1、河南工院機(jī)械加工車間低壓配電系統(tǒng)及車間變電所設(shè)計(jì)院系：電氣工程系班級(jí)：電氣0904學(xué)號(hào)：xx 姓名：AM某機(jī)械加工車間低壓配電系統(tǒng)及車間變電所設(shè)計(jì)一、 機(jī)加一車間生產(chǎn)任務(wù) 本車間承擔(dān)機(jī)修廠機(jī)械修理的配件生產(chǎn)。二、 設(shè)計(jì)依據(jù)1、機(jī)加工一車間用電設(shè)備明細(xì)表，見(jiàn)表1。2、車間變電所配電范圍。 A：車間變電所設(shè)在東南角，除為機(jī)加工一車間配電外，尚要為機(jī)加工二鑄造、鉚焊、電修等車間提供電力。B：各車間對(duì)配電的具體要求如表2所示：表1 機(jī)加工一車間用電設(shè)備名稱、型號(hào)及臺(tái)數(shù)明細(xì)表設(shè)備代號(hào)設(shè)備名稱、型號(hào)臺(tái)數(shù)單臺(tái)容量（千瓦）總?cè)萘浚ㄇ撸﹤渥?馬鞍車床C630M310 302萬(wàn)能工具磨床M5M22 43普通車床

2、C620117 7 4螺旋套絲機(jī)S813913 3 5普通車床C630310 306牛頭刨床B6651337管螺紋車床Q11917 78搖臂鉆床Z3518.58.59圓柱立式鉆床Z504023 6105T單梁吊車110.210.211電極式鹽阻電阻爐1202012井式回火電阻爐12424機(jī)加工二、鑄造、鉚焊、電修等車間計(jì)算負(fù)荷表（按需要系數(shù)法計(jì)算）表2：序號(hào)車間名稱容量（千瓦）計(jì)算負(fù)荷備注P30（千瓦）Q30（千乏）S30（千伏安）1機(jī)加工二車間NO1供電回路NO2供電回路NO3車間照明2001201046.53654.442.22鑄造車間NO1供電回路NO2供電回路NO3供電回路NO4車間照

3、明160140180864567265.357.1273.43鉚焊車間NO1供電回路NO2供電回路NO3車間照明15017074551891004電修車間NO1供電回路NO2供電回路NO3車間照明150100104543 77 三、車間的負(fù)荷性質(zhì)車間為三班工作制，年最大負(fù)荷利用時(shí)數(shù)為4500小時(shí)。屬于三級(jí)負(fù)荷。四、供電電源條件1、電源從66/35kV廠總降壓變電所采用架空線路受電，線路長(zhǎng)度為500米。2、供電系統(tǒng)短路數(shù)據(jù)該處最大運(yùn)行狀態(tài)時(shí)短路容量為250 兆伏安，最小運(yùn)行狀態(tài)時(shí)短路容量為100兆伏安。3、總降壓變電所配出線路，定時(shí)限過(guò)流保護(hù)裝置的整定時(shí)間為1.5秒。A、要求車間變電所功率因數(shù)在

4、0.9上。B、在車間變電所35kV側(cè)進(jìn)行計(jì)量。4、自然條件A、車間內(nèi)最熱月份的平均氣溫為35攝氏度。B、地中最熱月份的平均溫度為20攝氏度（當(dāng)埋入深度為0.5米以上），而埋入深度為1米以下時(shí)平均溫度為20攝氏度。C、凍結(jié)深度為1.10米。D、車間環(huán)境特征，正常干燥環(huán)境。5、地質(zhì)條件根據(jù)工程地質(zhì)勘探資料獲悉，車間原地址為耕地，地勢(shì)平坦。地層以亞粘地、砂質(zhì)粘土為主，地質(zhì)條件較好，地下水位為2.85.3米。五、設(shè)計(jì)任務(wù)1.設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)需包括1）目錄2）前言及確定了賦值參數(shù)的設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)3）負(fù)荷計(jì)算和無(wú)功功率補(bǔ)償4）車間主變壓器臺(tái)數(shù)、容量及主接線方案的選擇5）車間一次設(shè)備的選擇與校驗(yàn)6）車間低壓線路的選擇

