1、.第1章 物流法概論1以下關(guān)于“物流法”的說法正確的有（ C ）。A.“物流法”是一個獨立的法律部門B.“物流法”是一部法律的名稱C.“物流法”在當(dāng)前還只是一個基本的行業(yè)法律規(guī)范集合D.“物流法”是國家管理物流的法律2.物流法律制度作為調(diào)整物流活動、規(guī)范物流市場的法律規(guī)范，必然涉及從事物流活動的專業(yè)用語、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)以及操作規(guī)程等，因而具有（ D ）特點。A.綜合性 B.廣泛性 C.多樣性 D.技術(shù)性3最高國家行政機關(guān)即國務(wù)院根據(jù)憲法和法律制定的一種規(guī)范性文件叫（ B ）。A法律 B.行政法規(guī) C.行政規(guī)章 D.地方政府規(guī)章4以下（ ABCD ）是物流法律制度的淵源。A.法律 B.行政法

2、規(guī) C.政府規(guī)章 D.國際條約 E.判決書 5.物流法律關(guān)系的要素有（ ABC ）。A.主體 B.客體 C.內(nèi)容 D.事實 E.行為6甲工廠購銷員某丙通過乙企業(yè)的購銷員某丁向該企業(yè)采購員采購鋼材100噸。這一法律關(guān)系中的主體是（ D ）。A.某丙與某丁 B.某丙與乙企業(yè)C.甲工廠與某丁 D.甲工廠和乙企業(yè)7下列屬于企業(yè)法人的是（ ABCD ）。A.上海鐵路局 B.福建省三明市電話局C.中國工商銀行北京市分行 D.廣州市白云機場8.物流服務(wù)需求主體包括（ ABC ）。A.自然人 B.法人C.非法人組織 D.物流企業(yè)9.根據(jù)合同法的規(guī)定物流服務(wù)合同采用（ D ）。A.投郵主義 B到達(dá)主義C.發(fā)信主

3、義 D.到達(dá)主義兼投郵主義10.不屬于物流民事責(zé)任承擔(dān)形式的是（ C ）。A.賠償損失 B.恢復(fù)原狀C.罰款 D.解除合同11.物流企業(yè)的法律責(zé)任包括（ ABC ）。A.民事責(zé)任 B行政責(zé)任C.刑事責(zé)任 D經(jīng)濟責(zé)任第2章 物流企業(yè)法律規(guī)范1.以從事物流業(yè)務(wù)范圍的大小為標(biāo)準(zhǔn)對物流企業(yè)進行的分類，可將物流企業(yè)分為（ A )。A.單一型物流企業(yè)和綜合型物流企業(yè)B.國內(nèi)物流企業(yè)和國際物流企業(yè)C.法人型物流企業(yè)和非法人型物流企業(yè)D.內(nèi)資物流企業(yè)和外資物流企業(yè)2.股份有限公司的最低注冊資本為（ C ）。A. 3萬元 B200萬元C500萬元 D1000萬元3.不符合有限責(zé)任公司股東法定出資方式要求的是（

4、D ）。A.實物 B.知識產(chǎn)權(quán)C.土地使用權(quán) D.勞務(wù)4.同時經(jīng)營船舶代理和客貨運輸代理業(yè)務(wù)的物流企業(yè)的注冊資本為（ D ）。A. 10萬元 B. 20萬元C30萬元 D. 50萬元5設(shè)立外商投資道路運輸企業(yè)經(jīng)營客貨運輸應(yīng)具備的條件之一是（ B ）。 A.逾10輛中級及以上營運車輛B.逾20輛中級及以上營運車輛C.逾10輛普通營運車輛D.逾20輛普通營運車輛6.物流公司成立的日期是（ D ）。A.物流公司提交設(shè)立申請日B.相關(guān)行政部門審批核準(zhǔn)日C.企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照領(lǐng)取日D.企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照簽發(fā)日7.物流企業(yè)的變更主要包括（ ABCD ）。A.物流企業(yè)合并 B物流企業(yè)分立C物流企業(yè)增、減注冊資本

5、 D物流企業(yè)責(zé)任形式的變更8.公司的組織機構(gòu)是指股東會、董事會、監(jiān)事會和職工代表大會。（ 錯 ）9. 有限責(zé)任公司可以由1-50名股東設(shè)立。（ 對 ）10.從事國際物流業(yè)務(wù)的外商投資企業(yè)中境外投資者股份比例不得超過52%。（ 錯 ）11.設(shè)立外資國際船舶運輸企業(yè)須有與經(jīng)營國際海上運輸業(yè)務(wù)相適應(yīng)的中國籍船舶。（ 對 ）12.物流企業(yè)設(shè)立必須經(jīng)有關(guān)行政管理部門的審批后才可到工商行政管理部門登記。（ 錯 ）13.鐵路運輸、航空運輸?shù)绕髽I(yè)，必須經(jīng)行政部門特許才能設(shè)立。（ 對 ）14.下列有關(guān)國際貨運代理人的表述正確的是（ABD ）A.國際貨運代理人是委托合同的當(dāng)事人B.國際貨運代理人是進出口貨物收、發(fā)

