1、.監(jiān)測儀器及建議監(jiān)測頻率表7.1序號監(jiān)測內(nèi)容監(jiān)測儀器儀器監(jiān)測精度量測頻率1樁頂水平位移全站儀1mm（1）基坑開挖期間H5m，1次/天；5mH10m，1次/天；10mH15m，1次/天；H15m，1次/天。（2）結(jié)構(gòu)回筑期間17天，1次/天；714天，1次/天；1428天，1次/2天；28天后，1次/3天；（3）有支撐段基坑各道支撐開始拆除到拆除完成后3天內(nèi)監(jiān)測頻率應為1次/天2樁頂豎向位移水準儀0.3mm3樁體水平位移測斜管、測斜儀1mm4地表沉降水準儀0.3mm5支撐軸力軸力計1/100(F.s)6坑底隆起（回彈）水準儀0.3mm7周邊建筑水平位移全站儀1mm8周邊建筑傾斜全站儀1mm9周邊

2、建筑及地表裂縫裂縫儀1mm10周邊建筑物豎向位移水準儀0.3mm11地下管線沉降、位移水準儀0.3mm12土體側(cè)向變形測斜管、測斜儀1mm13地下水位水位管、水位儀10mm14臨時立柱豎向位移水準儀0.3mm備注：1、現(xiàn)場監(jiān)測將采用定時監(jiān)測與跟蹤觀察相結(jié)合的方法進行。2、監(jiān)測頻率應根據(jù)基坑開挖深度進行適當調(diào)整。3、監(jiān)測數(shù)據(jù)有突變時，監(jiān)測頻率應加密直至跟蹤監(jiān)測。4、各監(jiān)測項目的開展、監(jiān)測范圍的擴展，隨施工進度不斷推進。平面控制網(wǎng)技術(shù)要求表6.1級別平均邊長(m)角度中誤差（）邊長中誤差（）最弱邊邊長相對中誤差一級2001.01.01:200000精密水準測量的主要技術(shù)要求表6.2每千米高差中誤差

3、(mm)水準儀等級水準尺觀測次數(shù)往返較差、附合或環(huán)線閉合差(mm)偶然中誤差全中誤差DS1銦瓦尺往返測各一次4或0.30.3mm1注：L為往返測段、環(huán)線的路線長度(以km計)，n為測站數(shù)序號監(jiān)測項目監(jiān)測項目報警值測點布置監(jiān)測頻率1樁頂水平/豎向位移累計24mm或變化速率大于10mm/天沿車站縱向1015m一個1.施工監(jiān)測應貫穿車站施工全過程。 2.基坑開挖階段1-2次/天，內(nèi)襯施工階段2-3次/天。3.當變形超過有關(guān)標準或場地條件變化較大時，應加大監(jiān)測頻率。2土體變形測斜累計30mm或變化速率大于10mm/天沿車站縱向每側(cè)布置24個同一孔豎向間距0.5m3樁體變形累計24mm或變化速率大于10

4、mm/天沿車站縱向1520m一個同一孔豎向間距0.5m4圍護結(jié)構(gòu)側(cè)土壓力長邊5080m，短邊中點同一孔豎向間距23m5支撐軸力（含支撐變形）70%的軸力設計值或者變化速率大于500KN/天長，短邊中點間距15m6支撐立柱沉降/水平位移累計10mm或變化速率大于3mm/天每根都需監(jiān)測7地表沉降累計24mm或變化速率大于10mm/天每隔15m一組測點，每組測點在基坑同一橫斷面內(nèi)8地下水位累計下降2000mm或變化速率大于100mm/天孔間距1525m9水壓力長邊5080m，短邊中點同一孔豎向間距23m10對采取臨時懸吊的管線根據(jù)管線部門的要求確定根據(jù)管線部門的要求設定11車站圍護結(jié)構(gòu)邊管線根據(jù)管線