5、7）繼電保護(hù)的整定8）附錄及參考文獻(xiàn)9）收獲和體會(huì)2設(shè)計(jì)圖樣1）主要設(shè)備及材料表2）變電所主接線主 要 參 考 資 料1 劉介才主編 供配電技術(shù) 北京：機(jī)械工業(yè)出版社2. 張華主編 電類專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo) 北京：機(jī)械工業(yè)出版社3 王榮藩編著 工廠供電設(shè)計(jì)與指導(dǎo) 天津：天津大學(xué)出版社第 25 頁(yè) 摘 要 工廠供電系統(tǒng)就是將電力系統(tǒng)的電能降壓再分配電能到各個(gè)廠房或車間中去，它由工廠降壓變電所，高壓配電線路，車間變電所，低壓配電線路及用電設(shè)備組成。工廠總降壓變電所及配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)，是根據(jù)各個(gè)車間的負(fù)荷數(shù)量和性質(zhì)，生產(chǎn)工藝對(duì)負(fù)荷的要求，以及負(fù)荷布局，結(jié)合國(guó)家供電情況.解決對(duì)各部門(mén)的安全可靠，經(jīng)濟(jì)技術(shù)的分配

6、電能問(wèn)題。其基本內(nèi)容有以下幾方面：進(jìn)線電壓的選擇, 變配電所位置的電氣設(shè)計(jì), 短路電流的計(jì)算及繼電保護(hù), 電氣設(shè)備的選擇,車間變電所位置和變壓器數(shù)量、容量的選擇, 防雷接地裝置設(shè)計(jì)等. 目 錄第一章 緒論. (1) 第二章 工廠負(fù)荷的的統(tǒng)計(jì)與計(jì)算.(2) 2.1毛紡廠設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料.(2) 2.2各車間計(jì)算負(fù)荷.(2) 2.3工廠常用架空線路裸導(dǎo)線型號(hào)及選擇.(3) 2.4方案初定及經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)的分析.(4)第三章 變配電所的電氣設(shè)計(jì).(7) 3.1變配電所所址選擇的一般原則.(7) 3.2結(jié)合方案要求設(shè)計(jì)位置圖.(7)第四章 短路電流的計(jì)算及繼電保護(hù).(8) 4.1 短路電流的計(jì)算.(8) 4

7、.2繼電器保護(hù)的整定.(11)第五章 電氣設(shè)備的選擇.(12)第六章 車間變電所位置和變壓器數(shù)量、容量的選擇.(13)第七章 防雷.(14) 7.1防雷設(shè)備.（14) 7.2防雷措施.(14)第八章 接地.(15)致謝.(16)參考文獻(xiàn).(16)附圖.(17)第一章 緒論工廠供電，即指工廠所需電能的供應(yīng)和分配，亦稱工廠配電.電能是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的主要能源和核心動(dòng)力。電能既易于由其它形式的能量轉(zhuǎn)換而來(lái)，又易于轉(zhuǎn)換為其它形式的能量以供應(yīng)用；電能的輸送的分配既簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)，又便于控制、調(diào)節(jié)和測(cè)量，有利于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化。因此，電能在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)及整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)生活中應(yīng)用極為廣泛。在企業(yè)工廠里，電能雖然是工

8、業(yè)生產(chǎn)的主要能源和動(dòng)力，但是它在產(chǎn)品成本中所占的比重一般很?。ǔ娀I(yè)外）。電能在工業(yè)生產(chǎn)中的重要性，并不在于它在產(chǎn)品成本中或投資總額中所占的比重多少，而在于工業(yè)生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)電氣化以后可以大大增加產(chǎn)量，提高產(chǎn)品質(zhì)量，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成本，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，改善工人的勞動(dòng)條件，有利于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化。從另一方面來(lái)說(shuō)，如果工廠的電能供應(yīng)突然中斷，則對(duì)工業(yè)生產(chǎn)可能造成嚴(yán)重的后果。 可見(jiàn)，做好工廠供電工作對(duì)于發(fā)展工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化，具有十分重要的意義。由于能源節(jié)約是工廠供電工作的一個(gè)重要方面，而能源節(jié)約對(duì)于國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)具有十分重要的戰(zhàn)略意義，因此做好工廠供電工作，對(duì)于節(jié)約能源、支

9、援國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)，也具有重大的作用。工廠供電工作要很好地為工業(yè)生產(chǎn)服務(wù)，切實(shí)保證工廠生產(chǎn)和生活用電的需要，并確實(shí)做好節(jié)能環(huán)保工作，就必須達(dá)到以下基本要求：（1） 安全： 在電能的供應(yīng)、分配和使用中，不應(yīng)發(fā)生人身事故和設(shè)備事故。（2） 可靠： 應(yīng)滿足電能用戶對(duì)供電可靠性的要求。（3） 優(yōu)質(zhì)： 應(yīng)滿足電能用戶對(duì)電壓和頻率等質(zhì)量的要求（4） 經(jīng)濟(jì)： 供電系統(tǒng)的投資要少，運(yùn)行費(fèi)用要低，并盡可能地節(jié)約電能和減少有色金屬的消耗量。此外，在供電工作中，應(yīng)合理地處理局部和全局、當(dāng)前和長(zhǎng)遠(yuǎn)等關(guān)系，既要照顧局部的當(dāng)前的利益，又要有全局觀點(diǎn)，能顧全大局，適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展。為了保證工廠供電的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就必須要有一套完整的

