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文檔簡介

1、盤龍立交橋 M 匝道鋼箱梁安全專項吊裝方案編制單位:重慶節(jié)節(jié)高起重設(shè)備安裝工程有限公司編制時間:2012年3月10日一、 工程概況:位于重慶南岸區(qū)跨內(nèi)環(huán)高速公路彈子石的盤龍立交橋M匝道第二聯(lián)采用預(yù)制鋼箱梁結(jié)構(gòu),第二聯(lián)總長度為47米,分別安裝于MP4、MP5、MP6三個橋墩之上,橋墩高度為6米。該聯(lián)分為左、右兩跨安裝,其中右幅跨度為24米(圖一),重量為72噸,左幅跨度為25米,重量為75噸。斷面幾何尺寸(圖二)。圖一圖二該鋼箱梁制作場地位于內(nèi)環(huán)彈子石下道匝道處,距安裝現(xiàn)場約800米。由于鋼箱梁幾何尺寸、重量均大,且安裝位置處于車流量大的內(nèi)環(huán)高速公路,吊裝作業(yè)必須對高速公路采取封道處理,為最大限

2、度的降低對交通的影響,確保安全、有序的施工吊裝作業(yè),特編制本方案。二、 編制依據(jù):1、鋼箱梁的重量及幾何尺寸2、起重吊裝技術(shù)與常用數(shù)據(jù)速查及機(jī)具設(shè)備設(shè)計,選用計算和安全作業(yè)操作技術(shù)規(guī)范手冊3、起重機(jī)械安全規(guī)程GB6067-19854、起重工實用技能手冊(化學(xué)工業(yè)出版社);5、工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范HG20201-20006、建設(shè)部(2008)5號建筑施工特種作業(yè)人員管理規(guī)定7、生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法國家安監(jiān)總局第17號令8、現(xiàn)場測量的相關(guān)數(shù)據(jù)9、QAY130型汽車式起重機(jī)性能參數(shù)表10、2008版起重吊裝技術(shù)及操作技術(shù)規(guī)范手冊(北方工業(yè)出版社);11、起重吊運指揮信號(GB5082

3、)三、施工要求:1、工機(jī)具準(zhǔn)備:1.1、檢查吊裝鋼絲繩、卡環(huán)等工具是否有變形、腐蝕、磨損等缺陷;檢查吊車工作狀況是否正常,各個安全裝置是否正常工作。1.2、檢查運輸車方向、制動、胎壓、燃油等是否正常,能否滿足現(xiàn)場運輸要求。2、吊裝作業(yè)前現(xiàn)場準(zhǔn)備:2.1、預(yù)制場地平整、夯實,無明顯坑洼、坡道。場地寬度不得低于15米,滿足起重機(jī)站位作業(yè)和運輸拖車的布置。2.2、清掃鋼箱梁殘留物,避免吊裝作業(yè)中空中墜物傷人。2.3、運輸路線平整,對明顯的坑洼回填、夯實處理,拆除障礙物。2.4、聯(lián)系內(nèi)環(huán)高速交通管理單位對吊裝運輸作業(yè)道路采取臨時封閉措施,無關(guān)車輛及人員嚴(yán)禁通行。2.5、吊裝作業(yè)場地采用安全色帶設(shè)立安全

4、警戒區(qū)并配備專人監(jiān)護(hù)。2.6、檢查鋼箱梁橋墩基礎(chǔ),清理水泥渣等殘留物,做好中心線標(biāo)識。3、人員準(zhǔn)備:對參加該吊裝項目的人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底并做好記錄。對各個環(huán)節(jié)的工作落實具體的人員負(fù)責(zé),不得遺漏。四、作業(yè)工藝流程: 作業(yè)流程:施工現(xiàn)場清理及處理2臺QAY130起重機(jī)進(jìn)組拼場布置、安裝、檢查運輸車進(jìn)組拼場布置鋼箱梁起吊、裝載運輸車鋼箱梁運輸至安裝現(xiàn)場2臺QAY130起重機(jī)進(jìn)安裝現(xiàn)場布置、安裝、檢查鋼箱梁起吊、就位起重機(jī)拆卸清理現(xiàn)場、起重機(jī)、運輸車撤離現(xiàn)場恢復(fù)交通五、作業(yè)流程:1、QAY130起重機(jī)進(jìn)預(yù)制現(xiàn)場布置、安裝、檢查(附圖:預(yù)制場右幅吊裝平面示意圖)1.1、QAY130安裝好后,對各個機(jī)

