1、GB7258-2017機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件綜合試題一工作崗位: 姓名: 考試時(shí)間： 注意事項(xiàng)： 請(qǐng)用黑色水筆或中性筆作答。大項(xiàng)一二三四總分得分一、 判斷正誤，對(duì)的在括號(hào)中打“”，錯(cuò)的打“”。（10題，每題1分，共10分）1.GB7258-2017適用于在我國(guó)道路上行駛的所有機(jī)動(dòng)車，還包括叉車等不適于在道路上行駛和使用的機(jī)動(dòng)車。 （ ） 2.載客汽車是指設(shè)計(jì)和制造上主要用于載運(yùn)人員的汽車，但不包括有專用設(shè)備或器具但以載運(yùn)人員為主要目的的汽車。（ ）3.機(jī)動(dòng)車在車身前部外表面的易見(jiàn)部位上應(yīng)至少裝置一個(gè)永久保持的、與車輛品牌相適應(yīng)的商標(biāo)或廠標(biāo)。 （ ）4.同一輛機(jī)動(dòng)車的車架上，可以既打刻車輛識(shí)別代

2、號(hào)，又打刻整車型號(hào)和出廠編號(hào)，同一輛車上標(biāo)識(shí)的所有車輛識(shí)別代號(hào)內(nèi)容應(yīng)相同。 （ ）5.機(jī)動(dòng)車標(biāo)注的警告性文字應(yīng)有中文。 （ ）6.機(jī)動(dòng)車各零部件應(yīng)完好，聯(lián)接牢固，無(wú)缺損，車體應(yīng)周正，車體外邊緣左右對(duì)稱部位高度差應(yīng)小于等于40cm。 （ ）7.在用車的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)能啟動(dòng)，怠速穩(wěn)定，機(jī)油壓力和溫度正常。發(fā)動(dòng)機(jī)功率應(yīng)大于等于標(biāo)牌標(biāo)明的發(fā)動(dòng)機(jī)功率的50%. （ ）8.機(jī)動(dòng)車在平坦、硬實(shí)、干燥和清潔的道路上行駛不應(yīng)跑偏，其方向盤（或方向把）不應(yīng)有擺振等異常現(xiàn)象。 （ ）9.對(duì)稱設(shè)置、功能相同的燈具的光色不應(yīng)有明顯差異，亮度不作要求。 （ ）10.汽車（無(wú)駕駛室的三輪汽車除外）應(yīng)配備1件反光背心和1個(gè)符合GB

3、19151規(guī)定的三角警告牌，三角警告牌在車上應(yīng)妥善放置。 （ ）二、 選擇題（10題，每題3分，共30分）1. 乘用車和總質(zhì)量小于等于 A kg的貨車（低速汽車除外）應(yīng)在靠近風(fēng)窗立柱的位置設(shè)置能永久保持的車輛識(shí)別代號(hào)標(biāo)識(shí)；該標(biāo)識(shí)從車外應(yīng)能清晰地識(shí)讀，且非經(jīng)破壞性操作不能被完整取下。A.3500 B.4500 C. D.6002.乘用車在空載狀態(tài)下，轉(zhuǎn)向軸軸荷（或轉(zhuǎn)向輪輪荷）分別與該車整備質(zhì)量和總質(zhì)量的比值應(yīng)大于等于 B . A.24% B.30% C.18% D.20% 3.車速表指示車速40km/h，下列車速滿足檢驗(yàn)要求的是 A .A. 35km/h B.30km/h C.45km/h D.