10、保護(hù)，監(jiān)視和測(cè)量裝置。目前多以采用自動(dòng)裝置，將計(jì)算機(jī)應(yīng)用到工廠配電控制系統(tǒng)中去。工廠供電設(shè)計(jì)的一般原則按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50052-95 供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范、GB50053-94 10kv及以下設(shè)計(jì)規(guī)范、GB50054-95 低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范等的規(guī)定，進(jìn)行工廠供電設(shè)計(jì)必須遵循以下原則：（1） 遵守規(guī)程、執(zhí)行政策；必須遵守國(guó)家的有關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行國(guó)家的有關(guān)方針政策，包括節(jié)約能源，節(jié)約有色金屬等技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策。 （2） 安全可靠、先進(jìn)合理；應(yīng)做到保障人身和設(shè)備的安全，供電可靠，電能質(zhì)量合格，技術(shù)先進(jìn)和經(jīng)合理，采用效率高、能耗低和性能先進(jìn)的電氣產(chǎn)品。 （3） 近期為主、考慮發(fā)展；應(yīng)根據(jù)工作特點(diǎn)、規(guī)模和

11、發(fā)展規(guī)劃，正確處理近期建設(shè)與遠(yuǎn)期發(fā)展的關(guān)系，做到遠(yuǎn)近結(jié)合，適當(dāng)考慮擴(kuò)建的可能性。（4） 全局出發(fā)、統(tǒng)籌兼顧。按負(fù)荷性質(zhì)、用電容量、工程特點(diǎn)和地區(qū)供電條件等，合理確定設(shè)計(jì)方案。工廠供電設(shè)計(jì)是整個(gè)工廠設(shè)計(jì)中的重要組成部分。工廠供電設(shè)計(jì)的質(zhì)量直接影響到工廠的生產(chǎn)及發(fā)展。作為從事工廠供電工作的人員，有必要了解和掌握工廠供電設(shè)計(jì)的有關(guān)知識(shí)，以便適應(yīng)設(shè)計(jì)工作的需要第二章負(fù)荷計(jì)算2.1毛紡廠設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料電源進(jìn)線為10K兩回線，上一級(jí)變電所出口短路容量最大運(yùn)行方式為187MVA，最小運(yùn)行方式為177MVA，輸電線路為L(zhǎng)J-35,長(zhǎng)度為0.5Km。關(guān)系到變電所的地點(diǎn)可以在這里不考慮，只考慮配電所是否能與其他變電

12、所合建。表1：負(fù)荷列表序號(hào)車間名稱設(shè)計(jì)容量/KW車間變電所代號(hào)1制條車間340No.1紡紗車間340飲水站86鍛工車間37機(jī)修車間296幼兒園12.8倉(cāng)庫(kù)382織造車間525No.2染整車間490浴室、理發(fā)室5食堂40單身宿舍503鍋爐房151No.3水泵房118化驗(yàn)室50油泵房282.2各車間計(jì)算負(fù)荷和無(wú)功補(bǔ)償若要使供配電系統(tǒng)在正常條件下可以可靠地運(yùn)行，必須正確的選擇電力變壓器、開(kāi)關(guān)設(shè)備極道鮮、電纜等電力組件，這就需要對(duì)電力負(fù)荷進(jìn)行計(jì)算。因工程上依據(jù)不同的計(jì)算目的，針對(duì)不同類型的工廠和不同類型的負(fù)荷，在實(shí)踐中總結(jié)出了各種負(fù)荷的計(jì)算方法，例如估算法、需要系數(shù)法、二項(xiàng)式法和單項(xiàng)負(fù)荷計(jì)算等。估算法