5、構(gòu)進(jìn)行全面的檢查,并進(jìn)行空載試驗。2、運輸車的選擇:2.1、由于鋼箱梁重量分別為72噸和75噸,且?guī)缀纬叽鐬?4米、25米,因此常規(guī)的運輸車無法滿足運輸要求。因此需采用液壓拖板車運輸。(下圖)該車為可調(diào)節(jié)分離式液壓板,車廂板長度選擇21米,寬度3米,高度0.8米,單軸承載能力為25噸,全車可承載150噸。牽引車選擇歐曼420PS。3、鋼箱梁起吊、裝載運輸車:3.1、吊點的選擇:設(shè)計為鋼箱梁頂部焊接4個板式吊耳。3.2、 QAY130起重機(jī)工況選擇: QAY130起重機(jī)臂桿長度選擇21.28米,現(xiàn)場最大工作幅度9米,額定起重量為50.0噸。滿足吊裝要求。(附參數(shù)表)3.3、 鋼絲繩的捆綁和選擇:

6、(吊裝左幅80噸計算) 鋼絲繩捆綁采用4根等徑鋼絲繩配合4個30噸卡環(huán)分別連接4個吊耳捆綁方式吊裝,吊裝繩與水平面夾角控制于600。(下圖)S=W/n/sin60=80000/8/0.86611548() S-單根繩所受拉力 n-吊索根數(shù) W-設(shè)備重量選擇42 636+1-170鋼絲繩;查鋼絲繩主要數(shù)據(jù)表其破斷力拉力總和為93700(f);考慮鋼絲之間受載不均系數(shù)0.82。安全系數(shù)為937000.82115486.6(倍)。安全系數(shù)大于規(guī)范規(guī)定的6倍的要求。 安全!3.4、 吊裝荷載計算:(吊裝左幅75噸計算)Q=KWG K-動載荷系數(shù) 1.1=1.1752 W-設(shè)備重量 75噸=84.5噸

7、G-吊索具重量 2噸吊車負(fù)載率為:(84.5/2)=42.25小于75%性能=49.2噸滿足吊裝作業(yè)要求!3.5、運輸車技術(shù)處理: 為增大鋼箱梁與車版接觸面的摩擦,需在車廂板鋪墊若干等高草墊,確保運輸車在途中的安全。同時,鋼箱梁與車廂板采用手拉葫蘆固定。4、鋼箱梁的運輸:4.1、由于鋼箱梁安裝具有方位性,且運輸車過長而無法掉頭的限制, 為考慮吊裝作業(yè)安全,右幅鋼箱梁運輸車需由預(yù)制場地倒行至內(nèi)環(huán)高速公路,再正常行駛至安裝現(xiàn)場。(附圖一:右幅鋼箱梁行駛線路圖)4.2、運輸車行駛時四周設(shè)專人監(jiān)護(hù)行駛,同時使用對講機(jī)指揮駕駛員安全駕駛。5、鋼箱梁的安裝就位:5.1、右幅鋼箱梁的吊裝就位5.1.1、由于

8、右幅高速公路路面寬度14.8米+分隔帶+邊坡路肩可滿足兩臺吊機(jī)支腿要求,因此僅能采用兩臺起重機(jī)雙機(jī)抬吊安裝就位。5.1.2、吊車布置示意圖(附圖二)5.1.3、吊車工況選擇:QAY130起重機(jī)臂桿長度選擇21.28米,現(xiàn)場最大工作幅度9米,額定起重量為50.0噸。滿足吊裝要求。5.1.4、吊裝荷載計算:Q=KWG K-動載荷系數(shù) 1.1=(1.1752 )/2 W-設(shè)備重量 75噸=42.25噸 G-吊索具重量 2噸吊車負(fù)載率為:42.2549100%=86%滿足吊裝作業(yè)要求!5.2、左幅鋼箱梁的吊裝就位:5.2.1、現(xiàn)場實際勘察左幅高速公路寬度達(dá)18米,滿足吊車及運輸車同時并列布置要求。5.