6、貨人的代理人C.國際貨運代理人是進出口貨物收、發(fā)貨人的委托人D.國際貨運代理人是進出口貨物收、發(fā)貨人的受托人15.國際貨運代理人的法律地位可以為（ D ）。A.代理人 B.多式聯(lián)運經(jīng)營人C.無船承運人 D.代理人和獨立經(jīng)營人雙重身份16.國際貨運代理人以代理人身份從事的行為包括（ ABC ）。A報關(guān) B保險C訂艙 D無船承運第3章 貨物運輸法律規(guī)范1按運輸方式的不同，物流運輸可以分為公路運輸、鐵路運輸、（ 水路運輸 ）、航空運輸和（ 管道運輸 ）等。2貨物運輸合同一般為諾成合同，雙方簽字合同即告成立；個別貨物運輸合同如零擔(dān)貨物運輸合同為實踐合同，以貨物交付驗收為成立要件。（對 ）3以下不是運輸

7、合同承運人的義務(wù)的是（ BCD ）。A安全運輸義務(wù)B支付票款或者運輸費用的義務(wù)C填寫托運單的義務(wù)D按照約定的方法包裝貨物的義務(wù)4.貨物運輸合同訂立的形式可以為（ ABC ）。A.書面 B.口頭C.其他形式 D.航次租船合同必須為書面5.以下（ ABC ）是托運人托運易燃、易爆、有毒、有腐飲性、有放射性等危險物的義務(wù)。A.對危險物妥善包裝B.作出危險物標(biāo)志和標(biāo)簽C.提交給承運人有關(guān)危險物的名稱、性質(zhì)和防范措施的書面材料D.派人押運 6.在承運人未將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人（ ABCD ）。A.中止運輸 B返還貨物C.變更到達(dá)地 D.將貨物交付給其他收貨人7.（ C ）不得拒絕旅客

8、、托運人通常、合理的運輸要求。A.承運人 B.司機C.從事公共運輸?shù)某羞\人 D.所有的從事運輸?shù)某羞\人8承運人承擔(dān)賠償責(zé)任情形為（ A ）。A.承運人錯送、錯交運輸貨物B.貨物本身的自然性質(zhì)變化C.包裝內(nèi)在缺陷，造成貨物受損D.押運人員責(zé)任造成貨物損壞9托運人或收貨人不支付運費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應(yīng)的運輸貨物享有（ C ）A.損害賠償請求權(quán) B提存權(quán)C.留置權(quán) D.拒絕運輸權(quán) 10.某商店與某運輸公司簽訂了一份運輸合同，由運輸公司將一批瓷器從唐山運往北京，商店派一名押運員同行。途中停車吃飯，司機與押運員兩人喝了一瓶酒，飯后繼續(xù)上路。由于飲酒及勞累，司機要求押運員代其開車，押運

9、員亦沒有推辭。在一個轉(zhuǎn)彎處，由于車速較快，不慎翻車，車上的瓷器全部毀損。對于該瓷器毀損應(yīng)當(dāng)由誰承擔(dān)責(zé)任？（ C ）A.商店承擔(dān)責(zé)任 B.運輸公司承擔(dān)責(zé)任C.商店與運輸公司分擔(dān)責(zé)任 D.司機與押運員分擔(dān)責(zé)任11.承運人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任的原因包括（ ABD ）。A.不可抗力 B.貨物本身的自然性質(zhì)或合理損耗C.承運人無過錯 D.托運人、收貨人的過錯造成的12.貨物運輸中的保險和保價是一回事。（ 錯 ）13.貨物在運輸過程中因不可抗力滅失，未收取運費的，承運人不得要求支付運費。己收取運費的，托運人可以要求返還。（ 對 ）14公路貨物運輸中的特殊運輸形式包括（ ABCD ）。A.危險貨物運輸 B鮮活

10、貨物運輸C.大件貨物運輸 D貴重物品運輸15.汽車承運人舉證后可不負(fù)賠償責(zé)任的情形有( ABCD ）。A.不可抗力B.貨物本身的自然性質(zhì)變化或者合理損耗C.包裝體外表面完好而內(nèi)裝貨物毀損或滅失D.包裝內(nèi)在缺陷，造成貨物受損 16.在托運人和承運人簽訂定期運輸合同、一次性運輸合同時，運單視為貨物運輸合同成立的憑證。（ 對 ）17鐵路法規(guī)定，自鐵路運輸企業(yè)發(fā)出領(lǐng)取貨物通知之日起滿（ C ）仍無人領(lǐng)取的貨物，或者收貨人書面通知鐵路運輸企業(yè)拒絕領(lǐng)取的貨物，鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)通知托運人，托運人自接到通知之日起滿30日未作答復(fù)的，由鐵路運輸企業(yè)變賣。A.10日 B20日 C30日 D.一個月18.鐵路承運人

