1、貴州省物理高三上學(xué)期第二次聯(lián)考試卷A卷姓名:_ 班級:_ 成績:_一、 單選題 (共9題；共9分)1. （1分） (2017高二下金華期末) 下列說法正確的是（ ） A . 物理學(xué)中的質(zhì)點、點電荷、原子、原子核等均為理想化模型B . 電場強度、電勢均為矢量C . 開普勒的行星運動定律為牛頓得出萬有引力定律奠定基礎(chǔ)D . 某同學(xué)向上起跳時，地面對他的支持力大于他對地面的壓力2. （1分） (2016吉林模擬) 甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直線運動，在t=0時，乙車在甲車前50m處，它們的v-t圖象如圖所示，下列對汽車運動情況的描述正確的是（ ） A . 甲車先做勻速運動再做反向勻減速運動B .

2、 在第20s末，甲、乙兩車的加速度大小相等C . 在第30s末，甲、乙兩車相距100mD . 在整個運動過程中，甲、乙兩車可以相遇兩次3. （1分） (2016高一上大田期中) 一輛汽車從車站以初速度為零勻加速直線開去，開出一段時間之后，司機發(fā)現(xiàn)一乘客未上車，便緊急剎車做勻減速運動，從啟動到停止一共經(jīng)歷t=10s，前進了15m，在此過程中，汽車的最大速度為（ ）A . 1.5m/sB . 3m/sC . 4m/sD . 無法確定4. （1分） (2016高一上桂林期中) 一物體做勻變速直線運動，其位移與時間的關(guān)系是：s=2t+4t2（m），由此可知（ ）A . 物體的初速度為8m/sB . 物

3、體的初速度是4m/sC . 物體的加速度是4m/s2D . 物體的加速度是8m/s25. （1分） (2016高一上蒼溪期中) 一路人以4m/s的速度跑去追趕被紅燈阻停的公交車，在跑到距汽車10m處時，綠燈亮了，汽車以1.0m/s2的加速度勻加速啟動前進，則（ ）A . 人能追上公共汽車，追趕過程中人跑了32mB . 人不能追上公共汽車，人、車最近距離為2mC . 人能追上公共汽車，追上車前人跑了8sD . 人不能追上公車，且車開動后，人、車距離越來越遠6. （1分） (2017高三上寶應(yīng)開學(xué)考) 一根輕質(zhì)彈性繩的兩端分別固定在水平天花板上相距80cm的兩點上，彈性繩的原長也為80cm將一鉤碼

4、掛在彈性繩的中點，平衡時彈性繩的總長度為100cm；再將彈性繩的兩端緩慢移至天花板上的同一點，則彈性繩的總長度變?yōu)椋◤椥岳K的伸長始終處于彈性限度內(nèi)）（ ） A . 86cmB . 92cmC . 98cmD . 104cm7. （1分） 物體的位移隨時間變化的函數(shù)關(guān)系是x=4t+2t2 (m),則它運動的初速度和加速度分別是（ ）A . 0、4m/s2B . 4m/s、2m/s2C . 4m/s、1m/s2D . 4m/s、4m/s28. （1分） (2017重慶模擬) 質(zhì)點a運動的位移時間圖象如圖甲所示，質(zhì)點b運動的速度時間圖象如圖乙所示，下列判斷正確的是（ ）A . 在01s內(nèi)，質(zhì)點a做勻

5、速直線運動，質(zhì)點b做勻變速直線運動B . 在03s內(nèi)，質(zhì)點a和質(zhì)點b的速度方向均不變C . 兩質(zhì)點在0.5s時與在2.5s時的速度大小之比均為2：1D . 在03s內(nèi)，質(zhì)點a的位移為0，質(zhì)點b的位移大小為3m9. （1分） 下列有關(guān)勻變速直線運動的認(rèn)識，其中正確的是（ ） A . 物體在一條直線上運動，若在相等的時間內(nèi)通過的位移相等，則物體的運動就是勻變速直線運動B . 加速度大小不變的運動就是勻變速直線運動C . 勻變速直線運動是速度變化量為零的運動D . 勻變速直線運動的加速度是一個恒量二、 多選題 (共3題；共3分)10. （1分） (2017涼山模擬) 如圖所示，傳送帶以速度為V順時針

6、勻速轉(zhuǎn)動，質(zhì)量m=3kg的小物塊以初速度V0=5m/s從左端的A點滑上傳送帶，已知物塊與傳送帶之間動摩擦因素=0.2，AB兩端長L=6m，重力加速度g=10m/s2 物塊從A點運動到B點的過程中（ ）A . 物塊在傳送帶上運動的時間1st2sB . 物塊在傳送帶上運動時間最短時，傳送帶速度可能是6m/sC . 傳送帶的速度V=3m/s，摩擦力對物塊的沖量1=10NsD . 無論傳送帶速度多大，物塊動能增加不會超過36J11. （1分） (2017高一下博白期末) 傳送帶是應(yīng)用廣泛的一種傳動裝置在一水平向右勻速運動的傳送帶的左端A點，每隔相同的時間T，輕放上一個相同的工件已知工件與傳送帶間動摩擦