9、2.2、吊車布置示意圖(附后)5.2.3、吊車工況選擇:QAY130起重機(jī)臂桿長度選擇21.28米,現(xiàn)場最大工作幅度9米,額定起重量為50.0噸。滿足吊裝要求。5.2.4、吊裝荷載計算:Q=KWG K-動載荷系數(shù) 1.1=(1.1752 )/2 W-設(shè)備重量 75噸=42.25噸 G-吊索具重量 2噸吊車負(fù)載率為:42.25小于75%性能=49.2噸滿足吊裝作業(yè)要求!6.清理現(xiàn)場、吊裝機(jī)具撤離現(xiàn)場: 對吊裝作業(yè)現(xiàn)場全面清理,不得遺留任何影響車輛行駛的物品,并仔細(xì)檢查。吊裝機(jī)具按照交通管理部門指定的線路有序撤離。六、 M匝道鋼箱梁吊裝抗傾覆安全方案6.1.M匝道鋼箱梁的基本情況:.MP4至MP6

10、兩跨為吊裝鋼箱梁。鋼箱梁中心曲線半徑49m,MP4、MP6支座橫向間距3000mm。如下圖:.1#節(jié)段重心位置與支座支承點的關(guān)系(如下圖):6.2.抗傾覆安全方案:吊裝1#節(jié)段時,結(jié)構(gòu)重心偏移支座外支承線40cm。會引起鋼箱梁側(cè)翻,需增加結(jié)構(gòu)支承措施。具體方案如下:在4#墩、5#墩處施工鋼管柱排架墩基礎(chǔ),基礎(chǔ)尺寸每條鋼管柱3m*2m*1m,安裝膨脹螺栓、錨固柱腳鋼板、安裝鋼管柱及橫梁形成支承平臺,為加強(qiáng)平臺的穩(wěn)定,打牢柱間支撐并將平臺與墩身用型鋼鎖定。注意將橫向鋼橫梁的標(biāo)高及坡度準(zhǔn)確定位。吊機(jī)吊裝到位后,用千斤頂及手拉葫蘆將鋼箱梁精確就位,并將立柱與鋼箱梁焊接牢固。見下圖:6.3 2#節(jié)段吊裝

11、: 2#節(jié)段吊裝前在兩節(jié)段接縫處焊好搭接板,2#節(jié)段與1#節(jié)段的搭接支撐點在MP5#加固排架墩兩鋼管立柱之間,不影響1#節(jié)段的受力穩(wěn)定。兩臺吊機(jī)作業(yè)時應(yīng)保持同步協(xié)調(diào),在鋼箱梁對位準(zhǔn)確后,進(jìn)行對搭接板施焊及接縫處的臨時焊接。確認(rèn)對接牢固后,松鉤解除吊機(jī)。在對位過程中,考慮千斤頂和手拉葫蘆配合作業(yè)。如下圖:6.4.吊裝完成后的交通布控: 吊裝完成后,尚有焊縫處理和防腐處理,需要進(jìn)行吊蘭作業(yè)2個工作日。擬定對往市內(nèi)方向中央分隔帶側(cè)4m范圍進(jìn)行交通布控,引導(dǎo)通行。七、施工技術(shù)要求:1. 施工過程中,主要危害辨識評價及控制措施:主要來源可能發(fā)生的事故風(fēng)險識別等級控制措施起重機(jī)械機(jī)械事故物體打擊中設(shè)置安全

12、警界區(qū)域,無關(guān)人員禁止入內(nèi),吊裝機(jī)具安全技術(shù)狀況應(yīng)良好超載、超限設(shè)備傾翻中檢查限位器,定期保養(yǎng),巡檢。惡劣天氣吊裝起重傷害小5級風(fēng)及霧霾天氣嚴(yán)禁吊裝作業(yè)地基強(qiáng)度不足吊車傾翻小機(jī)械夯實地基,檢測地基強(qiáng)度,地面試吊鋼絲繩斷裂人員傷亡設(shè)備損壞小作業(yè)前檢測鋼絲繩,按審批后的方案選定吊裝繩。高處作業(yè)高處墜落大1、配置安全“三寶”(安全帽、安全帶、安全網(wǎng)),遵守有關(guān)作業(yè)安全規(guī)范;2、在安裝臺面施工人員必須系安全帶。3、工具需裝入隨身工具包,避免下墜。2.在吊裝方案正式批準(zhǔn)下達(dá)進(jìn)行全面交底后,方能進(jìn)行吊裝作業(yè)。3.施工中所用的一切工具和繩索具必須仔細(xì)檢查,并有合格證書,嚴(yán)禁使用不合格的機(jī)索具。4.吊裝作業(yè)時