11、逾期交貨視為全損的時間為（ C ）。A.逾期10日仍未交付 B.逾期20日仍未交付C.逾期30日仍未交付 D.逾期60日仍未交付19.不屬于鐵路承運人違約的情形為（ D ）。A.錯運 B錯送C.延遲交付 D.貨物因自然屬性損耗 20鐵路貨運合同的表現(xiàn)形式包括（ AC ）。A.大宗貨物的合同 B.鐵路貨運訂單C鐵路貨運單 D鐵路貨運發(fā)票21租船運輸?shù)姆绞桨ǎ?ABCD ）。A.航次租船 B.定期租船 C.包運租船 D.光船租船 22承運人知道危險貨物的性質(zhì)并已同意裝運的，仍然可以在該項貨物對于船舶、人員或者其他貨物構(gòu)成實際危險時（ A ）A.將貨物卸下、銷毀或者使之不能為害，而不承擔(dān)賠償責(zé)任B

12、.將貨物卸下、銷毀或者使之不能為害，但應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任C.將貨物卸下、銷毀或者使之不能為害，酌情承擔(dān)賠償責(zé)任D.將貨物卸下、銷毀或者使之不能為害，適當(dāng)承擔(dān)賠償貴任23.水路運輸中，視為全部貨損的時間為自承運人未能在明確約定的時間屆滿（ C ）。A. 20日內(nèi)交付貨物 B. 30日內(nèi)交付貨物C. 60日內(nèi)交付貨物 D. 3個月內(nèi)交付貨物 24.航空貨物運輸合同中，貨物沒有辦理聲明價值的，承運人按照實際損失的價值進行賠償，但賠償最高限額為每公斤（ C )。A.人民幣20元 B.人民幣50元C.人民幣100元 D.人民幣200元 25航空貨物運輸合同承運人的義務(wù)有（ ABC ）。A.按照航空貨運單上填

13、明的地點，在約定的期限內(nèi)將貨物運抵目的地B按照合理或經(jīng)濟的原則選擇運輸路線，避免貨物的遷回運輸C對承運的貨物應(yīng)當(dāng)精心組織裝卸作業(yè)，輕拿輕放，嚴(yán)格按照貨物包裝上的儲運指示標(biāo)志作業(yè)，防止貨物損壞D.對貨物按照國家主管部門規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)進行包裝；如果沒有包裝標(biāo)準(zhǔn)的話，則應(yīng)按照貨物的性質(zhì)和承載飛機的條件，根據(jù)保證運輸安全的原則，對貨物進行包裝 26.多式聯(lián)運包括一種運輸方式在不同承運人之間的連續(xù)運輸。（ 錯 ）27.貨物多式聯(lián)運的形式包括（ AB ）。A.協(xié)作式多式聯(lián)運 B.銜接式多式聯(lián)運C.法定多式聯(lián)運 D.約定多式聯(lián)運28.多式聯(lián)運責(zé)任制類型有（ ABC ）。A.責(zé)任分擔(dān)制 B.網(wǎng)狀責(zé)任制C.統(tǒng)一

14、責(zé)任制 D.修正后的統(tǒng)一責(zé)任制29.民用航空法規(guī)定，國際航空貨物運輸承運人的賠償責(zé)任限額，為每千克（ B ）計算單位（特別提款權(quán)）。A.10 B.17 C.20 D.30 30因使用的運輸工具的不同，可以將國際貨物運輸分為（ ACD ）。A.國際海上運輸 B.國際水上運輸C.國際多式聯(lián)運 D.國際航空運輸31.在國內(nèi)法和國際公約同時調(diào)整某一國際貨運業(yè)務(wù)時，應(yīng)適用“條約優(yōu)先原則”。（ 對 ）32.漢堡規(guī)則更傾向于保護承運人利益。（ 錯 ） 33.調(diào)整國際海上貨物運輸?shù)墓s主要包括（ ABC ）。A.海牙公約 B.維斯比公約C.漢堡公約 D.蒙特利爾公約 34.依據(jù)海商法的規(guī)定，下列關(guān)于承運人對非

15、集裝箱裝運的貨物的責(zé)任期間的表述，哪個是正確的？（ D ）A.承運人的責(zé)任期間是指從裝貨港接收貨物時起至卸貨港交付貨物時止，貨物處于承運人掌管下的全部期間B.承運人的責(zé)任期間自接收貨物時起至交付貨物時止C.承運人的責(zé)任期間自貨物進人裝貨港的倉庫時起至貨物進人卸貨港的倉庫時止D.承運人的責(zé)任期間是指從貨物裝上船時起至卸下船時止，貨物處于承運人掌管下的全部期間35依海商法規(guī)定，承運人無需舉證的免責(zé)情形為（ C ）。A.天災(zāi)，海上危險或意外事故B.貨物的自然特性或固有缺陷C.火災(zāi) D.貨物包裝不良或標(biāo)志欠缺、不清36以下（ ABCD ）是國際海上貨物運輸中承運人的免責(zé)事項。A.船長、船員、引航員或者