13、適用于做設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)或初步設(shè)計(jì)階段；需要系數(shù)法適用于求多組三相用電設(shè)備的計(jì)算負(fù)荷；二項(xiàng)式法適用于確定設(shè)備臺(tái)數(shù)較少而容量差別懸殊的分支干線的計(jì)算負(fù)荷；每個(gè)工廠都不可避免的有單相負(fù)荷。綜合以上適用條件及劃線毛紡廠的負(fù)荷容量，本廠的負(fù)荷計(jì)算適合用需要系數(shù)法。（一）No.1車變所轄各車間的負(fù)荷計(jì)算（1）制條車間已知：Pe=340KW，Kd=0.78，tan=0.75故：P30=Pe*Kd=340*0.78=265.2(KW) Q30=P30*tan=265.2*0.75=198.9(Kvar)S30=331.40（KVA）（2）紡紗車間已知：Pe=340KW，Kd=0.80，tan=0.78故：P30=

14、Pe*Kd=340*0.80=272(KW) Q30=P30*tan=272*0.78=212.16(Kvar)S30=345.23（KVA）（3）飲水站已知：Pe=86KW，Kd=0.70，tan=0.75故：P30=Pe*Kd=86*0.70=60.2(KW) Q30=P30*tan=60.2*0.75=45.15(Kvar) S30=75.25（KVA）（4）鍛工車間已知：Pe=37KW，Kd=0.75，tan=1.02故：P30=Pe*Kd=37*0.75=27.75(KW) Q30=P30*tan=27.75*1.02=28.31(Kvar) S30=39.51（KVA）（5）機(jī)修車

15、間已知：Pe=296KW，Kd=0.15，tan=1.73故：P30=Pe*Kd=296*0.15=44.4(KW) Q30=P30*tan=44.4*1.73=76.81(Kvar) S30=88.72（KVA）（6）幼兒園已知：Pe=12.8KW，Kd=0.80，tan=0.75故：P30=Pe*Kd=12.8*0.80=10.24(KW) Q30=P30*tan=10.24*0.75=7.68(Kvar) S30=12.80（KVA）（7）倉(cāng)庫(kù)已知：Pe=38KW，Kd=0.70，tan=0.75故：P30=Pe*Kd=38*0.70=26.6(KW) Q30=P30*tan=26.6*

16、0.75=19.95(Kvar) S30=33.25（KVA）（二）No.2車變所轄各車間的負(fù)荷計(jì)算（1）織造車間已知：Pe=525KW，Kd=0.78，tan=0.75故：P30=Pe*Kd=525*0.78=409.5(KW) Q30=P30*tan=409.5*0.75=307.13(Kvar) S30=511.88（KVA）（2）染整車間已知：Pe=490KW，Kd=0.75，tan=0.70故：P30=Pe*Kd=490*0.75=367.5(KW) Q30=P30*tan=367.5*0.70=257.25(Kvar) S30=448.59（KVA）（3）浴室、理發(fā)室已知：Pe=5

17、KW，Kd=0.50，tan=0.75故：P30=Pe*Kd=5*0.50=2.5(KW) Q30=P30*tan=2.5*0.75=1.88(Kvar) S30=3.13KVA）（4）食堂已知：Pe=40KW，Kd=0.50，tan=0.75故：P30=Pe*Kd=40*0.50=20(KW) Q30=P30*tan=20*0.75=15(Kvar) S30=25.00（KVA）（5）單身宿舍已知：Pe=50KW，Kd=0.80，tan=0 （僅電熱設(shè)備）故：P30=Pe*Kd=5*0.80=40(KW) Q30=0 S30=40.00（KVA）（三）No.3車變所轄各車間的負(fù)荷計(jì)算（1）鍋

18、爐房已知：Pe=151KW，Kd=0.75，tan=0.75故：P30=Pe*Kd=151*0.75=113.25(KW) Q30=P30*tan=113.25*0.75=84.94(Kvar) S30=141.56（KVA）（2）水泵房已知：Pe=118KW，Kd=0.80，tan=0.75故：P30=Pe*Kd=118*0.80=94.4(KW) Q30=P30*tan=94.4*0.75=70.8(Kvar) S30=118.00（KVA）（3）化驗(yàn)室已知：Pe=50W，Kd=0.70，tan=0.70故：P30=Pe*Kd=50*0.7=35（KW） Q30=P30*tan=94.4*

19、0.75=70.8(Kvar) S30=42.72（KVA）（4）油泵房已知：Pe=28，Kd=0.85，tan=0.75 故：P30=Pe*Kd=28*0.85=23.8（KW） Q30=P30*tan=23.8*0.75=17.85（KW）S30=29.75（KVA）表2：各車間的計(jì)算負(fù)荷統(tǒng)計(jì)表序號(hào)車間名稱設(shè)計(jì)容量/KWP30/KWQ30/KvarS30/KVA1制條車間340265.2198.9331.40紡紗車間340272212.16345.23飲水站8660.245.1575.25鍛工車間3727.7528.3139.51機(jī)修車間29644.476.8188.72幼兒園12.810

