1、道路排水施工專項(xiàng)方案一、工程概況：市級(jí)體育中心內(nèi)部汽車道路是環(huán)繞南京青奧體育公園SG2標(biāo)段體育中心的一條園區(qū)內(nèi)部道路，本次施工段長(zhǎng)約為310米，本道路的設(shè)計(jì)等級(jí)為小區(qū)內(nèi)道路，三級(jí)公路，路面采用瀝青混凝土路面。設(shè)計(jì)使用年限15年，設(shè)計(jì)荷載等級(jí)：道路路面設(shè)計(jì)以BZZ-100為標(biāo)準(zhǔn)軸載。本次排水施工為道路附屬工程，總長(zhǎng)為268米，坡度為0.25%0.4%，且管徑由西向東逐漸增大。管徑小于等于500雨水管道采用UPVC雙壁波紋管，橡膠圈接口；管徑大于500采用HDPE聚乙烯纏繞管，熱熔接口?？v斷面設(shè)計(jì)高程為道路中心線上的標(biāo)高，全線道路設(shè)計(jì)高程為7.9m與7.885m，道路縱坡為0.3%，滿足城市道路排

2、水縱坡要求。 橫斷面道路標(biāo)準(zhǔn)紅線寬度為7m（機(jī)動(dòng)車道），橫坡為1.5%向兩側(cè)排水，中央不設(shè)分隔帶。路面設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)車行道擬采用瀝青砼路面，路面設(shè)計(jì)以BZZ-100為標(biāo)準(zhǔn)軸載，設(shè)計(jì)使用年限為15年。 路面結(jié)構(gòu)：4cm細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土（AC-131）4cm中粒式密級(jí)配瀝青混凝土（AC-201）6cm粗粒式密級(jí)配瀝青混凝土（AC-251）透層油（pc-2,0.71.1L/m），鋪玻璃纖維土工格柵35cm二灰穩(wěn)定級(jí)配碎石（6:14:80）30cm二灰土（8:27:65） 大于等于70cm厚6%灰土碾壓密實(shí)（壓實(shí)系數(shù)0.94） 50cm鋪填二片加道渣壓實(shí)二、技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（1）城市道路設(shè)計(jì)

3、規(guī)范（CJJ37-2012）；（2）公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（CJJ036-98）；（3）公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范（JTGD50-2006）；（4）瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50092-96）；（5）公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（JTJ017-96）；（6）道路（J007-12,58）。三、施工步驟清淤處理二片加道渣6%灰土分層鋪筑(含各種配套管線施工)二灰土二灰碎石透層油加玻纖格柵鋪設(shè)平緣石粗粒式瀝青砼AC-251中粒式瀝青砼AC-201細(xì)粒式瀝青砼AC-131。四、道路施工技術(shù)方法1、路基處理施工（1）、施工程序根據(jù)鉆探資料顯示，本次道路施工大部分區(qū)域都是河塘。施工圖要求將淤泥清除，然

4、后鋪填二片加道渣壓實(shí)，然后用6%灰土回填至上層二灰土底面。（2） 、工藝說(shuō)明 1）、清淤施工，首先分段在道路兩側(cè)用素土筑填施工圍堰，進(jìn)行抽水清淤施工，按圖紙要求將淤泥清除。清除干凈后，河塘回填前排干塘底積水，邊坡按1：1.5坡度挖成階梯狀，河底鋪二片加道渣，平均厚度50cm左右并壓平、擠密和穩(wěn)定。2）、6%石灰土施工。石灰土的試驗(yàn)：按確定的石灰劑量配制石灰土，用重型擊實(shí)法確定混合料的最佳含水量、最大干密度。 混合料的配制與拌和： 采用集中場(chǎng)拌和法，挖出的素土堆成幾堆，摻入石灰。采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)翻拌，推土機(jī)推拌相結(jié)合的方法進(jìn)行。 土方按估算的每1000m3堆積，生石灰按每100噸消解，消石灰含