16、承運人的其他受雇人在駕駛船舶或者管理船只中的過失B.天災(zāi)，海上或者其他可航水域的危險或者意外事故C.政府或者主管部門的行為、檢疫限制或者司法扣鉀D.在海上救助或者企圖救助人命或者財產(chǎn)37.我國海商法規(guī)定的訴訟時效為自交付或應(yīng)當(dāng)交付之日起2年。（ 錯 ）38.當(dāng)事人對裝船前和卸船后的責(zé)任承擔(dān)達(dá)成協(xié)議，承運人的責(zé)任期間以協(xié)議為準(zhǔn)。（ 錯 ）39.海商法規(guī)定，承運人對貨物因遲延交付造成經(jīng)濟損失的賠償限額，為所遲延交付的貨物的運費數(shù)額。（ 對 ） 40海商法第89條規(guī)定，船舶在裝貨港開航前，托運人可以要求解除合同。但是，除合同另有約定外托運人應(yīng)當(dāng)向承運人支付約定運費的（ B ）。A全部 B.二分之一

17、C.三分之一 D.四分之一41承運人對貨物的滅失或者損壞的賠償限順，按照貨物件數(shù)或者其他貨運單位數(shù)計算，每件或者每個其他貨運單位為66667計算單位，或者按照貨物毛重計算，每千克為2計算單位，以（ A ）為準(zhǔn)。A二者中賠償限額較高的B二者中賠償限額較低的C二者中賠償限額計算的平均數(shù)D收貨人或者發(fā)貨人在二者賠償限額自由選擇42 托運危險貨物，托運人未通知或通知有誤的，承運人可以在任何時間、任何地點根據(jù)情況需要將貨物卸下、銷毀或使之不能為害,而不負(fù)賠償責(zé)任 （對 ） 43.中國甲公司與美國乙公司于2009年10月簽訂了購買4500公噸化肥的合同，由某航運公司的“NEWSWAY”號將該批貨物從美國的

18、新奧爾良港運至大連港。“NEWSWAY號在途中遇小雨，因貨艙艙蓋不嚴(yán)使部分貨物濕損。下列關(guān)于貨物責(zé)任的選項哪個是正確的？（ A ）A.承運人應(yīng)賠償貨物濕損的損失B.承運人可依海商法的規(guī)定主張免責(zé)，但應(yīng)承擔(dān)舉證責(zé)任C.乙公司應(yīng)自行承擔(dān)此項損失D.甲公司應(yīng)賠償乙公司的損失44在海上運輸合同中明確約定合同所包括的特定的部分運輸由承運人以外的指定的實際承運人履行的，承運人可以通過合同約定，對實際承運人履行合同區(qū)段所產(chǎn)生的貨物毀損、滅失不負(fù)賠償責(zé)任。（ 對 ）45.船舶在海上為救助或企圖救助人命或財產(chǎn)的，可以繞航。（ 對 ） 46.提單的性質(zhì)有（ABD ）。A.提單是貨物收據(jù) B.提單是物權(quán)憑證C.提單

19、是運輸合同 D.提單是運輸合同的證明47.提單分為正反兩方面，正面規(guī)定（ ABC ）貨名、件數(shù)等有關(guān)貨物運輸?shù)厥马棥.船名、航次 B.托運人、收貨人C.起運地、目的地 D.承運人和托運人雙方的權(quán)利義務(wù)48.根據(jù)收貨人抬頭不同，可將提單分為（ ABC ）。A.記名提單 B.不記名提單C.指示提單 D.清潔提單 49.按提單有無不良批注分類，提單可分為（ B ）。A已裝船提單和備運提單B清潔提單和不清潔提單C記名提單、不記名提單和指示提單D直達(dá)提單、轉(zhuǎn)船提單和聯(lián)運提單50.下列哪種提單依中華人民共和國海商法的規(guī)定不能轉(zhuǎn)讓？（ C ）A.指示提單 B.不記名提單C.記名提單 D.已裝船指示提單 5

20、1.提單是海上運輸合同。（ 錯 ）52.提單是具有物權(quán)屬性的憑證。（ 對 ）53.不記名提單無需背書即可轉(zhuǎn)讓。（ 對 ）第4章 貨物倉儲法律規(guī)范1.目前，我國合同法是調(diào)整倉儲合同行為的主要法律規(guī)范。（ 對 ）2.倉儲合同只需當(dāng)事人表示一致即可成立。因此倉儲合同屬于（ A ）。A.諾成合同 B.實踐合同C.直接交付合同 D.非直接交付合同3倉儲合同的當(dāng)事人雙方分別為（ C ）。A貨主和保管人 B存貨人和倉庫C存貨人和保管人 D貨主企業(yè)法人和保管企業(yè)法人4.倉儲合同的標(biāo)的物是倉儲物。（ 對 ）5倉儲合同中的保管人必須具有倉儲設(shè)施并具有從事倉儲保管業(yè)務(wù)的資格。（ 對 ） 6凡是法律禁止流通的物品以及