20、.247.6812.80倉(cāng)庫(kù)3826.619.9533.252織造車間525409.5307.13511.88染整車間490367.5257.25448.59浴室、理發(fā)室52.51.883.13食堂40201525.00單身宿舍5040040.003鍋爐房151113.2584.94141.56水泵房11894.470.8118.00化驗(yàn)室503524.542.72油泵房2823.817.8529.75第三章 車間變電所位置和變壓器數(shù)量、容量的選擇車間變電所的位置、變壓器數(shù)量和容量，可根據(jù)廠區(qū)平面布置圖提供的車間分布情況及車間負(fù)荷的中位置、負(fù)荷性質(zhì)、負(fù)荷大小等，結(jié)合其他各項(xiàng)選項(xiàng)擇原則，與工藝、

21、土建有關(guān)方面協(xié)商確定。本廠擬設(shè)置3個(gè)車間變電所，每個(gè)車間變配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范電所裝設(shè)一臺(tái)變壓器，其位置附如圖1-1所示，變壓器容量見(jiàn)表10。(一)No.1變電所的變壓器臺(tái)數(shù)及容量選擇（1）No.1變電所的供電負(fù)荷統(tǒng)計(jì)同時(shí)系數(shù)取：KP=0.9, KQ=0.95P30= KP（P30制+ P30紡+ P30飲+ P30鍛+ P30機(jī)+ P30幼+ P30倉(cāng)）=0.9*（265.2+272+60.2+27.75+44.4+10.24+26.6）=0.9*706.39=635.75（KW） Q30= KQ（Q30制+ Q30紡+ Q30飲+ Q30鍛+ Q30機(jī)+ Q30幼+ Q30倉(cāng)）=0.95*（1

22、98.9+212.16+45.15+28.31+76.91+7.68+19.95）=0.95*588.96=559.51（Kvar） （2）No.1變電所的無(wú)功補(bǔ)償根據(jù)相關(guān)規(guī)定，功率因數(shù)要提高到0.9以上無(wú)功補(bǔ)償試取QC=300Kvar補(bǔ)償以后：Q30=559.51-300=259.51（Kvar）Cos=P30/P30*P30+(Q30-QC)*(Q30-QC)=635.75/686.68=0.930.9 所以符合標(biāo)準(zhǔn)S1=P30*P30+(Q30-QC)*(Q30-QC) =686.68(KVA)(3) No.1變電所的變壓器選擇為保證供電的可靠性，選用兩臺(tái)變壓器（每臺(tái)可供車間總負(fù)荷的70

23、%）SNT1=0.7* S1=0.7*686.68=480.68（KVA）選擇變壓器型號(hào)為S9-500/10系列，額定容量為500KVA，兩臺(tái)。查表得出變壓器的各項(xiàng)參數(shù)空載損耗Po=0.96KW 負(fù)載損耗Pk=5.1KW阻抗電壓Uk%=4 空載電流Io%=1.1(4)計(jì)算每臺(tái)變壓器的功率損耗S30=S1=*686.68=343.34(KVA)PT=nPo+Pk（）=0.96+5.1*（）=0.96+5.1*0.47=3.36（KW）QT=nSN+SN()=*500+*500*0.47=9.92（Kvar）（一） No.2變電所的變壓器臺(tái)數(shù)及容量選擇（1）No.1變電所的供電負(fù)荷統(tǒng)計(jì)同時(shí)系數(shù)取：

24、KP=0.9, KQ=0.95P30= KP（P30織+ P30染+ P30浴+ P30食+ P30單）=0.9*（409.5+367.5+2.5+20+40）=0.9*839.5=755.55（KW） Q30= KQ（Q30織+ Q30染+ Q30浴+ Q30食+ Q30單）=0.95*（307.13+257.25+1.88+15+0）=0.95*581.26=552.20（Kvar） （2）No.2變電所的無(wú)功補(bǔ)償根據(jù)相關(guān)規(guī)定，功率因數(shù)要提高到0.9以上無(wú)功補(bǔ)償試取QC=300Kvar補(bǔ)償以后：Q30=552.20-300=252.20（Kvar）Cos=P30/P30*P30+(Q30-