5、水量控制在20-30左右。 拌和后的石灰土表觀均勻，無(wú)較大顆粒，無(wú)明顯的灰白現(xiàn)象，即可取樣，通過(guò)EDTA法檢測(cè)石灰劑量，若不夠，則加入差量石灰，再次拌和均勻后檢測(cè)。 燜料：石灰土在攤鋪前，保證1-2天的悶料，使土塊粉碎。測(cè)量放樣：先用全站儀放樣攤鋪區(qū)域控制樁，通過(guò)控制樁，用鋼尺細(xì)部放樣樁位，并測(cè)設(shè)高程，劃線（考慮石灰土的松鋪系數(shù)1.25）。攤鋪及粗平：采用裝載機(jī)裝自卸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，推土機(jī)攤鋪，人工輔助的方法進(jìn)行。初壓與整平：試驗(yàn)人員測(cè)定含水量，若含水量適中，則可進(jìn)行初壓。采用40T振動(dòng)壓路機(jī)穩(wěn)壓1遍，測(cè)量人員恢復(fù)中邊樁，重新測(cè)設(shè)高程并劃線，然后用平地機(jī)對(duì)部分不平整的地方整平。局部低洼處用人工找平

6、。若含水量過(guò)大，則先晾曬一段時(shí)間，再次檢測(cè)，符合要求后，進(jìn)行碾壓。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，含水量略低于最佳含水量為宜，防止過(guò)濕碾壓起皮。碾壓成型：40T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓2遍穩(wěn)定，碾壓由邊到中，由慢到快，由低到高，前后輪重疊50cm。40T振動(dòng)碾壓2遍，18-21T三輪靜壓4遍，直至壓實(shí)符合要求。完成壓實(shí)后的灰土表面要達(dá)到壓路機(jī)下無(wú)位移和輪跡，無(wú)隆起裂紋、搓板、起皮和松散等病害。碾壓由慢到快，由低到高，從邊到中，后輪重疊50cm輪寬，前后相鄰段重疊150cm。 養(yǎng)生：石灰土碾壓成型，壓實(shí)度自檢合格后，即可養(yǎng)生。灑水保濕7-14天，期間禁止車輛高速行駛或調(diào)頭。2、基層施工本標(biāo)段基層為二灰土、二灰碎石。 （1）

7、、二灰土基層施工 1）施工程序 先作機(jī)動(dòng)車道二灰土試驗(yàn)段，并將壓實(shí)情況，松鋪系數(shù)等成果呈報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可大面積正式施工。 2）、工藝說(shuō)明 施工準(zhǔn)備：在已整修成型路基上用全站儀準(zhǔn)確放出中線及邊線，撒出灰線，并在道路兩側(cè)邊緣實(shí)施人工培土擋，以滿足填料按設(shè)計(jì)位置攤料及保證寬度要求。并進(jìn)行前期材料試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)及機(jī)械進(jìn)場(chǎng)、勞動(dòng)力組織工作，為正式施工創(chuàng)造條件。 拌合：現(xiàn)場(chǎng)拌合的設(shè)備及布置應(yīng)在拌合以前提交監(jiān)理工程師并取得批準(zhǔn)，當(dāng)進(jìn)行拌合操作時(shí)，原料應(yīng)充分拌合均勻。拌合時(shí)應(yīng)根據(jù)原材料和混合料的含水量，及時(shí)調(diào)整加水量，拌合后的合料要盡快攤鋪。 運(yùn)輸：灰土采用自卸汽車運(yùn)輸，車輛應(yīng)裝載均勻，在已完成的鋪

8、筑層整個(gè)表面上通過(guò)時(shí)，速度宜緩，以減少不均勻碾壓或車轍。 攤鋪：攤鋪采用推土機(jī)粗平，加以人工整平，攤鋪厚度嚴(yán)格根據(jù)試驗(yàn)段獲得數(shù)據(jù)進(jìn)行。 碾壓：碾壓采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。碾壓速度頭2遍采用1517kmh，后幾遍采用2026kmh，并保證路面全寬范圍內(nèi)均勻碾壓至合格，其中路面邊緣和接縫處填料要多壓1-2遍。碾壓完畢后，及時(shí)用環(huán)刀法測(cè)壓實(shí)度，當(dāng)達(dá)到要求后進(jìn)行下道工序。 接縫處理：在碾壓段末端壓成斜坡，接縫時(shí)將此工作縫切成垂直于路面及路中心線的橫向斷面，再進(jìn)行下一施工段的攤鋪及碾壓。 養(yǎng)生：采用灑水養(yǎng)生。在碾壓完成后，必須保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期不應(yīng)少于7d，每天灑水次數(shù)視氣溫而定，以保證二灰土表面始終處于