21、未經(jīng)正式批準(zhǔn)而被存貨人占有的限制流通物，保管人不得為其提供倉儲服務(wù)。（ 對 ）7倉儲合同的法律特征有（ ABDE ）。A保管人須為有倉儲設(shè)備并專事倉儲保管業(yè)務(wù)的民事主體B其保管的對象是動產(chǎn)C其保管的對象是不動產(chǎn)D為諾成、雙務(wù)合同 E為有償、不要式合同 8.下列說法正確的是（ AD ）。A轉(zhuǎn)讓時倉單只需交付，持有人即可憑此單提取貨物B倉儲合同可以適用保管合同的有關(guān)規(guī)定C倉儲合同原則上既可以有償，也可以無償D倉儲保管人可以按約定不返還原物而返還相同種類、品質(zhì)、數(shù)量的物品 9倉單是提取倉儲物的憑證，（ A ）可以轉(zhuǎn)讓提取倉儲物的權(quán)利。A存貨人或者倉單持有人在倉單上背書并經(jīng)保管人簽字或者蓋章的B存貨人

22、或者倉單持有人在倉單上背書C保管人在倉單上簽字或者蓋章的D倉單持有人10保管人在收到倉儲物時向存貨人簽發(fā)的表示收到一定數(shù)量的倉儲物的憑證是（ B ）。A.倉儲合同 B.倉單 C.提貨單 D.入庫單11下列各項對倉單描述正確的是（ ABCD ）。A倉單為有價證券 B.倉單為物權(quán)證券C倉單為要因證券 D.倉單為指示證券12.根據(jù)合同法的相關(guān)規(guī)定，倉儲合同存貨人或者倉單持有人提前支取倉儲物的，下列說法正確的是（ D ）。A保管人應(yīng)減收50的倉儲費B保管入應(yīng)減收30的倉儲費C保管人應(yīng)按提前支取的天數(shù)相應(yīng)減收倉儲費D保管人不減收倉儲費13.如果存貨人未對危險品的情況進行說明，保管人可以拒收倉儲物，也可以

23、采取相應(yīng)措施以避免損失的發(fā)生，因此產(chǎn)生的費用（ C ）。A.由保管人承擔(dān) B.由提貨人承擔(dān)C.由存貨人承擔(dān) D.由保管人和提貨人共同承擔(dān)14.倉儲合同中，保管人的義務(wù)有（ ABCD ）。A給付倉單的義務(wù) B.對貨物異狀的通知義務(wù)C催告義務(wù) D返還貨物的義務(wù)15.儲存期屆滿，存貨人或倉單持有人不提取倉儲物的，保管人可以催告其在合理期限內(nèi)提取，逾期不提取的，保管人可以（ D ）。A拍賣、變賣倉儲物 B沒收倉儲物C將倉儲物直接折價抵償倉儲費 D.提存?zhèn)}儲物 16.下列不屬于存貨人權(quán)利的有（ C ）。A.提貨權(quán) B.轉(zhuǎn)讓權(quán) C.提存權(quán) D.索償權(quán)17以下屬于保管人權(quán)利的有（ ABCD ）。A.收取倉儲

24、費的權(quán)利 B.提存?zhèn)}儲物的權(quán)利C.倉儲物留置權(quán) D.損害賠償請求權(quán)18.下列各項中，屬于保管人違約的情形有（ ABCD ）。A.超過驗收時間驗收造成倉儲物毀損、變質(zhì)的B.因保管或操作不當(dāng)致使包裝發(fā)生損毀的C.保管不善造成倉儲物無法修復(fù)的毀損或滅失的D.未按合同約定的時間、地點交貨的19.下列關(guān)于倉儲合同的表述哪些是正確的？（ AB ）A.倉儲合同是有償性、諾成性合同B.倉儲合同自成立時生效C.存物人交存易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險物品，保管人可以拒收D.儲存期間，超過有效儲存期造成倉儲物變質(zhì)、損壞的，保管人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任20.甲公司將一批易揮發(fā)化工原料交乙倉庫保管，但未對該

25、原料的揮發(fā)性做出說明。乙倉庫將該批化工原料與丙公司委托其保管的食品裝在同一倉庫，化工原料污染了食品。丙公司的損失（ B或C ）。A.應(yīng)要求甲公司賠償B.應(yīng)要求乙倉庫賠償C.應(yīng)要求甲乙二公司承擔(dān)連帶責(zé)任D.應(yīng)自行承擔(dān) 21.甲委托乙負(fù)責(zé)保管一批棉布。乙同意并接收棉布后，發(fā)現(xiàn)自己的倉庫破損有滲漏現(xiàn)象，又聽天氣預(yù)報近日將有大暴雨，遂找甲聯(lián)系，但無法聯(lián)系到甲，乙委托丙代為保管該批棉布，并在3日后將此事通知了甲，甲亦未表示反對。不久，丙因疏忽致該批棉布在倉庫中被盜。下列表述中正確的是（ B ）。A.甲應(yīng)當(dāng)直接向乙要求賠償B.甲應(yīng)當(dāng)直接向丙要求賠償C.甲可以要求乙、丙承擔(dān)連帶責(zé)任D.甲只能向乙、丙中一人提