25、QC)*(Q30-QC)=755.55/796.53=0.950.9 所以符合標(biāo)準(zhǔn)S1=P30*P30+(Q30-QC)*(Q30-QC) =796.53(KVA)(3) No.2變電所的變壓器選擇為保證供電的可靠性，選用兩臺(tái)變壓器（每臺(tái)可供車間總負(fù)荷的70%）SNT2=0.7* S2=0.7*796.53=557.57（KVA）選擇變壓器型號(hào)為S9-630/10系列，額定容量為630KVA，兩臺(tái)。查表得出變壓器的各項(xiàng)參數(shù)空載損耗Po=1.2KW 負(fù)載損耗Pk=6.2KW阻抗電壓Uk%=4.5 空載電流Io%=1.1(4)計(jì)算每臺(tái)變壓器的功率損耗S30=S2=*796.53=398.27(KV

26、A)PT=nPo+Pk（）=1.2+6.2*（）=1.2+5.1*2.48=3.68（KW）QT=nSN+SN()=*630+*630*0.63*0.63=18.26（Kvar）（二） No.3變電所的變壓器臺(tái)數(shù)及容量選擇（1）No.3變電所的供電負(fù)荷統(tǒng)計(jì)同時(shí)系數(shù)?。篕P=0.9, KQ=0.95P30= KP（P30鍋+ P30水+ P30化+ P30油）=0.9*（113.25+94.4+35+23.8）=0.9*266.45=239.81（KW） Q30= KQ（Q30鍋+ Q30水+ Q30化+ Q30油）=0.95*（84.94+70.8+24.5+17.85）=0.95*124.4

27、1=188.19（Kvar） （2）No.3變電所的無(wú)功補(bǔ)償根據(jù)相關(guān)規(guī)定，功率因數(shù)要提高到0.9以上無(wú)功補(bǔ)償試取QC=100Kvar補(bǔ)償以后：Q30=188.19-100=88.19（Kvar）Cos=P30/P30*P30+(Q30-QC)*(Q30-QC)=239.81/255.51=0.940.9 所以符合標(biāo)準(zhǔn)S1=P30*P30+(Q30-QC)*(Q30-QC) =255.51(KVA)(3) No.3變電所的變壓器選擇為保證供電的可靠性，選用兩臺(tái)變壓器（每臺(tái)可供車間總負(fù)荷的70%）SNT3=0.7* S3=0.7*255.51=178.86（KVA）選擇變壓器型號(hào)為S9-200/1

28、0系列，額定容量為200KVA，兩臺(tái)。查表得出變壓器的各項(xiàng)參數(shù)空載損耗Po=0.48KW 負(fù)載損耗Pk=2.6KW阻抗電壓Uk%=4 空載電流Io%=1.3(4)計(jì)算每臺(tái)變壓器的功率損耗S30=S3=*255.51=127.77(KVA)PT=nPo+Pk（）=0.48+2.6*（）=0.48+1.06=1.54（KW）QT=nSN+SN()=*200+*200*0.64=5.87（Kvar）變壓器名稱位置及型式容量/（KVA）變壓器型號(hào)T1No.1車變500S9-500/10T2No.2車變630S9-630/10T3No.3車變200S9-200/10表10 車間變電所變壓器一覽表第四章

29、車間動(dòng)力線的設(shè)計(jì)和選擇（一）廠內(nèi)10KV線路截面選擇（1）供電給No.1的10KV線路為保證供電的可靠性 ，選擇雙回供電線路，每回供電線路的計(jì)算負(fù)荷：P30=P30=0.5*635.75=317.88（KW） Q30=Q30=0.5*559.51=279.76（Kvar）計(jì)及變壓器的損耗：=P30+P=317.88+3.36=321.24（KW） = Q30+Q=279.76+9.92=289.68（Kvar）=432.56（KVA）I30=24.97（A）先按經(jīng)濟(jì)電流密度選擇導(dǎo)線經(jīng)濟(jì)截面：查表得出化纖毛紡廠的年最大負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)為6000h，所以取經(jīng)濟(jì)電流密度jec=0.9A/mm2所以可得

30、經(jīng)濟(jì)截面：Aec=27.74（mm2）可選導(dǎo)線型號(hào)為L(zhǎng)J-25，室外時(shí)允許載流量為Ial=135A相應(yīng)參數(shù)為ro=1.28/Km ,xo=0.35/Km再按發(fā)熱條件校驗(yàn)：已知=27，溫度修正系數(shù)為：Kt=0.96=Kt*Ial=0.96*135=129.60(A) I30=24.97(A)所以，所選導(dǎo)線符合長(zhǎng)期發(fā)熱條件。由于10KV線路很短，其功率損耗可忽略不計(jì)。線路首段功率P=321.24（KW） Q=289.68（Kvar）（2）供電給No.2的10KV線路為保證供電的可靠性 ，選擇雙回供電線路，每回供電線路的計(jì)算負(fù)荷：P30=P30=0.5*755.55=377.78（KW） Q30=Q

