣阻力,從開始運(yùn)動(dòng)起每隔相等的時(shí)間間隔,小球依次碰到地面。下圖中,能反映出剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)各小球相對(duì)地面的位置的是( ) A . B . C . D . 7. (2分) 關(guān)于誤差,下列說法不正確的是( ) A . 誤差根據(jù)其性質(zhì)可分為偶然誤差和系統(tǒng)誤差B . 減小偶然誤差可以通過多次測(cè)量取平均值的辦法,但是不能消除C . 測(cè)量長(zhǎng)度時(shí)

5、要估讀,這可以減小誤差D . 誤差就是錯(cuò)誤,完全可以避免8. (3分) (2020高三上汕頭期末) 三角形傳送帶以1m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),兩邊的傳送帶長(zhǎng)都是6m且與水平方向的夾角均為37現(xiàn)有兩個(gè)小物塊A、B從傳送帶頂端都以1m/s的初速度沿傳送帶下滑,物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)都是0.5,(g取10m/s2 , sin 370.6,cos 370.8)下列說法正確的是( ) A . 物塊A先到達(dá)傳送帶底端B . 物塊A,B同時(shí)到達(dá)傳送帶底端C . 傳送帶對(duì)物塊A做正功,對(duì)物塊B做負(fù)功D . 物塊A,B在傳送帶上的劃痕長(zhǎng)度之比為1:29. (3分) (2019高一上鎮(zhèn)安期中) 甲、乙兩汽車

6、在同一條平直公路上同向運(yùn)動(dòng),其速度時(shí)間圖像分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在 時(shí)刻并排行駛。下列說法正確的是( ) A . 兩車在 時(shí)刻也并排行駛B . 在 時(shí)刻 甲車在后,乙車在前C . 甲車的加速度大小先增大后減小D . 乙車的加速度大小先減小后增大10. (3分) (2017高三上東營(yíng)期中) 如圖所示,兩根光滑細(xì)棒在同一豎直平面內(nèi),兩棒與水平面成37角,棒上各穿有一個(gè)質(zhì)量為m的相同小球,兩球用輕質(zhì)彈簧連接,兩小球在圖中位置處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)彈簧與水平面平行,則下列判斷正確的是( )A . 彈簧處于拉伸狀態(tài)B . 彈簧處于壓縮狀態(tài)C . 彈簧的彈力大小為 mgD . 彈簧的彈力大小為

7、 mg11. (2分) (2016高一上開封期中) 一個(gè)輕彈簧掛30N的重物時(shí),輕彈簧總長(zhǎng)為17.2cm,掛100N的物體時(shí),輕彈簧的總長(zhǎng)為20cm(輕彈簧伸長(zhǎng)均在彈性限度內(nèi))則輕彈簧的原長(zhǎng)是( )A . 12cmB . 14cmC . 15cmD . 16cm12. (3分) (2016高一上浙江期中) 如圖為某物體的vt圖像,根據(jù)圖像可知( )A . 物體在第1s內(nèi)和第4s內(nèi)均沿正方向運(yùn)動(dòng)B . 物體在第1s內(nèi)和第4s內(nèi)加速度相同C . 物體在第5s內(nèi)的位移等于第1s內(nèi)的位移D . 物體在第6s末返回到出發(fā)點(diǎn)二、 實(shí)驗(yàn)題(把正確的答案填在答題卷的相應(yīng)位置上) (共2題;共14分)13. (

8、7分) 某同學(xué)利用下述裝置對(duì)輕質(zhì)彈簧的彈性勢(shì)能進(jìn)行探究,一輕質(zhì)彈簧放置在光滑水平桌面上,彈簧左端固定,右端與一小球接觸而不固連:彈簧處于原長(zhǎng)時(shí),小球恰好在桌面邊緣,如圖(a)所示向左推小球,使彈簧壓縮一段距離后由靜止釋放小球離開桌面后落到水平地面通過測(cè)量和計(jì)算,可求得彈簧被壓縮后的彈性勢(shì)能 回答下列問題:(1) 本實(shí)驗(yàn)中可認(rèn)為,彈簧被壓縮后的彈性勢(shì)能Ep與小球拋出時(shí)的動(dòng)能Ek相等已知重力加速度大小為g,為求得Ek,至少需要測(cè)量下列物理量中的(填正確答案標(biāo)號(hào)) A . 小球的質(zhì)量mB . 小球拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)的水平距離sC . 桌面到地面的高度hD . 彈簧的壓縮量xE . 彈簧原長(zhǎng)l0(2) 用