26、出賠償要求，但甲有選擇權(quán)22.保管合同與倉儲合同的區(qū)別有（ AD ）。A.保管合同是實踐合同，倉儲合同是諾成合同B.保管合同是無償合同，倉儲合同是有償合同C.保管合同寄存人可以提前領(lǐng)取保管物，倉儲合同儲存人不能提前領(lǐng)取倉儲物D.無償保管合同的保管人輕過失可以免責(zé)，倉儲合同保管人輕過失不免責(zé)23.保管期限屆滿時，保管人嚴(yán)格承擔(dān)歸還原物的責(zé)任，但倉儲物在倉儲期間自然增加的孳息，可以自行留存，不用歸還。（ 錯 ）24下列不屬于保稅倉庫的是（ B ）。A專用保稅倉庫 B港口貨物倉庫C公共保稅倉庫 D海關(guān)監(jiān)管倉庫25由主營倉儲業(yè)務(wù)的我國境內(nèi)獨立企業(yè)法入經(jīng)營，專門向社會提供保稅倉儲服務(wù)的保稅倉庫是（ A

27、）。A公用型保稅倉庫 B公共保稅倉庫C自用型保稅倉庫 D專用型保稅倉庫26出口監(jiān)管倉庫無正當(dāng)理由連續(xù)（ A ）未開展業(yè)務(wù)的，海關(guān)注銷其注冊登記，并收回出口監(jiān)管倉庫注冊登記證書。A. 6個月 B. 9個月 C. 1年 27專用型保稅倉庫包括（ ABCD ）。A.液體危險品保稅倉庫 B.備料保稅倉庫C.寄售維修保枕倉庫 D.其他專用型保稅倉庫28.保稅倉庫管理規(guī)定第8條規(guī)定，下列（ AC ）符合經(jīng)營保稅倉庫的企業(yè)設(shè)立條件。A注冊資本最低限頗為300萬元人民幣B注冊資本最低限額為500萬元人民幣C經(jīng)營備料保稅倉庫的加工貿(mào)易企業(yè)，年出口額最低為1000萬美元D經(jīng)營備料保稅倉庫的加工貿(mào)易企業(yè)，年出口額最

28、低為2000萬美元 第五章 貨物包裝法律規(guī)范 1目的是向消費者展示、吸引顧客、方便零售的包裝稱作（ C ）。A.運輸包裝 B大包裝 C.銷售包裝 D回收包裝2包裝法規(guī)的特點有（ABCD ）。A強制性 B.標(biāo)準(zhǔn)性 C技術(shù)性 D分散性3.按包裝材料的不同，包裝可以分為包裝袋、包裝箱、包裝盒等。( 錯 ) 4.在產(chǎn)品流通領(lǐng)域中，一般將包裝分成（ AB ）。A.運輸包裝 B銷售包裝C.普通貨物包裝 D.危險貨物包裝5包裝中所涉及的知識產(chǎn)權(quán)包括（ BCD ）。A.名譽權(quán) B.著作權(quán)C.商標(biāo)專用權(quán) D.專利權(quán) 6以下說法正確的是（ ABCD ）。A商標(biāo)通常印刷在包裝特別是銷售包裝上，成為包裝的一部分，從而

29、作為知識產(chǎn)權(quán)B新的包裝材料可以申請發(fā)明專利C新的包裝形狀可以申請實用新型專利D新的包裝圖案設(shè)計可以申請外現(xiàn)設(shè)計專利7.產(chǎn)品或其包裝上的標(biāo)識應(yīng)符合的要求是（ ABCD ）。A.有產(chǎn)品質(zhì)量檢驗合格證明B.有中文標(biāo)明的產(chǎn)品名稱、生產(chǎn)廠廠名和廠址C.限期使用的產(chǎn)品，應(yīng)在顯著位置清晰地標(biāo)明失效日期D.使用不當(dāng)，可能危及人身安全的產(chǎn)品，應(yīng)有警示標(biāo)志或中文警示說明8甲公司委托乙公司設(shè)計并制作產(chǎn)品包裝盒，未簽訂書面合同。丙在市場上發(fā)現(xiàn)該產(chǎn)品包裝盒上未經(jīng)其許可使用了其畫翠竹作為背景圖案。如果該產(chǎn)品包裝盒的整體設(shè)計也構(gòu)成美術(shù)圖案，下列選項正確的有（ BCD ）。A產(chǎn)品包裝盒的版權(quán)屬于甲公司B乙公司侵害了丙的復(fù)制權(quán)

30、C甲公司對乙公司的侵權(quán)行為不知情，但仍構(gòu)成侵權(quán)D甲公司不能對產(chǎn)品包裝盒獲得外觀設(shè)計專利9甲公司在紙手帕等紙制產(chǎn)品上注冊了“茉莉花”文字及圖形商標(biāo)。下列未經(jīng)許可的行為構(gòu)成侵權(quán)的有（ ABD ）。A乙公司在其制造的紙手帕包裝上突出使用“茉莉花”圖形B丙商場將假冒“茉莉花”牌紙手帕作為贈品進行促銷活動C丁公司長期制造茉莉花香型的紙手帕，并在包裝上標(biāo)注“茉莉花香型”D戊公司購買甲公司的“茉莉花”紙手帕后，將“茉莉花”改為“山茶花”重新包裝后銷售10.銷售包裝的基本要求一般不包括（ D ）。A.圖案設(shè)計 B文字說明C.條形碼 D包裝材料11.依法食品和化妝品的包裝空隙率不得大于（ C ）。A. 40%