31、30=0.5*552.20=276.10（Kvar）計(jì)及變壓器的損耗：=P30+P=377.78+3.68=381.46（KW） = Q30+Q=276.10+18.26=294.36（Kvar）=481.83（KVA）I30=27.82（A）先按經(jīng)濟(jì)電流密度選擇導(dǎo)線經(jīng)濟(jì)截面：查表得出化纖毛紡廠的年最大負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)為6000h，所以取經(jīng)濟(jì)電流密度jec=0.9A/mm2所以可得經(jīng)濟(jì)截面：Aec=30.91（mm2）可選導(dǎo)線型號(hào)為L(zhǎng)J-35(選擇LG-25型則線路電能損耗過(guò)大)，室外時(shí)允許載流量為Ial=170A相應(yīng)參數(shù)為ro=0.92/Km ,xo=0.33/Km再按發(fā)熱條件校驗(yàn)：已知=27

32、，溫度修正系數(shù)為：Kt=0.96=Kt*Ial=0.96*170=163.20(A) I30=27.82(A)所以，所選導(dǎo)線符合長(zhǎng)期發(fā)熱條件。根據(jù)地理位置圖及比例尺，得到此線路長(zhǎng)度為l=0.20Km10KV線路功率損耗：PL=3I302RL=3*（27.82）2*0.2*0.92=427.22（KW）QL=3I302XL=3*（27.82）2*0.2*0.33=153.24（Kvar）線路首段功率P=+PL=381.46+427.22=808.68（KW） Q=+Q =294.36+153.24=447.60（Kvar）（3）供電給No.3的10KV線路為保證供電的可靠性 ，選擇雙回供電線路，

33、每回供電線路的計(jì)算負(fù)荷：P30=P30=0.5*239.81=119.91（KW） Q30=Q30=0.5*188.19=94.10（Kvar）計(jì)及變壓器的損耗：=P30+P=119.91+1.54=321.24（KW） = Q30+Q=94.10+5.87=99.97(Kvar)=157.30(KVA)I30=9.08(A)先按經(jīng)濟(jì)電流密度選擇導(dǎo)線經(jīng)濟(jì)截面：查表得出化纖毛紡廠的年最大負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)為6000h，所以取經(jīng)濟(jì)電流密度jec=0.9A/mm2所以可得經(jīng)濟(jì)截面：Aec=10.09(mm2)可選導(dǎo)線型號(hào)為L(zhǎng)J-16,室外時(shí)允許載流量為Ial=105A相應(yīng)參數(shù)為ro=1.98/Km，xo

34、=0.36/Km再按發(fā)熱條件校驗(yàn)：已知=27，溫度修正系數(shù)為：Kt=0.96=Kt*Ial=0.96*105=100.8（A） I30=9.08(A) 所以，所選導(dǎo)線符合長(zhǎng)期發(fā)熱條件。根據(jù)地理位置圖及比例尺，得到此線路長(zhǎng)度為l=0.20Km10KV線路功率損耗：PL=3I302RL=3*（9.08）2*1.98*0.2=97.95(KW)QL=3I302XL=3*（9.08）2*0.36*0.2=17.8（Kvar）線路首段功率P=+PL=121.45+97.95=219.40（KW） Q=+QL=94.10+17.81=111.91（Kvar）第五章 短路計(jì)算1.工廠的車間變壓器10KV側(cè)母

35、線短路電流（短路點(diǎn)）（1）確定標(biāo)幺值基準(zhǔn)： Sd=100MVA UAV=10.5KVId=5.50(KA)（2）計(jì)算各主要元件的電抗標(biāo)幺值： 系統(tǒng)電抗（取斷路器SOC=1000MVA）X1*=0.1（3）10KV線路電抗（LG-35，0.5KM）： x=0.38/KMX2*=0.38*0.5*100/（10.5）2=0.17（4）總電抗標(biāo)幺值：X*= X1*+ X2*/2=0.1+0.085=0.185（5）三相短路電流周期分量有效值：IK（3）=Id/ X*=5.50/0.185=29.73（KA）沖擊短路電流ish(3)=2.55 IK（3）=2.55*29.73=75.81（KA）Ish

