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文檔簡(jiǎn)介

1、 蘇寧電器物流運(yùn)輸成本分析 一、公司簡(jiǎn)介蘇寧電器1990年創(chuàng)立于中國(guó)南京,是中國(guó)3C(家電、IT、消費(fèi)類電子)家電連鎖零售企業(yè)的領(lǐng)先者。 經(jīng)營(yíng)電子出版物、國(guó)內(nèi)版圖書、報(bào)刊零售、家用電器、電子產(chǎn)品、辦公設(shè)備、通訊產(chǎn)品及配件的連鎖銷售和服務(wù),計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)、銷售、系統(tǒng)集成,百貨、自行車、電動(dòng)助力車、摩托車、汽車的連鎖銷售,實(shí)業(yè)投資,場(chǎng)地租賃,柜臺(tái)出租,國(guó)內(nèi)商品展覽服務(wù),企業(yè)形象策劃,經(jīng)濟(jì)信息咨詢服務(wù),人才培訓(xùn),商務(wù)代理,倉(cāng)儲(chǔ),微型計(jì)算機(jī)配件、軟件的銷售,微型計(jì)算機(jī)的安裝及維修,廢舊物資回收與銷售,非學(xué)歷技能培訓(xùn),樂(lè)器銷售。蘇寧電器是以連鎖店的方式進(jìn)行運(yùn)營(yíng)的,將電器連鎖店面劃分為旗艦店、社區(qū)店、專業(yè)

2、 店、專門店4大類、18種形態(tài),旗艦店已發(fā)展到第七代。蘇寧電器采取“租、建、購(gòu)、并”四位一體、同步開發(fā)的模式。同時(shí)在2009年8月18日試運(yùn)營(yíng)網(wǎng)上商城,并于2010年2月1日正式上線。2、 物流配送模式完善的物流配送體系是零售企業(yè)高質(zhì)服務(wù)的保障也是影響零售企業(yè)成本和利潤(rùn)的至關(guān)重要的因素.但是,我國(guó)的物流行業(yè)發(fā)展并不成熟大部分零售企業(yè)并沒有成功建立自有物流的經(jīng)驗(yàn).因此,大多數(shù)零售企業(yè)不愿投入過(guò)多的人力 物力自建物流體系,而是轉(zhuǎn)而選擇第三方物流作為自己主要的物流配送模式 ,如國(guó)美電器,甚至連一直憑自有物流取勝的沃爾瑪在初涉中國(guó)市場(chǎng)時(shí)也選擇的是第三方物流。 然而蘇寧在創(chuàng)立一開始就選擇了自有物流的道路

3、 。蘇寧早在上世紀(jì)90 年代就建立了自己完整的配送系統(tǒng).當(dāng)時(shí) ,蘇寧電器投入3000 多萬(wàn)元建立進(jìn)、銷、存 、送 、裝一體化管理的ERP 系統(tǒng) ,通過(guò)管理流程的電子化、信息化 ,實(shí)現(xiàn)了物流管理體系的高效運(yùn)轉(zhuǎn) ,進(jìn)一步提升了物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化 , 在國(guó)內(nèi)商業(yè)零售領(lǐng)域首屈一指 。 隨著蘇寧經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷增強(qiáng),經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)的不斷增多,物流體系也日趨完善 。目前蘇寧物流體系里包含一個(gè)面向全國(guó)的物流中心、20 多個(gè)區(qū)域物流配送中心以及各城市零售配送中心 ,覆蓋近30 個(gè)省200 個(gè)城市,日最高零售配送能力超過(guò)20萬(wàn)臺(tái)。蘇寧正是著眼于物流環(huán)節(jié)對(duì)公司整個(gè)經(jīng)營(yíng)體系順暢運(yùn)作的戰(zhàn)略影響,在逐步建立高效敏捷的 物流配送網(wǎng)

4、絡(luò)體系 ,運(yùn)用一體化信息傳輸體系 ,優(yōu)化流通環(huán)節(jié) ,控制庫(kù)存結(jié)構(gòu)等手段降低物流成本 ,打造精細(xì)管理 、高服務(wù)、高反應(yīng)、高效率、低成本的現(xiàn)代企業(yè)供應(yīng)鏈 。關(guān)于蘇寧的網(wǎng)上商城,其配送模式是:顧客在網(wǎng)上下單,然后總部根據(jù)區(qū)域?qū)⒂唵无D(zhuǎn)由靠近顧客所在的配送中心,由該配送中心配送以降低物流成本。3、 物流運(yùn)輸成本分析1、優(yōu)勢(shì):(1)設(shè)置覆蓋全國(guó)的物流中心、配送中心,形成物流網(wǎng) 如此多的物流中心、配送中心,使得其在物流中心、配送中心的建設(shè)以及倉(cāng)庫(kù)租賃方面的物流成本增加了。但是,與此同時(shí)卻在物流運(yùn)輸方面的成本減少了,客戶滿意度也增加了。 (2)車輛的車載率高 不論是從供應(yīng)商運(yùn)送到物流中心,還是從物流中心運(yùn)送到

5、配送中心,亦或是從配送中心運(yùn)送到顧客的車輛都是基本滿載的。車輛的利用率較高。 (3)減少了不必要的配送 對(duì)于像電熨斗、鍋鏟、剃須刀、電飯煲、微波爐等小件的商品,顧客可在付款后直接從店面拿走,而像空調(diào)、電熱水器等大件物品則會(huì)請(qǐng)顧客留下地址和電話然后在1-2天內(nèi)送達(dá)。 (4)網(wǎng)上訂單轉(zhuǎn)移,降低運(yùn)費(fèi) 在第二部分已經(jīng)提及蘇寧的網(wǎng)上商城的配送模式是:顧客在網(wǎng)上下單,然后總部根據(jù)區(qū)域?qū)⒂唵无D(zhuǎn)由靠近顧客所在的配送中心,由該配送中心配送以降低物流成本。2、 建議: (1)對(duì)于運(yùn)輸路線的規(guī)劃 司機(jī)在車子裝滿貨物后的運(yùn)輸路線并沒有得到優(yōu)化,企業(yè)應(yīng)應(yīng)用運(yùn)籌學(xué)的方法同時(shí)考慮到各方面的影響因素進(jìn)行運(yùn)輸路線的優(yōu)化。 (2)對(duì)司機(jī)、搬運(yùn)工的培訓(xùn) 對(duì)司機(jī)和搬運(yùn)工進(jìn)行定期培訓(xùn),使得司機(jī)的違章罰款等的運(yùn)輸成本降低。同時(shí),盡管車子的車載率高,但是仍然可以優(yōu)化堆放方法提高車輛的利用率。 (3)合理規(guī)劃降低空駛率 當(dāng)車輛將貨物配送至目的地后一般都是空著車子回去的,進(jìn)行的合理的規(guī)劃,與其他公司長(zhǎng)期合作,讓車子在回程的路上順便接受其他物流需求者的訂單,獲得額外收入。 (4)雙計(jì)劃 由于蘇寧主

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