31、B. 50% C. 60% D70%12以下條款不屬于合同中的包裝條款的是（ B ）。A.包裝提供者條款 B.運輸方式及工具條款C.包裝材料和方式條款 D.運輸標(biāo)志條款13.危險貨物是指凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蝕、放射性等性質(zhì)，在運輸、裝卸和儲存保管過程中，容易造成人身傷亡和財產(chǎn)毀損而需要特別防護的貨物，均屬危險貨物。（ 對 ）14.指示性標(biāo)志是指按商品的特點，對于易碎、需防濕、防顛倒等商品護老包裝上用醒目圖形或文字，標(biāo)明“小心輕放”、“防潮濕”、“此端向上”等等（ 對 ） 。15.危險貨物運輸包裝通用技術(shù)條件不適用包裝的情況有（ ABCD ）。A.盛裝放射性物質(zhì)的運輸包裝B.盛裝壓縮氣體壓

32、力容器的包裝C.凈重超過400kg的包裝D.容積超過400L的包裝16以下有關(guān)危險貨物運輸包裝的說法正確的是（AC ）。A我國有關(guān)危險貨物的包裝的規(guī)定和包裝標(biāo)準(zhǔn)均是強制性的B我國有關(guān)危險貨物的包裝的規(guī)定和包裝標(biāo)準(zhǔn)有些是強制性的，有些是任意性的C.類包裝是適用于盛裝高度危險性的貨物的包裝D.類包裝是適用于盛裝高度危險性的貨物的包裝 17根據(jù)國際海上危險貨物運輸規(guī)則的規(guī)定，包裝最大容量為（ C ）。A. 300 L B. 400 L C. 450 L D. 500 L18.國際海運危險貨物規(guī)則中對于危險貨物包裝的基本要求包括（ ABCD ）。A包裝的材質(zhì)、種類應(yīng)與所裝危險貨物的性質(zhì)相適應(yīng)B包裝的封

33、口應(yīng)該符合所裝危險貨物的性質(zhì)C內(nèi)外包裝之間應(yīng)該有合適的襯墊D包裝應(yīng)該能經(jīng)受一定范圍內(nèi)溫度、濕度的變化 第六章 貨物搬運裝卸法律規(guī)范1以下對搬運裝卸作業(yè)描述不正確的是（ B ）。A.凡在物流過程中，搬運和裝卸總是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進行的B.搬運裝卸用在物流成本中所占的比重較小C.搬運裝卸對安全性的要求較高D.在同一地域范圍內(nèi)如港口和車站內(nèi)進行的活動稱為裝卸，改變“物”的空間位置的活動稱為搬運2.目前我國并未頒布專門規(guī)范裝卸搬運活動的法律，裝卸搬運行為除應(yīng)適用民法通則、合同法中的相關(guān)內(nèi)容外，主要適用調(diào)整各物流行業(yè)的法律和行政法規(guī)、部門規(guī)章。（ 對 ）3.依據(jù)聯(lián)合國國際貿(mào)易運輸港站經(jīng)營人賠償責(zé)任公約的規(guī)

34、定，經(jīng)營人對由于貨物滅失或損壞而引起的損失所負(fù)賠償責(zé)任以滅失或損壞貨物的毛重每公斤不超過8.33計算單位的數(shù)額為限。（ 對 ） 4.根據(jù)聯(lián)合國國際貿(mào)易運輸港站經(jīng)營人賠償責(zé)任公約的規(guī)定，對遲延交貨造成的損失，應(yīng)向經(jīng)營人發(fā)出通知，否則不予補償。發(fā)出通知的時間是（ C ）。A.自交貨之日后連續(xù)3天內(nèi)B.自交貨之日后連續(xù)15天內(nèi)C.自交貨之日后連續(xù)21天內(nèi)D.自交貨之日后連續(xù)60天內(nèi)5在港口貨物作業(yè)合同中，除另有約定外，作業(yè)委托人應(yīng)當(dāng)（ A ）作業(yè)費用。A預(yù)付 B到付 C交貨 D收貨6在港口貨物作業(yè)中，作業(yè)委托人和港口經(jīng)營人的貨物交接，除另有約定外，散裝貨物按（ B ）交接。A.數(shù)量 B重量 C體積

35、D件數(shù)7港口貨物作業(yè)合同的主要內(nèi)容有（ ABCD ）。A作業(yè)委托人、港口經(jīng)營人和貨物接收人名稱B貨物名稱、件數(shù)、重量、體積（長、寬、高）C. 船名、航次D作業(yè)費用及其結(jié)算方式8.港口裝卸業(yè)務(wù)中貨物由第三方交付的，港口經(jīng)營人有權(quán)要求作業(yè)委托人保證第三方依約交付貨物。（ 對 ）9.在港口經(jīng)營人知道危險貨物的性質(zhì)并且已同意作業(yè)的情況下，在該項貨物對港口設(shè)施、人員或其他貨物構(gòu)成實際危險時，喪失停止作業(yè)、銷毀貨物的權(quán)利。（ 錯 ）10裝卸搬運作業(yè)中，承運人委托港站經(jīng)營人組織裝卸搬運，因裝卸搬運人員過錯造成貨物毀損或滅失的，其損失應(yīng)由（ C ）。A.港站經(jīng)營人不承擔(dān)賠償責(zé)任B.承運人自行承擔(dān)賠償責(zé)任C.承