9、潮濕或濕潤(rùn)狀態(tài)，但也不應(yīng)過(guò)分潮濕。 （2）、二灰碎石基層施工 1）、施工程序 先施工機(jī)動(dòng)車道50m試驗(yàn)段，并及時(shí)上報(bào)試驗(yàn)段成果，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，再進(jìn)行大面積展開(kāi)施工，并以此做為后續(xù)施工的依據(jù)。 2）、工藝說(shuō)明 施工準(zhǔn)備：包括原材料檢驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)，機(jī)械及勞動(dòng)力組織等。對(duì)將施工的底基層成型路段進(jìn)行清理工作，放出中線及寬度邊線，劃分方網(wǎng)格，沿邊線設(shè)置土檔以避免超寬，在邊線土擋外30cm設(shè)立土質(zhì)標(biāo)高臺(tái)，示出松鋪厚度做為攤料厚度控制依據(jù)。 拌合：廠拌設(shè)備及布置位置應(yīng)在拌合前提交監(jiān)理工程師并取得批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行設(shè)備的安裝、檢修、調(diào)試，使混合料的顆粒組成、含水量達(dá)到規(guī)定的要求。拌合均勻的混合料中不得含有

10、大于2mm的粉煤灰和石灰團(tuán)粒。 運(yùn)輸：采用自卸汽車運(yùn)輸，在已完成的鋪筑層上通過(guò)時(shí)，速度宜慢，以減少不均勻碾壓或車轍，拌合廠離攤鋪地點(diǎn)較遠(yuǎn)時(shí)，混合料在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)覆蓋，以防水分蒸發(fā)，卸料時(shí)應(yīng)注意卸料速度，以防止離析，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的混合料應(yīng)及時(shí)攤鋪。 碾壓：采用振動(dòng)壓路機(jī)加光輪壓路機(jī)進(jìn)行，碾壓時(shí)順線路方向，橫向輪跡重疊12，按照由兩邊向中間，由慢到快的方法進(jìn)行，保證在路面基層均勻連續(xù)碾壓至密實(shí)，灌砂法檢測(cè)密實(shí)度，其中基層邊緣和接縫處應(yīng)多壓12遍。 養(yǎng)生：采用灑水養(yǎng)生。穩(wěn)定土在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定濕度，連續(xù)養(yǎng)生不小于7d，灑水次數(shù)視氣溫而定，以保證二灰碎石表面始終處于潮濕狀態(tài)。 交通管制：養(yǎng)生期間，除灑水車外

11、，原則上應(yīng)封閉交通。若個(gè)別施工車輛非得通過(guò)，則限速20kmh。并禁止急剎車或急打方向掉頭。3、瀝青砼面層施工本工程瀝青砼面層分為6cm粗粒式、4中粒式和4細(xì)粒式三類。 （1）、基層檢驗(yàn)攤鋪前，先對(duì)下層進(jìn)行全面檢查，不合格之處及時(shí)補(bǔ)救，對(duì)于二灰碎石基層表面保持干燥，打掃干凈，無(wú)浮灰。浮石、泥土等雜物，局部不平或成坑的地方，先用瀝青混合料整平。攤鋪前檢查工程施工范圍內(nèi)的井蓋框、路緣石等是否已固定到要求高程，側(cè)壁涂好瀝青粘層。 （2）、攤鋪機(jī)械攤鋪時(shí)若分條進(jìn)展時(shí)，每條進(jìn)展不宜過(guò)長(zhǎng)，以縮短縱縫間隔時(shí)間，做到隨攤隨碾壓密實(shí)。攤鋪時(shí)盡可能做到快卸，快攤，及時(shí)碾壓及時(shí)成活，做到瀝青攤鋪到哪里，碾壓跟在哪里。