13、,吊車司機(jī)必須遵守吊車作業(yè)的有關(guān)操作規(guī)程和安全規(guī)定,吊車站位處須有足夠的承載能力并在規(guī)定的工作范圍作業(yè)。5.設(shè)備在起吊離10厘米后,應(yīng)仔細(xì)檢查吊裝索具和起重機(jī)受載情況,卷筒繩索應(yīng)排列整齊,不得有集壓繩索的現(xiàn)象。6. 起重機(jī)在吊裝過程中應(yīng)慢速平穩(wěn)進(jìn)行,避免產(chǎn)生較大動載荷。7. 指揮人員選擇指揮位置時;站位應(yīng)保證與起重機(jī)司機(jī)視線清楚;在所指定的區(qū)域內(nèi),應(yīng)能清楚地看到負(fù)載繩索及設(shè)備;指揮人員應(yīng)當(dāng)與冷凝器保持安全距離;8.吊裝作業(yè)中必須明確和選派一名有豐富經(jīng)驗的人員作吊裝指揮,指揮人員應(yīng)穿戴鮮明的標(biāo)志或特殊顏色的安全帽。9. 起重機(jī)駕駛員應(yīng)準(zhǔn)確的聽從起重指揮人員的信號,正確的進(jìn)行起重作業(yè)操作。10.起

14、重作業(yè)人員應(yīng)熟悉和執(zhí)行起重吊運指揮信號(GB5082).指揮信號明確、清晰,作業(yè)人員不得憑估計,猜測進(jìn)行操作。八、 質(zhì)量安全保證措施1.進(jìn)場作業(yè)人員必須持證上崗并正確佩戴安全帽。2. 吊裝前應(yīng)檢查吊車的各種機(jī)械性能,確定各種機(jī)械性能完好正常后方可吊裝。3.起吊設(shè)備時,作業(yè)人員應(yīng)與設(shè)備保持一定的安全距離,嚴(yán)禁有人在設(shè)備下停留或行走。4.起重機(jī)工作場地平整后應(yīng)對場地的周圍物體和影響吊裝的物體進(jìn)行拆除,不得有防礙起重機(jī)工作和設(shè)備就位的障礙物。5. 起重工上高作業(yè)人員需在體檢無禁忌癥等病情下方可從事高空作業(yè),上高空作業(yè)人員必須帶好安全保護(hù)用品,系好安全帶,禁止穿硬底鞋上高空,嚴(yán)禁酒后高空作業(yè)。6. 所

15、有的起重作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守“十不吊”的安全原則,嚴(yán)禁違章操作指揮。7. 文明施工保持現(xiàn)場清潔衛(wèi)生, 在吊裝區(qū)內(nèi)禁止非作業(yè)人員進(jìn)入, 并做好禁戒區(qū)標(biāo)志。8、吊裝前應(yīng)掌握早期氣象預(yù)報,選擇有利的氣象條件日期吊裝,不得在5級風(fēng)以上或雨天工作。九、人員組織:姓名現(xiàn)場工作崗位崗位職責(zé)張建華總指揮負(fù)責(zé)吊裝方案的實施及現(xiàn)場人員、車輛的組織、調(diào)度,后勤、協(xié)調(diào)等事務(wù);下達(dá)起吊作業(yè)令。張圣中技術(shù)負(fù)責(zé)人安裝技術(shù)處理,負(fù)責(zé)每個工作環(huán)節(jié)的檢查。程華安全負(fù)責(zé)人檢查作業(yè)人員的操作證及機(jī)具檢測報告;勞保用品的穿戴;協(xié)同技術(shù)負(fù)責(zé)人對每個工作環(huán)節(jié)的檢查。湯文起重指揮負(fù)責(zé)吊裝作業(yè)的指揮崔吉學(xué)運輸技術(shù)、安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)鋼箱梁運輸線路