4、42km/h4.用側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)前軸采用非獨(dú)立懸架的汽車（前軸采用雙轉(zhuǎn)向軸時(shí)除外）時(shí)，其轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量應(yīng)不大于 B A.3m/km B.5m/km C.5mm/dm D.2.5m/km5.對(duì)制動(dòng)系基本要求敘述正確的是 ABCDE A. 機(jī)動(dòng)車應(yīng)設(shè)置足以使其減速、停車和駐車的制動(dòng)系統(tǒng)或裝置，且行車制動(dòng)的控制裝置與駐車制動(dòng)的控制裝置應(yīng)相互獨(dú)立B. 制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)和裝置應(yīng)經(jīng)久耐用，不會(huì)因振動(dòng)或沖擊而損壞C. 制動(dòng)系統(tǒng)的各種桿件不應(yīng)與其他部件在相對(duì)位移中發(fā)生干涉、摩擦，以防桿件變形、損壞D. 制動(dòng)軟管不應(yīng)與其他部件干涉且不應(yīng)有老化、開(kāi)裂、被壓扁、鼓包等現(xiàn)象E. 制動(dòng)管路應(yīng)有適當(dāng)?shù)陌踩雷o(hù)，以避免擦

5、傷、纏繞或其他機(jī)械損傷，同時(shí)應(yīng)避免安裝在可能與機(jī)動(dòng)車排氣管或任何高溫源接觸的地方6.對(duì)臺(tái)試檢驗(yàn)行車制動(dòng)性能的要求描述正確的是 A E A. 摩托車的前、后軸制動(dòng)力測(cè)試時(shí)只準(zhǔn)許乘坐一名駕駛?cè)薆. 用平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)乘用車、其他總質(zhì)量小于等于3500kg 的汽車時(shí)用各靜態(tài)輪荷之和計(jì)算C. 對(duì)總質(zhì)量小于等于整備質(zhì)量的1.2 倍的專項(xiàng)作業(yè)車其制動(dòng)力總和與整車重量的百分比應(yīng)大于等于60%D臺(tái)試制動(dòng)力平衡要求對(duì)新車和在用車一樣E. 用平板制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試并裝軸制動(dòng)力時(shí)，并裝軸可視為一軸7.對(duì)機(jī)動(dòng)車行駛系要求描述正確的是 ACD A. 公路客車、旅游客車和校車的所有車輪及其他機(jī)動(dòng)車的轉(zhuǎn)向輪不應(yīng)裝用翻新的輪胎

6、B. 同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)相同，輪胎規(guī)格不必符合整車制造廠的規(guī)定C. 乘用車用輪胎應(yīng)有胎面磨耗標(biāo)志D. 輪胎胎面不應(yīng)由于局部磨損而暴露出輪胎簾布層E. 輪胎的胎面和胎壁上不應(yīng)有長(zhǎng)度超過(guò) 20mm 或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷8.對(duì)車身的基本要求描述正確的是 ABCD A. 車身的技術(shù)狀況應(yīng)能保證駕駛?cè)擞姓５墓ぷ鳁l件和客貨安全，其外部不應(yīng)產(chǎn)生明顯的鏡面反光（局部區(qū)域使用鍍鉻、不銹鋼裝飾件的除外）B. 機(jī)動(dòng)車駕駛室應(yīng)保證駕駛?cè)说那胺揭曇昂蛡?cè)方視野C. 車身和駕駛室應(yīng)堅(jiān)固耐用，覆蓋件無(wú)開(kāi)裂。車身和駕駛室在車架上的安裝應(yīng)牢固，不會(huì)因機(jī)動(dòng)車振動(dòng)而引起松動(dòng)。D. 車身外部和內(nèi)部乘員可能觸

7、及的任何部件、構(gòu)件都不應(yīng)有任何可能使人致傷的尖銳凸起物（如尖角、銳邊等）9.下列描述正確的是 ABD A. 所有電器導(dǎo)線均應(yīng)捆扎成束、布置整齊、固定卡緊、接頭牢固并在接頭處裝設(shè)絕緣套，在導(dǎo)線穿越孔洞時(shí)應(yīng)裝設(shè)阻燃耐磨絕緣套管B. 車身外部設(shè)有廣告屏（箱）的汽車和掛車，應(yīng)保證廣告屏（箱）在車輛行駛狀態(tài)下處于關(guān)閉狀態(tài)C. 四燈制是指前照燈具有四個(gè)遠(yuǎn)光光束；采用四燈制的機(jī)動(dòng)車其中兩只對(duì)稱的燈達(dá)到兩燈制的要求時(shí)視為不合格D. 機(jī)動(dòng)車的離合器應(yīng)接合平穩(wěn)，分離徹底，工作時(shí)不應(yīng)有異響、抖動(dòng)或不正常打滑等現(xiàn)象10.乘用車行車制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)效能時(shí)的踏板力或手握力應(yīng)小于等于 C A.250N B.300N C.