9、所選取的測(cè)量量和已知量表示Ek,得Ek=_ (3) 圖(b)中的直線是實(shí)驗(yàn)測(cè)量得到的sx圖線從理論上可推出,如果h不變m增加,sx圖線的斜率會(huì)_(填“增大”、“減小”或“不變”);如果m不變,h增加,sx圖線的斜率會(huì)_(填“增大”、“減小”或“不變”)由圖(b)中給出的直線關(guān)系和Ek的表達(dá)式可知,Ep與x的_次方成正比 14. (7分) (2019高一上乾縣期中) 在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”實(shí)驗(yàn)中, (1) 實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、小車、紙帶、細(xì)繩、鉤、碼、天平、交流電源、復(fù)寫紙、秒表。其中在本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材有:_、缺少的器材是:_(2) 如圖所示為記

10、錄小車運(yùn)動(dòng)情況的一條紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T0.1 s.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字) (a)計(jì)算D、C、B各點(diǎn)的瞬時(shí)速度,vD_m/s,vC_m/s,vB_m/s.(b)在如圖所示坐標(biāo)系中作出小車的v-t圖象_,并根據(jù)圖象求出a_;m/s2三、 計(jì)算題(解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟,只 (共4題;共50分)15. (5分) (2016高一上鶴崗期中) 如圖所示,一根長(zhǎng)為L(zhǎng)的直桿從一圓筒的上方高H處自由下落,該圓筒高為l,求桿穿過圓筒所用的時(shí)間16. (15分) (2020廣東模擬) 如圖所示,光滑的斜面傾角= ,斜面底端有一擋板P,斜面

11、固定不動(dòng)。長(zhǎng)為2 質(zhì)量為M的兩端開口的圓筒置于斜面上,下端在B點(diǎn)處,PB=2 ,圓筒的中點(diǎn)處有一質(zhì)量為m的活塞,M=m。活塞與圓筒壁緊密接觸,它們之間的最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等其值為 ,其中g(shù)為重力加速度的大小。每當(dāng)圓筒中的活塞運(yùn)動(dòng)到斜面上A、B區(qū)間時(shí)總受到一個(gè)沿斜面向上、大小為 的恒力作用,AB= ?,F(xiàn)由靜止開始從B點(diǎn)處釋放圓筒。 (1) 求活塞進(jìn)入A、B區(qū)間前后的加速度大?。?(2) 求圓筒第一次與擋板P碰撞前的速度大小和經(jīng)歷的時(shí)間; (3) 若圓筒第一次與擋板P碰撞后以原速度大小彈回,活塞離開圓筒后粘在擋板上。那么從圓筒第一次與擋板碰撞到圓筒沿斜面上升到最高點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間為多少? 1

12、7. (15分) (2016高一上臨川期中) 質(zhì)量為3kg的物體,靜止在水平地面上物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小視為相等給物體一水平拉力,則(1) 當(dāng)拉力大小為5N時(shí),地面對(duì)物體的摩擦力是多大?(2) 當(dāng)拉力大小變?yōu)?5N時(shí),地面對(duì)物體的摩擦力是多大?(3) 若撤去拉力,在物體繼續(xù)滑動(dòng)的過程中,地面對(duì)物體的摩擦力是多大?(取g=10N/kg)18. (15分) 某同學(xué)探究小磁鐵在銅管中下落時(shí)受電磁阻尼作用的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源為50Hz的交流電 (1) 下列實(shí)驗(yàn)操作中,不正確的是 A . 將銅管豎直地固定在限位孔的正下方B . 紙帶穿過

13、限位孔,壓在復(fù)寫紙下面C . 用手捏緊磁鐵保持靜止,然后輕輕地松開讓磁鐵下落D . 在磁鐵下落的同時(shí)接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源(2) 該同學(xué)按正確的步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn)(記為“實(shí)驗(yàn)”),將磁鐵從管口處釋放,打出一條紙帶,取開始下落的一段,確定一合適的點(diǎn)為O點(diǎn),每隔一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),標(biāo)為1,2,8,用刻度尺量出各計(jì)數(shù)點(diǎn)的相鄰兩計(jì)時(shí)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離,記錄在紙帶上,如圖2所示 計(jì)算相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)間的平均速度 ,粗略地表示各計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度,抄入表,請(qǐng)將表中的數(shù)據(jù)補(bǔ)充完整 位置12345678 (cm/s)24.533.837.839.539.839.839.8(3) 分析如表的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知:在這段紙帶記錄的時(shí)間內(nèi),磁鐵運(yùn)動(dòng)速度的變化情況是1;磁鐵受到阻尼作用的變化情況是2 (4) 該同學(xué)將裝置中的銅管更換為相同尺寸的塑料管,重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)操作(記為“實(shí)驗(yàn)”),結(jié)果表明磁鐵下落的運(yùn)動(dòng)規(guī)律與自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律幾乎相同,請(qǐng)問實(shí)驗(yàn)是為了說明什么?對(duì)比實(shí)驗(yàn)和的結(jié)果可得到什么結(jié)論? 第 13 頁 共 13 頁參考答案一、 選擇題 (共12題;共2

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