16、檢查,技術(shù)處理鄧松運輸車駕駛員負(fù)責(zé)鋼箱梁的運輸及捆綁的檢查何楊剛吊車駕駛員聽從指揮,配合吊裝作業(yè),報告吊車作業(yè)參數(shù)湯文司索工(兼)負(fù)責(zé)吊裝作業(yè)的捆綁,配合起重指揮工作陳興平司索工負(fù)責(zé)吊裝作業(yè)的捆綁,配合起重指揮工作胡德榮司索工負(fù)責(zé)吊裝作業(yè)的捆綁,配合起重指揮工作鄒萬里司索工負(fù)責(zé)吊裝作業(yè)的捆綁,配合起重指揮工作將才萬司索工負(fù)責(zé)吊裝作業(yè)的捆綁,配合起重指揮工作王強(qiáng)配重車駕駛員起重機(jī)配重運輸、監(jiān)護(hù)運梁車行駛周高嵐配重車駕駛員起重機(jī)配重運輸、監(jiān)護(hù)運梁車行駛朱林配重車駕駛員起重機(jī)配重運輸、監(jiān)護(hù)運梁車行駛鄧光明配重車駕駛員起重機(jī)配重運輸、監(jiān)護(hù)運梁車行駛?cè)~和明配重車駕駛員起重機(jī)配重運輸、監(jiān)護(hù)運梁車行駛安裝工

17、負(fù)責(zé)鋼箱梁的精確就位安裝工負(fù)責(zé)鋼箱梁的精確就位安裝工負(fù)責(zé)鋼箱梁的精確就位安裝工負(fù)責(zé)鋼箱梁的精確就位安裝工負(fù)責(zé)鋼箱梁的精確就位十、設(shè)備計劃:序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1汽車式起重機(jī)QAY150輛22液壓板運輸車150T輛13鋼絲繩繩扣637+1-17052對24配重運輸車20T輛55卡環(huán)30T個56枕木2000200200根若干吊車支腿7路基鋼箱板24002400塊4吊車支腿8對講機(jī)同頻對3指揮專用十一、緊急情況下應(yīng)急預(yù)案。1、吊裝作業(yè)現(xiàn)場成立應(yīng)急預(yù)防領(lǐng)導(dǎo)小組,由現(xiàn)場總指揮任組長,設(shè)立應(yīng)急辦公室及聯(lián)系電話,并成立現(xiàn)場搶救組、報警組、后勤組,分別明確人員組成及各自職責(zé)。組長:全面領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急預(yù)防小組

18、的工作,總體協(xié)調(diào)各部門在緊急應(yīng)變中的分工協(xié)作和響應(yīng)中的統(tǒng)一指揮調(diào)度,對人力、物力和財力進(jìn)行調(diào)配。應(yīng)急辦公室:吊裝現(xiàn)場設(shè)置應(yīng)急辦公室,具體負(fù)責(zé)突發(fā)事故的應(yīng)急處理工作,由現(xiàn)場搶救組、報警組和后勤組組成。現(xiàn)場搶救組:負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的人員及財產(chǎn)的現(xiàn)場搶救,在醫(yī)護(hù)人員到達(dá)之前,對受傷人員進(jìn)行初步緊急救護(hù)。協(xié)助醫(yī)療救護(hù)人員將傷員送至安全地點。報警組:負(fù)責(zé)事故發(fā)生后撥打急救電話,人員緊急疏散和清點工作,并引導(dǎo)急救車迅速到達(dá)事故現(xiàn)場。救護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場后向其介紹情況,協(xié)助緊急救護(hù)。后勤組:負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)中的財力、物力的調(diào)配,保證搶救工作的順利進(jìn)行,并負(fù)責(zé)協(xié)助事故調(diào)查和善后處理工作。2、事故報告和現(xiàn)場保護(hù)(1)、事

19、故發(fā)生后,按照有關(guān)規(guī)定,立即上報有關(guān)部門。(2)、事故報告的內(nèi)容應(yīng)包括事故發(fā)生的時間、地點、工程項目名稱;傷亡人數(shù);事故原因的初步判斷、簡要經(jīng)過;已經(jīng)采取的救助措施和救助要求;事故報告單位、人員、通信方法。(3)、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報告后,由辦公室負(fù)責(zé)人確定是否啟動本預(yù)案,確需啟動,領(lǐng)導(dǎo)小組組長和小組成員立即趕赴現(xiàn)場。在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下,積極實施應(yīng)急救援,并搞好現(xiàn)場保護(hù),維護(hù)現(xiàn)場治安和交通秩序。因排除險情、搶救傷員和財產(chǎn)等原因,確需移動現(xiàn)場物品時,應(yīng)做出標(biāo)記和詳細(xì)記錄,最大限度地保護(hù)現(xiàn)場、保留痕跡和物證。3、有關(guān)規(guī)定和要求為能在事故發(fā)生后,迅速準(zhǔn)確、有條不紊的處理事故,盡可能減少事故