8、500N D.700N三、名詞解釋（5題，每題4分，共20分）1.專項(xiàng)作業(yè)車裝置有專用設(shè)備或器具，在設(shè)計(jì)和制造上用于工程專項(xiàng)（包括衛(wèi)生醫(yī)療）作業(yè)的汽車，如汽車起重機(jī)、消防車、混凝土泵車、清障車、高空作業(yè)車、掃路車、吸污車、鉆機(jī)車、儀器車、檢測(cè)車、監(jiān)測(cè)車、電源車、通信車、電視車、采血車、醫(yī)療車、體檢醫(yī)療車等，但不包括裝置有專用設(shè)備或器具而座位數(shù)（包括駕駛?cè)俗唬┏^(guò)9個(gè)的汽車（消防車除外）2.發(fā)動(dòng)機(jī)中置3.制動(dòng)距離是指機(jī)動(dòng)車在規(guī)定的初速度下急踩制動(dòng)時(shí)，從腳接觸制動(dòng)踏板（或手觸動(dòng)制動(dòng)手柄）時(shí)起至機(jī)動(dòng)車停住時(shí)止機(jī)動(dòng)車駛過(guò)的距離4.實(shí)際最大行駛速度指車輛在平坦良好路面行駛時(shí)能達(dá)到的最大速度5.比功率發(fā)

9、動(dòng)機(jī)最大凈功率（或 0.9倍的發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率或 0.9倍的發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率）與機(jī)動(dòng)車最大允許總質(zhì)量之比四、簡(jiǎn)答題（4題，每題10分，共40分）1.機(jī)動(dòng)車液壓制動(dòng)和氣壓制動(dòng)分別有那些特殊要求?7.6.1 采用液壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車，制動(dòng)管路不應(yīng)存在滲漏（包括外泄和內(nèi)泄）現(xiàn)象，在保持踏板力為 700N（摩托車為 350N）達(dá)到 1min 時(shí)，踏板不應(yīng)有緩慢向前移動(dòng)的現(xiàn)象。GB 72582017237.6.2 液壓行車制動(dòng)在達(dá)到規(guī)定的制動(dòng)效能時(shí)，踏板行程應(yīng)小于等于踏板全行程的四分之三，制動(dòng)器裝有自動(dòng)調(diào)整間隙裝置的機(jī)動(dòng)車踏板行程應(yīng)小于等于踏板全行程的五分之四，且乘用車應(yīng)小于等于120mm，其他機(jī)動(dòng)車應(yīng)小于等于

10、 150mm。注：踏板全行程是指在無(wú)制動(dòng)液狀態(tài)下制動(dòng)踏板從完全釋放狀態(tài)到不能踩動(dòng)的行程。7.6.3 液壓行車制動(dòng)系不應(yīng)由于制動(dòng)液對(duì)制動(dòng)管路的腐蝕或由于發(fā)動(dòng)機(jī)及其他熱源的作用形成氣阻而影響行車制動(dòng)系的功能。7.7 氣壓制動(dòng)的特殊要求7.7.1 采用氣壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車，在氣壓升至 750kPa（或能達(dá)到的最大行車制動(dòng)管路壓力，兩者取小的值）且不使用制動(dòng)的情況下，停止空氣壓縮機(jī)工作 3min 后，其氣壓的降低值應(yīng)小于等于 10kPa。在氣壓為 750kPa（或能達(dá)到的最大行車制動(dòng)管路壓力，兩者取小的值）的情況下，停止空氣壓縮機(jī)工作，將制動(dòng)踏板踩到底，待氣壓穩(wěn)定后觀察 3min，氣壓降低值對(duì)汽車應(yīng)小于等