36、運人先向托運人賠償，再向場站經(jīng)營人追償D.承運人和場站經(jīng)營人共同承擔(dān)賠償責(zé)任11貨物雖然損壞、滅失或遲延交付，但港口經(jīng)營人不承擔(dān)損害賠償責(zé)任的法定原因包括（ ABCD ）。A.貨物的自然屬性和潛在缺陷B.作業(yè)委托人申報的貨物重量不準(zhǔn)確C.普通貨物中夾帶危險、流質(zhì)、易腐貨物D.包裝不符合要求12鐵路貨物裝車時，必須核對并保證“三統(tǒng)一”，以下哪個不是“三統(tǒng)一”的范圍。（ D ）A運單 B實際貨物 C貨票 D包裝13.在公路裝卸搬運作業(yè)中，托運人委托場站經(jīng)營人裝卸搬運造成貨物損壞的，由場站經(jīng)營人負(fù)責(zé)賠償。（對 ） 第七章 流通加工法律規(guī)范1.下列屬于流通加工的是（ ABCD ）。A.為彌補生產(chǎn)領(lǐng)域不

37、足進行的加工B.為提高物流效率進行的加工C.為保護產(chǎn)品進行的加工D.為促進產(chǎn)品銷售進行的加工2.下列關(guān)于加工合同說法錯誤的是（ B ）。A.加工合同由定做人提供原材料B.加工合同由承攬人提供原料C.加工合同可以以口頭形式訂立D.加工合同是不要式合同3.加工承攬合同是諾成、有償、雙務(wù)、非要式合同，不具有人身性質(zhì)的合同。（錯 ）4加工承攬合同中的定做人是按照他方的要求完成一定工作的人。（ 錯 ） 5對物品的揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)屬于流通加工業(yè)務(wù)的范圍。（ 錯 ）6流通加工業(yè)務(wù)中，物流企業(yè)只是承攬合同的定作方。（ 錯 ）7下列不屬于承攬合同的是（ D ）。A.定做合同 B修理合同C.加工

38、合同 D研發(fā)合同8加工合同是（ ABCD ）。A.諾成合同 B.雙務(wù)合同C.有償合同 D.不要式合同9.下列各項屬于承攬合同的有（ ABCD ）。A.服裝定做合同 B.廣告印刷合同C.汽車修理合同 D.房屋裝修合同10甲公司經(jīng)營空調(diào)買賣業(yè)務(wù)，并負(fù)責(zé)售后免費為客戶安裝。乙為專門從事空調(diào)安裝服務(wù)的個體戶。甲公司因安裝人員不足，臨時叫乙自備工具為其客戶丙安裝空調(diào)，并約定了報酬。乙在安裝中因操作不慎墜樓身亡。下列說法正確的是（ BD ）。A甲公司和乙之間是臨時雇傭合同法律關(guān)系B甲公司和乙之間是承攬合同法律關(guān)系C甲公司應(yīng)承擔(dān)適當(dāng)賠償責(zé)任D甲公司不應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任11.下列關(guān)于承攬人說法正確的是（ ABCD

39、 ）。A.承攬人的主體資格原則上不受限制B.自然人、法人及其他經(jīng)濟組織均可成為承攬人C.承攬人承攬業(yè)務(wù)是從事經(jīng)營行為，承攬人需要有合法資格D.法律對某些特殊行業(yè)有特殊要求的，承攬人的資格應(yīng)符合法律的規(guī)定12.在加工合同中，驗收工作成果的費用（ C ）。A.由定做人承擔(dān) B.由承攬人承擔(dān)C.合同中有約定的，從其約定；如合同中無另外的約定，則定做人承擔(dān)D.定做人、承攬人共同承擔(dān) 13承擔(dān)定做物意外滅失風(fēng)險責(zé)任的是（ A ）。A.成果交付前風(fēng)險發(fā)生由承攬人負(fù)擔(dān)，交付后風(fēng)險發(fā)生由定做人負(fù)擔(dān)B.由定做人承擔(dān) C.由承攬人承擔(dān)D.定做人、承攬人共同承擔(dān) 14以下（ ABCD ）是加工承攬合同中承攬人的義務(wù)。A.按約定完成工作的義務(wù)B.檢驗和保管原材料的義務(wù)C.提供原材料并接受檢查、監(jiān)督及誠信義務(wù)D.保密和通知的義務(wù) 15定做人的義務(wù)包括（ ABC ）。A.受領(lǐng)并驗收工作成果B.按合同規(guī)定支付報酬C.按合同約定提供原材料D.保密的義務(wù)16承攬人擅自將承攬的主要工作任務(wù)交由第三人完成，定做人的權(quán)利有（ A ）。A.可以解除合同 B.