20、造成的損失,必須做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備工作,落實崗位責(zé)任制和各項制度。具體措施有:落實應(yīng)急救援組織,救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員和救援人員應(yīng)按照專業(yè)分工,本著專業(yè)對口、便于領(lǐng)導(dǎo)、便于集結(jié)的原則,建立組織、落實人員,根據(jù)人員變化及時調(diào)整確保組織的有效落實。按照任務(wù)分工和事故的性質(zhì)做好物資器材準(zhǔn)備,如:指揮通訊、救護(hù)、搶修器材及交通工具。上述各種器材應(yīng)指定專人保管,并檢查保養(yǎng),使其處于良好工作狀態(tài),各重點目標(biāo)設(shè)救援器材柜,專人保管以備急用。 吊裝作業(yè)前組織救援訓(xùn)練和學(xué)習(xí),按專業(yè)分工演驗一次,提高指揮水平和救援能力。 對員工進(jìn)行經(jīng)常性的應(yīng)急常識教育。指導(dǎo)和組織群眾采取各種措施進(jìn)行自身防護(hù)和互救工作。4、具體實施(1)

21、、責(zé)任分工應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)報警、指揮義務(wù)救援隊員組織人員疏散并疏通道路、迎接救援車輛;負(fù)責(zé)、組織義務(wù)救援隊員救助;領(lǐng)工員、安全員負(fù)責(zé)組織義務(wù)隊員在相關(guān)隊伍、部門的配合下根據(jù)預(yù)案實施救助并保護(hù)好現(xiàn)場;應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場工作人員疏散、人員緊急救助、通知醫(yī)院急救。(2)、發(fā)現(xiàn)事故,報警階段 、主要報警方式:使用電話或其它方式向分公司和地方部門報告; 、向120報警主要內(nèi)容: 1、報警人部門電話號碼、姓名或身份; 2、事故發(fā)生的地點、部位; 3、人員傷勢大小情況。 (3)事故處理: 確認(rèn)事故后,應(yīng)立即做到:現(xiàn)場人員迅速運用既有預(yù)案進(jìn)行救援,并將實情報告給公司負(fù)責(zé)人;工地負(fù)責(zé)人采用多種形式與現(xiàn)場保持

22、密切聯(lián)系,及時掌握事件、事故的進(jìn)展情況;如人員傷勢嚴(yán)重,應(yīng)立即向120報警,通知就近醫(yī)療急救準(zhǔn)備救助,指派專人在主要道口迎接救助車輛;(4)、人員疏散、傷員救助階段確認(rèn)事故后,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)出疏散命令,義務(wù)救援隊員應(yīng)立即通知現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行疏散。1、人員疏散及傷員救助 (1)派出一名義務(wù)救援隊員組織有關(guān)人員沿安全指示方向疏散; (2)阻止人員進(jìn)入有危險的場所; (3)相關(guān)人員疏散到就近安全地帶集合,由作業(yè)隊對疏散出來的工作人員逐一清點并上報;醫(yī)院救護(hù)人員及作業(yè)隊疏散出來的人員隨時準(zhǔn)備救護(hù)傷員;2、事故救援 (1)在場的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員、管理人員迅速組織救援,根據(jù)人員傷勢情況決定是否向“120”

23、報警。 (2)作業(yè)隊義務(wù)救援隊員接到通知后,應(yīng)迅速趕赴事故現(xiàn)場,到達(dá)現(xiàn)場后立即按照指揮人員啟動的救援預(yù)案進(jìn)行救援;救援的原則:一是救人第一和集中兵力的原則;二是先控制、后救援的原則;三是先重點、后一般的原則。重慶節(jié)節(jié)高起重設(shè)備安裝工程有限公司 2012年3月10日 附表1 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組分工及職責(zé)表姓名職務(wù)職責(zé)手機(jī)組長全面領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的工作,總體協(xié)調(diào)各部門在緊急應(yīng)變中的分工協(xié)作和響應(yīng)中的統(tǒng)一指揮調(diào)度,對人力、財力和物力進(jìn)行調(diào)配。副組長協(xié)助總指揮做好各項工作副組長協(xié)助總指揮做好各項工作義務(wù)救援人員名單救援隊伍姓名職責(zé)手機(jī)報警組救援組后勤組QY130K汽車起重機(jī)起升性能表表1 主臂起重性能表(kg, m)38噸配重、全伸支腿性能表1317.1421.2825.4229.5633.737.8441.9846.1250.2654.4583130.0108.033.5125.0102.03.54115.098.090.075.044.5105.091.085.072.060.04.55

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