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文檔簡介

1、南京熊貓信息產(chǎn)業(yè)有限公司,南京熊貓信息產(chǎn)業(yè)有限公司,1,南京熊貓信息產(chǎn)業(yè)有限公司,江寧萬達(dá)廣場(chǎng)智能建設(shè)經(jīng)驗(yàn),前言:南京熊貓信息產(chǎn)業(yè)有限公司是與萬達(dá)集團(tuán)有多年合作關(guān)系的智能設(shè)計(jì)與建設(shè)單位,2013年我公司是萬達(dá)集團(tuán)的惠云試點(diǎn)項(xiàng)目“南京康寧萬達(dá)廣場(chǎng)江寧萬達(dá)廣場(chǎng)于2013年12月21日大規(guī)模開放,智能各系統(tǒng)投入運(yùn)行。2,南京熊貓信息產(chǎn)業(yè)有限公司,項(xiàng)目困難,萬達(dá)廣場(chǎng)智能項(xiàng)目子系統(tǒng),點(diǎn)分布分布分布分布,短建設(shè)周期,交叉工作面,所以項(xiàng)目整體實(shí)施過程中的弱包單元和項(xiàng)目公司,土木總包,平臺(tái)制造商,內(nèi)部,HVAC,機(jī)電安裝,幕墻,景觀,3、南京熊貓信息產(chǎn)業(yè)有限公司,與平臺(tái)制造商合作解決困難問題,4、南京熊貓信息

2、產(chǎn)業(yè)有限公司,困難問題1、自動(dòng)扶梯運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)訪問平臺(tái)合作問題:1、江寧項(xiàng)目自動(dòng)扶梯實(shí)施:自動(dòng)扶梯制造商(三菱)在自動(dòng)扶梯控制箱中安裝二次電路接口板,5種狀態(tài)信息第二,系統(tǒng)運(yùn)行中的問題:如果自動(dòng)扶梯上顯示錯(cuò)誤警報(bào),則無法知道錯(cuò)誤警報(bào)的具體信息。第三,當(dāng)前現(xiàn)場(chǎng)解決方法:將每個(gè)自動(dòng)扶梯對(duì)應(yīng)的監(jiān)控畫面綁定到平臺(tái)上,通過視頻畫面進(jìn)行簡單的錯(cuò)誤判斷。4、后期項(xiàng)目建議解決方案:自動(dòng)扶梯制造商負(fù)責(zé)在每臺(tái)自動(dòng)扶梯上安裝數(shù)據(jù)通信接口板,弱包單元負(fù)責(zé)安裝惠云平臺(tái)管理中心通信線路,自動(dòng)扶梯制造商負(fù)責(zé)安裝自動(dòng)扶梯,監(jiān)控背景管理計(jì)算機(jī),向惠云管理平臺(tái)開放數(shù)據(jù)信息,平臺(tái)通過視頻綁定進(jìn)行輔助監(jiān)控管理。5、南京熊貓信息產(chǎn)業(yè)有

3、限公司,困難問題2,直梯運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)訪問平臺(tái)合作問題:一,江寧項(xiàng)目直梯實(shí)施:直梯制造商(日立)在電梯控制柜安裝通信接口板,弱包單元在惠云平臺(tái)管理中心通信線路部署,惠云管理平臺(tái)接口服務(wù)器第二,系統(tǒng)運(yùn)行問題:電梯工廠家庭沒有在控制室建立電梯運(yùn)行監(jiān)控管理平臺(tái),通信總線可以直接訪問惠云平臺(tái),自動(dòng)扶梯制造商沒有提供故障警報(bào)信息代碼,因此,如果直梯發(fā)生故障,平臺(tái)只能顯示綜合警報(bào)信息,無法確定特定的錯(cuò)誤類型,給商業(yè)管理帶來不便。第三,當(dāng)前現(xiàn)場(chǎng)解決方法:連接平臺(tái)上每個(gè)直接梯對(duì)應(yīng)的監(jiān)控畫面,通過視頻畫面進(jìn)行簡單的錯(cuò)誤判斷。第四,項(xiàng)目后建議解決方案:在管理室構(gòu)建自動(dòng)扶梯運(yùn)營監(jiān)控和管理平臺(tái),將數(shù)據(jù)信息開放給匯云管理