11、于 20kPa，對(duì)汽車列車、鉸接客車及鉸接式無(wú)軌電車、輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組應(yīng)小于等于 30kPa。7.7.2 采用氣壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車，發(fā)動(dòng)機(jī)在 75%的額定轉(zhuǎn)速下，4min（汽車列車為 6min ,鉸接客車和鉸接式無(wú)軌電車為 8min）內(nèi)氣壓表的指示氣壓應(yīng)從零開(kāi)始升至起步氣壓。注：起步氣壓是指車輛制造廠家標(biāo)明的車輛（起步后）能夠滿足正常（制動(dòng)）工作要求的貯氣筒最小壓力。7.7.3 氣壓制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)裝有限壓裝置，以確保貯氣筒內(nèi)氣壓不超過(guò)允許的最高氣壓。7.7.4 氣壓制動(dòng)系應(yīng)安裝保持壓縮空氣干燥、油水分離的裝置。2.機(jī)動(dòng)車前照燈的基本要求有哪些？.5.1.1 機(jī)動(dòng)車裝備的前照燈應(yīng)有遠(yuǎn)、近光變換功能；當(dāng)

12、遠(yuǎn)光變?yōu)榻鈺r(shí)，所有遠(yuǎn)光應(yīng)能同時(shí)熄滅。同一輛機(jī)動(dòng)車上的前照燈不應(yīng)左、右的遠(yuǎn)、近光燈交叉開(kāi)亮。8.5.1.2 所有前照燈的近光均不應(yīng)眩目，汽車（三輪汽車和裝用單缸柴油機(jī)的低速貨車除外）、摩托車裝用的前照燈應(yīng)分別符合GB 4599、GB 21259、GB 25991、GB 5948 及GB 19152 的規(guī)定。安裝有自適應(yīng)前照明系統(tǒng)的，應(yīng)符合GB/T 30036 的規(guī)定。8.5.1.3 機(jī)動(dòng)車前照燈光束照射位置在正常使用條件下應(yīng)保持穩(wěn)定。GB 72582017308.5.1.4 汽車（三輪汽車，及設(shè)計(jì)和制造上能保證前照燈光束高度照射位置在規(guī)定的各種裝載情況下均符合GB4785 要求的汽車除外）應(yīng)具

13、有前照燈光束高度調(diào)整裝置/功能，以方便地根據(jù)裝載情況對(duì)光束照射位置進(jìn)行調(diào)整；該調(diào)整裝置如為手動(dòng)的，應(yīng)坐在駕駛座上就能被操作。3.機(jī)動(dòng)車行駛系懸架系統(tǒng)有那些要求？9.3.1 懸架系統(tǒng)各球關(guān)節(jié)的密封件不應(yīng)有切口或裂紋，穩(wěn)定桿應(yīng)連接可靠，結(jié)構(gòu)件不應(yīng)有殘損或變形。9.3.2 鋼板彈簧不應(yīng)有裂紋和斷片現(xiàn)象，同一軸上的彈簧形式和規(guī)格應(yīng)相同，其彈簧形式和規(guī)格應(yīng)符合產(chǎn)品使用說(shuō)明書中的規(guī)定。中心螺栓和U 形螺栓應(yīng)緊固、無(wú)裂紋且不應(yīng)拼焊。鋼板彈簧卡箍不應(yīng)拼焊或殘損。9.3.3 空氣彈簧應(yīng)無(wú)裂損、漏氣及變形，控制系統(tǒng)應(yīng)齊全有效。9.3.4 減振器應(yīng)齊全有效，減振器不應(yīng)有滴漏油現(xiàn)象。4.對(duì)貨車的安全防護(hù)裝置有那些特殊要求？2.11.1 貨車貨箱（自卸車、裝載質(zhì)量 1000kg 以下的貨車除外）前部應(yīng)安裝比駕駛室高至少 70mm的安全架。12.11.2 無(wú)駕駛室的三輪汽車貨箱前部應(yīng)安裝具有足夠強(qiáng)度的安全架，其高度應(yīng)高出駕駛?cè)俗鶋|平面至少 800mm。12.11.3 封閉