12、 （3）、碾壓混合料的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓和終壓三階段進(jìn)行，壓路機(jī)以5km/h的速度進(jìn)行均勻的碾壓。初壓用10T或10T以上鋼輪壓路機(jī)緊隨攤鋪機(jī)碾壓，復(fù)壓在初壓完成后緊接著進(jìn)行，用16噸25噸輪胎壓路機(jī)碾壓。終壓用較寬的鋼輪壓路機(jī)碾壓。壓路機(jī)的碾壓遍數(shù)及組合方式依據(jù)試鋪段確定。為避免碾壓時(shí)混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變；壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩行。對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的死角、邊緣、接頭等，采用小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯趁熱壓實(shí)。壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。為了防止混合料粘輪，可在鋼輪表面均勻?yàn)⑺馆喿颖３殖睗?，水中摻少量的清洗劑或其它隔離劑材料，不得摻加

13、柴油、機(jī)油。要防止過(guò)量灑水引起混合料溫度的驟降。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上，不得停放壓路機(jī)或其他車輛，并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上。初壓嚴(yán)禁使用輪胎壓路機(jī)，以確保面層橫向平整度。復(fù)壓的后期采用膠壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，但遍數(shù)不易太多。碾壓采用套壓的方式，按“緊跟、均勻”的原則進(jìn)行，不在采用流水作業(yè)的方式把初壓、復(fù)壓、終壓段落嚴(yán)格區(qū)分。對(duì)松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗檢查。壓實(shí)完成后，自然冷卻至表面溫度低于50攝氏度后，方能允許施工車輛通行。 （4）、找細(xì)攤鋪出現(xiàn)粗糙、麻面的地方采用墊細(xì)料及時(shí)找補(bǔ)，以使瀝青混凝上表面達(dá)到密實(shí)平整。為防止細(xì)料溫度散熱過(guò)快，在

14、篩細(xì)抖時(shí)，篩子盡可能放低，但碾壓后不再找細(xì)，以免細(xì)料不能與路面粘結(jié)為一整體，行車后發(fā)生脫皮現(xiàn)象。 （5）、接縫縱向施工縫。采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫，在前部已攤鋪的混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓作為后高程基準(zhǔn)面，并有510cm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消縫跡。橫向施工縫采用平接縫，切縫時(shí)間在混合料尚未冷卻結(jié)硬之前進(jìn)行。原路面用切縫機(jī)鋸齊，形成垂直的接縫面，并用熱瀝青涂抹，然后用壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的面層上，錯(cuò)過(guò)新鋪層15cm，然后每壓一遍，向新鋪層移動(dòng)1520cm，直至全部在新鋪層上，再改為縱向碾壓。五、管道施工技術(shù)方法1、雨

15、水管道施工概況本工程道路中心設(shè)有一道雨水管道，坡度為0.25%0.4%，且管徑由西向東逐漸增大。管徑小于等于500雨水管道采用UPVC雙壁波紋管，橡膠圈接口；管徑大于500采用HDPE聚乙烯纏繞管，熱熔接口。雨水口設(shè)于有道牙的路面時(shí)采用邊溝式單蓖雨水口；設(shè)于無(wú)道牙的路面時(shí)采用平蓖雨水口，雨水口詳國(guó)標(biāo)05S518，雨水口連接管管徑為De200，坡度為0.01，車行道下雨水口連接管埋深不小于0.7米。檢查井采用模塊式檢查井，具體做法可參照?qǐng)D集05SS522混凝土模塊式排水檢查井。管道鋪設(shè)在車行道下，環(huán)剛度不得小于8KN/m；塑料雨水管不得采用剛性管基基礎(chǔ)，管道基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)管道材質(zhì)、接口形式和地質(zhì)條件

