1、.,第四章 工廠總平面設計,一、 總平面設計的內容，原則和步驟 二、 發(fā)酵工廠總平面布置的形式 三、 廠內運輸 四、 總平面設計技術經濟指標,.,第一節(jié) 總平面設計的內容，原則和步驟,一、總平面設計的基本內容 總平面設計一般包括以下5項內容： 1) 平面布置設計 2) 豎向布置設計 3) 運輸設計 4) 管線綜合設計 5) 綠化設計,.,二、總平面設計的原則和要求 總平面設計的主要依據(jù)是審批的設計任務書，廠址選擇報告和廠址總平面布置方案草圖及生產工藝流程簡圖。 基本原則是嚴格遵照上述設計文件的要求進行布置設計。,.,原則： 1) 總平面設計必須符合生產流程的要求； 2) 總平面設計應當將占地面

2、積較大的生產主廠房 布置在廠區(qū)的中心地帶，以便其他部門為其配合服務； 3) 總平面設計應充分考慮地區(qū)主風向的影響，以 此合理布置各建，構筑廠房及廠區(qū)位置； 4) 總平面設計應將入流，貨流通到分開，避免交叉； 5) 總平面設計應遵從城市規(guī)劃的要求； 6) 總平面設計必須符合國家有關規(guī)范和規(guī)定。,.,三、總平面設計的步驟 工廠總平面設計比較復雜，一般分為初步設計和施工 圖設計兩階段，每個階段又分資料圖和成品圖兩個步驟進 行工作。 (1) 初步設計 1) 方案圖（總平面布置資料圖） 2) 工廠總平面布置圖（初步設計成品圖）,.,(2) 施工圖設計 1) 工廠總平面施工資料圖 根據(jù)對初步設計的有關審批

3、意見，進行調整 2) 工廠總平面布置施工圖 為使上述總平面布置資料圖為現(xiàn)場施工服務， 還必須有明確的尺寸標注。 經過以上兩階段和四個步驟的由粗到精，由資料（準備） 到成品（施工）的完善設計，才繪制出工廠總平面圖。,.,總平面圖是表面場區(qū)范圍內自然狀況和規(guī)劃設 計的圖紙。主要包括以下內容： (1) 表面廠址原有地形的等高線； (2) 表面測量坐標網(wǎng)及建筑施工坐標網(wǎng)； (3) 表面全年（或夏季）風向頻率的風玫瑰圖；,.,(4) 表面全廠建筑物，露天作業(yè)場等平面位 置坐標，地坪標高及廠區(qū)轉角（方位角 ）； (5) 道路，鐵路的平面布置，標高及坡度； (6) 豎向設計，排水設施； (7) 廠區(qū)圍護設施

4、及綠化規(guī)劃等。,.,第二節(jié) 發(fā)酵工廠總平面布置的形式,一、工廠組成與廠區(qū)的劃分 (1)工廠組成 工廠的組成必須包括: 1) 生產車間 2) 輔助車間 3) 動力車間 4) 行管部門 5) 職工宿舍,.,(2) 廠區(qū)劃分 一個工廠從工藝生產需要出發(fā)，通常要有上述5個部門組成。 生產區(qū)應處在廠址場地的中部，也是地勢地質最好的地帶。 廠后區(qū)主要是原料倉庫，露天堆場，污水處理站等。根據(jù)廠區(qū) 的地形和生產車間的特殊要求，可將機修，給排水系統(tǒng)，變電 所及其有關倉庫等，分布在左右兩側區(qū)而盡量靠近主要車間， 以便為其服務。 應當指出，全廠運輸?shù)缆芳丛O置在各區(qū)片之間，主干道應 與廠大門通連。,.,二、建、構筑物

5、的布置位置 1、主生產車間建筑物的布置位置 主生產車間建筑物的布置位置是決定全廠 區(qū)布置的關鍵。應首先考慮布置在生產區(qū)的 中心地帶。,.,2、輔助車間建筑物等的布置位置 輔助車間建筑物等的位置應靠近其服務的主車間 廠房或其服務對象的等距離處 2.1 動力車間 2.2 行政管理和后勤部門建筑設施的總體布置位置 2.3 確定廠區(qū)建，構筑物之間的距離 廠區(qū)建，構筑物的位置布置在總平面圖上的確 定，還必須考慮相鄰建，構筑物之間的距離,.,三、總平面布置的形式分類及實例 廠區(qū)總平面圖是一個結合廠址自然條件和技術經濟要 求，進行規(guī)劃布置的圖紙。 1、總平面水平向布置形式 1.1 區(qū)帶式布置形式 1.2 周

6、邊式布置形式 2、總平面豎向布置形式 2.1 分離式布置形式 2.2 連續(xù)式布置形式 3、聯(lián)合式（或組合式）布置形式,.,總平面布置特點歸納如下： （1）4個主要生產車間（指制麥，糖化，發(fā)酵和包裝） 布置在全廠的中心地帶; （2）廠區(qū)劃分功能分明; （3）動力部門根據(jù)主要生產車間的需要，分散布置在 其服務的區(qū)域內; （4）全年（包括夏季）風玫瑰圖的主要向為東南風向;,.,（5）全廠道路布置形式為終端式; （6）在聯(lián)合式布置中，還在生產區(qū)，廠前區(qū)留有余地，以協(xié)調發(fā)展的需要，充分體現(xiàn)總平面設計，追求技術先進性與最佳經濟效果的原則。,.,第三節(jié) 廠內運輸,廠內運輸是工廠總平面設計中一個重要內容 一、

7、廠內運輸任務 廠內運輸?shù)娜蝿帐峭ㄟ^各種運輸機械工具，完成廠內庫存與車間，堆場與車間，車間與車間之間的貨物分流。 二、道路布置的形式 依據(jù)發(fā)酵廠的生產規(guī)模，產品結構，廠區(qū)劃分等特點，廠內道路布置的形式有兩種：一種是循環(huán)式布置，另一種是道路不兜環(huán)，各有分散終點的終端式布置。,.,三、道路的規(guī)格 道路的規(guī)模包括寬度，路面質量等，根據(jù)城市建筑規(guī)定，工廠生產規(guī)模等而定。,.,第四節(jié) 總平面設計技術經濟指標,總平面設計的內容豐富，最直觀的表達形式是總平面布置圖及豎向平面布置圖。但是，還須有技術經濟指標加以說明，總平面設計成果才算是最后明確肯定。 一、總平面設計技術經濟指標項目 總平面設計的技術經濟指標是在

8、總平面布置時估算的，它作為設計階段的控制指標，用以指導總平面施工圖階段的設計，在一定程度上，反映出總平面設計的正確性和合理性。,.,二、總平面設計技術經濟指標意義分析 (1) 廠區(qū)占地面積A(m) 廠區(qū)占地面積是指一定生產規(guī)模前提下，采用一定的工藝技術方法，需要的場地面積。 (2) 建、構筑物占地面積A1（m） (3) 堆場、作業(yè)場占地面積A2(m),.,(4) 道路，散水坡，管線占地面積A3(m) 此面積A3(m)是指工廠建，構筑物群之間縱橫通達的空場面積，其大小固然取決于建，構筑物占地面積A1(m)的大小及其形狀，同時還與這三種面積特性有關。 5) 建筑系數(shù)K1（%） 建筑系數(shù)K1是建，構筑物與堆場，作業(yè)場占地面積之和占全廠占地面積的百分率。,.,(6) 利用系數(shù)K2（%） 利用系數(shù)K2是包括全廠建，構筑物與土建設