4、平臺(tái),平臺(tái)通過視頻綁定進(jìn)行輔助監(jiān)控管理。6,南京熊貓信息產(chǎn)業(yè)有限公司,困難問題3,平臺(tái)控制氣動(dòng)窗口打開和關(guān)閉狀態(tài)反饋問題:1,江寧項(xiàng)目實(shí)施:氣動(dòng)窗口電源控制框二次回路訪問BA系統(tǒng)控制,目前通過惠云平臺(tái)遠(yuǎn)程打開氣動(dòng)窗口。第二,系統(tǒng)運(yùn)行中的問題:氣動(dòng)窗口制造商沒有提供現(xiàn)場(chǎng)打開或關(guān)閉狀態(tài)的信號(hào)反饋界面,因此慧云平臺(tái)無法獲得氣動(dòng)窗口的實(shí)際狀態(tài)反饋。第三,目前現(xiàn)場(chǎng)解決方案:弱包單元在大型商業(yè)屋頂?shù)倪m當(dāng)區(qū)域安裝室外監(jiān)測(cè)球機(jī),平臺(tái)管理員通過視頻畫面判斷現(xiàn)場(chǎng)開通。第四,后期項(xiàng)目推薦解決方案:在氣動(dòng)窗口上安裝手動(dòng)窗口磁感應(yīng)開關(guān),作為處于運(yùn)行或關(guān)閉狀態(tài)的反饋信號(hào)訪問平臺(tái),同時(shí)通過屋頂監(jiān)控球機(jī)進(jìn)行輔助管理。7,南京

5、熊貓信息產(chǎn)業(yè)有限公司,建設(shè)問題,8,南京熊貓信息產(chǎn)業(yè)有限公司,建設(shè)問題摘要,一樓弱電井土建交付時(shí)間問題2,部分設(shè)備電氣控制箱二次控制電路問題3,HVAC水系統(tǒng)管道預(yù)訂BA傳感器安裝孔問題4,地下停車誘導(dǎo)施工工藝和時(shí)間節(jié)點(diǎn)問題,9,南京熊貓信息產(chǎn)業(yè)問題說明,在內(nèi)部步行街裝飾單元天花板建設(shè)之前,弱包單元必須布置薄弱的電氣線路,如步行街監(jiān)控電纜、紅外報(bào)警電纜、POS網(wǎng)線、入口光纜,這些電纜必須通過樓層弱井聚集,才能接近弱電氣機(jī)房。 但是在這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上,整個(gè)包裝還沒有完成未過帳井的土建工程(墻面沒有石膏粉,地面不平整,建筑物垃圾不清理,未安裝剩余電氣垂直托盤),末端電纜不聚合。第二,本公司不能監(jiān)測(cè)視

6、頻電纜,直接布線到機(jī)電室,所以康寧項(xiàng)目本公司通過電力線路傳送到電力室,解決視頻傳輸問題。3、后期項(xiàng)目建議解決方案,從內(nèi)部步行街裝飾單元到天花板建設(shè)10天前,總包裝完成弱井土建,弱井防火門在弱袋單元安裝完畢。注:這件事只要總包單位能重視,就完全可以做。10、南京熊貓信息產(chǎn)業(yè)有限公司,部分設(shè)備電氣控制箱無二次控制電路問題,1、簡要說明了在江寧工程中,我們?cè)诳刂平ㄖ┕げ季€時(shí)發(fā)現(xiàn)了一些強(qiáng)有力的電氣控制箱無二次控制電路,建筑控制系統(tǒng)無法根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行控制設(shè)備的遠(yuǎn)程控制。第二,我們部門的解決措施現(xiàn)場(chǎng)早發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問題,我們及時(shí)與項(xiàng)目公司通信,電氣控制箱制造商現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)換電氣控制箱,安裝二次電路,確保現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展