7、因數(shù)為，工件質(zhì)量為m經(jīng)測量，發(fā)現(xiàn)前面那些已經(jīng)和傳送帶達到相同速度的工件之間的距離均為L已知重力加速度為g，下列判斷正確的有（ ）A . 傳送帶的速度大小為 B . 工件在傳送帶上加速時間為 C . 每個工件與傳送帶間因摩擦而產(chǎn)生的熱量為 D . 傳送帶因傳送每一個工件而多消耗的能量為 12. （1分） (2020高一上青島期末) 如圖所示，質(zhì)量均為m的木塊A和B用一輕彈簧相連，豎直放在光滑的水平面上，木塊A上放有質(zhì)量為2m的木塊C，三者均處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)將木塊C迅速移開，若重力加速度為g，則在木塊C移開的瞬間（ ） A . 彈簧的形變量不改變B . 彈簧的彈力大小為mgC . 木塊A的加速度大

8、小為gD . 木塊B對水平面的壓力為4mg三、 實驗題 (共2題；共7分)13. （3分） (2016高二上吳忠開學(xué)考) 某實驗小組利用圖1所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系（1） 下列做法正確的是 A . 調(diào)節(jié)滑輪的高度，使?fàn)恳緣K的細繩與長木板保持平行B . 在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動摩擦力時，將裝有砝碼的砝碼桶通過定滑輪栓在木塊上C . 實驗時，先放開木塊再接通打點計時器的電源D . 通過增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時，不需要重新調(diào)節(jié)木塊傾斜度（2） 為使砝碼桶以及桶內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于木塊運動時受到的拉力，應(yīng)滿足的條件是砝碼桶以及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量_木塊和木塊上砝碼的總質(zhì)

9、量，（選填“遠大于”，“遠小于”或“近似等于”）（3） 甲乙兩同學(xué)在同一實驗室，各取一套圖示裝置放在水平桌面上，木塊上均不放砝碼，在沒有平衡摩擦力的情況下，研究加速度a與拉力F的關(guān)系，分別得到圖2中甲、乙兩條直線，設(shè)甲、乙用的木塊質(zhì)量分別為m甲、m乙，甲乙用的木塊與木板間的動摩擦因數(shù)分別為甲、乙，由圖可知，m甲_m乙，甲_乙（選填“大于”，“小于”或“等于”）14. （4分） (2017佛山模擬) 我們知道滑動摩擦力的大小所遵循的規(guī)律，那么，滾動摩擦力的大小與哪些因素有關(guān)呢？對自行車而言，滾動摩擦必定與車輪的輪軸摩擦及路面摩擦都有關(guān)，那么，在輪軸摩擦非常小的情況下，對一輛確定的自行車，它與路面

10、間，是否也有一確定的滾動摩擦因數(shù)呢？小江同學(xué)與他的伙伴們準(zhǔn)備用自己的自行車親自測一測為此，小江在自行車上安裝了騎行里程表（如圖2示，可以在即時顯示瞬時速度的同時，通過啟動按鈕，準(zhǔn)確測定運動中任意一段的路程與時間），小江和準(zhǔn)備了一臺體重計（量程足夠大），并選取了一段平直，很少有機動車行駛的路段，開始了以下的實驗和測量（1） 用體重計測量_的質(zhì)量M；（2） 小江先猛踩自行車使其加速，觀察里程表，當(dāng)車達到某一速度值時，停止踩動踏板，同時啟動里程表測量按鈕，讓自行車自由“滑行”，直到不能再向前“滑行”時，按停按鈕，記錄自行車在這一過程中的初速度v0和前進的_（填要記錄的物理量及其字母代號）（3） 由此

11、可求得在不計輪軸摩擦及空氣阻力的情況下，自行車在“滑行”過程中所受的滾動摩擦阻力f=_；（4） 小江參照動摩擦因數(shù)的計算方法，測得“滾動摩擦因數(shù)”k=_；（5） 由求得的k值是否可判斷，k與質(zhì)量M無關(guān)？_（填“是”“否”），理由是_四、 解答題 (共3題；共7分)15. （1分） (2017高一上撫順期末) 短跑運動員完成100m賽跑的過程可簡化為勻加速直線運動和勻速直線運動兩個階段一次比賽中，某運動用11.00s跑完全程已知運動員在加速階段的第2s內(nèi)通過的距離為7.5m，求該運動員的加速度及在加速階段通過的距離16. （3分） (2017黃岡模擬) 一輛小車停放在水平地面上，兩根長度均為l的

12、細線分別連接小球A和物塊B，兩根細線與豎直、水平方向分別成30，如圖所示，已知物塊B的質(zhì)量是小球A的兩倍，且此時物塊B剛好能靜止，已知重力加速度為g；設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力（1） 求物塊B與小車底板間的動摩擦因數(shù)；（2） 將物塊B固定在小車底板原來的位置，并讓小車沿地面向右作勻加速直線運動，若A、B間細線張力為零，則小車加速度應(yīng)滿足什么條件？17. （3分） 一長木板置于粗糙水平地面上，木板左端放置一小物塊，在木板右方有一墻壁，木板右端與墻壁的距離為4.5m，如圖（a）所示 時刻開始，小物塊與木板一起以共同速度向右運動，直至 時木板與墻壁碰撞（碰撞時間極短）碰撞前后木板速度大小不變，方向相反；運動過程中小物塊始終未離開木板已知碰撞后1s時間內(nèi)小物塊的 圖線如圖（b）所示木板的質(zhì)量是小物塊質(zhì)量的15倍，重力加速度大小g取10m/s2 求 （1） 木板與地面間的動摩擦因數(shù) 及小物塊與木板間的動摩擦因數(shù) ； （2） 木板的最小長度； （3） 木板右端離墻壁的最終距離 第 12 頁 共 12 頁參考答案一、 單選題 (共9題；共9分)1-1、2-1、答案：略3-1、4-1、5-1、答案：略6-1、答案：略7