5、部門的要求確定根據(jù)管線部門的要求設定監(jiān)測點沉降技術(shù)指標及精度要求表6.3序號技術(shù)指標精度要求1變形監(jiān)測點的高程中誤差0.5mm2每站高差中誤差0.15mm3閉合差或往返較差0.3mm (n為測站數(shù)）4視線長度30m5基輔分劃讀數(shù)較差0.3mm6基輔分劃所測高差較差0.4mm7水準儀i角15基坑工程影響分區(qū)表3.1基坑工程影響區(qū)范 圍主要影響區(qū)（）基坑周邊0.7H或Htan（45-/2）范圍內(nèi)次要影響區(qū)（）基坑周邊0.7H（2.03.0）H或 Htan（45-/2）（2.03.0）H范圍內(nèi)可能影響區(qū)（）基坑周邊（2.03.0）H范圍外注：1 H基坑設計深度（m），巖土體內(nèi)摩擦角（）；2 基坑開挖

6、范圍內(nèi)存在基巖時，H可為覆蓋土層和基巖強風化層厚度之和；3 工程影響分區(qū)的劃分界線取表中0.7H或Htan（45-/2）的較大值。（2）工程監(jiān)測等級和范圍確定：考慮本項目基坑施工特點，參考中華人民共和國國家標準城市軌道交通工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范（GB 50911-2013）第3.3條規(guī)定，工程監(jiān)測等級劃分標準，結(jié)合本項目基坑設計深度、周邊環(huán)境發(fā)生變形或破壞的可能性和后果的嚴重程度及地質(zhì)條件復雜程度等因素，確定本工程自身風險等級為一級，周邊環(huán)境風險等級為二級。綜合場地地質(zhì)條件復雜程度，本項目工程監(jiān)測等級定為一級。監(jiān)測范圍為基坑周邊2H(坑深H=24.8m)范圍內(nèi)，即坑外49.6m。（圖紙設計值與建議值

7、）對比列表 序號類別監(jiān)測項目判定內(nèi)容（參數(shù)絕對變化量）控制值（圖紙設計值）控制值（建議值）預警值累計絕對值變化速率累計絕對值變化速率1周邊地表地表沉降標高24mm10mm/d40mm3mm/d控制值的702地下管線地下管線沉降標高根據(jù)管線部門的要求確定根據(jù)管線部門的要求設定20mm，砼管30mm，鋼管2mm/d3周邊建（構(gòu)）筑物建（構(gòu)）筑物沉降標高25mm3mm/d25mm3mm/d4建（構(gòu)）筑物傾斜傾斜度i0.002L0.002L5周邊土體地下水位標高2000mm100mm/d2000mm500mm/d6土體變形變形30mm10 mm /d40mm4mm/d7主體基坑樁頂水平位移位移24mm

8、10mm/d25mm3mm/d控制值的708樁體沉降標高24mm10mm/d25mm3mm/d9樁體變形變形24mm10mm/d40mm3mm/d10立柱沉降、水平位移沉降位移10mm3mm/d15mm3mm/d11支撐軸力支撐軸力測值70%的軸力設計值或者變化速率大于500KN/天構(gòu)件承載能力設計值的60%70%城市軌道交通工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范（GB50911-2013）一級監(jiān)測控制值：監(jiān)測內(nèi)容監(jiān)測項目控制值累計值/mm變化速率/（mm/d）樁頂水平位移0.1%0.15%H，且小于1525mm23樁頂豎向位移0.1%0.15%H，且小于1025mm23樁體水平位移0.2%0.3%H，且小于3050mm24地表沉降0.2%0.3%H，且小于2040mm24臨時立柱豎向位移1020mm 23建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范（GB50497-2009）一級監(jiān)測報警值：監(jiān)測內(nèi)容監(jiān)測項目報警值累計值/mm變化速率/（mm/d）樁頂水平位移0.2% 0.3%H，且小于2530mm23樁頂豎向位移0.1%0.2%H，且小于1020mm23樁體水平位移0.4%0.5%H，且小于4550mm23地表沉降25-35mm23支撐軸力支撐設計軸力的60%70%坑底隆起（