16、按照管道技術(shù)規(guī)程確定（埋地聚乙烯鋼肋復(fù)合纏繞排水管管道工程技術(shù)規(guī)程CECS210:2006；埋地塑料排水管道工程技術(shù)規(guī)程CJJ143-2010）。 2、雨水管道施工方法 本段的雨水管道的施工，采用反開(kāi)挖形式施工，待道路底基層6%灰土鋪設(shè)完成后進(jìn)行雨水管道的施工。 （1）、管溝開(kāi)挖 清場(chǎng)后根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高位置，撒灰線示出開(kāi)挖寬度，采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，垂直開(kāi)挖至基底設(shè)計(jì)上15cm后，改由人工修坡及開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，避免對(duì)基底的擾動(dòng)。并在基底開(kāi)挖完成后及時(shí)做墊層，以免暴露過(guò)長(zhǎng)時(shí)間，引起地基承載力下降。 (2）、墊層施工 管溝基底施工處理完成后及時(shí)報(bào)檢，取得監(jiān)理單位的簽認(rèn)后，按設(shè)計(jì)要求做中粗砂墊層，采用人工在管

17、溝攤鋪及整平，按標(biāo)定于溝壁上的標(biāo)高控制樁進(jìn)行攤鋪，及時(shí)檢測(cè)密實(shí)度，保證墊層質(zhì)量。 （3）、管道安裝 我單位管道的安裝，由具有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍施工，施工完成后按規(guī)范要求進(jìn)行檢測(cè)，合格后進(jìn)行下一道工序施工。 （4）、回填土 人工分段兩側(cè)對(duì)稱水平打夯機(jī)回填，管下部機(jī)具不能施工的楔形部分，手錘夯實(shí)，每層虛鋪厚度，打夯機(jī)15cm，手錘10cm。管頂以上50cm范圍以內(nèi)采用打夯機(jī)分層夯實(shí)。50cm以上范圍用6%灰土回填，回填要求等同于路基6%灰土回填要求六、平緣石鋪設(shè)根據(jù)本工程路面的情況，平緣石鋪砌安排在面層施工前進(jìn)行，除選購(gòu)質(zhì)量?jī)?yōu)良的預(yù)制平緣石外，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后事先進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。鋪砌前先放出施工線，鋪砌時(shí)做到排砌

18、整齊穩(wěn)固、線型順直、圓角和順、縫寬一致。檢查無(wú)誤后要及時(shí)塢膀，及時(shí)灌縫。塢膀要密實(shí)，灌縫要飽滿，外側(cè)填土要夯實(shí)。使用的砼及砂漿均應(yīng)符合要求，平石做到排水暢通，無(wú)積水和阻水現(xiàn)象。七、施工質(zhì)量控制1、建立健全質(zhì)量保證體系，設(shè)立專職質(zhì)量員，確保道路的施工質(zhì)量。2、認(rèn)真執(zhí)行每道工序的驗(yàn)收簽證程序。堅(jiān)持分部分項(xiàng)工程檢查，做好隱蔽工程驗(yàn)收，工程質(zhì)量評(píng)定，做好材料實(shí)驗(yàn)、構(gòu)件技術(shù)檢驗(yàn)等工作，從各環(huán)節(jié)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。3、鋪筑試驗(yàn)段：在路面開(kāi)工前，根據(jù)試驗(yàn)段的各項(xiàng)指標(biāo)，確定以下主要項(xiàng)目：（1）用于施工的集料配合比例是否達(dá)到施工要求；（2）材料的松鋪系數(shù)；（3）確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度；（4）確定每一層鋪筑的合適厚度。八、安全、文明措施1、建立安全生產(chǎn)檢查制度。項(xiàng)目部每周進(jìn)行一次安全大檢查，對(duì)每個(gè)施工項(xiàng)目進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，樹(shù)立預(yù)防為主的意識(shí)，從技術(shù)措施上加以控制。2、按照施工組織程序?qū)θw施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并要求一對(duì)一簽字，沒(méi)有安全措施或未進(jìn)行安全技術(shù)交底不準(zhǔn)施工，連續(xù)施工必須進(jìn)行跨月度