7、不會(huì)受到太大影響;但是萬達(dá)項(xiàng)目的一般建設(shè)周期較短,如果電氣箱設(shè)計(jì)中存在這樣的問題,現(xiàn)場(chǎng)未及時(shí)發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題,將對(duì)現(xiàn)場(chǎng)建筑控制的實(shí)際進(jìn)行產(chǎn)生相當(dāng)大的影響。第三,后期項(xiàng)目提案解決方案加強(qiáng)了項(xiàng)目設(shè)計(jì)者對(duì)建筑控制系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),及時(shí)補(bǔ)充了以前圖紙?jiān)O(shè)計(jì)中控制設(shè)備的建筑控制界面。電氣控制箱制造商、弱電包或建筑控制專業(yè)工程師召開現(xiàn)場(chǎng)通信會(huì)議,在項(xiàng)目公司工程部門處理現(xiàn)場(chǎng)訪問程序后的10天內(nèi),建筑控制工程師提出了控制設(shè)備電氣箱的適當(dāng)要求,電氣控制箱制造商將根據(jù)需要書面?zhèn)魉?,設(shè)計(jì)合適的控制設(shè)備電氣箱;電氣控制箱到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,項(xiàng)目公司相關(guān)工程師和建筑控制專業(yè)工程師將及時(shí)檢查電氣控制箱是否按照設(shè)計(jì)要求制作。11、南京熊貓信息

8、產(chǎn)業(yè)有限公司,HVAC水系統(tǒng)管道預(yù)訂BA傳感器安裝孔問題,首先,說明問題,因?yàn)榻ㄖ刂葡到y(tǒng)涉及多通道傳感器,該傳感器部分必須安裝在HVAC系統(tǒng)線路上,才能打開水管,但由于弱電氣施工人員一般缺乏管道開放焊接技術(shù),有弱電氣自開安裝的愿景;因此,該部分設(shè)備通常以電費(fèi)委托HVAC專家開孔等,但電費(fèi)建設(shè)一般較晚,此時(shí)HVAC管道建設(shè)大部分已完成,因此實(shí)際工程中經(jīng)常出現(xiàn)缺少部分安裝孔的問題。第二,后期項(xiàng)目建議解決方案智能系統(tǒng)設(shè)計(jì)單元完成系統(tǒng)設(shè)計(jì)后,甲方主導(dǎo)HVAC設(shè)計(jì)單元與智能設(shè)計(jì)單元的見面,智能系統(tǒng)設(shè)計(jì)單元列舉需要安裝在HVAC系統(tǒng)上的傳感器,HVAC專業(yè)設(shè)計(jì)單元及時(shí)將此傳感器部分補(bǔ)充到HVAC圖形上,

9、現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)單元可以根據(jù)設(shè)計(jì)圖形在施工中安排適當(dāng)?shù)陌惭b孔,有效地避免上述問題。12、南京熊貓信息產(chǎn)業(yè)有限公司,地下停車誘導(dǎo)施工工藝和時(shí)間節(jié)點(diǎn)問題,第一,根據(jù)甲方在江寧項(xiàng)目中規(guī)定的時(shí)間模塊要求,停車誘導(dǎo)系統(tǒng)在開業(yè)60天前完成安裝調(diào)試,但在實(shí)際施工中不能完成。根據(jù)系統(tǒng)特性,建設(shè)順序應(yīng)如下:第一階段,完成地下室停車標(biāo)志工程;第二階段,停車誘導(dǎo)托盤工程完成(停車線中間需要安裝)第三階段,停車誘導(dǎo)工程完成。在實(shí)際施工過程中,第一階段受土建施工交付時(shí)間的影響,無法按期完成,以后工程也將推遲。在江寧項(xiàng)目中,停車誘導(dǎo)盤是用總包安裝的,為了確保期限,30%的停車誘導(dǎo)盤沒有正確繪制停車空間線就完成了,100個(gè)左右的停車誘導(dǎo)盤離停車空間中心線更遠(yuǎn),造成了位置狀態(tài)

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