36、(3)=1.52 IK（3）=1.52*29.73=45.19(KA)（6）三相短路容量：SK(3)= Sd/ X*=100/0.185=540.54（MVA）2.車間的0.4KV側(cè)母線短路電流（短路點(diǎn)）（1）確定標(biāo)幺值基準(zhǔn)： Sd=100MVA UAV=0.4KVId=144.34(KA)（2）計(jì)算各主要元件的電抗標(biāo)幺值： 系統(tǒng)電抗（取斷路器SOC=1000MVA）X1*=0.1（3）10KV線路電抗（LG-35，0.5KM）： x=0.38/KMX2*=0.38*0.5*100/（10.5）2=0.17（4）10KV廠內(nèi)架空線路電抗（給No.1車間變電所供電）因?yàn)檫@段10KV架空線路很短，

37、l0， 電抗可不計(jì)，X3*=0（5）10/0.4KV電力變壓器（500KVA的電力變壓器，UK%=4）X4*= =8（6）總電抗標(biāo)幺值：X*= X1*+ X2*/2+=0.1+0.085+=4.185（7）三相短路電流周期分量有效值：IK（3）=Id/ X*=144.34/4.185=34.49（KA）沖擊短路電流ish(3)=1.84 IK（3）=1.84*34.49=63.46（KA）Ish(3)=1.09 IK（3）=1.09*63.46=37.59(KA)（8）三相短路容量：SK(3)= Sd/ X*=100/4.185=23.89（MVA）第七章 防雷7.1防雷設(shè)備防雷的設(shè)備主要有接

38、閃器和避雷器。其中，接閃器就是專門(mén)用來(lái)接受直接雷擊（雷閃）的金屬物體。接閃的金屬稱為避雷針。接閃的金屬線稱為避雷線，或稱架空地線。接閃的金屬帶稱為避雷帶。接閃的金屬網(wǎng)稱為避雷網(wǎng)。避雷器是用來(lái)防止雷電產(chǎn)生的過(guò)電壓波沿線路侵入變配電所或其它建筑物內(nèi)，以免危及被保護(hù)設(shè)備的絕緣。避雷器應(yīng)與被保護(hù)設(shè)備并聯(lián)，裝在被保護(hù)設(shè)備的電源側(cè)。當(dāng)線路上出現(xiàn)危及設(shè)備絕緣的雷電過(guò)電壓時(shí)，避雷器的火花間隙就被擊穿，或由高阻變?yōu)榈妥瑁惯^(guò)電壓對(duì)大地放電，從而保護(hù)了設(shè)備的絕緣。避雷器的型式，主要有閥式和排氣式等。7.2防雷措施一、架空線路的防雷措施（1）架設(shè)避雷線 這是防雷的有效措施，但造價(jià)高，因此只在66KV及以上的架空線路

39、上才沿全線裝設(shè)。35KV的架空線路上，一般只在進(jìn)出變配電所的一段線路上裝設(shè)。而10KV及以下的線路上一般不裝設(shè)避雷線。（2）提高線路本身的絕緣水平 在架空線路上，可采用木橫擔(dān)、瓷橫擔(dān)或高一級(jí)的絕緣子，以提高線路的防雷水平，這是10KV及以下架空線路防雷的基本措施。（3）利用三角形排列的頂線兼作防雷保護(hù)線 由于310KV的線路是中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)，因此可在三角形排列的頂線絕緣子裝以保護(hù)間隙。在出現(xiàn)雷電過(guò)電壓時(shí)，頂線絕緣子上的保護(hù)間隙被擊穿，通過(guò)其接地引下線對(duì)地泄放雷電流，從而保護(hù)了下面兩根導(dǎo)線，也不會(huì)引起線路斷路器跳閘。（4）裝設(shè)自動(dòng)重合閘裝置 線路上因雷擊放電而產(chǎn)生的短路是由電弧引起的。在斷路器跳閘后，電弧即自行熄滅。如果采用一次ARD，使斷路器經(jīng)0.5s或稍長(zhǎng)一點(diǎn)時(shí)間后自動(dòng)重合閘，電弧通常不會(huì)復(fù)燃，從而能恢復(fù)供電，這對(duì)一般用戶不會(huì)有什么影響。（5）個(gè)別絕緣薄弱地點(diǎn)加裝避雷器 對(duì)架空線路上個(gè)別絕緣薄弱地點(diǎn)，如跨越桿、轉(zhuǎn)角桿、分支桿、帶拉線桿以及木桿線路中個(gè)別金屬桿等處，可裝設(shè)排氣式避雷器或保護(hù)間隙。二、變配電所的防雷措施（1）裝設(shè)避雷針 室外配電裝置應(yīng)裝設(shè)避雷針來(lái)防護(hù)直接雷擊。如果變配電所處在附近高建（構(gòu)）筑物上防雷設(shè)施保護(hù)范圍之內(nèi)或變配電所本身為